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Elementos y Trazado de Curvas Horizontales

Este documento describe los elementos y el proceso de trazado de una curva horizontal. Una curva horizontal está constituida por un solo tramo circular definido por el punto de comienzo, punto de intersección, punto de término, radio, cuerda y deflexión. El documento explica cómo calcular estos elementos y cómo trazar la curva en el terreno mediante el uso de un tránsito y longímetro. También incluye un ejemplo numérico para ilustrar el proceso de cálculo y trazado.

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Elementos y Trazado de Curvas Horizontales

Este documento describe los elementos y el proceso de trazado de una curva horizontal. Una curva horizontal está constituida por un solo tramo circular definido por el punto de comienzo, punto de intersección, punto de término, radio, cuerda y deflexión. El documento explica cómo calcular estos elementos y cómo trazar la curva en el terreno mediante el uso de un tránsito y longímetro. También incluye un ejemplo numérico para ilustrar el proceso de cálculo y trazado.

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APUNTES: CURVA HORIZONTAL

CURVA HORIZONTAL

 Simples. Están constituidas por un tramo de una sólo circunferencia. Los


elementos que deben determinarse para el trazo de una curva son;

- Deflexiones (∆). La deflexión es el ángulo que se mide entre dos líneas, estas
líneas son; la de punto de comienzo y el punto de intersección a la línea de
punto de intersección y el punto de termino. Las deflexiones pueden ser a la
derecha o la izquierda. Deflexiones a la derecha se refiere al ángulo formado
en el sentido de las manecillas del reloj. Deflexiones a la izquierda se refiere
al ángulo que se forma en el sentido contrario a las manecillas del reloj.

PT

PI DER PC

PI
IZQ

PT
PC

Figura 2.43. Deflexiones.

- Punto de intersección (PI). Es el punto en el cual se interceptan las dos líneas


de referencia.

- Punto de comienzo (PC). Es el punto donde comienza la curva que vamos a


proyectar.

- Punto de termino (PT). Es el punto donde termina la curva que se va


proyectar de acuerdo a las restricciones de la obra.

- Radio (R). Es el radio de la circunferencia que nos servirá de guía de acuerdo


a lo que se va a proyectar.

- Subtangente (ST). Es la longitud del punto de comienzo al punto de


intersección, así como del punto de intersección al punto de terminación.
ING. AXEL VELÁZQUEZ VARGAS
- Cuerda (C). Es la longitud que se emplea para el trazo de la curva.

- Grado de curvatura (G). Es el ángulo del centro de la circunferencia a cada


una de las cuerdas.

- Subcuerda (SC). Es el residuo de las cuerdas.

- Subgrado (G’). Es el residuo de las deflexiones.

- Cuerda principal (CP). Es la línea que forma el punto principal y el punto de


terminación.

1
APUNTES: CURVA HORIZONTAL

- Longitud de la cuerda (LC). Es la longitud de la cuerda principal.

PI

C C
C
C CP C' PT
PC

G G'
G

Elementos de la curva.

Lo más común es que se tome la C = 20 m, si G no pasa de 10°. Así también para


G entre 10° y 20° se usa un C = 10 m y si está entre 20° y 40°, entonces C = 5 m.
Resumiendo estos parámetros podemos decir lo siguiente;

Grado de curvatura (G) Radio Cuerda (C)


menos de 10° Mayor a 100 m 20 m
entre 10° y 20° Menor a 100 m 10 m
entre 20° y 40° Menor a 100 m 5m

ING. AXEL VELÁZQUEZ VARGAS


Las fórmulas a utilizar para los cálculos son;

C
R
G
2  sen
2


ST  R  tan
2

PC  PI  ST

2
APUNTES: CURVA HORIZONTAL


LC  *C
G

PT  PC  LC


m  2
LC

G
m  2
C

 TRAZO DE UNA CURVA EN TERRENO

1. Tomamos como punto de estación PC. Una vez instalado y nivelado el


tránsito alineamos los puntos instantáneos hasta llegar a PI, tomando en
cuenta la ST de los cálculos hechos previamente.

2. Ahora tomamos como punto de estación PI y visamos hacia PT con la


deflexión correspondiente y empezamos a alinear los puntos instantáneos
hasta llegar a PT.

3. Una vez que tenemos marcados los puntos PC, PI y PT, de nuevo colocamos
el tránsito en PC y empezamos a marcar las cuerdas, con la ayuda del
longímetro y del tránsito, es decir, visamos a PI y colocamos el tránsito en
ceros y empezamos a girar de acuerdo a la deflexión proporcionada y al
grado de curvatura calculado, tomando en cuenta que por el eje de
colimación del tránsito debemos observar que coincidan tanto la cuerda
como el grado de curvatura dividido entre dos.

4. El procedimiento señalado en el punto tres se hasta llegar a PT.

PI

ING. AXEL VELÁZQUEZ VARGAS

PC PT

3
APUNTES: CURVA HORIZONTAL

 TOLERANCIA

Angularmente; Viendo PT, la graduación del tránsito debe marcar   2


Tolerancia  001'

Linealmente; La distancia entre el último punto trazado y PT será la (SC)


previamente calculada.
Tolerancia  0.1m

EJEMPLO

Trazar la curva con los datos que proporcionan en seguida.

PI = 1+150.43
∆ = 70° 40’ der.
G = 8°

SOLUCIÓN

Como el grado de curvatura (G) es menor de 10° entonces C = 20 m.


 Radio
C 20
R   143.36m
G 8
2  sen 2  sen
2 2

 Longitud de ST (Distancia de PC a PI).

 7040'
ST  R  tan  143.36  tan  101.63
2 2

 Punto de comienzo (PC)

PC  PI  ST  1  150.43  101.63  1  048.80

 Longitud de la curvatura
 7040'
ING. AXEL VELÁZQUEZ VARGAS

LC  *C  20  176.67m
G 8

 Punto de terminación

PT  PC  LC  1  48.80  176.67  1  225.47

4
APUNTES: CURVA HORIZONTAL

 Incremento pon metro (δm)

 7040'
 m  2  2  12' / m
LC 176.67
o
G 8
 m  2  2  12' / m
C 20

Estación Cuerda Punto visado Deflexión


PC = 1+048.80 5.47 PT = 1+225.47 35° 20' 5.47*12' = 1° 06'
20.00 1+220.00 34° 14' 20.00*12' = 4° 00'
20.00 1+200.00 30° 14' 20.00*12' = 4° 00'
20.00 1+180.00 26° 14' 20.00*12' = 4° 00'
20.00 1+160.00 22° 14' 20.00*12' = 4° 00'
20.00 1+140.00 18° 14' 20.00*12' = 4° 00'
20.00 1+120.00 14° 14' 20.00*12' = 4° 00'
20.00 1+100.00 10° 4' 20.00*12' = 4° 00'
20.00 1+080.00 6° 14' 20.00*12' = 4° 00'
11.20 1+060.00 2° 14' 11.20*12' = 2°14'
PC = 1+048.80

PI=1+150.43

PT=1+225.47

PC=1+048.80

ING. AXEL VELÁZQUEZ VARGAS

0 10 20 50 m

Trazo de la curva

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