Tema 5

Corriente, resistencia
y fuerza electromotriz
(Cap. 25)
 Objetivos del aprendizaje
• Comprender el concepto de corriente eléctrica y estudiar cómo
se desplazan las cargas en un conductor.
• Comprender el concepto de resistividad y conductividad de una
sustancia.
• Calcular la resistencia de un conductor a partir de sus
dimensiones y su resistividad.
• Interpretar el concepto de fuerza electromotriz (fem) y como hace
posible que la corriente fluya en un circuito.
• Efectuar cálculos que involucren energía y potencia en los
circuitos.
 Corriente, resistencia
y fuerza electromotriz
CONCEPTOS FUNDAMENTALES
En las unidades anteriores se estudiaron las
interacciones de las cargas eléctricas en reposo, ahora
se estudiarán las cargas en movimiento.
Una corriente eléctrica consiste en cargas que se
mueven de una región a otra. Si la carga sigue una
trayectoria de conducción que forma un circuito cerrado,
la trayectoria recibe el nombre de circuito eléctrico.
 Corriente, resistencia
y fuerza electromotriz
CONCEPTOS FUNDAMENTALES
Los circuitos eléctricos son un medio para transportar
energía de un lugar a otro. A medida que las partículas
con carga se desplazan por un circuito, la energía
potencial eléctrica se transfiere desde una fuente a un
dispositivo donde se almacena o se convierte en otra
forma de energía.
 Corriente eléctrica (25.1)
Una corriente eléctrica es cualquier movimiento de carga de
una región a otra. Se estudiarán las corrientes en materiales
conductores.
En situaciones electrostáticas, el campo eléctrico dentro de
un conductor es igual a cero, no hay fuerzas que impulsen a
las cargas, y por lo tanto no hay corriente.
Sin embargo, esto no significa que todas las cargas en el
interior del conductor estén en reposo.
 Corriente eléctrica (25.1)
En un metal, algunos de los electrones están
en libertad para moverse dentro del material
conductor. Estos electrones libres se
mueven al azar en todas direcciones con
una rapidez del orden de 106 m/s.
No obstante, no escapan del material
conductor, ya que son atraídos hacia los
iones positivos del material.
Como el movimiento es aleatorio, no hay un
flujo neto de carga y por consiguiente, no
existe corriente.
 Corriente eléctrica (25.1)
Una partícula con carga que se mueve en un
conductor experimenta colisiones frecuentes
con los iones masivos y casi estacionarios
del material y la dirección en que se mueve
la partícula sufre un cambio aleatorio.
A través de una diferencia de potencial, se
genera un campo eléctrico constante y
estable dentro de un conductor. En ese
caso, un electrón libre en el interior del
material conductor se somete a una fuerza,
𝑭 = 𝒒 ∙ 𝑬.
 Corriente eléctrica (25.1)
El efecto neto del campo eléctrico es que,
además del movimiento al azar de las
partículas con carga dentro del conductor,
también hay un movimiento neto muy
lento de las partículas con carga, que se
desplazan como grupo en la dirección de
la fuerza eléctrica con una velocidad
promedio, o de arrastre, 𝒗𝒅 .
Como resultado, existe una corriente neta
en el conductor.
 Corriente eléctrica (25.1)
Si bien el movimiento aleatorio de los electrones tiene una
rapidez media muy grande, la rapidez de arrastre es muy
baja, del orden de 10-4 m/s.
Los electrones se mueven con lentitud, sin embargo la luz se
enciende de inmediato cuando se activa el interruptor.
La razón es que el campo eléctrico se genera con una
rapidez cercana a la de la luz en todo el conductor, y los
electrones a lo largo del alambre comienzan a moverse casi
al mismo tiempo.
 Corriente eléctrica (25.1)
Dirección del flujo de corriente
El campo eléctrico efectúa trabajo sobre las cargas en
movimiento. La energía cinética resultante se transfiere al
material del conductor.
En distintos materiales que conducen corriente, las cargas
de las partículas en movimiento son positivas o negativas.
En los metales, las cargas en movimiento siempre son
electrones (negativos).
 Corriente eléctrica (25.1)
Corriente, velocidad de arrastre
y densidad de corriente
Definimos la corriente como la
carga neta que fluye a través del
área de sección transversal A, por
unidad de tiempo:
𝑰 = 𝒅𝑸Τ𝒅𝒕
La unidad del SI para la corriente es el ampere, el cual se define como un coulomb
por segundo (1 A = 1 C/s). Esta unidad recibe su nombre en honor del científico
francés André Marie Ampère (1775-1836).
 Corriente eléctrica (25.1)
Corriente, velocidad de arrastre y
densidad de corriente
Todas las partículas se mueven con la misma
velocidad de arrastre de magnitud 𝒗𝒅
En un intervalo de tiempo dt, cada partícula
se mueve una distancia: 𝒅𝒙 = 𝒗𝒅 . 𝒅𝒕
Suponga que hay n partículas con carga en movimiento por unidad de
volumen. Llamamos n a la concentración de partículas.
