LA MADERA

La madera es una materia prima de origen vegetal. Se obtiene del tronco de los árboles, tras quitarles la corteza.
Está formada por fibras de celulosa (proporciona flexibilidad) y lignina (dureza y rigidez).
Su producción y procesamiento utiliza mucha menos energía que la mayoría de los demás materiales de
construcción.

Fabricación
1. Tala. Se realiza en la explotación con sierras mecánicas o máquinas cosechadoras que también realizan la
poda y descortezado.
2. Poda. Una vez derribados los árboles, se cortan sus ramas con sierras mecánicas.
3. Transporte. Para llevar a cabo esta operación, se construyen deslizadores de gran pendiente que conducen
por gravedad los troncos a zonas de fácil acceso. También se utilizan grandes máquinas que elevan los troncos.
Estos son transportados por carretera, ferrocarril o por agua a su destino.
4. Descortezado. El descortezado de los troncos se realiza en la cadena de rodillos. Esta operación y las
siguientes tienen lugar en la serrería o aserradero.
5. Tronzado. Los troncos se cortan en trozos, según la longitud deseada, con sierras circulares. Después, los
trozos son cortados en tablas o tablones de determinadas medidas, según planos paralelos a su eje.
6. Secado. La madera se seca en mayor o menor grado dependiendo del tipo de empleo posterior.
7. Cepillado. Es la última operación. Mediante ella se eliminan las irregularidades y se da a la madera un buen
acabado y las medidas adecuadas.

Ventajas: Usos:
-Es renovable y reciclable -Construcción de edificaciones de poca altura.
-Capacidad de absorber carbono. -Accesorios y piezas de edificios.
-Produce menos desechos. -Aislante térmico.
-Mayor eficiencia energética. -Rehabilitación de viviendas.
-Velocidad de construcción y disminución de costos. -Muebles y decoración.
-Alta capacidad aislante. -Muelles.
Desventajas: Duración:
-atrae insectos como termitas. 60-70 años dependiendo de las condiciones
-se debe tratar contra la humedad. climatológicas en las que se encuentre.
-mantenimiento periódico. Daños:
-alto contenido de humedad: crecen los organismos
fúngicos.
-termitas y otros insectos.

EL ALUMINIO
Es uno de los materiales más abundantes de la corteza terrestre. Es un metal suave, ligero, muy resistente, no
es sensible a la corrosión y, a la vez, duradero en el tiempo.

La fabricación del aluminio se divide en:

Extracción de Bauxita: La bauxita se refina y reduce mediante lavados hasta lograr polvo de alúmina.

Fundición
Comienza con una técnica llamada Hall-Hérault, en la cual la alúmina es disuelta dentro de una cuba con criolita
mineral fundida, revestida interiormente de carbón en un baño electrolítico.
 La alúmina se descompone en aluminio y oxígeno molecular.
Como el aluminio líquido es más denso que la criolita se deposita en el fondo de la cuba, de forma que queda
protegido de la oxidación a altas temperaturas. El oxígeno se deposita sobre los electrodos de carbón,
quemándose y produciendo el CO2.

Enfriamiento del aluminio

El aluminio fundido se enfría en moldes para dales forma de lingote y se vende a los fabricantes con esta forma,
sin embargo, es necesaria una temperatura de 680º C para fundir el aluminio recién producido, por lo que en la
actualidad se llegan a añadir de aditivos como magnesio, silicio, manganeso, etc. Y así preparar distintas
aleaciones que posteriormente conforman las propiedades mecánicas. Por lo tanto, las posibilidades de
procesado del cliente pueden establecerse en una fase muy temprana.

Ventajas: Duración:
-Altamente resistente a todas las inclemencias. 100 años de vida útil con mantenimiento correcto.
Climáticas posibles Usos:
-Es liviano. -Ventanas
-No se oxida. -Puertas
-fácil de limpiar. -Marcos
Desventajas: -Rejas
-alto costo -Fachadas
-es más frío que la madera o PVC. -Cerramientos
-no es aislante térmico. -Pérgolas
-favorece la condensación de humedad. -Instalaciones Eléctricas
-Estructuras

LA IMPERMEABILIZACIÓN
Proceso en el cual se instalan o aplican materiales que impiden el paso de agua, es decir, impermeables. Dichas
instalaciones se realizan en su mayoría en las cubiertas o tejados y fachadas, pues son ellos los que sufren con
más fuerza y frecuencia el impacto de la lluvia.
La impermeabilización consiste en crear una barrera que evite el paso del agua en una superficie. Los
materiales empleados en la construcción, como el hormigón o el cemento son porosos y, por tanto, dejan pasar
el agua y la humedad.

