RESUMEN LIBRO

CAPITULO I: ASPECTOS GENERALES DEL TRANSITO Y SEGURIDAD VIAL

EL TRANSITO Y LA TRILOGIA VIAL

El Transito está compuesto por 3 factores:
El Humano, El Vehículo, La Vía y su Entorno

Seguridad Vial: Disciplina que estudia y aplica las acciones y mecanismos tendientes a
garantizar el buen funcionamiento de la circulación en la vía pública con el fin de evitar
accidentes de tránsito (seguir reglas).
Objetivos
1. Prevenir accidentes de tránsito.
2. Disminuir los daños a personas en la vía pública
3. Dar fluidez al tránsito.
4. Evitar congestionamientos (COSEVI)
5. Disminuir la contaminación ambiental provocada por los vehículos que provoca
daños a la salud (leucemia, cáncer).
6. Proteger y preservar la infraestructura vial (calles, aceras, puentes).
7. Conservar en el mejor estado el parque automotor (Su carro, bus, demás carros)
Importante RITEVE.
8. Disminuir el consumo de energía y los costos operativos de los vehículos
(Combustible, capitulo 9) este va a depender del dólar.
9. Educar al ciudadano en el uso correcto de la vía pública.

Si se logra el cumplimiento de los objetivos se logrará una mayor seguridad,

tranquilidad, salubridad y comodidad para el usuario, lo que se obtendrá una mejor
calidad de vida.

Tránsito: Acción de desplazarse o trasladarse de un lugar a otro.

Transporte: Acción de trasladar a una persona o cosa de un lugar a otro.
Estructura vial: Es toda aquella obra realizada por el hombre para facilitar la circulación
de vehículos y peatones. Sus principales elementos son:
Vías de circulación: Lugares de dominio público o privados abiertos a la circunvalación
de vehículos y personas.
Intersecciones: Lugar de la vía donde se unen dos o más vías.
Señalamiento: Elementos físicos que se utilizan en la regulación del tránsito.

CAPITULO 2: LEGISLACION DE TRANSITO

“Todo costarricense puede trasladarse y permanecer en cualquier punto de la Republica o

fuera de ella, siempre que se encuentre libre de responsabilidad, y volver cuando le
convenga. NO se podrá exigir a los costarricenses requisitos que impidan su ingreso al
país”

Circular: Movimiento de la libertad corporal o física.

La Ley 9078 establece que las personas no pueden circular por donde quieran, sino por
las vías correspondientes en un vehículo que cumpla con los requisitos mínimos legales
de circulación y haber cumplido con una serie de trámites y obtención de permisos.

Sanciones:

ADRIÁN CF-EL ORIGINAL TEL: 8562-6657 | Valor: ₡1000

Las multas más altas tipo A, se aplacaran para las infracciones más graves, mientras que
las más bajas tipo E serán las infracciones catalogadas como menos peligrosas.

Infractor: Persona que incumpla 1 o más normas de la Ley.

Sanción: Pena o castigo que se le aplica a una persona cuando infringe 1 o más normas
legales.
Sancionador: Funcionario o juez de transito que impone una multa, o dicta una
resolución administrativa.

ARTICULOS DE LA LEY DE TRANSITO 9078 VIGENTES A PARTIR DEL 26 DE

OCTUBRE DE 2012

LEGISLACION DE TRANSITO:

Artículo 32. Requisitos Generales para los vehículos automotores:

1. Tener un parabrisas delantero y uno trasero. Se permite el uso de visera, que no
abarque el área de cobertura de la escobilla o las escobillas.
2. Estar provistos de una bocina que cumpla con los límites sonoros.
3. Tener un indicador de velocidad en km/h, debe estar a la vista del conductor.
4. Tener un volante de conducción o dirección ubicado al lado izquierdo o al centro.
5. Contar con cinturones de seguridad en al menos 3 puntos en todos los asientos, Se
exceptúan los buses, busetas, bici motos, motocicleta.
6. Contar con espejos retrovisores que le permitan al conductor observar el vehículo y
la vía.
7. Estar provistos de los dispositivos proyectores de luz alta y baja, de freno, de
reversa, de posición, direccionales, intermitentes de emergencia y de identificación
de placa en perfecto estado.
8. A vehículos de carga pesada, equipo especial, seguridad o emergencia, mediante
permiso otorgado por el MOPT, se les podrá colocar luces especiales.
9. Estar provistos de un dispositivo de parachoques delantero y trasero, acordes con
la naturaleza constructiva y especificaciones técnicas del vehículo.
10. Tener un silenciador para el escape que cumpla los parámetros y niveles de ruido
establecidos en el reglamento.
11. Estar equipado con frenos capaces de moderar y detener el movimiento del
vehículo en un modo seguro, rápido y eficaz, así como un freno de estacionamiento
o seguridad.
12. Contar con un sistema de control de emisiones contaminantes en perfecto estado.
13. Tener limpiadores o escobillas en el parabrisas delantero, la visibilidad debe ser
100%

Artículo 33: Requisitos Específicos para la circulación de los automóviles:

1. Poseer apoya cabezas , siempre y cuando no afecten la visibilidad del conductor
2. Contar con desempañador para los parabrisas delantero y trasero
3. Contar con llantas cuya profundidad de la ranura no alcance al testigo de la llanta
4. Contar al menos con bolsas de aire para la protección de los ocupantes de los
asientos delanteros. Excepto vehículos de transporte público que no lo incorpore

Artículo 36: Requisitos de Seguridad en Carretera:

1. Extintor de incendios, 2 triángulos o dispositivo análogo, chaleco reflectivo
2. Llanta de refacción y el equipo necesario para cambiarla
3. En bici moto, moto, y UTV provistos de cajón utilizar cinta retrorreflectiva
Artículo 83: Permiso Temporal de Aprendizaje: Vigencia 3 meses.

ADRIÁN CF-EL ORIGINAL TEL: 8562-6657 | Valor: ₡1000

El aprendiz con permiso temporal debe estar asistido por un acompañante que posea
licencia de conducir del mismo tipo o superior, la cual debe estar vigente y al menos con 5
años de antelación.

1. Saber leer y escribir. Si la persona presenta alguna limitación de aprendizaje, podrá

sustituir este requisito por cursos especiales que establezca la Dirección General
de Educación Vial
2. Aprobar el Curso Básico de Educación Vial
3. Ser mayor de 18 años, excepto para A1
4. Presentar dictamen medico
5. Suscribir una póliza de seguro con cobertura de responsabilidad
6. No haber cometido ninguna infracción indicadas en el artículo 143, ni delitos,
durante los 12 meses anteriores a la fecha solicitada del permiso temporal
7. Cumplir los requisitos mínimos de la licencia que se trate

Artículo 84: Requisitos para Licencia de Conducir

1. Ser mayor de 18 años, excepto para A1
2. Saber leer y escribir
3. Presentar dictamen medico
4. Aprobar el Curso Básico de Seguridad Vial ( examen teórico)
5. Aprobar el examen práctico para el tipo de licencia que aspira, se puede realizar en
auto manual y automático. Excepto tipo C1, E1 Y E2
6. No haber cometido delitos durante los 12 meses anteriores a la fecha solicitada
para la licencia por primera ves

Artículo 85: Licencias de conducir tipo A

A1 90cc a 125cc. Se autoriza a mayores de 16 años optar por esta licencia,
siempre y cuando tengan autorización de los padres, y una poliza de seguro

A2 126cc a 500cc.

A3 501 en adelante

Artículo 86: Licencias de conducir tipo B

B1 Vehículo liviano, que no exceda los 4000 kilogramos

B2 Vehículo que no exceda los 8000 kilogramos. El conductor debe ser mayor de
20 años y tener una licencia B o C, con 2 años expedida

B3 Vehículo pesado excepto los articulados. El conductor debe ser mayor de 22

años, y 3 años de experiencia en licencia B o C

B4 Vehículo pesado de todo tipo. El conductor debe ser mayor de 22 años y contar
con licencia B o C de experiencia. Aprobar un curso impartido por COSEVI.

Artículo 87: Licencias de conducir tipo C

C1 Vehículos modalidad Taxi

ADRIÁN CF-EL ORIGINAL TEL: 8562-6657 | Valor: ₡1000

 C2 Vehículos modalidad Taxi, buseta, microbús

Ambas contar con licencia B , 3 años de experiencia, y aprobación de curso

básico de educación vial para transporte público.

Artículo 88: Licencias de conducir tipo D

D1 Tractores de llantas

D2 Solo tractores de Oruga

D3 Equipo especial( montacargas-aplanadoras)

Artículo 89: Licencias de conducir tipo E

E1 Todo tipo de vehículo excepto transporte público.

E2 Todo tipo de vehículo así mismo del tipo D, excepto la de transporte publico

Artículo 90: Conductor Profesional: Todo patrono que contrate personas para el
traslado de mercancías debe emplear conductores profesionales.

Artículo 93: Reglas Generales: Al usar las vías públicas, los conductores, los pasajeros
y peatones deben:
1. Acatar las indicaciones de las autoridades de tránsito, y detenerse cuando se les
indique la señal de parada por medio de la mano o señales luminosas
2. Respetar las instrucciones del dispositivo oficial de transito
3. Cumplir las señales verticales y horizontales en vías publicas
4. Conducir de manera que no obstruya la circulación ni ponga en peligro la seguridad
de los vehículos o personas.
5. Los conductores deben evitar situaciones que impidan la libre circulación de
tránsito, mantener precaución y consideración hacia peatones 6. Dar prioridad a
paso de vehículos en emergencia

Artículo 94: Cinturones y otros Dispositivos de Seguridad:

Los conductores deben velar por la integridad física y seguridad suya y de los pasajeros,
utilizar los cinturones de seguridad.
Las personas menores de 12 años que midan menos 1.45 deben viajar en el asiento de
atrás, excepto por un motivo medico lo requiera

Artículo 98: Límites de Velocidad:

En ausencia de señalización, los límites mínimos y máximos son:
1. En autopista la velocidad mínima es 50km/h
2. Donde no haya demarcación, el límite será 60km/h. En zona urbana de alta
densidad de población será 50km/h
3. En pasos peatonales de vías públicas , alrededor de escuelas, centros de salud el
límite es 25km/h, debe estar definido y demarcado
Se prohíbe circular a la velocidad superior al límite máximo o minino, el conductor debe
tomar en cuenta las normas de conducir., excepto vehículos de emergencia identificados
en cumplimiento de funciones.

