'Año de la unidad, la paz y el desarrollo'
SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL
DIRECCION ZONAL: PIURA-TUMBES
ESCUELA: MECANICA AUTOMOTRIZ
CARRERA: MECANICO AUTOMOTRIZ
Proyecto de innovación y/o mejora
Nivel profesional técnico/ técnico operativo
ELABORACION E IMPLEMENTACION DE SOPORTE PARA BAJAR
CAJAS DE TRANSMISION MECANICA O AUTOMATICA
Autor: Luis Mario Mendez Tocto
Asesor: Javier Eduardo Rojas Gallardo
Empresa: Taller de mecánica automotriz BLOOMINIG MOTORS
Monitor: Juan Francisco La Rosa Flores
CFP/UFP: Tumbes
TUMBES – 2023
1
INDICE
Caratula 1
Índice 2
Presentación del estudiante 4
Dedicatoria 5
Agradecimiento 5
1. Generalidades de la empresa 6
1.1. Razón social 6
1.2. Misión, Visión, Valores de la empresa 7
1.3. Productos, Mercado, Clientes 8
1.4. Estructura de la organización 9
1.5. Otra información relevante de la empresa donde se desarrolla
el proyecto 10
2. Plan del proyecto de innovación y/o mejora 11
2.1. Identificación del problema 11
2.2. Objetivos: General y específicos 12
2.3. Antecedentes / problemática 13
2.4. Justificación 14
2.5. Marco Teórico y Conceptual 14
2.6. Historia de la caja de cambios 15
3. Análisis de la situación actual 16
3.1. Diagrama del proceso, mapa del flujo de valor
y/o diagrama de operación actual 16
3.2. Análisis de las causas raíces que genera el problema 17
3.3. Priorización de causas raíces 20
2
4. Propuesta técnica de la mejora 21
4.1 Plan de acción de la mejora propuesta. 21
4.2 Consideraciones técnicas, operativas y ambientales para la
implementación de la mejora 22
4.3 Recursos técnicos para implementar la mejora propuesta 28
4.4 Diagrama del proceso, mapa del flujo de valor y/o diagrama de
operación de la situación mejorada 30
5. Costo de la implementación de la mejora 33
5.1. Costo de materiales 33
5.2. Costo de mano de obra 34
5.3. Costo de máquina, equipo y herramienta 34
5.4. Otros costos de la implementación de la mejora 35
5.5. Costo total de la implementación de la mejora 35
6. Evaluación técnica y económica de la mejora 36
6.1. Beneficio técnico y/o económico esperado de la mejora 36
6.2. Relación beneficio/costo 37
7. Conclusiones 38
8. Recomendaciones 39
Referencia bibliográfica 40
3
Presentación del estudiante
DATOS PERSONALES
Estudiante: Luis Mario Mendez9 Tocto
ID: 1306795
DNI: 74886665
TELEFONO: 926191772
E-MAIL: [email protected]
DOMICILIO: Calle 1ro de mayo entre 10 de agosto y 11 de noviembre
DISTRITO: Huaquillas
PROVINCIA: El Oro
CARRERA PROFECIONAL
PROGRAMA: Aprendizaje dual
ESPECIALIDAD: Mecánica automotriz
INGRESO: 2020 – I
INSTRUCTOR: Kazil Romero Pozo
Asesor: Javier Eduardo Rojas Gallardo
DATOS DE LA EMPRESA
EMPRESA: Taller de mecánica automotriz BLOOMINIG MOTORS
RUC: 10416938968
MONITOR: Juan Francisco La Rosa Flores
TELEFONO: 913134202
DIRECCION: C. Tumbes 119, Zarumilla 24151, Perú
DISTRITO: ZARUMILLA
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Dedicatoria:
• Este proyecto va dedicado de manera especial a mis padres por
brindarme los estudios, por haber estado en cada momento
apoyándome y motivándome para salir adelante y tener un buen futuro.
Agradecimiento:
• Agradezco a dios por brindarme esta oportunidad de realizar mi carrera
de mecánica automotriz, agradecerles a mis padres por el apoyo mutuo
que me brindan por salir adelante y por los estudios que me brindaron.
• También agradezco a los instructores Kazil Romero Pozo y Javier
Eduardo rojas, por brindarme sus conocimientos
5
1.1. EMPRESA DE PRACTICAS
EMPRESA: Taller de mecánica automotriz BLOOMINIG MOTORS
RUC: 10416938968
MONITOR: Juan Francisco La Rosa Flores
TELEFONO: 913134202
DIRECCION: C. Tumbes 119, Zarumilla 24151, Perú
DISTRITO: ZARUMILLA
UBICACIÓN GEOGRAFICA:
6
1.2. Misión, Visión, Objetivos. Valores de la empresa
Misión:
Proporcionar un excelente servicio de mantenimiento industrial como también
automotriz en general. Ser eficiente, con calidad, que satisfaga las necesidades
y expectativas de cada uno de nuestros clientes.
