El sistema de aire comprimido es muy habitual en todo po de instalaciones industriales; el caso
que nos ocupa es el estudio de un sistema de aire comprimido en una planta termosolar. El aire
comprimido dentro en este po de plantas suele dividirse en:
- Aire de servicios: El aire u lizado para servicios generales (tales como pequeñas bombas
neumá cas, arrancadores de motor de compresoras de gas, herramientas neumá cas, sopletes de
arena a presión, etc.). Es comprimido y almacenado sin necesidad de ser secado.
- Aire de instrumentos: Usado en válvulas de control y válvulas todo-nada, así como en pequeños
motores neumá cos. En este caso el aire atmosférico es comprimido, almacenado en un tanque de
volumen, filtrado y secado para u lizarlo en instrumentos.
2.1 Elementos básicos de una red de aire comprimido:
Los elementos principales que componen una red de aire comprimido y que describiremos a
con nuación son:
- Compresor
- A ercooler o Enfriadores
- Pre filtros - Post filtros - Secadoras/Deshidratadoras de aire
- Tanques o depósitos.
- Red de tuberías
2.1.1 Compresor: El compresor aspira el aire de la atmosfera y lo comprime en un volumen más
pequeño, almacenándolo después en un depósito. Para producir aire comprimido se u lizan
compresores que elevan la presión del aire al valor de trabajo deseado. El aire comprimido viene
de la estación compresora y llega a las instalaciones a través de tuberías. Los compresores móviles
se u lizan en la rama de la construcción o en máquinas que se desplazan frecuentemente.
Tipos de compresores
Básicamente hay siete pos de compresores de aire que se u lizan en la industria, que se agrupan
a su vez en dos grandes familias: compresores de desplazamiento posi vo (CDP); los cuales
encierran un volumen de gas o aire y después incrementan la presión reduciendo dicho volumen
mediante el desplazamiento de uno o más miembros en movimiento; y los compresores rota-
dinámicos o turbocompresores (TC); los cuales funcionan a presión constante.
Compresor de tornillo (CDP)
Este po de compresores son alterna vos de desplazamiento posi vo y ofrecen un caudal elevado
y estable en condiciones de presión variables; estas caracterís cas lo hacen ideal para las
instalaciones de aire comprimido.
Compresor de paletas deslizantes (CDP)
U liza unas paletas colocadas excéntricamente dentro del rotor de la máquina. Al ir girando, el
espacio existente entre las paletas se va reduciendo, con lo que el aire atrapado es esas cavidades
se comprime. Este po de compresores se suele u lizar cuando normalmente cuando las
exigencias de caudal son bajas
Compresor de lóbulos (CDP)
Funcionan de manera similar a una bomba de engranajes. Al girar, el aire atrapado entre los
lóbulos del rodete y la carcasa de la máquina es impulsado hacia la salida. Estas máquinas aportan
poca compresión, que está asociada básicamente al movimiento de los lóbulos.
Compresores centrífugos (TC)
Son de po rota-dinámico. La velocidad del aire aumenta al paso por al rodete mientras que a la
descarga, una sección difusiva (la voluta) decelera el aire y aumenta la presión de descarga.
Normalmente se emplean cuando se necesitan importantes caudales de aire a presiones
rela vamente moderadas. Se pueden conseguir mayores presiones colocando varios compresores
en línea.
Compresores axiales (TCI)
Son compresores dinámicos con flujo axial. El aire circula paralelo al eje del compresor a través de
hileras de álabes giratorios y estacionarios. De esta forma, la velocidad del aire aumenta
gradualmente al mismo empo que los álabes estacionarios convierten la energía ciné ca en
presión. Normalmente para contrarrestar el empuje axial el compresor lleva incorporado un
tambor de equilibrio.
2.1.2 A ercooler o Enfriadores:
Al comprimir el aire éste se calienta y por tanto su capacidad para retener vapor de agua aumenta.
Por el contrario, un incremento en la presión del aire, reduce notablemente se capacidad para
retener agua. Por tanto mientras el aire se comprime en el compresor, la alta temperatura evita
que el agua condense, pero una vez en las conducciones, el descenso de temperatura, mantenido
a presiones altas, sí conlleva a la condensación de agua en las tuberías.
2.1.3 Pre filtros y post filtros:
El aire del ambiente con ene contaminantes que se filtran en el compresor, estos contaminantes
son concentrados durante la compresión y salen por el sistema de aire comprimido. Un sistema
pico de compresión se contamina con par culas sólidas abrasivas como el polvo, residuos de
tubería y oxido, lubricantes del compresor, gotas de agua condensada aceite y vapor de
hidrocarburos. Todos los compresores aspiran aire húmedo y sus filtros de aspiración no pueden
modificar esto ni eliminar totalmente las par culas sólidas del aire atmosférico.
ö Filtros de fibra: Son muy eficaces para la eliminación de aceite, aunque es di cil controlar con
precisión la can dad de aceite que queda en el aire ya que la temperatura entre otros factores
ene un efecto importante. Sólo pueden eliminar aceite en forma de gotas o aerosoles
ö Filtros de carbón ac vo: Cubre una gran superficie interna. Pude absorber del 10-20% de su
propio peso en aceite. El ideal para la eliminación de aceite en forma vapor. Deben contener la
can dad apropiada de carbón para no provocar grandes pérdidas de presión.
