C15 Industrial Engine JRE00001-UP(SEBP3815 - 82) - Documentación Page 1 of 4
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Producto: INDUSTRIAL ENGINE
Modelo: C15 INDUSTRIAL ENGINE JRE
Configuración: C15 Industrial Engine JRE00001-UP
Pruebas y Ajustes
C15 and C18 Industrial Engines
Número de medio -SENR9843-13 Fecha de publicación -01/10/2014 Fecha de actualización -22/08/2017
i07500133
Juego de las válvulas del motor - Inspeccionar/Ajustar
SMCS - 1102-025
Para evitar el riesgo de lesiones al personal, no gire el volante del motor
con el motor de arranque.
Los componentes calientes del motor pueden causar quemaduras.
Espere a que se enfríe el motor para comprobar el ajuste de las válvulas.
Este motor utiliza alto voltaje para controlar los inyectores de
combustible.
Desconecte el conector del circuito del inyector electrónico de
combustible para evitar lesiones personales.
Evite el contacto con los terminales del inyector de combustible mientras
el motor esté funcionando.
Nota: El juego de válvulas se mide entre el balancín y el puente de válvulas. Todas las mediciones
y los ajustes se deben hacer con el motor parado y las válvulas completamente cerradas.
Revisión del juego de válvulas
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No es necesario realizar un ajuste si la medición del juego de válvulas está en la gama aceptable
que se indica en la Tabla 1.
Tabla 1
Válvulas de admisión Válvulas de escape
0.38 ± 0.08 mm 0.76 ± 0.08 mm
Juego de válvulas (motor parado)
(0.015 ± 0.003 inch) (0.030 ± 0.003 inch)
Carrera de compresión del convertidor de par 1-2-4 1-3-5
Carrera de escape del convertidor de par(1) 3-5-6 2-4-6
Orden de encendido 1-5-3-6-2-4(2)
(1)
360º de la carrera de compresión del convertidor de par
(2)
El cilindro No. 1 está en la parte delantera del motor.
Si la medición no está dentro de esta gama, es necesario hacer un ajuste. Consulte "Ajuste del
juego de válvulas" para conocer el procedimiento correcto.
Ajuste del juego de válvulas
Ilustración 1 g01373511
Ubicación del cilindro y de la válvula
(A) Válvulas de escape
(B) Válvulas de admisión
Use el siguiente procedimiento para ajustar el juego de válvulas:
1. Coloque el pistón No. 1 en la posición central superior de la carrera de compresión.
Consulte Pruebas y Ajustes, "Localización de la posición central superior para el pistón No.
1".
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Tabla 2
Ajuste del juego del C13
Carrera de compresión del Válvulas de
Válvulas de escape
convertidor de par admisión
0.38 ± 0.08 mm 0.635 ± 0.0762 mm
Juego de válvulas
(0.015 ± 0.003 inch) (0.025 ± 0.003 inch)
Cilindros 1-2-4 1-3-5
Tabla 3
Ajuste del juego del C15 y C18
Carrera de compresión del convertidor Válvulas de
Válvulas de escape
de par admisión
0.38 ± 0.08 mm 0.76 ± 0.08 mm
Juego de válvulas
(0.015 ± 0.003 inch) (0.030 ± 0.003 inch)
Cilindros 1-2-4 1-3-5
2. Ajuste el juego de válvulas de acuerdo con la tabla 2 para los Motores C13. Ajuste el juego
de válvulas de los Motores C15 y C18 de acuerdo con la tabla 3.
a. Golpee ligeramente el balancín con un mazo blando. Esta acción garantizará que el
rodillo del levantaválvulas se asiente en el círculo básico del árbol de levas.
b. Afloje la contratuerca de ajuste.
c. Coloque el calibrador de láminas correspondiente entre el balancín y el puente de
válvulas. Entonces, gire el tornillo de ajuste hacia la derecha. Deslice el calibrador de
láminas entre el balancín y el puente de válvulas. Continúe girando el tornillo de
ajuste hasta que se sienta un arrastre ligero en el calibrador de láminas. Quite el
calibrador de láminas.
d. Apriete la contratuerca de ajuste a un par de 30 ± 7 N·m (22 ± 5 lb ft). No deje que el
tornillo de ajuste gire mientras ajusta la contratuerca de ajuste. Vuelva a revisar el
juego de válvulas después de ajustar la contratuerca de ajuste.
3. Quite el perno de sincronización y gire el volante 360 grados en el sentido de la rotación del
motor. Esta acción coloca el pistón No. 6 en la posición central superior en la carrera de
compresión. Instale el perno de sincronización en el volante.
Tabla 4
Ajuste del juego del C13
Carrera de compresión del Válvulas de
Válvulas de escape
convertidor de par admisión
0.38 ± 0.08 mm 0.635 ± 0.0762 mm
Juego de válvulas
(0.015 ± 0.003 inch) (−.025 ± 0.003 inch)
Cilindros 3-5-6 2-4-6
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Tabla 5
Ajuste del juego del C15 y C18
Carrera de escape del convertidor de Válvulas de
Válvulas de escape
par admisión
0.38 ± 0.08 mm 0.76 ± 0.08 mm
Juego de válvulas
(0.015 ± 0.003 inch) (0.030 ± 0.003 inch)
Cilindros 3-5-6 2-4-6
4. Ajuste el juego de válvulas para los motores C13 utilizando la tabla 4. Ajuste el juego de
válvulas de los Motores C15 y C18 de acuerdo con la tabla 5.
a. Golpee ligeramente el balancín con un mazo blando. Esta acción garantizará que el
rodillo del levantaválvulas se asiente en el círculo básico del árbol de levas.
b. Afloje la contratuerca de ajuste.
c. Coloque el calibrador de láminas correspondiente entre el balancín y el puente de
válvulas. Entonces, gire el tornillo de ajuste hacia la derecha. Deslice el calibrador de
láminas entre el balancín y el puente de válvulas. Continúe girando el tornillo de
ajuste hasta que se sienta un arrastre ligero en el calibrador de láminas. Quite el
calibrador de láminas.
d. Apriete la contratuerca de ajuste a un par de 30 ± 7 N·m (22 ± 5 lb ft). No deje que el
tornillo de ajuste gire mientras ajusta la contratuerca de ajuste. Vuelva a revisar el
juego de válvulas después de ajustar la contratuerca de ajuste.
5. Quite el perno de sincronización del volante después de que se hayan realizado todos los
ajustes al juego de válvulas. Reinstale la tapa de la sincronización.
Consulte Pruebas y Ajustes, "Inyector unitario electrónico - Ajustar".
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