Anexo N° 01

Formato para identificar, analizar y dar respuesta a riesgos

Número 1
NÚMERO Y FECHA DEL
1
DOCUMENTO
Fecha Oct-21

Saldo de Obra: “CREACIÓN DE LA TROCHA CARROZABLE A

NIVEL AFIRMADO DESDE LA PROGRESIVA 0+000 KM
Nombre del Proyecto (LOCALIDAD DE CORMA) HASTA 5+212 (LOCALIDAD DE
DATOS GENERALES DEL
2 ILLAURO) DEL DISTRITO DE MIRGAS - PROVINCIA DE
PROYECTO
ANTONIO RAIMONDI - DEPARTAMENTO DE ANCASH”

Ubicación Geográfica ANCASH - ANTONIO RAIMONDI - MIRGAS

3 IDENTIFICACION DE RIESGOS

3.1 CODIGO DE RIESGO 1

3.2 DESCRIPCION DEL RIESGO Ampliacion de Plazo por deficiente capacidad de respuesta Consultas

3.3 CAUSA(S) GENERADORA(S) Causa N° 1 Proyectista

Causa N° 2

Causa N° 3

4 ANALISIS CUALITATIVO DE RIESGOS

4.1 POSIBILIDAD DE OCURRENCIA 4.2 IMPACTO EN LA EJECUCION DE LA OBRA

Muy Baja 0.10 Muy Baja 0.05

Baja 0.30 X Baja 0.10 X

Moderada 0.50 Moderada 0.20

Alta 0.70 Alta 0.40

Muy Alta 0.90 Muy Alta 0.80

Baja 0.30 Baja 0.10

4.3 PRIORIZACION DEL RIESGO

Puntuación del Riesgo Prioridad

0.030 Baja Prioridad
=Probabilidad x Impacto del Riesgo

5 RESPUESTA A LOS RIESGOS

5.1 ESTRATEGIA Mitigar Riesgo Evitar Riesgo X

Transferir
Aceptar Riesgo
Riesgo

5.2 DISIPADOR DE RIESGO N° de Consultas por Absolver/N° de Observaciones Informe de Compatibilidad

ACCIONES PARA DAR RESPUESTA

5.3 La entidad debe requerir oportunamente la absolución del Proyectista
AL RIESGO

Nombres y Apellidos del responsable de su Nombres y Apellidos del responsable de su

DNI: elaboración Cargo: aprobación
Dependencia:
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Número 2
NÚMERO Y FECHA DEL
1
DOCUMENTO
Fecha Oct-21

Saldo de Obra: “CREACIÓN DE LA TROCHA CARROZABLE A

NIVEL AFIRMADO DESDE LA PROGRESIVA 0+000 KM
Nombre del Proyecto (LOCALIDAD DE CORMA) HASTA 5+212 (LOCALIDAD DE
DATOS GENERALES DEL
2 ILLAURO) DEL DISTRITO DE MIRGAS - PROVINCIA DE
PROYECTO
ANTONIO RAIMONDI - DEPARTAMENTO DE ANCASH”

Ubicación Geográfica ANCASH - ANTONIO RAIMONDI - MIRGAS

3 IDENTIFICACION DE RIESGOS

3.1 CODIGO DE RIESGO 2

3.2 DESCRIPCION DEL RIESGO Seguimiento y Control en Ejecución de la Obra

Poca presencia en obra de Profesionales responsables

3.3 CAUSA(S) GENERADORA(S) Causa N° 1
para Supervisar la Obra

Causa N° 2

Causa N° 3

4 ANALISIS CUALITATIVO DE RIESGOS

4.1 POSIBILIDAD DE OCURRENCIA 4.2 IMPACTO EN LA EJECUCION DE LA OBRA

Muy Baja 0.10 Muy Baja 0.05

Baja 0.30 Baja 0.10

Moderada 0.50 X Moderada 0.20 X

Alta 0.70 Alta 0.40

Muy Alta 0.90 Muy Alta 0.80

Baja 0.50 Baja 0.20

4.3 PRIORIZACION DEL RIESGO

Puntuación del Riesgo Prioridad

0.100 Prioridad Moderada
=Probabilidad x Impacto del Riesgo

5 RESPUESTA A LOS RIESGOS

5.1 ESTRATEGIA Mitigar Riesgo Evitar Riesgo X

Aceptar Riesgo Transferir Riesgo

N° de Inspecciones de Seguimiento por realizar / N° de Inspecciones de

5.2 DISIPADOR DE RIESGO
seguimiento Programado por realizar

ACCIONES PARA DAR RESPUESTA La entidad debe efectuar periodicas inspecciones con fines de efectuar el
5.3
AL RIESGO seguimiento y cumplimiento de contrato