Visión:
Para un futuro no muy lejano ser un taller confiable en el servicio de
automóviles a nivel nacional y internacional.
Objetivos:
• Disminuir el tiempo de entrega
• Satisfacer al cliente
• Brindar un servicio de calidad
• Desarrollar capacidades del personal
• Implementar la mejora continua
• Proponer precios accesibles
Valores de la Empresa:
• Honestidad
• Disciplina
• Responsabilidad
• Lealtad
7
1.3. Productos. Mercado, Clientes
Productos:
El Taller Mecánico se especializa en el mantenimiento y reparación de motores
livianos.
Livianos:
• Toyota
• Nissan
• Mitsubishi
• Honda
• Kia
• Hyundai
• Subaru
• Suzuki
• Mazda
• Chevrolet
• JAC refine
• HYUNDAI
• Entre otros.
Mercado:
• Provincial
• Distrital
Clientes:
• Vehículos en general, busetas
8
1.4. Estructura de la organización
Propietario y Mecánico automotriz
Juan Francisco La Rosa Flores
Ayudante
Randu
Practicante Practicante Practicante
Luis Mario Mendez Jhon Laban Santos Ivan Cruz Marchan
9
1.5. Otra información relevante de la empresa donde se desarrolla el
proyecto
En el taller de mecánica automotriz BLOOMINIG MOTORS, contamos con un
espacio para laborar cómodamente y espacios libres donde los clientes pueden
esperar, cuando están reparando su vehículo.
10
2.1. Identificación del problema técnico en la empresa
Durante el tiempo que estamos realizando nuestras prácticas en el taller de
mecánica automotriz BLOOMINIG MOTORS, se ha visto que hay problemas al
desmontar y montar la caja de cambios.
Ya que no usamos ningún soporte, y nos ocasiona pérdida de tiempo e
inseguridad.
Y ya al contar con dicho soporte buscamos seguir mejorando el servicio al
cliente, reducir el tiempo a la hora de desmontar y montar la caja de cambios, y
de esta forma hacer un trabajo seguro y eficiente.
11
2.2. Objetivos: generales y específicos.
2.2.1. Objetivos generales.
Implementar el soporte para bajar cajas de cambios para realizar los trabajos
de desmontaje y montaje de la caja, y ayudarnos en la seguridad que brinda la
herramienta y hacer un trabajo eficaz.
2.2.2. Objetivos específicos.
Diseñar el soporte para bajar cajas de cambios, para trabajar con mayor
rapidez y seguridad para las tareas del taller.
Incrementar la productividad en el taller.
Reducir el tiempo de entrega en un 30% con el nuevo método.
12
2.3. Antecedentes del proyecto de innovación y/o mejora
El taller de mecánica automotriz BLOOMINIG MOTORS, está ubicado en el
distrito de aguas verdes- C. Tumbes 119, Zarumilla 24151, Perú- en la
provincia de Zarumilla.
En el cual se realizan los servicios de mantenimiento preventivo, reparación de
cajas de cambio, reparación y adaptación de motores Diesel y Gasolina, en el
cual se encuentra laborando el maestro Juan Francisco La Rosa Flores, siendo
el propietario y mi monitor.
En el taller a diario se realiza trabajos de mantenimiento, reparaciones y otros
trabajos en vehículos livianos, dichas actividades demanda de tiempo y
desgaste físico en el personal que trabaja en el taller, por eso la realidad vivida
en el taller, he tomado la iniciativa de presentar una propuesta de implementar
un soporte para bajar cajas de cambio en el taller BLOOMINIG MOTORS lo
cual será de mucha utilidad para, montar y desmontar cajas de velocidades, lo
cual permitirá reducir el tiempo de entrega de los vehículos.
13
2.4. Justificación del proyecto de innovación y/o mejora
Quise hacer este proyecto ya que estuve ayudando a desmontar la caja de
cambios y me eh dado cuenta que tomaba tiempo y muchas veces era
incomodo realizar la tarea ya que se necesita de un ayudante para desmontar
la caja de cambios, es por ello que hice el proyecto de un Soporte para bajar
cajas de cambios.
2.5 Marco teórico y conceptual: SOPORTE PARA BAJAR CAJAS DE
CAMBIOS.
