PRIMERA PRACTICA CALIFICADA DE MAQUINARIA PARA MOVIMINETO DE TIERRAS
NOMBRES :Pineda Ramirez Jesus nilo CODIGO:161.0304.220
PREGUNTAS
1) una vez conseguida la figura de su equipo a desarrollar, mediante flechas indicadores
mostrar los componentes más importantes de la maquinaria – partes más
importantes
solucion
2) del catálogo de fabricante indicar el modelo de la maquinaria y marca
solucion
MOTONIVELADORA CATERPILLAR
CLASE MOTONIVELADORA
MARCA CATERPILLAR
AÑO DE FABRICACIÓN 2009
MODELO 120G
COMBUSTIBLE PETRÓLEO
COLOR AMARILLO
MOTOR 56D95L-1
N° SERIE 11933
1. MOTOR:
POTENCIAL EN EL VOLANTE 101 kW 135 hp
PESO EN ORDEN DE TRABAJO
SERVO TRANSMISIÓN 10,800 kg 23,810 lb
MODELO DE MOTOR S6D95L
RPM NOMINALES DEL MOTOR 2900 RPM
NUMERO DE CILINDROS 6
CALIBRE 95 mm 3.74”
CARRERA 115 mm 4.53”
CILINDRADA 4.89 lt 298 pulg3
FILTRO DE AIRE Tipo seco con evacuador de polvo automático
LUBRICACIÓN FORZADA Accionada por bomba de engranajes con filtro
MOTOR DE ARRANQUE ELÉCTRICO 24 V/5.5 kW Alternador de 24 V/25 A
BATERÍAS Dos baterías de 12 V/100 Ah.
2. TRANSMISIÓN “HYDROSHIFT”
Consiste de engranajes planetarios y embrague de discos múltiples con lubricación forzada,
para asegurar cambios con ligero toque y minimizar el esfuerzo. Presenta amplia gama de
velocidades, 6 de avance y 6 de retroceso, permite satisfacer los requisitos de cualquier trabajo.
3. MANDO FINAL
Reducción final por engranaje cónico helicoidal. El tándem de cadena de rodillos acciona
los cuatro neumáticos traseros. La caja del tándem gira hasta 13°, asegurando durante la operación
una gran estabilidad y firme tracción de la máquina.
4. EJES
EJE DELANTERO Tipo Elliot invertido con una distancia libre del suelo en el
centro de 610 mm. (2’)
ÁNGULO DE OSCILACIÓN (TOTAL) 32°
INCLINACIÓN HIDRÁULICA DE LOS
20°
NEUMÁTICOS DELANTEROS
EJE TRASERO Acero forjado con tratamiento térmico.
5. NEUMÁTICOS
NEUMÁTICOS DELANTEROS Y 13.00- 24-8PR.(G-2) Cámara del tipo tracción.
TRASEROS
RUEDAS 8.00 TG x 24 (SDC)
PRESIÓN DEL AIRE 1.8 kg/cm2 (25.6 PSI/177 kPa)
6. DIRECCIÓN
SISTEMA DE CONTROL Tipo de rodillos de giro en órbita
ÁNGULO MÁXIMO Neumáticos delanteros es de 49° hacia la izquierda y derecha.
ÁNGULO DE ARTICULACIÓN DEL 27° (izquierda y derecha).
BASTIDOR
RADIO MÍNIMO DE VIRAJE 6.6 m.(21’8”)
(BASTIDOR ARTICULADO)
7. FRENOS
FRENOS DE Operados con el pie, del tipo de expansión interna con
SERVICIO accionamiento hidráulico sobre los cuatro neumáticos.
FRENO DE Tipo mecánico de expansión interna con accionamiento
ESTACIONAMIENTO sobre el eje de la transmisión.
8. BASTIDORES
SECCIÓN DE LOS 280 x 294 mm. ( 11.0” x 11.6”)
BASTIDORES DELANTEROS
(ANCHO X ALTO)
9. EQUIPO DE LA HOJA
Barra de tracción En forma de A, sección en forma de U formada a
presión
Circulo Círculo del tipo de engranaje interno controlado
hidráulicamente con 4 zapatas de guía para una rotación suave de
360°
Diámetro del cilindro (externo). 1,300 mm.(4’3”)
Cuchilla Construida de sección cuadrada con acero resistente al
desgaste.