Nombres y Apellidos del responsable de su Nombres y Apellidos del responsable de su aprobación

DNI: elaboración Cargo:
Dependencia:
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Número 3
NÚMERO Y FECHA DEL
1
DOCUMENTO
Fecha Oct-21

Saldo de Obra: “CREACIÓN DE LA TROCHA CARROZABLE A

NIVEL AFIRMADO DESDE LA PROGRESIVA 0+000 KM
Nombre del Proyecto (LOCALIDAD DE CORMA) HASTA 5+212 (LOCALIDAD DE
DATOS GENERALES DEL
2 ILLAURO) DEL DISTRITO DE MIRGAS - PROVINCIA DE
PROYECTO
ANTONIO RAIMONDI - DEPARTAMENTO DE ANCASH”

Ubicación Geográfica ANCASH - ANTONIO RAIMONDI - MIRGAS

3 IDENTIFICACION DE RIESGOS

3.1 CODIGO DE RIESGO 3

3.2 DESCRIPCION DEL RIESGO DEMORA EN LA ENTREGA DE INFRAESTRUCTURA CULMINADA

3.3 CAUSA(S) GENERADORA(S) Causa N° 1 Resolución de contrato de obra

Causa N° 2 Ampliación de plazo

Causa N° 3

4 ANALISIS CUALITATIVO DE RIESGOS

4.1 POSIBILIDAD DE OCURRENCIA 4.2 IMPACTO EN LA EJECUCION DE LA OBRA

Muy Baja 0.10 Muy Baja 0.05

Baja 0.30 Baja 0.10

Moderada 0.50 X Moderada 0.20

Alta 0.70 Alta 0.40 X

Muy Alta 0.90 Muy Alta 0.80

Baja 0.50 Baja 0.40

4.3 PRIORIZACION DEL RIESGO

Puntuación del Riesgo Prioridad

0.200 Alta Prioridad
=Probabilidad x Impacto del Riesgo

5 RESPUESTA A LOS RIESGOS

5.1 ESTRATEGIA Mitigar Riesgo Evitar Riesgo

Transferir
Aceptar Riesgo X
Riesgo

5.2 DISIPADOR DE RIESGO No aplica

ACCIONES PARA DAR RESPUESTA

5.3 Agilizar los tiempos para dar continuidad al proyecto
AL RIESGO

Nombres y Apellidos del responsable de su Nombres y Apellidos del responsable de su

DNI: elaboración Cargo: aprobación
Dependencia:
 Anexo N° 01
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Número 4
NÚMERO Y FECHA DEL
1
DOCUMENTO
Fecha Oct-21

Saldo de Obra: “CREACIÓN DE LA TROCHA CARROZABLE A

NIVEL AFIRMADO DESDE LA PROGRESIVA 0+000 KM
Nombre del Proyecto (LOCALIDAD DE CORMA) HASTA 5+212 (LOCALIDAD DE
DATOS GENERALES DEL
2 ILLAURO) DEL DISTRITO DE MIRGAS - PROVINCIA DE
PROYECTO
ANTONIO RAIMONDI - DEPARTAMENTO DE ANCASH”

Ubicación Geográfica ANCASH - ANTONIO RAIMONDI - MIRGAS

3 IDENTIFICACION DE RIESGOS

3.1 CODIGO DE RIESGO 4

Modificación del plazo de inicio de obra por falta o vencimiento de
3.2 DESCRIPCION DEL RIESGO
certificados - permisos - licencias y/o factibilidades de servicios.
Caducidad de los documentos previo al inicio de obra
3.3 CAUSA(S) GENERADORA(S) Causa N° 1 y/o los cambios de las condiciones de las empresas
prestadora de servicios
Tiempo de aprobación de los documentos a cargo de
Causa N° 2
organismos publicos distintos a la entidad
Causa N° 3

4 ANALISIS CUALITATIVO DE RIESGOS

4.1 POSIBILIDAD DE OCURRENCIA 4.2 IMPACTO EN LA EJECUCION DE LA OBRA

Muy Baja 0.10 X Muy Baja 0.05

Baja 0.30 Baja 0.10

Moderada 0.50 Moderada 0.20

Alta 0.70 Alta 0.40 X

Muy Alta 0.90 Muy Alta 0.80

Baja 0.10 Baja 0.40

4.3 PRIORIZACION DEL RIESGO

Puntuación del Riesgo Prioridad

0.040 Baja Prioridad
=Probabilidad x Impacto del Riesgo

5 RESPUESTA A LOS RIESGOS

5.1 ESTRATEGIA Mitigar Riesgo Evitar Riesgo X

Transferir
Aceptar Riesgo
Riesgo

5.2 DISIPADOR DE RIESGO N° DIAS DE RETRASO / PLAZO DE INICIO PROGRAMADO

ACCIONES PARA DAR RESPUESTA Adecuado control del coordinador del proyecto, previo a la aprobación del
5.3
AL RIESGO expediente técnico.

Nombres y Apellidos del responsable de su Nombres y Apellidos del responsable de su

DNI: elaboración Cargo: aprobación
Dependencia:
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Número 5
NÚMERO Y FECHA DEL
1
DOCUMENTO
Fecha Oct-21

Saldo de Obra: “CREACIÓN DE LA TROCHA CARROZABLE A

NIVEL AFIRMADO DESDE LA PROGRESIVA 0+000 KM
Nombre del Proyecto (LOCALIDAD DE CORMA) HASTA 5+212 (LOCALIDAD DE
DATOS GENERALES DEL
2 ILLAURO) DEL DISTRITO DE MIRGAS - PROVINCIA DE
PROYECTO
ANTONIO RAIMONDI - DEPARTAMENTO DE ANCASH”

Ubicación Geográfica ANCASH - ANTONIO RAIMONDI - MIRGAS

3 IDENTIFICACION DE RIESGOS

3.1 CODIGO DE RIESGO 5

3.2 DESCRIPCION DEL RIESGO Modificación del presupuesto por adicionales de obra

Situaciones imprevisibles posteriores a la suscripción

3.3 CAUSA(S) GENERADORA(S) Causa N° 1
de contrato (imputables al contratista o a la entidad)

Causa N° 2 Deficientes en el Expediente Técnico de Obra

Causa N° 3

4 ANALISIS CUALITATIVO DE RIESGOS

4.1 POSIBILIDAD DE OCURRENCIA 4.2 IMPACTO EN LA EJECUCION DE LA OBRA

Muy Baja 0.10 Muy Baja 0.05

Baja 0.30 Baja 0.10

Moderada 0.50 X Moderada 0.20 X

Alta 0.70 Alta 0.40

Muy Alta 0.90 Muy Alta 0.80

Baja 0.50 Baja 0.20

4.3 PRIORIZACION DEL RIESGO

Puntuación del Riesgo Prioridad

0.100 Prioridad Moderada
=Probabilidad x Impacto del Riesgo

5 RESPUESTA A LOS RIESGOS

5.1 ESTRATEGIA Mitigar Riesgo Evitar Riesgo

Transferir
Aceptar Riesgo X
Riesgo

5.2 DISIPADOR DE RIESGO MONTO CONTRACTUAL / MONTO ADICIONAL

ACCIONES PARA DAR RESPUESTA

5.3 Adecuado control de obra
AL RIESGO

Nombres y Apellidos del responsable de su Nombres y Apellidos del responsable de su

DNI: elaboración Cargo: aprobación
Dependencia:
 Anexo N° 01
Formato para identificar, analizar y dar respuesta a riesgos