El número de partículas en el volumen de análisis es,
𝑵 = 𝒏. (𝒅𝒙. 𝑨) = 𝒏. (𝒗𝒅 . 𝒅𝒕. 𝑨)
 Corriente eléctrica (25.1)
Corriente, velocidad de arrastre y densidad de corriente
Si cada partícula tiene una carga q, la carga dQ que fluye hacia afuera
por el extremo del cilindro durante el tiempo dt es:
𝒅𝑸 = 𝒒. 𝑵 = 𝒒. (𝒏. 𝒗𝒅 . 𝑨. 𝒅𝒕)
Por ello, la corriente es: 𝑰 = 𝒅𝑸/𝒅𝒕 = 𝒏. 𝒒. 𝒗𝒅 . 𝑨
La corriente por unidad de área de la sección transversal se
denomina densidad de corriente,
𝑱 = 𝑰/𝑨 = 𝒏. 𝒒. 𝒗𝒅
Las unidades de la densidad de corriente son (A/m2).
 Corriente eléctrica (25.1)
Corriente, velocidad de arrastre y densidad de corriente
Si las cargas en movimiento son negativas en vez de positivas, la
velocidad de arrastre 𝒗𝒅 es opuesta a 𝑬. Sin embargo, la corriente
aún tiene la misma dirección que en cada punto del conductor.
 Corriente eléctrica (25.1)
Corriente, velocidad de arrastre y densidad de corriente
Entonces, la corriente I y la densidad de corriente J no dependen del
signo de la carga,
𝒅𝑸
𝑰= = 𝒏. 𝒒 . 𝒗𝒅 . 𝑨
𝒅𝒕
La corriente es una magnitud escalar, sin embargo la densidad de
corriente es una magnitud vectorial que describe el flujo de carga,
𝑱Ԧ = 𝒏. 𝒒. 𝒗𝒅
Por ello la corriente convencional coincide con la dirección de 𝑬
 Resistividad (25.2)
La resistividad 𝝆 de un material se define como la razón de las
magnitudes del campo eléctrico y la densidad de corriente,
𝑬
𝝆=
𝑱
Las unidades de 𝝆 son (V/m)/(A/m2) = V.m/A.
1 V/A=1Ω (ohm), por lo tanto las unidades también son Ω.m.
En general, esta dependencia es muy compleja, pero para los metales, a
una temperatura dada, la razón de E y J es constante.
Esta relación, llamada ley de Ohm, fue descubierta en 1826 por el físico
alemán Georg Simon Ohm (1787-1854).
 Resistividad (25.2)
Un material que cumple razonablemente bien la ley de Ohm se llama
conductor óhmico o conductor lineal. Para esos materiales, a una
temperatura dada, 𝝆 es una constante que no depende del valor de E.
Los metales y las aleaciones tienen las menores resistividades y son
mejores conductores. Las resistividades de los aislantes son mayores
que las de los metales por un factor enorme, del orden de 1022.
El recíproco de la resistividad es la conductividad. Sus unidades son
(Ω.m)-1, o S/m (Siemens sobre metro).
 Resistividad (25.2)
Resistividad y temperatura
En un conductor metálico, la resistividad se
incrementa al aumentar la temperatura.
A medida que la temperatura se incrementa, los
iones del conductor vibran con mayor amplitud,
lo que hace más probable que un electrón en
movimiento colisione contra un ion. Esto
dificulta el arrastre de los electrones a través del
conductor y, por lo tanto, reduce la corriente.
 Resistividad (25.2)
Resistividad y temperatura
En un pequeño intervalo de temperatura (0°C
hasta los 100°C, aproximadamente), la
resistividad de un metal se representa en
forma aproximada por ecuación:
𝝆 𝑻 = 𝝆𝟎 . 𝟏 + 𝜶. 𝑻 − 𝑻𝟎
donde 𝝆𝟎 es la resistividad a una temperatura
de referencia 𝑻𝟎 (a menudo 0°C o 20°C) y
𝝆 𝑻 es la resistividad a la temperatura 𝑻.
El factor 𝜶 se llama coeficiente de
temperatura de la resistividad (1/°C).
 Resistividad (25.2)
Resistividad y temperatura
La resistividad del grafito (un no metal)
disminuye con el aumento de temperatura, ya
que a mayores temperaturas, “se desprenden”
más electrones de los átomos y se vuelven
móviles; de ahí que el coeficiente de
temperatura de la resistividad del grafito sea
negativo.
Este mismo comportamiento sucede con los
semiconductores.
 Resistividad (25.2)
Resistividad y temperatura
Algunos materiales, que incluyen varias
aleaciones y óxidos metálicos, muestran un
fenómeno llamado superconductividad.
Conforme desciende la temperatura, la
resistividad disminuye de manera uniforme,
como la de cualquier metal. Pero después de
cierta temperatura crítica, Tc, ocurre una fase de
transición y la resistividad cae abruptamente
hasta cero.
