MANUAL DEL INSTRUCTOR DE AEROSUR

12 INSTRUCTOR FACILITADOR grupo. Sin embargo, en el ambiente LOS, el instructor juega

un doble papel, de facilitador e instructor. Esto se llama
12.1.1 Introducción a la Facilitación entrenador facilitativo. Usando la facilitación, los instructores
permiten a la tripulación sacar sus propias conclusiones,
Las técnicas de facilitación presentadas en este capítulo mientras utilizan su propia experiencia como instructor para
tienen como objetivo entregar a los instructores un conjunto aumentar la comprensión de la tripulación de los puntos que
de herramientas que pueden usar para facilitar en forma no captaron por si mismos.
eficaz los debriefings centrados en la tripulación. Estas
herramientas complementan, más que reemplazan, las La facilitación no requiere que los instructores no
habilidades que ya poseen los instructores. Lograr la manifiesten completamente sus propias perspectivas. Desde
habilidad para la facilitación requiere práctica, pero una vez el “asiento de atrás” de la cabina, los instructores ven
dominada la técnica, permite al instructor aumentar el generalmente cosas que los tripulantes no perciben y
conocimiento de los miembros de la tripulación quienes lo pueden compartir su experiencia en cómo puede ser
llevarán consigo a la línea. utilizado el CRM para controlar los eventos específicos que
ocurren en el escenario LOS. Debido a que los tripulantes
Glosario aprenden mejor cuando son guiados al auto-descubrimiento,
el instructor debería usar la facilitación para promover en la
LOS = Simulación Orientada a la Línea tripulación el auto-descubrimiento y estimular a los
LOFT = Entrenamiento de Vuelo Orientado a la Línea miembros de la tripulación a analizar su desempeño al
máximo posible. Una vez que los miembros de la tripulación
La facilitación efectiva permite al instructor lograr los han completado su análisis, el instructor puede reforzar
siguientes objetivos en los debriefings centrados en la aquellas cosas que fueron bien hechas por ellos. En los
tripulación: puntos en que la tripulación falló, el instructor puede
proporcionar la instrucción necesaria para asegurarse que
 Los miembros de la tripulación discuten los temas se alcanzaron los objetivos del entrenamiento.
directamente entre ellos (en vez de interactuar
solamente con el instructor) e indagan por su cuenta lo Además, el instructor a veces puede necesitar corregir
máximo posible. declaraciones erróneas hechas por un tripulante y/o
 La tripulación analiza y evalúa detalladamente lo que proporcionar información específica que los miembros de la
sucedió en LOS, cómo manejaron la situación, qué tripulación no poseen. En estos casos, la instrucción directa
resultó bien, qué podría ser mejorado y cómo es más efectiva que la facilitación, debido a que la
mejorarlo. facilitación sólo funciona cuando los participantes están en
 La tripulación reconoce como las técnicas CRM los conocimiento de la información que se está discutiendo. El
ayudó o podría haberlos ayudado a manejar las instructor puede insertar breves comentarios de instrucción
situaciones que enfrentaron en LOS. durante la conversación de la tripulación o proporcionar la
 Los miembros de la tripulación abandonan la sesión instrucción necesaria después que los miembros de la
con una mejor comprensión de cómo pueden usar el tripulación han terminado su análisis.
CRM en la línea para aumentar la seguridad y
eficiencia. Al conducir un análisis de tripulación, el instructor debe
 La tripulación es estimulada a desarrollar el hábito de evitar crear la impresión que está llevando a la tripulación a
auto-debriefing siguiendo las operaciones de línea. respuestas pre-determinadas. La tripulación no estará
motivada a participar a menos que el instructor transmita
12.1.2 Instrucción versus Facilitación que los tópicos, temas y percepciones que los miembros de
la tripulación presentan son importantes.
