PRESENTACIÓN
Introducción
Las carreteras están sometidas a importantes cargas dinámicas debido a la circulación de los
vehículos, cargas que provocan la aparición de grietas, que en conjunto con el agua, aceleran el
proceso de deterioro de la estructura del pavimento flexible. La existencia de grietas interrumpe
la transmisión de las fuerzas transversales inducidas por la acción del tráfico, disminuyendo las
propiedades mecánicas de las capas que la conforman.
Tradicionalmente el procedimiento que se emplea para solucionar este problema es el tendido
de una nueva capa de asfalto, sin embargo, la experiencia ha demostrado que las fisuras con el
paso del tiempo, si las condiciones del tráfico no varían o disminuyen, aparecen nuevamente en
la nueva capa.
Para intentar retrasar este fenómeno, se han empleado carpetas de rodadura con espesores
mayores, lo cual representa una solución anti económica, y poco práctica, ya que la transmisión
de esfuerzos cortantes entre ambas capas es mínima, causado principalmente por una
discontinuidad entre estas, que en algunos casos puede provocar hasta deslizamientos entre la
capa superior e inferior, además de originar una mayor altura en los hombros de la carretera.
La presente informe contiene los detalles más relevantes de la problemática presentada en
términos de geotecnia y pavimentos y algunos detalles representativos de la información
elaborada en la Fase de Consultoría y en la fase de construcción del proyecto; Igualmente,
contiene la descripción de la solución constructiva implementada para garantizar el buen
desarrollo de los pavimentos cuyo producto final a la fecha está siendo objeto de uso por parte
de los ciudadanos.
OBJETIVO GENERAL
Exponer mediante un caso particular, las ventajas con el uso de Geosintéticos como medio
de refuerzo para retardar la fisuración temprana y extender la vida útil del pavimento.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
Enunciar los inconvenientes generados por la fisuración en el pavimento flexible por el
cambio de rigideces en el soporte.
Describir los Geosintéticos como producto y sus ventajas desde el punto de vista
técnico.
Describir algunas ventajas desde el punto de vista económico con el uso de
Geosintéticos.
Referir algunos casos particulares para demostrar las ventajas con el uso de
Geosintéticos para el refuerzo de pavimentos.
MARCO TEORICO
ANTECEDENTES
Con el fin de identificar las ventajas que se presentan en la actualidad por el uso de los
geosintéticos, es necesario que repasar la naturaleza de dichos productos, así como su
funcionalidad dentro de los pavimentos, específicamente, en el cumplimiento de la función de
refuerzo. Los principales geosintéticos que se usan en la actualidad en los proyectos viales,
específicamente en la estructura de pavimentos son los geotextiles, geodrenes y geomallas
siendo estas últimas, las del interés de la presente monografía.
Actualmente, muchos textos ofrecen una gran cantidad de apoyo referente al tema del uso de los
geosintéticos, tanto en el diseño como en la construcción desde el punto de vista de geotecnia y
pavimentos, textos como designing With geosynthetics – Koerner 1997; especificaciones y
diseños de PAVCO 2002; Especificaciones Geomatrix Lafayette; FAO 2001, entre muchos
otros. La literatura coincide en que los materiales geosintéticos han logrado una gran acogida en
el diseño y construcción de obras civiles en muchas partes del mundo, ya que es notable su
eficiencia en la solución de innumerables problemas en suelos de los que se pueden mencionar,
inconvenientes por baja capacidad portante, subdrenajes, contaminación de materiales
granulares de la estructura de pavimentos con suelos finos de baja calidad de la subrasante,
fisuración por reflexión de fisuras en capas superiores, etc.
HISTORIA
La historia muestra que desde la antigüedad, se iniciaron las aplicaciones para aumentar la
capacidad soporte de los suelos blandos y uno de los tantos métodos ideados para lograr tal
objetivo fue la incorporación de algún tipo de elemento dentro del suelo para mejorar sus
propiedades mecánicas. Fue así como los babilonios utilizaron las ramas de palmera
entrelazadas con el fin de retener el material durante la construcción de sus obras verticales y de
forma similar, en la Muralla China, se usaron ramas de plantas, entre ellas palmeras, para
reforzar la arcilla y la arena en algunas partes o secciones. Lo anterior permitió evidenciar con
hechos que por medio del confinamiento lateral de los materiales se lograba suministrar
resistencia de los mismos a la tracción. En otro casos, las culturas antiguas colocaban troncos de
madera en forma perpendicular, lo cual es considerado como el principio de los geosintéticos
conocidos en la actualidad como geoceldas y geomallas, siendo su función principal la de
brindar el confinamiento lateral y la resistencia a tracción en suelos.