 Resistencia (25.3)
Para un conductor, cuando se cumple la ley de
Ohm, 𝝆 es constante e independiente de la
magnitud del campo eléctrico,
𝑬 = 𝝆. 𝑱Ԧ
Siendo V la diferencia de potencial entre los
extremos de mayor y menor potencial del
conductor, la dirección de la corriente siempre
va del extremo de mayor potencial al de menor
potencial.
 Resistencia (25.3)
Suponga que el conductor es un alambre con
sección transversal uniforme de área A y
longitud L. La corriente total está dada por I = J.A
La diferencia de potencial entre los extremos es
V = E.L∙
𝑽 𝑰 𝝆. 𝑳
=𝝆∙ ; 𝑽=𝑰∙
𝑳 𝑨 𝑨
La razón de V a I para un conductor particular se
llama resistencia R,
𝑽 𝝆. 𝑳
𝑹= = Ω
𝑰 𝑨
 Resistencia (25.3)
Interpretación de la resistencia
Recordemos que una partícula con carga que
se mueve en un conductor, experimenta
colisiones frecuentes con los iones masivos y
casi estacionarios del material.
La energía cinética resultante se transfiere al material del conductor
por las colisiones con los iones, los cuales vibran en torno a sus
posiciones de equilibrio en la estructura cristalina del conductor.
A mayor sección, más electrones pasan y aumenta la corriente.
Mientras mayor es la longitud, aumenta la probabilidad de colisiones y
baja la rapidez de desplazamiento.
 Resistencia (25.3)
Interpretación de la resistencia
El dispositivo de un circuito hecho para tener un valor específico de
resistencia entre sus extremos se llama resistor.
Otra característica importante de un resistor es la energía eléctrica
máxima que es capaz de disipar, sin sufrir daños.
Como la resistividad de un material varía con la temperatura, la
resistencia de un conductor específico también cambia con la
temperatura.
También se puede considerar la resistencia de los conductores, para
cables o líneas muy largas.
 Fuerza electromotriz
y circuitos (25.4)
Si se establece un campo eléctrico E1 dentro de un
conductor, comienzan a moverse las cargas libres.
Como resultado, en un extremo del conductor se
acumula una carga neta positiva, y en el otro una
carga neta negativa.
Tales cargas producen otro campo eléctrico E2 en la
dirección opuesta al inicial, lo cual ocasiona que
disminuyan el campo eléctrico total y, por lo tanto,
la corriente J.
 Fuerza electromotriz
y circuitos (25.4)
Para que un conductor tenga una corriente constante, debe formar
parte de una trayectoria que forme un trayecto cerrado o circuito
completo.
Recordemos que si una carga q recorre un circuito completo y regresa a
su punto de partida, la energía potencial debe ser la misma al final y al
principio del recorrido.
Como vimos, para que se desplacen cargas a través de un material
conductor ordinario con resistencia, debe haber una variación de la
energía potencial entre sus extremos.
Así que debe haber una parte en el circuito donde se incremente la
energía potencial.
 Fuerza electromotriz
y circuitos (25.4)
Fuerza electromotriz
En un circuito eléctrico debe haber un dispositivo en algún punto del
circuito que actúe llevando las cargas eléctricas desde el lugar donde
haya menos energía potencial hacia donde hay más, aun cuando la
fuerza electrostática trate de llevarla de la mayor energía potencial a la
menor.
La dirección de la corriente en ese dispositivo es del potencial más bajo
al más alto, exactamente lo opuesto de lo que sucede en un conductor
ordinario.
Se llama fuerza electromotriz y se abrevia fem (𝞷).
 Fuerza electromotriz
y circuitos (25.4)
Fuerza electromotriz
Todo circuito completo con corriente constante debe incluir algún
dispositivo que provea una fem. Tal dispositivo recibe el nombre de
fuente de fem.
Estos dispositivos convierten energía de algún tipo (mecánica, química,
térmica, etcétera) en energía potencial eléctrica y la transfieren al
circuito.
Una fuente ideal de fem mantiene una diferencia de potencial
constante entre sus terminales, independientemente de la corriente que
pase a través de ella.
 Fuerza electromotriz
y circuitos (25.4)
Fuerza electromotriz
La fuerza electromotriz se define
cuantitativamente como la magnitud de una
diferencia de potencial.
Una fuerza no electrostática realiza una
cantidad positiva de trabajo Wn=q.E sobre la
carga positiva q se desplaza desde b hasta a
en el interior de la fuente.
Se genera un campo eléctrico en el interior del
dispositivo está dirigido de a a b.
 Fuerza electromotriz
y circuitos (25.4)
Fuerza electromotriz
La carga q dentro de la fuente experimenta una
fuerza eléctrica 𝑭𝒆 = 𝒒. 𝑬.
El desplazamiento dado por Fn es opuesto a la
fuerza electrostática por lo que la energía
potencial asociada con la carga se incrementa
en una cantidad
Uab = q.Vab
donde, Vab = Va - Vb
 Fuerza electromotriz
y circuitos (25.4)
Fuerza electromotriz
𝑭𝒏 = −𝑭𝒆 , por lo tanto el sistema está en
equilibrio. Hay un aumento de energía
potencial, pero no hay energía cinética de la
carga.
