Bloque 4
Bloque 4
BLOQUE TEMATICO N° 4:
Tratamientos Termicos -
Conformación y Subproductos
Autores: Ing. Sergio Carta - Ing. Ricardo Pérez Sottile
TRATAMIENTOS TERMICOS
El tratamiento térmico es una combinación de operaciones que comprenden el calentamiento o
enfriamiento del metal, con el fin de mejorar algunas propiedades, en relación con la condición original del
material. Los propósitos generales del tratamiento térmico son:
Afino de grano.
Eliminación de tensiones internas.
Homogeneización de las estructuras de moldeo.
Cambio de estructura.
TAMAÑO DE GRANO
La mecanografía es la disciplina que estudia microscópicamente las características estructurales de un
metal o de una aleación. Sin duda, el microscopio es la herramienta más importante tanto desde el punto de
vista científico como desde el técnico. Es posible determinar el tamaño de grano, forma y distribución de varias
fases e inclusiones que tienen gran efecto sobre las propiedades mecánicas del metal. La microestructura
revelará el tratamiento mecánico y térmico del metal y bajo un conjunto de condiciones dadas, podrá
predecirse su comportamiento esperado.
La experiencia ha demostrado que el éxito en el estudio microscópico depende en mucho del cuidado
que se tenga para preparar la muestra. El microscopio más costoso no revelará la estructura de una muestra
que haya sido preparada en forma deficiente. El procedimiento que se sigue en la preparación de una muestra
es comparativamente sencillo y requiere de una técnica desarrollada sólo después de práctica constante. El
objetivo es obtener una superficie plana, sin rayaduras, semejante a un espejo.
1
E. E. T. Nº 466
1666
Austenita
A3
Austenita
+ ferrita (a)
Temperatura C
o
A1
1333
Austenita
Enfriamiento a
temperatura ambiente
Ferrita (b) Ferrita
+ perlita Ferrita
Perlita
Los aceros al carbono y aleados se someten a tratamiento térmico para cambiar sus propiedades
mecánicas de acuerdo a la necesidad, la mayor parte de las veces estos tratamientos se hacen para obtener
cualidades deseadas de dureza, resistencia mecánica, flexibilidad o rigidez para las piezas nuevas, o en otros
casos reducir la dureza para así poder ser maquinadas en reparaciones de piezas usadas muy duras, o la
fragilidad para las piezas fabricadas por deformación en frío.
En general pueden distinguirse de manera simplificada los siguientes tratamientos térmicos:
a) Temple
b) Revenido
c) Normalización
d) Recocido
2
E. E. T. Nº 466
Temple y Revenido
Al temple se someten los aceros al carbono y aleados con contenido de carbono mayor de 0.35%, y el
procedimiento en síntesis consiste en calentar la pieza a altas temperaturas, (rojo vivo) podriamos decir en
general superando la linea de A3 y luego enfriarla rápidamente hasta temperaturas próximas a la ambiente.
Durante este proceso la pieza se endurece notablemente y adquiere mayor rigidez pero resulta muy frágil, por
lo que vuelve a calentarse a temperaturas menores de 300 oC y se deja enfriar lentamente, procedimiento
conocido comorevenido. Este revenido, reduce notablemente la fragilidad sin afectar en mucho la dureza,
haciendo finalmente la pieza dura pero que pueda soportar las cargas dinámicas sin quebrarse.
Hay en la industria muchos tipos de aceros con diferente composición y además hay muchas
aplicaciones para un mismo tipo de acero, por tal motivo los fabricantes proporcionan tablas con los valores
óptimos de temperatura y tiempo de permanencia a ella de la pieza, así como la velocidad de enfriamiento
durante el temple y también para el revenido posterior, para obtener los diferentes valores de dureza y
resistencia que el constructor de maquinaria usa según su propósito. En ocasiones (especialmente para los
aceros aleados) este temple resulta un complejo proceso de calentamientos y enfriamientos a largas horas de
permanencia.
Normalización
Se conoce como normalización a un proceso similar al temple pero en el que el revenido final se hace a
temperaturas mas altas, (Por encima de A3 )
El propósito de la normalización es lograr una pieza con la máxima resistencia mecánica sin aumentar
apreciablemente la dureza permitiendo un mecanizado posterior al tratamiento térmico. Se someten a
normalización con frecuencia los tornillos, pasadores etc.