Número 6
NÚMERO Y FECHA DEL
1
DOCUMENTO
Fecha Oct-21

Saldo de Obra: “CREACIÓN DE LA TROCHA CARROZABLE A

NIVEL AFIRMADO DESDE LA PROGRESIVA 0+000 KM
Nombre del Proyecto (LOCALIDAD DE CORMA) HASTA 5+212 (LOCALIDAD DE
DATOS GENERALES DEL
2 ILLAURO) DEL DISTRITO DE MIRGAS - PROVINCIA DE
PROYECTO
ANTONIO RAIMONDI - DEPARTAMENTO DE ANCASH”

Ubicación Geográfica ANCASH - ANTONIO RAIMONDI - MIRGAS

3 IDENTIFICACION DE RIESGOS

3.1 CODIGO DE RIESGO 6

3.2 DESCRIPCION DEL RIESGO Ampliación de plazo por deficiencias de expediente técnico

Información insuficiente o incompatible del expediente

3.3 CAUSA(S) GENERADORA(S) Causa N° 1 tecnico que originan adicionales de obra que afecten
la ruta critica de la obra

Causa N° 2 Deficientes en el Expediente Técnico de Obra

Causa N° 3

4 ANALISIS CUALITATIVO DE RIESGOS

4.1 POSIBILIDAD DE OCURRENCIA 4.2 IMPACTO EN LA EJECUCION DE LA OBRA

Muy Baja 0.10 Muy Baja 0.05

Baja 0.30 X Baja 0.10

Moderada 0.50 Moderada 0.20 X

Alta 0.70 Alta 0.40

Muy Alta 0.90 Muy Alta 0.80

Baja 0.30 Baja 0.20

4.3 PRIORIZACION DEL RIESGO

Puntuación del Riesgo Prioridad

0.060 Prioridad Moderada
=Probabilidad x Impacto del Riesgo

5 RESPUESTA A LOS RIESGOS

5.1 ESTRATEGIA Mitigar Riesgo X Evitar Riesgo

Transferir
Aceptar Riesgo
Riesgo

5.2 DISIPADOR DE RIESGO N°, consultas por deficiencias de exp. Técnico identificados en el informe inicial

ACCIONES PARA DAR RESPUESTA Corregir las deficiencias (expediente tecnico de adicional) en el menor tiempo
5.3
AL RIESGO posible.

Nombres y Apellidos del responsable de su Nombres y Apellidos del responsable de su

elaboración aprobación
DNI: Cargo:
Dependencia:
 Anexo N° 01
Formato para identificar, analizar y dar respuesta a riesgos

Número 7
NÚMERO Y FECHA DEL
1
DOCUMENTO
Fecha Oct-21

Saldo de Obra: “CREACIÓN DE LA TROCHA CARROZABLE A

NIVEL AFIRMADO DESDE LA PROGRESIVA 0+000 KM
Nombre del Proyecto (LOCALIDAD DE CORMA) HASTA 5+212 (LOCALIDAD DE
DATOS GENERALES DEL
2 ILLAURO) DEL DISTRITO DE MIRGAS - PROVINCIA DE
PROYECTO
ANTONIO RAIMONDI - DEPARTAMENTO DE ANCASH”

Ubicación Geográfica ANCASH - ANTONIO RAIMONDI - MIRGAS

3 IDENTIFICACION DE RIESGOS

3.1 CODIGO DE RIESGO 7

3.2 DESCRIPCION DEL RIESGO MODIFICACION DE PRESUPUESTO POR AMPLIACION DE PLAZO

3.3 CAUSA(S) GENERADORA(S) Causa N° 1 APROBACION DE UN ADICIONAL DE OBRA

RETRASOS EN OBRA POR CAUSAS ATRIBUIBLES A LA

Causa N° 2
ENTIDAD

RETRASO Y/O PARALIZACIONES POR CAUSAS NO

Causa N° 3
ATRIBUIBLES AL CONTRATISTA

Causa N° 4 CASO FORTUITO O FUERZA MAYOR

4 ANALISIS CUALITATIVO DE RIESGOS

4.1 POSIBILIDAD DE OCURRENCIA 4.2 IMPACTO EN LA EJECUCION DE LA OBRA

Muy Baja 0.10 Muy Baja 0.05

Baja 0.30 Baja 0.10

Moderada 0.50 X Moderada 0.20

Alta 0.70 Alta 0.40 X

Muy Alta 0.90 Muy Alta 0.80

Baja 0.50 Baja 0.40

4.3 PRIORIZACION DEL RIESGO

Puntuación del Riesgo Prioridad

0.200 Alta Prioridad
=Probabilidad x Impacto del Riesgo

5 RESPUESTA A LOS RIESGOS

5.1 ESTRATEGIA Mitigar Riesgo Evitar Riesgo

Aceptar Riesgo X Transferir Riesgo

CONSULTAS AL PROCESO DE OBRA

5.2 DISIPADOR DE RIESGO INFORME INICIAL DE OBRA
CONSULTA DE OBRA

ACCIONES PARA DAR RESPUESTA Minimizar el impacto de la modificacion del presupuesto por ampliacion de
5.3
AL RIESGO plazo

Nombres y Apellidos del responsable de su Nombres y Apellidos del responsable de su

elaboración aprobación
DNI: Cargo:
Dependencia:
 Anexo N° 01
Formato para identificar, analizar y dar respuesta a riesgos

Número 8
NÚMERO Y FECHA DEL
1
DOCUMENTO
Fecha Oct-21

Saldo de Obra: “CREACIÓN DE LA TROCHA CARROZABLE A

NIVEL AFIRMADO DESDE LA PROGRESIVA 0+000 KM
Nombre del Proyecto (LOCALIDAD DE CORMA) HASTA 5+212 (LOCALIDAD DE
DATOS GENERALES DEL
2 ILLAURO) DEL DISTRITO DE MIRGAS - PROVINCIA DE
PROYECTO
ANTONIO RAIMONDI - DEPARTAMENTO DE ANCASH”

Ubicación Geográfica ANCASH - ANTONIO RAIMONDI - MIRGAS

3 IDENTIFICACION DE RIESGOS

3.1 CODIGO DE RIESGO 8

3.2 DESCRIPCION DEL RIESGO AMPLIACION DE PLAZO POR PROBLEMAS SOCIALES

3.3 CAUSA(S) GENERADORA(S) Causa N° 1 POBLACION BENEFICIARIA EN DESACUERDO

Causa N° 2

Causa N° 3

4 ANALISIS CUALITATIVO DE RIESGOS

4.1 POSIBILIDAD DE OCURRENCIA 4.2 IMPACTO EN LA EJECUCION DE LA OBRA

Muy Baja 0.10 Muy Baja 0.05

Baja 0.30 X Baja 0.10

Moderada 0.50 Moderada 0.20

Alta 0.70 Alta 0.40 X

Muy Alta 0.90 Muy Alta 0.80

Baja 0.30 Baja 0.40

4.3 PRIORIZACION DEL RIESGO

Puntuación del Riesgo Prioridad

0.120 Prioridad Moderada
=Probabilidad x Impacto del Riesgo

5 RESPUESTA A LOS RIESGOS

5.1 ESTRATEGIA Mitigar Riesgo Evitar Riesgo

Transferir
Aceptar Riesgo X
Riesgo

5.2 DISIPADOR DE RIESGO NO APLICA

PRONIED.-Puede por contrato exigir al constructor que asegure la obra y la

ACCIONES PARA DAR RESPUESTA Responsabilidad Civil por problemas sociales
5.3
AL RIESGO CONTRATISTA: Responder por los daños a la obra y la Responsabilidad Civil por
problemas sociales

Nombres y Apellidos del responsable de su Nombres y Apellidos del responsable de su

elaboración aprobación
DNI: Cargo:
Dependencia:
 Anexo N° 01
Formato para identificar, analizar y dar respuesta a riesgos

Número 9
NÚMERO Y FECHA DEL
1
DOCUMENTO
Fecha Oct-21

Saldo de Obra: “CREACIÓN DE LA TROCHA CARROZABLE A

NIVEL AFIRMADO DESDE LA PROGRESIVA 0+000 KM
Nombre del Proyecto (LOCALIDAD DE CORMA) HASTA 5+212 (LOCALIDAD DE
DATOS GENERALES DEL
2 ILLAURO) DEL DISTRITO DE MIRGAS - PROVINCIA DE
PROYECTO
ANTONIO RAIMONDI - DEPARTAMENTO DE ANCASH”

