2.
8 Arranque a tensión reducida de motores trifásicos
El arranque de un motor trifásico es una maniobra fundamental en el funcionamiento de
este tipo de motores. Durante el arranque, es necesario que el motor pueda desarrollar
un par superior al par resistente para poder mover la carga mecánica que tiene
acoplada
Los motores trifásicos son
dispositivos fundamentales en
una amplia gama de
aplicaciones industriales y
comerciales debido a su
eficiencia y capacidad para
manejar cargas pesadas. Sin
embargo, el arranque de estos
motores puede requerir una
gran cantidad de corriente, lo
que puede provocar
problemas como sobrecargas
en el sistema eléctrico y un desgaste excesivo en el motor mismo. Para abordar este
desafío, se han desarrollado diversas técnicas de arranque a tensión reducida que
permiten iniciar el motor de manera suave y controlada, minimizando los impactos
negativos tanto en el equipo como en la red eléctrica.
Tipos de arranque
El arranque a tensión reducida implica reducir temporalmente la tensión aplicada al
motor durante la fase inicial de arranque. Esto se logra mediante el uso de dispositivos
de control como arrancadores suaves o variadores de frecuencia. Estos dispositivos
permiten limitar la corriente de arranque y controlar gradualmente la velocidad del
motor, lo que resulta en un inicio más suave y menos abrupto.
Existen diferentes métodos de arranque para motores trifásicos, cada uno con sus
propias ventajas y aplicaciones las cuales varían según el tipo de arranque,
mencionaremos algunos tipos de arranque y después nos enfocaremos en el arranque
a tensión reducida.
Arranque directo
El arranque directo es el método más simple y utilizado en motores trifásicos. Consiste
en conectar las tres fases directamente al motor a través de un interruptor de arranque.
Este tipo de arranque es adecuado para motores de baja potencia y cargas ligeras.
Arranque estrella-triángulo
El arranque estrella-triángulo es un método utilizado en motores de mayor potencia.
Consiste en conectar las bobinas del motor en configuración estrella durante el
arranque, y luego cambiar a configuración triángulo una vez que el motor ha alcanzado
la velocidad nominal. Este tipo de arranque reduce el par de arranque y la corriente
inicial, lo que ayuda a proteger el motor y los dispositivos de control.
Arranque con autotransformador
El arranque con autotransformador es otro método utilizado en motores de alta
potencia. Consiste en utilizar un autotransformador para reducir la tensión aplicada al
motor durante el arranque. Esto disminuye el par de arranque y la corriente inicial, lo
que ayuda a proteger el motor y los dispositivos de control.
Consideraciones importantes para el arranque de un motor trifásico
Al realizar el arranque de un motor trifásico, tener en cuenta los siguientes aspectos:
Par de arranque: Durante el arranque, el par del motor debe ser superior al par
resistente para poder mover la carga mecánica. Si el par motor es insuficiente,
no se podrá producir el arranque.
Corriente de arranque: Durante el arranque, el motor puede requerir una
corriente inicial alta. Es importante dimensionar adecuadamente los dispositivos
de protección y la instalación eléctrica para soportar esta corriente.
Protección térmica: El motor debe contar con dispositivos de protección térmica
que monitoreen la temperatura del motor y actúen en caso de
sobrecalentamiento. Esto ayuda a prevenir daños en el motor y garantiza su
funcionamiento seguro.
Ventajas del Arranque a Tensión Reducida
Reducción del Estrés
Mecánico: Al limitar la
corriente de arranque,
se reduce el impacto
mecánico en el motor y
en los componentes
asociados. Esto ayuda
a prolongar la vida útil
del equipo y a minimizar
la necesidad de
mantenimiento y
reparaciones.
Menor Impacto en la Red Eléctrica: La alta corriente de arranque de un motor
trifásico convencional puede causar fluctuaciones en la red eléctrica y afectar a
otros equipos conectados. Con el arranque a tensión reducida, se suaviza este
impacto, lo que contribuye a una mayor estabilidad en el sistema eléctrico.
Mejora del Control de Procesos: La capacidad de controlar la velocidad del motor
durante el arranque permite adaptarse mejor a las necesidades específicas del
proceso. Esto es especialmente útil en aplicaciones donde se requiere un
arranque suave para evitar daños a los productos o materiales manipulados.
Eficiencia Energética: Al reducir la corriente de arranque, se disminuye el
consumo de energía durante esta fase crítica. Esto puede traducirse en ahorros
significativos en costos operativos a lo largo del tiempo, especialmente en
aplicaciones con múltiples arranques y paradas durante el día.
Cumplimiento de Normativas: En muchos lugares, existen regulaciones
relacionadas con la eficiencia energética y la estabilidad de la red eléctrica. El
uso de técnicas de arranque a tensión reducida puede ayudar a cumplir con
estas normativas al reducir la demanda de energía y mejorar la calidad del
suministro eléctrico.
Conclusiones
El arranque a tensión reducida es una estrategia eficiente y efectiva para iniciar motores
trifásicos de manera suave y controlada. Sus numerosas ventajas, que incluyen la
reducción del estrés mecánico, el menor impacto en la red eléctrica, la mejora del
control de procesos, la eficiencia energética y el cumplimiento de normativas, lo
convierten en una opción atractiva para una amplia gama de aplicaciones industriales y
comerciales. Al implementar esta técnica, las empresas pueden mejorar la fiabilidad y la
eficiencia de sus sistemas eléctricos, al tiempo que reducen los costos operativos y
mantienen la conformidad con las regulaciones pertinentes.
