Laboratorio UCV 1967
Laboratorio UCV 1967
1
1
~1
1
.... ,
1·
LABORATORIO DE HIDRAlILICA
DEPARTAMENTO DE HIDRAULICA
:,J 1!
¡ FACULTAD DE INGE NI ERI A
1
l
CARACAS 1967
UNJVERSIDAD CENTRAL DE VENEZUELA
LABORATORIO DE HIDRAULICA
DEPARTAMENTO DE HIDRAULICA
FACULTAD DE IN G ENI ER IA
CARACAS 1967
UNIVERSIDAD CENTRAL DE VENEZUELA
FACULTAD DE INGENIERIA
Decano, Dr . Héctor lsava
¡r 1 \..¡
#
7
LOCAL DEL LABORATORIO.
Tanque de oleaje
8
TANQUE
DE NIVEL BAÑO
fT7¡ CANAL DE PAAtDES DE V j ! : J = .
c
BAÑO
• • •
TAN O U E DE ENSAY OS
Of lCI NA
SECRETi\,RI
o D
UÑO • •
DRENAJE DRINAJE
OFICIN.A
SEGUNDO PISO
LJE3
•
ra=rr
•ti@ • • ■ I[
□
1 1 1 1 ~PUERTA
TUBERIA DE ACEITE
□ DRENAJES □ □
tiCAN;;:;;:;AL;:::::::;;D;;E=PE~N;Dl;E~N~T;;E======~¡
.1 i YAISIAILEj
CHORRO DE AGUA
~
¡®
o D rr
TALLER □
D
B A ÑO
□
TANQUE LjDRENAJES
TURBINAS MECANICO Y CARPINTER
VOUJMETRICO
t:::::J
ql 11 ~ TOMA TOMA
Nºl TOMA D
'i ~
• • ~
w
1/)
o
$j
□~ CJ
CHORRO DE AIRE TUNEL DE AGUA ..J
4'
z
ü
~
o
CD Dl([]
TVNEL DE AIRE
~ L...-o~'-'----t BAÑO
O
o
CJ
i!E5iSiiil!!C5iA~L~A¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡;_¡¡~
O s 10 N.TS.
PRIMER PISO
IN STITUTO DE MATERIALES Y MODELOS ESTRUCTURALES
1
1
1
1
• •
• • 1
1
• •
o 1
' • • 1
...J
1
• ...J
•
1 11)
1
• • :3o Q UE DE ENSAYO S
1
~
1
• •
1
•
V')
•
Q..
• j
CJr:::J
.*.
1
• • 1
1
EN T RADA 1
J --- -
e
'
./ - -
EQUIPO DE BOMBAS
~TURBO - COMPRESOR O{) O{) 1-
BOMBA 00 DO
D{)
-=
11 11
.. .''
1 , -- -
'
n- C - ; ; -AL DE E N SAYOS
.. TANQUES CAL ~
•1 '
q
DEPOSITO GENERAL
TANQUE
•
''
•
""
1
'
,'
o
o
~
VOLUMETRI
co Nº 2 ''
1 ¡'
AUL A
• ■
1
1 o
~
-o T A N Q u E D E ENSAYOS
k
TANQUE
VOLUMETRICO -- o
~
f- o
~ D
NºI BAÑO
- - - - -
□
GENERADOR C A N A L D E ENSAYO S
01: OLAS
TUNa DE AGUA 'fA,CIO
ESCALA
--'
LABORATORIO DE HIORAULICA-PLANTA BA J A o 5 10 MTS .
LABORATORIO DE HID!rAULICA
@ SITUACION
SIN ESCALA
¡-
1 - - ----- - - - -
0-c()
1 BOMBA
1 CALIBRADOR , - - - - - - ..J
111
1 COMUN >
z
1
"+--~ 111
o~
- DEPOSITO DE AGUA ESTE o ~
o~
o U)
• Q
o ...
~
DEPOSITO DE AGUA- SUR o ~
DEPOSITO DE AGUA - OESTE o !!o:
o~ ID
DEPO S IT O DE MATERIALES
07
1 1
:TANQUE1
1
1
___ _
._
1
----- ---------- ----- - ----- -- -----
s O T A N O ESCALA
o 10 MTS.
