CREATION DEL SERVICIO DEM HO URRANS EN LARYLA LOCALIS DEL Rate RCA WAR
PAE CARRUASH IIRC SIE, SEARELA LOW ANCHE ATIRANIE 8 PRULAM Y TERED AN KW
SECTOR CHES BAJO TG Bt
‘08, DINTRING BE INDEPENDNECTA,
PROVINCIA DEMUAI Ad, DePaNTAM
Alo de to ir
il, Paar y Dearrall
“CREACION DEL SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA EN LAS VIAS LOCALES DEL PAE.
PUCA RAJU, PIE. CARRUASH JIRCAY PIE. MARIA LOS ANC!
LES A TRAVES DE PISTAS ¥
VEREDAS EN EL SECTOR CHUA BAJO HIGO RURI- BARRIO LOS OLIVOS, DISTRITO DE
INDEPENDNEC14, PROVINCIA DE HUARA?, DEPARTAMENTO DE ANCASH™
UNIDAD: FORMULADORA,
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE INDEPENDENCTA
CONSULTOR,
MM & 8 CONSULTORIA ¥ OBRAS CIVILES S.A.C,
wn eA ERESUPUESTO:
86 2'402,093.93a
IME MOVICED AD ORBAN ET AS VIAS LOCALS DEL RIE-PUEAR AMT
CRIACION eI. SeRVEC
PIE. CARBV ASH INCAY PI MARIA LOS ANGLES A/TWAVES DE PERTASY ERED AS EN EL
SPCTOR CHUHAIOINGO RERE IARKIG LO801.1V05, OSTIATO DE rAnEMENDNIECEA
PROVINCIA DEMUARRAZ DEPARTAMENTO DE ANCxSH
“Ato det Unidad, Paz y Desurvotla”
Iniroduecién
Directiva N* 001-2019-EF'63.011: “Directiva General del Sistema Nacional det
Programscién Multianual y Gestién de Inversiones
Articulo 22. Nivetes de documentos séenleos
22.1 De acuerdo al sticulo 16 del Reglamento, para la formulacién y evaluacién de un
proyecto de inversidin Ia IF aplica los siguientes niveles de documentos técnicos
| Ficha téeniea simplificada: se clabora para los provecios de inversion simplificados,
uyos montos de inversién, a precios de mercado, sean iguales menores a setecientas cincuenta
(750) UT
2. Ficha técnica estindar: se elabora para los proyectos de inversion estimlar, cuyos
‘momtos de inversion. a precios de mercado, sean jguales o menores a quince mel (1S 000} UIT 0
el tope que el Sector funcionalmente competente defina para la tipologia del proyecto. Para la
elahoracién de dichas fichas tenicas se apliea et Anexo N° B9- Lingamienios para la
estandarizacién de proyectos de inversién.
Astemas, el Anexo N° 10: Criterios para Determinar la Clasificacién del Nivel de
‘Complejidad de los Proyectos de Inversién
GigE ene unlPy
3
[ORECACIY EL SERVICTE INF MOOVUEADY AD VHGLANTA RN LAR VIAN LOCALES ONL PIE- FUCA RAM
PIE CARE/AST JINCAY PE, MARIS LOS ANGELES NTHAVES ME TESTA FERED a9 4
160) URE BARKIO LOSOLIVOS, DISTKITOE INDERENBNECIA,
PROVINCIA DEI ARAZ, DEPARTAMENTO DE ASCASI
“Afio de la Unidad, Pax y Desarrotio™
Mustracién t: Nivel de documenta pare lei fave de formulacién y evaluacién
| Nivel de documentos técnicos de ia fase de Formulacién y Evaluacién
Tabla N° 01: Nivel de documentos técnicos
Garacteristica dei ci
Proyectos con un monio de inveision menor a 16s] Ficha Técnica Simplfeada |
setecientos encuanta (750) UIT.
Asoalacion Publica Privada cofnancada. ‘de Perfil
Proyectos cuyo Tinanciamienio demande fondos | Estudio de preinveiaign a nivel
Publicos pravenientes de operaciones de | de Perfil
‘endeudamiento externa.
