ANÁLISIS PRELIMINAR Y LÍNEA BASE COMUNA CENTRO

PROGRAMA DE ARQUITECTURA / PROYECTO V / ARQ SANTIAGO CASTAÑO

LOCALIZACIÓN DELIMITACIÓN
Coordenadas comuna centro:
Latitud: 4.8131198
Colombia Risaralda Pereira Longitud: -75.6995855572148

Área de estudio Área de intervención

Esc 1:25000 Esc 1:25000
Convenciones:
Espacio público propuesto.
Área de trabajo.

Zona de influencia:
Norte:Comuna Rio otun
Limites
Oriente: Villavicencio
Sur: Avenida 30 de Agosto.
Sur: San Nicolas, Universidad,
Norte: Cra 8. Cra 7. Cra 6.
Boston, El Jardin
Cccidente: Glorieta Turin
Oriente: Avenida ferrocarril.

Área de influencia
Esc 1:25000
La zona central de Pereira se encuentra
en proceso de deterioro, cuentan con una
infraestructura inicial que si bien necesita
ser actualizada
RIESGOS POR ALMACENAMIENTO TÓXICO PROYECTO DE DISEÑO DEL MALECÓN DEL RÍO OTÚN

Tiene ventajas de localización, de

consolidación espacial, infraestructura
vial que la comunica con la ciudad Rio Otún

Malecón Rio Otún

Cuenta con una red de servicios básicos
y de equipamientos, que permiten Vivienda en altura con usos
generar el asentamiento de población y
Justificación de actividades al servicio de la ciudad.
mixtos en plataforma

Proyecto fachadas activas

El sector de análisis se caracteriza por
presentar actividades que atraen Equipamiento colectivo, recreativo y cultural
población
distinta en temporalidades del dia Riesgo alto no mitigable por inundacion Amenaza por almacenamiento Parque tecnológico
de sustancias toxicas o peligrosas
Riesgo alto mitigable por femomenos
Busca establecer una relación ciudad- de remoción en masa
Planes parciales
espacio-hombre, teniendo presente las Riesgo bajo por femomenos de remoción en masa
consecuencias que genera las Sector Parque la
intervenciones formales en las relaciones Libertad
Colector Egoya
sociales.
USOS DEL SUELO

Sector Lago Uribe Plaza de Bolivar Parque La Libertad

Establecer un alcance promedio de 15m2

por habitante (Rural Suburbano 10m2,
urbano 5m2

PLANEAMIENTO Y DISEÑO DE INSTALACIONES Y

PLAN DIRECTO TRANSPORTE MASIVO NORMA EQUIPAMIENTOS ACUERDO NRO
AMBIENTES ESCOLARES NTC 4595
En relación con el tema educativo, la norma se 35 DE 2016
OBJETIVO GENERAL La Alcaldía de Pereira podrá definir la norma
orienta por las disposiciones de la Ley de
Convertir las áreas de protección El presente Plan Prospectivo, tiene por urbanística para los equipamientos colectivos
Educación (Ley 115 de 1994) y en materia de
ambiental en Espacio Público nuevos o las ampliaciones o modificaciones de
arquitectura y medio ambiente construido, se objetivo general, construir los estados futuros
del Sistema Masivo de Transporte de la los equipamientos colectivos existentes. En
desarrolla con el concepto de sostenibilidad
Objetivos integral (ambiental, social, económica, cultural Ciudad de Pereira a través de la Proyección todo caso éstos deberán cumplir con los
Específicos Actividad multiple Suelo de protección y de salud y bienestar para las personas) que de escenarios y exposición de los desafíos a criterios establecidos en el presente Acuerdo.
Desarrollar y mejorar las áreas actuales los que se verá enfrentado el mismo; junto con ARTÍCULO 158. PLAN MAESTRO DE
busca generar entornos prósperos y
y futuras de Espacio Público Centralidad Metropolitana Equipamiento EQUIPAMIENTOS. El plan maestro de
saludables que incentiven el desarrollo la elaboración de Estrategias que sirvan a la
equipamientos colectivos constituye el
Residencial humano, respeten el ambiente, los Alcaldía de Pereira, en la toma de decisiones instrumento complementario por medio del cual
ecosistemas y la biodiversidad a lo largo de su hacia el futuro deseado. se precisarán los requerimientos de
ciclo de vida aplicando para su operación v OBJETIVOSESPECÍFICOS equipamientos colectivos en los diferentes tipos
Grupos Etarios mantenimiento las mejores prácticas y -Plantear los futuros probables y los futuros y escalas en el Municipio de Pereira.
Crear una red de Espacio Público
normativa vigente ,la norma, que fue ratificada deseados para la ciudadanía Pereirana, ARTÍCULO 276. EQUIPAMIENTOS
por primera vez en 1999, tiene dos propósitos entorno a su Sistema de Transporte Masivo. COLECTIVOS SOBRE ESPACIOS
principales en esta tercera actualización. Por -Comprender y construir alternativas de PÚBLICOS EFECTIVOS EXISTENTES. Será
posible ubicar equipamientos colectivos sobre
una parte, facilitar su aplicación para el decisiones alrededor del Sistema Masivo de
espacio público efectivo existente (parques,
desarrollo de proyectos de instalaciones transporte de Pereira, que aporten a la plazas y zonas verdes), siempre y cuando el
escolares en ambientes rurales con baja consecución de escenarios futuros deseados área ocupada del equipamiento no supere el
Demografía densidad de población haciendo énfasis en en pro del bienestar de la ciudadanía 33% del
criterios de sostenibilidad integral y por otra, -Diseñar las estrategias que permitan el área total del parque o plaza; cumpla con todos
AREA DE actualizar y complementar su información con alcance de los Futuros Deseados cómo los requerimientos normativos y técnicos, y se
2,123,521 m2 obtengan los avales del Ente Administrador del
ESTUDIO base en los más recientes desarrollos escenarios ideales del Sistema Masivo de
Espacio Público y la Comisión de Patrimonio
normativos técnicos y administrativos del Transporte de Pereira.
(sólo en los casos que el espacio público sea un
sector y en la experiencia de aplicación del Inmueble de Interés Cultural); o las entidades
Fuente: SIG Pereira documento a través de los últimos años. públicas que hagan sus veces.