En un debriefing centrado en la tripulación, el objetivo es
que el instructor facilite la discusión de la tripulación de Cómo Facilitar el Debriefing
modo que los miembros de la tripulación hagan la mayor
parte de la conversación, participen proactivamente,  Establecer expectativas para la participación de la
discutan los temas entre ellos y analicen minuciosamente tripulación
las situaciones que se les presentaron y cómo manejaron  Dirigir la sesión el tiempo necesario para alcanzar los
esas situaciones. Existe literatura CRM que apoya el ideal objetivos del debriefing
que las tripulaciones efectúen su propio debriefing utilizando  Ajustar la facilitación al nivel necesario para
al instructor como recurso. En realidad, la mayoría de las comprometer la atención de la tripulación al máximo
tripulaciones carece de experiencia suficiente para analizar posible
los aspectos CRM de las operaciones de cabina para poder  Incentivar a los miembros pasivos de la tripulación
llevar a cabo sus propios debriefings sin asistencia. Por lo  Asegurar que se cubran todos los temas críticos
tanto, los instructores necesitan facilitar cada análisis de la  Integrar, de ser necesario, detalles de instrucción en la
tripulación de su desempeño LOS y evitar centrar el discusión de la tripulación
debriefing en sus propias percepciones. Las tripulaciones  Reforzar los aspectos positivos del comportamiento de
varían considerablemente en cómo analizan lo sucedido en la tripulación.
LOS y cuán bien responden al estímulo de participar
activamente; por lo tanto, los instructores adaptan el nivel de Qué evitar.
facilitación a las aptitudes de cada tripulación. (Los niveles
de facilitación son discutidos en detalle más adelante en  Evitar que la disertación y el debriefing se conviertan
este capítulo). en una sesión centrada en el instructor. La
participación de la tripulación se ve obstruida cuando
Originalmente, el concepto de facilitación se derivó de un los instructores imparten conferencias largas y
ambiente ajeno a la aviación. En alguno de estos ambientes, conducen la sesión haciendo prevalecer sus propias
el facilitador sólo actuaba como moderador de la discusión y opiniones. Evitar la disertación no significa que los
carecía de experiencia técnica que tenían los miembros del instructores estén impedidos de enseñar, pero debieran

Capitulo 12 Pag. 47
 MANUAL DEL INSTRUCTOR DE AEROSUR
hacerlo a través de la facilitación integrando sus propuestos por la tripulación y para cubrir temas
propias perspectivas a la discusión de los tripulantes. importantes no propuestos por ella.
En lugar de hacer ver a la tripulación qué hicieron mal
durante el LOS y como pueden mejorar su desempeño,  Evitar acortar las sesiones de las tripulaciones de alto
el instructor debería tratar que la tripulación se diera desempeño. El instructor no debiera suponer que por el
cuenta de esto por si misma. Cuando los tripulantes hecho que una tripulación tuvo un buen desempeño no
descubren que lo que necesitan es trabajar por si hay mucho que hablar al respecto, y que por lo tanto
mismos, lo más probable es que aprendan de sus una sesión más corta será suficiente. Las tripulaciones
errores y lleven este conocimiento a la línea. que se desempeñan bien podrían no saber por qué el
LOS resultó bien. Las buenas tripulaciones pueden
 Evitar hacer un análisis y evaluación del desempeño de aprender haciendo un análisis de aquello que hicieron
la tripulación antes de que el tripulante haya bien y del por qué funcionó. Los instructores necesitan
completado su propio análisis. Es importante que los asegurarse que estas tripulaciones reconozcan y
miembros de tripulación aprendan a analizar y evaluar discutan cuales técnicas CRM dieron resultados
su propio desempeño para que así puedan desarrollar positivos para que así los miembros de la tripulación
el hábito de debriefing sobre su desempeño después puedan aplicar su conocimiento en futuras situaciones,
de las operaciones de línea. Si el instructor analiza y cuando vuelen con diferentes miembros de tripulación
evalúa el desempeño de la tripulación antes de que los en la línea.
miembros de tripulación tengan la oportunidad de
hacerlo ellos mismos, la tripulación se sentirá menos 12.1.3 Niveles de Facilitación.