Un soporte para bajar cajas de cambios es un método muy seguro para
desmontar cajas de cambios ya que muchas veces es incómodo desmontar y
necesitamos apoyo de alguien más.
El punto más importante del soporte para bajar cajas de cambios es la
seguridad y el ahorro de tiempo que nos brinda.
Esta herramienta ayudara a mejorar la economía del taller ya que ahorraremos
tiempo para realizar otras actividades en el taller.
14
2.6 Historia de la caja de cambios
• Se dice que Leonardo Da Vinci construyo lo que pudo ser la primera
caja de cambios del mundo y lo hizo de alguna manera apasionado por
el avance tecnológico de su época. Da Vinci invento un cambio de velo-
cidad compuesto por dos piezas, una cilíndrica y otra cónica que me-
diante una serie de engranajes convertía el mecanismo en un cambio de
velocidades. Definitivamente algo muy ingenioso para la época del céle-
bre y polifacético personaje.
En el año de 1889, un hombre muy famoso por sus contribuciones a la
industria automotriz y al campo de la aeronáutica, Fred Lanchester,
inicio una investigación sobre un tema muy interesante, "engranajes epi-
cíclicos" y luego, una vez dominado el tema pudo ponerlo en práctica en
un automóvil. Hay que reconocer que Fred utilizó este sistema porque
encontró muchas ventajas con respecto al tipo de cambios convencional;
Lanchester concluyó que la transmisión del par motor podía continuar su
movimiento durante el cambio de piñón ya que los dientes quedaban dis-
tribuidos sobre varios piñones y no solamente sobre un par.
Se dice que Wilson desarrolló una caja de cambios epicíclica con
palanca preselectora, que se movía manualmente y que variaba las
marchas al oprimir un pedal. En el año 1919, Walter ingresó a la
empresa Beardmore en donde pudo desarrollar todo el sistema
epicíclico compuesto, que consistía en el uso de más de un sistema de
engranajes y el acoplamiento de varios sistemas adyacentes. Luego de
esto Wilson construyo una caja de cambios de tres velocidades hacia
adelante y retroceso. Fue en el año de 1928 cuando Walter mostró al
mundo su trabajo, presentando su mecanismo preselector que consistía
en una palanca que se ubicaba bajo el volante o timón mediante la cual
en conductor podía dar marcha al vehículo siempre que se presionara el
famoso tercer pedal, que no era más que un simple croché.
15
3.1. Diagrama del proceso, mapa del flujo de valor y/o diagrama de
operación actual.
Diagrama de Ishikawa.
16
3.2. Análisis de las causas raíces que genera el problema.
Diagrama del proceso, mapa de flujo del valor y/o diagrama (DAP) de
operación actual
Tarea: cambio de disco de embrague
Marca: kia
Modelo: rio 2021
2 min Poner el vehículo en posición de trabajo
10 min Inspección de condición del vehículo
90 min Desmontaje de la caja de cambios
15 min Desmontaje de los componentes del
embrague
5 min Limpieza
10 min Inspección de componentes a trabajar
60 min Compra de componentes
25 min Armado y montaje de embrague
180 min Montaje de caja de cambios
10 min Prueba de vehículo
5 min Entrega de vehículo
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Símbolos Representación Cantidad
Operaciones 5
Inspecciones 3
Transporte 3
Total: 11
Tiempo tota: 412 min
18
19
3.3 Diagrama de Pareto
TIPOS DE NUMERO DE %
PROBLEMAS PROBLEMAS
Falta de equipo 3 54%
Demora en entrega 3 23%
Inseguridad 5 15%
Demora en compra de 1 8%
repuesto
Total 12 100%
20
4.1 Plan de acción de la mejora propuesta.
Con la implementación del soporte para bajar cajas de cambios que tiene
como objetivo principal disminuir el tiempo de ejecución para realizar el
servicio de desmontaje de cajas de cambios.
ACTIVIDADES TAREA RESPONSABLE RESPONSABLE
DE TAREA DE
SEGUIMIENTO
Elaboración del Soporte para bajar
soporte para bajar cajas de cambios Practicante Practicante
cajas de cambios
Compra de Compra de
materiales para la materiales Practicante Jefe del taller
elaboración del
soporte para bajar
cajas de cambios
Capacitación para Para saber
poder usarlo manipularlo Practicante Técnico mecánico
Pedido de Para la Practicante Jefe del taller
materiales implementación
del taller
21
4.2 Consideraciones técnicas, operativas y ambientales para la
implementación de la mejora.