El incremento en energía potencial es igual al
trabajo no electrostático Wn, por lo que,
q.𝞷=q.Vab
o bien 𝞷=Vab
 Fuerza electromotriz
y circuitos (25.4)
Fuerza electromotriz
Ahora, consideremos que se forma un circuito
completo conectando un alambre con
resistencia R a las terminales de una fuente.
La diferencia de potencial entre las terminales
a y b genera un campo eléctrico dentro del
alambre; esto hace que la corriente fluya por el
alambre desde a hacia b, del potencial más
alto al más bajo.
 Fuerza electromotriz
y circuitos (25.4)
Fuerza electromotriz
La diferencia de potencial entre los extremos
del alambre está dada por,
Vab = I.R.
Al combinarse con la ecuación vista,
𝞷 = Vab = I.R
El aumento de potencial 𝞷 conforme la carga
pasa a través de la fuente ideal, es
numéricamente igual a la caída de potencial
Vab = I.R conforme pasa por el resto del
circuito.
 Fuerza electromotriz
y circuitos (25.4)
Fuerza electromotriz
CUIDADO La corriente no “se gasta” en un circuito.
Es un error común considerar que en un circuito cerrado la corriente es
algo que sale de la terminal positiva de una batería y se consume o “se
gasta” en el momento en que llega a la terminal negativa.
De hecho, la corriente es la misma en cualquier punto de un circuito
de circuito simple, aun si el espesor de los alambres fuera diferente en
distintos puntos del circuito. Esto sucede porque la carga se conserva
(es decir, no se crea ni se destruye).
 Fuerza electromotriz
y circuitos (25.4)
Resistencia interna
Las fuentes reales de fem en un circuito no se comportan exactamente
del modo descrito en la sección anterior. La diferencia de potencial a
través de una fuente real en un circuito no es igual a la fem.
La razón es que la carga en movimiento a través del material de
cualquier fuente real encuentra una resistencia, a la que llamamos
resistencia interna de la fuente, y se denota con r.
Si esta resistencia se comporta de acuerdo con la ley de Ohm, r es
constante e independiente de la corriente I.
 Fuerza electromotriz
y circuitos (25.4)
Resistencia interna
Conforme la corriente avanza a través de r,
experimenta una caída de potencial asociada que es
igual a I’.r.
Así, cuando una corriente fluye a través de una fuente
del terminal negativo b al terminal positivo a, la
diferencia de potencial Vab entre las terminales es
Vab = 𝞷 –I’ .r
El potencial Vab, llamado diferencia de potencial
terminal o tensión a bornes de la fuente, es menor
que la fem ya que el término I’.r representa la caída
de potencial a través de la resistencia interna r.
 Fuerza electromotriz
y circuitos (25.4)
Resistencia interna
La corriente en el circuito externo conectado a las
terminales a y b de la fuente sigue estando
determinada por Vab = I’.R. Al combinar esto con
la ecuación anterior, se obtiene 𝞷 –I’.r = I’.R ; o
bien
𝞷
𝑰′ =
𝑹+𝒓
Es decir, la corriente es igual a la fem dividida por
la resistencia total del circuito, R+r.
 Fuerza electromotriz
y circuitos (25.4)
Resistencia interna
CUIDADO Una batería no es una “fuente de corriente”.
¡Pero esto no es así! Cuanto mayor sea la resistencia R del
circuito externo, menos corriente generará la fuente.
Cuando “se agota” una pila o batería, no se reduce su fem, sino
que aumenta su resistencia interna, por lo que al circular
corriente, aumenta la caída de potencial interna y la tensión a
bornes disminuye.
 Fuerza electromotriz
y circuitos (25.4)
Símbolos en los diagramas de circuitos
Se supone que los
alambres tienen una
resistencia despreciable
Los medidores ideales
no interfieren con el
circuito al cual se
conectan.
 Fuerza electromotriz
y circuitos (25.4)
Símbolos en los diagramas de circuitos
Un voltímetro, mide la diferencia de potencial entre sus
terminales. Un voltímetro ideal tiene una resistencia interna
infinitamente grande y mide la diferencia de potencial sin desviar
ninguna corriente a través él.
Un amperímetro mide la corriente que pasa a través de él. Un
amperímetro ideal tiene resistencia interna igual a cero y no hay
diferencia de potencial entre sus terminales.
 Fuerza electromotriz
y circuitos (25.4)
Ejemplo 25.5 Fuente en un circuito completo
¿Cuáles son las lecturas de Vab e I en el voltímetro y el
amperímetro?
SOLUCIÓN
IDENTIFICAR y PLANTEAR: Las incógnitas son la corriente I
a través del circuito aa’ b’b y la diferencia de potencial
Vab. Primero se calcula I, para luego determinar Vab.
EJECUTAR: El amperímetro ideal tiene una resistencia igual
a cero, por lo que la resistencia total externa a la fuente es
R = 4 Ω.
 Fuerza electromotriz
y circuitos (25.4)
Ejemplo 25.5 Fuente en un circuito completo
EJECUTAR: La corriente a través del circuito aa’ b’b es,
𝞷 12 V
𝑰= = = 2A
𝑹 + 𝒓 4Ω + 2Ω
Los alambres conductores ideales y el amperímetro ideal
tienen una resistencia igual a cero, de modo que no hay
diferencia de potencial entre los puntos a y a’ o entre b y
b’; es decir, Vab = Va’b’.
𝑽𝒂′ 𝒃′ = 𝑰. 𝑹 = (2A).(4 Ω) = 8V
 Fuerza electromotriz
y circuitos (25.4)
Ejemplo 25.5 Fuente en un circuito completo
EJECUTAR: Alternativamente, se consideran a y b como las
terminales de la fuente.
Entonces, 𝑽𝒂𝒃 = 𝞷 − 𝑰. 𝒓 = 12𝑉 − (2A).(2 Ω) = 8V
De cualquier modo, vemos que la lectura del voltímetro es
de 8 V.
EVALUAR: Con una corriente que fluye a través de la
fuente, la tensión en los terminales Vab es menor que la
fem 𝞷. Cuanto menor sea la resistencia interna r, menor
será la diferencia entre Vab y 𝞷.
 Fuerza electromotriz
y circuitos (25.4)
Ejemplo conceptual 25.6 Uso de voltímetros y
amperímetros
El voltímetro y el amperímetro del ejemplo 25.5 ahora se
colocan en posiciones diferentes en el circuito. ¿Cuáles son las
lecturas del voltímetro y del amperímetro ideales en las
situaciones que se ilustran en a) la figura 25.18a y b) la figura
25.18b?
 Fuerza electromotriz
y circuitos (25.4)
Ejemplo conceptual 25.6 Uso de voltímetros y
amperímetros
SOLUCIÓN
a) El voltímetro ahora mide la diferencia de potencial entre los
puntos a y b. Pero, como se expresó en el ejemplo 25.5,
Vab = Vab, por lo que el voltímetro da la misma lectura que
en el ejemplo 25.5: Vab = 8 V.
El amperímetro colocado da la misma lectura que en el
ejemplo 25.5 de I = 2 A , ya que la corriente es la misma en
todo el circuito.
 Fuerza electromotriz
y circuitos (25.4)
Ejemplo conceptual 25.6 Uso de voltímetros y
amperímetros
SOLUCIÓN
b) A través del voltímetro ideal no hay corriente porque este
tiene una resistencia infinitamente grande. Como el
voltímetro ahora forma parte del circuito, no hay ninguna
corriente en el circuito, por lo que la lectura del
amperímetro es I = 0. La caída de potencial también es 0.
Como I = 0, la diferencia de potencial a través del resistor es
Va’b’ = I.R = 0, y la que hay entre los extremos a y a’ del
amperímetro ideal también es igual a cero.
Por lo tanto, Vbb´ es igual a Vab y como I=0, Vbb´= 𝞷.
 Fuerza electromotriz
y circuitos (25.4)
Ejemplo 25.7 Fuente con un cortocircuito
En el circuito del ejemplo 25.5 se sustituye el resistor de
4 Ω con un conductor de resistencia igual a cero. ¿Cuáles
son las lecturas ahora?
SOLUCIÓN
IDENTIFICAR y PLANTEAR: Las incógnitas nuevamente
son I y Vab. Ahora hay una trayectoria con resistencia
igual a cero entre los puntos a y b, por consiguiente, la
diferencia de potencial entre estos puntos debe ser igual
a cero.
 Fuerza electromotriz
y circuitos (25.4)
Ejemplo 25.7 Fuente con un cortocircuito
EJECUTAR: Debemos tener Vab = I.R = I.(0) = 0, sin importar cuál
sea la corriente. Por lo tanto, calculamos la corriente I.
𝞷 12𝑽
𝑽𝒂𝒃 = 𝞷 − 𝑰. 𝒓 = 𝟎 ; 𝑰= = = 𝟔𝑨
𝒓 𝟐Ω
EVALUAR: La corriente depende tanto de la resistencia interna r
como de la resistencia del circuito externo.
Advertencia:
¡Un cortocircuito puede ser peligroso! Una batería de automóvil
o una línea eléctrica tienen una resistencia interna muy pequeña
(mucho menor que las de estos ejemplos), y la corriente del
cortocircuito puede ser lo suficientemente grande como para
fundir un alambre delgado o hacer que estalle una batería.
 Fuerza electromotriz
y circuitos (25.4)
Cambios de potencial alrededor
de un circuito
El cambio total del potencial a través del
circuito también debe ser igual a cero; en
otras palabras, la suma algebraica de las
diferencias de potencial y fems a través del
circuito es igual a cero.