Proyectos con un monto de inversion mayor 0 igual a | Estutio de premversdn a nivel
cuatrocientas siete mi (407 000) UT de Perfil
Nota. INVIERTE PE— MEF
En base al andilisis anterior, se estable qua él presente estudio tiene cl nivel de documento
‘éenieg de Ficha Téenica Estindar, ya que. el sector Ministerio de Vivienda, Consiruccidn y
Saneamiento a ta fecha tiene definido su ficha técnica estandar para la tipofogia 319 PISTAS ¥
VEREDAS, el cual fue aprobado mediante INFORME TECNICO N° 68-202 1/VIVIENDA-
OGPP-O1,4
OREACION DEL SERVICIO: NOVILIDAD MAN AEN TAN HAS EOC ALES DIR.FIE PLOARAT,
ik CARRI-ASH REA IE MARIA 105 ANGELES A TRAVES DE THSTs VEREDAN EN Et
SECTOR CHF: MO IEICOR YR] RARIEO LOS OF
05, ISTRITO DE ISDEPENDNECAN,
PROVINCIADEIIUARAE DEPARTAMENTO DE ANEASHE
“Ania de la Unidad, Paz y Desarrollo”
Peats
CREACHON NEL SERVICIO DE MOVILANAET [HURAWA EN LAS VIAS LOCALES DETTE. PCA RAR
CARMA JCA PR MARIA LOS ANGELS A TAVIS IDE PISTASY VEREDIAS EX
SECTOR CHL HAIN ERGO RERL-DLARRID L698 OLIV, DeSTRETO MH INBEYENDNECTA,
PROVING LA DEH ARAZ, DEPARTAMENTO DE ANC AR
“Afio-de ia Unidad, Bary Desarnolic
Informacién General del Prayecta
TAL. Nombre det Proyeeta
OTST TY
SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA SECTOR CHUA BAJO HIGO
EN LAS VIAS LOCALES DEL PIE. RURI-ARRIO LOS OLIVOS,
PUCA RAJU, PJE. CARRUASHJIRCA DISTRITO DE.
CREACION —_Y PJE, MARIA LOS ANGELES A INDEPENDNECIA,
TRAVES DE PISTAS ¥ VEREDAS PROVINCTA DE HUARAZ,
DEPARTAMENTO DE
ANCASH
“CREACION DEL SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA EN LAS VIAS LOCALES
DEL PIE, PUCA RAJU, PIE, CARRUASH JIRCAY PIE. MARIALOS ANGELES ATRAVES
DE PISTAS Y VEREDAS EN EL SECTOR CHUA BAJO HIGO RURI - BARRIO LOS
OLIVOS. DISTRITO DEINDEPENDNECIA, PROVINCIA DE HUARA2, DEPARTAMENTO
DE ANCASH™
112 Insituclonalidad
‘Tabla t: Qfcina de Programacién Mulitanual de Inversianes (OPME)
SLA
Gobiernos Locales
Pliega ‘Municipalidad disirital de Independencia
Nombre Oficina de Programaciin Multianual de
Inversiones — Sub Gerencia de Programacién ¢
Inversiones
Responsable de la OPMI Econ, Epifanio Alejandro Minaya Miranda
Direecion J. Pablo Patri N° 257
Correo Electronica EPIMINAYAG GMAIL COM
Nota. Directorio ~ Inversibn Publica ~ MEF3
6
(CREACTONDFLSPKVICIO DE WOVILIDAD URRAN AEN LAS VIASLOCALESDFL PIE PUCARATE,
‘AJ OARIRLASH JIC AY IE: SAIC LON ANGELINA TREAV'S DR MIATASY VERREAEEN EL
SECTOR CHE 4 M400 1HIGO UR BARIIO LON OLE VOR DISTRITO. OE ENDEFENDNECLA,
PROVINCTA DE MUABAR, DEPARTAMENTO AycARn
Adio de ln Unidad, Par y Deuswallo
‘Tabla 2: Unidad Farmutadera (UF)
Sector Gobremos Locales
Pliego Municipalidad distrital de Independenci
Nombre Unidad Formmladora ~ Sub Gerencia de
Proyectos y Estudios
Responsable de la UF Ing. Juan Carlos Mejla Osorio (E)
Direcciin Jt Pablo Patrdn N° 257
‘Correa Electrénico IC MEJIAQSORIO a GMAIL.COM
Nota, Directorio ~ Inversion Publica = MEF
‘Tabla 3: Unidad Kjecutora de Inversiones (1.
Sector Gobiemos Locales
Plicgo Munieipalidad distrital de Independencia
Nombre Unidad Ejecutora de Inversiones —~ Sub
‘Gerencia de Obras Publicas
Responsable de Ia UE Ing. Juan Carlos Mejia Osorio
Direceién Jt. Pablo Patra N° 257
Correo Electrénica JCMESIAQSORIO a GMAIL COM
‘Nora. Directorio — Inversion Pablica — MEF
Tabla 4: Unidad Fjeciore Presupuesial (UEP)
Sector ‘Gabiernos Locales
Plicgo 300089 - Municipalidad distrital de
Independencig,
Unidad Ejecuiora Presupuestal ~ MDI
Prof Ladistao Clemente Cruz Villaghica
dr. Pablo Patron N° 257
Soa COLL euc mia keen partis eer any7
/CREACIOW DEL SERVICIO DE MOVELIDAD URBANA FAs V1A8 COCAL ES OE RRE PEAT
GELES.A.TRAVES DE FIStASY VIRCEDAN EN
PIF. CARRY ASH JIRCAY EVE SARIN TO AN
SECTOR CHE: 1400 IKGORER! -ARNEO LOS OLINDS BESTREETO DE ISIEPESDSECTA,
PROVINCIA DEIIUARAA, DEPARTANENEG BE ASE ASHE
“Anode inind, Par y Desarvalia”
La SUB GERENCIA DE OBRAS PUBLICAS de la Municipalidad distrital de
Independencia, por su especializacién ent la elaboraciin de expedientes idenicos y ejecucién
fisica de obras pablicas de competencia Municipal, esti considerado como Unidad Ejecutoria de
Inversiones (UEI), siendo responsable de fa fise de Ejecucion del Ciclo de Inversion seorde al
marco normativo det Sistema Nacional de Programacton Multianual y Gestida de Inversiones
siende ef encargado de programar, ejecular, supervisar, liquidar y transferir fas obras en el imbite
de su competencia, asi como el mantenimienta de obras péblicas en sus diferentes modalidades
En concordancia a las competeficias establecidas para los gobiernos locales eon la Ley N° 27972
~ Ley Organica de Municipalidades.