Artículo 103: Uso de Luces: Atacar las siguientes normas:

ADRIÁN CF-EL ORIGINAL TEL: 8562-6657 | Valor: ₡1000

 1. Desde las 6pm a 6am se prohíbe circular sin las luces encendidas. Se aplicara en
horas del día donde ocasiones naturales o artificiales dificulte la visibilidad
2. La luz alta se utilizara en vías públicas , siempre y cuando no transiten vehículos
contrarios
3. La luz baja se usara en vías públicas cuando estén transitando vehículos en
sentido contrario o se transite detrás de otro vehículo.
4. Las luces para la neblina se usaran únicamente, cuando las condiciones de clima lo
exijan.
5. No podrán utilizarse luces cuya potencia, proyección de luz, intensidad lumínica
excedan los límites establecidos.
6. Los vehículos automotores, bici moto, moto y UTV deberán mantener durante su
desplazamiento las luces reglamentarias encendidas 24 horas del día.

Artículo 104: Intersección de Vías: Al aproximarse a una intersección de vías, en donde

no se tenga el paso, el conductor procederá así:
1. Si se trata de un acceso controlado mediante la luz roja de un semáforo, el
conductor detendrá su vehículo por completo en la línea demarcada.
2. En caso de girar a la derecha y si el tránsito en la vía con luz verde lo permite, el
conductor podrá girar como si se tratara de un cruce regulado con señal fija de alto.
El transito puede prohibir el giro a la derecha con semáforo rojo donde se justifique.
3. Después de las 22 horas y antes de 5h, si el tránsito en la vía con luz verde lo
permite, el conductor podrá continuar el paso como si fuera un cruce regulado con
señal fija de alto.
4. Cuando la luz verde otorgue el paso o se gire a la derecha en rojo, el conductor
cederá el paso a los peatones y ciclistas en la calzada.
5. La luz amarilla y la luz verde intermitente indican que el conductor debe
desacelerar.
6. Si se trata de una señal de ALTO, el conductor detendrá el vehículo por completo
en la línea de parada, aun cuando no circule ningún auto.
7. En las intersecciones señaladas con CEDA, el conductor debe disminuir la
velocidad y mantenga visibilidad.
8. Los vehículos de emergencia en respuesta a un incidente, pueden continuar la
marcha en una intersección, no sin antes ver que no haya circulación en vías que
se intersecan.

Artículo 110: Estacionamiento: Todo vehículo estacionado debe mantener el freno de

emergencia. Los vehículos pesados deben calzarse con cuñas. Se prohíbe estacionar
vehículos en las siguientes condiciones:
1. Frente a escuelas, clínicas, estación de bomberos, estacionamientos privados,
locales donde se lleven a cabo actividades y estén identificados al público.
2. En las calzadas o aceras, que impida el libre tránsito y afecte la visibilidad.
3. Lugares con franja amarilla, y estén demarcados.
4. A una distancia menor a 5 metros de un hidrante o zonas de paso para peatones,
5. En la parte superior de una curva o pendiente.
6. En vías públicas, excepto por razones especiales, deberá señalar mediante luces
de emergencia y dispositivos luminosos.
7. Utilizar una ciclo vía, carril-bici para el tránsito automotor, para estacionar.
8. Los espacios reservados para vehículos de personas con discapacidad deben estar
rotulados.

Artículo 117: Obligaciones de Conductores y Pasajeros de Motos, UTV:

1. Llevar un casco de seguridad, de acuerdo a los requisitos de seguridad.
2. Prohibido llevar paquetes, objetos que limiten el movimiento al conducir.

ADRIÁN CF-EL ORIGINAL TEL: 8562-6657 | Valor: ₡1000

 3. Prohibido sujetarse de otro vehículo en las vías públicas.
4. Utilizar prendas de vestir retrorreflectivas.
5. No transportar menores de 5 años como pasajeros.

Artículo 119: Obligaciones de Ciclistas:

1. Conducir con cuidado y precaución.
2. Asegurarse de que la bicicleta este en óptimas condiciones para transitar.
3. Portas documento de identificación y circular por el lado derecho del carril de via.
4. Cuando un vehículo se adelante a menor velocidad, hacerse al lado izquierdo del
carril.
5. Circular en vía pública cuya velocidad no sea mayor a 80km/h.
6. Cuando circulen varias bicicletas será en hileras.
7. No viajar más de 1 persona en 1 bicicleta, excepto que este acondicionado para
ello (ambos deben usar casco y chaleco).
8. No transitar en aceras.
9. Prohibido sujetarse de otros vehículos en marcha.
10. Los niños menores de 6 años deben ir acompañados por mayores de 15, al
conducir en vías públicas.
11. Prohibido aprender a conducir en vías públicas.
12. El conductor debe usar prendas de vestir retrorreflectivas.
13. Usar el carril exclusivo para bicicletas.

Artículo 120: Peatones: Todo peatón debe portar documento de identificación, cumplir
normas y señales de tránsito y obedecer a las autoridades de tránsito.
1. Los peatones que transiten por vías públicas, deben hacerlo por fuera de las zonas
destinadas para el tránsito de vehículos.
2. Deben transitar en las zonas urbanas por las aceras, cruzar en las esquinas y
zonas peatonales.
3. Transitar por el lado izquierdo de la vía publica según la dirección de la marcha.
4. Prohibido transitar por las vías de acceso restringido o vías de ferrocarril, así como
realizar actos de malabarismo o actividades lucrativas.
5. Prohibido portar elementos que obstaculicen el tránsito.

PROCESOS INFRACCIONES Y SANCIONES

Categoría A
Articulo Infracción - Acumulación 6 Puntos Puntos

1.A quien conduzca bajo efectos del alcohol.( Retiro temporal )

143 2. Al conductor que circule a más de 120km/h. 6

3. Conductor con licencia suspendida por infracciones.( Retiro

temporal de licencia )

4. Adelantar en curva, intersección, ferrocarril, puentes.

5. Invadir carril adjunto.

6. Virar en U, o a la izquierda en zona prohibida.

ADRIÁN CF-EL ORIGINAL TEL: 8562-6657 | Valor: ₡1000

Categoría B

Articulo Infracción- Acumulación de 4 Puntos Puntos

1. Conductor que permita que niños menores de 12 años viajen

sin dispositivos especiales de seguridad.
144 4
2. Conductor de material peligroso, que viole requisitos de
circulación.

3. Chofer de moto que transporte niños menores de 5 años.

4. Irrespeto a la señal de ALTO.

5. Irrespeto al semáforo en luz roja.

Circular con placas ajenas.

Circular a 40km/h por encima del límite permitido.

Categoría C

Articulo Infracción- Sin Acumulación de Puntos Puntos

ADRIÁN CF-EL ORIGINAL TEL: 8562-6657 | Valor: ₡1000

 1. Conducir camión pesado en zonas urbanas no autorizado.

145 2. Conducir con exceso de carga. SIN

3. Conducir autos modificados no autorizados. PUNTOS

4. Propietario del vehículo en circulación, sin dispositivos DE

retrorreflectivos exigidos. ACUM.

5. Circular sin luces encendidas de 6pm – 6am.

6. Chofer de grúa que violes disposiciones para circular.

7. Adelantar aprovechándose de vehículos de emergencia.

8. Circular por aceras.

9. Adelantar a vehículo que se detenga en zona de peatones.

10. Hablar por celular sin manos libres.

11. Conducir sin licencia o permiso temporal.

Categoría C
Articulo Sin Acumulación de Puntos Sin
Puntos

Se aplica junto con Art 150 para retiro temporal de licencia

ADRIÁN CF-EL ORIGINAL TEL: 8562-6657 | Valor: ₡1000

 145 1. A quien conduzca sin cinturón de seguridad.

2. Conductor que permita que los acompañantes no usen

cinturón.

3. Conductor de moto que no porte el casco de seguridad.

4. Conductor de moto que permita acompañante sin casco.

5. Conductor que circule a más de 30km/h sobre el límite máx.

6. Conductor de bici moto que adelante las filas de vehículos a

25km/h.

7. Conductor que circule a velocidad mínima, entorpezca el flujo

vehicular.

8. Propietario que preste servicio de transporte público sin

contar con la autorización respectiva.

9. Quien circule, obstruya con cualquier vehículo el derecho de

via ferroviaria.

Categoría D
Articulo Infracción- Sin Acumulación de Puntos Sin

Puntos

146 1. Propietario de vehículo con algún dispositivo para anular los

aparatos de vigilancia del Tránsito.

2. Conductor que irrespete las señales de tránsito fijas.

3. Conductor que irrespete las prioridades de paso.

4. Conductor que incumpla las indicaciones al circular en

rotondas.

5. Conductor que incumpla las reglas sobre el carril central.

6. Conductor que incumpla los requisitos de señalamiento de

maniobra.

7. Conductor que incumpla las normas de uso de luces.

8. Conductor que circule sin vestimenta retrorreflectiva en

moto.

9. Conductor que infrinja las prohibiciones para circular

vehículo.

ADRIÁN CF-EL ORIGINAL TEL: 8562-6657 | Valor: ₡1000

10. Propietario del vehículo que se le altere el motor, sistemas
de inyección, según establecido en su tarjeta IVE.

ADRIÁN CF-EL ORIGINAL TEL: 8562-6657 | Valor: ₡1000

11. Conductor que infrinja sobre maniobras de retroceso.

12. Conductor que infrinja las normas de estacionarse.

13. Conductor que circule vehículos en vías restringidas.

14. Quien conduzca con licencia no apta para la clase de vehículo.

15. Conductor que circule con licencia extranjera por más de 3 meses.

16. Conductor ingrese a una intersección, a pesar de disponer de luz verde, si el

congestionamiento vehicular produce que obstruya la circulación.