Para el caso de obras que fueron ejecutadas para el uso de los ejércitos, fue la Armada Británica
hacia el año 1800, quien implementó pruebas para demostrar de forma empírica, la disminución
de la presión lateral en muros de contención al reforzarse con capas horizontales de madera o
lona.
AVANCES TECNOLOGICOS
Los geosintéticos son productos que se obtienen de fibras poliméricas termoplásticas y que se
usan en aplicaciones de geotecnia. Fueron ideados para ser usados como filtros, mantos, láminas
o estructuras tridimensionales, y de esta forma estar en contacto directo con el suelo o
materiales mejorados dentro de las diversas aplicaciones de la Ingeniería Civil y Geotecnia. La
fabricación de estos productos se basa en procedimientos de extrusión, tecnología textil y la
combinación de las dos.
En el campo de la Ingeniería civil, los geosintéticos más utilizados son los geotextiles, las
geomallas uniaxiales y biaxiales, geomembranas, geoceldas y mantos para control de la erosión
siendo estos últimos una combinación funcional de los demás productos.
Dichos materiales son utilizados en las obras de pavimentos, ferrovías, obras mineras, lagunas,
estanques, taludes, zonas con problemas de erosión, muros de contención, puertos, drenes, etc.
En cada una de las anteriores obras, los geosintéticos fueron diseñados y utilizados para cumplir
las funciones de separación, refuerzo, filtración, drenaje, protección y de acuerdo con su
función, los geosintéticos tienen sus propiedades de tipo mecánico, hidráulico y de durabilidad.
La idea de reforzar los suelos utilizando diversos materiales, ha tenido una constante evolución
desde la creación o el origen de los caminos.
GEO MALLA
Una geomalla es un geosintético hecho de un material polimérico. Las geomallas se forman
tejiendo o tejiendo costillas que se cruzan con aberturas apropiadas (espacios abiertos para que
quepan las costillas). Principalmente, una geomalla se usa para aplicaciones de refuerzo en
varios tipos de proyectos de construcción, pero también se puede usar para aplicaciones de
separación. Son rejillas abiertas que permiten que el suelo golpee a través de las aberturas y los
dos materiales se entrelazan para dar un comportamiento compuesto. Hay una gran demanda de
geomallas en la construcción porque son buenas en tensión y tienen una mayor capacidad para
distribuir cargas en un área grande.
Hay algunos tipos diferentes de geomallas que cumplen una función específica para la
aplicación para la que se utilizan. Comprender las diferentes fortalezas que tiene cada tipo de
geomalla es crucial para seleccionar la correcta para su proyecto.
Definición: “Un material geosintético que consiste de juegos de costillas paralelas conectadas,
con aperturas de suficiente tamaño para permitir la trabazón del suelo, piedra u otro material
geotécnico circundante”
MALLA DE REFUERZO
La geomalla es un material geosintético constituido por juegos de costillas paralelas conectadas,
con aberturas de suficiente tamaño para permitir la trabazón mecánica con suelos, piedras u otro
material geotécnico.
Dichas costillas pueden ser fabricadas de diferentes materiales, y las juntas en los cruces son
hechas usando diversos métodos.
Las geomallas extruidas pueden ser uniaxiales y biaxiales Tanto las primeras como las segundas
parten de una lámina polimérica de una poliolefina (polipropileno o polietileno) que tiene una
serie uniforme y controlada de agujeros La lámina es luego inducida a esfuerzos que originan su
elongación y deformación en una o ambas direcciones
En las geomallas uniaxiales, los agujeros circulares producidos en una lámina de polietileno de
alta densidad, llegan a ser elipses alargadas. Por tanto, su estructura molecular es fuertemente
alargada y la resistencia, el módulo y la resistencia a la deformación por carga sostenida son
incrementadas.
En las geomallas biaxiales, los agujeros cuadrados en una lámina de polipropileno, forman
finalmente aberturas cuasi cuadradas o rectangulares; así la resistencia se incrementa en ambas
direcciones.
