EASA
Agencia Europea de Seguridad Aérea
los inicios de la Agencia se remontan a 2002, no llegó a ser plenamente operativa hasta 2003.
La EASA pasó de ser una cooperación informal entre las «Autoridades Aeronáuticas Conjuntas
(JAA)» europeas a convertirse en el principal actor de la seguridad aérea en Europa.
. ES LA ENCARGADA de garantizar la seguridad aérea en el espacio aéreo europeo,
responsable de la inspección y supervisión de la seguridad del transporte aéreo y de sus
sistemas así como la homologación y certificación de productos aeronáuticos.
.FUNCIONES unificar los estándares comunes de la aeronavegabilidad ( medida de la
capacidad que tiene una aeronave para operar en condiciones seguras) de los Estados de la
Unión Europea, investigar los accidentes aéreos en colaboración con autoridades nacionales y
velar por la protección medioambiental en la aviación civil. Depende directamente del
comisario europeo de Transportes y está adscrita a la dirección general de movilidad y
transporte de la comisión.
.MISIONES
● Asegurar el máximo nivel de seguridad para los ciudadanos de la unión Asegurar el
máximo nivel de protección del medio ambiente.
● Procesos individuales de certificación y regulación entre Estados miembros. ●
Facilitar el mercado interior de la aviación y crear condiciones de igualdad.
● Trabajar con otras organizaciones y reguladoras de aviación internacional TAREAS
● Proyecto de desarrollo de normas en todos los ámbitos pertinentes a la misión de la
EASA.
● Certificar y aprobar productos y organizaciones, en campos donde la EASA tiene
exclusiva competencia, como por ejemplo en aeronavegabilidad.
● Proporcionar apoyo y supervisión a los Estados miembros para campos en los cuales
la EASA tiene competencias compartidas.
● Promocionar el uso de estándares europeos e internacionales.
● Cooperar con participantes internacionales para conseguir el mayor nivel de seguridad
para los habitantes de la Unión Europea.
Aeronaves y productos aeronáuticos cubiertos:
● reactores de dimensiones medias y grandes
● aeronaves turbo propulsadas
● aeronaves ligeras
● aeronaves de ala giratoria (helicópteros, autogiros)
● aeronaves deportivas ligeras (globos, planeadores, dirigibles y aeronaves civiles no
tripuladas)
● motores, hélices, simuladores de vuelo
● algunos aviones militares (por ejemplo, el airlifter A400M)
Responsabilidades de la EASA
Dar soporte técnico a la Comisión Europea en la elaboración de la normativa relativa a
la seguridad aeronáutica.
Supervisa a los Estados miembros en el cumplimiento de sus obligaciones y los
asesora en la defensa de sus privilegios.
Certificación de Organizaciones de mantenimiento aeronáutico y de mantenimiento de
la aeronavegabilidad.
Certificación del personal profesional encargado del mantenimiento de las aeronaves
certificadas.
Certificación de los centros de formación de personal encargado del mantenimiento