𝞷 − 𝑰. 𝒓 − 𝑰. 𝑹 = 𝟎
Energía y potencia en circuitos
eléctricos (25.5)
Estudiaremos algunas relaciones entre la energía y la potencia en los
circuitos eléctricos.
Conforme la carga pasa por un elemento del circuito, el campo
eléctrico realiza trabajo sobre la carga. En una fuente de fem la fuerza
Fn, efectúa trabajo adicional.
Si una cantidad de carga q pasa a través de un elemento del circuito,
hay un cambio en la energía potencial igual a U = q.Vab.
La energía potencial disminuye a medida que la carga “cae” del
potencial Va al potencial menor Vb.
Energía y potencia en circuitos
eléctricos (25.5)
Las cargas en movimiento no ganan energía cinética porque la
corriente (flujo de carga) que sale del elemento del circuito debe
ser igual al flujo de carga que entra en este.
Si la energía potencial en a es menor que en b, entonces Vab es
negativa, y hay una transferencia neta de energía hacia afuera
del elemento del circuito. Por el contrario, si el elemento actúa
como fuente proveyendo energía eléctrica al circuito, es positiva.
Energía y potencia en circuitos
eléctricos (25.5)
En los circuitos eléctricos es más frecuente que nos interese la
rapidez con la que la energía se entrega a un elemento del
circuito o se extrae de él.
Si la corriente a través del elemento es I, entonces en un
intervalo de tiempo dt pasa una cantidad de carga dQ = I.dt a
través del elemento. El cambio en la energía potencial para esta
cantidad de carga es:
Vab.dQ = Vab.I.dt.
Energía y potencia en circuitos
eléctricos (25.5)
La relación de transferencia de energía por unidad de tiempo es
la potencia, y se denota mediante P; por lo tanto, escribimos
P = U/dt = Vab.dQ/dt = Vab.I
Entonces, la unidad de P es un watt,
(1 J/C).(1 C/s) = 1 J/s = 1W
Energía y potencia en circuitos
eléctricos (25.5)
Potencia de entrada en
una resistencia
Si el elemento del circuito es un
resistor, la diferencia de
potencial es Vab = I.R . La
potencia eléctrica entregada al
resistor por el circuito es:
P = Vab.I = I2.R = Vab2/R
Energía y potencia en circuitos
eléctricos (25.5)
Potencia de entrada en una resistencia
La corriente entra por la terminal de mayor potencial del
dispositivo, y la ecuación P = I2.R representa la razón o rapidez
de transferencia de energía potencial eléctrica hacia el elemento
del circuito.
Cada resistor tiene una potencia nominal, que es la potencia
máxima que el dispositivo es capaz de disipar sin que se
sobrecaliente y se dañe.
Energía y potencia en circuitos
eléctricos (25.5)
Potencia de entrada en una resistencia
Las cargas en movimiento colisionan contra los átomos en el
resistor y transfieren algo de su energía cinética a esos átomos,
lo cual incrementa la energía interna del material.
La temperatura del resistor aumenta y hay un flujo de calor hacia
afuera de él.
En estos casos, se dice que la energía se disipa en el resistor
a una tasa de P = I2.R .
Energía y potencia en circuitos
eléctricos (25.5)
Potencia de entrada en una resistencia
¿Cómo lo hace?
Las cargas en movimiento colisionan contra los átomos en el
resistor y transfieren algo de su energía cinética a esos átomos,
lo cual incrementa la energía interna del material.
La temperatura del resistor aumenta y hay un flujo de calor hacia
afuera de él.
En estos casos, se dice que la energía se disipa en el resistor
a una tasa de P = I2.R .
Energía y potencia en circuitos
eléctricos (25.5)
Potencia de salida de una fuente
El rectángulo superior de la figura
representa una fuente con fem 𝞷 y
resistencia interna r, conectada mediante
conductores ideales (sin resistencia) a un
circuito externo representado por el
rectángulo inferior.
El punto a está a un potencial mayor que el
b, por lo que Va > Vb, y Vab es positiva. La
corriente I sale de la fuente por la terminal
de mayor potencial.
Energía y potencia en circuitos
eléctricos (25.5)
Potencia de salida de una fuente
Se provee energía al circuito externo, con una rapidez dada por
la ecuación P = Vab.I.
En la fuente, Vab = 𝞷 – I.r . Reemplazando P = 𝞷. I – I2.r
✓ 𝞷. I representa la rapidez de conversión de la energía no
eléctrica en eléctrica dentro de la fuente.
✓ El término I2.r es la razón a la cual se disipa energía eléctrica
en la resistencia interna de la fuente.
✓ La diferencia 𝞷.I– I2.r es la potencia eléctrica neta de salida de
la fuente.
Energía y potencia en circuitos
eléctricos (25.5)
Potencia de entrada a una fuente
La figura muestra el proceso de carga de
una batería de automóvil (el elemento
superior del circuito) mediante el alternador
del vehículo (el elemento inferior).
La corriente I en el circuito es opuesta a la
de la figura anterior. La fuente inferior
impulsa corriente de regreso hacia la
fuente superior.
Energía y potencia en circuitos
eléctricos (25.5)
Potencia de entrada a una fuente
Debido a la inversión de la corriente, se
tiene que para la fuente superior:
Vab = 𝞷 + I.r
Tenemos,
P = 𝞷. I + I2.r
Es la tasa en que se está realizando
trabajo sobre el la batería.
Energía y potencia en circuitos
eléctricos (25.5)
Potencia de entrada a una fuente
✓ En la fuente superior hay energía eléctrica que se convierte
en energía no eléctrica a una razón de 𝞷. I.
✓ El término I2.r es, de nuevo, la razón de disipación de energía
en la resistencia interna de la fuente superior (batería).
✓ La suma 𝞷.I + I2.r es la potencia eléctrica total de alimentación
(carga) a la fuente superior.
Esto mismo es lo que sucede cuando se conecta una batería
recargable a un cargador.
 Fuerza electromotriz
y circuitos (25.4)
Ejemplo 25.8 Potencias de alimentación y
salida en un circuito completo
Para el circuito, calcule la razón de conversión de
energía (química a eléctrica) y la razón de disipación
de energía en la batería, así como la razón de
disipación de energía en el resistor de 4 Ω, y la
potencia neta de salida de la batería.
 Fuerza electromotriz
y circuitos (25.4)
Ejemplo 25.8 Potencias de alimentación y salida
en un circuito completo
SOLUCIÓN
IDENTIFICAR y PLANTEAR: Se utiliza la ecuación,
P = 𝞷. I – I2.r , para obtener la potencia neta de salida
de la batería, la razón de conversión de energía química a
eléctrica, y la razón de disipación de energía en la
resistencia interna de la batería.
Se usa la ecuación P = Vab.I = I2.R = Vab2/R para
calcular la potencia entregada al resistor de 4 Ω (y
disipada en este).
 Fuerza electromotriz
y circuitos (25.4)
Ejemplo 25.8 Potencias de alimentación y salida
en un circuito completo
EJECUTAR: A partir del primer término de la primera
ecuación, la tasa de conversión de energía en la batería,
PT = 𝞷. I = (12V).(2A) = 24W
La razón de disipación de energía en la batería es,
PD = I2.r = (2A)2.(2 Ω) = 8W
La potencia eléctrica neta de salida de la batería es,
PS = 𝞷. I – I2.r = PT – PD = (24W) – (8W) = 16W
 Fuerza electromotriz
y circuitos (25.4)
Ejemplo 25.8 Potencias de alimentación y salida
en un circuito completo
EJECUTAR: la potencia eléctrica de entrada al resistor de
4 Ω, y la razón de disipación de energía eléctrica
PR = I2.R = (2A)2.(4 Ω) = 16W
O bien,
PR = Vab2/R = (8V)2/(4 Ω) = 16W
También,
PR = V.I = (8V).(2A) = 16W
 Fuerza electromotriz
y circuitos (25.4)
Ejemplo 25.8 Potencias de alimentación y salida
en un circuito completo
EVALUAR: La tasa Va’b’.I a la cual se suministra la energía
al resistor de 4Ω es igual a la razón I2.R a la cual se disipa
ahí la energía.
Esto también es equivalente a la potencia neta de salida
de la batería, Vab.I .
 Fuerza electromotriz
y circuitos (25.4)
Ejemplo 25.9 Aumento de la resistencia
En el circuito anterior, el resistor externo de 4Ω, se
sustituye por otro de 8Ω.
SOLUCIÓN
IDENTIFICAR y PLANTEAR: La situación es la misma que
la del ejemplo 25.8, pero con un valor mayor de la
resistencia externa R.
Al cambiar la resistencia R, también cambia la corriente
en el circuito.
 Fuerza electromotriz
y circuitos (25.4)
Ejemplo 25.9 Aumento de la resistencia
EJECUTAR: Se calcula la corriente como se hizo en el
ejemplo 25.5:
𝞷 12 V
𝑰= = = 1,2A
𝑹 + 𝒓 8Ω + 2Ω
La mayor resistencia hace que la corriente disminuya. La
diferencia de potencial a través del resistor es:
Vab = I.R = (1,2A).(8Ω) = 9,6V
La potencia disipada en el resistor en cualquiera de dos
formas: PR = I2.R = (1,2A)2.(8 Ω) = 12W
PR = Vab2/R = (9,6V)2/(8Ω) = 12W
 Fuerza electromotriz
y circuitos (25.4)
Ejemplo 25.9 Aumento de la resistencia
EVALUAR: El incremento de la resistencia R ocasiona una reducción en la potencia
de alimentación al resistor.
En la expresión PR = I2.R es más importante la disminución de la corriente que el
aumento de la resistencia.
En la expresión PR = Vab2/R tiene mayor importancia el aumento en la resistencia,
que el aumento de Vab.
Este mismo principio se aplica a las bombillas eléctricas comunes; una bombilla de
50 W tiene más resistencia que una de 100 W.
 Teoría de la conducción
metálica (25.6)
En el modelo microscópico más sencillo de
la conducción en un metal, cada átomo del
cristal metálico cede uno o más de sus
electrones externos.
Luego, estos electrones quedan en libertad
para moverse a través del cristal y
colisionan de manera recurrente con los
iones estacionarios positivos.
 Teoría de la conducción
metálica (25.6)
Antes de un instante inicial t = 0 no existe
campo eléctrico. Así, el movimiento de los
electrones es completamente aleatorio.
Un electrón común tiene velocidad 𝒗𝟎 . El
valor de promediado con respecto a
muchos electrones (es decir, la velocidad
inicial de un electrón promedio) es igual a
cero (𝒗𝟎 )𝒎𝒆𝒅 = 𝟎
 Teoría de la conducción
metálica (25.6)
Cuando hay un campo eléctrico, las
trayectorias se curvan ligeramente debido a
la aceleración originada por las fuerzas del
campo eléctrico.
Como se indicó en la sección 25.1, la
rapidez media del movimiento aleatorio es
del orden de 106 m/s, en tanto que la
rapidez media de arrastre es mucho menor.
El tiempo promedio entre las colisiones se
denomina tiempo libre medio, y se denota
con 𝝉.
 Teoría de la conducción
metálica (25.6)
En el instante t = 0, activamos un campo eléctrico constante 𝑬.
El campo ejerce una fuerza sobre cada carga, 𝑭 = 𝒒. 𝑬 ;
ocasionando así una aceleración en dirección de la fuerza que
está dada por:
𝑭 𝑬
𝒂= = 𝒒.
𝒎𝒆 𝒎𝒆
Donde 𝒎𝒆 es la masa de un electrón. Todos los electrones
tienen esta aceleración.
 Teoría de la conducción
metálica (25.6)
Luego de un tiempo 𝝉 , comienzan las
colisiones. La velocidad media adquirida
por los electrones luego de ese tiempo
(𝒗𝟎 𝒎𝒆𝒅 = 𝟎).
𝑬
𝒗𝒎𝒆𝒅 = 𝒂 . 𝝉 = 𝒒. . 𝝉
𝒎𝒆
En un periodo prolongado, la velocidad se
tiende a equilibrar, 𝒗𝒎𝒆𝒅 = 𝒗𝑫 , que es la
velocidad de arrastre o desplazamiento
medio.
 Teoría de la conducción
metálica (25.6)
Recordando la ecuación de densidad de corriente,
𝒏. 𝒒𝟐 . 𝝉
𝑱Ԧ = 𝒏. 𝒒. 𝒗𝒅 = .𝑬
𝒎𝒆
Al comparar con, 𝑱Ԧ = 𝑬/𝝆; considerando 𝒒 = −𝒆:
𝒎𝒆
𝝆=
𝒏. 𝒆𝟐 . 𝝉
n y 𝝉 son característicos de cada material e independientes de 𝑬,
entonces, la resistividad es independiente y el material conductor
cumple la ley de Ohm.
 Teoría de la conducción
metálica (25.6)
¿Qué sucede con la dependencia que tiene la resistividad de la
temperatura?
Conforme la temperatura se incrementa, las amplitudes de esas
vibraciones aumentan, las colisiones se hacen más frecuentes y
el tiempo libre medio 𝝉 disminuye. Por lo tanto, esta teoría predice
que la resistividad de un metal aumenta con la temperatura.
En un superconductor no hay colisiones inelásticas, 𝝉 es infinita y
la resistividad 𝝆 es igual a cero.
 Teoría de la conducción
metálica (25.6)
En un semiconductor puro como el silicio o el germanio, el
número de portadores de carga por unidad de volumen, n, no es
constante, sino que se incrementa con mucha rapidez conforme
aumenta la temperatura.
Este incremento de n supera con creces la reducción del tiempo
libre medio, mientras que en un semiconductor la resistividad
siempre disminuye con rapidez al aumentar la temperatura.
Los electrones ganan energía entre las colisiones gracias al
trabajo que el campo eléctrico realiza sobre ellos.
 Teoría de la conducción
metálica (25.6)
Durante las colisiones, transfieren algo de esta energía a los
átomos del material del conductor. Esto lleva a un aumento de la
energía interna y la temperatura del material, por ello los
conductores reales (tienen una resistencia mínima) y los
resistores se calientan.
 Teoría de la conducción
metálica (25.6)
¿Qué ocurre en el caso de los dieléctricos?
Si el campo eléctrico en el material es suficientemente grande, un
electrón puede ganar energía suficiente entre las colisiones para
desprender electrones que normalmente están ligados a los
átomos del material. Después, los electrones así lanzados
pueden desprender a la vez otros electrones, y así
sucesivamente, lo que desata una avalancha de corriente.
Esta es la explicación de la rotura del dieléctrico en los aislantes
Universidad Tecnológica Nacional
Facultad Regional Mendoza
Departamento de Ciencias Básicas
de la Ingeniería
Cátedra de Física II
Prof. Adjunto
Mg. Ing. Roberto Inzirillo