Recocido
El recocido es un tratamiento térmico que puede realizarse para diferentes propósitos, los mas
comunes son:
Recocido de ablandamiento: es un recocido profundo que se hace para eliminar la dureza de una
pieza para ser maquinada (cortada, barrenada etc.) y consiste en calentar la pieza a temperatura de
temple y dejarla enfriar muy lentamente (una suerte de anti-temple). Las propiedades de la pieza una
vez maquinada se restablecen volviendo a templarla.
Recocido de reducción de acritud o de recristalización: este recocido es menos profundo y se hace
para reducir la fragilidad de las piezas que han sido conformadas en frío (estiradas, dobladas, forjadas
etc.) . Es común que las piezas que se someten a varios conformados en frío para lograr la forma final,
se les aplique un recocido de este tipo entre una conformación y otra para evitar la fractura durante la
elaboración.
Recocido de homogeneización: este recocido se usa principalmente en aceros de alto carbono y
aleados y tiene el objetivo de permitir la difusión y homogeneización de los elementos aleantes y el
carbono dentro de la estructura del acero. Este recocido es bastante especializado y en ocasiones toma
muchas horas su ejecución.
3
E. E. T. Nº 466
Tren de desbaste
Foso de
termodifusión Molde
Rollos
de acero
laminado Lingotes
en caliente
Lingote
o plancha
Refrigeración
Tochos por agua
Rodillos de guiado
COLADA CONTINÚA
Consiste en llenar un recipiente (cuba) con metal fundido procedente de un horno empleado para ob-
tener acero. El metal cae de la cuba y se introduce en un molde refrigerado sin fondo donde se solidifica y se
obtiene así una tira continua (perfil) de sección semejante a la del molde.
Esta tira cae en vertical y al apoyarse sobre unos cilindros, a medida que avanza, se va colocando hori-
zontal hasta ser cortada mediante sopletes, que se mueven a la misma velocidad que la plancha.
LAMINACIÓN
En su forma más elemental, un laminador está constituido por dos o
más cilindros que giran en sentidos contrarios entre sí. La distancia entre las
superficies cilíndricas enfrentadas es siempre menor que el espesor inicial deL
lingote, por lo que éste, al pasar entre los dos cilindros se aplasta y se alarga
proporcionalmente a la reducción de sección.
Durante el trabajo, el lingote queda sometido a la acción de una fuer-
za, normal a la superficie de contacto, es decir, según un radio del cilindro
FORJADO
La forja es un procedimiento de conformación por deformación que se realiza sometiendo al metal a es-
fuerzos violentos de compresión repetidos, una vez calentado a temperaturas superiores a la de recristalización
pero inferiores a las de fusión.
A estas temperaturas no sólo puede darse a los metales grandes deformaciones con pequeños esfuer-
zos, sino que la magnitud de la deformación es prácticamente ilimitada, sin que se produzca nunca acritud.
4
E. E. T. Nº 466
También se puede realizar un forjado en frío cuando se producen pequeñas piezas por martilleo (torni-
llos, varillas, arandelas, etc.) o cuando se quieren mejorar las propiedades mecánicas de los metales. En el for-
jado en frío las máquinas empleadas son prensas de mayor potencia que las empleadas en el forjado en calien-
te.
La forja puede ser:
Forja libre: no impone ninguna forma específica a la herramienta.
Forja con estampa (estampación): requiere la construcción de una estampa que reproduce la forma
y dimensiones de la pieza a forjar
Forjado a mano: apenas tiene importancia industrial. Se efectúa dando forma al metal candente con
un martillo de forja, mientras se sujeta la pieza que se forja con unas tenazas y se apoya en un bloque
de acero llamado yunque Utilizando diversas herramientas, en el forjado a mano se puede realizar toda
una serie de operaciones de forja: estirado, recalcado, estampado, curvado, punzonado, etc..
Forjado a máquina
El forjado de grandes piezas o el forjado en serie se realizan con la ayuda de máquinas (forja mecánica).
Si el trabajo de deformación es por choque, se llaman martinetes, y si es por presión, se llaman prensas.