ALS. Localizaciin Geogrdfica (Incluida la Georreferenciacién)
Tabla 5: Ubieacidn Patttica del Proyecto
Departamento ‘Ancash
Provincia Huaraz
Distrive Independencia
Barrio [ =
Sector Chua Bajo Hizo Run
‘Regién natural Quechua
Altitud 3.075 msnm
Codigo de ubigeo __ O2O10S014S
(Coordenadas UTM 221236 94 B— 894635733 N
Zona IBL
Nota, Elaboracién del equipa técnico
Te hs 4 eh hee
cesses gee weve va
eee ante echCHEAEHOS DEL SERVICIO DE MeVILAMADUTIANA EN LASVIAS LOCALES DRL PIE MCA RA
pm,
ARRUASHEARCAY PEA
LOSASGELES NTRAVES DE PISTAS Y VEREDASRN EL
SSECTOM COHT'A MAIO MIGO HUT ARETO LOS OL VOX DISTRITO DEANDEREYDNRCLA,
PROWINEL LIN HEAR, ORPUEEALRTH DE ANCAM
“Alto de ta Unidad, Mary Desa
Hustracién 2: Macro locatizectén det Prapecto
ANCA
cee een!
8
ah9
EREACHON DIL SERVIC HOrOMe MEO VHC AO RMA AEX FAS VAS LOCALES DEL WE. PUEARATE,
(PUT: CARAUASHE SIRES Y IE, MARIA LO ANGELES ATRAVES IICPSSTANY VEREDAS EN EL
SECTOR CHE BAO ITO RUBE. aLERIO LOS LINN. ISHREFTO DE ISDEPENDNECEA,
PROVINCIA DEITUAR.A2, BERARTAMES
det Unidad, Prey Desarralieio
CHEACHON DEL SERVICIO De MeAVIL TAD LLANABN LAEVIAN LOCALES DEL PAE. PEEARA
PIE. CARELASH MMECAY PUT: IARIALOS ANGE 9 THLAVESDKISEASY VEREDAS EN ED
SSRCTOR CH) ARUOTHIGO RERE UARRIO [408 OL1VOK. DISTRETO:
PROVINCIA DE HI-ARAZ: DEPARTAMENTEHDIE ANCA
“Afioate ln Unidad, Paz y Desarvatio’
Mustracién 3: Mfcra lacaitzactin ilet Proyecto
Mota, Google Earth
Rei i -
cia SE cn gee rere eee(CRACHON DRT NERVICTO DE AIOAFTL DAIL TCAN EY LASWLAR LOCALES BEL FYE FUCA Kant
rp
(CARRUASHJRCAN PAE MARIA LOS ANGELES A-TRAVES DE FISTAS V'VEREDASH Fl
SSEETOME CHU AMANO HIGO NER. BARBIO LO OL:U0S, DISTRITO DEINDEPESDSECL,
PROLTECILADE HINA, DEPARTAMENTO DE ANCASE
“Adio de la Unidad, Pax y Desarrollo”
Hustracién 4: Mana cleve del Proyecto
‘Nota. Elaboraciin del equipo igcnico
Terra ee
‘Bh rsssar00
naole OME BAC, +g POLY oe e:
: see a eg
“sana = - isle p12
SERVICTO DE MOWILID AD URTANAES LAS VIAN LOCALISIIEL THE ICA RAM
enaseros
He CAMEL AM JBC AY HI, SARA LAOS ANGELES A TRAVIES OI PESTA VEREDAS RN EE
SECTOR CHT: AAO ICO HUIE 1LANLRH0 LDS OLDS, DISERITD DE ENDEPESDSBEL,
PROWINCI ABN HUA, DIFAREAMENTO DIE ANCASH
Af de 1a Linidd, Pavey Desarrolte
dd Duraciin de la Efecucion
Laduracian de la ejecuctén comprende desde el inicio de la elaboracién de expediente
hasta Ia ejecucidn fisica de obra, se estima en 08 meses efectivos, periodo que contempla:
Elaboracidn del expediente téenico 0 DE, Evaluacién y aprobacién del expediente técnico-o DE,
Elaboracidn de bases y proceso de contratacidn de ejecucion de obra, Ejecucién fisiea »
supervisiGu del proyecto, y Liquidacion y entrega de obra, El Procesa de la ejecucion fisiea de ka
obra requerira un tiempo de 04 meses
‘Tabla 6: Cranagroma cle ejectucican
FASEDE FASE DEJECUCONDE LA
Fommeusci inasien
yALAco
remicooo emanbe Frno09 1.36
1 aye 7 ay ‘ ate i-10.