FECHA TECNICA DEL EQUIPO
Realizado por Luis Mario Mendez Fecha
Tocto
Herramienta Soporte para bajar
cajas de Ubicación Taller
transmisión
automática o
mecánica
Fabricante Luis Mario Mendez Sección Cajas de cambios
Tocto
Modelo Soporte
CARACTERISTICAS GENERALES
PESO 1 T Altura de 40 cm
TOTAL elevación
máxima
Función: soportar el peso Foto de la herramienta:
de la caja de cambios
22
plano del taller:
23
4.2.1 Consideraciones técnicas.
• Tener cuidado al momento de desmontar la caja de cambios.
• Limpiar las herramientas después de cada uso, para evitar el óxido.
• Poner los pernos en un recipiente o lugar seguro para que no se
pierdan.
4.2.2 Consideraciones operativas.
Capacitación:
• Entrenamiento al personal del taller a través de las charlas de
capacitaciones, con la finalidad de instruir al personal en la manipulación
del equipo implementado.
• En el momento de realizar trabajos específicos con el soporte para
bajar cajas de cambios mejorando así la producción del taller.
Implementación de métodos de trabajo:
• Una vez ya realizada la capacitación al personal del taller sobre el uso
correcto del soporte para bajar cajas de cambios, se presenta un
método de ejecución para la utilización de la herramienta
• Perfecta para todo tipo de desmontajes de cajas de cambios, estructura
resistente con una larga vida útil.
Manual de procedimientos
1. Medidas de seguridad
• Es importantes el uso estricto de los EPPS.
• Use gafas de protección.
• Use zapatos de seguridad.
• Use guantes de protección.
• Use casco de protección.
2. Medidas de seguridad de trabajo
• Utilice el soporte para bajar cajas de cambios solo para
ejecutar trabajos para los cuales haya sido previsto.
• No utilice el soporte para bajar cajas de cambios para lo que no
a sido diseñado.
24
3. Mantenimiento
• Limpieza, revisión y ajustes generales.
• Limpieza y retiro de residuos de grasa.
4. Recomendaciones
• Siempre revise la posición del soporte a la hora de desmontar la
caja de cambios.
• Llevar el soporte con cuidado.
25
4.2.3 Consideraciones ambientales
• El medio ambiente es un sistema formado por elementos naturales
y artificiales que están interrelacionados y que son modificados por la
acción humana. Se trata del entorno que condiciona la forma de vida
de la sociedad y que incluye valores naturales, sociales y culturales
que existen en un lugar y momento determinado.
• El reducir la contaminación ambiental es tarea de todos y que mejor
manera de hacerlo con suma responsabilidad al momento de realizar
servicios técnicos y mejorar el servicio al cliente, sino que también
mejorar la vida de los habitantes de nuestro planeta.
Limpieza de los ambientes
• Las zonas de acceso y salidas, lugares de circulación en el taller
deberán estar liberados de cualquier objeto.
• El orden y limpieza es de mucha consideración en los talleres de
mecánica automotriz para minimizar los tiempos en la realización de
tareas.
• Las zonas de trabajo e instalaciones deben limpiarse periódicamente y
contar con tachos ecológicos.
26
Manipulación de residuos líquidos y gaseosos
Manejo adecuado de residuos sólidos y procesos de reciclaje busca generar
una conciencia de reducción y consume responsable, mostrando que la
elevada generación de residuos sólidos, comúnmente conocidos como basura
y su manejo inadecuado son uno de los grandes problemas ambientales y de
salud, los cuales debemos maneja responsablemente.
27
4.3 Recursos técnicos para implementar la mejora propuesta
Equipos y herramientas Detalles
Juego de llaves 1 kit mixtas (desde la 08 a la 24)
Juego de dados 1 kit estrellados (desde 08 al 24)
Gata hidráulica (tipo botella) 2
Soportes (tipo caballete) 2
28
Recursos humanos Detalles
Técnico especializado 480 min
Practicantes 480 min
29
4.4 Diagrama del proceso, mapa del flujo de valor y/o diagrama de
operación de la situación mejorada.
