SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL
PLAN DE TRABAJO
DEL ESTUDIANTE
1. INFORMACIÓN GENERAL
Apellidos y Nombres: Francisco Javier Zapata Hinostroza ID: 118897
Dirección Zonal/CFP: Trujillo – La Libertad
Carrera: Mecánica Automotriz Semestre: II
Curso/ Mód. Formativo Mantenimiento de Chasis y Carrocería
Tema del Trabajo: Actividades Entregables I y II
2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO
N
ACTIVIDADES/ ENTREGABLES CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA
°
1 Entregable 1 10 08 2003 A 18 08 2023
2 Entregable 2 18 08 2003 A 23 02 2023
3. PREGUNTAS GUIA
Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:
Nº PREGUNTAS
¿Qué tipo de ceras son utilizadas para el mantenimiento de la carrocería del vehículo? ¿Qué tipo
1
de siliconas son recomendados para el tablero y asientos de un vehículo?
¿Por qué motivo los amortiguadores presentan fugas de aceite y que verificaciones se deben de
realizar? ¿Cuál es la función de los amortiguadores?
2
¿Cuáles son las consecuencias y/o problemas que se presentan en una caja de dirección cuando se
le hace trabajar sin aceite? ¿Qué tipo de grasa es recomendada para las juntas homocinéticas?
3
¿Qué problema se presenta en la caja de velocidades automática, cuando no se cambia el aceite a
4 su debido tiempo? ¿Qué tipo de aceite es utilizado para la caja de velocidades automática y
mecánica?
¿Cuál es la función de los cilindros de rueda (bombines) y qué mantenimiento se le debe realizar?
¿Cuáles son las medidas de seguridad que se deben tener en cuenta al realizar el mantenimiento
5 del sistema de frenos?
HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA
1.
-Los tipos de ceras más comunes utilizadas en el cuidado de la carrocería son: Cera de
carnauba, era sintética, cera de polímero, cera líquida, cera en pasta, cera en spray y cera
cerámica.
-Algunos tipos de productos de silicona recomendados para el tablero y los asientos de un
vehículo son: acondicionadores de vinilo y plástico, protectores de cuero, acondicionadores de
superficies de goma, limpiadores y protectores multiusos.
2.
-Los amortiguadores pueden presentar fugas de aceite por varias razones: Desgaste y
envejecimiento, impactos severos, exposición a condiciones extremas, mantenimiento
inadecuado, calidad de los amortiguadores.
-Los amortiguadores son esenciales para mantener el control, la seguridad y la comodidad del
vehículo al absorber y controlar las fuerzas y vibraciones generadas por las irregularidades de
la carretera y las maniobras del conductor. Un sistema de amortiguación en buen estado es
crucial para un manejo seguro y placentero del automóvil.
3.
-Las consecuencias y problemas que pueden surgir cuando una caja de dirección se opera sin
aceite o con niveles insuficientes de aceite son las siguientes:
Desgaste y daño de componentes internos, calentamiento excesivo, dificultad para girar,
desgaste prematuro de los neumáticos, inestabilidad y falta de control, riesgo de falla
completa.
-Para las juntas homocinéticas, se recomienda el uso de grasa especializada conocida como
"grasa de juntas homocinéticas" o "grasa para juntas CV" (Constant Velocity). Estas juntas son
componentes críticos en el sistema de transmisión de un vehículo y permiten la transferencia
de potencia de la transmisión a las ruedas mientras se acomodan a los cambios en el ángulo de
dirección y suspensión.
4.
Las consecuencias de no cambiar el aceite de la caja de velocidades automática a tiempo:
Degración del aceite, reducción de la eficiencia de la lubricación, desgaste prematuro de
componentes, cambios de marcha bruscos o erráticos, sobrecalentamiento, reducida vida útil
de la transmisión.
Los tipos de aceite utilizados en cajas de velocidades automáticas y mecánicas varían según el
diseño y especificaciones del fabricante. En cajas automáticas, se usan "fluidos de transmisión
automática" o "aceites ATF", diseñados para lubricación y funcionamiento eficiente. Las cajas
mecánicas emplean aceite de transmisión manual, formulado para engranajes y
sincronizadores. Los tipos específicos pueden variar según el vehículo.
5.
Transformar la presión hidráulica en movimiento mecánico para aplicar las zapatas de freno al
tambor, deteniendo el vehículo. Sus funciones clave incluyen amplificar la fuerza de frenado,
transferir energía hidráulica a mecánica, controlar el frenado y, en algunos casos, activar el
freno de estacionamiento. Realiza inspecciones periódicas para detectar fugas de líquido de
frenos o daños en sellos y pistones, cambia los cilindros desgastados o dañados según las
indicaciones del fabricante o de profesionales, mantén el sistema de frenos en condiciones
óptimas para evitar ejercer presión adicional en los cilindros debido a problemas de
funcionamiento.