' ' i in 8 v w ”
tose te Tiras Etorecdn Gecliny —‘alocaciinde | Eric —_entaiin Open
ermuieieey — Sebuiey et prone’ tas ear. foemeunes || hsmreasa
fwmlacite——pracrsoée capcom el wombde — supmviin — deebea
fenortcon eee DE epeitente att de prerete
te eraltona ideo 08 Seemencen
eons ecebra
2meses Tm tment mae Simm kimeiat Omen Sa
Noga. Elaboracin del equipo técnica
TAS. Fecha Estimada de inicio de Ejecncién
considerande los tiempos en la gestién del registro y declaraciéin de viabilidad del estudko
de pre inversion, priotizacién en el PMI, y Ia obtencién de la certificacién presupuestal y los
procesos de contratacidn se esitma ct inicio de ejecucion en noviembre de! 2023o
13
[CHEACEON DEL SHHV/C40 DAEMON UD AD URAANAEN LAB V1AM LOCALESDEL P22, PUCARAM,
aK © AMG ABE EC A PK: MARIA O8 ANGLER | TRRAGES E-PEETAK Y VEREEDAS SS
SSECTOK CHHE'S B40 I1IG0 FET - LABLIQO LON OLIV, OLSERITO DEE ENDEPESDNECTA
PROVING NINE HOARY, DART AM bse asi
wey Desarrotte
Ato de Ia Unidad, P:
LLG. Inversién Total
El monto de inversién del proyecto es de $/ 2°402,092.93 soles (Presupuesto a precios
privados)
1.1.7, Servicto con Brecha Identificada y Priorizada
SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA
JAA Alineamiento y Contribucién al Cierre de una Brecher
Tabla 7: Alineamienio y coniribuciomal cterre de wre a
aR FUNCIONAL, 036 TRANSPORTE URBANO.
GRUPO FUNCIONAL 0074 VIAS URBANAS
SECTOR RESPONSABLE 37 VIVIENDA, CONSTRUCCION Y
SANEMAIENTO
TIPOLOGIA DEL PROYECTO: 319 PISTAS Y VEREDAS
SERVICIO PUBLICO CON BRECHA SERVICIO DE MOVLIDAD
IDENTIFICADA Y PRIORIZADA URBANA
NOMBRE DEL INDICADOR DE PORCENTAIE DE LA POBLACION
BRECHA DE ACCESO A SERVICIOS: URBANA SIN ACCESO A LOS SERVICIOS:
DE MOVILIDAD URBANA A TRAVES DE
VIAS URBANAS.
UNIDAD DE MEDIDA PERSONAS
ESPACIO GEOGRAFICO DISTRITAL
ANO 2023
VALOR 100,
CONTRIBUCION DE CIERRE DE 13
BRECHA (durante la vida Gtil de proyecto)
Nara. Elaboracién del equipo téenico4
ARACHIS DEL SERVICIO DEAOVILINAIURMAYA EN LASVLAS LOCALES DEL BIE PUCA INR.
PIE CARRE ASH JIRA
MARIA LOS ANGELES A TRAVIS DE FISTAS V VEREIAASE FE
SECTOR CHU AAI INGO RERL- MARHIO. 1.8 O10; TISTRITO DEINBRFENENEEUN,
PROVINCHADE IUARAS, DEPARTAME
ODE ANCAST
“Ait de la Unidad, Par y Desarrolto™
“pt“
is
EREACION Dit SHEICTO OF MOVTLIDAD CRBANA EY LASYLAS LOCALISDEL BE VEARAM,
HOR, CARL AML JERCAY IgE, MARIA LO'SASHEL ES ATRRAVIES I FISTS Y VEIEEDIAS EN EL
SBETOR CHU AMO EGO HRT BARRED 108 OL1 YRS, DISTRITO DE INDEFENDNECLA,
PROVINELADE IWARA2 DEPARTAMENTO DE ANCASS
=Aiio de la Unidad, Maz y Deserrollo™
2.1, Desevipeidm deta Situacién Actual del Servicio
21. Area de Estudio
El Proyecto de pre - inversién denominado “CREACION DEL SERVICIO DE
MOVILIDAD URBANA EN LAS VIAS LOCALES DEL PJE. PUCA RAJU, PIE
‘CARBUASH JIRCA Y PIE. MARIALOS ANGELES A TRAVES DE PISTAS ¥ VEREDAS
EN EL SECTOR CHUA BAJO HIGO RURI DEL BARRIO LOS OLIVOS, DISTRITO DE
INDEPENDNECIA, PROVINCIA DE HUARAZ, DEPARTAMENTO DE ANCASH”, a la
fecha, la poblacisn del sector Chua Bajo Hig Ruri del Barrio los Olives carece de acceso al
servicio de Movilidad Urbana, puss, toda las pasajes a intervenir son de terreno matural que,
viene generande contaminacién a Jos beneficiarios por las particulas suspendidas (polvareda en
¢pocas secas), inseguro desplazamiemo peatonal (Indes y causes de rio en temporada de Huvea).
