Qué es el transporte aéreo

El transporte aéreo es la actividad de desplazamiento que permite el traslado de personas, mercancías y correo en
aeronaves. Por tanto, hablamos del tipo de transporte que viaja por el aire y que se encuentra presente en aeropuertos.
Características del transporte aéreo
La infraestructura física necesaria para la organización de este medio de transporte son los aeropuertos. Por tanto,
estas instalaciones son las que permiten que las aeronaves despeguen, aterricen y estacionen de forma segura.
Además, como en los puertos, poseen las delimitaciones para la carga y descarga de mercancías, y el embarque y
desembarque de pasajeros. También, tienen el espacio necesario para el mantenimiento de las mismas y repostaje de
combustible.
Las principales características y ventajas del transporte aéreo de mercancías son la rapidez, la fiabilidad en cuanto a
la seguridad de la carga, la falta de limitaciones de acceso a lugares remotos. Sin embargo, presenta inconvenientes o
desventajas en lo referente al mayor coste, a posibles limitaciones burocráticas o legales y a limitaciones técnicas
debido a las dimensiones y capacidad de las aeronaves.
Qué se puede transportar por vía aérea
En primer lugar, mediante la aviación comercial se lleva a cabo el transporte de personas. En segundo lugar, el
transporte aéreo de mercancías es una de las modalidades de transporte más utilizadas. Si bien es cierto que es un
tipo de transporte con un coste elevado, la rapidez es su ventaja más destacada. Y es que existen mercancías, que, por
su propia naturaleza, única y exclusivamente pueden ser transportadas por vía aérea, como son:
 Mercancía general: No requiere tratamientos especiales en la aeronave ni en la terminal de carga. Se trata de productos
cuya fragilidad no es demasiado alta, y cuyo valor hace que los exportadores opten por traerlos vía aérea.
 Mercancías perecederas: Los productos perecederos son aquellos que se deterioran después de un periodo de tiempo
debido, por ejemplo, a condiciones climatológicas, golpes o humedad. De esta manera, son mercancías perecederas los
alimentos frescos (carne, pescado, frutas, verduras) o las flores y plantas.
 Mercancías pharma: Nos referimos a medicamentos, vacunas o productos farmacéuticos. De la misma manera, que en
el caso de las mercancías perecederas, los productos pharma, a menudo, necesitan un control exhaustivo de la
temperatura.
 Mercancías peligrosas (DG): Como bien indica su nombre, son aquellos productos que pueden generar un daño para la
salud humana o/y el medio ambiente, como por ejemplo explosivos, gases, líquidos o sólidos inflamables o bien
sustancias tóxicas. De esta manera, este tipo de mercancías únicamente puede ser transportas por vía aérea.
 Mercancías urgentes: Como hemos comentado al principio, una de las principales ventajas del transporte aéreo es la
rapidez, por este motivo es ideal para aquellas mercancías urgentes, es decir, que tienen que llegar a su destino lo antes
posible.
 Mercancías de valor: Son aquellas que tienen un valor económico elevado. Aunque el barco es un medio de transporte
seguro, el avión ofrece mayores garantías. Algunos ejemplos de mercancías de valor son las joyas, piedras preciosas o
determinadas obras de arte.

Historia del transporte aéreo

Su historia se remonta a 1700, con la creación del globo aerostático. Este invento fue creado por los hermanos
Montgolfier, y la primera demostración pública se realizó el 4 de junio de 1783 en Francia.
Tras este primer “prototipo”, se desarrollaron otros destinados a transportar pasajeros a través del uso de hidrógeno
como principal combustible. Fue el único invento capaz de surcar los cielos durante dos siglos más desde su
creación. Este invento fue conocido como el “globo de pasajeros”.
Su desarrollo en el Siglo XX
Después, en el Siglo XX, aparecieron los hermanos Wright. Orville y Wilbur Wright fueron dos ingenieros, aviadores
y pioneros de la aviación. Construyeron el primer aeroplano del mundo, aunque para hacer que volase, tuvieron que
crear una catapulta externa para lograr que su invento despegase.
A continuación, fue en 1906 cuando el inventor rumano Traiana Vuia, logró crear el primer avión autopropulsado que
pudiese volar.
El siguiente paso en la historia de la evolución del transporte aéreo se produjo como consecuencia del desarrollo de
los aviones de hélice y helicópteros de la Segunda Guerra Mundial. Esto hizo que fuese durante la segunda mitad del
pasado siglo cuando realmente comenzó a despegar como sector el desarrollo de las aeronaves.
