DEPARTAMENTO DE CIENCIAS DE LA TIERRA Y

CONSTRUCCIÓN

INGENIERÍA VIAL II

MEMORIA TÉCNICA:
ESTABILIZACIÓN DE TALUD CON BERMAS

ALUMNO:
FLORES MORALES RONY J.

DOCENTE:
ING. HUGO BONIFAZ GARCÍA
NRC:
13880
FECHA:
03/03/2024
CONTENIDO
I. TEMA ................................................................................................................................ 3
II. OBJETIVO GENERAL ........................................................................................................... 3
III. OBJETIVOS ESPECÍFICOS ................................................................................................ 3
IV. ANTECEDENTES ............................................................................................................. 3
V. DESARROLLO ..................................................................................................................... 3
VI. PROCEDIMIENTO A SEGUIR ........................................................................................... 4
VII. CONCLUSIONES ............................................................................................................. 8
 I. TEMA

Estabilización de taludes con bermas.

II. OBJETIVO GENERAL

• Estabilizar un talud con bermas y/o terrazas de estabilización para poder obtener un factor
de seguridad igual o superior a 1.5 de acuerdo a la Normativa Ecuatoriana de la
Construcción NEC-15.

III. OBJETIVOS ESPECÍFICOS

• Realizar terrazas de estabilización en un talud de 100 metros de largo por 50 metros de

alto mediante el software Slide.

• Comparar resultados de estabilización en un talud con bermas y otro con anclajes, dados
los parámetros del suelo.

IV. ANTECEDENTES

Las obras como carreteras, ferrocarriles, canales, y en general cualquier construcción que requiera
una superficie plana en una zona de pendiente, o alcanzar una profundidad determinada por debajo
de la superficie, precisan la excavación de taludes.
Los taludes se construyen con la pendiente más elevada que permite la resistencia del terreno,
manteniendo unas condiciones aceptables de estabilidad. El diseño de taludes es uno de los
aspectos más importantes de la ingeniería geotécnica, pues está presente en la mayoría de las
actividades constructivas.
En general, los taludes en ingeniería Civil alcanzan alturas máximas de 50 a 60 m y se proyectan
para ser estables a largo plazo, precisando medidas de estabilización complementarias cuando no
sea posible realizar las excavaciones con las alturas y ángulos requeridos, por motivos
económicos o de otro tipo.
En el país existen varios problemas en los taludes, que se los ha tratado independientemente de
acuerdo con los problemas puntuales que se han ido presentando en las carreteras del país, las
causas principales son el poco mantenimiento, la mala utilización del suelo sobre los taludes tanto
para el uso de 3 siembra como para asentamientos poblacionales que no tienen o implementan
sistemas adecuados de evacuación de aguas, las cunetas de coronación en mal estado por falta de
mantenimiento o por un mal proceso constructivo.

V. DESARROLLO
La estabilización de taludes es una actividad fundamental en la ingeniería geotécnica, ya que
permite prevenir o mitigar los riesgos asociados a la inestabilidad de las masas de suelo o roca
que forman parte del paisaje natural o artificial. Los métodos o medidas de estabilización de
taludes se basan en el análisis de las propiedades y el comportamiento del terreno, los mecanismos
y tipos de rotura, los factores geológicos, hidrogeológicos y ambientales que influyen en la
estabilidad, y los criterios de diseño y seguridad que se deben cumplir. Los métodos o medidas
de estabilización de taludes se pueden agrupar en cinco categorías: modificación de la geometría,
medidas de drenaje, elementos estructurales resistentes, muros y elementos de contención, y
medidas de protección superficial. Cada una de estas categorías tiene diferentes formas de
aplicación, ventajas y desventajas, y requiere de un adecuado control y mantenimiento. La
elección del método o medida de estabilización de taludes más adecuado depende de las
características específicas de cada caso y de los objetivos que se persiguen.
Modificación de la geometría: Consiste en cambiar la forma o el ángulo del talud para reducir
las fuerzas desestabilizadoras o aumentar las fuerzas estabilizadoras. Por ejemplo, se puede
disminuir la inclinación del talud, eliminar el peso en la cabecera, aumentar el peso en el pie, o
construir bancos y bermas.
Medidas de drenaje: Consiste en eliminar o reducir el agua superficial o subterránea que afecta
al talud, y que puede aumentar el peso, las presiones intersticiales, los empujes hidrostáticos o la
erosión. Por ejemplo, se pueden usar zanjas, tuberías, pozos, drenes o geotextiles.
Elementos estructurales resistentes: Consiste en introducir elementos que refuercen la cohesión
o la fricción interna del talud, o que contrarresten las fuerzas desestabilizadoras. Por ejemplo, se
pueden usar anclajes, pilotes, bulones, clavos, mallas, cables o geosintéticos.
Muros y elementos de contención: Consiste en construir estructuras que soporten el empuje del
talud o que lo confinen. Por ejemplo, se pueden usar muros de gravedad, de flexión, de tierra
armada, de gaviones, de escollera o de concreto prefabricado.
Medidas de protección superficial: Consiste en aplicar técnicas que protejan la superficie del talud
de la erosión, la infiltración o el desprendimiento de material. Por ejemplo, se pueden usar
revegetación, hidrosiembra, concreto lanzado, geomantas o geoceldas.

VI. PROCEDIMIENTO A SEGUIR

Ingresamos al programa Slide y se procede a dar la geometría al talud de interés para el análisis.
Seguido de esto, damos clic derecho en la superficie del talud para poder añadir las propiedades
del suelo.

Luego se establece la grilla automática.

Seguido de eso, se selecciona la ficha para que el programa calcule el talud, guardamos el progreso
y vemos la interpretación.

En esta figura se observa la falla del talud, conjuntamente con un factor de seguridad de 1.48
Según la NEC-15, un factor de seguridad debe ser mayor igual a 1.5, por consiguiente, se debe
estabilizar al talud.
Para estabilizarlo se implementan anclajes que puedan soportar la carga del suelo.
Se marca la superficie donde se quiere poner los anclajes, de la siguiente manera.

Como resultado, se obtiene un nuevo esquema con un factor de seguridad de 1.51, es decir que es
aceptable.

A continuación se realiza una comparación de los factores de seguridad.

 Estabilización de taludes con bermas

Parámetro Factor de seguridad Característica

Talud 100x50 metros 1,48 Sin Anclaje

Talud 100x50 metros 1,51 Con anclaje

Es evidente que los factores de seguridad no distan demasiado entre si, pero por motivo de estudio
se ha considerado necesario hacer una comparativa de talud con y sin anclajes, para evidenciar la
variación de los factores de seguridad.

VII. CONCLUSIONES

• El factor de seguridad mide la capacidad de una estructura o un elemento de resistir las

cargas o las tensiones que actúan sobre él, en comparación con su carga o tensión de
rotura. Un factor de seguridad mayor implica una mayor seguridad, pero también un
mayor costo y un menor rendimiento. Por lo tanto, se debe elegir un factor de seguridad
adecuado según las características del material, el tipo y la intensidad de la carga, el
ambiente y las consecuencias de una posible falla.

• El uso de anclajes influye en el factor de seguridad de un talud, ya que modifica las

condiciones de equilibrio y las fuerzas que intervienen en el análisis de estabilidad. Los
anclajes pueden aumentar el factor de seguridad al disminuir las fuerzas
desestabilizadoras o al aumentar las fuerzas estabilizadoras. Sin embargo, el efecto de los
anclajes depende de varios factores, como el número, la longitud, la inclinación, la
posición, el tipo y el estado de los anclajes, así como de las propiedades del terreno y del
mecanismo de rotura.