Largo x altura x espesor 3,710 x 645 x 16 mm. (12’2”x 2’1”x 0.63”)
Base de la hoja 2,540 mm. (8’4”)
Carga de la hoja 5,585 kg 12,310 lb/54.8 kN)
Bordes de corte Los bordes de corte del tipo curvo satisfacen las normas
estándar SAE J739b.
Número de bordes de corte 2
Largo x altura x espesor 1,829 x 152 x 16 mm. (6’x 6”x 0.63”)
10. ALCANCE DE LA HOJA
Elevación máxima sobre el suelo 450 mm (1’6”)
Descenso máximo por debajo del suelo 535 mm (1’9”)
Máximo alcance de la proyección
Izquierda 2,030 mm (6’8”)
Derecha 2,030 mm (6’8”)
Angulo máximo de corte de taludes 90°
Angulo de corte 29° ~ 77°
Bombas hidráulicas
Bomba de engranajes en tándem para el
equipo de trabajo y el control de la Capacidad 62 ltr (16.4 Gal.U.S.+ 39 ltr ( 10.3 Gal.U.S.)
dirección.
Una bomba de engranajes para la
transmisión “HYDROSHIFT” Capacidad 88 ltr (23.2 Gal.U.S)
Motor hidráulico
Tipo de giro Órbita de 22HP (16 kW) de potencia.
Cilindros hidráulicos
Tipo pistón Doble acción
Válvulas de control
Tipo 3 y 4 carretes para los controles del equipo de trabajo.
Ajuste de las válvulas de alivio
Equipo de trabajo 200 kg/cm2 (2,844 PSI/19.6 MPa)
Dirección 150 kg/cm2 (2,133 PSI/14.7 MPa)
Transmisión 30 kg/cm2 (427 PSI/2.9 MPa)
11. CAPACIDAD DE LUBRICANTES Y REFRIGERANTE (Relleno)
Refrigerante 34 ltr.( 9.0 Gal.U.S.)
Tanque de combustible 227 ltr.( 60.0 Gal.U.S.)
Motor 9 ltr.( 2.4 Gal.U.S.)
Transmisión 34 ltr.( 9.0 Gal.U.S.)
Caja del tándem (total) 78 ltr.( 20.6 Gal.U.S.)
Caja de propulsión final 12 ltr.( 3.2 Gal.U.S.)
Aceite hidráulico 30 ltr.( 7.9 Gal.U.S.)
12. PESO DE OPERACIÓN (Aproximado)
La capacidad nominal del lubricante, refrigerante,
tanque de combustible lleno, equipo hidráulico, operador, hoja
El peso de operación incluye
de 3,710 mm. (12’2”), Neumáticos 13.00-24-8PR (G2) del tipo
tracción y el equipo estándar.
Sobre los neumáticos delanteros 3,130 kg ( 6,900 lb)
Sobre los neumáticos traseros 7,670 kg (16,910 lb)
Peso total 10,800 kg (23,810 lb)
EQUIPO ESTÁNDAR
MOTOR Y TRANSMISIÓN
Motor Diésel 135 HP (101 kW)
Motor de arranque 24 V/5.5 kW
Alternador 24 V/25 A
Baterías 2 Baterías de 12 V/100 Ah
Filtro de aire Tipo seco con pre limpiador centrífugo incorporado y
evacuador de polvo automático.
Ventilador Tipo propulsor
Transmisión “HYDROSHIFT”
Pedales De aceleración y de acercamiento
MEDIDORES E INDICADORES
Horómetro Indicador de temperatura del agua.
Lámpara Aviso de descarga de la batería, aviso de la presión de
aceite del motor y aviso de freno de estacionamiento.
Indicador De obstrucción del filtro de aire y de precalentamiento
del motor.
