UNIVERSIDAD AUTONOMA DE NUEVO LEON
FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA Y
ELECTRICA
Competencia comunicativa
Mecatrónica en la F1
Nombre: Morones Gómez Roberto Isaac
Matricula: 2132392
Hora: M1
Salón: 3304
Maestro: mc Jesús Lozano González
Ciudad Universitaria, San Nicolas de los Garza, Nuevo León a 25 de
septiembre del año 2022.
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La ingeniería le ha brindado a la humanidad máquinas fabulosas, inventos
impresionantes y soluciones a problemas que, sin ella, seguramente jamás
habríamos podido resolver. Como por ejemplo, la invención de la rueda.
Una de las cosas más interesantes y maravillosas de la ingeniería es el hecho
de que está inmersa en casi todos los aspectos de la vida, incluso en muchas
ocasiones ni nos damos cuenta de su presencia.
La construcción de estructuras en eventos deportivos, espectáculos y hasta la
fabricación de objetos de uso cotidiano, está ligado de manera muy estrecha a
la ingeniería.
Al igual que los equipos de computación y las fábricas, existen deportes que
nunca hubiesen podido existir sin la participación de la ingeniería. Uno de los
casos más evidentes es la Fórmula 1.
Para practicar el automovilismo se requiere del uso de maquinaria de un
altísimo nivel de rendimiento mecánico. Para que te des una idea sobre cómo
funcionan estos coches, el récord de la velocidad más alta alcanzada en una
carrera es de 372,6 km/h. Una impresionante marca conseguida por el
colombiano Juan Pablo Montoya en el año 2005.
Han pasado ya 13 años desde ese nuevo récord y, como resultado de nuevos
estudios y adelantos científicos, los automóviles de Fórmula 1 ahora son más
aerodinámicos y potentes. ¿Te gustaría saber cómo funcionan? ¡No dejes de
leer!
El motor
Los motores forman parte de nuestra vida cotidiana, al punto que muchos de
los artefactos domésticos que tenemos en nuestras casas como ventiladores y
lavadoras, cuentan con motores eléctricos. Se conforman generalmente de 2
partes: una que genera energía por medio de combustión de gasolina y otra
más pequeña, que genera movimiento por medio de electricidad. Esto para
asegurar que todos los procesos que necesitan llevarse a cabo en el auto se
logren de manera exitosa y, a la vez, no disminuir la potencia del mismo.
Por su parte, los motores que fabrican los ingenieros de la Fórmula 1 son muy
distintos al que poseen las máquinas que tenemos en nuestro hogar. Un
ejemplo claro de las importantes diferencias que existen es que, en 2017, la
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escudería Mercedes logró mejorar su motor, el cual desarrolló tanta potencia
que superó los 1000 caballos de fuerza.
Con esa potencia de arranque un automóvil de Fórmula 1 tarda 2.6 segundos
en alcanzar los 100 km/h. Ese nivel de exigencia es resultado del trabajo de
ingenieros talentosos que año con año se superan a sí mismos.
La física es muy importante
Al ser un deporte en el que la velocidad es un factor crucial, es lógico pensar
que la física estaría presente en todo momento y es totalmente cierto. Esta
ciencia está involucrada más de lo que la mayoría de la gente se imagina.
En primer lugar, por el factor que representa la aerodinámica, la cual es la
ciencia que estudia el movimiento de los cuerpos y la resistencia de los
mismos ante la fluctuación del aire en contra de ellos. Por este motivo es
importante que los ingenieros que diseñen y fabriquen estos automóviles lo
hagan teniendo en cuenta la naturaleza de dicha resistencia.
Luego tenemos la inercia, la cual es la característica de los cuerpos en
movimiento que poseen la tendencia de mantener dicho movimiento. Uno
puede pensar que la mayoría del tiempo esta situación favorece a los pilotos,
pero puede no ser tan cierto, porque al momento de maniobrar entre las
curvas, en muchas ocasiones, la inercia dificulta que los coches no se salgan
de la pista. Por eso, se ven obligados a reducir la velocidad para desplazarse
de manera segura.
Los materiales
Como ya lo mencionamos antes, en la Fórmula 1 la velocidad es un factor
determinante, por eso, para los ingenieros, es muy importante valorar qué
materiales deben usar para ensamblar los automóviles. La capacidad que
tengan estos materiales para soportar la velocidad, aceleración y el peso del
motor es vital para que su rendimiento sea el esperado. Si los materiales son
demasiado livianos, puede que los coches no tengan la potencia necesaria para
lograr su objetivo o que la misma fuerza del motor destruya el automóvil.
Generalmente, los autos de Fórmula 1 están creados con 2 materiales:
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Acero para el chasis;
Fibra de carbono para la carrocería.
Si bien la fabricación hace los coches más veloces y aerodinámicos, son los
materiales los que completan su fabricación y permiten que los campeonatos
de Fórmula 1 se celebren cada año.
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