Las geomallas tejidas poseen una estructura básica obtenida por un proceso de tejido de fibras
de poliéster de alta tenacidad que forman las costillas, las cuales son posteriormente unidas en
las juntas mediante el sistema Knit – stitched o simplemente enredadas.
En la fase final las geomallas son cubiertas con látex, PVC o material bituminoso.
También se fabrican geomallas a partir de fibras de nylon (poliamidas) o fibra de vidrio que
luego son recubiertas con polímeros, látex o bitumen.
Las geomallas realizan invariablemente algún tipo de refuerzo:
-Debajo de capas de agregado en vías no pavimentadas.
-Debajo de relleno de sobrecarga o relleno temporales como plataformas de construcción.
-Para reforzar rellenos de terraplenes y presas de tierra.
-Para reparar fallas en taludes y deslizamientos.
-Como refuerzo de fundaciones sobre suelos blandos
Como injertos entre geotextiles y/o geomembranas.
-Para estabilizar suelos de cobertura sobre geomembranas.
-Como colchón tridimensional para incrementar la capacidad de soporte de un relleno.
-Como refuerzo de fundaciones en áreas cársticas y termocársticas
PROPIEDADES FÍSICAS
Muchas de las propiedades físicas de las geomallas pueden ser medidas o determinadas
directamente. Estas incluyen el tipo de estructura, tipo de junta, tamaño de abertura y
[Link] propiedades de interés son: masa por unidad de área (que varía de 200 a 1,000
gr/m2) y porcentaje de área abierta (que fluctúa entre 40 y 95 %).
Existe una propiedad física de las geomallas, importante en la CONSTRUCTIBILIDAD, que se
llama RIGIDEZ. Esta puede ser medida mediante el ensayo de rigidez flexural ASTMD 1388.
Las geomallas rígidas, generalmente fabricadas de polipropileno o polietileno, son
caracterizados por rigideces flexurales mayores a 1,000 gr – cm.
Las geomallas flexibles, asociadas al proceso de tejido de fibras de poliéster, poliamidas y fibras
de vidrio son caracterizadas por rigideces flexurales menores de 1,000 gr – cm.
PROPIEDADES MECANICAS.
1.-Resistencia de la junta y costilla simple: Es un ensayo índice que consiste en someter una
costilla de la geomalla a una tensión mediante una máquina a una tasa constante de elongación.
El método de ensayo de junta o nodo aislado utiliza una fijación mediante grapas. La resistencia
de la junta es medida en unidades de fuerza.
Si tenemos la resistencia de costilla simple y la resistencia de la junta, podemos calcular una
eficiencia. Dichas eficiencias pueden variar entre 7 y 100 %.
2.- Resistencia a la tensión de muestra ancha: En este caso los especimenes de ensayo son mas
largos que los ensayos anteriores y, a lo ancho, incluyen varias costillas.
La resistencia resultante se da en valores de fuerza por unidad de ancho. Estos valores varían
dependiendo del tipo de polímero, del espesor o número de fibras por costilla, del espaciamiento
de las costillas, etc.
Los valores de resistencia de las geomallas se ubican entre los de los geotextiles convencionales
y los geotextiles de alta resistencia
Existen 2 métodos de ensayos principalmente usados:
a) La Norma ASTM D 4595 aplicada a geotextiles y modificada para geomallas. Las principales
modificaciones requeridas son: el ancho del espécimen de ensayo, su longitud, sus mecanismos
de anclaje, su tasa de deformación y el método para medir la deformación.
b) La Norma ISO 10319, en cuyo procedimiento, el ancho, el largo y el sistema de anclaje están
especificados. La información obtenida de estos ensayos comprende:
-La resistencia a la tensión de rotura ( KN/m);
-La elongación a la rotura (%);
-La resistencia a la tensión a diferentes elongaciones antes de la rotura (por ej. al 2, 5 ó 10 % en
KN/m); y
-El módulo de tensión tomado de la porción inicial de la curva Resistencia vs Elongación u otro
valor definido para el módulo ( KN/m ).
Estos ensayos son también realizados sin confinamiento de ningún suelo adyacente. Con una
presión de suelo, la geomalla podría mostrar un mejoramiento en sus características de
resistencia.
3.-Resistencia al Corte: Es un ensayo de
comportamiento que se obtiene adaptando el ensayo de corte directo aplicado a los suelos.
La geomalla es fijada a un bloque y forzada a deslizar sobre un suelo estacionario en una caja de
corte, mientras es sometido a un esfuerzo normal.