17. A quien circule con vehículos automotores en las playas.

18. Ciclista que circule por vías públicas mayor o igual a 80km/h.

19. Conductor que circule a más de 20km/h sobre el límite máximo.

20. Propietario del vehículo en circulación sin la IVE, del periodo.

21. Propietario del vehículo puesto en circulación sin estar al dia.

8. Al conductor que se sujete de otro vehículo en marcha en vías

públicas.

JOHAN ARAYA OFICINA: 2460-78-75 8540-6056//8689-7343

 9. Conductor que infrinja las normas de adelantamiento establecido.

10. Al conductor que no ceda el paso a peatones en los sitios

señalados.

Al propietario del vehículo que sea puesto en circulación con las placas
en un sitio distinto destinado para ellas.

12. A quien conduzca con licencia o el permiso temporal vencido.

13. A propietario del vehículo que este en circulación sin los implementos
de seguridad.

14. Al conductor que no pague peaje, y no presente el comprobante

cuando la autoridad de transito lo solicite.

15. Al conductor que infrinja a la restricción vehicular

16. Al conductor que use la bocina para apresurar a otro conductor.

17. Al conductor que use la bocina a una distancia menor de 100metros

de hospitales, clínicas, iglesias, escuelas, con actividades.

18. Al conductor que use señales sonoras sin causa justificada.

[Link] conductor que cause congestionamiento al reducir la velocidad

para observar un accidente u otro evento ( Chismoso )

20. A quien conduzca sin placas.

21. Al conductor que use los estacionamientos preferenciales y no cumpla

dichas condiciones.

22. Al propietario del vehículo que sea puesto en circulación en

incumplimiento de los requisitos para circular.

23. A quien enseñe a conducir en bicicleta en vías públicas, con velocidad

mayor a 40km/h.

24. A ciclistas que circulen en aceras.

25. A quien circule en vías públicas con patinetas, patines, o vehículos no

autorizados.
26. Al peatón que transite en vía publica en contravención de los
dispuestos.

Articulo Retiro Temporal Del Vehículo, para ser trasladado al deposito cuando:

JOHAN ARAYA OFICINA: 2460-78-75 8540-6056//8689-7343

 150 [Link] que incurran su conducta en el art 261 ( piques o
competencias ilícitas )

2. Por infracciones.

3. Cuando el vehículo transite en vía publica sin estar inscrito en el

Registro Nacional.

4. Por conducir con licencia suspendida.

5. Cuando el vehículo obstruya vías públicas, personas, aceras,

estacionado frente a paradas de servicio público, rampas o estacionamientos
para discapacitados, sin tener identificación.

6. Cuando el conductor este físicamente incapacitado para conducir.

7. Cuando las condiciones mecánicas del vehículo le impidan circular.

Cuando el conductor circule sin placas o con otras que no correspondan.

8. Cuando causen lesiones de gravedad, muerte de personas, o daños a

propiedad de terceros.

9. Cuando se circule en bicicleta, donde la velocidad sea igual o mayor a

80km/h.

10. Cuando el vehículo sea abandonado en vía publica de forma definitiva.

CAPITULO 3: FACTOR VIA Y SU ENTORNO

Concepto: Sistema formado de carreteras, caminos, sendas de dominio público. Hábitat

natural del hombre, donde realiza distintas actividades sociales, económicas, recreativas.
Ambiente: Entorno donde se desarrollan las actividades humanas, condiciones climáticas
de la naturaleza.
La vía se refiere a la calzada y elementos viales. El entorno se refiere a la presencia de
edificios de la infraestructura.
VIA PUBLICA: Es el espacio donde se realizan las actividades humanas, compuesta por
estructuras viales ( plazas, aceras, intersecciones, rotondas ) Existen 2 tipos de Vías:
Zona Urbana y Zona Rural.

Vía Urbana
1. Acera: Tránsito del peatón.
2. Calzada: Lugar destinado a la circunvalación de vehículos.
3. Caño: Evacua las aguas de lluvia o desecho.
4. Borde de acera: Parte superior del caño, prohibición de estacionamiento
Vía Rural
1. Calzada: Por donde transitan los vehículos.

JOHAN ARAYA OFICINA: 2460-78-75 8540-6056//8689-7343

 2. Espaldón: Zona para la circunvalación de peatones cuando no hay acera. Si no hay
acera se debe transitar por la izquierda, para que los vehículos se detengan en caso de
emergencia.
3. Cuneta: Destinada a recoger las aguas de desecho o agua de lluvia.

Funciones de la vía pública:

1. Circunvalación: Para trasladarse como conductor o peatón.
2. Convivencia: Para que la persona se relacione entre sí.
3. Ecológicas: Interrelación entre medio ambiente y el hombre.

INFRAESTRUCTURA VIAL: Obra realizada por el hombre para facilitar la circulación de

vehículos y personas.
Principales Elementos de la Infraestructura Vial:

1. Vías de Circulación: Lugares abiertos a la circulación de vehículos y personas.

2. Intersecciones: Lugar donde 2 o más vías convergen (juntan) y los vehículos pueden virar.

3. Señalamiento: Las señales son elementos físicos en la regulación del tránsito. Sirven para
guiar al usuario y se comporte correctamente y seguridad en las vías.

Funciones de Señalamiento:
1. Regular el paso de vehículos y el sentido de las vías.
2. Advertir al usuario de posibles peligros y obstáculos en la vía.
3. Guiar al usuario en su recorrido.
4. Informar las restricciones y disposiciones para la circulación.

El Señalamiento Vial constituye un lenguaje internacional. En Costa Rica se usa una

combinación del Sistema Europeo y el Sistema Estadounidense, sin embargo se usa el
Estadounidense que establece como requisito que el vehículo debe estar provisto de un
volante ubicado al lado izquierdo o al centro.

Clasificación: Son de 3 tipos Básicos, y 2 Complementarios.

1. Señalamiento Vertical. 4. Señalamiento Sonoro o Acústico.
2. Señalamiento Horizontal. 5. Señalamiento Manual.
3. Señalamiento Luminoso.

SEÑALAMIENTO VERTICAL
Laminas ubicadas en postes o lugares elevados. Informan al conductor o peaton mediante
símbolos. Las señales verticales, por su mensaje se dividen en 3 grupos:
1. Reglamentación.
2. Prevención.
3. Información.
SEÑALES DE REGLAMENTACION: Indican al conductor o peaton las obligaciones,
prohibiciones o normativas que debe cumplir.

JOHAN ARAYA OFICINA: 2460-78-75 8540-6056//8689-7343

SEÑALES DE PREVENCION: Indican al usuario la existencia de un peligro u obstáculo.
1. Identificación: Informan en número de la ruta por donde se transita.

JOHAN ARAYA OFICINA: 2460-78-75 8540-6056//8689-7343

 2. Destino: Indican la dirección a determinado lugar como cabeceras de cantón,
ciudades.
3. Información General: Indican el lugar donde se encuentra en ese momento, da
información turística (nombres de ríos, represas, sitios de interés).
4. Recomendación: Solicitan un manejo prudente con base a una situación específica.
5. Servicios y Turismo: Se usan para indicar servicios de interés (gasolineras,
alojamiento).

SEÑALES DE INFORMACION DE AREAS SILVESTRES, PARQUES NACIONALES: Se

usan en Áreas de Interés Recreativo, Cultural y Silvestre abiertos al público.

SEÑALAMIENTO HORIZONTAL
Se trata de la señal que se pinta sobre la calzada, borde de la acera, y el espaldón. Las
marcas en el pavimento son para la regulación del tránsito. Su principal ventaja es la
visibilidad, para dirigir la circulación. A continuación los principales tipos de líneas de
demarcación horizontal, según su color:
Pintura Amarilla: Se separan carriles con sentidos opuestos de circulación (islas de
canalización, línea de barrera). Cuando se usan en paradas o caños indican prohibición para
estacionarse.
Pintura Blanca: Se usa para cuando implique que el transito se mueva en 1 solo sentido
de circulación. Además para demarcaciones específicas (ALTO, CEDA, Velocidad máxima,
Flechas, Zonas de seguridad, Paso de Ferrocarril).
Color Azul: En combinación con el blanco se usa para señalar espacios Reservados para
Personas con Discapacidad (Espacios Preferenciales).

TIPOS DE LINEAS:

Línea de Centro: Su propósito es ordenar el tránsito en sentidos diferentes de

circulación. La Línea de Centro divide la Calzada en 2 secciones Con
diferentes sentido de circulación y se demarca amarillo.

Línea de Barrera (continuas): Se usa en lugares donde no se permite adelantar. La Ley de

Transito establece una Multa y Acumulación de 6 puntos por adelantar.

Línea de Vía: Se usa para organizar el tránsito en carriles continuos en una misma dirección.
Se demarcan en color blanco.

Línea de Borde: Separa la calzada del espaldón o caño, sirve de guía al conductor
indicando el límite de circulación del vehículo sobre la calzada especial en climas
lluviosos. Como complemento se usan capta luces (ojos de gato, para una conducción
más segura) de color rojo para resaltar zonas de peligro. Se demarca en color blanco.

Línea de Canalización: Se usan en intersecciones, para guiar en el giro izquierdo.

Islas de Canalización: Se usan guiar flujos vehiculares, ordenar el tránsito en zonas

conflictivas y eliminar el sobre ancho de la calzada. Prohibido circular o detenerse sobre ellas.
Línea de Parada: Sirve para indicar al conductor donde detenerse al hacer un ALTO o
CEDA, sin obstruir el cruce vehicular o peatonal.
Existen otros tipos de Marcas en el Pavimento de importancia, entre ellas:

JOHAN ARAYA OFICINA: 2460-78-75 8540-6056//8689-7343

Marcas sobre el Espaldón: Su función es dar Visibilidad a la parte exterior de la calzada,
prohibido estacionar en ellas.

Zonas de Paso: Se usan para facilitar el cruce en una vía de menor afluencia peatonal.
Líneas paralelas transversales a la vía.

Zonas de Seguridad: Su función es permitir el cruce de patones por puntos específicos

de una vía. Se demarcan en lugares con gran tránsito peatonal y se regula con semáforos.

Zonas de Estacionamiento: Se usan para delimitar áreas específicas de estacionamiento

en la calzada.

Palabras y Símbolos: Se usan para prevenir situaciones, guiar y regular el tránsito.

DE COLOR BLANCO:
1. Flechas direccionales.
2. Límites de velocidad.
3. Zonas escolares.
4. Cruces de ferrocarril.

DE COLOR AMARILLO:
1. Paradas de buses.
2. Prohibición de estacionamiento.
3. Carril

JOHAN ARAYA OFICINA: 2460-78-75 8540-6056//8689-7343

Carriles exclusivos para servicio público: Carriles para vehículos de alta
ocupación como son autobuses y taxis.

Carriles exclusivos para giros izquierdos: Zona de refugio que permite a los
conductores realizar maniobras de giro a la izquierda, con seguridad vial. No debe
ser usado para adelantar ni para virar en U.

Carril reversible: Carril para descongestionar zonas conflictivas, reguladas por

semáforos y horarias.

Cajón o caja amarilla: Indica a los conductores la prohibición de bloquear la

intersección, se utiliza

Manejo defensivo: Consiste en tener una serie de buenos hábitos preventivos

con el fin de evitar accidentes de tránsito. Quien maneja a la defensiva espera
todo, imagina todo y supone todo.

Elementos o factores de la conducción:

Circunvalación-Trilogía vial.
1. Vehículo.
2. Conductor.
3. Medio Ambiente.

De esos 3 elementos tenemos las condiciones adversas que son todas aquellas
condiciones que están en contra de la conducción en el momento de guiar el
vehículo (Neblina, lluvia). El principal causante de accidentes es el conductor.

Adversidades del conductor:

Procesos que intervienen en la conducción:

1. Percepción (Ver): Es el contacto que el conductor tiene con el ambiente
por medio de sus sentidos. Visión, oído, tacto y olfato ayudan a percibir el
peligro.

2. Intelección (Pensar): El conductor interpreta los estímulos que percibe de

acuerdo a los conocimientos y experiencias, ese conductor va a pensar que
va hacer de acuerdo a lo que se le presenta. 3. Volición (Actuar): El
conductor reacciona y toma decisiones.

El conductor debe estar física y mentalmente en perfectas condiciones:

Problemas Físicos
1. Transitorio: Tiempo determinado como fatiga, dolor, mareo, gripe.
2. Permanente: Problemas de visión, falta de extremidades, diabetes, presión
alta o baja, quimioterapia, problemas respiratorios.
 3. Los analgésicos y antiespasmódicos es recomendable no tomarlos si se va
a manejar, al tomar reactivantes o tiamina pueden convertirse en
conductores temerarios.

4. Los analgésicos y antiespasmódicos es recomendable no tomarlos si se va

a manejar, al tomar reactivantes o tiamina pueden convertirse en
conductores temerarios.

Problemas Mentales
1. Exhibicionista: Conducir con una mano, radio alto, distracción.
2. Conductor temerario: Estado de ebriedad, piques, adelantar en curvas.
3. Ira: Se vuelve temerario o agresiva.
4. Vanidad: Conductor que se siente superior a los demás.
5. Susceptible: Se reciente porque le pitaron o le hicieron caras.

Problemas ambientales:
1. Lluvia y neblina: Se debe de disminuir la velocidad, utilizar la luz corta,
mantener el parabrisas y las luces limpias. Guiarse por medio del
señalamiento horizontal.
2. Hidroplaneamiento (Patinazo): Pérdida de contacto de las llantas con la
carretera a causa del agua. Ante esta adversidad se debe de disminuir la
velocidad y girar la dirección al mismo sentido del patinazo.

Curvas:
Se clasifican en:
1. Horizontales: Curva común y corriente. 2.
Verticales: Cuestas o pendientes.

Se debe disminuir la velocidad, ubicarnos hacia nuestra derecha, si es de noche

utilizar la luz corta, no se debe adelantar nunca en curvas, al estar en el centro de
la curva reiniciar nuevamente la velocidad. En las curvas encontramos la fuerza
centrífuga que es la fuerza que trata que el vehículo siga en una misma dirección
al entrar a una curva.

Peralte o sobreelevación: Es un levantamiento que se realiza a un lado de la

calzada con el fin de disminuir los efectos de la fuerza centrífuga.
Conducción nocturna:
1. Iluminación: Carretera, otros vehículos y de mi vehículo:
1. Luz alta: Se usa en carretera abierta (autopista), siempre y cuando no se
tengan vehículos de frente ni se siga a un vehículo.
2. Luz baja: Se usa cuando se sigue a un vehículo, al toparnos con un
vehículo de frente, en días de lluvia o neblina, al entrar a una curva y en
carretera urbana dentro de la ciudad. Las luces del vehículo deben ser
visibles a 250mts. Al toparnos con un vehículo de frente se debe hacer el
cambio de luz alta a luz baja 150mts antes de cruzarnos con el otro
vehículo.
2. Visibilidad del conductor: Ve un 50% menos que en el día, depende de la
iluminación.
3. Velocidad nocturna: Velocidad debe estar por la mitad a la del día
 Estacionamiento
1. Zona Urbana

Se debe hacer sobre la calzada, junto al cordón de la acera en el mismo sentido

de la circulación y si no fuera un daño eléctrico poner las luces de emergencia o
direccionales. 2. Zona Rural
Ubicamos en el espaldón, en un tramo recto, prender las luces intermitentes,
descender por la derecha, colocar los triángulos de seguridad a una distancia de
90mtrs hacia atrás y 15mtrs hacia adelante (por medio de pasos)
Sistemas
1. Sistema de lubricación: Evita el roce entre las piezas del motor y ayuda a
disminuir su desgaste.
Componentes: Carter, varilla medidora, bomba, aceite, filtro, tubo de distribución y
tapón del tubo de aceite.

2. Sistema de dirección: Permite que el conductor haga circular el vehículo en

la dirección deseada. Componentes: Volante, eje de dirección, caja de
dirección, rótulas, barras y mangueras.
3. Sistema de enfriamiento: Enfría las paredes del motor. Componentes:
Radiador, abanico, mangueras, bomba de agua, conductos internos,
termostato e indicador de temperatura.

4. Sistema de embrague o clush: Separa el sistema de transmisión del motor y

realiza cambios de velocidad.
Componentes Horquilla, cojinete de empuje, plato de presión y disco.

5. Tablero de instrumentos o dush: Indica el buen o mal funcionamiento de

algún sistema del vehículo.
6. Sistema eléctrico:
Generador de la corriente eléctrica necesaria para el buen funcionamiento.
Se divide en 3:
1. Generación y acumulación (dínamo, alternador, batería).
2. Encendido (Motor de arranque, bobina, distribuidor y bujías).
3. Alumbrado y servicios (luces, elementos de señalización, instrumental y
accesorios.

7. Sistema de frenos: Aminora la marcha del vehículo o lo detiene

completamente.
8. Sistema de suspensión y amortiguamiento: Brinda comodidad y seguridad
a los ocupantes del vehículo. Se divide en 2:
1. Suspensión (Ballenas, rótulas y barras de torsión).
2. Amortiguamiento (Amortiguadores en sus diferentes tipos)

9. Sistema de alimentación:
Suministra la energía que le permite realizar el trabajo de movilizarlo.
Componentes:
Depósito de combustible, tuberías, bomba de combustible y carburador.
10. Sistema de escape:
Evacúa los gases quemados que salen por el funcionamiento del motor.
Componentes: Tubo de escape, catalizador, tubo principal y silenciadores.

Problemas que puede presentar una llanta cuando tiene mucha o poca presión.
Mucha: Se va a desgastar en el centro. Poca:
Se va a desgastar a los lados.
CLASE #2
Distancia de parada:

Distancia que recorre el vehículo desde el momento que el conductor ve el peligro

hasta que se detiene por completo.

Distancia de parada: Reacción 1 seg Frenado 0kph

Se divide en dos distancias menores que son:

1. Distancia de reacción: Distancia que recorre el vehículo desde que el

conductor ve el peligro hasta que pone su pie en el pedal de freno. La
duración de esta distancia deberá de ser 1seg, siempre y cuando el
conductor se encuentre en buenas condiciones físicas y mentales. Se
puede ver afectado por las condiciones del conductor como distracción,
fatiga, alcohol, etc.

2. Distancia de frenado: Distancia que recorre el vehículo desde el momento

en que el conductor puso su pie en el pedal de freno hasta que se detuvo
por completo. El tiempo va a estar de acuerdo a las condiciones del
vehículo como la velocidad, estado de frenos, llantas, peso y de acuerdo a
las condiciones de la carretera.
Ley de tránsito:
1. 1912: circuló el primer vehículo en nuestro país.
2. 1920: se publica el primer código de la circulación siendo en C.R el primer
país de América Latina en seguridad vial.
3. 1979: debido al crecimiento vehicular se crea una nueva ley de tránsito y la
ley de administración vial.
4. 1993: por el crecimiento explosivo de los vehículos y de los accidentes de
tránsito, se elabora una nueva ley que se conoce como Ley de tránsito de
las vías públicas y terrestres. Ley 7331.

La ley de tránsito se compone de 269 artículos y otros artículos transitorios.

