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Funcionamiento del turbocargador Garrett

El documento describe los componentes principales de un turbocargador, incluyendo una rueda turbina, una rueda compresora en lados opuestos del mismo eje, y carcasas que dirigen el flujo de gases. El turbocargador comprime el aire entrante impulsado por la energía de los gases de escape, aumentando la potencia del motor.

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El documento describe los componentes principales de un turbocargador, incluyendo una rueda turbina, una rueda compresora en lados opuestos del mismo eje, y carcasas que dirigen el flujo de gases. El turbocargador comprime el aire entrante impulsado por la energía de los gases de escape, aumentando la potencia del motor.

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Desyripció:n'CleTurbocargador

a- La Descripción de o sea, el compresor es una


Turbocargador máquina centrífuga.
Los turbos Garrett son El cuerpo central sostiene el eje a
manufacturados para las través de un par de cojinetes
aplicaciones en motores ciclo Diesel flotantes. Las galerías del cuerpo
y Otto. central llevan el aceite (derivación
El turbocompresor esta compuesto del sistema de lubricación del
por una rueda turbina y una rueda motor) hacia los cojinetes radiales.
compresora de aire, ubicadas en Estas galerías son alineadas con
lados opuestos, del mismo eje. los agujeros de los cojinetes
Los roto res del compresor y de radiales, permitiendo que el aceite
turbina son rodeados por carcasas alcance al eje, permitiendo su
denominadas carcasa compresora y refrigeración y lubricación.
carcasa de turbina cuya función es El drenaje de aceite del cuerpo
dirigir el flujo de gases a través de central se realiza por gravedad.
las alabes de los rotores. Sellos son instalados a cada lado
El flujo de gases en el rotor de del eje entre el cojinete radial y el
turbina es del diámetro externo rotor adyacente para impedir la
hacia el centro, significando que la entrada de aceite en el lado
turbina es una maquina centrípeta. compresor y en el lado de turbina y
En el compresor, el flujo de aire es también la entrada de gases al
del centro hacia el diámetro externo, interior del cuerpo central. fig. 1.1

rotor de la turbina gases de escape

gases de escape
provenientes del
motor
aire comprimido

rued.a'compresora

fig. 1.1 funcionamiento del turbocargador

Manual de Análisis de Fallas - Honeywell Turbo Technologies - 03

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