De este ensayo se puede obtener los parámetros de resistencia al corte de la geomalla con el
suelo utilizado: ca y δ. Se encuentran dos juegos de valores; los valores pico y los valores
residuales.
La resistencia al corte de la mayoría de los suelos con partículas suficientemente pequeñas para
caber dentro de las aberturas de las geomallas, serán completamente movilizados.
Para una óptima transferencia de esfuerzo cortante, es decir, de las más altas eficiencias, es:
BGG > 3.5 d50 , donde:
BGG = abertura más pequeña de la geomalla. d50 = partícula promedio del suelo de relleno.
4.- Resistencia de anclaje al suelo: La capacidad intrínseca de las geomallas radica en la
resistencia de anclaje (Pull Out), la cual excede de lejos la resistencia al corte directo.
Este comportamiento se debe a que las aberturas de la geomalla permiten la trabazón mecánica
del suelo de un lado al otro de la geomalla.
Obviamente las partículas del suelo deben ser lo suficientemente pequeñas para permitir su
penetración a través de las aberturas
5.- Resistencia de anclaje a conexiones de muros: Los muros de suelo reforzado, generalmente,
tienen un paramento constituido por un panel o un bloque modular, unido a la geomalla, a través
de la fricción o una conexión mecánica. La capacidad de la conexión de la geomalla al
paramento debe ser evaluada. No existe un método de ensayo estandarizado para esta
evaluación.
5.- Resistencia de anclaje a conexiones de muros: Los muros de suelo reforzado, generalmente,
tienen un paramento constituido por un panel o un bloque modular, unido a la geomalla, a través
de la fricción o una conexión mecánica. La capacidad de la conexión de la geomalla al
paramento debe ser evaluada. No existe un método de ensayo estandarizado para esta
evaluación.
PROPIEDADES DE DURABILIDAD
Debido a que las geomallas son usadas en aplicaciones de refuerzo, algunas de las cuales
requieren vida de servicio relativamente largas, es necesario evaluar algunas solicitaciones que
afectan la durabilidad, tales como: los daños de instalación y el CREEP ( deformación por carga
soste1.- Daños de Instalación: Como en todos los geosintéticos, la instalación de las geomallas
requiere cuidado.
Las pérdidas de resistencia por instalación, que son causados principalmente por el uso de
agregados de gran tamaño pobremente graduados y equipos de construcción pesados, pueden
llegar hasta 30%.
A veces es necesario colocar un colchón de arena adyacente a la geomalla para minimizar estos
da2. Creep: Este fenómeno depende de la estructura molecular del polímero que conforma la
geomalla, del nivel de esfuerzo, del tiempo, la temperatura y otros factores ambientales.
Las fibras geotextiles de polietileno y polipropileno, requieren factores de reducción por
CREEP generalmente altos, debido a la deficiencia de la orientación que sí tiene lugar en la
fabricación de las geomallas constituidas de estos materiales.
Esta discusión sobre el CREEP se refiere al comportamiento de una muestra ancha de costillas
longitudinales de la geomalla.
Los métodos de ensayo son ASTM D5262 y la ISO
Efectos de la temperatura: La única precaución que se debe tomar es que las temperaturas altas
pueden exacerbar las deformaciones crecientes debidas al CREEP.
Ello requiere ensayos reales a las temperaturas en uso o el uso de factores de reducción más
altos que los típicos utilizados para el CREEP.
2. Efectos de la oxidación: Las poliolefinas son consideradas las más susceptibles a este
fenómeno de degradación causada por la reacción con el oxígeno.
3. Efectos de la hidrólisis: Las resinas de poliéster son particularmente afectadas por este
fenómeno, especialmente cuando están inmersas en un líquido que tiene alta alcalinidad
4 Efectos químicos: Las poliolefinas y el poliéster poseen excelentes resistencias a un amplio
rango de productos químicos. Si existieran condiciones inusuales, como por ejemplo, el caso de
lixiviados de desechos, podría ser necesario realizar algún ensayo real.
5. Efectos radiactivos: A menos que existan materiales de alta radiactividad en la vecindad de
las geomallas, los materiales con baja o mediana radiactividad no causarán problemas a la
geomalla.
6 Efectos biológicos: Hay prácticamente una ausencia total de elementos susceptibles de
degradación en las geomallas por efectos biológicos, exceptuando los revestimientos en las
geomallas flexibles.