1. Infractor: persona que incumpla una o más normas legales.
2. Sanción: pena o castigo que se aplica a una persona cuando infringe una o
más normas legales
3. Sancionador: oficial de tránsito o juez de tránsito que castiga con multa al
infractor.
"En la CP en el Art 22 dice “Todo costarricense puede trasladarse o permanecer
en cualquier punto de la república o fuera de ella”, por lo que esto se define como
derecho circular que se entiende como libertad de circulación. Para poder hacer
efectivo este derecho debemos acatar la ley de tránsito.
Artículos:
Art 1:

La ley de tránsito regula la circulación de vehículos, personas y semovientes

(animales) por las vías terrestres de la nación y que estén al servicio y al uso
público en general. Así mismo regula la circulación de vehículos en gasolineras,
estacionamientos, playas ya sea pública o privada. Igualmente regula el
señalamiento de la seguridad vial, pago de impuestos, derechos de tránsito,
multas, y la propiedad de vehículos, no regula el tránsito ferroviario.

Art 139:
Detención del vehículo. ¿Por qué se detiene?
Por haber causado gravedad o muerte.
Por no haber cancelado los derechos de circulación.
Conducir temerariamente.
Conducir sin haber obtenido licencia ni permiso de aprendizaje.
Circular sin luces.
Circular sin placas.
Estar mal estacionado (Acera, línea amarilla, parada o centro educativo)

Art 144
Retiro de placas:
Al conductor que transporta materiales peligrosos sin excepción.
Por no tener RITEVE.
Art 130
Por conducir temerariamente sin licencia ni permiso de aprendizaje ȼ293.900, se
detiene el vehículo.
Inicialmente tiene 50pts y se van restando, al perderse se recuperan hasta 2 años
después.
¿Por qué se multa? Conducción temeraria y botar basura.

Art 131
Por el irrespeto a la luz roja del semáforo, por adelantar por la derecha, por
circular sin el marchamo, por desatender la orden de RITEVE, por hablar por
celular, por circular sobre la playa y por evadir el pago del pasaje ȼ220.000

Art 132
Por utilizar sirenas o luces rotativas sin autorización, por el señalamiento vertical y
horizontal, por circular en un carril que no corresponde, por no utilizar las luces del
carro correctamente, por irrespeto a las preferencias de paso, por el mal uso del
carril central del lado izquierdo, por circular por el espaldón o acera, por remolcar
otro vehículo o por tocar la bocina para acelerar el paso.

Art 133
Por no portar licencia ȼ88.000 este vencida o no, por placas en el lugar donde no
corresponde, por usar auto parlantes, por no usar el casco de seguridad, por no
usar el cinturón de seguridad ȼ220.000, por llevar menores de 12 adelante o no
llevar él bebe en una silla para el mismo.

El conductor y la contaminación ambiental:

¿Qué es el monóxido de carbono y que efecto puede producir en el ser

humano?
Es un gas incoloro e inodoro capaz de producir la muerte.

¿Qué es contaminación ambiental?

Alteraciones y cambios producidos principalmente por el impacto del hombre en el
equilibrio con la naturaleza.

¿Qué alteraciones en la conducta se experimentan al respirar en una

atmósfera contaminada?
Problemas respiratorios y circulatorios que afectan el cerebro que a su vez
provocan alteraciones en la conducta.

¿Cuáles son las fuentes de contaminación?

Se origina por los procesos de combustión del diésel y la gasolina en los motores.
1. Contaminación sónica: exceso de ruido.
2. Contaminación lumínica: rótulos luminosos.
3. Contaminación calórica: quema de basureros y las rondas de la calle.
4. Electromagnética: emisiones de rayos de los equipos.

¿Cómo se clasifican los principales contaminantes del aire?

Primarios: Permanece en la atmósfera.
Ejemplos: Hidrocarburos (HC), óxido de azufre (SO2), monóxido de carbono (CO),
dióxido de carbono (CO2), óxido de nitrógeno (NO2) y Plomo (Pb)
Secundarios: Producto de una reacción química de dos o más
contaminantes primarios.
Ejemplos: Oxidantes fotoquímicos y ozono.

¿Cuál es la función del catalizador?

Convierte los gases del escape del motor en gases menos contaminantes.

¿Qué acciones deben tomarse para conseguir una conducción eficiente?

Mantenimiento del motor:
1. Cambio a tiempo del aceite.
2. Afinado del motor.
3. Control de la presión en los neumáticos.
4. Revisión del desgaste de las llantas.
5. Planificación de las rutas de viaje.

En lo que respecta al vehículo:

Revisión periódica de las llantas.
1. Agua del radiador.
2. Líquido de frenos.
3. Nivel de aceite en el motor.
4. Cambio de filtros.
5. Revisión de las luces.
6. Alineamiento de la dirección.
7. Revisión de las rótulas y escobillas.

En transporte público o camiones de carga:

1. Cantidad de pasajeros permitidos.
2. Kilos de peso establecido.

Mencione algunos dispositivos del motor que sirven para obtener un mejor
rendimiento del combustible y para disminuir la polución.
1. Regulador de presión de combustible.
2. Válvula de regulación de gases de escape.
3. Válvula de control de regulación de gases de escape.
4. Depósito (canister) de carbón activado.
5. Válvula de control.
6. Válvula de paso.

¿Qué son los sensores de un vehículo y para qué sirven?

Pequeños aparatos que se comportan en forma similar al sistema sensorial del
cuerpo humano.
Perciben señales procedentes de las diferentes condiciones ambientales y del
vehículo.

Defina conciencia ecológica.

Se relaciona con el ruido, rótulos, los hules, las llantas tiradas, los derrames de
aceite negro, el humo del cigarrillo, los envases y las bolsas de plástico, que en
conjunto deterioran el ambiente.

¿Qué se entiende por ambiente?

Ser humano y el entorno que lo rodean.
CLASE #3
Señalamiento:

Son elementos físicos que se utilizan en la regulación del tránsito. Se le conocen

también como dispositivos. Sus funciones son:
1. Determinar la regulación de paso y sentido de las vías.
2. Advertir la existencia de peligros.
3. Guiar en el recorrido por las vías.
4. Dar a conocer restricciones y prohibiciones que se deben acatar.
El señalamiento constituye un lenguaje internacional para que sea interpretado
fácilmente, tienen uniformidad y homogeneidad en sus características en cuanto a
color y disposición.

Existen 2 tipos de señalamiento:

1. Estadounidense: usado en CR
2. Europeo.

Clasificación de las señales:

Señalamiento Vertical
Son placas metálicas u otro material, sujeto a postes. Se dividen en 3 grupos:
Señales de información: Guía tanto al conductor como al peatón o pasajero
en el recorrido por las vías. Estas señales tienen fondo color blanco y letras
en negro. En carreteras principales como autopistas tienen fondo verde con
letras blancas y en mayor tamaño. Se dividen en 5 grupos:
Señales identificadoras de ruta: indican el número de la carretera en la cual
nos encontramos o a la cual vamos a llegar.
Confirmadoras: Dentro de un recuadro, ubicadas antes de entrar a la
carretera y acompañadas con flechas. Si vienen en escudos son carreteras
primarias e importantes y van del 1-99. Si vienen en un círculo son
secundarias o regionales van de la 100 en adelante.
Identificadora: Va a estar sola dentro de la carretera y sin cuadro.
Acompañadas de postes de cemento llamados mojones.
Señales de destino y distancia: Indican dirección, lugar y distancia.
Señales de información general: Indica nombres de ríos, autopistas, monto
de peaje, etc.
Señales de recomendación: Solicitan un majeo prudente con base a una
situación específica dada.
Señales de servicio y turismo: Tiene un recuadro azul, me indica
gasolineras, cruz roja, aeropuertos, etc. (Servicios y turismo)
Señales de prevención: Advierte los peligros en la vía. Se colocan con
anterioridad al peligro para disminuir la velocidad o realizar otro tipo de
maniobra. Se realizan con material reflectivo para que puedan ser
apreciadas durante la noche. Estas son de forma cuadrada, fondo amarillo
y letras negras, pero cuando se trata de señales de prevención de obras
tienen fondo naranja y son colocadas por tiempo temporal.
Señales de reglamentación: Indica restricciones y prohibiciones que todo
conductor debe de acatar, se conocen como señales de acatamiento,
tienen fondo blanco, letras negras, forma rectangular, tienen un círculo rojo
que indican restricción. Si el círculo está cruzado con una barra del mismo
color indica prohibición total. Entre las señales de reglamentación
encontramos las 2 señales que regulan el paso que son: alto y señal de
ceda.

Señalamiento horizontal y demarcación

Se pinta sobre la calzada, borde de acera y espaldón, se utilizan para la
regulación del tránsito, pueden ser utilizados originalmente como otros dispositivos
verticales o luminosos. La pintura que se usa es acrílica, vinílica o termoplástica.
Hay dos colores:
Blanco: indica que los vehículos se mueven en una misma dirección.
Amarillo: indica que los vehículos se mueven en sentidos opuestos.

Demarcaciones para vehículos:

Línea de vía: Divide carriles en una misma dirección, es blanca generalmente de
forma intermitente o discontinua con capta luces blancos.
Línea de centro: Divide la calzada en sentidos opuestos, es amarilla con capta
luces amarillos, puede ser de dos tipos:
Continua: Indica no adelantar, se puede complementar con una señal de no
adelantar.
Discontinua: Se puede adelantar si se cumplen todas las reglas.
Línea de barrera: Prohibir el adelantamiento del lado en que se encuentra. Es
amarilla, continua y capta luces amarillas. Se puede complementar con una señal
vertical de no adelantar.
Línea de borde:
Dividir la calzada del espaldón.
Suministrar una vía a los conductores en días de lluvia a neblina y en caso de
encandilamiento.
Es continua y capta luces rojos.

Demarcaciones para peatones:

1. Paso peatonal: Dos líneas paralelas, transversales y blancas, indica el paso
de pocos peatones.
2. Zona de seguridad: Indica el paso de muchos peatones atravesando la
calzada, son franjas anchas discontinuas paralelas a la vía.
3. Línea de parada: Línea transversal de color blanco sobre la calzada. Se
encuentra antes de las demarcaciones para peatones. Su función es
indicarle a los conductores de que deben de detenerse antes de llegar a
ella.
4. Zona de estacionamiento: Líneas perpendiculares de color blanco al borde
de la acera. Indica que el estacionamiento es permitido (Regulado por
boletas). Si el borde del caño está pintado de color amarillo indica que el
estacionamiento no es permitido.
5. Islas de canalización: Regula el tránsito en zonas conflictivas y elimina el
sobre ancho de la calzada. Pueden estar pintadas o en relieve. Circular en
ellas no es permitido por lo que es sancionable, el color de ello estará de
acuerdo a los sentidos de la circulación.
6. Línea de canalización: Guía los giros a la izquierda y es de color blanco.
7. Carril exclusivo de giro izquierdo: Zona de refugio que ayuda a los
conductores a realizar maniobras de giro izquierdo con seguridad. No se
permiten maniobras en un adelantamiento.
8. Marcas de transporte pública: Marcas de color blanco pintadas sobre la
calzada que indica que ese carril es únicamente para el tránsito de buses y
taxis.
9. Flechas direccionales: Indican el sentido de circulación (Hacia donde se
permite ir), son blancas.
10. Caja amarilla: Se encuentra entre las intersecciones, indica que en esa
zona no se debe detener el conductor.
 11. Carril reversible: Indica de que ese carril se permite la circulación de
vehículos en determinadas horas, se complementa con semáforos de una
sola luz verde o roja.

Señalamiento luminoso
Semáforo vehicular: Sus funciones son:
1. Regular el tránsito de vehículos y peatones.
2. Disminuir la velocidad de los vehículos.
3. Permitir el movimiento continuo a lo largo de una vía.
4. Disminuir la frecuencia de accidentes.

1. Luz roja: Alto

Art 90: Viraje a la derecha en luz rojo. Si al llegar a una intersección encontramos
la luz roja del semáforo y nuestro destino es hacia la derecha, se permite realizar
dicho viraje siempre y cuando no existan carros por otras vías, que no existan
peatones atravesando la calzada y que no exista una señal de reglamentación
que prohíba dicho viaje.

2. Luz amarilla: Indica cambio a la luz roja, por lo que se recomienda detenerse.
3. Luz verde: Se puede continuar según sea las direcciones permitidas.
4. Luz roja intermitente: Equivalente a una señal de alto y solo se puede
continuar si se está seguro que no viene ningún vehículo o que no hay
peatones cruzando la vía.
5. Luz amarilla intermitente: Se debe de reducir la velocidad y continuar con
precaución.

Semáforo peatonal: Dirigido al peatón donde la luz le indica no cruzar la vía

y la luz verde que puede atravesar la calzada con precaución.

Conducción técnica, económica y eficiente.

¿De qué depende la operación profesional de un vehículo automotor?

Depende de la capacidad que desarrolle un conductor u operador de equipo móvil
en cuya mente y habilidades descansa la responsabilidad final de la conducción.
Así las empresas, organizaciones, instituciones y personas dentro de la sociedad
que han depositado su confianza queden plenamente satisfechas de su trabajo,
desempeño y comportamiento.

¿Cuál es la clave para ser competitivo en la industria y el ejercicio del

transporte actual?
La clave consiste fundamentalmente en reducir los costos de operaciones
partiéndole la mejor y más fácil manera de lograrlo que es reduciendo los costos
por consumo de combustible y mantenimiento.

¿En qué porcentaje se puede disminuir el consumo de combustible si

aplicamos buenos hábitos la manejar? Se puede reducir de un 10% a
un 30%.
¿Cómo puede un conductor desempeñarse en una forma profesional?
1. Consumir menos combustible.
2. Contribuir con el mejoramiento del ambiente.
3. Ampliar las metas para prosperar y ser competitivo.

¿Qué es el tacómetro?
Es un dispositivo utilizado para medir las revoluciones por minuto. Es un instrumento
visual que permite realizar una buena conducción técnica, económica y eficiente.

¿Por qué debe de evitarse la sobre revolución del motor en sus máximos
valores?
Debe evitarse la revolución del motor pues esto provoca un consumo innecesario
de combustible.

¿Qué es conducción económica?

Tipo de conducción o comportamiento en relación con el vehículo y con otros
operadores que permite obtener un consumo mínimo de combustible, llantas y
respuestas, así dar un mejor desempeño del motor y brindar seguridad al
operador.

¿Cite algunas reglas que se pueden utilizar para aplicar la conducción

económica?
1. Realizar cambios cortos de velocidad y acelerar de forma progresiva.
2. Manejar en las últimas revoluciones de la caja.
3. Al hacer cambios de velocidad no pisar a fondo el acelerador.
4. Mantener una velocidad constante.
5. Mantener la distancia con el vehículo de adelante y no acelerar para
bajarla.
CLASE #4
Normas de circulación
Circulación peatonal

Reglas y restricciones:

Zona urbana:
Se debe circular por las aceras y lugares destinados para tal fin.
Se deben cruzar las vías en las esquinas o en los lugares demarcados.
Se debe respetar la señalización pertinente y las indicaciones.

Zona rural:
Caminar en sentido opuesto al tránsito vehicular, al lado izquierdo de la
carretera cuando no haya aceras.
Si no hay acera, camine lo más alejado de la calzada.
En época de lluvia o neblina vista con colores vistosos.
Si es de noche llevar material reflectivo.
Circulación vehicular

Intersecciones:

Confluencia de varias vías, por lo que el tránsito converge en un punto desde

diferentes direcciones. Reglas:
Piense la maniobra que va a realizar siempre en el carril correcto.
Reduzca la velocidad y realice la maniobra con calma y seguridad.
Trate de no detenerse nunca dentro de una intersección.
No tape la intersección.
No olvidar poner siempre las luces direccionales.
Prioridades de paso:
Autoridad: Si hay un inspector de tránsito tendrán prioridad sus normativas.
Semáforo: Si no hay inspector el semáforo establece la prioridad.
Señales de ALTO o CEDA: Regulan el paso por una intersección cuando no
hay semáforo o inspector de tránsito. El CEDA (Detenerse ante corrientes
vehiculares) tiene prioridad de paso sobre el ALTO.
Vías principales: Número de vehículos que circulan diariamente, número de
carriles y señales.
Avenidas y calles: Vehículos que circulan por la avenida tendrán prioridad
de paso sino hay dispositivo de regulación. Avenida se pasa a calle y tiene
prioridad la calle.
Ley de la mano derecha: Cuando dos vehículos llegan a una intersección,
en ángulo recto o similar, el conductor que tenga un vehículo saliendo por
su lado derecho, deberá ceder el paso.
Tipos de movimientos: 1- Giro hacia la derecha, 2-Movimiento directo y 3-
Giro izquierdo.
Cortesía y comunicación.

Adelantamiento ȼ20000:
Es una de las maniobras más peligrosas al conducir ya que se podría provocar
una colisión frontal con el vehículo de adelante, una colisión lateral izquierda o
una colisión lateral derecha. Pasos:
1. Ver que no existan prohibiciones como: líneas continuas, intersecciones,
rotondas, pendientes, cercanías de parques o escuelas, líneas férreas.
2. Ver que no vengan vehículos en sentido contrario.
3. Ver delante del vehículo al cual vamos a adelantar que no existan
obstáculos.
4. Guardar la distancia con el vehículo de adelante.
5. Ver por el espejo retrovisor izquierdo de que no venga ningún vehículo
realizando un adelantamiento y revisar el ángulo muerto para no provocar
una colisión lateral izquierda.
6. Ver por el espejo retrovisor interno al vehículo de atrás e indicarle por
medio de la luz direccional izquierda que vamos a adelantar.
7. Indicarle al conductor de adelante que vamos a adelantar, si es de día lo
hacemos con un toque de bocina, si es de noche con un cambio de luz.
 8. Si el conductor es cooperador disminuye la velocidad y se hace hacia su
derecha lo cual podemos adelantarle, pero si el conductor es egoísta que
aumenta la velocidad y zigzaguea no debemos adelantarle. Una vez de
realizada la maniobra miramos por el espejo retrovisor derecho,
encendemos la luz direccional derecha y volvemos nuevamente a nuestro
carril.

Accidentes:

Que es accidente de tránsito.

Evento no intencional en el que se ocasionan lesiones o muertes a personas y
animales, o daños a la propiedad.

Que es accidentología vial.

Ciencia que estudia las causas y efectos de los accidentes de tránsito.

¿Cuál es la causa principal de la colisión frontal?

Se da por la invasión del carril izquierdo, velocidades de los vehículos se suman y
genera una situación de alto riesgo. Causas:
1. Adelantar.
2. Ingresar nuevamente en la carretera después de haber salido de esta.
3. Al tomar una curva o mucha velocidad.
4. Fatiga, descuido, licor o drogas.
5. Efectos de malas condiciones atmosféricas.
6. Fallas mecánicas.

¿Qué debemos de hacer para evitar la colisión frontal?

1. Mirar hacia adelante, otro vehículo puede haber invadido su carril.
2. En situaciones de peligro, disminuya la velocidad y oríllese a la derecha.
3. No trate de ganarle la esquina al vehículo que viene de frente cuando usted
va a girar a la izquierda.

¿Cuáles son las causas de la colisión con el vehículo de adelante (trasera)?

Por no guardar la distancia, por imprudencia, distracción del conductor o exceso
de velocidad que no le permite frenar a tiempo para evitar la colisión.

¿Qué se debe de hacer para evitar la colisión con el vehículo de adelante?

Mantenerse alerta y viendo hacia adelante.
Guarde una distancia prudente.
Cuando se detiene, cerciórese que usted siempre pueda ver las llantas del
vehículo que antecede.
Cuando tiene hágalo con suficiente tiempo y espacio.

¿Qué distancia se debe de mantener con el vehículo de adelante si

conducimos un vehículo liviano o un vehículo pesado?
Vehículo liviano: “Regla de los dos segundos” que consiste en buscar un punto de
referencia en la carretera delante del vehículo que seguimos.
Vehículo pesado: “Regla del intervalo” se debe de guardar un segundo por cada
tres metros de largo del vehículo. Distancia del carro: 3 = distancia.