‘Ante esta necesidad la poblacién, los representantes del sectory las autonidades respectivas 8
través de la entidad distrital solieitan oportunamente Ia ejecucién det proyecto en mencién para
revertir los efectos negativos y ser participes en la formulacion, evaluacién y ejecucion del
Proyecto que tiene como fin mejorar la calidad de vida de los beneficiaries dinectos
EE! Grea de estudio comprende el espacio yeogrifico donde se localiza la poblacion
afectada. es decir, la poblacion de las pasafes Puen Raju, Carruash Jirca y maria los angeles det
sector Chua Bajo Higo Ruri — Los Olivos, siende La nueva Unidad Productora de vias locales en
el sector Chua Bajo Higo Ruri - Los Olivos
sane nes po
OE STARE AyWe
ORPACION DBL SERNICIO DEMOVILIDAD ERBAN AEN LASVIAS LOCALESMEL
PE. CARRLGSHLJIRC AY IMF; MARIA LOSANGELES A TRAVES DEFISTASY VEMEMASE:N FL
SECTOR CHU AMAIO TEGO RUN WABREO LOS OLIVOS, HSTHITO DEANDEPEND STI A.
PROVINCLADE HUAWAZ, DEARTAMESTO RE ANCA
“Alto de fa Unidad, Par y Deesrrol
a. Localizaeién, El proyecto se encuentra localizado en las vies: locales de sector Chua
Bajo Higo Ruri ~ Los Olivos, se ubiea entre las coordenndas geograficas: E 22125604, N
894635733 a una altitud de 3,075 ms.n m,
Tabla 8: Uhicocicin Politica det Proyecto
= SS ee
Provincia Huaraz
Distrito Independenci
Barrio j Los Olivos
Sector Chua Bajo Higo Ruri
Regién natural Quechua
Altitud 3,075 ms.n.m
Cédiga de ubigen 0201050144
Coordenadas UTM 221256,94 E — 8946357.33N
‘Zona IL
Noda. Elaboracién del equipo téenico
Sa ECU ce nee te Rt etl ieoueran7
(REACTION EL SEXCICIO DE MOVILIDAD URBANA EY LASVIAS LOCALES DEL EU ICAI,
156, CARDBUS RCW EAE MIE LOS ANGLES A TREAWIES FTNTAN Y VRAD ASN
SECTOR CHUA MAIO: UR ARIRED 138 01108, INSTRITO DEANDEPENDNECLA.
PROVINCTADE IIDARAZ DEPARTAME'TO i ANCASE
~Aiio de Ia Unidad, Pay Desaveotio™
Mustracién 8: Aéacre loculisactin det Prowecrs
uum a consapOne gape HUSA,
STW aS nt een etie
CRRACION DEL SERVE Jo DE MOVEL DAD ERAANS EN LAR WAR LOCALES BFL GI PCA RAN
ae, CARRUASTT
CV IME. MARIA LOS ANGELES 4TRAVES ME FRSTASY YIaCED AS ECT
SEETOH CHU 4 R840 INGO RUB. BARRIO LOSOLIVOS DISTRITO DEANDEFENDSERIA.
PROVINCIA DIE WAR Az, DEPARTAMENTO DE ANCASHE
ode ba Unidad, Pax-y Des:
SU ee Ee. eee RCSL Leese tie seh
-19
-CREACION AU. STVICIO DE MOVELIDAD FREAN AEN LAS FESS LOCALES ORL KK HCA
‘i @ARL-ASMLIRER PI MARIA 08 ANOELES A THAVES DEPISTAS V VEREDAS TS EL
SCHR CHARLO HIGORY I RARHIO.L.0S 011808, ISTREFO DUINBEPESDSECTA,
PROVINCEABRIE/ARAZ, REAHTAMIESTO DE ANCASH
“Afte de la Unidad, Paz y Desarr -
Mlustracién 6: Micro focalizacién del Proyecto
‘Nata, Google Earth
case ue
2
Viriaes
eel SE Goon
SECTOR CHUA BAH HIGO RURI— LOS OLIVOS - JNDEFENDENCIAx
20
(CREACTON DBL SEKKICTO DE MOVILIDAD URHAN AHN LAS VIAN LOCALESDEL RK PECARAIE,
FX CANGEASIT-MECA YEE. MAREIA.LOS.ANCIELES 1 THEAVIES OP PINTAN ¥ VEREDASN 1
SBCTON CHU A AO HG 1eLse WAIaUO LOS OLTUNS DISTRITO DEANDEFENDRETA,
PHOVINCLADE HUAWAY, DEFAKEAMENTO DR ANCA
“Alto de la Unidad, Paz y Desarrotio™
Mlustraciém 7: Plane clave det Proyecto2
CREACION DAL. SARVICIO DE MOVILIDAD URBANA RLS VIASEOCALES DEL TIE. IUC ANAL
Pe CARNAL REAY PEE SLAKTAY ON ANGELS A TRAVES IME PUNEASY VEREDAS EN EL,