responsable para hacer su propio análisis. La
tripulación se puede beneficiar más si es incentivada a El rol del instructor en la sesión de debriefing variará de
analizar y evaluar primero su propio desempeño. Luego acuerdo al nivel de facilitación requerido por cada
el instructor puede complementar y reforzar el análisis tripulación. Idealmente, la tripulación será capaz de analizar
y evaluación de la tripulación como corresponde. y de evaluar su propio desempeño y el instructor necesitará
otorgar tan sólo una dirección mínima, por lo tanto,
 Evitar dar la impresión de que solo las percepciones utilizando una facilitación de alto nivel. Desgraciadamente,
del instructor son importantes. El instructor necesita esto raramente ocurre en el actual entorno de entrenamiento
dejar en claro que lo que la tripulación tiene que decir debido a que las tripulaciones carecen de experiencia para
es importante, para que así ésta se sienta motivada a participar en este nivel. Como resultado, el instructor debe
participar en forma activa y a analizar y evaluar en adaptarse a las capacidades de cada tripulación. En la
profundidad su desempeño. actualidad, la mayoría de las sesiones de debriefing se
llevan a cabo en un nivel de facilitación intermedio. Estas
 Evitar interrumpir la discusión de la tripulación. El sesiones las conduce en gran medida el instructor, quien
interrumpir demuestra falta de interés en los puntos de dirige a la tripulación a temas importantes y utiliza preguntas
vista de la tripulación y podría distraer sus para motivar el análisis profundo y evaluación por parte de
pensamientos y obstaculizar sus procesos de auto la tripulación.
descubrimiento. Las interrupciones también afecta el
sentido de responsabilidad de la tripulación para Así, el nivel en el cual se conduce la facilitación es una
efectuar su propio análisis y evaluación. En lugar de amplia sucesión desde alto (mas deseable) a bajo (menos
interrumpir a los miembros de la tripulación, el deseable). El instructor podría necesitar durante la sesión
instructor debiera tomar nota de sus inquietudes y ajustar el nivel de facilitación a cualquier nivel que sea
presentar estos temas después que los miembros de la apropiado y debiera siempre procurar trabajar al más alto
tripulación hayan finalizado sus comentarios. Sin nivel de facilitación al que cada tripulación sea capaz de
embargo, la interrupción podría ser necesaria si un responder. Si la facilitación se lleva a cabo a un nivel
miembro de tripulación hace una afirmación que se demasiado bajo la tripulación estará incapacitada de
contradiga con las Regulaciones Aeronáuticas participar con toda su capacidad. Una señal para detectar
Bolivianas o de los Procedimientos Operacionales una buena facilitación es el ser capaz de reconocer cual
Standard (SOP) de la compañía. nivel es el apropiado para cada tripulación, como así mismo
el ser capaz de adaptarse a las diferentes necesidades de
 Evitar la interrogación. Con el objeto de que la cada miembro de la tripulación a medida que la discusión
tripulación sea capaz de tomar la responsabilidad de del debriefing cambia de un tema a otro.
iniciar tópicos y discutir temas en forma interactiva, el
instructor debe esforzarse en mantener la discusión Si los instructores consistentemente utilizan la facilitación
centrada en la tripulación. El hacer preguntas en una para generar debriefings centrados en la tripulación, las
forma que parezca mas que interrogación una tripulaciones adquirirán experiencia a medida que llevan a
instrucción, puede obstaculizar la discusión de la cabo el LOS (recurrent) y cada año participaran en niveles
tripulación forzando a ésta a jugar un rol reactivo en más altos.
lugar de un rol proactivo.