Ubicación Geográfica ANCASH - ANTONIO RAIMONDI - MIRGAS

3 IDENTIFICACION DE RIESGOS

3.1 CODIGO DE RIESGO 9

3.2 DESCRIPCION DEL RIESGO MODIFICACION DE PRESUPUESTO POR VICIOS OCULTOS

3.3 CAUSA(S) GENERADORA(S) Causa N° 1 No previsible

Causa N° 2

Causa N° 3

4 ANALISIS CUALITATIVO DE RIESGOS

4.1 POSIBILIDAD DE OCURRENCIA 4.2 IMPACTO EN LA EJECUCION DE LA OBRA

Muy Baja 0.10 X Muy Baja 0.05

Baja 0.30 Baja 0.10

Moderada 0.50 Moderada 0.20

Alta 0.70 Alta 0.40 X

Muy Alta 0.90 Muy Alta 0.80

Baja 0.10 Baja 0.40

4.3 PRIORIZACION DEL RIESGO

Puntuación del Riesgo Prioridad

0.040 Baja Prioridad
=Probabilidad x Impacto del Riesgo

5 RESPUESTA A LOS RIESGOS

5.1 ESTRATEGIA Mitigar Riesgo Evitar Riesgo

Transferir
Aceptar Riesgo X
Riesgo

5.2 DISIPADOR DE RIESGO NO APLICA

ACCIONES PARA DAR RESPUESTA

5.3 ESTUDIOS COMPLEMENTARIOS
AL RIESGO

Nombres y Apellidos del responsable de su Nombres y Apellidos del responsable de su

elaboración aprobación
DNI: Cargo:
Dependencia:
 Anexo N° 01
Formato para identificar, analizar y dar respuesta a riesgos

Número 10
NÚMERO Y FECHA DEL
1
DOCUMENTO
Fecha Oct-21

Saldo de Obra: “CREACIÓN DE LA TROCHA CARROZABLE A

NIVEL AFIRMADO DESDE LA PROGRESIVA 0+000 KM
Nombre del Proyecto (LOCALIDAD DE CORMA) HASTA 5+212 (LOCALIDAD DE
DATOS GENERALES DEL
2 ILLAURO) DEL DISTRITO DE MIRGAS - PROVINCIA DE
PROYECTO
ANTONIO RAIMONDI - DEPARTAMENTO DE ANCASH”

Ubicación Geográfica ANCASH - ANTONIO RAIMONDI - MIRGAS

3 IDENTIFICACION DE RIESGOS

3.1 CODIGO DE RIESGO 10

3.2 DESCRIPCION DEL RIESGO AMPLIACION DE PLAZO POR VICIOS OCULTOS

3.3 CAUSA(S) GENERADORA(S) Causa N° 1 No previsible

Causa N° 2

Causa N° 3

4 ANALISIS CUALITATIVO DE RIESGOS

4.1 POSIBILIDAD DE OCURRENCIA 4.2 IMPACTO EN LA EJECUCION DE LA OBRA

Muy Baja 0.10 X Muy Baja 0.05

Baja 0.30 Baja 0.10

Moderada 0.50 Moderada 0.20

Alta 0.70 Alta 0.40 X

Muy Alta 0.90 Muy Alta 0.80

Baja 0.10 Baja 0.40

4.3 PRIORIZACION DEL RIESGO

Puntuación del Riesgo Prioridad

0.040 Baja Prioridad
=Probabilidad x Impacto del Riesgo

5 RESPUESTA A LOS RIESGOS

5.1 ESTRATEGIA Mitigar Riesgo Evitar Riesgo

Transferir
Aceptar Riesgo X
Riesgo

5.2 DISIPADOR DE RIESGO NO APLICA

ACCIONES PARA DAR RESPUESTA

5.3 ELABORACION DE ESTUDIOS COMPLEMENTARIOS
AL RIESGO

Nombres y Apellidos del responsable de su Nombres y Apellidos del responsable de su

elaboración aprobación
DNI: Cargo:
Dependencia:
 Anexo N° 01
Formato para identificar, analizar y dar respuesta a riesgos