Tarea: cambio de disco de embrague
Marca: kia
Modelos: rio 2021
2 min Poner el vehículo en posición de trabajo
10 min Inspección de condición del vehículo
60 min Desmontaje de la caja de cambios
15 min Desmontaje de los componentes del
embrague
5 min Limpieza
10 min Inspección de componentes a trabajar
60 min Compra de componentes
25 min Armado y montaje de embrague
90 min Montaje de caja de cambios
10 min Prueba de vehículo
5 min Entrega de vehículo
30
Símbolos Representación Cantidad
Operaciones 5
Inspecciones 3
Transporte 3
Total: 11
Tiempo tota: 292 min
31
32
COSTO DE LA IMPLEMENTACION DE LA MEJORA
5.1 COSTO DE MATERIALES
Costo
N° Cantidad Unidad Descripción unitario Costo $
1 1 2 METROS DE $.107 $.107
Unidad UPN 3
PULGADAS
2 1 Unidad PLANCHA DE $.77 $.77
LATON
3 1 Unidad GATA TIPO $.92 $.92
TIJERA
4 1 Unidad 1 KG $.18 $.18
SOLDADURA
5 1 Unidad AMORTIGUADOR $.11 $.11
6 1 Unidad PINTURA SPRITE $.7 $.7
7 1 Unidad CUADRO METAL $.25 $.25
8 4 Unidad RUEDAS
GARRUCHAS 3 $12.95 $51.80
PULGADAS
9 1 Unidad 2 METROS DE $5.55 $22.20
CADENA
GALVANIZADA
TOTAL $.411
33
5.2 COSTO DE MANO DE OBRA:
ITEM EJECUTANTE TIEMPO DE COSTO POR
TRABAJO POR DIA U HORAS TOTAL
DIA
1 Soldador 120 min $10 $20
2 Armador 60 min $15 $15
3 Pintor 60 min $10 $10
TOTAL $45
5.3 COSTO DE MAQUINAS, HERRAMIENTAS Y EQUIPOS
ITEM DESCRIPCION TIEMPO DE COSTO POR TOTAL
(ALQUILER) TRABAJO POR HORAS
DIA
1 Máquina de soldar 120 min $10 $20
2 Amoladora 60 min $10 $10
3 Taladro con disco 60 min $10 $10
de lija
TOTAL $40
5.4 OTROS COSTOS
ITM EJECUTANTE CANTIDAD COSTO POR TOTAL
HORA
1 Energía 20 0.80 $16
eléctrica
TOTAL $16
34
5.5 COSTO TOTAL DE LA IMPLEMENTACION
ITEM DESCRIPCION TOTAL
1 Costo de materiales
$411
2 Costo de mano de obra
$45
3 Costo de máquinas, herramientas y
equipos $40
4 Otros costos
$16
TOTAL $512.00
35
EVALUACION TECNICA Y ECONOMICA DE LA MEJORA
6.1 Beneficio técnico y/o económico esperado de la mejora
SISTEMA ACTUAL
Itm Minutos del Trabajos a la Total de minutos
proceso actual semana a la semana
1 412 MIN 1 412 MIN
TOTAL 412 MIN
SISTEMA MEJORADO
Itm Minutos del Trabajos a la Total de minutos a
proceso mejorado semana la semana
1 292 MIN 1 292 MIN
TOTAL 292 MIN
RESUMEN DE AHORRO TOTAL
Sistema actual Sistema mejorado Ahorro en minutos
412 MIN 292 MIN 120 MIN
6:00 H 4:00 H 120 MIN
En cuanto a ahorro durante la semana es de 412 minutos que corresponde a
292 minutos en tiempo de desmontar la caja de cambios
36
6.2 Relación beneficio/costo
Descripción Horas- Hombres Horas Monto ahorrado
trabajadas
Técnico $15.00 4 $15.00
automotriz
$.5.00 4 $5.00
Ayudante
TOTAL $20.00
FLUJO DE CAJA SEMANAL(Semestral)
Sem Sem Sem Sem Sem … Sem Sem Sem
0 1 2 3 4 32 33 34
Inversión $512.00 -$20.00
Ahorro $20.00 $20.00 $20.00 $20.00 … $20.00 $20.00
El ahorro en 34 semanas será de $680.00
Beneficio en 34 semanas = $20.00 x 34 semanas = $680.00
Beneficio mensual = $680.00
Total, de la inversión = $512.00
INTERPRETACION:
Esto significa que tendremos mayores beneficios y ganancias en nuestro taller,
y esto ayudara al crecimiento para nosotros.
37
CONCLUSIONES:
~ Al finalizar la elaboración de esta mejora se ha podido ver la importancia del
uso de herramientas adecuadas en el desmontaje de cajas de cambios.
~ Esta mejora servirá como una propuesta de implementación de herramienta
para los talleres de cajas de cambios.
~ Se ha podido plasmar el aprendizaje adquirido durante nuestra formación
profesional en SENATI y así lograr un título profesional.
38
RECOMENDACIONES:
~ Cada vez que exista la necesidad de implementar herramientas en los
talleres se deben proponer mejoras
~ Lograr siempre los objetivos planteados.
~ Usar adecuadamente las herramientas y no usarlas para otros fines.
39
REFERENCIA BIBLIOGRAFICA
~ https://youtu.be/6slMW4cFOv4
~ Manual del SENATI
40