¿De qué manera se le indica al conductor de atrás que nos vamos a detener?
Avisándole al vehículo que le precede, aplicando ligera y sucesivamente los
frenos.

¿Qué es ángulo muerto?

Zona que está detrás de ambos lados del conductor y que no se puede ver a
través de los espejos retrovisores.

¿De qué manera se revisa el ángulo muerto?

Pueden reducirse si se ajustan de forma correcta los espejos retrovisores. Para
evitar dicha situación, cuando vaya a girar siempre gire su cabeza y vea usted si
viene o no otro vehículo.

¿Cuál es la causa de la colisión lateral derecha y la colisión lateral izquierda?

Colisión lateral derecha: Si no se ha tomado la distancia suficiente, puede suceder
una colisión al contarle el paso a otro vehículo.
Colisión lateral izquierda: Puede ocurrir una colisión con otro vehículo que ya esté
adelantando, porque ese se halla en el ángulo muerto de la izquierda.

Rotondas:
Intersección donde la velocidad debe ser de 50kph. Al entrar a una rotonda estará
regulada por señales de ceda el paso, por lo que los vehículos que circulan dentro
de la rotonda tendrán la prioridad de paso. En una rotonda no se debe hacer
cambios de carril ni adelantamientos, nunca hay señales de alto.

Uso de la rotonda:
Si el destino es hacia una primera salida, debemos de ubicarnos en el carril
derecho, transitar por el carril externo de la rotonda y al salir de la rotonda
deberá de ser por el carril derecho.
Si el destino es una segunda salida podemos ubicarnos en el carril derecho
o en el izquierdo.
Si nos ubicamos en el carril derecho, vamos a utilizar el carril externo de la
rotonda y salimos por el carril derecho.
Si nos ubicamos en el carril izquierdo transitamos por el carril interno de la
rotonda y salimos por el carril izquierdo.
Si el destino es una tercera o cuarta salida únicamente se debe de ubicar
en el carril izquierdo, transitar por el carril interno de la rotonda y al salir se
hará por el carril izquierdo.
Resumen 2 de Examen Teórico de Manejo

TRILOGIA VIAL
1 - Factor humano
2 - Factor vehicular
3 - Factor ambiental
EL tránsito -> acción de desplazarse o trasladarse de un lugar a otro.

Transporte -> acción de trasladar una persona o cosa de un lugar a otro.

Seguridad Vial -> disciplina que estudia y aplica las acciones y mecanismos
tendientes a garantizar el buen funcionamiento de la circulación en la vía pública,
previniendo los accidentes de tránsito.
MULTAS
20.000
Conductor sin permiso temporal de aprendizaje
Conductor con licencia que no corresponde al tipo de vehículo que
circula.
Ebriedad (se detiene el vehículo).
Adelantamiento en curvas horizontales y verticales.
Exceso de velocidad.
Piques.
Conductor con licencia suspendida.
10.000

Irrespeto a la luz roja

Adelantamiento por la derecha (se retira la licencia por reincidencia)
Por circular sin derechos de circulación (retirar placas)
Vehículo sin inscribir en el registro (detiene el vehículo)
Vehículo sin placas o con placas que no le corresponden (detención
del vehículo)
Sin Revisión Técnica
Estado de pre-ebriedad
Conductor con algo entre los brazos
Manejar por plazas
Evasión del pago de peaje

5.000
Por uso de sirenas o "beacuns"
Irrespeto a señales manuales del transito
Irrespetar a señales horizontales o verticales
Por conducir por el carril que no le corresponde
Por no usar luces reglamentarias
Por conducir con luces apagadas
Conductor que viole las preferencias de paso:
a. Luz roja
b. Peatones en la vía
c. Mal uso del carril central
d. Vehículos de emergencia
e. Mal uso de las rotondas

Vehículos mal estacionados:

 A más de 30 cm de la acera
Sobre la calzada o sobre la acera
Sin luces de emergencia o sin triángulos
En sitios prohibidos
Zonas amarillas
A menos de 5 m de un hidrante o un paso peatonal
A menos de 10 metros de una intersección
Frente a entradas de garajes, escuelas, hospitales o en sitios de
actividades publicas
Usar el vehículo para otros fines no autorizados
Circular el vehículo sin parabrisas
Sonar la bocina para apresurar, a menos de 100 metros de un hospital,
iglesia, etc.

2.000
No portar licencia
Manejo imprudente
Bloquear el paso a otro vehículo con derecho de vía
Sin placas o ponerlas donde NO corresponde
Con placas hechas en casa o en mal estado
Solo una placa
Sin el marchamo
Sin cinturón de seguridad
Recargo de pasajeros
Vehículos que NO tienen:
a. bocina, cinturones de seguridad, sillas de seguridad, bum per, cuña
para inmovilizar, dispositivos reflectantes de luz, desempañadores,
escobillas, espejos retrovisores, llanta de repuesto, silenciador,
triángulos de seguridad, velocímetro, focos para luces
b. Licencia vencida
c. No guardar distancia prudente
d. No dar paso preferencial a los peatones
e. Conductor que impide o dificulta a otro el adelantamiento
f. Conductor que adelante peligrosamente
g. Vehículo con altoparlantes sin permiso
h. Virar en "U"
i. Conductor que detenga el vehículo en una intersección
-> Circular sin tarjeta de circulación, permisos especiales, título de propiedad
Alcohosensor: instrumento utilizado para determinar la presencia de alcohol en el
aliento.
Alcoholemia: análisis químico que determina la presencia de alcohol en la sangre
((((Ebriedad más de un 0.10% en la sangre)))
Ruido
Instrumentos de medición: Sonómetro - Opacímetros - Maquinas
Velocidad
Instrumentos de medición: Radar pistola - Sistema de vigilancia automática
(MARON) - Cronómetros.
PARTES INTERPERSONALES
Conducción temeraria irrespeto a la
luz roja evadir pago de peaje Uso
de sirenas irrespeto a cualquier señal
de transito irrespeto a las señales
manuales irrespeto a las prioridades
de transito Recargo de pasajeros
Por no ceder el paso a peatones
Por adelantar incorrectamente
Por retroceder incorrectamente
virar en "U"
obstruir el paso en intersecciones
tirar basura

SUSPENCION DE LA LICENCIA 6
MESES:
1. conducción temeraria
2. evadir el pago de peaje

3 MESES:
1. estado de pre-ebriedad
2. irrespetar la luz roja
3. adelantar por la derecha
4. por violar las regulaciones de transporte de materiales peligrosos
5. por irrespetar la prioridad de paso a los peatones
LA LUZ ALTA
Se utiliza en las carreteras, siempre y cuando no circulen vehículos en sentido
contrario.

LA LUZ BAJA
se utiliza en zonas urbanas, carreteras con vehículos circulando en sentido
contrario, cuando se transite detrás de otro vehículo, al subir una pendiente, al
entrar a una curva, en caso de lluvia y neblina.

CONDUCCION TEMERARIA
1. ebriedad
2. efectos de alguna droga
3. adelantamiento en curvas
4. manejar a 120 km/h o más de 40 km/h sobre el mínimo
5. piques

FUNCIONES DE LA VIA PUBLICA - ESTRUCTURA VIAL

1. Circulación obra realizada por el hombre para facilitar
2. Convivencia la circulación de vehículos y persona
3. Ecológicas

TIPO DE SEÑALES:
Verticales:
1. Reglamentación (triangulares y círculo rojo)
2. Prevención (cuadrados de fondo amarillo)
3. Información
4. Horizontales
5. Pintura amarilla -> carriles con sentido opuesto
6. Pintura blanca -> un solo sentido, ALTO, CEDA, velocidad máxima

TIPOS DE LÍNEAS:
LINEA DE CENTRO:
1. Ordena el tránsito en sentidos diferentes (color amarillo).
2. Lugares que se permite el rebase (línea descontinúa amarilla)
3. Lugares que NO se permite rebase (línea amarilla continua)

LÍNEA DE VÍA:
Se utiliza para organizar el tránsito en carriles contiguos con una misma dirección
(línea descontinúa blanca + capta luces blancos)

LÍNEAS DE BARRERA:
Se utiliza en lugares donde NO se permite el adelantamiento (línea continua de
color amarillo)

LÍNEA DE BORDE:
Separa la calzada del espaldón o caño y sirve de guía al conductor especialmente
en climas lluviosos, con neblina o por encandilamiento (((capta luces de color rojo
sobre línea continua blanca))) LÍNEA DE CANALIZACION:
Se utiliza en intersecciones, para guiar específicamente en el giro al lado izquierdo

LÍNEA DE PARADA:
Indica donde debe detenerse al hacer un alto o CEDA.

EL HIDROPLANEAMIENTO: es la pérdida de contacto de las llantas con la

superficie a causa del agua. En dicha situación el conductor debe de virar el
volante en el mismo sentido del patinazo.
Para evitar que al entrar a una curva, el vehículo derrape o tienda a salirse de la
misma, debemos:
1. ubicarnos adecuadamente en nuestro carril
2. reducir la velocidad al entrar en la curva
3. Nunca se debe adelantar en una curva
4. mantenerse en el carril, mientras estemos en movimiento

PERALTE: Grado de elevación mayor a uno de los extremos de la calzada con el

fin de contrarrestar el efecto de la fuerza centrífuga que tiende a sacar al vehículo
de la curva.
SISTEMAS DEL VEHICULO
1. SISTEMA DE DIRECCION: volante, eje de dirección, caja de dirección,
rotulas, barras y mangueras
2. SISTEMA DE FRENOS: bomba central, depósito de líquido, tuberías
conductoras, cilindros de ruedas, zapatas, pastillas, tambores, discos.
3. SISTEMA DE SUSPENCION: ballesta, rotulas, barra de torsión
4. SISTEMA DE AMORTIGUADORES: amortiguadores, barra estabilizadora,
conjunto neumático.
5. SISTEMA DE ALIMENTACION: depósito de combustible, tuberías, bombas
de combustible, carburador.
6. SISTEMA DE ESCAPE: tubo de escape, catalizador, tubo principal,
silenciadores
7. SISTEME ELECTRICO: dínamo, alternador, batería, motor de arranque,
bobina, distribuidor, bujías, luces y accesorios.
8. SISTEMA DE LIBRUCACION: cater, varilla medidora, bomba de aceite,
filtro de distribución.
9. SISTEMA DE EMBRAGUE: horquilla, cojinete de empuje, plato de presión,
disco
10. SISTEMA DE ENFRIAMIENTO: radiador, abanico, mangueras, bomba para
agua, conductores internos, termostato, indicador de temperatura.