Número 11
NÚMERO Y FECHA DEL
1
DOCUMENTO
Fecha Oct-21

Saldo de Obra: “CREACIÓN DE LA TROCHA CARROZABLE A

NIVEL AFIRMADO DESDE LA PROGRESIVA 0+000 KM
Nombre del Proyecto (LOCALIDAD DE CORMA) HASTA 5+212 (LOCALIDAD DE
DATOS GENERALES DEL
2 ILLAURO) DEL DISTRITO DE MIRGAS - PROVINCIA DE
PROYECTO
ANTONIO RAIMONDI - DEPARTAMENTO DE ANCASH”

Ubicación Geográfica ANCASH - ANTONIO RAIMONDI - MIRGAS

3 IDENTIFICACION DE RIESGOS

3.1 CODIGO DE RIESGO 11

3.2 DESCRIPCION DEL RIESGO AMPLIACION DE PLAZO POR CASOS CONFIRMADOS POR COVID-19

NO SEGUIR LOS PROTOCOLOS DE SANIDAD PARA

3.3 CAUSA(S) GENERADORA(S) Causa N° 1
EVITAR CONTAGIOS
FALTA DE MEDIDAS DE CONTROL POR PARTE DEL
Causa N° 2
CONTRATISTA CON EL PERSONAL OBRERO
FALTA DE INSUMOS DE DESINFECCION POR PARTE
Causa N° 3
DEL CONTRATISTA

4 ANALISIS CUALITATIVO DE RIESGOS

4.1 POSIBILIDAD DE OCURRENCIA 4.2 IMPACTO EN LA EJECUCION DE LA OBRA

Muy Baja 0.10 Muy Baja 0.05

Baja 0.30 Baja 0.10

Moderada 0.50 X Moderada 0.20

Alta 0.70 Alta 0.40

Muy Alta 0.90 Muy Alta 0.80 X

Baja 0.50 Baja 0.80

4.3 PRIORIZACION DEL RIESGO

Puntuación del Riesgo Prioridad

0.400 Alta Prioridad
=Probabilidad x Impacto del Riesgo

5 RESPUESTA A LOS RIESGOS

5.1 ESTRATEGIA Mitigar Riesgo X Evitar Riesgo

Aceptar Riesgo Transferir Riesgo

APARICION DE UN CASO CONFIRMADO POR COVID 19 DENTRO DEL

5.2 DISIPADOR DE RIESGO
PERSONAL OBRERO

PRONIED: Por contrato debe exigir al constructor seguir los protocolos de

COVID 19: "Lineamientos de prevención y control frente a la propagación del
COVID-19 en la ejecución de obras de construcción" según el Resolución
ACCIONES PARA DAR RESPUESTA Ministerial N° 87-2020-VIVIENDA y "Linieamientos para la vigilancia de la salud
5.3
AL RIESGO de los trabajadores con riesgo de exposición a COVID-19" según Resolución
Ministerial N° 972-2020-MINSA.
CONTRATISTA: Responder por los daños a la obra y la Responsabilidad Civil por
problemas de contagio dentro de la obra.

Nombres y Apellidos del responsable de su Nombres y Apellidos del responsable de su

elaboración aprobación
DNI: Cargo:
Dependencia:
 Anexo N° 02
Matriz de probabilidad e impacto según Guia PMBOK