A partir de ahí, la industria logró crear aviones tan rápidos como la velocidad del sonido. De hecho, algunos de los
inventos más famosos dentro de este ámbito son los famosos Concorde y Boeing 747.
El transporte aéreo en la actualidad
Actualmente, todos los países cuentan con diferentes aeropuertos. Con el boom del turismo y la búsqueda de nuevas
experiencias, este sector encontró un nicho en el que crecer. De hecho, se trata de uno de los medios de transporte
más utilizado por los pasajeros en sus períodos vacacionales y para acudir a citas de negocio.
No obstante, como consecuencia de la agilidad y rapidez que genera, también se está utilizando cada vez más como
un medio de transporte de mercancías. Incluso, se ha convertido en el medio de transporte predilecto para el envío de
productos específicos, de alto coste o de recepción urgente.
El transporte aéreo en logística
La logística aérea se ha convertido en un elemento casi indispensable del comercio exterior tanto por el alto valor de
algunas mercancías como por la inmediatez de entrega que demandan los clientes finales.
El uso de este tipo de transporte funciona mejor para productos perecederos o de muy alto valor, que requieren un
resurtido rápido y aquellos cuyos compradores demandan una entrega urgente.
En los últimos años, el auge del e-commerce ha incrementado la demanda del servicio aéreo ya que los consumidores
se han vuelto exigentes con los tiempos y la seguridad de las entregas, y su satisfacción se ha convertido en un
elemento de competitividad para las empresas.
¿Cómo funciona la cadena logística para el transporte aéreo?
La cadena logística del transporte aéreo de mercancías esta compuesta por el conjunto de procesos físicos y
documentales sucesivos y consecutivos que llevan a cabo las empresas que intervienen en el transporte de
mercancías por vía aérea.
Debemos comenzar por identificar quienes son los usuarios del transporte aéreo de mercancías. Los usuarios del
transporte aéreo de mercancías son todas aquellas personas, naturales o jurídicas, que requieran transportar una
mercancía por vía aérea y los cuales identificaremos como:
En origen: Cargador o expedidor.
En destino: Consignatario o destinatario.
La importancia del usuario reside en que es el, quien define la demanda, cuyas características deberán ser bien
analizadas y evaluadas.
La cadena logística se inicia en el momento en el que el cargador procede al envío de la consignación, que
comprende uno o más bultos de mercancía aceptados por el transportista, entregados simultáneamente y en un mismo
lugar, y consignados a un solo destinatario, denominado consignatario o importador.
El expedidor es la persona cuyo nombre figura en el nombre del contrato de transporte como parte que establece con
el transportista el envío de la mercancía. El transporte se ejecuta como consecuencia de una operación comercial que
requiere el suministro de la mercancía y la puesta en destino a favor del importador o destinatario.
El expedidor puede realizar las operaciones con medios propios o contratando los servicios de un agente, pero hoy
día, tal ha sido el grado de complejidad han alcanzado estas operaciones que generalmente se utilizan empresas
especializadas en esta rama de servicio.
Una vez suscrito el contrato de servicio, tanto con un transportista terrestre como un agente transitario o un
integrador, la empresa seleccionada gestiona el porte de la mercancía hasta las instalaciones aeroportuarias,
procediéndose en ese momento a su consolidación para su exportación.
Posteriormente el integrador procede a la preparación de todos aquellos documentos requeridos para exportar las
mercancías.
La documentación es entregada a la administración de aduanas, donde se procede a determinados controles, en
función de las mercancías a exportar.
Una vez realizados todos los trámites administrativos, intervienen los agentes de handling. Primeramente, el handling
de carga, como responsable del manejo de la carga en la terminal de carga y posteriormente el handling de rampa,
responsable de transportar la mercancía desde la terminal de carga hasta la aeronave y de su estiba en las bodegas de
carga.
El servicio de transporte aéreo se inicia con la entrega de la mercancía a la compañía aérea.
La compañía aérea contratada, o en su caso el operador aéreo del integrador, realizan el transporte aéreo de la
mercancía por vía aérea hasta su destino final, momento en el que la mercancía es descargada y transportada a la
terminal de carga por el agente de handling de rampa. Una vez que la mercancía es transferida a la empresa de
handling de carga, se realiza en la terminal una primera comprobación y contraste de la mercancía, a partir de la
información recibida de la compañía aérea que ha llevado a cabo el transporte de la misma.