ESTAMPADO
Es un forjado mecánico en el que se emplea estampa superior
un molde o estampa para conformar la pieza. La es-
tampa se compone de dos partes (estampa y contra-
estampa) que se acoplan entre sí. Al diseñar las es-
tampas hay que aumentar sus dimensiones en previ-
sión de la posterior contracción del material que se
produce. También es preciso prever unas salidas de
material para asegurar que el llenado de la estampa
es correcto. La rebaba producida se eliminará en una
operación posterior. pieza
La estampación se puede realizar tanto en frío
como en caliente. Hasta hace poco la estampación en estampa
frío se reservaba únicamente para metales muy dúcti- inferior
les (plomo, estaño, etc.) y para aceros con bajo con-
tenido de carbono en piezas pequeñas. Actualmente
es posible estampar en frío aceros aleados bajo cier-
tas condiciones. Cigüeñal estampado
EXTRUSIÓN
Es la operación en la cual una masa de material dúctil fluye a través de un orificio por medio de un im-
pacto o una fuerte compresión, ocasionada por un émbolo o punzón, para formar una pieza de sección constan-
5
E. E. T. Nº 466
Aceros
Aluminios
Latones
Etc.
Productos semielaborados:
Desbaste: producto de sección cuadrada o rectangular y sin aristas vivas.
Palanquilla: producto de sección aproximadamente cuadrada y sin aristas
Llantón: producto de sección aproximadamente rectangular.
6
E. E. T. Nº 466
Productos acabados:
Chapa: producto plano de ancho superior a 600 mm. Puede ser:
Chapa gruesa: grueso ≥ 6 mm.
Chapa media: grueso entre 3 y 6 mm.
Chapa fina: grueso ≤ 3 mm.
Plano ancho: producto de sección rectangular. Grueso = 6 a 20 mm. Ancho = 200 a 600 mm
G
A J
L
B H
C
K
I
M
E
F
Perfiles laminados comerciales
Llanta (A)
Pletina (B)
Fleje (C)
Redondo (D): producto de sección circular. Su designación viene determinada por su diámetro en mm.
Ejemplo: Redondo 8
Medio redondo (E): producto de sección semicircular. Su designación viene determinada por su ancho
(b) y su altura y espesor (h) en mm. Ejemplo 30 x 15
Pasamano (F): producto de sección inferior a un semicírculo. Sudesignación viene determinada por su
ancho (b) y su altura o espesor (h) en mm. Ejemplo: Pasamano 30 x 8
Cuadrado (G): producto de sección cuadrada. Su designación viene determinada por la longitud de su
lado en mm. Ejemplo: Cuadrado 18
Hexagonal: producto de sección hexagonal. Su designación viene determinada por su distancia entre
caras en mm. Ejemplo: Hexagonal 18
Angular de lados iguales (H): la designación se realiza por la longitud de sus alas (h) y su espesor (e) en
mm. Ejemplo: L (PN) 50 x 50 x 7
Angular de lados desiguales (I): la designación se realiza por las longitudes de sus alas (b y b1) y su es-
pesor (e) en mm. Ejemplo: L (PN) 60 x 40 x 6
Perfil en U normal (J): la designación se realiza por el valor h en cm. Losdemás valores vienen en fun-
ción de h. Ejemplo: U (PN) 12
Perfil en T normal (K): se designa por los valores de h, b y e en mm. Los valores de h y b son iguales para
un perfil en T normal. Ejemplo: T (PN) 40
x 40 x 5 UNE 36 533
Doble T perfil normal (L): su designación viene dada por su altura h en cm. Ejemplo: Ι (PN) 16
7
E. E. T. Nº 466
Viga de ala ancha (M): se designa por su anchura b o su altura h en mm, ya que ambas son iguales.
Ejemplo: viga de ala ancha 180
Cada día se emplea más la viga de ala ancha con alas paralelas.
Tubo cuadrado: su designación viene dada por el valor de su lado exterior y su espesor en mm.
Tubo redondo: su designación viene dada por el diámetro exterior y el espesor en mm.
8
E. E. T. Nº 466
3. Trefilado en frío:
Se modifica el diámetro y espesor del tubo llevándolo a las dimensiones requeridas por el cliente.
