El futuro de la Logística
SOSTENIBLE
Elaborado por:
Armijos Kevin
Cuenca Jorge
Ordoñez María Paula
Pinenla Nayeli
Sangucho Melany
Soto Dayana
LOGÍSTICA INVERSA
Planificar, implementar y
controlar el flujo de las materias
primas, e información relacionada ¿Qué es?
desde el punto de consumo hasta
el punto de origen.
Enfocado Flujo de los productos
sea eficiente y rentable
Minimizar los impactos
ambientales y maximizar los
Finanalidad
beneficios económicos de la
empresa
OBJETIVOS
Adquisición de Punto Verde Impulsar la sustitución
materias primas Ley 11/97 - Envases y de materiales más
amigables con el Residuos de Envases pesados por otros más
medio ambiente ligeros.
Compras Reducción Gestion de
Reciclado Sustitución
responsables de insumos Residuos
de materias
vírgenes
Valorar actividades Anillo o Circulo de Recolección, transporte,
Pallets de plástico
de reutilización de Moebius tratamiento y eliminación de
- Soliplast
materias sobrantes, los residuos.
Certificación internacional
preferir las de origen
Magical Mushroom
reciclado
Company -
Impulsar la cultura Empaques hechos
del retorno de hongos
Actores de la logística inversa
P Especializados
D
Prestadores de servicios de
transporte, almacenaje,
M Principales operadores de
reprocesamiento.
C Relacionados
ORP Agencia de protección
Ambiental (EPA) -
Normativas
Greenpace -
Concientizacion pública
Proceso de la logística Inversa
Inspección Selección Clasificación
2. Inspección,
1. Recolección selección y Procedencia Estado y Tipo de material
Razones de posibles Destino y uso
clasificación de
devolución usos Disposición
productos Tipo de producto tentativa
recuperados
6 .A lm
acen a
m ie n t
o
3. Recuperación
directa del
producto
4.
5. Transporte Transformación,
tratamiento o Reusado / Revendido / Retribuidos
1. Reparación total
disposición
2. Reparación de una parte o pieza
3. Reciclaje o Eliminación
Logística Verde
1992: Cumbre Mundial en Río de Janeiro.
1997: Aprobación del Protocolo de Kyoto
primer período: 2008-2012 2010: XVI Conferencia Internacional sobre
segundo perído: 20013-2020 Cambio Climático
2012: XVIII Conferencia Internacional sobre
2013: XIX Conferencia Internacional sobre Cambio Climático
Cambio Climático
2009: Segunda cumbre de transporte y
logística verde
2015: Acuerdo de París
vigencia: desde noviembre de 2016
Gases retienen parte de la Aumento en la Bonos de Carbono y
energía que el suelo emite temperatura de la Certificados de
al haber sido calentado atmósfera terrestre y Reducción de
por la radiación solar. de los océanos. Emisiones (CER)
Conceptos Básicos Efecto Invernadero Cambio Climático Mercado del Carbono
Gases de Efecto Mecanismo de
Invernadero Desarrollo Limpio
Suma de gases Es un acuerdo
producidos naturalmente, general suscrito
fundamentales para la en el Protocolo de
vida en la Tierra. Kyoto.
Emanación de gases de Vehículos que utilizan Integración de
efecto invernadero de la dos combustibles, las normas ISO
que cada entidad es pero en tanques 9001 e ISO
responsable. separados. 14001.
Conceptos Básicos Huella de Carbono Vehículos Bi-combustibles ISO Verde
Vehículos de Millas
combustión flexible Alimentarias
Vehículos con mezcla de Distancia que recorren los
dos combustibles en un productos alimenticios
mismo depósito de desde el lugar de origen al
combustible. de consumo y el CO2 emitido
E-containers
Definiciones
Procesos para la Mejoras en el
minimización del rendimiento
impacto medioambiental ambiental
Temas ambientales
Consumo de recursos Informes de
naturales no renovables desempeño
Emisión del aire ambiental
Congestión y uso de
carreteras
Ruido
Elminación final de residuos
Huella
ambiental de
medición
Sostenibilidad
y medio
ambiente
Identificar y
categorizar cada uno de Genérica
los aspectos de Operacional
sostenibilidad Estratégica
Puntos críticos en la
cadena de
abastecimiento
ISO 14001
Tres compromisos fundamentales
que deben ser cumplidos por la
organización:
1. Mejora continua.
2. Prevención de la
contaminación.
3. Compromiso de cumplimiento
de la legislación vigente que le
afecte directa e
indirectamente.
CERTIFICACIÓN
ECUATORIANA
AMBIENTAL
Beneficios
Reconocimiento de la Autoridad Ambiental Nacional
Uso del logo en productos (Certificación)
Criterio para ser parte de compras públicas en SERCOP
Acceso a beneficios de la Ley de Fomento Productivo
Logística Inversa en
el Ecuador
0,86 kg/hab*día 5.2 millones de
toneladas
En 2019, se
aprueba la Ley de
Gestión Integral
de Residuos
Gobiernos
Autónomos
Descentralizados
Reducción de la huella ecológica
Carece de un S. público
reconocimiento o
certificación S. privado
18% Educación
Iniciativa 20.000 escolar
2015 Regional de
Reciclaje (IRR)
personas Educación
62%
primaria
Reciclaje
82% empírico 62%
USD 218 mensuales
Ejemplos
MAC S.A. Plomo
Polipropileno
Desempeño con
Reencauche Sentido
de llantas
El transporte sostenible de mercancías: requisito previo
para el desarrollo sostenible
El transporte de mercancías sirve de base para el
comercio y su competitividad y es esencial para el
acceso, la conectividad y la integración económica a
nivel nacional, regional y mundial.
