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Problemas con el diseño de fajas transportadoras
El diseñador de fajas transportadoras a menudo tiene que lidiar con problemas para
determinar la velocidad de la faja, el ancho de la faja, el número de pliegues, y el
espaciamiento de los polines de distintas fajas ubicadas en la planta. Se ofrecen la siguiente
información y tablas basadas en muchos años de experiencia en el diseño de plantas
concentradoras, y en la ayuda a otros en el diseño de ingeniería de los sistemas de transporte.
Los gráficos que se muestran en la página siguiente muestran las capacidades de la faja
transportadora y los requisitos de potencia para diferentes condiciones.
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Diseñó de la Faja Transportadora
Para resolver el problema del diseño, cierta información primero debe ser conocida. Esta
información es indispensable para una buena ingeniería: tonelaje por hora, tamaño promedio
de materiales, peso máximo de trozos de material en libras por pie cúbico, los rodillos de la
faja transportadora, si el transportador operar de modo horizontal o con una inclinación (18°
debe ser la máxima inclinación) y si su uso va a ser como un alimentador, recoger material, o
para transportar mineral chancado o un concentrado de flotación.
En general, el número de capas y el peso de las correas se muestra en el cuadro (A), y será
adecuado para transportadores horizontales e inclinadas con no más de 300 pies entre los
centros de los rodillos y transportando mineral chancado. Donde las fajas son
transportadoras son extremadamente largas o debe llevar materiales grandes y abrasivos, el
equipos de ingenieros
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la empresa estará podrá
de Procesos ayudar con
Mineros los problemas
ENTRAR de transporte.
el ALMACEN
Un sistema de transporte adecuadamente diseñado puede significar un ahorro en costo de
energía y mantenimiento. Un sistema debe ser adecuado pero no sobredimensionado para
realizar el trabajo previsto. Desde el punto de vista del coste inicial, las fajas angostas
resultan favorecidas, mientras que las velocidades lentas favorecen una larga vida.
En la mayoría de los casos, el diseño se basa en factores conocidos, como el tonelaje que se
transmitió, peso por pie cúbico de material, el tamaño del material, y la velocidad de la faja
deseable para el servicio previsto. Velocidades para diversas condiciones figuran en el cuadro
(A). Con estos factores establecidos, el ancho de la faja puede ser obtenido partir de la tabla
(B), “selección de la faja transportadora”. La potencia requerida puede obtenerse en el
siguiente de la tabla (C). Los factores de la longitud, la velocidad de la faja transportadora en
pies por minuto, toneladas por hora y la elevación total son necesarios para el uso de este
gráfico para determinar la potencia total requerida.
Fajas Inclinadas
La siguiente tabla da una idea de la pendiente máxima permitida para diversos materiales:
Material Angulo de Inclinación
Carbón bituminoso, mineral de mina 18
Carbón bituminoso, material fino 20
Carbón bituminoso, material grande 16
Antracita, mineral de mina 16
Antracita, material fino 20
Antracita, material grande 16
Antracita, briquetas 12
Grava lavada 15
Grava y arena 20
Grava y arena, saturada 12
Material suelto y seco 20
Mineral duro, primariamente chancado 17
Mineral duro, pequeños trozos chancados 20
Mineral blando, no se requiere chancado 20
Cemento, azufre 23
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Roca, chancado primario 17
Roca, pequeños trozos chancados 20
Arena a granel 20
Arena seca 15
Sal 20
Máximo Angulo de Inclinación de Varios Materiales
Material Máximo Angulo en Grados
Alúmina, partículas o briquetas 10
Cenizas, húmedas 38
Cenizas, secas 27
Bauxita, molida seca 23
Bauxita, después del minado 17
Cemento Clinker 20
Cemento Portland 28
Clinker 23
Arcilla seca gruesa 21
Arcilla molida 22
Arcilla granular 20
Carbón bituminoso 20
Carbón después del minado 18
Coque chancado 17
Coque frio 20
Coque salido del horno 18
Concreto húmedo 15
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Suelo suelto 20
feldespato 17
Grava angulosa 27
Grava redondeada 15
Grava de bancos de minado 18
Grava tamizada y lavada 12
Yeso 33
Yeso en trozos grandes 15
Yeso molido 27
Mineral de Hierro, limonita 28
Mineral de Hierro, blando 21
Caolín chancado 19
Caolín pulverizado 32
Cal quemada en trozos 15
Cal quemada pulverizada 17
Cal fina 29
Caliza pulverizada 34
Caliza mixta 21
Caliza gruesa 12
Mica molida 23
Molibdenita en polvo 25
Manganeso 24
Mineral chancado 20
Fosfato de Florida 14
Fosfato pulverizado 28
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Arena apilada 20
Arena seca 15
Escoria granulada 13
Escoria chancada 18
Roca sedimentaria 26
Numero de Capas en una Faja
Para el centro de la faja transportadora horizontal, y con 300 pies entre centros, una faja de 4
capas puede ser utilizado de manera segura hasta e incluyendo 20″ ancho; 5 capas para fajas
de 24″ y 30″ de ancho; 6 capas para fajas de 36″, 42″ y 48″ de ancho. No obstante, cuando las
fajas transportadoras son extremadamente largas, o son operados por una pendiente, una
operan completamente cargados a velocidades por debajo de 100 pies por minuto, una carga
segura deben calcularse teniendo en cuenta la potencia efectiva o la tensión de la faja, el
ángulo de envoltura de la correa alrededor del rodillo, y el tipo de templado sea con un
sistema roscado o contrapeso. Las tablas del fabricante deben ser revisadas para determinar
las tensiones de trabajo seguro para sus fajas. Las siguientes tensiones de funcionamiento
puede ser utilizado como una guía:
24 libras por pulgada de capa, lona de 28 onzas.