El transitario/agente de aduanas recibe la documentación de la mercancía, y si procede, prepara la documentación
que debe presentar ante la administración de aduanas.
La documentación generada por el integrador, se entrega a los servicios aduaneros, ya sea utilizando los servicios en
línea o mediante su presentación en papel. Los servicios aduaneros proceden alternativamente y, en función de las
características de la mercancía y su origen, al levantamiento de la misma, la petición de información adicional o la
inspección física previa.
Una vez cumplidos los requisitos para el levantamiento de la mercancía, esta puede ser entregada por el agente
handling, tanto al propio importador como a un representante por el designado como consignatario de la mercancía, y
se procede a partir de ese momento a la distribución hasta su destinatario final.
Uno de los conceptos que vale la pena destacar en esta cadena logística es el del servicio puerta a puerta, canal de
transporte en el que hay un interlocutor único ante el expedidor de la mercancía y el destinatario del envío. Esta
figura es el integrador que incluye todos los procesos intermedios, tanto físicos como documentales, dentro de su
organización. La gestión del integrador reduce los plazos de entrega de la mercancía mediante la simplificación y
coordinación de procesos, y está apoyado en sofisticados sistemas de seguimiento y control de los envíos.
Tipos de transporte aéreo
Se pueden establecer muchos tipos de clasificaciones en torno al transporte aéreo, desde las más generales que
pueden distinguir por ejemplo los distintos medios de transporte aéreo (helicóptero, avioneta, dirigible, globo
aerostático, avión, etc.) hasta otras más específicas, que clasifican los tipos de transporte aéreo según el tipo de carga
trasladada. En este caso, se distinguen tres grandes grupos:
 Aviones mixtos: trasladan pasajeros en cabina y mercancías en bodega. Los más conocidos son los construidos por
Airbus y Boeing.
 Aviones de carga: transportan exclusivamente mercancías.
 Supertransportes: aeronaves diseñadas para transportar mercancías de grandes dimensiones.

Transporte aéreo de carga

El transporte aéreo de carga es el medio de transporte de mercancía más reciente y que ha provocado un gran avance
para el sector de la logística. Un tipo de transporte que año tras año ve crecer su cifra de negocio. En la actualidad, se
ha convertido en uno de los medios de transporte de mercancías más populares para fines comerciales.
El uso de aviones de carga para el transporte de mercancías está experimentando un notable aumento en los últimos
años. Una rapidez que justifica el mayor coste con respecto a otros medios de transporte como el barco.
Además, la tecnología aeronáutica avanza a ritmos vertiginosos, proveyendo de aviones con motores cada vez más
eficientes en lo que se refiere al consumo de combustible. Gracias a esto, cada vez resulta más ventajoso y rentable el
uso de los mismos para el transporte internacional de mercancías.
Características de los aviones de carga
A diferencias de los comerciales, los aviones de carga suelen estar provistos de puertas de mayores dimensiones para
facilitar la carga y la descarga. Aunque en muchas ocasiones la carga se transporta en aviones mixtos, que son
aeronaves comerciales que transportan tanto pasajeros como mercancías, los aviones de carga que se dedican
exclusivamente a transportar mercancías poseen ciertas características que mejoran su funcionalidad:
 Fuselaje más ancho que el de los aviones comerciales o mixtos para aumentar el volumen de carga y permitir
la entrada de carga voluminosa.
 Gran número de ruedas para posibilitar el aterrizaje en pistas no preparadas u optimizadas.
 Ubicación del ala a mayor altura para permitir la entrada de mercancía también por la parte trasera.
 Disponen de varias puertas de entrada de mercancías para facilitar su acceso y la disposición de las cargas de
forma óptima.
Transporte aéreo internacional
La principal característica del transporte aéreo internacional es que permite recorrer largas distancias en un menor
tiempo si se compara con otros modos de transporte como el marítimo o el terrestre. Además, el transporte aéreo
internacional es actualmente uno de los medios de desplazamiento más seguros, aunque también es más caro que
otras formas de transporte. La organización mundial que agrupa a toda la industria del transporte aéreo es la IATA,
International Air Transport Association.
Gracias a la velocidad que desarrollan los aviones, el transporte aéreo internacional es hoy en día clave para el
intercambio de mercancías a nivel mundial y para la movilidad de las personas en cualquier parte del mundo.