DESCRIPCION DE LA PARTE HIDRAULICA DEL LABORATORIO.
9
Equipo de bombas centrífugas del edificio original . Capacidad 4 00 lt/seg.
10
mer piso a los diversos aparatos . El suministro individual de l agua
por la tubería propia para cada aparato, que viene directamen te del
estanque elevado, asegura el flujo permanente en cada apa rato, que
no hubiera sido posible en el caso de la di s tribu ción con los rama les
de un tubo matriz, porque cualquier variación del caud a l e n un a pa-
rato hubiese causado variación del flujo en todos los otros ap aratos ,
si éstos trabajaron simultáneamente .
11
Equipo de bombas verticales de la ampliación. Capacidad l OO lt/seg .
12
lidas en el edificio original , proveniente de la tubería de alimen-
tación del canal del ler . piso de 0 25 ".
Con respecto a otros fluidos usados en el laboratorio, existen
instalaciones para suministrar gas , aire comprimido y a presiones
negativas .
13
en límites bastante amplios . Por su uso frecuente en va rios estudios
de la mecánica de los fluídos, el túnel de aire es del tipo movible.
Así puede ser transportado a cualquier sitio del labora torio y ern.
pleado en conexión con algún otro aparato .
Para las demostraciones de las características cua litativas y
cuantitativas del chorro Iibre y del chorro sumergible, e l laboratorio
dispone de dos aparatos . Uno, que se llama el chorro de agua, per-
mite la evaluación del cambio del momento, cuando e l aire sale
del orificio y la estimación de las presiones a lo largo de la tubería
de aproximación y sobre la boquilla deflectora . Visual m e nte se pue-
den estudiar las trayectorias del chorro, cuando é s te sale de las
diversas formas de orificios, que fácilmente se puede n m ontar sobre
el extremo de la tubería de aproximación . El chorro de aire facilita
la estimación de la variación de las velocidades del c hor ro con res-
pecto a las distancias , en que las velocidades se mide n con el tubo
de estancamiento. _Así las condiciones del momento volumétrico
y de la energía del flujo en las secciones sucesivas p ueden ser cal-
culadas. Un conjunto de cuatro boquillas de geome tría distintas
permite estudios de límites amplios .
Para las demostraciones e investigaciones de la corriente con
la superficie libre, el laboratorio posee dos canales . Un canal, que
se llama el canal de vidrio, tiene su parte de aforos de 65 CM de
profundidad, 38 CM de ancho y de 4,25 M de longit ud . Su fondo
es de lámina de bronce, provisto todo lo largo de s u e je longitu-
dinal de huecos piezométricos, que están conectados ai banco pie-
zométrico. Así la presión sobre el fondo en cualquier p u nto de éste
puede ser medida. Las paredes del canal son paneles de vidrio, que
permiten observaciones visuales de los fenómenos d e !a corriente
con superficie libre. El caudal puede ser variado co 1 i válvula de
compuerta de 0 8" y medido con un vertedero trian g u '. J r de pared
delgada, colocado en el canal de rebose por debajo d; l -'1. sección de
aforos . La profundidad de agua puede ser ajustada cc,n una com-
puerta de cola en el extremo de sal ida de la parte de a fo ros . Sobre
un carrito corredizo, colocado sobre los rieles por e nd ma de las
~aredes de_ vidrio, pue~e ser montado un medidor de ga ncho o el
Lubo d~ P1tot para es~1mación del perfil de la superf ic ie libre de
la corriente y para estimaciones de las velocidades dent ro del flujo,
respectivamente . Elementos de acoplamiento en el diseño de este
canal
. facilitan la colocación de compuertas , ori·f·1c1os,
• ver t e deros de
diversas geometrías . En las clases de pra'ct·1ca, 1os estu d .1an tes tra-
14
bajan con dos unidades prefabricadas : con una compuerta de pa-
red delgada, es timando la contracc ión por debajo de ella y las
pres iones sobre el fondo y sobre la cara ·de la compuer~a · y un
vertedero de pared delgada . _,. ¡
Otro canal, denominado el canal de olas y remolque, tiene la
sección de aforos de 45 CM de profundidad, de 60 CM de ancho y
de 9,00 M de longitud, con fondo de acero inoxidable y paredes
de vidrio . Con un sistema de inclinación , el canal se puede ajustar
hasta la pendiente de 10% . Para evitar la construcción de un apa-
rato duplicado, este canal tiene un doble uso . Manipulando la válvula
de compuerta en un extremo u operando con la charnela en el otro
extremo de aguas abajo, se pueden producir olas . En cambio, co•
locando algún cuerpo, como por ejemplo, un cilindro, una super-
ficie aerodinámica , un modelo de pilar de puente o un modelo de
barco sobre la parte sumergida de un carrito corredizo, empujado
con una cinta sin fin , que viene de la transmisión de un motor
eléctrico, la geometría del flujo superficial alrededor de los cuerpos,
puesta de manifiesto po rmedio de confettis o de escamas de alu-
minio, puede ser visualmente observada o fotografiada desde la
parte alta del carrito corredizo.