ö Filtros estériles: Este po de filtros no ofrecen buenos resultados si existe agua libre en el aire.
Tienen alta resistencia térmica y mecánica. Puede ser esterilizado mediante vapor directo en
autoclave.
2.1.4 Secadoras/ deshidratadoras de aire:
La humedad en las líneas de aire puede crear problemas tales como la formación de hielo en las
válvulas y controles. Esto puede ocurrir, por ejemplo, si aire a muy alta presión es estrangulado a
muy baja presión a un régimen de flujo elevado. El efecto de venturi del aire estrangulado produce
bajas temperaturas, que harán que cualquier humedad en el aire se congele y forme hielo. Esto
hace que la válvula (especialmente una válvula automá ca) sea muy di cil o imposible de operar.
Por otro lado, las gotas de agua pueden producir un golpe de ariete de agua en un sistema de aire
que tenga alta presión y un flujo elevado, y pueden causar corrosión, óxido, y la dilución de los
lubricantes dentro del sistema. Por estas razones, los secadores de aire son usados para secar el
aire comprimido.
Secadoras por refrigeración En los deshidratadores po refrigerado, el aire comprimido es pasado
sobre un juego de bobinas refrigeradas. Los vapores de aceite y humedad del aire se condensan y
pueden ser recolectados y removidos a través de un punto bajo de drenaje. - Ventajas: • Amplio
rango de caudales: 0,20 m3/min a 471,5 m3/min
• Diseño de alta temperatura: hasta 93ºC Tª aire de ingreso
• Bajo coste
• Alta eficiencia
• Baja caída de presión
• Fácil mantenimiento
Secadoras por Absorción.
Un desecante es una sustancia química con una alta capacidad de absorber agua o humedad. El
mismo ene además la capacidad de desprenderse de esa humedad, de manera que el desecante
puede ser reu lizado.
2.1.5 Tanques ó depósitos:
Tanto el tanque de aire de instrumentos como el de aire de servicios serán recipientes cilíndrico-
ver cales, diseñados conforme los requerimientos de ASME, sección VIII. Ambos tanques contarán
con las boquillas necesarias para la entrada y salida de aire, conexiones de instrumentos, válvulas
de seguridad, drenaje, etc
2.1.6 Red de tuberías:
Puesto que el compresor, el depósito y los enfriadores suelen colocarse en una zona cercana entre
ellos, es preciso diseñar la distribución en planta de las líneas de suministro desde el compresor a
los puntos de consumo.
Se ha de procurar que la distribución minimice en la medida de lo posible las longitudes de las
tuberías desde el compresor al punto más alejado. En aquellas redes que sean muy extensas, es
preferible situar el compresor en una zona central, minimizando así la distancia al punto más
alejado.
2.2.1 Distribución redes aire comprimido:
Existen varias posibles configuraciones de una red de aire comprimido.
• Red abierta ó con línea muerta:
Se cons tuye por una sola línea principal de la cual se desprenden las secundarias y las de servicio
tal como se muestra en la figura 2.14. La poca inversión inicial necesaria de esta configuración
cons tuye su principal ventaja, además de que este po de distribución favorece el drenaje. La
principal desventaja de este po de redes es su mantenimiento. Ante una reparación es posible
que se detenga el suministro de aire "aguas abajo" del punto de corte lo que implica una detención
de la producción. Otra desventaja a tener en cuenta es que este po de distribución provoca
grandes pérdidas de carga.
2.2.2 Configuraciones comunes:
Existen varias fórmulas a la hora de diseñar nuestra instalación de aire comprimido que no sólo se
refieren a la distribución de las tuberías o red de aire como se contempló en el apartado anterior.
En esta sección se verá un par de soluciones a las posibles configuraciones de los compresores. A
con nuación se va a analizar las dos soluciones más comunes a la hora de determinar las
configuraciones de los compresores; estas son: Configuración tres compresores : Esta
configuración consiste en la u lización de 3 compresores para sa sfacer nuestra demanda de aire
comprimido, dos de ellos trabajaran al 50% y el tercero estará en reserva. Ver figura 2.17
Configuración tres compresores :
Esta configuración consiste en la u lización de 3 compresores para sa sfacer nuestra demanda de
aire comprimido, dos de ellos trabajaran al 50% y el tercero estará en reserva. Ver figura 2.17
Este po de configuración ene como ventajas:
• Ahorro energé co:
Esta configuración es pica de plantas en las que el consumo de aire es variable según la época del
año o producción de la misma.
• Menor probabilidad de que la planta se quede completamente sin aire, ya que tenemos 3
máquinas para cubrir las necesidades de la planta.
El principal inconveniente en este po de configuración 2x100% es que si exis era un fallo en uno
de los compresores el otro estaría trabajando con nuamente al 100%, y en caso de doble fallo o
avería no podríamos suministrar aire comprimido a la planta, lo que conllevaría un paro total de
esta ya que el aire de instrumentos es vital para el funcionamiento de números equipos entre los
que cabe destacar las turbinas o calderas.
UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE MATAMOROS
4M4M
JOSE EMANUEL GARCIA BALDERAS
REDES DE SERVICIOS INDUSTRIALES
RESUMEN:
Descripción del Sistema de Aire Comprimido