CMNUCC ODS
Los tres pilares del transporte sostenible de mercancías
Dimensión social
Equidad e imparcialidad
Inclusividad y valor social
Participación de la comunidad
Salud
Seguridad
Condiciones laborales
ELos tres pilares del transporte sostenible de mercancías
Dimensión económica
Eficiencia y productividad
Eficiencia energética
Generación de empleo e
ingresos
Acceso, conectividad,
competitividad.
Los tres pilares del transporte sostenible de mercancías
Dimensión ambiental
Contaminación del mar, aire y
suelo
Ruido, vibraciones y
biodiversidad
Emisiones de gases de efecto
invernadero
Efectos sobre el cambio
climático (resilencia)
Agotamiento de recursos
Aprovechamiento de la tierra
Los tres pilares del transporte sostenible de mercancías
Dimensión ambiental Dimensión social
Transporte sostenible
Dimensión económica
Medidas de intervención y actividades en pro de la
sostenibilidad
Medidas relacionadas con Medidas estratégicas y
Tecnología e innovaciones los combustibles operativas
Medidas de intervención y actividades en pro de la
sostenibilidad
Medidas inmateriales y de Aprovechamiento de la
Medidas reguladoras otro tipo tierra
Iniciativas impulsadas por los gobiernos y los países
EJEMPLOS
Los gobiernos pueden aumentar la estrategia para sistemas de
Libro Blanco sobre el Transporte
sostenibilidad del transporte de de la Comisión Europea de 2011 transporte competitivos
mercancías y la logística mediante
un “enfoque global e integrado”. uso más eficiente del
Iniciativa del Transporte Ecológico combustible
de Mercancías de China reducir las emisiones de CO2
tecnologías más limpias
INDONESIA
AUSTRALIA/INDIA
ALEMANIA/REINO UNIDO
Optar por el ferrocarril y la
navegación de cabotaje
Desarrollo de la logística centros de logística urbana
ferroviaria en Jakarta corredores de transporte específicos
Iniciativas impulsadas por la industria
Iniciativa del
Grupo de Trabajo Iniciativa Mundial del Transporte
sobre la Carga Clima en los Puertos Marítimo
Limpia Sostenible
Iniciativas de Estrategias de Iniciativa
reducción del sostenibilidad de “Railsponsible”
embalaje. Maersk
Financiación de la transición a un transporte sostenible
Beneficios netos medios de 3,5 billones de dólares
Durante el período 2015-2035, las
inversiones netas necesarias superarán
Ahorros en Liberar reservas y vida más larga de los
los 3 billones de dólares
los costos de explotación disponer de fondos activos
para nuevas
inversiones
Financiación pública
Financiación privada
Los países suelen gastar entre un 2%
Nuevas fuentes de financiación
y un 13% de los presupuestos públicos en transporte
Acceso a conocimientos
especializados,innovaciones y nuevas tecnologías
decidir marcos y políticas nacionales
facilitar incentivos y señales del mercado
inversión total de USD 66 200 millones para 85
asumir determinados riesgos y dar garantías proyectos, el transporte representó el 68 % de la
desarrollo del comercio y el transporte regional participación privada en infraestructura en 2022
Planes de financiación específicos en apoyo de la transición
NUEVAS FUENTES DE FINANCIACIÓN
Obstáculos relacionados con
Financiación para el clima el tamaño, el alcance y la
complejidad del propio sector.
Apoyo de las actividades de
mitigación y adaptación al cambio climático
Bonos para
bonos verdes y bonos climáticos
infraestructuras
Ofrezcan suficientes alicientes crediticios o los
financiar proyectos de mitigación y adaptación al clima y
proyectos previstos puedan ser calificados como
otros proyectos favorables al medio ambiente
activos de primera calidad
Función de los bancos de desarrollo
facilitar más de 175.000 millones de dólares en préstamos y
Conferencia Río+20 donaciones para el transporte en los países en desarrollo durante
el período 2012-2022
Fondo de desembolso rápido (InfraFund) del BID desarrollar y preparar proyectos de infraestructura financiables y
sostenibles en América Latina y el Caribe
Mitigación de los riesgos, garantías
y otros mecanismos para mejorar el crédito
Bibliografía
Coronel, G. (2017). Logística Inversa: Una oportunidad que explotar
dentro de las empresas. [Link]
Jiménez Gómez, L. M. y Rojas López, M. D. (2014). Logística inversa y
verde: ( ed.). Bogotá, Colombia: Ediciones de la U. Recuperado de
[Link]
Ministerio del Ambiente. (2019). Programa Nacional para la Gestión
Integral de Desechos Sólidos (PNGIDS).
[Link]
content/uploads/downloads/2020/07/[Link]
¡Gracias!