27 libras por pulgada de capa, lona de 32 onzas
30 libras por pulgada de capa, lona de 36 onzas
38 libras por pulgada de capa, lona de 42 onzas
La tensión efectiva de la faja es de 33.000 veces el total de la potencia necesaria en el eje de
cabeza, dividida por la velocidad de la faja en pies por minuto. La tensión en el lado apretado
de la faja utilizando reguladores con rosca es la tensión de la faja, 1.8 veces para el rodillo de
transmisión de movimiento sin recubrimiento, y 1.66 veces para el rodillo de transmisión con
recubrimiento. Cuando hay un sistema para medir el peso, la máxima tensión se calcula
multiplicando la tensión efectiva por 0.50 para un rodillo sin recubrimiento, y por 0.38 para un
rodillo con recubrimiento.
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Cubiertas de Jebe sobre las Fajas Transportadoras
La mayoría de las correas pueden ser comprados de un proveedor local con una cubierta
superior de jebe de 1/8″ y 1/32″ de espesor para el rodillo. El grosor de la cubierta superior
debe ser aumentado si la frecuencia de impacto o la acción abrasiva del material en el punto
de carga es severa, o si el material es alimentado en un ángulo durante el movimiento de la
correa. La calidad de fricción del jebe que es necesaria entre los pliegues de tejido está
determinado por la severidad y frecuencia de flexionado de la faja. Correas especiales de alta
temperatura pueden ser comprados para transportar concentrados secos, las temperaturas
van desde 150°F hasta no más de 200°F.
Sistemas de Transmisión de Movimiento
La unidad más popular es una correa de transmisión en forma de V que se conecta con el
motor. También hay un sistema totalmente cerrado que es básicamente un reductor de
velocidad en baño de aceite, y se encuentra unidad mediante seguros al eje del rodillo. Por un
pequeño costo adicional un dispositivo automático puede ser añadido para evitar el
movimiento de un transportador inclinado hacia atrás durante una falla en el sistema de
energía.
Una unidad de transmisión de movimiento menos costosa es aquella que emplea un sistema
de piñones entre el eje y el motor. Una correa trapezoidal o un sistema a cadenas se utiliza
para conectar el motor con el eje.
Un tercer arreglo es un moto-reductor de accionamiento a cadena para conectar el motor con
el eje, lo queVea Nuestro Equipo
le convierte en una de Procesos
unidad Mineros
compacta ENTRAR el ALMACEN
y muy satisfactoria.
Alimentación a la Faja Transportadora
Para obtener los mejores resultados, la faja debe estar uniformemente cargada. Alimentación
irregular o intermitente produce una descarga intermitente, lo que se traduce en una
disminución de la capacidad, resultando en sobrecargas y derrames. Si la operación puede
soportar un costo adicional, algún tipo de dispositivo de alimentación mecánica puede ser
empleado. Como por ejemplo una faja alimentadora, alimentador de placas, alimentador
vibratorio alimentador o un alimentador reciprocante.
Los chutes deberán disponerse de forma que el material cae directamente sobre la pared
inferior del conducto y no directamente a la correa. El material debe deslizarse sobre la correa
a medio camino entre dos polines. Las placas de descarga deben ser de 4 a 8 pies de largo y
espaciados aproximadamente de ½ a ¾ del ancho de la correa, siendo más ancha en la
descarga que en el alimento final. Forros de jebe deben estar empernados a la parte exterior
de las placas y casi encontrarse con la superficie de transporte de la faja.
Fuente: Este artículo es una reproducción de un fragmento de documentos de dominio
público que se encuentran en la biblioteca privada de 911Metalurgia Corp.
por David | junio 28, 2016 | Chancado |
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