HOJA DE PLANIFICACIÓN
PROCESO DE EJECUCIÓN
SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE / NORMAS -ESTANDARES
OPERACIONES /
PASOS /SUBPASOS
Planteamiento del
Trabajo
Un cliente con su
vehículo NISSAN, llega
al taller mecánico “JP”,
para realizar la
inspección y el
mantenimiento general
del vehículo, ya que
presenta ruidos en la
caja de dirección, fugas
de aceite en el
amortiguador, fugas de
líquido de freno en la
parte posterior de las
ruedas, además del
cambio de fluidos de la
transmisión del
vehículo. El profesional
técnico encargado de
la inspección y
mantenimiento procede
a realizar un informe
técnico de las
condiciones de ingreso
del vehículo, para tener
presente los
antecedentes de
posibles problemas, y
orientar sus
conocimientos a la
solución de posibles
fallas. El cliente
también solicita que se
le realice el lavado y
limpieza del exterior e
interior del vehículo
una vez culminado los
trabajos de
mantenimiento.
1) Registro: Generalmente para este procedimiento existe un cuaderno de
Necesitamos ocurrencias diarias.
concertar una
cita si fuera el
caso o de lo
contrario
registrar en qué
condiciones
viene el auto.
2) Inspección: en
este punto
vemos que el
cliente detalla
las siguientes
anomalías
presentadas por
su vehículo:
- Ruidos en la
caja de
dirección.
- Fugas de
aceite en el
amortiguador
.
- Fugas de
líquido de
freno en la
parte
posterior de
las ruedas.
- Cambio de
fluidos de la
transmisión
del vehículo.
- Mantenimient
o general del
vehículo.
- Lavado y
limpieza del
exterior e
interior del
vehículo.
3) Estimación del
Presupuesto:
Este punto es el
más importante
del proceso. Un
presupuesto
bien estimado
ahorra tiempo y
preparará al
cliente. Cuanto
más minucioso
sea y más
anotaciones
tenga, evitará
problemas
imprevistos que
puedan surgir.
4) Autorización
del cliente: Sin
la autorización
no se puede
proceder al
siguiente paso.
5) Comienzo de la
reparación. Una
vez se dispone
de la
autorización, el
mecánico puede
empezar a
trabajar tal y
como se ha
comentado en la
estimación.
Normalmente no hay
muchos cambios
respecto a la
estimación, aunque
pueden aparecer
imprevistos. Si hay algo
que exceda de la
estimación inicial hay
que comunicárselo al
cliente para evitar
malentendidos.
Entonces
comenzamos la
reparación de lo
mencionados:
- Ruidos en la Para empezar, debemos tener nuestro equipo de seguridad:
caja de - Casco
dirección. - Mameluco
Debemos verificar el - Guantes
nivel de líquido de - Lentes
dirección asistida luego - Audífonos
revisar las juntas y los - Zapatos con punta de fierro
sellos, para salir de - Franela
dudas inspeccionamos
las piezas También proceder a inspeccionar que el taller cuente con las
desgastadas, medidas de seguridad en vigencia.
procedemos a revisar
la alineación de
dirección que en
ocasiones puede
generar ruidos
molestos por último
ajustamos las piezas
del sistema.
- Fugas de
aceite en el
amortiguador
.
Primero, verifica si la
fuga de aceite es
realmente del
amortiguador y no de
algún otro componente
cercano. Identificar el
lugar exacto de la fuga
en el amortiguador.
Puede ser desde una
junta tórica hasta una
fisura en la carcasa,
Dependiendo de la
gravedad de la fuga y
del estado del
amortiguador, es
posible reemplazar
algunas piezas. Una
vez que la fuga se
haya solucionado, nos
aseguramos de limpiar
cualquier residuo de
aceite en la zona
circundante luego de
realizar la reparación,
realiza una prueba en
carretera para
asegurarte de que el
problema se haya
resuelto
correctamente.
- Fugas de
líquido de
freno en la
parte
posterior de
las ruedas.
Aseguramos de que la
sustancia que está
goteando sea
realmente líquido de
freno y no algún otro
fluido del vehículo,
como aceite o líquido
de dirección asistida.
El líquido de freno
suele ser incoloro o de
color amarillo pálido.
Localizamos el punto
exacto donde está
ocurriendo la fuga.
Puede ser debido a
una manguera rota,
una línea de freno
corroída, un cilindro de
rueda dañado o incluso
un problema en el
cilindro maestro.