CUCHILLA
Hoja 3,710 mm. (12’2”)
Bordes de corte 6 pies
Desplazamiento Lateral de la hoja, hidráulico, y control de la punta
manual.
FRENOS
Frenos de servicio Tipo de expansión interna operados con el pie.
Freno de estacionamiento Tipo de expansión interna operado con la mano.
NEUMÁTICOS
Neumáticos (delanteros y traseros) cámara del tipo de tracción 13.00-24-8PR (G2)
Aditamentos y Equipo Opcional
Cabina metálica
Peso adicional 310 kg (685 lb)
Altura instalada 3335 mm (10’11”)
ROPS Satisface las normas estándar ISO 3471 y SAE J1040a
ROPS
Escarificador
Tipo En V, ajustable en dos etapas y controlado hidráulicamente.
Cantidad de dientes 9
Elevación máxima sobre el terreno 340 mm (1’1”)
Base del escarificador 970 mm (3’2”)
Peso adicional 660 kg(1,455 lb)
Control hidráulico de la punta de la Regula el ángulo de corte de la hoja de acuerdo a las
hoja condiciones del suelo y la velocidad de marcha.
EQUIPO OPCIONAL
SISTEMA DE ILUMINACIÓN: Lámparas delanteras. Lámparas de detención y traseras. Luces
de señal de virajes (delantera y trasera). Lámpara de retroceso. Lámparas de trabajo. Lámpara para la placa.
Lámparas para señales de advertencia.
ESPEJOS: Espejos retrovisores. Espejo retrovisor inferior. Espejo retrovisor interior.
MOTOR Y TREN DE POTENCIA: Separador de agua. Alternador de gran capacidad (35 A).
Baterías de gran capacidad (110 Ah). Aplicación para terrenos polvorientos y arenosos (extensión del filtro
de aire, alternador sin escobillas con polea templada y protector del suiche de arranque). Cubiertas laterales
del motor. Cubiertas laterales traseras (para las baterías). Compresor de aire (para inflar los neumáticos).
Protector inferior de la transmisión. Diferencial sin deslizamiento. Ventilación del tipo succión. Filtro de
combustible adicional.
NEUMÁTICOS: Neumáticos con o sin cámara del tipo tracción 13.00-24- 10PR, 13.00-24-12PR,
14.00- 24 10PR, 14.00-24- 12PR, 15.50-25 -12PR.
COMPARTIMIENTO DEL OPERADOR: Cabina ROPS. Cabina de lona ROPS. Cabina de
acero. Cabina de lona. Calefacción /desempañado. Limpiaparabrisas. Luz interior. Cenicero y encendedor de
cigarrillos. Cinturón de seguridad.
MEDIDORES E INDICADORES: Velocímetro. Indicador de la presión de aceite del motor.
Indicador del nivel de combustible. Amperímetro.
EQUIPO DE TRABAJO: Escarificador (del tipo de 9 dientes). Hoja delantera. Control hidráulico
de la punta de la hoja. Hoja de 13’.Hoja de 14’.
3) mostrar las características técnicas del motor y los componentes que está mostrando
en su diagrama
solucion
4) que trabajos importantes puede realizar esta maquinaria – definición de su
operatividad y usos
solucion
5) según la formula mostrada en clases determinar el parámetro que se indica, en cada
fórmula para lo cual asumirá adecuadamente los parámetros que involucra cada
formula
solucion
6) según las curvas características del equipo determinar la potencia máxima y a que
RPM se produce, el par máximo y a que RPM se produce, el consumo de combustible
a que RPM se produce.
Solucion
7) Si se pretende realizar una adquisición de una maquinaria pesada para una
institución estatal, cual seria los pasos a seguir hasta lograr que la maquinaria llegue
a la entidad
Solucion
8) Indique todas las marcas disponibles en el mercado donde se puede adquirir dicha
maquinaria
Solucion
Las marcas en mercado de motoniveladoras son los siguientes:
a) Caterpillar.
b) John Deere.
c) Komatsu.
d) Volvo.
e) Case.
a) Caterpillar
Las niveladoras Caterpillar se encuentran entre la sección más vendida del monstruo estadounidense.