El látex, el bitumen, o los plastificantes en el PVC podrían ser sensibles a los microorganismos;
pero aunque así fuera, las fibras de poliéster de alta cristalinidad, permanecerían proba Efectos
de rayos ultravioletas: Como con todos los materiales poliméricos, la degradación por rayos
ultravioletas puede ocurrir con las geomallas.
El tiempo de exposición de las geomallas puede ser considerablemente más largo que el de los
geotextiles, debido al espesor de las costillas en las geomallas de poliolefinas y al revestimiento
protector en las geomallas de poliéster.
Las especificaciones no deberían permitir más allá de 30 días de exposición antes de la
[Link] inafectadas.
. Resistencia al stress – crack: Los polímeros de alta cristalinidad son sensibles a las roturas
frágiles bajo esfuerzo.
El ensayo usado para evaluar esta tendencia es el ASTM D 5397.
Refuerzo de capas de bases granulares en vías pavimentadas
Esta es un área en la cual las grandes aberturas de las geomallas proveen una excelente ventaja.
Las geomallas colocadas dentro de la capa de base granular, típicamente grava angular, proveen
confinamiento lateral al sistema, mejorando su capacidad.
Este confinamiento lateral se entiende como la capacidad de resistir la tendencia de
desplazamiento de la capa de base de un pavimento bajo cargas de tráfico repetidas.
Los estudios realizados indican que el refuerzo que provee la geomalla al pavimento se debe a
un complejo juego de mecanismos.
Algunos de éstos son los siguientes: incremento de rigidez inicial, decrecimiento de la
deformación vertical a largo plazo, decrecimiento de la deformación horizontal a largo plazo,
incremento de la resistencia a la tensión, reducción del fisuramiento, mejoramiento del
comportamiento a la fatiga cíclica y el mantenimiento del sistema unido
Por ello, generalmente se usa un factor de efectividad de la geomalla que reduce el tráfico de
diseño para determinar un valor modificado y diseñar adecuadamente.
NTDR= Número de tráfico de diseño para el caso reforzado.
NTDN= Número de tráfico de diseño bajo condiciones estándar (no reforzado).
FEG = Factor de efectividad de la geomalla.
Usando un valor de soporte de la subrasante, obtenido de un ensayo de CBR, se puede calcular
el número de ejes simples equivalentes de 80 KN, para cualquier sección transversal.
Para las secciones reforzadas, se calculan basándose en un factor de corrección que proviene de
ensayos experimentales.
En la figura se puede apreciar una gráfica que permite convertir un espesor de base no reforzada
a otra reforzada con geomalla.
La resistencia a la tensión de la geomalla será movilizada muy localizadamente, por esfuerzos
de contracción térmica en las zonas de fisuramiento; por tanto, se necesita que dicha resistencia
sea muy alta.
Las geomallas fabricadas de fibra de vidrio son muy usadas en esta aplicación, debido a las
excelentes características mecánicas que tienen: alta resistencia, baja elongación, alto módulo y
bajo CREEP
Aplicaciones de las geomallas en obra civil y construcción en general
Debido al alto tránsito de vehículos, las carreteras se encuentran sometidas a cargas dinámicas,
las cuales provocan la aparición de huecos y grietas que junto con el efecto del agua agravan la
estructura del pavimento flexible. En el momento en el que aparecen las grietas en la superficie
del pavimento, se interrumpe la transmisión de las fuerzas transversales inducidas por la acción
del tráfico, con el efecto de la disminución de las propiedades mecánicas de la capa que lo
conforman.
En el caso de las carretas, hasta hace relativamente pocos años, la solución en la aparición de
grietas era mediante la incorporación de una nueva capa de asfalto. Pero se ha venido
demostrando que más que una solución, se trata de un parche temporal ya que con el paso del
tiempo, las grietas suelen aparecer de nuevo.
Además, se solía emplear capas de asfalto con espesores mayores, lo cual supone una aplicación
nada práctica y mucho más cara ya que pueden originar deslizamientos entre la capa inferior y
superior, además de crear una mayor altura en los hombros de la carretera. A través de la
instalación de las geomallas en el pavimento se busca incrementar la resistencia a la tracción en
todo el conjunto, no creando posibles discontinuidades dentro de las capas del pavimento. En
Tex Delta ofrecemos geomallas que pueden ser hilos de poliéster, nylon o fibra de vidrio,
fabricados con polietileno de alta densidad y polipropileno. Funcionan como refuerzo,
agregando principalmente como para permitir una traba mecánica entre el suelo, el material y
agregados circundantes. Asimismo, existen otras construcciones como los muros de contención
o taludes que con el paso del tiempo necesitan de un sistema que los refuerce y sustente.
Aplicaciones de las geomallas
Las geomallas se postulan como una solución práctica y económica en la aplicación en los
movimientos de tierras, cargas pesadas y grandes espesores de relleno siendo de utilidad a una
gran variedad de mercados industriales y comerciales. Estos son las principales aplicaciones de
las geomallas:
Geomallas para el refuerzo de caminos
La instalación de las geomallas para mejorar la sub rasante, reforzar la capa base o las dos,
genera como resultado un mayor rendimiento y ahorro de costes en los pavimentos flexibles.
Geomallas en taludes reforzados
Los taludes son estructuras que causan distintos problemas como deslizamientos o erosión. El
uso de las geomallas en este tipo de obra, minora la superficie del terraplén, así como sus
requisitos de relleno y asentamiento. Para el control de la erosión del talud, es necesario hacer
un análisis previo de sus condiciones.
Geomallas en sistemas de refuerzo en la cimentación
La aplicación de las geomallas en suelos débiles y variables evitan problemas en el rendimiento
de la cimentación de cualquier estructura. El sistema crea un compuesto estructural de relleno y
geomalla.
Geomallas en sistemas de muros de retención
Las geomallas de Tex delta son una alternativa para los muros de cemento convencionales. El
empleo de las geomallas en estos sistemas de construcción genera grandes ahorros de coste. La
aplicación de este material permite la construcción de terraplenes y muros con vegetación,
taludes estables, taludes estables a inclinaciones a 80º incluso cuando son bloques de concreto
prefabricados en fachada. A estos elementos prefabricados se unen a las geomallas, las cuales,
gracias a su resistencia a la tensión sujetan la cara e internamente refuerzan el suelo de una
manera uniforme. De esta forma se obtienen ventajas técnicas debido a que dispone de una
fachada ligera que ya no tiene que tomar los empujes del suelo natural al incrementarse la
resistencia a la fricción del suelo.
Geomallas en sistemas de muros de retención temporales
Al igual que con los sistemas de muro de retención, el empleo de las geomallas en muros
temporales son una solución eficaz para muchos tipos de construcción. Su uso conlleva menos
costes y mano de obra menos cualificada.
Geomallas en sistemas mineros
La sub rasante estabilizada con una geomalla mejora el transporte desde el interior de la mina
hacia afuera. De esta forma, se reduce de manera significativa el mantenimiento del camino.
Asimismo, también evita que dentro de la mina las piedras flojas caigan.
Sistemas costeros y fluviales
Este tipo de instalación son una familia de estructuras marinas utilizadas en ampliaciones de
construcción y protección, dentro y fuera del agua. Las geomallas pueden instalarse en este caso
en:
Cimentaciones de estructuras costeras
Protección contra la erosión y socavación de orillas de arroyos, canales, costas y dunas.
Como capa subyacente en pedraplenes en condiciones sumergidas y suelo blando
Geomallas en sistemas de gestión de residuos
En este supuesto, las geomallas se encargan de reconfigurar los depósitos de confinamiento en
función de las condiciones del lugar. De modo que podrán ser utilizadas en :
Construcción de vertederos sobre cimentaciones marginales
Soportar la estructura de nuevos vertederos sobre aquellos que ya han sido construidos
La construcción de taludes seguros, de estructura estable y de mayor inclinación con tal
de reducir los requisitos de tierra y aumentar la capacidad.
Geomallas en las sub rasantes
En los casos de suelos débiles, las sub rasantes muestran un problema común en la construcción
de pavimentos con lo que aparecen grietas en los distintos pavimentos. A lo largo del tiempo
este problema se subsanaba con el relleno de material importado, pero estas soluciones son muy
caras. El empleo de las geomallas incrementa el rendimiento de la sub rasante, de tal forma que
el pavimento de hace más resistente, así como mejoras en la compactación, reduciendo la
oscilación y reduciendo los costes gracias a eficiente distribución de las cargas.
