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Pauta de Mantenimiento Komatsu PC145LC-8

Este documento presenta una tabla de mantenimiento para una excavadora Komatsu PC450LC-8. Detalla los elementos que requieren mantenimiento en intervalos de 50, 100, 250, 500, 1000, 2000 y 4000 horas de uso de la máquina, incluyendo el cambio de aceite, filtros, correas, lubricación y verificación de niveles. También incluye elementos que requieren mantenimiento inicial después de las primeras 250 horas o cuando sea necesario, como limpieza y ajustes.

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Gonzalo Escudero Fernández
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Pauta de Mantenimiento Komatsu PC145LC-8

Este documento presenta una tabla de mantenimiento para una excavadora Komatsu PC450LC-8. Detalla los elementos que requieren mantenimiento en intervalos de 50, 100, 250, 500, 1000, 2000 y 4000 horas de uso de la máquina, incluyendo el cambio de aceite, filtros, correas, lubricación y verificación de niveles. También incluye elementos que requieren mantenimiento inicial después de las primeras 250 horas o cuando sea necesario, como limpieza y ajustes.

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Antofagasta, 24 de Abril 2023

MANTENIMIENTO TABLA DE MANTENIMIENTO

TABLA DE MANTENIMIENTO

TABLA DE MANTENIMIENTO KOMATSU PC450LC-8

ELEMENTO DE SERVICIO

MANTENIMIENTO INICIAL 250 HORAS (sólo después de las primeras 250 horas)

CAMBIAR LOS CARTUCHOS DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE


CAMBIAR EL ACEITE DEL DEPÓSITO DEL ACEITE DEL MOTOR, CAMBIAR EL CARTUCHO
DEL FILTRO DEL ACEITE DEL MOTOR

COMPROBAR Y REGULAR LA HOLGURA DE LAS VÁLVULAS

MANTENIMIENTO CUANDO SEA NECESARIO

COMPROBAR, LIMPIAR Y CAMBIAR EL FILTRO DEL PURIFICADOR DE AIRE

LIMPIEZA DEL INTERIOR DEL SISTEMA DE REFRIGERACIÓN

COMPROBAR Y APRETAR LOS BULONES DE LA CORREA DE LA ORUGA

COMPROBACIÓN y ajuste DE LA TENSIÓN DE LA ORUGA

COMPROBAR EL SISTEMA ELÉCTRICO DE LA CALEFACCIÓN POR ENTRADA DE AIRE

COMPROBACIÓN DEL ALTERNADOR

COMPROBACIÓN DEL MOTOR DE ARRANQUE

CAMBIAR LOS CORTADORES LATERALES DE LA HOJA

CAMBIAR LOS DIENTES DEL CAZO

AJUSTE DE LA HOLGURA DEL CAZO

COMPROBAR EL NIVEL DEL LÍQUIDO DEL LAVAPARABRISAS, AÑADIR LÍQUIDO

VERIFICACIÓN, MANTENIMIENTO DEL ACONDICIONADOR DE AIRE

LIMPIEZA DEL FILTRO DE ENTRADA DE LÍNEA

COMPROBACIÓN ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR

COMPRUEBE EL NIVEL DEL LÍQUIDO DE REFRIGERACIÓN, AGREGUE AGUA


COMPRUEBE EL NIVEL DEL ACEITE DEL MOTOR, AGREGUE ACEITE

COMPRUEBE EL NIVEL DE COMBUSTIBLE, AÑADA COMBUSTIBLE

COMPRUEBE EL NIVEL DE ACEITE DEL DEPÓSITO HIDRÁULICO, AÑADA ACEITE


COMPRUEBE SI EL PURIFICADOR DE AIRE ESTÁ OBSTRUIDO

VERIFIQUE EL CABLEADO ELÉCTRICO


TABLA DE MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO

ELEMENTO DE SERVICIO

COMPROBACIÓN ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR

COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DE LA BOCINA

VERIFIQUE SI HAY AGUA O SEDIMENTOS EN EL SEPARADOR DE AGUA, VACÍE EL AGUA


(OPCIÓN)

COMPROBAR CADA 50 HORAS

LUBRICACIÓN

Pasador de la parte inferior del cilindro de la pluma (2 puntos)

Pasador de la parte inferior de la pluma (2 puntos)


Pasador de unión articulación-brazo (1 punto)

Pasador de unión brazo-hoja (1 punto)

Pasador de unión de la articulación (2 puntos)


Extremo del vástago del cilindro del cazo (1 punto)

Pasador de unión hoja-articulación (1 punto)

MANTENIMIENTO CADA 100 HORAS

LUBRICACIÓN

Pasador de la parte inferior del cilindro de la pluma (2 puntos)

Pasador del vástago del cilindro de la pluma (2 puntos)

Pasador de la parte inferior del cilindro del brazo (1 punto)

Pasador de unión pluma-brazo (1 punto)

Extremo del vástago del cilindro del brazo (1 punto)

Pasador de la parte inferior del cilindro de cazo (1 punto)

COMPROBAR EL NIVEL DEL ACEITE EN LA CAJA DE LA MAQUINARIA DE GIRO, AÑADIR


ACEITE

DRENAR EL AGUA Y LOS SEDIMENTOS DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE

MANTENIMIENTO CADA 250 HORAS

COMPROBAR EL NIVEL DEL ACEITE EN LA CAJA DE LA TRANSMISIÓN FINAL, AÑADIR


ACEITE

COMPROBAR EL NIVEL DEL ELECTROLITO DE LA BATERÍA


CAMBIAR EL ACEITE DEL DEPÓSITO DEL ACEITE DEL MOTOR, CAMBIAR EL CARTUCHO
DEL FILTRO DEL ACEITE DEL MOTOR

LUBRICAR EL CÍRCULO DE GIRO (2 puntos)

VERIFICACIÓN DE LA TENSIÓN DE LA CORREA DEL VENTILADOR, AJUSTE


MANTENIMIENTO TABLA DE MANTENIMIENTO

ELEMENTO DE SERVICIO

COMPRUEBE Y AJUSTE LA TENSIÓN DE LA CORREA DEL COMPRESOR DEL ACONDICIO-


NADOR DE AIRE

MANTENIMIENTO CADA 500 HORAS

SUSTITUCIÓN DEL CARTUCHO DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE

COMPROBAR EL NIVEL DE ENGRASADO DEL PIÑÓN DE GIRO, ENGRASAR

LIMPIAR Y COMPROBAR LAS ALETAS DEL RADIADOR, DEL REFRIGERADOR DE ACEITE Y


DEL CONDENSADOR

LIMPIEZA DE LOS FILTROS DE AIRE FRESH/RECIRC DEL ACONDICIONADOR DE AIRE

CAMBIO DEL ELEMENTO DEL RESPIRADERO DEL DEPÓSITO HIDRÁULICO

CAMBIAR EL FILTRO DEL DEPOSITO HIDRÁULICO

MANTENIMIENTO CADA 1000 HORAS

CAMBIAR EL ACEITE DE LA CAJA DE LA MAQUINARIA DE GIRO

COMPROBAR EL NIVEL DE ACEITE EN LA CAJA DEL AMORTIGUADOR, AÑADIR ACEITE

COMPROBAR EL APRETADO DE TODAS LAS PIEZAS DEL TURBOCOMPRESOR


COMPROBAR LA HOLGURA DEL ROTOR DEL TURBOCOMPRESOR

MANTENIMIENTO CADA 2000 HORAS

MANTENIMIENTO CADA 2000 HORAS

COMPROBAR EL NIVEL DEL ACEITE EN LA CAJA DE LA TRANSMISIÓN FINAL, AÑADIR


ACEITE

LIMPIEZA DEL COLADOR DEL DEPOSITO HIDRÁULICO

LIMPIEZA DEL RESPIRADERO DEL MOTOR


LIMPIAR, COMPROBAR EL TURBOCOMPRESOR

COMPROBAR EL ALTERNADOR, ARRANCAR EL MOTOR

COMPROBAR Y REGULAR LA HOLGURA DE LAS VÁLVULAS

COMPROBAR LOS AMORTIGUADORES DE VIBRACIÓN

MANTENIMIENTO CADA 4000 HORAS

BOMBA DE AGUA

SUSTITUCIÓN DE LAS BOQUILLAS DE LAS TOBERAS DE INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE

CAMBIO DEL ANTICONGELANTE

MANTENIMIENTO CADA 5.000 HORAS

CAMBIO DEL ACEITE DEL DEPÓSITO HIDRÁULICO

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