La posibilidad de realizar grandes distancias en unas pocas horas permite a cualquier empresa exportadora o
importadora enviar o recibir cargas, mercancías o bienes que pueden ser de vital importancia para el
aprovisionamiento de una industria o para el abastecimiento de una población, por ejemplo. Además, el transporte
aéreo internacional permite abarcar mercados en todo el mundo.
Al ser el avión el medio de transporte más rápido para el desarrollo de operaciones de comercio internacional, resulta
fundamental en las cadenas logísticas actuales.
La mayoría de grandes industrias productivas, como por ejemplo la automovilística, se caracterizan por un
aprovisionamiento continuo y un flujo tenso para evitar o minimizar al máximo el almacenaje de piezas,
componentes o mercancías. Por esta razón estas industrias necesitan que la entrega de mercancías se haga en el
momento justo que precisan.
Los servicios de transporte aéreo internacional permiten a las industrias el aprovisionamiento continuo just in time,
así como la expedición y envío rápido de productos por vía aérea a cualquier parte del mundo.
Actualmente el transporte aéreo es medio utilizado en casi todos los sectores industriales y cadenas de distribución.
La mayoría de empresas utilizan el transporte por vía aérea para comercializar bienes y productos a nivel
internacional o para hacer llegar muestras y documentos relacionados con las operaciones de comercio exterior.
Transporte aéreo de mercancías
El transporte aéreo de mercancías es una de las modalidades más usadas de transporte para realizar operaciones de
exportación e importación en el mercado actual. Además, no tiene limitaciones físicas y su ventaja más destacable
frente al resto de las vías de transporte de mercancías es la velocidad en la que realiza los trayectos y, por tanto, la
rapidez en la que podemos recibir y enviar la carga. Además, de esta forma podemos realizar envíos de nuestras
mercancías a casi todos los lugares del mundo. El transporte por avión o transporte aéreo de mercancías es el servicio
que traslada el cargamento mediante la utilización de aeronaves. El avión es el medio de transporte más rápido, y por
lo tanto el más apropiado para enviar productos dentro de la cadena de suministro que requieran de una entrega ágil y
veloz.
Transporte aéreo de mercancías peligrosas
La mercancía peligrosa es toda sustancia o producto que durante su fabricación, manejo, transporte, almacenamiento
o uso puede generar o desprender sustancias dañinas para la salud humana y el medio ambiente. También se clasifica
como peligrosa la materia que puede generar radiaciones ionizantes en cantidades, que pueden causar lesiones en las
personas que entran en contacto con ellas.
Para el transporte de estas mercancías es necesario llevar a cabo una clasificación atendiendo a sus características
químicas y a su grado de peligrosidad. Las materias más problemáticas, las explosivas y radiactivas, necesitan una
autorización expresa por la autoridad pertinente.
Los requerimientos del transporte aéreo son más restrictivos que otros medios de transporte. El transporte aéreo de
mercancías peligrosas es, generalmente, multimodal. Es decir, se utilizan dos medios de transporte diferentes: el
terrestre y el aéreo. Debe cumplir los requerimientos de transporte de mercancías peligrosas por carretera (ADR) y
del aéreo (Instrucciones Técnicas de OACI). Dentro del aéreo, los requerimientos son más restrictivos:
 Solo se permite el transporte en bultos.
 Tiene mayores restricciones de embalaje.
 Las cantidades máximas autorizadas por bulto son menores.
Normativa internacional:
Anexo 18 de OACI y sus Instrucciones Técnicas sobre el Transporte sin Riesgos de Mercancías Peligrosas por Vía
Aérea. Los Estados incorporan las disposiciones de las Instrucciones Técnicas a sus legislaciones nacionales y, en
algunos casos imponen restricciones adicionales (Variaciones de los Estados).
Las Variaciones de Estado son siempre más restrictivas que las disposiciones. Se aplican al transporte de mercancías
peligrosas por vía aérea hacia, desde, o a través de todo el territorio bajo la soberanía del Estado notificante a todos
los operadores y fuera del su territorio a todos los operadores del Estado. Normativa Europea: Establece que el
transporte de mercancías peligrosas por vía aérea deberá efectuarse de conformidad con el Anexo 18 de la OACI y
sus Instrucciones Técnicas.
