Excavadora
336DL
Tipos de mando final de excavadora 336DL
La escavadora Cat 336DL utiliza una
transmisión hidráulica para su sistema de
mando final. La transmisión hidráulica permite
una mayor eficiencia en la transferencia de
energía y control, lo que le brinda a la máquina
un rendimiento potente y preciso
LA PRECARGA
La precarga del mando final en una excavadora Cat 336 DL sobre orugas es
un proceso importante para garantizar un rendimiento óptimo y una vida
útil prolongada de la máquina. A continuación, le proporcionaré una guía
general sobre cómo realizar la precarga del mando final. Tenga en cuenta
que los procedimientos específicos pueden variar según el fabricante y
modelo de la excavadora, por lo que siempre es recomendable consultar
el manual del operador de su máquina para obtener instrucciones
detalladas.
Aquí hay algunos pasos generales para la precarga del mando final:
1. Asegúrese de que la máquina esté apoyada de manera adecuada y
segura, ya sea sobre patas de apoyo o utilizando bloqueos de seguridad.
2. Localice los tapones de llenado del mando final. Estos suelen estar
situados en la parte superior del motor hidráulico final.
3. Quite los tapones de llenado de ambos mandos finales.
4. Verifique el nivel de aceite en ambos mandos finales. El nivel debe estar
dentro de los rangos de llenado indicados en el manual del operador.
5. Si es necesario agregar aceite, utilice un embudo limpio y viértalo
lentamente para evitar derrames.
6. Conecte un medidor de presión hidráulica a una válvula de prueba en
uno de los mandos finales. Puede consultar el manual del operador para
encontrar la ubicación exacta de la válvula de prueba.
7. Aplique presión hidráulica al mando final utilizando una bomba de
presión hidráulica o un sistema similar.
8. A medida que se aplica presión, observe el medidor de presión. El
manual del operador debería especificar la presión deseada para la
precarga del mando final.
9. Una vez que se alcance la presión deseada, mantenga la presión
durante unos segundos y luego libérela.
10. Repita estos pasos para el otro mando final.
11. Vuelva a verificar el nivel de aceite en ambos mandos finales y
asegúrese de que estén dentro del rango indicado en el manual del
operador.
12. Vuelva a colocar los tapones de llenado de ambos mandos finales y
apriételos correctamente.
Tolerancia
En general, las tolerancias de reparación de los
componentes del mando final de una escaneadora sobre
orugas se basan en las recomendaciones del fabricante y
las normas de la industria. Estas tolerancias se establecen
para garantizar el rendimiento óptimo y la vida útil del
equipo después de la reparación.
Algunas de las tolerancias comunes para los componentes
del mando final pueden incluir:
1. Juego axial: Se refiere al movimiento axial permitido en
los ejes y engranajes del mando final. Suele especificarse
en milímetros y se controla para evitar un desgaste
excesivo y un rendimiento deficiente.
2. Juego radial: Se refiere al movimiento radial permitido
en los rodamientos y bujes del mando final. Al igual que el
juego axial, se especifica en milímetros y se controla para
garantizar un funcionamiento suave y evitar daños
prematuros.
3. Tolerancia de alineación: Se refiere a la alineación
adecuada de los ejes y los engranajes del mando final. Se
controla mediante mediciones precisas y se ajusta
durante la reparación para evitar problemas de desgaste
y vibraciones.
Es importante destacar que estas tolerancias pueden
variar según el componente específico del mando final,
como los ejes, engranajes, rodamientos y bujes. Además,
es fundamental seguir las recomendaciones y directrices
proporcionadas por el fabricante del equipo y contar con
personal capacitado y experimentado en la reparación de
maquinaria pesada
1. Ejes: Las tolerancias de reparación para los ejes pueden
incluir dimensiones específicas para el diámetro, la
longitud y la rectitud del eje. Estas tolerancias aseguran
que el eje sea compatible con otros componentes y
garantizan un ajuste adecuado.
2. Engranajes: Las tolerancias de reparación para los
engranajes pueden incluir el juego de dientes, el perfil del
diente y el diámetro de paso. Estas tolerancias se utilizan
para garantizar un engranaje adecuado y un
funcionamiento suave.
3. Rodamientos: Las tolerancias de reparación para los
rodamientos generalmente se refieren a la tolerancia de
ajuste y la holgura interna del rodamiento. Estas
tolerancias aseguran que el rodamiento se ajuste
correctamente y tenga un juego adecuado para el
funcionamiento esperado.
4. Bujes: Las tolerancias de reparación para los bujes
pueden incluir el diámetro interior y el diámetro exterior
del buje, así como la tolerancia de ajuste con otros
componentes. Estas tolerancias se utilizan para garantizar
un ajuste adecuado y un funcionamiento sin problemas.
INTEGRANTES
PAUCAR BENAVIDES FREDDY
ALBINO GOÑE ALEXIS
ESTRELLA JARAMILLO WILDER
MEZA ZEVALLOS JEFFERSON
HURTADO RIVERA YERLIN