4. Tratamiento térmico:
Se calienta el material hasta una temperatura de entre 500° C y 920° C para darle las pro- piedades
mecánicas requeri das.
5. Enderezado:
Se endereza el tubo ya que ha sufrido distorsiones debidas a los procesos anteriores.
6. Control no destructivos (CND):
Se controlan diversas características del tubo: diámetro externo, existencia de fisuras y características
del acero.
7. Corte e inspección:
Se corta el tubo a la longitud solicitada por el cliente y se inspeccionan las tolerancias especificadas.
FUNDICIONES
Las fundiciones férricas son aleaciones de hierro y carbono cuyo porcentaje está comprendido entre el l
2,06% (ó 1,7%) y 6,67%, también contiene cantidades de Silicio del 2 al 4%, de Manganeso hasta 1%, y
porcentajes menores de Azufre y Fósforo. Se caracterizan porque su colada se puede vaciar del horno cubilote
para obtener piezas de muy diferente tamaño y complejidad de acuerdo con sus moldes. Las piezas de fundición
de hierro no pueden ser sometidas a deformación plástica, no son dúctiles ni maleables y poco soldables pero sí
maquinables, relativamente duras y resistentes al desgaste.
Las fundiciones tienen innumerables aplicaciones y sus ventajas más importantes son:
Más fáciles de mecanizar que los aceros.
Se pueden fundir piezas de diferente tamaño y complejidad.
No se necesitan equipos ni hornos muy costosos.
Absorben bien las vibraciones mecánicas y actúan como autolubricantes.
Son resistentes al choque térmico, y tienen buena resistencia al desgaste.
Tipos:
Fundición gris
Fundición dúctil
Fundición blanca
Fundición maleable
FUNDICION GRIS
Las llamadas fundiciones grises son las más utilizadas en la industria metalúrgica para la producción de
piezas que requieran operaciones de mecanizado finales debido a que son muy mecanizables en todo tipo de
máquinas herramienta excepto en rectificadoras, admiten bien el taladrado, el roscado y son soldables. Sus
principales aplicaciones son la fabricación de bancadas de máquinas, bloques de motores térmicos, piezas de
cerrajería, etc.
9
E. E. T. Nº 466
Las fundiciones grises son aleaciones que contienen entre 2,5 y 4% de Carbono, además tienen
pequeños porcentajes de Fósforo y Silicio. Funde entre los 1390 y 1420 °C. Tiene un peso específico de (7-7,2)
según sea la composición, es muy fluida y tiene la propiedad de llenar bien los moldes por dilatación al
solidificarse, la superficie de su fractura es de color gris. Se caracteriza porque una parte del carbono se separa
en forma de grafito al solidificarse.
Cuando la fundición gris está constituida por mezcla de grafito y ferrita es la más blanda y la que menor
resistencia mecánica presenta; la resistencia a la tracción y la dureza aumentan con la cantidad de carbono
combinada que existe, alcanzando su valor máximo en la fundición gris perlítica.
Propiedades de la fundición gris:
Resistencia a la tracción: la fundiciíon gris tiene una carga de rotura a la tracción pequeña, en torno a
los 15 kg/mm² y llega a los 30 , 40 y 45 kg/ mm² según sea su composición.
Resistencia a la compresión: esta resistencia es mayor, y para las fundiciones grises normales resulta
cerca de tres veces la de la tracción, por eso, sus aplicaciones principales se da en piezas sometidas a esfuerzos
de compresión, más bien que a los de tracción.
Resistencia a la flexión: puesto que en la flexión las fibras del elemento quedan tensas en la parte
convexa, y comprimidas en la cóncava, la resistencia a la flexión varia según la orientacion de la sección.
Resistencia al choque: el choque y la resiliencia son solicitaciones dinámicas, y en su confrontación la
fundición se comporta de un modo particular. Las fundiciones grises , resisten muy mal los choques y son
frágiles porque no sufren deformaciones plásticas.
Dureza: la dureza de la fundición gris es relativamente elevada, esta varía entre 140 a 250 Brinell según
sea su composición. A pesar de su elevada dureza se puede mecanizar fácilmente, porque la viruta se
desprende mejor y por la presencia de grafito liberado, que lubrica el paso de la viruta sobre el corte de la
herramienta.