SECTOR NORMATIVO 5,6,10 SECTOR NORMATIVO 4 SECTOR NORMATIVO 1, 9

Habitantes 38.653 INDICE DE OCUPACION: INDICE DE OCUPACION: INDICE DE OCUPACION:
Según plan parcial Predios con área menor a 1.000 m2: 88% del Predios con área menor a 1.000 m2: 88% del
área bruta menos retiros viales (vías públicas). área bruta menos retiros viales (vías públicas).
Fuente: PereiraComoVamos IBC: IBC Según Plan
Parcial que se apruebe Predios con área igual o mayor a 1.000 m2 y Predios con área igual o mayor a 1.000 m2 y
menores a 10.000 m2: 75% del área bruta menores a 10.000 m2: 75% del área bruta
Sector Lago Uribe, San Esteban, Sector Plaza de ALTURA MAXIMA: Según plan parcial menos retiros viales (vías públicas). menos retiros viales (vías públicas).
Bolivar, Primero de Febrero, Sector Galeria Central,
División político
Sector Parque La Libertad, Predios iguales o mayores a 10.000 m2: 65% Predios iguales o mayores a 10.000 m2: 65%
administrativa: Bloques Primero de Febrero, Turin, Venecia, Los ÁREA MÍNIMA DE LOTE:
Según plan parcial del área bruta menos retiros viales (vías del área bruta menos retiros viales (vías
Periodistas, La Victoria, Sector 30 de Agosto,
públicas). públicas).
Comuna centro conformada Santander, Buenos Aires,
Ricardo Ramirez Carmona, Las Garzas, La Paz, Sector
por 19 Barrios
30 de Agosto, Los Nogales IBC: 3 IBC: 4
Grupos Etarios Porcentajes ALTURA MAXIMA: No especifica ALTURA MAXIMA: No especifica
ÁREA MÍNIMA DE LOTE ÁREA MÍNIMA DE LOTE
Fuente: Alcadia de Pereira -
Datos abiertos Con IBC Vivienda: 54 m2 Con IBC Vivienda: 54 m2
Con IBC Vivienda de Interés Con IBC Vivienda de Interés
Prioritario (VIP): 45 m2 Prioritario (VIP): 45 m2
Numero de manzanas: 279 Otros Usos: 54 m2 Otros Usos: 54 m2

Esta tabla muestra que la mayoría de los residentes de la comuna son adultos, seguidos
MARCO CONCEPTUAL por las personas de la tercera edad.

Análisis urbano LEY 388 DE 1997

Es un proceso de evaluación exhaustiva de diversos aspectos de un entorno
urbano, como su estructura física, uso del suelo, patrones de movilidad,
Establece normas para planificar y gestionar el territorio, buscando uso adecuado del suelo, desarrollo urbano ordenado y protección Normativa Nacional
ambiental. Puntos clave:
infraestructura, servicios públicos y características socioeconómicas. Este LEY 99 DE 1993
análisis busca comprender cómo funcionan y se interrelacionan estos elementos Busca promover el desarrollo sostenible al proteger el medio ambiente y conservar
Planificación Territorial: Impulsa Planes de Ordenamiento Territorial (POT) en municipios, regulando uso del suelo, desarrollo urbano y
en una ciudad o área urbana, con el fin de identificar problemáticas. los recursos naturales para las generaciones actuales y futuras. Algunos aspectos
áreas sensibles.
clave de la ley incluyen:
Desarrollo Urbano: Evita crecimiento descontrolado, promoviendo expansión planificada y densificación.
Método Áreas de Expansión: Define áreas de expansión urbana en POT para crecimiento sostenible y eficiente.
Un método se refiere a un enfoque sistemático y estructurado utilizado para Planificación Ambiental: Obliga a crear planes de ordenamiento territorial y
Vivienda de Interés Social: Fomenta vivienda asequible, incentivando su construcción y ubicación adecuada.
abordar y resolver cuestiones relacionadas con el desarrollo y la planificación manejo ambiental para regular el uso sostenible del suelo y los recursos
Conservación Ambiental: Posibilita reservas naturales y zonas de manejo especial para proteger áreas valiosas.
urbana. Los métodos en urbanismo pueden incluir técnicas de recopilación de naturales.
Participación Ciudadana: Incluye a la comunidad en planificación y gestión, incluso en la creación de POT.
datos, análisis de información, modelado espacial, participación ciudadana y Licencias y Permisos Ambientales: Introduce licencias y permisos para
Control Urbano: Regula desarrollo, construcción, licencias y permisos para un crecimiento ordenado.
evaluación de impacto, entre otros. Estos métodos proporcionan un marco para actividades que impacten el medio ambiente, asegurando el cumplimiento de
Gestión Ambiental: Integra preocupaciones ambientales en la planificación, protegiendo recursos y previniendo riesgos.
abordar los desafíos urbanos de manera coherente y efectiva, permitiendo a los estándares ambientales.
planificadores y profesionales tomar decisiones informadas y diseñar estrategias
para el crecimiento y la gestión sostenible de las áreas urbanas.
Método Áreas Protegidas: Establece la creación y protección de áreas importantes, como
parques y reservas naturales, para conservar biodiversidad y ecosistemas.
Participación Ciudadana: Fomenta la participación activa de la sociedad en
Indicadores decisiones ambientales, con consulta previa e información divulgada.
Son medidas cuantitativas o cualitativas que se utilizan para evaluar y medir Prevención y Control de la Contaminación: Establece normas para prevenir y
diversos aspectos del desarrollo urbano y la calidad de vida en áreas urbanas. Al controlar contaminación del aire, agua y suelo, y aborda la gestión de residuos.
utilizar indicadores, se busca monitorear y analizar de manera objetiva el Educación y Sensibilización Ambiental: Promueve la educación y concienciación
progreso de una ciudad o región en relación con objetivos específicos. sobre la conservación ambiental.
Recursos Naturales: Establece pautas para la explotación sostenible de recursos,
Evaluación de indicadores incluyendo minerales e hidrocarburos no renovables.
Se refiere al proceso de analizar y valorar los datos recopilados a través de estos
indicadores para comprender el estado actual y la evolución de un área urbana.
Esta evaluación implica comparar los valores de los indicadores con objetivos
MARCO TEORICO
establecidos, estándares o referencias para determinar si se están alcanzando
metas específicas de desarrollo urbano, sostenibilidad o calidad de vida.
Teoría general de los sistemas - Ludwing Von Bertalanffy
Evaluación de resultados Al entender los sistemas independientes como conjuntos interconectados podemos
Se refiere al proceso de analizar y valorar los efectos tangibles de las decisiones comprender los patrones generales y la importancia de las relaciones para
y acciones tomadas en el ámbito urbano. Implica examinar cómo se han comprender los fenómenos complejos desde una nueva perspectiva, y así dar
materializado las estrategias de planificación y desarrollo, y cómo han impactado mejores soluciones a problemas determinados.
en la ciudad y su entorno. Esta evaluación considera tanto los aspectos positivos Diseño urbano: Teoría y Método. - Munizaga (2000)
como los desafíos y problemas resultantes de las iniciativas urbanas Para comprender el espacio publico es necesario analizar la identidad y como las
implementadas. Al evaluar los resultados, los planificadores pueden determinar personas visualizan y gestionan el espacio publico.
si se están logrando los objetivos previstos, si es necesario ajustar las políticas y muerte y vida de las grandes ciudades. - Jane Jacob. (2006)
enfoques, y cómo se puede mejorar el desarrollo sostenible y la calidad de vida los parques son un reflejo de las ciudades. un parque deshabitado muestra el
en la comunidad urbana. deterioro de la ciudad un parque que tiene muchos usos es el reflejo de la
diversidad y calidad de un barrio.
Lineamientos de intervención Autoconstrucción. Por una autonomía del Habitar. Escritos sobre vivienda,
Son directrices o pautas establecidas para guiar la planificación y el desarrollo de urbanismo, autogestión y holismo - John F. C. Turner.
un área urbana específica. Estos lineamientos se basan en consideraciones Las personas migran a la ciudad, donde crean asentamientos ilegales y
estratégicas, normativas y de diseño, y proporcionan una estructura para la toma espontáneos, esta ilegalidad acompaña al ser humano, lo que hace crecer la
de decisiones coherentes y cohesivas. ciudad; así para Turner la ciudad no crece únicamente desde lo organicista sino
también desde lo orgánico (ilegal)
Revitalización urbana
Se refiere al proceso de renovación y revitalización de áreas urbanas que han
experimentado un deterioro o declive en términos de infraestructura, vivienda, Diferentes grupos humanos habitaron la La ciudad entra en un proceso de transformación
En 1691 se da el traslado oficial de Cartago a su Gracias al impulso de la economía cafetera, Pereira económica marcada por el declive de la economía
actividad económica y calidad de vida. Este proceso busca mejorar y transformar región, entre los cuales se encuentran los se transforma en una de las ciudades con mayor
denominados Quimbayas, en sus períodos ubicación actual a orillas del río La Vieja. Durante este cafetera y de la industria de las confecciones
estas áreas a través de intervenciones que pueden incluir la rehabilitación de período, el territorio de la actual Pereira se encuentra crecimiento en Colombia. En este período se En este período surgen hitos urbanos como el
clásico y tardío, reconocidos a nivel mundial establecen los servicios públicos, los periódicos, el
por su orfebrería. Los primeros habitantes prácticamente deshabitado y la vegetación cubre las Viaducto César Gaviria Trujillo, el Plan de
edificios, la creación de espacios públicos, la revitalización económica, la mejora ruinas de la antigua población colonial. tranvía, el teléfono automático, el tren, las carreteras Renovación Urbana Ciudad Victoria y el sistema de
Quimabayas,Pijao. de conexión regional y nacional y el Aeropuerto
de la infraestructura y la promoción de la comunidad. El objetivo principal es BTR Megabus. Un número considerable de
Matecaña. universidades se instalan en la ciudad.
revitalizar la vitalidad, la funcionalidad y la atractividad de estas zonas urbanas,
PRESENTE - CRISIS CAFETERA Y
creando un entorno más habitable, sostenible y atractivo para los residentes y
PERIODO PREHISPÁNICO CIUDAD PRODIGIO CIUDAD REGIÓN
visitantes, y promoviendo la inversión y el desarrollo en la comunidad. PERIODO TRANSICIÓN

Valoración del patrimonio

se refiere al proceso de determinar el valor histórico, cultural, arquitectónico y 1540-1690 1863-1905
social de los elementos patrimoniales presentes en una ciudad o área urbana.
Estos elementos pueden incluir edificios antiguos, monumentos, espacios
1950-1985
públicos históricos y otros aspectos que representan la identidad y la historia de
una comunidad. La valoración del patrimonio implica evaluar tanto el valor
intrínseco de estos elementos como su importancia para la comunidad local y la 1540 1690-1863
sociedad en general.
1905- 1950 1986
Reverdecer
Se refiere a la acción de aumentar o reintegrar vegetación y áreas verdes en un
entorno urbano. Este proceso busca contrarrestar la pérdida de espacios DE LA FUNDACIÓN A LA ALDEA LA CUIDAD SIN PUERTAS
PERIODO COLONIAL
naturales debido al desarrollo urbano y promover un entorno más sostenible y
Como parte de la conquista española del Re-fundación de la ciudad sobre las ruinas del primer Desde el período de La Violencia, debido a la continuidad del
saludable. Nuevo Mundo, Jorge Robledo funda la Cartago Colonial. auge cafetero y una industria en crecimiento, Pereira se convierte
población de Cartago en el actual territorio La villa tomaría el nombre de Pereira en honor a Francisco en una ciudad refugio y es denominada. La zona urbana se
de Pereira. La ciudad, en un comienzo Pereira Martínez. con la creación del Departamento de expande más allá de sus límites tradicionales, y se da la creación
próspera debido a la abundancia de oro y Caldas en 1905 pasó a este nuevo Departamento. La de la primera universidad (la Universidad Tecnológica de
mano de obra indígena, entraría en declive población de la aldea crecería rápidamente, gracias a la Pereira)
en el siglo XVII. gente de origen caucano y a la amplia migración desatada desde 1967 Pereira se convierte en la capital del Departamento
por la Colonización Antioqueña. de Risaralda.

ANÁLISIS CORRELACIONAL
EQUIPAMENTO - LINEA BASE (SISTEMA DE TRANSPORTE) ANÁLISIS ACCESIBILIDAD RESULTADOS

Hay 32 equipamientos colectivos en la comuna. Un 78% de los equipamientos colectivos están conectados al sistema de transporte
masivo, lo que sugiere una buena integración entre estos dos elementos clave de la
De estos 32 equipamientos, 25 están conectados al sistema de transporte masivo, lo infraestructura urbana.

Equipamientos que representa un 78% de ellos.

Además, el hecho de que el 43% de los equipamientos tengan una estación del
Rutas troncales del Sistema de transporte De los 25 equipamientos conectados al sistema de transporte, 14 tienen una estación sistema de transporte masivo a menos de 100 metros de distancia indica una
del sistema a menos de 100 metros de distancia. accesibilidad razonablemente alta para una parte significativa de la población, lo que
puede facilitar el acceso de las personas a estos equipamientos de manera rápida y
Estaciones de mega bus
Esto significa que el 43% de los equipamientos colectivos tienen una estación del conveniente.
Zona de estudio
sistema de transporte masivo a una distancia cercana (menos de 100 metros).

De los 1.253 comerciantes informales, se logran formalizar 496 comerciantes, pero

ESPACIO PUBLICO - LINEA BASE (MOVILIDAD) En la ciudad de Pereira se registran 1.253 comerciantes informales, en su mayoría tan solo 16 son reubicados y establecidos, lo cual afecta no solo a los comerciantes
ubicados en la comuna centro con un índice de informalidad de 6.5%, muchos de estos informales, si no también a los usuarios del espacio publico
comercios informales generan cuestiones como el hacinamiento, la generación de Debido al incremento poblacional Pereira se presenta crisis de movilidad, en especial
basura, la obstrucción de aceras y calles en algunas horas y zonas especificas como lo es la comuna centro entre las 6:00 -
10:00 am y las 4:00 - 8:00 pm.
La ciudad a presentado un incremento poblacional del 6,5% según la DANE del 2005 -
Mayor densidad poblacional 2019

https://www.camarapereira.org.co/es/censoempresarial#:~:text=%C3%8Dndice%20de% https://movilidadpereira.gov.co/PicoyPlaca.html#
20informalidad%202022,el%20censo%20fue%20de%206.5%25.

ESPACIO PUBLICO - EQUIPAMIENTOS (ACCESIBLIDAD) Contamos con 32 equipamientos colectivos en la comuna

Las dos variables tienen una fuerte relación y a veces pueden ser confundidas entre
sí. Por ejemplo, los parques y plazoletas, que son espacios públicos, pueden
14 parques y plazas que se traducen en 2,61 m2 por habitantes.
satisfacer la necesidad de equipamiento recreativo en una comunidad;
La movilidad por medio del trasporte publico masivo cuenta con una cobertura del
complementándose mutuamente.
78%
Las variables se complementan un 60%, tienen una proximidad menor entre si de
La comuna cuenta con 17 estaciones del Megabus
100m.
La accesibilidad es del 100% tanto a equipamientos como a espacio publico por
Zona de estudio tenemos un déficit de ambas variables para el numero de población que habita la
medio de vías primarias, segundarias, barriales y andenes peatonales.
comuna y también para la población flotante.
Espacio Publico El nivel de accesibilidad es aceptable, cumple al 100% con la necesidad pero se ve
afectado por los conflictos de usos mixtos del espacio publico.
Equipamientos