15
Para o f recer a los estudiantes el estud io bás ico de la res·1s-
tencia de las tuberías en los límites amplios del ~úmero de Rey-
nolds, el laboratorio posee tres conjuntos de tubenas . El conjunto
d tubería de aceite consta de un tubo de bronce de 0 3/4'', de
l;ngitud de 3,30 M. Este tubo de aforos ~stá provisto de huecos
piezométricos en todo su largo, que desp~es se unen e~ un tubo
distribuidor con válvulas de paso. De aqui pasan conexiones a un
piezómetro de aceite, usado para las presiones bajas Y a un piezó-
metro de mercurio para las presiones altas . Así las presiones se
pueden medir rápidamente en cualquier hueco piezométrico a todo
lo largo del tubo de aforos . Conociendo el caudal, que se mide en
un estanque volumétrico de acero, el coeficiente de pérdida de carga
para varios números de Reynolds entre los límites de 100 hasta
10 .000 se pueden verificar experimentalmente. De los valores del
número de Reynolds, se puede ver que el aparato puede producir
el flujo laminar y el flujo turbulento. Con un tubo de estanca-
miento, colocado en una caja transparente cerca de la salida del
tubo de aforos, ·se puede estimar la distribución de las velocidades
a través del tubo . El chorro libre, cuando sale del tubo perm ite
la observación visual de las condiciones del flujo laminar y tur-
bulento.
Para los valores más altos del número de Reynolds hasta la
lím ite de 200 .000, se puede aplicar el conjunto de tuberías de aire.
Este conj unto consta de tubos de material distinto es decir de
· I I
16
estos s iste m as , la var iación de la carga total y de la cota piezomé-
tr ica y los coef icientes de pé rdida de carga para varios accesorios,
corno codos, ramales, medidores de orificio, de Venturi, contraccio-
nes y estrechamientos, tomas, bocas de salida con chorro libre y
sumergido.
:7
Equ ipo y facilidades para la investigación.
. El tanque. exterior
. para modelos·· · Dicho ta nque es d e concreto
y tiene por d1mens1ones 18 x 27 mt · x O, 5 mt . y esta, u b .,ca d o f uera
18
Conjunto de tuberías y ,~stanque de 3cero del segundo piso
del ed if ic io. En él se pueden real izar estud ios de obras marít imas I
19
Canal de 50 mt:; , d :! bng:!ud r.b b
~o
Taller Mecánico del Laboratorio
SE RVICIOS
El Laboratorio ofrece sus instalaciones a los interesados en
efectuar alguna investigación , según dos posib ilidades diforentes : re-
cib ie ndo trabajos para ser ejecutados directamente por su personal ,
p rev ia fijación de las condiciones económicas Y alcance del trabajo ,
o as ig nándole al interesado un espacio suficiente, dotado de las fa -
cilidades necesarias , para que el mismo efectúe el trabajo med ian te
el pago de determ inada cantidad mensual.
21
UBICACION :