Resistencia química: la fundición tiene poca resistencia química, y se deteriora con los ácidos, los álcalis
y las oxidaciones.
Otras propiedades: la fundición gris no es dúctil, no es maleable; se puede soldar al latón; en la
soldadura oxiacetilénica y en la eléctrica de arco. La fundición puede recibir baños galvánicos (ser niquelada,
por ejemplo), ser galvanizada en caliente, estañada y esmaltada al fuego (piezas de uso doméstico y para la
industria química)
FUNDICIÓN NODULAR
Al contrario de una fundición gris, la cual contiene hojuelas de grafito, la fundición nodular tiene una
estructura de colada que contiene partículas de grafito en forma de pequeños nódulos esferoidales en una
matriz metálica dúctil. De este modo la fundición nodular tiene una resistencia mucho mayor que una fundición
gris y un considerable grado de ductilidad, estas propiedades y otras tantas pueden mejorarse con la utilización
de tratamientos térmicos. Al igual que una fundición gris, este material tiene la ventaja de poseer una excelente
fluidez. De este modo es posible obtener piezas de reducidos espesores, siempre que se asegure un flujo lineal
y calmado a la hora de llenar los moldes, esto es imprescindible para evitar el endurecimiento de los bordes y la
formación de carburos en las secciones más delgadas.
La fundición nodular se fabrica tratando el hierro liquido bajo en azufre (< 0,02% en peso) en cuchara,
con un aditivo que contiene magnesio (0,04 a 0,06% en peso) para luego ser inoculado usando una aleación de
silicio minutos antes de ser vertido. En general, los rangos de composición química son similares a los de la
fundición gris, pero en este caso existe un importante numero de diferencias.
Para obtener la mejor combinación de resistencia, ductilidad y tenacidad, la materia prima debe ser
escogida de modo que sea baja en impurezas. Particularmente deben evitarse aquellos elementos que
promueven la reacción perlifica de la matriz.
10
E. E. T. Nº 466
El elemento que controla el tipo de matriz es el manganeso, si se pretende conseguir una matriz ferritita
de colada, el contenido de manganeso no debe superar el 0,2% y si se desea obtener una matriz perlítica sin la
utilización de tratamientos térmicos, el contenido de manganeso debe alcanzar el 1% en peso.
FUNDICIÓN BLANCA
Posee bajo contenido en carbono:
2.3 < %C < 3 y %Si < 1%. La velocidad de
enfriamiento es rápida, es extremadamente
dura y muy frágil, hasta llegar a ser
inmecanizable.
Es el producto de partida para
fabricar fundición maleable. Sus
aplicaciones son: cilindros de trenes de
laminación, bolas de molinos, mandíbulas
para trituradoras de mineral.
FUNDICIÓN MALEABLE
Calentando la fundición blanca entre 800 y 900 °C durante largo
tiempo (recocido) se obtiene la fundición maleable.
La cementita (Fe3C) se descompone y forma grafito en forma de
racimos o rosetas dentro de una matriz ferrítica o perlítica.
Presenta propiedades mecánicas comparables a las de la fundición
dúctil. Sus aplicaciones: tubos de dirección, engranajes de transmisión,
cajas de diferencial.
CHAPAS
Estampado de chapas
La estampación es un tipo de proceso de fabricación por el cual se somete un metal a una carga de
compresión entre dos moldes. La carga puede ser una presión aplicada progresivamente o una percusión, para
lo cual se utilizan prensas y martinetes. Los moldes, son estampas o matrices de acero, una de ellas deslizante a
través de una guía (martillo o estampa superior) y la otra fija (yunque o estampa inferior).
Si la temperatura del material a deformar es mayor a la temperatura de recristalización, se
denomina estampación en caliente, y si es menor se denomina estampación en frío.
Estampado en Caliente:
Se realiza con el material a mayor temperatura que la temperatura de recristalización.
El producto obtenido tiene menor precisión dimensional y mayor rugosidad que cuando se trabaja en
frío, pero es posible obtener mayores deformaciones en caliente.
Estampado en frío:
Se realiza con el material a menor temperatura que la temperatura de recristalización, por lo que se
deforma el grano durante el proceso, obteniendo anisotropía en la estructura microscópica. Suele aplicarse a
piezas de menor espesor que cuando se trabaja en caliente, usualmente chapas o láminas de espesor uniforme.