Basándose en décadas de experiencia en la fabricación de motoniveladoras, CATERPILLAR ha
desarrollado sus modelos para cumplir con los requisitos del siglo XXI con cabinas modernas, mejores
sistemas hidráulicos y hojas más grandes. Los tamaños van desde 3.5 a 7 metros de largo.
Fundado: 1925
Sede: Deerfield, Illinois, EE. UU.
Empleados: 97.300
Productos: excavadora, excavadora, cargadora de ruedas, motoniveladoras, motor diésel,
compactador, etc.
b) John Deere
Otra empresa estadounidense fuerte en el mercado de las motoniveladoras, John Deere, se encuentra
entre los mejores proveedores de equipos del mundo. Desarrollando niveladoras desde 1968, el fabricante
ahora confía en su primera tecnología de hoja inteligente en la industria que permite que la máquina
mantenga el equilibrio sin importar el ángulo de la hoja.
Fundado: 1837 por John Deere
Sede: Moline, Illinois, EE. UU.
Empleados: 69.600
Productos: Maquinaria agrícola y equipo pesado
Serie de motoniveladoras: 620G/GP, 622G/GP, 720G/GP, 722G/GP, 820G/GP, 822G/GP
c) Komatsu
Komatsu Ltd es una corporación multinacional japonesa famosa por fabricar equipos de
construcción, industriales y militares. Las primeras motoniveladoras se construyeron allá por 1952, desde
entonces Komatsu fue mejorando esta máquina hasta alcanzar el nivel actual. Los modelos reales vienen con
una oferta de hojas de 14 pies.
Fundado: 1921
Sede: Tokio, Japón
Empleados: 59.632
Productos: Construcción, Minería y equipos industriales, vehículos militares, etc.
d) Volvo
El fabricante sueco se encuentra entre los líderes internacionales en el negocio de equipos pesados. A
pesar de que solo comenzaron a construir motoniveladoras en 2001, su reputación y experiencia le
permitieron competir con las otras marcas confiando en sus motores extremos y ofreciendo calidad y
comodidad para el operador. La potencia de los motores oscila entre 145 kW (195 hp) y 198 kW (265 hp).
Fundado: 1832
Sede: Gotemburgo, Suecia
Empleados: 13.397
Productos: Compactadoras, dumpers, excavadoras, dúmperes, retroexcavadoras,
motoniveladoras, manipuladoras de residuos, etc.
e) Case
Uno de los fabricantes de maquinaria más antiguos del mundo, desde 1842, Case se ha ganado una
reputación internacional fabricando equipos agrícolas y de construcción. La última incorporación de la
motoniveladora de este fabricante es la serie C, perfectamente diseñada para operaciones de nivelación de
tamaño pequeño a mediano.
Fundado: 1842
Sede: Turín, Italia
Productos: Compactadoras, excavadoras, dúmperes, cargadoras de ruedas, motoniveladoras,
etc.
9) Qué entidad es la que controla y que da la viabilidad para la adquisición de una
maquinaria a una institución.
Solucion
La entidad que controla la adquisición de maquinarias pesadas en la SUNAT:
Y también por otro lado interviene la contraloría:
10) ¿En la zona donde se encuentra según su criterio para mejorar las condiciones de
una infraestructura que maquinarias serían necesarias para alizar dicha obra?
Solucion
Viendo la realidad de la zona donde vivo las maquinarias necesarias para el mejoramiento de muchas obras
o infraestructuras serian:
La excavadora
La retroexcavadora
La pavimentadora
La compactadora
La motoniveladora
La cisternas de agua
Las volquetas
Tractores
La cargadora
Para determinar una clasificación coherente, aunque existen muchas variantes (Por Normativa de aplicación,
por la DGT), vamos a proceder a una división conforme la relación de peso – volumen, es decir,
atendiendo a su capacidad, y las podemos organizar de la siguiente manera para poder tener una perspectiva
general para el uso de las distintas maquinas en uso de cada obra que se ejecuta en una obra: