LOGISTICA INTERNACIONAL
HOLA AMIGA
Se busca que la mercancía llegue de un punto A en un país, a un punto B en otro país de
destino en las condiciones del contrato que son:
● llegar dentro del plazo acordado
● usar los vehículos adecuados
● entrega sin deterioro, con protección física idónea
● cubrir riesgos tanto físicos como económicos
● protección jurídica
#Es clave la logística porque como llega el producto al país de destino es el primer contacto
físico del cliente con la empresa.
Para elegir el tipo de gestión se compara la ecuación tiempo vs costos y de allí saldrá la
manera en la que el producto analizado llegará a destino.
Contrato de transporte:
Es un documento por el cual una parte,( porteador), se obliga frente a otro,(el cargador /
remitente), por un precio, en trasladar de un lugar a otro una mercancía para ponerla a
disposición del destinatario en el lugar y en las condiciones previamente pactadas por
ambas partes.
ELEMENTOS:
● personas: cargador, porteador, destinatario
● reales: mercancía y precio (que se manda y a que precio)
Contenido:
- quien y como se debe estibar (apilar)
- transporte interno (del país de origen)
- despacho aduanero de exportación: quien y donde se hace
- transporte a vehiculo internacional: como va desde el lugar donde se deja por el
transporte secundario, hasta el transporte principal
- transporte internacional
- desestiba y descarga en el punto de introducción al país de destino: quién y cómo lo
va a bajar del medio de transporte principal
- despacho aduanero de importación: quien y donde se hace
- transporte interno del país de destino
- descarga en destino final: quien y como descarga
- recepción: quien recibe
Modalidad:
Como contrato yo que vaya la mercadería.
TIPOS:
● Contratación libre o bajo demanda: se usa en casos de grandes partidas de
mercancías (gran cantidad), se eligen todas las condiciones de la operación
libremente, sirve para cuando hay economías de escala.
● Línea regular: se usa en cargas maquetadas en un contenedor o vagón completo
que se transportan en ruta y condiciones preestablecidas
● Consolidación o grupaje: se usa para pequeños envíos que no llegan a ocupar todo
un vehículo con lo cual comparte con otras mercaderías en línea regular, se
contratan metros cuadrados dentro de un contenedor o camión y se hacen las
respectivas indicaciones de estiba.
Clasificación:
- Por el medio en el que se desenvuelve
- terrestre
- marítimo
- aereo
- Por su naturaleza:
- público
- privado
- Por su objeto:
- de viajeros
- mercancías
- mixto
- Por su ámbito geográfico:
- urbano
- interior
- intencional
- Por la forma de utilización de los vehículos
- único
- sucesivo
- multimodal
Protección física:
1. Envase y embalaje: la diferencia entre ellos estriba en la función principal de cada
uno
- Envase: función principal dosificar la mercadería para su venta, secundaria
protegerla (ej: botella de vino)
- Embalaje: objetivo principal proteger la mercancía durante el transporte (ej:
cajas de madera). Debe:
- ser inalterable
- facilitar su manejo con medios normales
- equilibrar precio y calidad de protección
- facilitar la inspección aduanera
- disminuir los riesgos para las personas
2. Manipulación: el objetivo es que la mercancía sea manejada adecuadamente en
función de la unidad de carga utilizada o del tipo de producto que se trate.
3. Estiba: el objetivo es la colocación correcta de la mercancía en el interior del
vehículo de transporte (como se debe apilar). Para ello es necesarios:
- evitar daños al vehículo y mercancías
- disminuir las remociones de carga en las sucesivas paradas
- aprovechar bien el espacio, con coeficiente de estiba (volumen/peso)
adecuado
4. Almacenamiento: se debe tener en cuenta que la mercancía debe ser depositada
hasta que sea transbordada, o se proceda a la venta. Se debe tener presente:
- costo adicional del depósito
- mientras más largo el tiempo en el depósito, mayores riesgos
- muchas mercancías no pueden ser dejadas a la intemperie
- a mayor valor de mercancía. mayores cuidados
- errores aduaneros pueden causar almacenaje aduanero
Contrato de transporte internacional y Contrato de seguro de transporte
ES LA MISMA OPERACIÓN PERO DISTINTOS AGENTES!!
CTI: Se establece entre el Cargador y el transportista
CSTI:Se establece entre el tomador y el asegurador
Tipos de transporte
- Marítimo
- Por carretera:
- chasis o truckis
- semirremolques
- siders
- chasis o acoplado
- furgones
- carretones
- Ferroviario
- Aereo:
- carguero o de pasajeros
- fuselaje ancho o angosto
Documentos de embarque
- Marítimo: Bill lading o carta de porte
- Por carretera: Conocimiento rodoviario de transporte
- Ferroviario: Railroad bill of lading carta de porte ferroviario
- Aéreo: Guía aérea o air waybill
COMERCIO JUSTO FAIRTRADE
“El Comercio Justo es un sistema comercial basado en el diálogo, la transparencia y el
respeto, que busca una mayor equidad en el comercio internacional prestando especial
atención a criterios sociales y medioambientales. Contribuye al desarrollo sostenible
ofreciendo mejores condiciones comerciales y asegurando los derechos de productores/as y
trabajadores/as desfavorecidos, especialmente en el Sur. Persigue el Triple win: económico,
social, ambiental. Está basado en 6 principios:
● Los productores Reciben un precio Justo por su trabajo
● Cuentan con condiciones Laborales Dignas y seguras
● Comercio directo
● Pertenecen a Organizaciones sociales democráticas y transparentes,
● Sus beneficios se destinan al desarrollo Social
● Sostenibilidad Medio Ambiental
Se busca crear Productos de calidad con la garantía de que se han respetado los derechos
de los trabajadores y trabajadoras y el medio ambiente con:
1.- Salarios y condiciones de trabajo dignos
2.- No explotación infantil
3.- Organizaciones de funcionamiento democrático
4.- Igualdad hombre-mujer
5.- Respeto del medio ambiente
6.- Productos de calidad
Adjetivos:
● SOLIDARIO: trabajar con los/as productores/as más desfavorecidos/as con una
relación comercial de largo plazo.
● JUSTO: Garantizar un precio mínimo al productor, que le permita vivir dignamente.
● RESPETUOSO: Respetar los Derechos Humanos, las reglas de la Organización
Internacional del Trabajo (OIT); Trabajar con organizaciones democráticas, que
favorecen la igualdad entre hombres y mujeres.
● CUALITATIVO: Obtener productos de calidad, favoreciendo el saber hacer
tradicional de los pequeños productores y la agricultura biológica.
● TRANSPARENTE: Dar toda la información sobre el producto y los canales de
distribución.
Sello FAIRTRADE
Se aplica al producto final no al insumo!!!!!!
Es una oportunidad para:
- Productor:Mayor acceso al mercado participar para sus productos
- Consumidor:Alternativas para participar en la construcción de otro tipo de relaciones
comerciales. Accesibilidad al producto.
- Empresas: Referencia que les permite introducir en las relaciones comerciales el
concepto de desarrollo
Triple win:
Busca tener un mundo: vivible, viable y equitativo mediante el desarrollo sostenible. Pero
qué es el desarrollo sustentable? Es satisfacer las necesidades actuales sin comprometer
oportunidades y recursos de la generaciones futuras.
Huella ambiental:
3 ejes:
● Manejo de Residuos: Las 3 R : Reducir, Reciclar, Reutilizar. ¿Cual es la mejor
basura??
● Huella de Carbono y Huella Hídrica
● Eficiencia Energética
IMPORTACIONES
¿QUE ES? introducción de mercadería al territorio aduanero.
Todo medio de transporte procedente del exterior que arribare al territorio aduanero, o que
se detuviere en él deberá:
● Hacerlo por los lugares habilitados
● Dentro de los horarios establecidos
● Presentar la documentación que el servicio aduanero solicita de acuerdo a la vía que
se utilice:
○ despacho de importación
○ factura comercial (varia segun el pais de origen)
○ lista de embarque
○ documentos de transporte
Las importaciones están gravadas con derechos de importación ad valorem es decir en
porcentaje que van desde el 0% al 35%, siendo un porcentaje más alto en medida que
compite con lo producido en nuestro país y, obviamente del producto a importar
COSTOS CIF:
valor FOB
+ flete
+ seguro
----------------------------------------
BASE IMPONIBLE
DERECHOS DE IMPORTACIÓN (de aduana):
tasa estadística (varía entre 0,5%-0%)
+ derechos de importación (habilitan la circulación del producto en el país)
----------------------------------------
BASE IVA
IMPUESTOS NACIONALES
+ IVA (10,5% o 21%)
+ IVA adicional (10% o 20%, pago adelantado del IVA)
+ Ganancias (3% o 6%)
+ Ingresos Brutos (3%)
TASAS:
+ tasa de oficialización de aduana (10 usd)
+ tasa de digitalización de aduana (28 usd)
EXTRA:
+ tasa de SENASA madera (18 usd + IVA)
---------------------------------------
TOTAL A PAGAR
Arribada la mercadería se descarga bajo la supervisión del Servicio Aduanero, la misma
queda sometida al régimen de Depósito provisorio de importación. No se podrán realizar
sobre la misma otras acciones que no sean las necesarias para su conservación, ni
tampoco se podrá vender, transferir, transformar ni fraccionar.
Dentro de los 15 días hábiles en importador deberá darle un destino a la mercadería:
● Importación definitiva: Permanece por tiempo indeterminado en el territorio Aduanero
● Importación Suspensiva: Permanece por tiempo limitado en el Territorio Aduanero
con una finalidad específica que puede ser:
○ Bienes de capital sometido a proceso econom: 3 años
○ Bienes para exposiciones y ferias: 8 meses
○ Envases, embalajes, contenedores, pallets: 8 meses
○ Mercadería para transformacion: 1 año
La principal diferencia entre ambas es el pago de derechos de importación.
OJO se calcula todo en tipo de cambio oficial al día de la oficialización de la importación,
registro de la operación !!!!!!!
Otros gastos:
- bancarios
- de huerto
- honorarios despachante
- transporte interno
- ajuste prima de seguro
- garantía bancaria
- contenedor
- comisiones
- etc.
Restricciones:
1. NO APROBACIÓN del SIRA (sistema de impuestos de la república argentina): se
hace una declaración anterior al pedido de la mercadería, y se declara que es lo que
se quiere pedir (duración 90/180 días)
2. CEF (capacidad económica financiera): monto autorizado a gastar mensualmente
(va cambiando) por empresa, no se puede pedir más que ese valor
3. Vencimiento de SIRA por paso de plazo mayor al dispuesto en la documentación
4. BANCOS: piden autorización a AFIP para pagos y la página de AFIP esta caída
INTEGRACIÓN ECONÓMICA
Proceso en el cual países en una región
geográfica cooperan para eliminar barreras
a los flujos internacionales de:
- Bienes
- Servicios
- Capital
- Personas
Tipos:
● Zona de preferencia arancelaria: concesiones arancelarias (acuerdos de diferentes
tasas arancelarias)
● Zona de libre comercio: cero arancel entre países (no se paga ningún arancel entre
ellos y cobran libremente a terceros) NAFTA
● Unión aduanera: arancel especial a terceros (cobran un mismo arancel a terceros)
UNIÓN ADUANERA GUATEMALA HONDURAS
● Mercado Común: libre comercio de factores (entrada libre de personas, capitales,
bienes y servicios) MERCOSUR
● Unión económica: unión monetaria, fiscal y social UNIÓN EUROPEA
Efectos:
Tiene efectos en las personas, los trabajos, las compañías, la cultura y los estándares de
vida.
NEGATIVOS:
● Desviación del comercio
● Cambios en el empleo
● Pérdida de soberanía nacional
POSITIVOS:
● Creación de comercio
● Mejor posición negociadora
● Cooperación política
DELITOS E INFRACCIONES
Control aduanero:
Art 122: se ejerce control sobre personas y mercaderías como así de los medios en los que
estas son transportadas cuando tengan relación con el tráfico internacional de mercaderías
Art 116: se deben realizar la entrada y salida tanto de personas como de mercaderías
dentro de las horas, por las rutas y los lugares habilitados, previa autorización del servicio
aduanero
Art 121: en zona primaria aduanera todo se debe realizar con la previa autorización y bajo la
supervisión del servicio aduanero.
Contrabando:
El delito ocurre cuando la aduana no puede ejercer control sobre la mercadería que se
planea ingresar o sacar del país.
TIPOS:
● Simple: acto u omisión que impidiere o dificultar, mediante dolo el adecuado control.
PENA: 2-8 años con posibilidad de si es menor a 3 de excarcelación.
Maneras de impedir el control:
- Importar o exportar mercaderías en horas o lugares no habilitados
- Someter la mercadería a un tratamiento aduanero o fiscal distinto al que
correspondiere (clasificación distinta a la verdadera)
- Presentar autorizaciones especiales que no corresponden, importar por
régimen de capacidad cuando no correspondiera, certificado de origen)
- ocultar, disimular, sustituir o desviare, total o parcialmente la mercadería
- simular una operación o una destinación aduanera de importacion o
exportacion con la finalidad de obtener un beneficio económico
● Agravado: cualquiera de los supuestos previstos anteriormente pero con uno de los
agravados. PENA 4-10 años.
Maneras de agravar el contrabando:
- intervención de tres o más personas en calidad de autor, instigador, o
cómplice.
- intervención de un empleado público en ejercicio o en ocasiones de sus
funciones o con abuso de su cargo
- intervención de un empleado del servicio aduanero
- mediare violencia física o moral: hay delito y violencia
- se realiza por medio de transporte aéreo
- presentación de documentos adulterados o falsos
- se tratare de mercadería sujeta a prohibición absoluta
- se tratare de sustancias que pudieran afectar a la salud pública
- el valor de la mercadería exceda el monto de 3.000.000 de pesos
PENAS ACCESORIAS:
● comiso de la mercadería
● comiso del medio de transporte y los demás medios empleados para la comisión del
delito
● multa de cuatro a veinte veces el valor de plaza de la mercadería
● pérdida de concesiones, regímenes especiales, privilegios que gozaron
● inhabilitación especial de seis meses a cinco años para el ejercicio de comercio
● inhabilitación especial perpetua para desempeñar como funcionario o empleado
aduanero
● inhabilitación de tres a quince años para ejercer actividades de importacion o
exportacion
● inhabilitación absoluta por doble de tiempo que el de la condena para desempeñarse
como funcionario o empleado público
● retiro de la personería jurídica, cancelación de la inscripción en el RP (personas
jurídicas)
Infracciones aduaneras:
El delito ocurre por hechos, actos u omisiones por transgredir las disposiciones de la
legislación aduanera pero SIN DOLO.
TIPOS:
● Contrabando menor: tipo de contrabando pero que el valor de plaza sea menor a
$100.000. PENA: 2 a 10 veces el valor de plaza de la mercadería y el comiso de la
misma
● Declaraciones inexactas que produzcan o hubieren podido producir:
○ un perjuicio fiscal, multa de 1 a 5 veces el importe de dicho perjuicio
○ una transgresión a una prohibición a la importacion o exportacion, multa de 1
a 5 veces el valor de la mercadería en infracción
○ importe distinto al que corresponde, multa de 1 a 5 veces el importe de la
diferencia
● A los regímenes de destinación suspensiva: no cumple con las obligaciones
asumidas al tipo de exportación elegido (declara que es suspensiva y la mercadería
no sale más del país), multa de 1 a 5 veces el importe de los tributos que graven a
importacion o exportacion para consumo
● A los regímenes de equipaje, pacotilla y franquicias: introducción de mercadería
como equipaje o pacotilla que no es admitida como de tal carácter, multa de 1 a 3
veces el valor de aduana de la mercadería
● Al régimen de envíos postales: multa con el comiso de la mercadería en infracción
Tentativa de contrabando:
Con el fin de cometer el delito de contrabando, comienza con su ejecución pero no lo
consuma por circunstancias ajenas a su voluntad (inundación de la ruta y no puede pasar
la frontera, lo detienen en los controles aduaneros siendo mula de droga)
Encubrimiento de contrabando;
Encubrimiento del acto de contrabando después de su ejecución:
- ayuda a eludir la investigación
- omite denunciar
- ayude o procure a alguien a ocultar o desaparecer rastros de pruebas del delito
- interviene de cualquier modo en la recepción de la mercadería
PENA de 6 meses a 3 años
CLASIFICACIÓN ARANCELARIA
A cada mercadería le corresponde un número dentro del nomenclador universal de
clasificación arancelaria, que están ordenados de acuerdo al grado de manufactura que
tiene el producto, empezando por los menos manufacturados (animales vivos) a los más
manufacturados (tabaco). Cada capítulo tiene distintas cosas puntuales expresamente
identificadas.
SIRVE PARA IDENTIFICAR LA MERCADERÍA A NIVEL MUNDIAL Y PARA SABER
CUÁNTO SE VA A PAGAR EN BASE A LA CLASIFICACIÓN PERTINENTE.