1
UNIVERSIDAD DE GUADALAJARA
SISTEMA DE EDUCACIÓN SUPERIOR
centro universitario de Tonalá
MATERIA: Teoría Social
TRABAJO: Implementación de rutas educativas
ALUMNO: jhon mat segura Orozco
Maestra: MONSERRAT ELIZABETH RAMON GALLEGOS
Turno: vespertino
2
íNDICE
INTRODUCCIÓN..................................................................................................
EL TIEMPO...........................................................................................................
RUTAS Y SU OBTENCIÓN.................................................................................
SEGURIDAD........................................................................................................
COSTOS..............................................................................................................
ORIENTACIÓN A LOS DE NUEVO INGRESO..................................................
TIPOS DE RUTAS Y TRANSPORTES...............................................................
conclusión..........................................................................................................
BIBLIOGRAFÍA...................................................................................................
3
INTRODUCCIÓN
IMPLEMENTACIÓN DE RUTAS ESPECÍFICAS HACIA CENTROS ACADÉMICOS
El problema de las rutas camioneras es muy común en el estado de Jalisco esto
refiriéndose a los que llevan a centros universitarios debido a que más del 70% de
los alumnos toman dos rutas para llegar a sus centros de estudio agregando que
estos por lo general están en zonas urbanas no de no tan fácil acceso es por eso
que en este ensayo se hablara de cómo la implementación de rutas educativas
beneficiaría en gran medida a los estudiantes así de los beneficios que ya otorgan
las rutas que llevan a un centro académico específico y como funcionaria si
existieran más rutas para los institutos que no cuentan con una así como los
peligros que conlleva siendo parte de los temas a tratar dentro del próximo
desarrollo.
Jalisco: factores a solucionar
La reducción de gastos en pasaje
Seguridad de los estudiantes
Implementación de ruta académica
El tiempo de duración para la implementación de este proyecto se estima del 9 de
marzo hasta el 9 de marzo del 2024
4
EL Tiempo
la problemática de los camiones es algo que le afecta a toda la comunidad pero sin
duda alguna mas a los estudiantes ya que son muy pocos los centros educativos
que cuentan con un servicio de transporte que llegue directo a las instalaciones de
estos centros esto suele causar problemas y uno que otro inconveniente pues la
mayoría de las veces no hay un solo alumno que no llegue tarde por el problema de
que no pase una ruta en el tiempo requerido pues la mayoría de estas no cuentan
con un horario establecido que indique en que hora debe pasar esa ruta especifica
por el trayecto donde se indica esto ocasiona que no siempre sea problema del
alumno el llegar con retraso si no que este factor puede influir así como el que sea
una ruta compartida esto refiriéndose que no solo estudiantes la aborden si no
cualquier persona de dicha comunidad provocando así que esta pase demasiado
llena y el camión pase de largo, teniendo que esperar la siguiente unidad perdiendo
aun mas tiempo del que se debería y esto tomando encuentra que dichos
estudiantes aborden una sola unidad de transporte porque de acuerdo a varias
encuestas hay quienes toman mas de dos transportes para poder llegar a sus
centros universitarios haciendo que el llegar a una clase pueda ser una completa
situación de estrés y tal vez de desesperación cuando tienen que presentar un
parcial y es necesario que estén presentes en dicho horario esto siendo demasiado
frustrante por el simple hecho de tratar de estar a tiempo y que la ruta pase con los
problemas ya mencionados provocando el retardo de los estudiantes por supuesto
que esto se puede solucionar para que así ya no tenga que ver mucho el problema
de la ruta esto implementando rutas especificas que lleguen a cada centro
5
universitario claro que se podría compartir entre mas de dos instalaciones haciendo
que la ruta pase por esas zonas así ya podría definir cada cuando pasara la ruta
esto beneficiaria en masa a los estudiantes centrándose específicamente mas en
bachilleratos y centros universitarios ya que su comunidad de alumnos es la que
suele usar mas los transportes pues suelen ser muy escasos dentro de la zona
metropolitana refiriéndose solamente a los que son públicos como podrían ser los
de la UDG que solo cuenta con quince centros universitarios por todo Jalisco
confirmando hacia que el acceso a estos no es tan fácil tomando mas fuerza el
punto de tener que tomar mas de una unidad de transporte para poder llegar a
dichos centros consumiendo tiempo y energía en el poder llegar esto sin tomar en
cuenta el gasto que se puede llegar a generar en un solo día nomas por abordar
mas de dos camiones, de acuerdo a varias opiniones de estudiantes casi siempre