Reglamentación sobre mercancías peligrosas de IATA
Es la normalmente utilizada por la industria del transporte aéreo en todas las operaciones relacionadas con el
transporte aéreo de mercancías peligrosas y cumple totalmente las normas legales establecidas en las Instrucciones
Técnicas de OACI contiene algunas diferencias basadas en consideraciones operacionales, más restrictivas que las de
OACI, incluye procedimientos y formularios destinados a facilitar el intercambio entre compañías aéreas Los
operadores pueden en algunos casos imponer restricciones adicionales (Variaciones de los operadores). Las
variaciones de los operadores no deben ser menos restrictivas y son aplicables a todo el transporte efectuado por los
operadores a quienes concierna.
Responsabilidades de las dos partes: expedidor y operador
En todo proceso de transporte de mercancías actúan diferentes operadores, cada cual con sus propias
responsabilidades de seguridad. En el caso del transporte aéreo de mercancías peligrosas, los dos más importantes
son:
1. El expedidor:
 Asegurarse de que se cumplan todos los requisitos aplicables al transporte aéreo.
 Informar a sus empleados, así como capacitarlos adecuadamente.
 Asegurarse de que los artículos o sustancias no estén prohibidos para el transporte por vía aérea.
 Identificar, clasificar, embalar, marcar, etiquetar y documentar adecuadamente los envíos.
 Cumplir con las regulaciones aplicables establecidas por los Estados de origen, tránsito y destino.
2. El operador:
 Aceptación, almacenamiento, carga y estiba.
 Inspección de posibles pérdidas o averías.
 Suministro de Información.
 Elaborar informes, notificación de incidentes/accidentes.
 Conservación de documentos.
 Proporcionar una adecuada formación a todos sus empleados.
Tipos de transporte aéreo
Cuando coloquialmente se habla de transporte y de tipos de transporte, lo más habitual es mencionar las formas de
transporte más conocidas y reconocidas: por carretera, aéreo, marítimo y en menor caso el ferrocarril.
Es verdad que estas cuatro modalidades son los tipos principales de transporte que existen en la actualidad, también
podemos encontrar otras formas y clases de transporte más minoritarias, pero en todas ellas la base es uno de estos
cuatro tipos de transporte.
A continuación, listamos los diferentes medios de transporte aéreo que existen:
Helicóptero
Suspendido en el aire por sus poderosas aspas giratorias, el helicóptero es uno de los más sofisticados aparatos de vuelo
inventados por el hombre, dotado de despegue y aterrizaje verticales y relativa capacidad de carga y maniobra.
Avión
Los aviones son uno de los máximos orgullos de la ingeniería humana, pues permiten el transporte masivo de personas y
cargamento a través de distancias enormes y tiempos prolongados de vuelo, a grandes alturas, empujados por uno o más
motores, a hélice o a reacción.
Avioneta
También conocido como avión ligero, es toda aeronave alada cuyo peso de despegue no supere los 5670 kilogramos. Permiten el
traslado de personal y cargamento de menor envergadura que un avión y a través de distancias más cortas.
Globo aerostático
Se compone de una cabina tripulada que suspende en el aire una masa de gas, cuyo calentamiento o enfriamiento permite
manejar la altitud deseada, pero que se desplaza a partir de la acción de los vientos, ya que carece de propulsores.
Dirigible o Zeppelin
A diferencia del globo, esta nave se suspende en el aire a través de un conjunto de gases menos densos que la atmósfera, pero
controla su dirección a partir de un conjunto de propelas semejantes a las del helicóptero. Fue el primer artefacto volador en
llevar a cabo un viaje de largo plazo a inicios del siglo XX.
Parapente
Un planeador ligero con capacidad para una o dos personas, que no consta de motor y se desplaza a partir de las corrientes de
viento, empleando para ello un ala flexible. A menudo se utiliza la tracción de un vehículo motor para hacerle despegar, y se
requiere de cierta altura para volarlo.
Paramotor
Primo propulsado del parapente, dispone de un motor a hélice y un ala flexible, con los cuales despegar y mantenerse en pleno
vuelo. Es una especie de parapente motorizado.
Teleférico
Si bien no vuela libremente, el teleférico es un sistema de cabinas que se desplazan por el aire, asidas a una serie de cables que
se encargan de moverlas a lo largo de diversas estaciones. De esta manera puede sobrevolarse montañas, cismas o ciudades
enteras, pero nunca fuera del recorrido establecido de antemano.