Geomallas Co-extruidas
Uno de los métodos que desde la antigüedad hasta los tiempos actuales se sigue utilizando para
aumentar la capacidad de carga de los suelos blandos, es el refuerzo de los mismos con
confinamiento lateral de partículas del material que conforma el suelo, aumentando de esta
forma la resistencia a la tensión. Como ya se mencionó, en la antigüedad este efecto se lograba
con la utilización de ramas trenzadas o con troncos colocados en forma ortogonal. Con la
tecnología actual, las geomallas bi-orientadas coextruidas permiten lograr el mismo efecto de
confinamiento lateral de los materiales granulares. Dichas geomallas se fabrican a base de
polímeros, formando una red bidimensional proveniente del proceso de extrusión, en cuyas
aberturas se introducen los materiales granulares para generar el proceso de trabazón de
agregados.
Geomalla Co-extruida Mono-orientada
Figura 1. Geomalla Uniaxial capas granulares (PAVCO)
Este tipo de geomallas tiene como campos de aplicación los siguientes:
Refuerzo muros, taludes, terraplenes y diques
Estabilización suelos blandos
Reparación por deslizamientos y cortes de taludes
Ampliación corona de taludes
Recubrimiento de estribos, muros y aletas de puentes
Muros vegetados o recubiertos con concreto
Geomalla Co-extruida bi-orientada
Figura 2. Geomalla Biaxial capas granulares (PAVCO)
Esta geomalla presenta su función en los siguientes campos de aplicación:
Terraplenes en caminos y ferrovías (refuerzo en balasto)
Refuerzo en bases granulares de vías pavimentadas y no pavimentadas
Refuerzo en estructura de aeropistas
Refuerzo para contención en rocas fisuradas
Las geomallas co-extruidas tienen como función principal el refuerzo de los suelos, pero su
función depende de la forma en que se transmitan los esfuerzos; es decir, en estructuras como
suelos reforzados y terraplenes, se requiere mayor resistencia y rigidez en sentido longitudinal
que en el transversal y por este motivo las geomallas para dichas aplicaciones son mono-
orientadas. Para el caso de estructuras de pavimentos o cimentaciones en donde los esfuerzos se
transmiten de forma aleatoria o en cualquier dirección dependiendo la aplicación de la carga, los
productos utilizados son las geomallas bi-orientadas con homogeneidad de resistencia y rigidez
en sus dos sentidos.
Geomallas en Fibra de Vidrio
Este tipo de geomallas son de tipo flexible y se diseñan para controlar los efectos de
agrietamientos por reflexión, por fatiga o por deformaciones plásticas en un pavimento
asfáltico. Este producto tiene como función principal el aumento de la resistencia a la tracción
en una capa asfáltica y de distribuir de manera uniforme los esfuerzos horizontales en una
mayor área, lo cual permite la durabilidad de los pavimentos sin que se evidencien grietas a
corto plazo.
Este producto ofrece un alto módulo de elasticidad mayor incluso que el módulo de la mezcla
asfáltica, lo cual ofrece una gran ventaja respecto a otros métodos pues es precisamente el
material con mayor módulo el que asume los esfuerzos generados por las cargas. Igualmente,
este material ofrece ventajas por estar constituido de fibra de vidrio cuyo punto de fusión está
entre los 800 y 850 °C, lo que permite trabajar conjuntamente con la mezcla asfáltica.
Figura 3. Geomalla Biaxial Fibra Vidrio capas asfálticas (PAVCO)
Este tipo de geomalla tiene los siguientes campos de aplicación:
Control de fisuras por reflexión fisuras subyacentes
Control de ahuellamientos
Refuerzo continúo para vías con altos volúmenes de tráfico y pistas de aeropuertos
Reparaciones puntuales en pavimentos
Refuerzo de capas asfálticas sobre losas de concreto
Adicionalmente, este producto logra el incremento de la vida útil de un pavimento al
aumentarse significativamente la resistencia a la fatiga de los materiales bituminosos, lo cual
genera menores costos en mantenimiento.