PRIORIDADES DE PASO EN UNA INTERSECCION:

.
1 Autoridad
2. Semáforo
3. ALTO o CEDA
4. Vías principales
5. Avenidas y calles
6. Ley de la mano derecha
7. Cortesía y comunicación

AVENIDAS Y CALLES
Los vehículos que circulan por las avenidas tendrán prioridad de paso.
1. las avenidas tiene dirección este a oeste.
2. las calles tiene dirección de norte a sur.

DISTANCIA DE PARADA: la distancia de parada que recorre el vehículo entre el

momento en que divisa un obstáculo y el momento en que el auto se detiene por
completo
1. distancia de reacción
2. distancia de frenado

ROTONDAS:
Conducir a una velocidad de 30 km/h
Siempre indicar con las luces direccionales las maniobras que va a realizar

EL CATALIZADOR: convierte los gases del escape del motor en gases MENOS
contaminantes

SISTEMAS QUE DISMINUYEN LA EMISION DE GASES:

Regulador de presión de combustible
Válvula de regulación de gases de escape
Válvula de control de regulación de gases del escape
Deposito (canister) de carbón activado
Válvula de control Válvula de paso.

Guía Rápida Examen Teórico

1. El tránsito vehicular está compuesto, por los factores ambientales, factor

(vía pública – condiciones atmosféricas) Factor vehicular (auto) Factor
humano (hombre). Se le denomina la trilogía vial.
2. Transito: Acción de desplazarse o trasladarse de un lugar a otro.
3. Transporte: Acción de trasladar una persona o cosa de un lugar a otro.
4 Seguridad Vial: Es la disciplina que estudia y aplica las acciones y
mecanismos tendientes a garantizar el buen funcionamiento de la
circulación en la vía publica, su objetivo es prevenir accidentes de tránsito.
Otro de sus objetivos es eliminar las causas que producen los accidentes.
.
5. Seguridad pasiva: Detectan puntos y situaciones críticas a fin de que los
vehículos posean equilibrio entre potencia maniobrabilidad y estabilidad,
lograr que en caso de colisión los elementos de seguridad pasiva (apoya
cabezas, cinturones de seguridad, cascos) brinden suficiente protección,
capacitar a las persona.
6. Derecho a circular: libertad de circulación o movimiento en proyección de
la libertad corporal o física.

Vía Urbana:
1. Acera: Parte de la vía dedicada exclusivamente al tránsito de peatones
2. Calzada o superficie de rodamiento: Sector de la vía destinada a la
circulación de vehículos.
3. Caño: Elemento por donde se evacuan las aguas pluviales y desechos.
Borde de la Acera.

Vía rural
1. Calzada: Superficie destinada al tránsito de vehículos
2. Espaldón: sección contigua a la calzada cuya finalidad es dar soporte
lateral al pavimento, peatones, generar espacio para emergencias y
eventual estacionamiento de vehículos. 3. Cuneta: Canalización
abierta

Funciones de la vía publica: circulación, convivencia y ecológicas.

1. Estructura vial: son obras realizadas por el hombre para facilitar la

circulación de vehículos y personas (calles, caminos, pasos, puentes,
señales, aceras etc.)
2. Elementos: Vías de circulación, intersecciones y señalamiento.
3. Condiciones Adversas: están en contra del conductor al momento de
guiar el vehículo: físicas. Mentales, mecánicas, ambientales o diseño de la
vía.
4. Condiciones adversas ambientales: lluvia, neblina, inundaciones etc.
5. clasificación de las curvas: Verticales y horizontales.
6. Fuerza Centrífuga: tiende a sacar el vehículo de la curva, el peralte (sobre
nivel) se utiliza para contrarrestarla.

Procesos:

1. Percepción: Contacto conductor- Ambiente principalmente por medio de

sus sentidos
2. Intelección: el conductor interpreta los estímulos que percibe según sus
conocimientos y experiencias.
3 Volición: como resultado de los procesos anteriores, el conductor
reacciona y toma decisiones de manejo.
4. Condiciones Físicas: fatiga, contaminación, intoxicación, medicamentos
(analgésicos, sedantes, estimulantes etc.) drogas enervantes (vista, oído,
enfermedades)
.
5. Condiciones mentales: alteraciones nerviosas o emocionales, ira,
frustración, baja tolerancia, esquizofrenia, paranoia, estrés, sueño, licor,
distracción etc.
6. Conducción nocturna: depende de factores como velocidad, la visibilidad
e iluminación.
7. Un accidente de tránsito es el evento no intenciónal en el que se ocasiona
lesiones o muertes a personas y animales, o daños a la propiedad privada,
Esto produce perdidas económicas, sociales y humanas, estando
involucrado al menos un vehículo (de tracción humana, animal o automotor.
Los principales tipos de accidentes son: colisión, atropello y vuelco.

Elemento Vehicular

1. Sistema de lubricación: evita el roce entre las pisas del motor

disminuyendo el desgaste prematuro de las pisas y su recalentamiento,
componentes: carter, varilla, mediadora, bomba, aceite, filtro, tubo de
distribución, tapón del tubo de aceite
2. Sistema de Enfriamiento: enfría las paredes del motor cuando los cilindros
alcanzan grandes temperaturas. Componentes: Radiador, abanico,
mangueras, bomba para agua, conductos internos, termostato, indicador de
temperatura.
3. Sistema de Embrague: separa el sistema de transmisión del motor para
salir nuevamente y aumenta la velocidad gradualmente y realizar cambios
de velocidad. Componentes: Horquilla, cojinete de empuje, plato de presion
y disco
4. Sistema Eléctrico: Es el generador de la corriente eléctrica necesaria para
el funcionamiento del vehículo, se sub divide en 3 sistemas: generación y
acumulación, encendido, alumbrado y servicios.
5. Sistema de frenos: aminora la marcha del vehículo o lo detiene
completamente se compone de dos sistemas: el de servicio y el de
emergencia. Componentes: bomba central, depósito de líquido, tuberías
conductoras, cilindros de rueda, zapatas, pastillas, tambores, discos
6. Sistema de dirección: permite que el conductor haga circular el vehículo,
en la dirección deseada, componentes: volante, eje de dirección, caja de
dirección, rotulas, barras y mangueras.
7. Fuentes de contaminación atmosférica: aparte de los gases residuales
de los procesos de combustión del diésel y gasolina en los motores existe
la contaminación sónica, lumínica, calórica y electromagnética.
8. Conducción eficiente: mantenimiento del motor, cambio de aceite a
tiempo, afinado del motor, control de la presión de las llantas, revisión del
desgaste de las llantas, planificación de las rutas de viaje.

9 Sensores: pequeños aparatos que se comportan en forma similar al

sistema sensorial del cuerpo humano, Perciben señales procedentes de las
diferentes condiciones ambientales y del vehículo, todos estos datos los
.
ocupa la computadora para que pueda realizar los ajustes necesarios
durante la marcha del vehículo y así lograr la máxima eficiencia.
10. Catalizador: convierte los gases del escape del motor en gases menos
contaminantes.
11. Llantas: debe tener una profundidad de la ranura de 9mm, la ley de tránsito
permite un desgaste de 2mm, para vehículo liviano y hasta 4mm para
transporte público, una llanta que tenga poca presión se desgastara más a
los lados y si tiene mucha presión se desgastara más en el centro.
12. Sistema general de control de emisiones: se encarga de mantener las
emisiones de gases en el nivel mínimo permitido, o bien, eliminarlas para
hacer el motor amigable con el medio ambiente.

Señales

1. Señales Horizontales: Son marcas sobre el pavimento lo que esta

demarcado sobre la calzada
2. Línea de Centro: su propósito principal es ordenar el tránsito en sentido
contrario de circulación, son de color amarillo y se puede encontrar
continuas o discontinuas, en la cual en la continua se prohíbe adelantar, se
complementa con capta luces de color amarillo
3. Línea de Barrera: Se utilizan en lugares donde no se permiten los
adelantamientos es una línea amarilla continua
4. Línea de vía o carril: se utiliza para organizar el transito con una misma
dirección, son líneas discontinuas de color blanco y se complemente con
capta luces del mismo color
5. Línea de Borde: Separa la calzada con el espaldón y sirve para guiar a los
conductores en caso de lluvia o neblina es una línea blanca continua y se
complementa con capta luces de color rojo.
6. Línea de parada: sirve para indicar al conductor que antes de llegar a esa
línea debe detener el vehículo.
7. Línea de canalización: se utilizan en intersecciones para guiar a los
conductores que desean hacer un viraje a la izquierda, es una línea blanca
continua.
8. Isla de canalización: sirve para ordenar el tránsito en zonas conflictivas,
puede ser blanca o amarilla, pintada o en relieve.
9. Zona de paso: se utilizan para facilitar el cruce de peatones en una via,
son dos líneas transversales.
10. Zona de seguridad: son líneas transversales de color blanco que se
colocan en forma de escalera indican la afluencia de muchas personas
cruzando la calzada
11. Marcas sobre el espaldón: son marcas sobre el espaldón y cumplen la
función de dar mayor visibilidad al conductor
12. Carril central exclusivo de giro a la izquierda: es única y exclusivamente
para hacer giro a la izquierda se prohíbe hacer adelantamiento o viraje en U
13. Flechas direccionales: le indican al conductor el sentido de circulación
permitida
14. Letras: alto, ceda, escuela, solo, KPH etc.
15. Números: acompañados de las letras KPH
16. Símbolos: escuela tren discapacitados.