SkefOREHUAMARD:
OLE EO LONE IYO, DISTIFTON INDMPENDNECE
PROVINCIA IATL ICA, DREIETAMENTO DE ANCASH
“Ano de lo Unidad, Bae ¥ Desirrotlo”
b. Anilisis de Riesgo y Vulnerabilidad,
Identificacién de los Peligros, El peligro, segiin su origen. puede ser de dos clases. los
‘generados por fendmenos de origen natural; y, los inducidos por la seciéin humana. Para el
Presente informe solo se ha considerado los peligros onginados por fend menos de origen natural
Para el estudio estos fenémenos se han agrupado los peligres de acuerdo a su ofigen Esta
agrupacion nos permite realizar la identificacién y caracterizacién de cada uno de ellos, tal como
se muestra en la imagen,
Hustracién 8: Clasificactin de las peflyros
Pairs Garros pt Faeroe
"de Seeders hi
ROS GENERADOS POR feigren Germecca sor Farce
108 DEORIGEN NATURAL (Se Gmoainormce teen
rman gis p seregeatome
Felon a
PEUGROS INDUCIDOS POR
paces Paige nies
Pela teogeoe
Nota, Manual para la Evaluacion de Riesgos Originados por Fenomenos Naturales 24a,
‘Versién — CENEPRED
Segin Ia clasificacién del cuadro anterior se ha permitido elasificar los peligros
sgenerados por fenémenos de origen natural en tes grupos! 4.9) eerie eoorteene esa,22
PREACIONIMEL Ski TCHO DF MOVILIDAD URBANA ES LAS VIAS LOCALENDEL RIE MUCARGUT
(RSE CARL ASH IIRC Rar. EIA L018 ASERLEN A THLAWES DACPISTAS Y VEREDAS IN tt
SECTOR CHA HAD 1HIGO KLIK aNaieIO LON OL Wen DI STHEITO ME ANDEFENDNERLA,
PROVINCLADE HARA, DIX-UCTAMIENFONE ANCANH
“Aiba de la Unidad, Pas y Desirrolte”
Mustracién 9: Clasificacion de peligros Originades por Fendmenas de Origen natural
_PEUGROS DOS POR
ae,
FEUGEOS cinetanos FRUGtOS Gtriesanos smaca0s SouERADOS
POM FEMMES DE FOR Fences Fok tncme os Dt
GROOM EGA GED Cn ER MDRoMTEDELOG:COs
Yeebeloeaanccs
are on
mdocionan Homan alaco
Tuan 9 Selena
rorersnct en inensas Vo re
Dasinnaite de
otanare: ven eal Olmjesonerats Freon
Pepseeten ‘Seo lee ero
me Dewars de Oh dear
(aptaon 7
Belormacenas
Famimans Ae Fanimenn La Hise
oiaserae
‘oka
Nola, Manual para la Evaluacién de Riesgos Gniginados por Fenomenos Naturales 24a
Versiin — CENEPRED
El peligro idemtificado es:
Peligro Sismos
Tipo Peligros seneradas por fenémenos de origen natural
Origen
‘Geodinimmiea interna
wasn ces
Tre et
eidae
23:
(CAEACION DELSERVICIO DE MIOVILMAD (IUIANA EN LAS WAS LOCALES DEE DUE FUER ATT,
AK, CAMRECASE JINCAW POT. MARIA LOS ANGEE-RN NTHAVESE PISTASY V¥RUREDACTEN Bt
ABETOR CHUA RAID ID RURL. ILARIED £108 O11, DISTRITO DF INDETENDNECAA,
PROVINCLUDE MUARAR, DEPARTAMENTODE ANCASIL
“Adode In Linidad, Paz » Desarrollo’
Determinacin del Nivel de Peligro por Sismos. La ubicacién peogrifics del Per,
deniro del contexto geotecténica mundiat “Cintundn de Fuego Circun- Pacifico” y tu existencia
ide fo placa tecténica de Nazca, que se introduce por debajo de la Placa Sudamericana: permiten a
‘nuestro pais ubicarlo en Ia regién con un alto indice de sismicidad, esto se demuestra por los
continues movimientos tehiricos producidas en la actualidad y los repistros catastrifieos
cumdos en fa historia,
Hustracién 10: Map Sisnitco de? Perti para el perioda £960 v 2017
Nota, Manual para la Evaluacion de Riesgos Originados por Fend menos Naturales 24a,24
(OKACION DIL S#RVICIO.DE MOVILID AD URBAN ELAS VIAS LOCALES D8. Rae FUCA AT
(CARKUASH IME RIE MAHLALON ANGELES A TRAVES BHEPISTASY VERE AS ES
SECTOR CHa BANOS HL AIO HC VENDNECIA,
INOS, DINTRLETO MEL
PROVINCIA DICHTLAILA?, DEPARTAMENTO DE ANEASSE
“Ane debi Linidad, Par y Desar
En Ia ilustracion N°10 se muestra un esquema tecténico para las regiones norte-centro del
Peni y que explica la interacesin de las principales unidades gendinamicas que participan en ta
continua deformacién del territorio peruano,
Lacolision de tas placas Nazea y Sudamericana produce of levantamiento-de fa cordillera
y fa ocurrencia de sismos de variada magnitud gi fs superficie de acoplamiento sismico. En las
Tepiones norte-centro, el escude brasilers produce el plegamienio de las capas superficiales para
formar anticlingles y fatlas geolégicas
Tuastracién 11: Esqueme que muestra ta geadindurica de la subduccion y ka ubicactin de
Jas principales fuentes sismo génicas en fa parte morte -cenira det Perit
‘Nora, Manual para ta Evaluacion de Riesgos Originados por Fenémenos Naturales 2da
Versiin ~ CENEPRED
te YAY Camas Cries ea
th :25
PHRACION Bic. SFRYICHOME MOVILIDAD LIEMANAEN LAS VINS LOCALES DRL RAE HUCAHAML,
TUE CARNTABN Jie 8 rae MOREA LO ANGELES A TRAVES BSSPEETANV VERE DAME
SECTOR CHIE B40 ILIGE 1-4 - WARIO 68.04 100K, BESTIEETO-BE INDEPENDNECA
PMOVINCTADE HUME, DEERE AAIENTO DE ASCASIE
Afo de tn Unidad, Par y De
VULNERABILIDAD AMBIENTAL Y ECOLOGICA,
Tabla 9: Fiiinerabtlided Ambiental »y Keoldgica
vB eM Va MA
<25% 26 Sla 75% 76a 1G %
a 50%
i 2 5 z
Condiciones Niveles de
Atmosfericas femperanuea, al
Promedio
Narmates
1596
Composicién y Cont tn nivel dé
calldad det aire y contaminacton
el agua Atmusfériea por ler emision
| de gases de los vehicutas
151%
Condiciones ‘Nivel mexterado ie
Eeoldgicas ‘exploiaciin de tos
recursos Haturaies; Hgero
crecimiento de la
poblacién y det nivel de
CORAM RENCE ce
5156
TOTAL 15,00%) | 51%
Vulnerabilidad Ambiental y Eeolégico = 33% VULNERABILIDAD MEDIA
Nota. Elaboracién del equipa técnica26
(CARACION DEL SERVICIO DEMOVIETIAD UIUIANALEN LAN VIAN LOCALES MEE 138: PRA RAT
ARKUASHE IRCA Y PIE MARIA LOS ANGE-RW A TRAVIS BE PINEASY VAIL AE 5
SECTOR CHU 9900 EGO HERI LARKIO LDS OLIVOS, DESTRETO DE INBIIFES ECLA,
PROYINCLAME HU AR AZ, DEPARTAMENTO Dr ANCASE
“Afioude la Unidad, Pits y Dexarrolio
VULNERABILIDAD FISICA,
‘Tabla 10: Viuinerabilidad fisica
VA
Sla7s
me
3
Matertal de Astructurs con
‘cece com material noble,
wrtlizades ferro, ladrilio
veemenio
(J1%6, en
algunos casos
con disefos
deficsentes
tae ‘a Colindantes
80%
Caraeteristicas Suelos de
sgeoldgicas, mediana capacisiad
calidad y tipo de portante
suelo 2604
Leyes Existentes Can lever en
eumplimiento
408%
TOTAL. 66,007%6 51.00% sa.00%%.
‘Vuinernbilidad Fisica = 65.67% VULNERABILIDAD ALTA
‘Nora. Elaborackin del equipo téenicoet
27
‘CRIACION DEL, SERVICIONE MOVILIDAD UHEANA PXT.AS VLASLOCALES DEL FE POC ARATE
I CARRE RE AY
Man
(05 ANGLES A TRAVRS BME PISTASY VERE AS EN
SECTOR CH) AB.AN0 MIGCHNUML - HARBUO LOSALIVOS,DISTIETO BE INEHPENDSECTA
PROVINCIA DEI ARAZ, GEPARTAMESTO DE ASCASI
“Aso de la Unidad, Paz y Desar
VULNERABILIDAD ECONOMICA.