suelen llegar tarde por el retraso de las rutas me incluyo entre ellos pues no solo te
tienen que implementar nuevas rutas si no también el definir horarios para los
centros que ya cuentan con una en este el centro universitario Tonalá que a pesar
de que cuenta con varias rutas estas son inconsistentes a demás de que varias ni
siquiera llegan hasta dentro del plantel haciendo que tardemos otros 10 min en
entrar al aula correspondiente cabe calcar que estas rutas no son de uso exclusivo
si no que son rutas del estado que pasan por el plantel aun así hace mas eficiente la
forma de abordarlas usando solo el tiempo de espera en lo que llega una unidad de
igual forma no todas son constantes unas demoran mas que otra prolongando el
tiempo de espera que se tiene entre rutas llegando una mas pronto que otra y vice
versa aunque no esta bien pulido el tema de las rutas en el centro universitario sin
duda es de gran ayuda y facilita mucho los trayectos de entrada por salida que
manejan los transportes que cuentan con ese tipo de rutas incitando así el que se
6
utiliza pero no solo en un centro universitario si no de manera estatal para todos los
centros académicos pertenecientes al estado en el que se encuentran
de igual forma no solo se trata de implementar demasiadas rutas bastaría con unas
cuantas que cubran una zona en especifico y no una para cada comunidad porque
es casi imposible que se implemente una ruta que pase hasta la puerta de sus
casas para recoger estudiantes, como se busca reducir los inconvenientes que
produce la falta de rutas seria optimizar la cercanía desde donde se aborda la
unidad hasta donde se encuentra el centro universitario tomando como base que no
tome mas de diez minutos el caminar desde donde se baja del camión a llegar a la
puerta de entrada par así poder evitar inconvenientes con el tema del tiempo que se
pierde en el poder cumplir un trayecto aunque no se garantiza que sea en un 100%
es algo seguro el que para algunos alumnos se les hará mas rápido la llegada y
cómodo esto basándome en la experiencia que tuvieron los alumnos de la
preparatoria 16 que concordaron que desde que esta prepa cuenta con un ruta que
aunque es de una ruta corta el tomarla les asegura desabordar justo fuera de la
instalación recorriendo mas rápido el camino por el que pasa y tardando menos de
un minuto en ingresar desde donde se bajan del camión teniendo la prepa el registro
de que menos alumnos han llegado tarde desde la implementación de dicha ruta
aunque lo que se buscaba en realidad era la seguridad de los alumnos pero esto
trajo consigo una mejora en el tiempo que estos tardaban en llegar esto gracias al
contar con una ruta diseñada para dicho centro de bachillerato que era el único que
no contaba con una ruta de transporte que llevara hasta sus entrada es un gran
acierto el buscar contar con una ruta de transporte para que puedan movilizar a los
alumnos que asisten, esto es algo que consiguió la prepa después de un año.
7
RUTAS Y SU OBTENCIÓN
8
pronunciarse al respecto sobre su comunidad pero a pesar de que haya sido la
prepa la que busco que implementaran esta ruta no es la única forma de conseguir
una ruta ya que estas no solo pueden surgir de los intereses de dichos centros si no
que también pueden venir de la mano de del gobierno que conforma la entidad un
claro ejemplo es el gobierno de Zapotlanejo que implementa rutas para que sus
estudiantes puedan movilizarse estas rutas son de las pocas que son bien
implementadas contando con horarios de salida exactos teniendo así la seguridad
los alumnos que si o si saldrá a la hora establecida ya por otro lado esto es algo que
el propio gobierno decidió brindar para ayudar a quienes habitan esta zona hasta el
momento es de las pocas entidades cuentan con este sistema de transporte,
también otra forma de que se implementen rutas es que la comunidad lo pida a sus
gobiernos esto mediante firmas que aseguren que la necesiten siendo la mas
convencional y tal vez a la que menor prioridad le den también tomando como base
la zona que lo solicita y si lo ven necesario si este es el caso no se les considerada
la petición siendo las mas practicas que el gobierno solo decida implementar estas
rutas o que los propios centros universitarios se pronuncien al respecto sobre dicha
petición esto si lo que se busca es implementar una ruta de transporte publico que
no solo puedan usar los alumnos si no que este a disposición de que la pueda usar
cualquier persona para transportarse ya que suelen ser las rutas que por lo general
el gobierno esta dispuesto a implementar ya que no son de uso gratuito y el que la
puedan usar todos abre puerta a el mantenimiento de la misma ya que el
implementar una ruta de uso exclusivo para estudiantes lo pueden considerar algo
demasiado caro o simplemente consideran que es mucho mejor el implementar una
ruta que este a disposición de todos pero cumpla con la función de dejar cerca a los
estudiantes que estén dispuestos a abordarla.
9
ya por el otro lado la otra forma de conseguir implementar rutas es por parte del
sector privado el cual es a que que es solo de uso exclusivo y diseñado para que
transporte solo estudiantes pudiendo hacer de paga esto para su mantenimiento o
de uso gratuito corriendo el gasto de las unidades por parte de los centros
educativos algo hace como lo que suelen hacer las empresas con sus empelados
pero adaptando este sistema a sus alumnos aunque es mas normal verlo en
escuelas privadas que en las de publicas de ahí el que no se conozcan muchas que
cuenten con sus propias unidades de transporte considerándose hace una de las
opciones menos factibles esto de acuerdo al gasto que genera el mantener muchas
unidades tomando en cuenta todo lo que se utiliza para que puedan usarse en el
máximo de su capacidad sin duda lo mejor es tratar de que el gobierno se fije en
esta inconsistencia que tienen los centros educativos ya que deben de ser los
puntos de mas importancia que deben tomar encuentra de igual forma la comunidad
de estudiantes si logra pronunciarse muy bien al respecto es mucho mas probable
que se les tome en cuenta de ahí el ultimo método es que los estudiantes estén
dispuestos hacer una marcha para conseguir que se implemente las rutas que ellos
necesitan esto lo pueden realizar de manera autónoma o respaldados por su
institución que a mi punto de vista es los mas recomendable por que así es posible
que tome mas impulso su petición, esta debe realizarse con coherencia de lo
contrario será anulada de acuerdo al estado y a la secretaria de transporte que solo
implementan rutas cuando lo creen necesario o por el hecho de concluir que dicha
institución si lo requiere para un mayor desarrollo en su movilidad para estudiantes.
10
otro punto muy importante incluso más que el que los alumnos lleguen tarde es el
ver por su seguridad ya que no solo es una posibilidad si no un hecho la inseguridad
que se encuentra en las calles así mismo se han escuchado varias quejas de los
alumnos que tienen que caminar una o dos cuadras esto para poder abordar las
rutas de destino y no solo por la caminata si no debido al peligro que estos corren
pues algunos han sufrido de acoso o asaltos siendo más de parte de los turnos
vespertinos a las salidas por las noches y turnos matutinos a la hora de entrada por
las madrugadas. esto siendo una consecuencia del que varias de las rutas no
suelen dejarlos cercas de las instalaciones por mucho o poco que sea hace sea una
cuadra esta puede ser la diferencia de que ocurra o no un atentado hacia los
alumnos ahí se cubre uno de los puntos mas importantes por el cual debería ver
cualquier casa de estudios la seguridad de sus estudiantes y este problema no solo
persiste en entrada o salida si no incluso abordo de la propia unidad en la cual
suelen viajar los alumnos ya que es cierto que los que son mas afectados por la
inseguridad son aquellos que no son de la zona local los que requieren del
transporte para poder llegar y el buscar reducir los atentados hacia este tipo de
estudiantes es el ayudarlos a que tomen el autobús dentro del centro universitario o
a las afueras de este teniendo mucho que ver la cercanía que se maneja entre
institución y medios de transporte siendo buena opción el implementar rutas o como
otros centros educativos realizan convencer a una unidad de transporte publico
estar dispuestos a ingresar lo mas cercas que se pueda al plantel educativo, una
vez mas tomando como referencia el centro universitario de Tonalá esto es algo que
logro implementar de una forma muy bien lograda pues es mas de una las rutas que
ingresan al plantel para recoger a los estudiantes.
11
sin duda alguna es algo con lo que deben contar todos los centros educativos ya
que la sensación de seguridad que transmite el saber que la ruta va llegar al plantel
es de los mas despreocupante ya que te permite relajarte en lo que llega la unidad
sin el temor de que vaya pasar algo inusual quitando así toda preocupación
esperando solo a que llegue la ruta para poder abordarla aunque esto se logro
mediante un acuerdo con las unidades logrando su recorrido hasta dentro del plante
en cuanto a los beneficios sin duda fueron muchos ya que es raro el que se reporte
un atentado hacia un estudiante que aborda dichas unidades esto siendo posible ya
que no se le permite la entrada a cualquiera o por lo regular quienes lo abordan y no
pertenecen a la institución lo aborden a una cuadra de diferencia siendo por lo
menos ese trayecto de los mas seguros a demás de que la ventaja que ofrece es
que como se aborda en el plantel asegura que se les de prioridad a los alumnos de
poder abordar el camión primero esto generando a un mas tranquilidad en ellos ya
que saben que con todos los que abordaron pertenecen al mismo plantel si este
sistema se manejara en todo centro de educación es casi seguro que disminuirá la
problemática de la inseguridad hacia los alumnos así como las ventajas ya
mencionadas que puede traer que los autobuses transiten lo mas cerca que se
pueda del plantel a pesar de que no son rutas exclusivas el que se implementara el
trayecto de entrada y salida dentro del cut es demasiado beneficioso a decir verdad
ya que con las rutas que pasan un poco mas lejos del plantel si se han reportado
ataques hacia los alumnos que esperan dichas unidades comprobando así que son
mas seguras las unidades que ingresan por completo dentro del mencionado centro
universitario, otra situación en la cual si se registro mejora en la seguridad de los
alumnos fue en la ya mocionada ruta que se le implemento a la prepa 16 que fue el
propósito con el que se busco implementarla.
12
primero que nada en esta situación si estoy seguro de los beneficios que trajo mas
que nada porque fui participe de ella y beneficiario de la misma como ya había
mencionado esta ruta es corta pues solo hace un recorrido en circulo por la zona
pero pasando por los puntos donde se pueden abordar las demás rutas que llevan a
los demás sitios el porque se busco implementar esta ruta de esta forma fue por los
atentados que estaban pasando fuera del plantel pues eran muchos los casos de
asalto o abuso a los estudiantes ya que es una calle recta los que suelen ir hacia
abajo son los que sufren este tipo de altercados después de que la ruta se
implemento los casos disminuyeron en gran medida pues los alumnos ya no tenia
que recorrer a pie dicho camino y esta ruta los dejaba en la parada del siguiente
transporte haciendo que optaran mucho por el tomar esta ruta de igual manera
había ocasiones en la que salía estando todo oscuro por lo que yo prefería tomar
esa ruta que me dejaba cerca de mi casa y solo caminar ese trayecto a hacer mas
tiempo y con la posibilidad de poder sufrir un acto de violencia hasta el día de hoy
esa ruta no deja de ser uno de los mayores aciertos que implemento dicho plantel
pues aun es funcional a demás de económico aparte de la comodidad de ofrece de
dejarte cerca de los lugares donde corres menos riesgo demostrando la
preocupación que tuvieron por sus alumnos al insistir con la instalación de la ruta
estando todos los alumnos de acuerdo a que les ha sido de mucha utilidad para
esos momentos en que prefieren no arriesgarse siendo este el motivo de la
disminución de asaltos, acosos etc. y no solo para la prepa ya que las escuelas
llegaron a un acuerdo local para que esta ruta pasara por donde se ubican siendo
en este tiempo una ruta muy usada por los estudiantes de secundaria y los
pertenecientes a la prepa 16
13
como se puede leer la implementación de dicha ruta trajo demasiado beneficios en
la seguridad de los estudiantes en los dos centros educativos mencionados y si esto
funcionó en ellos también puede funcionar en todos los centros educativos de ahí el
que se proponga implementar más rutas o expandir las que ya existen para que
pasen más cerca de los planteles para poder optimizar el tiempo de llegada y la
seguridad en los alumnos siendo la más primordial la seguridad que el tiempo de
llegada así que el tratar de que esto suceda es algo ciertamente beneficioso para la
comunidad que prefiere abordar camión al tomar un transporte externo que les
puede salir más costoso aunque quizá por la seguridad y el tiempo quizá lo valga el
tomarlo pues el optimizar eso en el transporte público lo hará la mejor de sus
opciones eliminando ese inconveniente de recibir un atentado hacia su persona
además de hacer los costos más económicos al hacer que pase más cercanas
evitando así tomar una ruta extra para poder llegar por completo de ahí el que
apoye el implementar más rutas ya que aunque no se lleve un registro por parte del
gobierno es cierto que estos los suelen tener los centros educativos dejando ver que
si se han visto mejoras de cuando no se tienen a después de la implementación de
dichas rutas obteniendo más puntos a favor del porque quizá se deba considerar el
asignar rutas de ese tipo a los otros centros educativos para que se puedan
organizar mejor y tengan una mayor consideración en la integridad de sus
estudiantes siendo el campo de la seguridad el que más se debe cuidar aunque
también sin descuidar de la disposición económica que los alumnos puedan llegar a
disponer ya que si se busca implementar una ruta más es para que eviten tomar una
ruta menos a la que tomaban o en dicho caso ayudarlos de vez en cuando con un
incentivo que puedan disponer solo para el uso del transporte valorando lo que
podrán llegar a gastar.
14
COSTOS
Una solución que se propuso fue las becas de pasajes, esta siendo por parte del
estado que esta en disposición de ayudar con los pasajes de los estudiantes esto
beneficia en quien usa mas de dos rutas a pesar de que en ocasiones no cubre
muchos pasajes los que cubre suelen de ser gran ayuda y aunque quizá la
implementación de una nueva ruta tenga impactos variados pues en algunos los
hará gastar menos mientras que a otros mas la ayuda que esta proponiendo el
gobierno otorgando becas ayuda a que los costos no tengan un impacto resaltante
dentro de si se implementa una nueva ruta o no siendo de esa manera se puede
intuir que quieren hacer que el gasto sea menor para los estudiantes en cuanto
pasajes se refiere hace que la implementación de una nueva ruta no afectaría
mucho en los gastos de transporte pues con los apoyos estaría mas que en una
balanza estable a demás como he dicho seria beneficioso para unos y no tanto para
otros refiriéndose solo al gato obviamente ya que podría ser el punto que mas
flaquea en comparación a los demás al no asegurar que haya una mejora
determinante pero de igual forma no hace una diferencia enrome ya que no se suele
subir constante mente el costo del pasaje esto por parte del gobierno que busca
mantenerlo a un precio accesible a demás de que es un punto que se podría
resolver de maneras no muy extravagantes pues no solo regalan pasajes si no que
también cada cierto tiempo abren convocatorias para recibir tarjetas que solo cobran
la mitad del pasaje esto si siendo exclusivo para estudiantes, antes usaban viene
vales que otorgaban pasajes gratis pero con la implementación de tarjetas se volvió
mas fácil el dar apoyo hacia los estudiantes siendo la que otorga la mitad de pasaje
la mas viable ya que es un 50% gasto menos haciendo a un menos conflicto con el
gasto.
15
pero no solo es eso si no que también los centros universitarios están
abiertos a dar a poyos para pasajes Asus alumnos como podría ser el abrir
convocatorias para una beca total mente ajena al gobierno también buscaron
la implementación de casetas para recargar las tarjetas de los estudiantes a
demás de que sus propias credenciales pueden usarse para adquirir de igual
manera que les cobren la mitad del pasaje con esto planteado se puede ver
que si se llegasen a implementar mas rutas no habría un afecto directo al
gasto en transporte pues de desde siempre los planteles se han preocupado
por eso dando cualquier incentivo que se le pueda dar a los alumnos para
ayudar en ese aspecto siendo este el punto que quizá pudiera afectar mas a
los alumnos por ser el mas inconsistente pero a la vez como se da entender
es el que mas se trata de solucionar junto con los gastos saliendo de ahí las
becas que propone el gobierno ya el que no las requiere ha de ser porque no
las necesita pues si son de gran ayuda aclarando estos puntos se puede
denotar que si la implementación de nuevas rutas tiene mas beneficios hacia
los alumnos siendo lo mas conveniente para la comunidad estudiantil que
solo busca hacer el proceso de transporte mas ágil y tranquila para pode
llegar con calma a sus planteles así que el campo de los costos no seria el
mas beneficiado pero tampoco el mas afectado manteniéndose en un punto
neutral que no repercutirá en aquellos que no tomen mas de dos autobuses
para poder llegar aun así no siendo tan perjudicial por lo ya planteado.}
con todo eso de los único que se preocupan será el saber llegar
16
ORIENTACIÓN A LOS DE NUEVO INGRESO
que a pesar de que no es un punto muy importante la verdad ni mucho menos
necesario pero es algo que ayuda a cualquiera que no sepa como llegar al plantel al
que quiera ir pues el problema que tienen con aquellos donde tienen que caminar
porque no los deja cercas es que se pierden o demoran mucho en llegar a diferencia
de aquellos planteles que cuentan con una ruta que los lleva hasta ellos pues solo lo
toman y es cuestión de esperar a llegar para entrar esto ayuda mas que nada en la
temporada en la que se presenta el examen de admisión o para aquellos que
desean conocer los centros universitarios, nueva mente basado en mi experiencia la
primera vez que visite el cut para saber como llegar el día del examen solo pregunte
una vez y me señalaron cual camión era el que llegaba con la seguridad de que me
dejaría dentro fue muy cómodo el no tener que pedir muchas indicaciones además
de no sentir el miedo a perderme caso contrario a lo que les paso aquellos que
necesitaban dos rutas y no los dejo muy cercas que llegaron con retraso o no
supieron como llegar siendo esto hace con la implementación de las rutas se
podrían evitar este tipo de problemas que aunque no sea un cambio significativo
seria otro beneficio que aportaría para aquellos que están por ingresar y no tienen el
suficiente conocimiento del como deben abordarse por muy intuitivo que sea mas de
uno tuvo ese problema y ya hacia con rutas que sabes que si o si llegaran cercas es
mas seguro que llegues conozcas o no conozcas el centro universitario lo mas
seguro es que solo funcione durante la primera semana ya después se acostumbran
al trayecto eso ya solo seria cuestión de tiempo para que se acostumbren al saber
como llegar de todas maneras es mejor tener un ruta que llegue directo para así
tener la seguridad de que llegaras directamente al plantel.
17
este punto también es lo que ofrece la comodidad de estar seguro de que vas a
llegar y que pasara a recogerte ahí donde te dejo para volver abordarlo sin duda
algo reconfortante y necesario ya las demás rutas que se aborden son externas la
única que se necesita que tenga esa función de entrar al plantel es solo una y la
mas útil para evitar hacer un camino mas largo y mas tardío o evitar cruzar un
camino peligroso aunque también es un problema no fue fácil de resolver ya que no
solo se tiene que proponer si no llevar un proceso y solicitar los cambios en las
unidades o la implementación de nuevas rutas, ni por menos es un proceso corto y
menos para que cada centro universitario cuente con una ruta especifica que llegue
directamente hacia ellos siendo por lo menos un proceso de mínimo un par de años
pero sin duda alguna es algo que vendría de maravilla tomando en cuenta los
distintos puntos donde se mejoraría el servicio de transporte mas por la seguridad y
la comodidad que es lo que mas beneficia a los alumnos es algo que debe de llegar
a todo centro educativo del estado para facilitar mucho los trayectos y aunque sea
un proceso riguroso vale completamente la pena, ya especificando no se requiere
completamente de un camión que llegue ya que puede a ver distintos medios de
transporte que cumplen con la misma función de dejar lo mas cercas posible del
instituto otorgando aun mayor comodidad y seguridad, por descarte se piensa
siempre en el camión ya que es el que cuenta con mas capacidad pero entre
transportes se intercambian los beneficios al igual que los conozco siempre y
cuando sean económicos estarán a disposición de los estudiantes y quienes quieran
utilizarlos pero cuando se habla de este tipo de transportes muchos no saben a
cuales se refieren ya que se piensa en un carro o algo similar dejando ver que no
solo el gobierno o los centros universitarios ayuda sino también la misma
comunidad.
18
TIPOS DE RUTAS Y TRANSPORTES
a diferencia de los otros puntos este es un poco relevante porque no tienen que ver
con el gobierno o el instituto si no con la comunidad y el como esta ayuda a la
comunidad estudiantil y los transportes indirectos empezando con lo segundo son
aquellos que pasan por los centros educativos indirectamente pero cumplen la
función de dejarlos cercas un ejemplo seria el tren el cual pasa por dos o mas
planteles y esto favorece enorme mente pues es rápido y económico aparte de
poder usarse como ruta alterna otro claro ejemplo son los camiones de empresas
que suelen pasar cercas y están dispuestos a subir a estudiantes con el fin de
ayudarlos para poder agilizarles el traslado por lo general suelen cobrarles lo de un
transporte publico aunque claro como se ha dicho son medios de transporte
indirectos pues funcionan por el hecho de compartir ruta no por el hecho de querer
pasar por ahí cualquier otro transporte que no pase cerca se negara a subir
estudiantes de igual manera lo mismo pasa con el tren funciona por el echo de
pasar justo por las entradas de no ser por eso no seria tan beneficioso pero por el
simple echo de pasar ya ayudan bastante disminuyendo aunque sea un poco la
necesidad de que dichos planteles cuenten con una ruta especifica mas por
aquellos por donde si lo cubren por completo haciendo que ni siquiera necesiten
contar con una ruta pues dichos transportes cubren a la perfección dicha necesidad
haciendo que los estudiantes obtén mejor por ese método a proponer una petición
en la que les implemente una ruta. de igual manera hace como existen estos
transportes que están ahí como una coincidencia que ayuda muchísimo también
están aquellos que funcionan como una ruta directa entrando incluso al plantel estas
rutas por lo general son implementadas por las propias personas de la comunidad
19
la mayoría de las veces son implementadas por aquellas que cuentan con un
vehículo con la capacidad de llevar más de 10 personas definiendo sus
propios trayectos pero que son específicamente para llegar a los centros
universitarios
funcionando como una ruta completamente independiente al igual que el
servicio público de transporte cobra la misma cantidad por pasaje con una
sola diferencia que esa ruta que implementan si esta diseñada solo para que
los estudiantes puedan acudir a los planteles más que una forma de negocio
lo hacen como una ayuda para aliviar la necesidad de una ruta directa
sabiendo que si hubiera más su ayuda no sería tan necesaria pero como
también comprenden la escasez de transporte ellos a su manera tratan de
ayudar a la comunidad estudiantil cumpliendo completamente con el
78propósito de una ruta directa pues ellos ya no es solo por coincidencia o
porque pasen por ahí si no que directamente están dispuestos a entrar en los
planteles al menos en lo que llevo en la universidad he abordado más de dos
veces este tipo de transporte cumpliendo con todo ya lo mencionado como es
la comodidad, tiempo y seguridad esto sin tener que pedírselos siendo
solamente su aporte para ayudar a los estudiantes que son los que se
exponen a esos riesgos con tal del querer llegar a sus aulas de una forma
accesible sin duda alguna estos transportes directos o indirectos si logran
hacer un cambio muy beneficioso de esta forma incita a el querer
implementar rutas oficiales ya sea de uso exclusivo o de uso publico.
20
conclusión
ya para concluir la implementación de rutas es algo que sin duda beneficiaría
enormemente a la comunidad tanto peatones como estudiantes eso sin
mencionar las facilidades que ofrece, a pesar de que no es algo que se vaya
a lograr en un plazo corto es algo que vale la pena tratar de hacer una
realidad el incorporar rutas que pasen lo más cerca posible por los institutos
ya agrandes rasgos el que tengan un parada de abordaje dentro de la misma
institución al demasiado beneficioso sin duda alguna, eso es algo que
podemos hacer posible entre todos tan solo poniéndonos de pie y pedir la
solicitud de que este tipo de sistema sea algo esencial en cualquier casa de
estudio la cual quiera preocuparse por el bienestar de sus alumnos.
BIBLIOGRAFÍA
https://setrans.jalisco.gob.mx/
https://www.facebook.com/GobiernoJalisco/photos/
a.413850912567/10152117357777568/?type=3