Las principales operaciones de estampación en frío son:
Troquelación: punzonado (realización de agujeros), corte (separación de piezas de una chapa)
o acuñación.
Embutición: obtención de cuerpos huecos a partir de chapa plana.
Deformación por flexión entre matrices: curvado, plegado o arrollado.
Los materiales utilizados en la estampación en frío son dúctiles y maleables, como el acero de baja
aleación, las aleaciones de aluminio (preferentemente al magnesio, sin cobre), el latón, la plata y el oro.
Doblado de chapa
Entre los diferentes procesos de fabricación sin arranque de viruta que se emplean en la actualidad
encontramos el doblado de chapa.
11
E. E. T. Nº 466
El doblado es un proceso de conformado sin separación de material y con deformación plástica utilizado
para dar forma a chapas. Se utiliza, normalmente, una prensa que cuenta con una matriz –si es con estampa
ésta tendrá una forma determinada- y un punzón -que también puede tener forma- que realizará la presión
sobre la chapa. En el proceso, el material situado a un lado del eje neutro se comprimirá –zona interior- y el
situado en el lado opuesto –zona exterior- será traccionado como consecuencia de los esfuerzos aplicados. Esto
provoca también un pequeño adelgazamiento en el codo de la chapa doblada, cosa que se acentúa en el centro
de la chapa.
A consecuencia de este estado de tracción-compresión F F
el material tenderá a una pequeña recuperación elástica. Por
tanto, si queremos realizar un doblado tendremos que hacerlo
en un valor superior al requerido para compensar dicha
recuperación elástica. Otra posible solución es realizar un D
rebaje en la zona de compresión de la chapa, de esta forma
aseguramos que toda la zona está siendo sometida a
deformación plástica. También podría servir estirar la chapa así
aseguramos que toda la zona supera el límite elástico.
D
Según el ángulo o la forma que queramos dar al
doblado existen matrices que nos proporcionan la forma Doblado en V Doblado en borde
deseada.
Según como se realice el proceso de Doblado podemos distinguir entre doblado en borde y doblado en
V. Siendo D la dimensión de la matriz que será requerida para el cálculo de la fuerza necesaria para la operación
de doblado.
BARRAS Y ALAMBRES
Estirado
Se denomina estirado al proceso de conformado por deformación plástica en el que se estira una barra
o varilla de metal con el objetivo de reducir su sección. Para reducir la sección de la pieza, se utiliza una matriz
de un material metálico muy duro insertado en un bloque de acero. La reducción de la sección del material
dependerá del ángulo de abertura de la matriz.
HORNO DE CUBILOTE
E un horno vertical para refundir los lingotes de hierro que se obtienen en los altos hornos, chatarra de
reuso, alimentadores y bebederos de piezas fundidas anteriormente, principalmente se usa para fundir
fundición gris y con la ayuda de metales añadidos al momento del sangrado denominados inoculantes se puede
obtener fundición nodular, eventualmente se usa también para aleaciones de cobre pero el uso no es muy
difundido. Del material líquido vaciado en moldes apropiados se podrá fabricar
directamente piezas de maquinaria y objetos de hierro fundido. El cubilote es
básicamente un tubo vertical que sirve de soporte al refractario que lo recubre
interiormente. Se han dado casos de cubilotes hechos hasta de cilindros vacíos de
aceite apilados uno encima del otro y recubiertos de arcilla que sea refractaria,
lógicamente los lotes de producción serán para uso eventual o en zonas aisladas.
Comercialmente los cubilotes oscilan entre los 450 mm (18") de diámetro interior
con producciones de algunos cientos de kilos hora de fundición gris hasta
unidades de más de 2 m de diámetro interno (80") con producción de varias
toneladas por hora.
Al cubilote lo rodea un anillo cerrado de mayor diámetro
denominado caja de viento donde se sopla aire externo con una cierta presión
que estará en función del diámetro y altura del cubilote llegando desde los 400
mm de columna de agua de presión estática hasta más de 1200 mm de la misma.
