DISEÑO DE MEJORAMIENTO VÍA LA FORTUNA TRAMO 1,
LOCALIDAD DE USME, BOGOTÁ D.C.
PLAN DE GESTIÓN DE ALCANCE PROYECTO DE DESARROLLO COMUNITARIO
UNIVERSIDAD CATÓLICA DE COLOMBIA
MÉNDEZ SALAMANCA DAVID ALEJANDRO - 58000414
MOLINA RODRIGUEZ JUAN CAMILO - 58000478
MURCIA PAÉZ HEIDY DAYANA - 58000083
OCHOA RIVAS ALEJANDRO - 58000372
RUÍZ PÉREZ KAREN DANIELA - 58000375
UNIVERSIDAD CATÓLICA DE COLOMBIA
FACULTAD DE INGENIERÍA – PROYECTO DE DESARROLLO COMUNITARIO
BOGOTÁ D.C
2023
4. ENFOQUES A USAR
“Desarrollo progresivo”. Declare con suficiente detalle, ¿qué actividades del proceso
constructivo se deben realizar para cumplir con el entregable?, pero teniendo en cuenta las
restricciones de la comunidad para que este desarrollo se realice paulatinamente.
Fase Actividad Desarrollo progresivo (Entregable).
Planificaci Ubicar el proyecto de la vía
Localización y replanteo
ón Trazar sobre el terreno en plano de dibujo
Quitar el asfalto dañado
Remoción de asfalto fracturado
(K0+07,83 - K0+20,82) Mover el asfalto quitado a una zona
donde se encuentren los escombros.
Quitar el asfalto dañado
Remoción de asfalto fracturado
(K0+25,00 - K0+40,00) Mover el asfalto quitado a una zona
donde se encuentren los escombros.
Realizar un hueco con medidas
Excavación para Sardinel tramo determinadas
Ejecución derecho Mover la tierra o suelo a una superficie
lejos de la zona
Realizar una excavación de tierra en la
Excavación vía falla para
vía
mejoramiento de base (K0+07,83 -
Mover la tierra o suelo a una superficie
K0+20,82)
lejana de la vía
- Poner la arena o piedra en la excavación
hecha en la vía
Capa de relleno con base granular
Compactar la tierra o grava utilizada para
el diseño de la vía
Poner concreto en la excavación al lado
de la vía para que esta circule el agua
Mirar diseño para poner concreto para la
Construcción de cunetas
cuneta
Supervisió Esperar que el concreto se seque y
n y control rosearle agua para que no se dañe.
Poner el modelo de sardinel en la
excavación echa anteriormente
Construcción de sardinel Poner concreto para pegar el sardinel
Dejar secar el concreto con el sardinel
Poner el asfalto en la vía después del
relleno de tierra
Ejecución Capa asfáltica
Esperar que el asfalto se seque con el
tiempo
Recoger la tierra o suelo de las
Cierre Aseo general excavaciones
Limpiar la zona de trabajo utilizada
5. IDENTIFICACIÓN DE LOS ENTREGABLES.
Declare lo que será viable entregar a la comunidad con relación a lo establecido en los diseños
técnico y participativo. Separarlo por las fases que corresponden al desarrollo total del
proyecto.
Entregables
Fase del proyecto
1. Diseños técnicos y participativos para
el mejoramiento del tramo de la vía.
2. Diseño en AutoCAD detallado que
muestran las mejoras propuestas en la
vía, canales y desagües.
Fase de Diseño
3. Especificaciones técnicas para los
sardineles y las mejoras en los canales
y desagües.
1. Informe de inicio de obra, que incluye
la programación y los recursos
asignados.
2. Registro fotográfico del estado inicial
del tramo de la vía y los canales y
desagües antes de la intervención.
3. Informes de avance de obra, que
Fase de Construcción
detallan el progreso de la construcción
y las actividades realizadas.
4. Registro fotográfico del estado final
del tramo de la vía y los canales y
desagües después de la intervención.
5. informe que evalúe el impacto del
proyecto del medio ambiente y
Estudio de impacto ambiental
proporcionar estrategias para
minimizar cualquier impacto negativo.
6. informe que analice el flujo del tráfico
actual y previsto en la vía y que pueda
Estudio de trafico incluir recomendaciones para la
capacidad de la carretera y
señalización.
7. glose de los costos asociados con la
construcción de la vía, incluyendo
Presupuesto
materiales, mano de obra, equipos
entre otros.
8. documentación que demuestre que la
construcción de la vía se lleve a cabo
Inspección y control de calidad
de acuerdo con los estándares de
calidad especificados.
9. la vía propiamente construida, lista para su
Entrega de la vía terminada uso, que cumpla con todas las
especificaciones y estándares requeridos.
6. ESTRUCTURA DESGLOSADA DEL TRABAJO (EDT)
Seleccionar los Paquetes de Trabajo (WP) a partir de los entregables identificados. Establecer
la Estructura Desglosada de Trabajo a partir de los paquetes de trabajo del proyecto.
Nombre Descripción de la Número Fecha de Depende
Descripción WP
WP Actividad de días Inicio ncias
Comprende
actividades de
Prelimin
Localización y Replanteo ubicación y 1 -
ares
referenciación, en
planta y perfil.
remoción de asfalto Retirar el asfalto de
Localizac
Remocio fracturado (K0+07,83 - la vía que se
1 ión y
nes K0+20,82) - (K0+25,00 - encuentra en mal
Replanteo
K0+40,00) estado.
remoción
de asfalto
fracturad
Adecuación de
o
espacio para la
(K0+07,8
unión entre la acera
excavación para Sardinel 3-
transitable por 2
tramo derecho K0+20,82
peatones y la
Fechas )-
Excavaci calzada transitable
especificad (K0+25,0
ones por vehículos.
as por 0-
TECHO K0+40,00
)
excavació
excavación vía falla para Eliminación de los n para
mejoramiento de base suelos que 2 Sardinel
(K0+07,83 - K0+20,82) presentan fisuras. tramo
derecho
excavació
n vía falla
para
Material granular mejorami
Capa de relleno con base grueso compuesto ento de
Rellenos 3
granular por triturados, arena base
y material fino. (K0+07,8
3-
K0+20,82
)
excavació
n para
Sardinel
Las cunetas deben
tramo
presentar
derecho -
alineamientos y
excavació
pendientes
n vía falla
uniformes, sin que
Construcción de cunetas 4 para
se presenten
mejorami
quiebres que den
ento de
mal aspecto o
base
causen
Estructur (K0+07,8
empozamientos.
as 3-
K0+20,82
)
Hechos con los
ladrillos colocados
de canto, en excavació
posición vertical, n para
Construcción de sardinel adosados por sus 4 Sardinel
caras. Implica la tramo
utilización de derecho
varillas de acero
como refuerzo.
Pavimento en sí
sobre el que se
Capa de
desplazarán los
relleno
Capa asfáltica vehículos y 2
con base
mercancías
granular
mediante transporte
rodado.
Paviment Consiste en un
os proceso de
compresión de un
volumen de mezcla
Capa
compactación suelta a un volumen 2
asfáltica
menor de mezcla
compactada
denominada carpeta
asfáltica.
Construcc
ión de
Erradicar todo tipo
cunetas -
de suciedad
construcc
Limpieza Aseo general acumulada durante 1
ión de
y después de cada
sardinel -
construcción.
compacta
ción
Milestone WP.
10. CRONOGRAMA MAESTRO
Presente el cronograma maestro del proyecto, el cual es un cronograma resumido que
identifica las actividades necesarias para desarrollar progresivamente el proyecto con sus
respectivos entregables y componentes de la estructura de desglose del trabajo (EDT).
Domingos y/o festivos a laborar
ITEM ACTIVIDAD Duración(días)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
1 Localización y replanteo 1
2 Remoción de asfalto fracturado (K0+07,83 - K0+20,82) 1
3 Remoción de asfalto fracturado (K0+25,00 - K0+40,00) 1
4 Excavación para Sardinel tramo derecho 2
5 Excavación vía falla para mejoramiento de base (K0+07,83 - K0+20,82) 2
6 Capa de relleno con base granular 3
7 Construcción de cunetas 4
8 Construcción de sardinel 4
9 Capa asfáltica 2
10 Compactación 2
11 Aseo general 1
Total días 11
11. RUTA CRÍTICA DEL CRONOGRAMA
Realice el cronograma del proyecto teniendo en cuenta el desarrollo progresivo propuesto,
estableciendo las fechas de inicio y finalización planeadas para las actividades que darán
paso a la culminación del proyecto por WP. Este cronograma es la base para realizar el
seguimiento del proyecto. Se recomienda apoyarse en herramientas de ofimáticas como
Proyect.
Actividad DESCRIPCION PREDECESOR DURACION(DIAS)
A EXCAVACION - 4
B CAPA RELLENO A 3
C CONSTRUCCION A 8
CUNETAS Y
SARDINEL
D CAPA ASFALTICA A 4
Y
COMPACTACION
E ASEO GENERAL B,C 4
12. ESTIMACIÓN DE COSTOS
La estimación de costos basados en las cantidades de obra implica desarrollar una
aproximación de los costos de los recursos necesarios para completar cada actividad
propuesta del cronograma de cada WP. Es necesario proveer una visión global acerca de los
costos, y así, establecer estrategias para generar un ahorro progresivo.
COST
CANT O COSTO POR COSTO
FASE ACTIVIDADES
IDAD UNITA ACTIVIDAD POR FASE
RIO
Prelimi $ $ $
Localización y replanteo 195,7
nares 4.229 827.481 827.481
Remoci $ $ $
Remoción de asfalto fracturado 5,04
ón 75.000 377.865 377.865
Excavación para Sardinel tramo $ $
4,20
Excava derecho 36.750 154.350 $
ciones Excavación vía falla para $ $ 404.976
6,82
mejoramiento de base 36.750 250.626
Material mejorado base granular $ $
21,93
sardinel 100.000 2.192.546
Relleno Material base granular vía - etapa de $ $ $
6,82
s falla inicia 100.000 681.975 2.903.021
Material base granular para relleno de $ $
0,29
cuneta 100.000 28.500
Cuneta de recolección profunda de $ $
0,44
Estruct agua lluvias 305.122 134.254 $
uras $ $ 4.523.254
Sardinel Bordillo A-80 110,00
39.900 4.389.000
Asfalto en frio EZ Street Asphalt $ $
1,56
e=0,08. (K0+07,83 - K0+20,82) 39.000 60.793
Asfalto en frio EZ Street Asphalt $ $
1,80
Pavime e=0,08 (K0+25,00 - K0+40,00) 39.000 70.200 $
ntos Asfalto en frio EZ Street Asphalt $ $ 237.639
0,72
e=0,08 Der (K0+00,00 - K0+45,00) 39.000 28.080
Asfalto en frio EZ Street Asphalt $ $
2,01
e=0,08. Izq (K0+07,83 - K0+45,00) 39.000 78.565
$
Total Costos
9.274.234