 Evitar mantener una agenda inflexible. El instructor Facilitación de Alto Nivel

debiera considerar la ayuda de la tripulación en el
desarrollo de la agenda con el objeto de motivarlos a La facilitación de alto nivel es posible cuando la tripulación
identificar aquellas áreas del LOS en las cuales se descubre y discute temas importantes por si misma y con
desempeñaron bien y/o aquellas que necesitan poca dirección. El debriefing en este nivel proporciona el
mejorar. Los instructores debieran mantener el objetivo más profundo y permanente aprendizaje debido a que los
central del debriefing en temas presentados por la miembros de la tripulación dirigen su propio entrenamiento.
tripulación y, cuando sea necesario, introducir sus Para llevar a cabo la facilitación en este nivel, los miembros
propios puntos de vista para así extenderse en temas de tripulación deben ser capaces de identificar los tópicos y
temas importantes que surgieron del LOS, definir una

Capitulo 12 Pag. 48
 MANUAL DEL INSTRUCTOR DE AEROSUR
agenda para discutir estos temas, y analizar en forma crítica capacidad de los miembros de tripulación para participar.
la situación que enfrentaron y evaluar su desempeño. Para definir cuál nivel es el apropiado para cada tripulación
en determinados momentos del dibriefing, se pueden utilizar
En este nivel de facilitación, el rol del instructor es el de los siguientes criterios. Si los miembros de tripulación
informar a la tripulación los objetivos para el debriefing, cumplen con todos estos criterios, es mejor la facilitación de
esbozar el proceso de debriefing, y de ser necesario ayudar alto nivel. De no ser así, podría requerirse el uso de
a dirigir la discusión. El instructor, quien tiene una posición facililitación de nivel medio o bajo.
de ventaja como un observador experimentado, puede servir
de apoyo para la tripulación para ayudar a reforzar las  Los miembros de tripulación analizan en profundidad
observaciones de la tripulación y complementar sus su desempeño LOS, discutiendo las situaciones a las
percepciones. Aún cuando el instructor mantiene la que se vieron enfrentados, qué hicieron para
responsabilidad de asegurar que se cumplan los objetivos manejarlas y por qué tomaron esas decisiones y
del debriefing, esto debería lograrse a través de una acciones.
orientación general en lugar de dirigirla en todo momento.  Los miembros de tripulación evalúan en profundidad su
desempeño LOS, discutiendo aquello que hicieron
Facilitación de Nivel Intermedio bien, aquello que hicieron mal y cómo su desempeño
podría mejorar.
Cuando los miembros de la tripulación no son lo  Los miembros de tripulación discuten cómo las técnicas
suficientemente aptos para conducir su propio análisis y CRM los ayudaron o podrían haberlos ayudado a
evaluación del LOS, el instructor debe orientar la discusión manejar situaciones a las que se enfrentaron en el
en forma más directa. En el nivel intermedio de facilitación, LOS.
el instructor podría tener que ayudar a la tripulación a  Los miembros de tripulación conversan directamente
descubrir temas y lecciones importantes haciendo preguntas entre ellos y discuten interactivamente el LOS en lugar
que los lleve a temas y tópicos específicos. El instructor de responder tan solo a la dirección del instructor.
podría también necesitar incentivar a la tripulación a analizar
más detalladamente la situación y su desempeño. En este 12.1.5 Criterios para una Facilitación Efectiva del
nivel, los miembros de tripulación son capaces de lograr su Instructor
propio entrenamiento a través del análisis y evaluación de
su desempeño con una orientación moderada. El instructor La efectividad del instructor en facilitar el debriefing puede
podría necesitar complementar sustancialmente el análisis ser evaluada de acuerdo a la consistencia y eficacia con
de la tripulación, pero sólo después que los miembros de la que se cumplen los siguientes criterios:
tripulación hayan completado su propio análisis.
 Facilitar la discusión de la tripulación al nivel mas alto
Facilitación de Bajo Nivel posible, dirigiendo la discusión sólo cuando sea
necesario ayudar a la tripulación a lograr los objetivos
La facilitación de bajo nivel no implica una facilitación del debriefing.
inadecuada por parte del instructor; más bien, es el nivel  Modificar el nivel de facilitación para acomodar las
necesario y apropiado para usar cuando los tripulantes no necesidades de la tripulación durante el debriefing. De
responden a los niveles altos. Cuando los miembros de no ser necesario, abstenerse de interferir en la
tripulación demuestran poca iniciativa o responden solo discusión de la tripulación. Si la tripulación necesita ser
superficialmente a los esfuerzos del instructor por hacerlos dirigida, utilizar las estrategias de nivel medio para
analizar las situaciones del LOS y evaluar su propio motivar una discusión continuada y más profunda y, de
desempeño, el instructor podría verse forzado a ser más ser necesario, volver a la facilitación de bajo nivel para
directo y a conducir la discusión paso por paso. Sin asegurarse que las lecciones importantes fueron
embargo, pocas tripulaciones son realmente incapaces de aprendidas.
participar en un nivel más alto, y antes de recurrir a este
 Asegurase que los miembros de tripulación analicen en
nivel de facilitación, los instructores necesitan asegurarse de
profundidad su desempeño, identificar las técnicas
no descalificar inconscientemente la participación de la
CRM que cumplieron o pudieron haber cumplido un rol
tripulación (tal como está descrito más arriba bajo prácticas
en el LOS y discutir entre sí el LOS en forma
que se deben evitar). En este nivel el auto-entrenamiento
interactiva.
por parte de la tripulación es limitado pero el instructor
 Asegurarse de que todos los puntos críticos sean
debiera seguir utilizando las técnicas de facilitación para
cubiertos
conducir a la tripulación a temas críticos, soluciones
apropiadas, y evaluación correcta. Al final de la discusión
de cada tópico el instructor podría tener que resumir en
12.2 Inicio
forma explícita la naturaleza del problema que se enfrentó
en el LOS y describir cómo debiera ser manejado. Cuando
12.2.1 Definiendo los Roles y Expectativas:
es necesaria la facilitación de bajo nivel, el instructor debiera
continuar tratando de motivar la participación de la
Introducción
tripulación en un nivel más alto. Si llegara a ser necesario
instruir a la tripulación sobre temas relevantes, es
El propósito de la introducción es entregar una razón
importante confirmar que los miembros de la tripulación
persuasiva para el debriefing centrado en la tripulación. El
entienden esta situación y están de acuerdo, y continuar
instructor necesita establecer explícitamente cómo la
incentivándolos a que inicien ellos mismos otras
tripulación debería participar en el debriefing y como
discusiones.
participará el instructor.
Para incentivar a la tripulación a asumir responsabilidad en
12.1.4 Criterios Para una Participación Efectiva de la
la sesión de debriefing, es muy importante una buena
Tripulación
introducción. No se puede esperar que la tripulación
participe de una cierta manera si no se les dice como se
Con el objeto de determinar el nivel apropiado de facilitación
espera que lo hagan –las personas desean y necesitan
a utilizar, el instructor necesita estar conciente de la

Capitulo 12 Pag. 49
 MANUAL DEL INSTRUCTOR DE AEROSUR
saber que se espera de ellos. Considerando que las que así puedan desarrollar la habilidad de identificar temas
introducciones aclaran las expectativas, éstas pueden que surjan en las operaciones de línea.
ayudar a aumentar la cantidad y profundidad de la
participación de la tripulación. El primer paso es pedir a la tripulación que identifique los
tópicos, situaciones o temas de desempeño que deseen
Las introducciones efectivas deben abarcar todos los temas discutir. La tripulación debiera ser motivada a incluir
en las siguientes cuatro categorías: aspectos efectivos de su desempeño, y no solo aquellos que
podrían ser perfeccionados. Una buena forma de
Rol del Instructor perfeccionar la habilidad de las tripulaciones para identificar
temas de discusión, es el sugerir durante el briefing previo al
 Delinear el proceso para el debriefing y ayudar a LOS que tomen nota de los temas que surjan en el LOS, los
establecer una agenda. cuales quisieran discutir en el debriefing.