El cubilote consume en términos generales el mismo peso en aire que el del metal
que logra fundir y la relación de metal a carbón que son cargados por la boca de
carga alternativamente puede oscilar entre una parte de carbón por seis de metal
hasta una de carbón por diez de metal, dependiendo de las características del
carbón, de las dimensiones del cubilote y del diseño de las toberas de soplado.
Existen cubilotes que aprovechan los gases de escape para precalentar el aire de
soplado y los resultados han sido variados desde unidades que logran gran
eficiencia térmica precalentando hasta los +525 °C el aire de soplado hasta
unidades cuyos costos de operación y mantenimiento del sistema de
precalentamiento suben tanto que hacen que el sistema no sea rentable.
13
E. E. T. Nº 466
El cubilote es el único horno de fusión secundaria, no siderúrgico, que tiene al metal y al combustible en
contacto directo por lo que logra altos grados de eficiencia térmica. El combustible más usado es el coque de
carbón, el carbón mineral y el carbón vegetal obteniéndose con este último fierro fundido de muy bajo
contenido de azufre, la implicancia de tipo ecológico hace que esto solo sea posible actualmente con carbón
obtenido de bosques cultivados. Actualmente hay una empresa inglesa que ha desarrollado un cubilote que no
usa carbón y lo reemplaza por quemadores de gas natural con la adición de unas bolas cerámicas dentro del
horno para permitir el paso de los gases de combustión.
El cubilote está forrado interiormente de ladrillos refractarios y tiene dos aberturas opuestas en la parte
baja a las cuales se les da el nombre de boca de sangría y de escoriado: por ellas sale el metal líquido fundido y
por la otra la escoria de fundición que no es otra cosa que las cenizas de combustión, los óxidos metálicos no
reducidos, las impurezas de la chatarra, el refractario consumido y cualquier otro elemento diferente al metal
deseado. Con la finalidad de darle mayor fluidez a la escoria se carga junto con el carbón un porcentaje de
alrededor de 6% de piedra caliza en trozos que se fundirá y dará facilidad a la descarga de la escoria del horno.
En cubilotes primitivos la boca de sangrado se usaba para vaciar el caldillo del metal después de
fundido, el cual viene por un caño de hierro y cae en la cuchara corriendo por ella hasta la pieza que debe
fundirse. En la actualidad es frecuente en las operaciones comerciales la descarga continua en un ante crisol
que es un recipiente de almacenaje temporal que permite vaciar piezas de mayores dimensiones y sobre todo
de una calidad más homogénea al permitir la mezcla de las diferentes cargas que se han realizado al cubilote.
En el fondo del cubilote se encuentra una tapa articulada cuya función es descargar los sobrantes de carbón,
metal y escoria cuando se desea acabar con el ciclo de fundido.
En la parte alta tiene el cubilote otra abertura llamada boca de carga por la cual se echa el metal que
debe fundirse con el carbón que se cargaran junto con el fundente en cargas alternadas sobre una cama de
carbón incandescente que se carga inicialmente al prender el cubilote sin ningún metal, una vez esta carga
denominada cama se encuentra totalmente encendida se inician las cargas alternadas de metal y
carbón/fundente, la altura de la cama debe de mantenerse a lo largo de la fusión para asegurar una
temperatura homogénea en el metal obtenido y el lograrlo es la parte más compleja de la operación del
cubilote.
Además de las aberturas indicadas, hay otros agujeros circulares o rectangulares para que a través de
ellos entre el aire de soplado, en la actualidad el número de toberas será dependiente del diámetro del cubilote
y su área es usualmente proporcional al área interna del mismo. Hay numerosas disposiciones de las mismas en
una o dos capas, con funcionamiento alternante para prevenir la obturación de las mismas y aún las hay
fabricadas de bronce con refrigeración interna para producir un soplado que penetre más al centro del cubilote
a fin de que arda el combustible más eficientemente.
El cubilote aún en la actualidad sigue siendo el horno de fundición para metal ferroso de uso más
extendido en el mundo teniendo solo como limitante el que no llega a fundir aceros por la ganancia
de carbono que se produce dentro del cubilote aún cargando solo chatarra de acero. Se usa también como
elemento primario de fusión para trabajar en forma "duplex" con hornos eléctricos de inducción o arco en
donde se hace la reducción del carbono y ajuste metalúrgico.
14
E. E. T. Nº 466