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Aeroplano 2

Los hermanos Orville y Wilbur Wright realizaron con éxito el primer vuelo motorizado más pesado que el aire el 17 de diciembre de 1903 en Kitty Hawk, Carolina del Norte. Usando un biplano de su propio diseño llamado Flyer, Orville piloteó el avión unos 12 segundos a una altura de 3 metros, marcando así el inicio de la aviación moderna. Los hermanos Wright continuaron mejorando sus diseños de aviones en los años siguientes.

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Aeroplano 2

Los hermanos Orville y Wilbur Wright realizaron con éxito el primer vuelo motorizado más pesado que el aire el 17 de diciembre de 1903 en Kitty Hawk, Carolina del Norte. Usando un biplano de su propio diseño llamado Flyer, Orville piloteó el avión unos 12 segundos a una altura de 3 metros, marcando así el inicio de la aviación moderna. Los hermanos Wright continuaron mejorando sus diseños de aviones en los años siguientes.

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AEROPLANO

17 DE DICIEMBRE DE 1903

ORVILLE Y WILBUR
LOS HERMANOS WILBUR Y
ORVILLE WRIGHT NACIERON EN
OHIO EN 1867 Y 1871.
AÑOS DESPUES MIENTRAS
DIRIGÍAN UNA FÁBRICA DE
BICICLETAS EMPEZARON A
ESTUDIAR TÉCNICAS DE VUELO Y
A DISEÑAR UN MODELO
AERODINÁMICO.
EL AEROPLANO
LOS HERMANOS ORVILLE Y WILBUR
WRIGHT EMPRENDIERON
EL QUE SE CONSIDERA EL PRIMER
VUELO CON UN APARATO CON
MOTOR MÁS PESADO QUE EL AIRE,
DENOMINADO AEROPLANO.
ES UN MEDIO DE TRANSPORTE
AÉREO QUE INTEGRA ALAS RÍGIDAS
FUNCIONAMIENTO EN SU INFRAESTRUCTURA.
CONTANDO CON UN MOTOR QUE LE
EL AVIÓN QUE FABRICARON ERA
AYUDA A IMPULSARSE EN LA
UN BIPLANO AL QUE
DIRECCIÓN DE VUELO CALCULADA
DENOMINARON FLYER
POR EL PILOTO.
(VOLADOR). EL PILOTO
PERMANECÍA ECHADO SOBRE EL
ALA INFERIOR DEL AVIÓN,
MIENTRAS QUE EL MOTOR SE
SITUABA A LA DERECHA DE LA
OTRA ALA Y HACÍA GIRAR DOS
HÉLICES LOCALIZADAS ENTRE
EVOLUCIÓN
LAS ALAS. EN 1890, CONSIGUE VOLAR
SÓLO 50 METROS. DESPUÉS
REPETIRÍA LA HAZAÑA CON
AVIÓN II Y AVIÓN III.
LA DÉCADA DE 1930
LOS AVIONES DE HOY EN SUPUSO TODO UN
ADELANTO EN LA AVIACIÓN
DIA CIVIL. EL PRIMER AVIÓN
CON UNA CAPACIDAD DE COMERCIAL DE LA HISTORIA
640 000 KILOS, SUS MEDIDAS SON DE LA AVIACIÓN, FUE EL DE
SUPERIORES A 80 METROS TANTO EN HAVILLAND COMET.
ALTURA COMO EN LONGITUD. ACTUALMENTE HAY
PERMITE LLEVAR CARGAS TAN MODELOS MUCHO MÁS
PESADAS QUE PUEDEN ALCANZAR GRANDES Y MAS NUEVOS.
LAS 250 TONELADAS
BIBLIOGRAFIA

ANÓNIMO, (22 NOV 2022 20:17:00) AEROPLANO. AEREO IASCA.


HTTPS://IASCA.AERO/LA-EVOLUCION-DE-LOS-AVIONES/

ANÓNIMO, (23 NOV 2022 04:12:42) AEROPLANO. WIKIPEDIA.


HTTPS://ES.WIKIPEDIA.ORG/WIKI/HERMANOS_WRIGHT

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