“Tabla Hi: Viinerabilidad ecomomicn
1
Actividad Econimica Actividad
comercial,
geheravién de
empleo 10%
Acceso al mercade ‘Presencter de
jaboral ‘poser
desemplecdos
108
Nivel de ingresos Ingresos
Hegare al
suelda
minione 406
Sidwactin de pobresa ‘Se observa
@ desarrotla humana poo
pobreza,
existe
aesarroilo
40%
Total 10% 40%,
Vulnerabilidad Eeondmica=25,00% VULNERABILIDAD MEDIA
Nota. Elaborscién del equine tecnico
Mea scoeDbropavpenes cots san28
‘CRAACION DFT, SERVICIO NE MOVILIDAD LABANAHN LAS VLAS LOC ALESTHER PI. PCA RAM
AF. CAN ASHINKCA BSE SEAITA LOS ANGELES TRAWES NE-PERTANY VERNAL EN
ANECTOR CRIA 9400 100 HET - WARIO LOS OVO, DISTRITO DE NDHESDNECLA,
PROVING BE HUIAB AR, DEPAREAMESTODE ANCASIL
Afiode la Linidad, Pas y Desay
VULNERABILIDAD SOCIAL,
‘Tabla 12: Pulherabiitdact social
vB VM
Va Me
4
<25-% 260 50% Sla7S 76a 100%
%
! 2 3 4
Nivel de Altamonte
organicacién organizados
poblacional 10%
Participacién de ta Mechanar
poblaciéu ex tus ‘panticipasion
trabajos barriates 28%
(Grado de relacién Medianamente
centre las relacionados ante
instituciones y Jax ‘ewcllquier
organizaciones evemuaticed 306
Jocales
Tipo de Integeavidén parcial
dntegracion entre 2606
das organicaeiones
¢ lnstituciones
locates
‘TOTAL 10% Bi
Vulnerabilidad Social = 47% VULNERABILIDAD MEDIA.29
REACTION DEL SERVICIO BE MOVTLIDAD URBANABN LAS TEAS LOCALES DEL PIE UGA AM,
IE. CareRT/ASH JEN TRIE MLURLA DOS ANGELES 4 TRAVIS BACH VV AN
SECTOR CHU MAIO MEO RUA -MARRID LOS OLTVOS, DISERITO DE INEIEPEMONRECLA
PROVLNCLAUR 1) kA, DEPAIEAAE
STODE ANCASH
“Avo dé la Unidad, Pas y Deorrolto
VULNERABILIDAD CULTURAL E IDEOQLOGICA.
‘Tabla 13: Fudneroitldked Cutrural e tdeolégica
vB
<25%
i 2 3 4
‘Comociiienta sabre Se tiene eomocimiento ae jos
Waocurrencia de desastres que praede ocurrir
esasires 10%
Percepcidn deta —_.a poblactn pose
poblacién sobre ies respuesta ca cease
desastres emergencias 10%
Actitud frente ala Buena actined frente aloe
ecurrencia desasires 1026
esastres
Total 10% |
‘Valnerabilidad Cultural ¢ Idecoljgiea =10.00% VULNERABILIDAD BAJA
Nova. Elaboracién del equipo téenico
Por lo tanta, considerando el peligro natural de las Zonas, se han priorizado estos 0S tipos
de Vulnerabilidades. nor ser significativas, tertendo como resullado de la evaluativh realivada,
sen esta Zonas.
Segiin formula siguiente:
y -VASWFL+ VE SVS + Ve HVE
evs ye
vt io oF30
(ORKACION DEL SERVICIO DE MOVILIDAD LILBANAEN LAS VLASLOCALAS DHL RIE. MCA RAN
AMAR IBC V PIE, MARIA LON ANGELES ATRAVESTDE PESTAS ENED-AS EN 1
(G0 ROME AARKIO LOSOLIVOS, DISTRITO IE ESDEPENDNTECLA
NCTA DE NU AMAL, DEPAH I ASENTO:
“Afi de la Unidad, Baz y De
33% + 465.674 425% + 47% + 10%
=
VT = 36.13% VULNERABILIDAD MEDIA
Una. vez identificada los peligros (P) a los que esta expuesta la creacién de los servict
de transitabilidad en el sector de Chua Bajo realizado el analisis de vulnesabilidades (V),
calcular el riesgo (R), e& decir estimiar In
Procedemos a una evaluacion conjunta, pi
probabilidad de pérdidas v datos esperados (personas, bienes materiales, recursos eeondmicos)
ante la ocurrencia de un fenémeno dé origen natural, mediante la mutriz de doble entrada:
“Matriz de Peligro y Vulnerabitidad™
En fa intersecci6n de ambos valores se podra estima el nivel de-riessa esperado,
MATRIZ DE PELIGRO Y VULNERAI
MATRIZ DE PELIGRO Y VULNERABILIDAD
‘Tabla 14: Mairiz de peligro y vulnerabitidad
Nota. Elaboracién del equipo téenico
a cepeeene pr nen
LEYENDA,31
(CREACION OFT SERVICIO IME MOCTEIDAD URBANA RY EAS VIASLOCALES DHL Kit: HEA WAM
PAK CAMRU ASH JCA PEF: MARLA LOS ANGAKEIES ATRAVES DE PESTA YY FREDAS JE
SHCTOR CELA MARIO eLie- HA4KI0 LOSOLIVOS, DISTETTOIE FSDEPESDNECEA
FROV NCTA De RH ANZ, DIIARKTAEENTO
Assent
“Ao dela Unidad, Baz vy Desarrotio"
Riesyo Bajo («de 25%) o
Réesgo Medio (26% al 50%) oo
Riesgo Alto (51% al 73%) | c=}
Riesgo Muy Bajo (
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