Muy Alta 0.90 0.045 0.090 0.180 0.360 0.720

1. PROBABILIDAD DE

Alta 0.70 0.035 0.070 0.140 0.280 0.560

OCURRENCIA

Moderada 0.50 0.025 0.050 0.100 0.200 0.400

Baja 0.30 0.015 0.030 0.060 0.120 0.240

Muy Baja 0.10 0.005 0.010 0.020 0.040 0.080

0.05 0.10 0.20 0.40 0.80

2. IMPACTO EN LA
EJECUCIÓN DE LA OBRA
Muy Bajo Muy Bajo Moderado Alto Muy Alto

3. PRIORIDAD DEL RIESGO BAJA MODERADA ALTA

 Anexo N° 03
Formato para asignar los riesgos
Saldo de Obra: “CREACIÓN DE LA TROCHA CARROZABLE A NIVEL
AFIRMADO DESDE LA PROGRESIVA 0+000 KM (LOCALIDAD DE
Número 1 Nombre del Proyecto CORMA) HASTA 5+212 (LOCALIDAD DE ILLAURO) DEL DISTRITO DE
2. DATOS GENERALES MIRGAS - PROVINCIA DE ANTONIO RAIMONDI - DEPARTAMENTO DE
1. NÚMERO Y FECHA DEL DOCUMENTO
DEL PROYECTO ANCASH”

Fecha Oct-21 Ubicación Geográfica ANCASH - ANTONIO RAIMONDI - MIRGAS

4 PLAN DE RESPUESTA A LOS RIESGOS

[Link]ÓN DEL RIESGO
4.1 ESTRATEGIA SELECCIONADA 4.3 RIESGO ASIGNADO A
3.1 CÓDIGO 3.3 PRIORIDAD Mitigar el Evitar el Aceptar el Transferir el 4.2 ACCIONES A REALIZAR EN EL MARCO DEL PLAN
DE RIESGO
3.2 DESCRIPCIÓN DEL RIESGO
DEL RIESGO
Entidad Contratista
riesgo riesgo riesgo riesgo

Ampliacion de Plazo por deficiente capacidad de respuesta La entidad debe requerir oportunamente la absolución del
1 Baja Prioridad X X
Consultas Proyectista

Prioridad La entidad debe efectuar periodicas inspecciones con fines de

2 Seguimiento y Control en Ejecución de la Obra X X
Moderada efectuar el seguimiento y cumplimiento de contrato

DEMORA EN LA ENTREGA DE INFRAESTRUCTURA

3 Alta Prioridad X Agilizar los tiempos para dar continuidad al proyecto X
CULMINADA

Modificación del plazo de inicio de obra por falta o

Adecuado control del coordinador del proyecto, previo a la
4 vencimiento de certificados - permisos - licencias y/o Baja Prioridad X X
aprobación del expediente técnico.
factibilidades de servicios.

Prioridad
5 Modificación del presupuesto por adicionales de obra X Adecuado control de obra X X
Moderada

Prioridad Corregir las deficiencias (expediente tecnico de adicional) en

6 Ampliación de plazo por deficiencias de expediente técnico X X
Moderada el menor tiempo posible.

MODIFICACION DE PRESUPUESTO POR AMPLIACION Minimizar el impacto de la modificacion del presupuesto por
7 Alta Prioridad X X
DE PLAZO ampliacion de plazo

PRONIED.-Puede por contrato exigir al constructor que

asegure la obra y la Responsabilidad Civil por problemas
Prioridad
8 AMPLIACION DE PLAZO POR PROBLEMAS SOCIALES X sociales X X
Moderada
CONTRATISTA: Responder por los daños a la obra y la
Responsabilidad Civil por problemas sociales

MODIFICACION DE PRESUPUESTO POR VICIOS

9 Baja Prioridad X ESTUDIOS COMPLEMENTARIOS X
OCULTOS

10 AMPLIACION DE PLAZO POR VICIOS OCULTOS Baja Prioridad X ELABORACION DE ESTUDIOS COMPLEMENTARIOS X

PRONIED: Por contrato debe exigir al constructor seguir los

protocolos de COVID 19: "Lineamientos de prevención y
control frente a la propagación del COVID-19 en la ejecución
de obras de construcción" según el Resolución Ministerial N°
AMPLIACION DE PLAZO POR CASOS CONFIRMADOS 87-2020-VIVIENDA y "Linieamientos para la vigilancia de la
11 Alta Prioridad X X X
POR COVID-19 salud de los trabajadores con riesgo de exposición a COVID-
19" según Resolución Ministerial N° 972-2020-MINSA.
CONTRATISTA: Responder por los daños a la obra y la
Responsabilidad Civil por problemas de contagio dentro de la
obra.

Nombres y Apellidos del responsable de su

Nombres y Apellidos del responsable de su aprobación
elaboración
DNI: Cargo:
Dependencia: