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Movilidad Urbana Sostenible y Calidad de Vida

El documento habla sobre la movilidad urbana sostenible. Explica que la fuerte demanda de vehículos en las ciudades causa problemas como afectar la calidad de vida de los habitantes y el medio ambiente. Define la movilidad sostenible como aquella que satisface las necesidades de movilidad de una manera razonable y que minimiza los efectos negativos. Los planes de movilidad urbana sostenible buscan frenar el cambio climático, mejorar la calidad del aire y reducir los accidentes de tránsito, entre otros objet

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Fiorella Alarcon
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Movilidad Urbana Sostenible y Calidad de Vida

El documento habla sobre la movilidad urbana sostenible. Explica que la fuerte demanda de vehículos en las ciudades causa problemas como afectar la calidad de vida de los habitantes y el medio ambiente. Define la movilidad sostenible como aquella que satisface las necesidades de movilidad de una manera razonable y que minimiza los efectos negativos. Los planes de movilidad urbana sostenible buscan frenar el cambio climático, mejorar la calidad del aire y reducir los accidentes de tránsito, entre otros objet

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MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE

Hoy en día, se aprecia con claridad la fuerte demanda que tienen los vehículos dentro de la
ciudad y somos testigos de los problemas que estos causan. Estos problemas tienen unas
características peculiares: afectan a todos los habitantes de la ciudad, especialmente a los
sectores más débiles y desfavorecidos, y en algunos casos también a poblaciones próximas;
en segundo lugar, debido a sus repercusiones directas e indirectas sobre la calidad de vida
son de una gravedad y magnitud bastante considerable; tercero, repercuten en el día a día
de las personas de una forma muy notoria. Todos estos análisis acerca del transporte nos
llevan a enfocarnos en una sola palabra: SOSTENIBILIDAD.

Entonces; ¿que entendemos por movilidad urbana sostenible?; Movilidad sostenible es


aquella que se satisface en un tiempo y con unos costes razonables y que minimiza los
efectos negativos sobre el entorno y la calidad de vida de las personas. (Madrid F. d., 2010).
Así mismo, la movilidad urbana sostenible asume retos como: frenar el cambio climático,
frenar el modelo territorial alejado, consumidor de recursos y disperso, mejorar la calidad de
aire, disminuir el ruido mental procedente del tráfico, disminuir la siniestralidad, etc. Debido a
estos problemas nace el Plan de Movilidad Urbana Sostenible en el cual las necesidades de
movilidad están determinadas por una serie de condicionantes físicos, sociales, económicos
o culturales que varían en función del momento. (Vega Pindado, 2017). Las ciudades han
desarrollado un modelo territorial y urbanístico que permite la expansión urbana por medio
de un crecimiento disperso, con distancias más lejanas del trabajo hacia la vivienda o de la
vivienda a la educación, generando una dependencia fuerte al automóvil; agravando esta
situación para la creación de pistas, carreteras y estacionamientos para el enorme parque
automotor. Como resultado se han incrementado el sedentarismo y los índices de obesidad.
(Vega Pindado, 2017).

Con todo ello, se consigue mejorar la calidad de vida de los ciudadanos. Los beneficios de
aplicar políticas en favor de una movilidad sostenible son múltiples. En primer lugar, al lograr
una reorganización, colectivización y optimización del transporte motorizado, se reducen las
emisiones de gases de efecto invernadero y, por ende, el impacto climático.

En segundo lugar, un mejor control del tráfico y respeto de la normativa incide directamente
en la accidentalidad, mejorando la protección de los usuarios más vulnerables de la vía.

Por último, el impacto sobre el acceso a mejores oportunidades sería notable,


incrementando la accesibilidad tanto a nuevas oportunidades laborales como a servicios
públicos básicos (sanidad, educación, etc.).

Las ciudades alrededor del mundo están buscando mejores alternativas para ofrecer mayor
accesibilidad, y mitigar los impactos negativos causados por la dependencia de vehículos
motorizados personales. Los Planes de Movilidad Urbana que se están adoptado han
expandido el alcance de los procesos de planificación tradicionales enfocándose
estratégicamente en metas políticas globales, como también en las necesidades de
movilidad de todos los grupos de la población
UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO.
FACULTAD DE ARQUITECTURA E INGENIERÍA CIVIL.
DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE ARQUITECTURA Y URBANISMO.
ESCUELA PROFESIONAL DE ARQUITECTURA.

URBANISMO II SEMESTRE ACADÉMICO 2018 - II


CRITERIOS DE EVALUACIÓN TRABAJO PRÁCTICO

Tema de ensayo:

Fecha de entrega:
Integrantes: (Apellidos y Nombres)
1.
2.
3.
.

N3 ENSAYO. PUNTAJE CALIFICACIÓN

Primer párrafo: Introducción.


Estructura y Segundo párrafo: Desarrollo.
i.- 7
contenido.
Tercer párrafo: Conclusiones y/o
Recomendaciones.
ii.- Claridad de información. 7
ii.- Citas bibliográficas. 6

Total N3:

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