Fabricación
El proceso para fabricar el impermeabilizante se basa en el triturado de llanta. Las llantas después de una
limpieza pasan a una trituradora que los despedaza y el granulado resultante se cae a una máquina refinadora
que también retira los alambres con un imán.

Duración
Tiene una duración de hasta 10 años sin necesidad de mantenimiento.

Pasos:
1. Calcular cantidades, elegir materiales, preparar
2. Limpiar
3. Reparar y sellar
4. Dejar secar el sellador por al menos 6 horas
5. Aplicar la primera
6. Aplicar la segunda
7. Aplica una capa final
ACERO TUBULAR
El perfil tubular es una pieza hueca de metal que se caracteriza por tener un contorno redondo, cuadrado o
rectangular y dos extremos abiertos. Suele ser de acero aleado de calidad (no puro), para presentar un buen
comportamiento ante una gran tracción, compresión y cortante, además de permitir la transmisión de calor y de
corriente, y de ser relativamente ligero.

Ventajas
 Permiten introducir elementos más largos en las estructuras y menos secciones (menor número de
uniones).
 Permiten eliminar rigidizadores y cartelas.
 Son más fáciles de mantener.
 Permiten aligerar peso.
 Las soluciones estructurales que hacen posibles son más rentables.

Propiedades mecánicas
Las propiedades mecánicas del acero más relevantes en la fabricación de los perfiles tubulares son:
 Límite elástico: indica la tensión máxima que el acero puede soportar sin experimentar deformaciones
permanentes.
 Resistencia a la tracción o carga de rotura por tracción: cantidad de estrés que el material es capaz de
soportar cuando el acero es estira aumentando su longitud y disminuyendo la sección transversal.
 Carga por compresión: es la que resulta de las tensiones o presiones que existen dentro del acero,
caracterizada porque tiende a la reducción del volumen del cuerpo de acero, y a un acortamiento del
cuerpo en una dirección determinada (coeficiente de Poisson).

¿Cómo se fabrica el perfil tubular?

Las propiedades mecánicas que se requieren en el perfil tubular para construcción hacen que la forma más
común de fabricarlos sea sin costura, aunque también se puede hacer con costura longitudinal y con una
soldadura helicoidal o en espiral que recorre el tubo.
Los tubos sin soldaduras tienen un rol muy importante, especialmente en construcciones mecánicas, plantas
industriales, estructuras de edificios y también construcción de oleoductos e intercambiadores.

Usos del perfil tubular para construcción

 Edificios
 Construcciones industriales
 Invernaderos
 Puentes
 Plantas extractoras marinas
 Estadios
INSPECCIÓN DE LOSA AGRIETADA

Se revisa el manto asfaltico, si está dañado y hay filtración, revisar si el daño solo es del manto y la losa o si se
dañó alguna tubería. (En caso de dañarse la tubería hay que repararla y revisar la losa).

En caso de ser el manto y la losa, se saca el manto con una chícora, se quita el sobrepiso y se procede a
revisar el manto.

Se saca una parte para ver si la losa está dañada y si dañó la armadura la filtración. Se revisan las cabillas y el
estado del concreto.

En caso de estar dañados habrá que reemplazar ese pedazo, haciendo una mezcla de concreto y se vierte
usando un adherente térmico para que el concreto nuevo se adhiera al viejo.

Para las grietas también se vierte concreto y para el sobrepiso igual, solo que uno más pobre, esto después de
haber curado con agua el concreto de las grietas, al igual que el sobrepiso.

Cuando este seco se coloca el manto asfaltico, se coloca la sustancia que va a reaccionar con la parte de atrás
del manto para que se adhiera. Se coloca el manto en forma de cascada con un solape de 10cm, para que el
agua corra y no cree pozos ni filtraciones.

Cuando se coloque el manto, se calienta con un soplete para que se adhiera la parte de atrás y se pegue con
la sustancia.