Ultraliviano o ultraligero
Avión deportivo de poco peso y poco consumo de combustible, dotado de una cabina abierta mono o biplaza y usualmente sin
fuselaje o carenado. Posee un motor único con el cual se sustenta y un ser de ruedas para despegar a la carrera.
Cohete
El cohete es el único de estos medios de transporte aéreo que puede superar la atmósfera y abandonar el planeta Tierra. Su motor
de combustión obtiene el empuje de la expulsión violenta de gases.

Clasificación del transporte aéreo

Una clasificación genérica es la que divide el transporte aéreo en: regular o no regular, nacional o internacional. Vemos cada uno
de estos tipos de transporte aéreo.
Vuelos nacionales e internacionales
En la mayoría de los casos, se considera nacional al transporte realizado entre dos puntos que se encuentran dentro de las
fronteras de un mismo estado.
Se excluyen de esta clasificación aquellos vuelos que, aunque se realizan entre dos puntos del mismo estado, las aeronaves
deben sobrevolar el territorio de otro estado.
Por lo tanto, dicho vuelo está sujeto a la legislación internacional. Transporte internacional es aquel que se realiza entre dos
puntos que se encuentran en territorios de estados diferentes.

Vuelos regulares y no regulares

Otra clasificación de tipos de transporte aéreo es en función del modo en que se realiza el transporte. Así, un vuelo se
entiende como regular cuando cumple las siguientes condiciones:
 Que se realice entre dos o más zonas distintas de tráfico y sus características no varíen, en esencia, a lo largo del tiempo
en el que está programado.
 Que su horario sea público y fijo, al igual que la frecuencia, el itinerario y el precio.
 Que se realice con fines lucrativos.
 Que sea accesible en todo momento a cualquier persona.
Como transporte no regular, se entiende aquel que primero se contrata vista una necesidad, y luego se realiza.
Existe por tanto un fletador y un transportista, que es el que realiza el transporte aéreo de los pasajeros y sus
pertenencias (equipaje facturado en bodega y equipaje de mano).
Importancia del transporte aéreo
La importancia del transporte aéreo radica en su capacidad como motor económico para generar y respaldar puestos
de trabajo, reforzar el comercio y la conectividad entre personas y países, fomentar el turismo, y comunicar
comunidades remotas.
Los indudables beneficios económicos y sociales de la aviación son claros, siendo el crecimiento del sector
importante para todos los países, desarrollados y en desarrollo. Sin embargo, estos beneficios también tienen un
costo ambiental. Para que la aviación crezca de manera sostenible, es vital que la industria equilibre las ventajas del
crecimiento de los viajes aéreos con la responsabilidad de emprender acciones contra el cambio climático.
La conectividad aérea también permite la conexión e inclusión social y la promoción del intercambio de
conocimientos e ideas. Del mismo modo, fomenta el aumento de la productividad, la mejora de la eficiencia y
favorece la innovación.
Ventajas y desventajas del transporte aéreo
Las principales características y ventajas del transporte aéreo de mercancías son la rapidez, la fiabilidad en cuanto a
la seguridad de la carga, la falta de limitaciones de acceso a lugares remotos. Sin embargo, presenta inconvenientes o
desventajas en lo referente al mayor coste, a posibles limitaciones burocráticas o legales y a limitaciones técnicas
debido a las dimensiones y capacidad de las aeronaves.
Ventajas
 Rapidez: es el modo de transporte más rápido que existe y, por lo tanto, es especialmente recomendado
cuando el tiempo es un factor importante.
 No hay barreras físicas: gracias a esto se posibilita realizar un viaje sin interrupción escogiendo la ruta más
corta y directa a través de mares, montañas.
 Fácil acceso: el transporte aéreo puede transportar mercancías a áreas que no son fácilmente accesibles por
otros medios de transporte.
 Adecuado para transportar mercancías perecederas o de alto valor a través de largas distancias.
Desventajas
 Muy costoso económicamente: es el medio de transporte más caro.
 Incierto: el transporte aéreo está condicionado, en gran medida, por las condiciones climáticas. La nieve,
lluvia, niebla, etc., pueden causar la cancelación de los vuelos programados y la suspensión del servicio
aéreo.
 No apto para mercancías baratas y de gran volumen debido a su limitada capacidad y alto coste.
 Restricciones legales: muchos países tienen restricciones legales en interés de su propia seguridad.