Debemos reparar o
reemplazar el
componente
defectuoso. Si la fuga
proviene de una
manguera o línea de
freno rota debemos
reemplazarla. Es
fundamental sangrar el
sistema de frenos para
eliminar el aire que
pueda haber
ingresado.
- Cambio de
fluidos de la
transmisión
del vehículo.
Necesitaremos un gato
o rampas para elevar
el vehículo de manera
segura, un recipiente
grande para recoger el
fluido usado, una llave
para quitar el tapón del
cárter de la
transmisión, una llave
para quitar el filtro de la
transmisión (si es
necesario), un embudo
y el fluido de
transmisión adecuado
según las
especificaciones del
fabricante.
- Mantenimien
to general
del vehículo.
Empezamos con una
inspección visual,
procedemos al cambio
de aceite y limpieza de
filtros.
Revisión de filtros de
aire y de cabina,
fluidos, batería,
neumáticos, frenos,
suspensión y dirección,
sistema de escape,
luces y señales,
limpiaparabrisas y
liquido del mismo,
correas y tensores por
ultimo el sistema
eléctrico.
- Lavado y Para este procedimiento debemos tener en cuenta que
limpieza del usaremos aparatos eléctricos que facilitaran nuestro
exterior e desempeño.
interior del
vehículo.
Comenzamos
enjuagando el vehículo
con agua para eliminar
el polvo y la suciedad
suelta.
Llenamos el cubo de
lavado con agua y
champú para autos
siguiendo las
instrucciones del
producto.
Utilizamos la esponja o
guante de microfibra
para lavar el vehículo,
empezando desde
arriba y avanzando
hacia abajo.
Enjuagamos con agua
para eliminar el
champú.
Utilizamos una toalla
de microfibra para
secar el vehículo.
Evitamos dejar agua
estancada que pueda
dejar marcas.
Para proteger la
pintura, aplica una cera
para autos siguiendo
las instrucciones del
producto.
Aspiramos el interior
del vehículo,
incluyendo asientos,
alfombras, tapetes y
áreas de difícil acceso.
Utilizamos el limpiador
de interiores adecuado
para limpiar las
superficies de los
asientos, tablero,
consola, paneles de las
puertas, etc.
Usamos cepillos y
paños suaves para
eliminar la suciedad y
el polvo. Usamos un
ambientador para dar
un olor agradable al
interior.
6) Finalización de
la reparación.
Una vez finalizada la
reparación del
vehículo, hay que
revisar que todo está
correcto.
El vehículo debe salir
tal y como ha entrado
en el taller como
mínimo, evitando
entregárselo al cliente
con manchas de grasa,
residuos, interiores
sucios, etc.
Los vehículos siempre
deben devolverse de la
manera más limpia
posible.
7) Seguimiento.
Después de
reparaciones
importantes siempre es
bueno hacer un
seguimiento personal
de los clientes. Esto
demuestra al cliente
que nos importa y que
estamos ahí si hay
algún problema.
INSTRUCCIONES: debes ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitir
mejor las ideas. No olvides los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI.
DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA
Entregable II
Francisco Javier Zapata Hinostroza [ESCALA]
LISTA DE RECURSOS
INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.
1. MÁQUINAS Y EQUIPOS
a. Elevadores de automóviles:
b. Pistolas de aire comprimido:
c. Compresores de aire:
d. Máquinas de lavado a presión:
e. Máquinas de alineación de ruedas:
f. Equipo de diagnóstico y escáner OBD-II:
g. Llaves de impacto:
h. Extractores y compresores de resortes de suspensión
i. Máquinas pulidoras y lijadoras:
j. Cargadores de batería y arrancadores:
3. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS
a. Juego de llaves
b. Juego de dados y trinquetes
c. Llave de torque
d. Alicate de punta y alicate de corte
f. Destornilladores
g. Juego de herramientas de extracción
h. Martillo de goma y mazo de plástico
i. Juego de alicates de abrazadera
j. Llave de filtro de aceite
k. Caja de herramientas
ll. Pistola de grasa
m. Llave de bujía
n. Cepillos y cepillos de alambre
o. Linterna o lámpara de trabajo
p. Juego de calibradores o medidores
q. Elevadores o gatos de seguridad
r. Caja de herramientas móvil
s. Cubeta de lavado
t. Manguera de agua
u. Aspiradora
5. MATERIALES E INSUMOS
Aceite de motor
Filtro de aceite
Líquido de frenos
Líquido de dirección
Líquido de enfriamiento
Líquido de transmisión
Limpiador de vidrios
Limpiador de llantas
Champú para autos
Cera para autos
Acondicionador de plástico y vinilo
Productos para el cuidado de cuero
Limpiadores y protectores de neumáticos