NORMATIVIDAD APLICABLE
Cada tecnología implementada, debe tener su respectiva norma de control, lo cual es
indispensable para medir los parámetros de calidad de acuerdo con el producto y por ende con
el tipo de obra a ejecutar. A continuación, se presentan las normas que rigen los geosintéticos
objeto de la presente informe
En la normatividad ASTM (American Section of the International Association for Testing
Materials) fue adoptada por el INVIAS y para el caso específico de los geosintéticos, las normas
AASTHO M288-05, en donde se establecen los parámetros de control bajo las siguientes
normas:
Separación suelos subrasante y capas granulares con geotextil (Artículo 231)
Estabilización suelos subrasante y capas granulares con geotextil (Artículo 232)
Pavimentación y repavimentación con geotextiles (Artículo 464)
Subdrenes con geotextil y material granular (Artículo 673)
Productos plegados control de erosión (Artículo 811 )
ESTADÍSTICAS
Hace más de 30 años, las geomallas para capas granulares y asfálticas vienen desempeñando un
papel fundamental junto con los geotextiles, en el campo de la ingeniería de pavimentos,
superando incluso a los métodos tradicionales de mejoramiento de las capacidades del suelo con
la adición de otros productos directamente sobre el suelo. Está demostrada la eficiencia de
dichos productos para el mejoramiento de materiales que conforman la subrasante y en el
refuerzo de capas propiamente dichas de los materiales de la estructura de pavimentos.
El desarrollo y aplicación de la tecnología de las geomallas, ha sido notablemente implementada
en los Estados Unidos, país en donde se han logrado importantes avances de igual forma que los
geotextiles. El crecimiento en la aplicación de las geomallas, también se debe a factores de
precio en comparación con los geotextiles, pero depende del tipo de obra lo que determina el
producto a implementar. Constructivamente, las geomallas ofrecen grandes ventajas en términos
de fácil instalación, rigidez, condiciones de almacenaje, entre otras.
VENTAJAS POR UTILIZACIÓN GEOSINTÉTICOS
Mejorar la capacidad portante, resistencia a movimientos y deformaciones laterales de
la estructura de pavimento, en este caso, con geomallas co-extruidas.
Evitar y/o reducir la aparición de grietas por reflexión al absorber esfuerzos cortantes y
tensiones causadas por efecto de las cargas actuantes sobre el área de influencia de las
fisuras del pavimento antiguo, en este caso, con geomallas en fibra de vidrio.
Reducir espesores de materiales granulares con la utilización de refuerzo en capas de
base y subbases.
Para el caso objeto de la presente monografía, la aplicación va dirigida a la función de
obtener el refuerzo de la estructura de pavimento ante los cambios de rigidez en el
soporte, por presentarse una parte del pavimento sobre una placa rígida y otra parte
sobre el terreno natural.
Ofrecer mayor durabilidad de la estructura de pavimento por su trabajo conjunto con los
materiales granulares del pavimento. Esta situación permitirá que el pavimento requiera
menores costos en mantenimiento una vez se presenten los asentamientos previstos en
el estudio geotécnico, costos que dependerán del grado de fisuración y/o deformaciones
que se presenten.
RECOMENDACIONES CONSTRUCTIVAS
ESTRUCTURA DE PAVIMENTO
Capa de rodadura en mezcla asfáltica MD-12 de 5cm constante a lo largo del tramo
afectado
Capa de mezcla asfáltica tipo MD-20 de 16cm
Geomalla biaxial en fibra de vidrio para refuerzo carpeta asfáltica
Capa de Base Granular de 20cm, que reemplazaría la capa MTC de 15cm por algunas
ventajas entre estas su rendimiento en obra
Geomalla biaxial co-extruida en polipropileno para refuerzo capas granulares
Capa de Subbase Granular de 20cm, con geomalla biaxial co-extruida en polipropileno
para reforzar zona con cambio de rigidez
Mejoramiento con rajón dependiendo el estado del material remanente
REGISTRO FOTOGRÁFICO DE INTALACION DE GEOMALLAS
CONCLUCIÓNES
En conclusión, las geomallas son herramientas indispensables en la construcción y la ingeniería
civil, ya que proporcionan estabilidad, durabilidad y sostenibilidad. Conocer sus aplicaciones,
tipos y ventajas permite a ingenieros y constructores tomar decisiones con conocimiento de
causa y mejorar sus proyectos.
Las geomallas desempeñan un papel fundamental en la mejora de la estabilidad del suelo en una
amplia variedad de aplicaciones. Su capacidad para reforzar el terreno, prevenir la erosión y
distribuir las tensiones las convierte en una herramienta invaluable para ingenieros y
constructores. Al seleccionar y utilizarlas de manera adecuada, podemos garantizar la seguridad
y durabilidad de nuestros proyectos.
Bibliografía
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