 Ayudar a la tripulación a identificar tópicos y, cuando
sea necesario, facilitar la discusión de la tripulación. Los temas que el instructor anotó durante el LOS son
 Actuar como un medio para los temas técnicos y CRM. también una parte importante de la agenda del debriefing. El
 Mantener la discusión centrada en la tripulación y no en instructor necesita garantizar que todos los temas críticos
el instructor. sean cubiertos y poder introducir en algún momento del
 Garantizar que se cumplan los objetivos del debriefing temas no identificados por la tripulación.
entrenamiento.
Normalmente, es más fácil discutir las etapas del vuelo en
Responsabilidad de la Tripulación orden cronológico para que así los segmentos del
desempeño LOS grabados en video puedan ser
 Generar temas e iniciar la discusión. incorporados a la discusión sin necesidad de buscar
demasiado en el VCR. Sin embargo, esto es sin duda un
 Discutir los temas directamente entre sí y no solo con
tema de elección personal y algunos instructores prefieren
el instructor.
iniciar la discusión inmediatamente cuando los miembros de
 Discutir las técnicas CRM utilizadas durante el LOS y
tripulación sugieren un tema con el objeto de reforzar la
otras técnicas que pudieron haber sido utilizadas en
iniciativa de la tripulación. Una de las ventajas de mostrar
forma provechosa.
los segmentos del video relacionados a cada tópico es que
 Analizar en forma crítica las situaciones que fueron después de ver su desempeño en forma objetiva, los
enfrentadas y cómo trataron de manejarlas. miembros de tripulación podrían estar más capacitados para
 Evaluar el resultado y el por qué. analizar y evaluar en profundidad su desempeño.
 Discutir, de haber algo, cómo lo harían diferente en el
futuro. 12.2.3 Organizando la Discusión: Modelo C-A-L
Razón para Utilizar los Debriefing Centrados en la El Modelo C-A-L incorpora tres conceptos importantes:
Tripulación. CRM(C), Análisis y evaluación del desempeño LOS (A), y
aplicación a las operaciones de Línea (L). Este modelo
 Las tripulaciones aprenden mejor a través del auto proporciona una estructura simple para la discusión de la
descubrimiento y auto análisis que de la instrucción. tripulación de cada situación o tema del LOS. Colocando
 Se basan en la experiencia profesional de la tripulación una copia del modelo (Figura 3.1) en un lugar donde la
y la motivación para desempeñarse bien. tripulación pueda ver y consultar les ayudara a recordar
 Ayuda al instructor a entender el desempeño de la cada aspecto de su desempeño que debieran discutir. La
tripulación. Parte 4 de este capítulo demuestra como poner en
funcionamiento este modelo.
Duración y Modalidad Esperada del Debriefing
12.3 Técnicas de Facilitación
 Informar a la tripulación acerca de la duración de la
sesión (así ellos no serán motivados a permanecer Parte del rol del instructor es asegurar que los miembros de
quietos esperando una sesión corta). La duración de un tripulación analicen y evalúen las situaciones del LOS y su
debriefing centrado en la tripulación normalmente se desempeño en profundidad. Una de las mayores
puede llevar a cabo en una hora. dificultades que el instructor podría enfrentar es hacer que la
 Informar a las tripulaciones en forma explícita qué tripulación vaya mas allá de una descripción superficial de
modalidad se usará en el debriefing (ej. Estableciendo los acontecimientos del LOS. El objetivo es incentivar a los
una agenda de tópicos a discutir, utilizando videos para miembros de tripulación a no sólo discutir lo sucedido -ellos
presentar y complementar la discusión, utilizando el debieran discutir el por qué hicieron lo que hicieron para
modelo presentado en este capítulo para mantener la manejar la situación y por qué la situación resultó de esa
atención centrada en tópicos importantes). forma. El discutir el por qué ayuda a los miembros de
tripulación a entender mejor cuáles conocimientos e
12.2.2 Modalidad del Debriefing información jugaron un rol en su proceso de toma de
decisión, el que a su vez puede ayudarlos a tomar en el
Desarrollando una Agenda para la Discusión futuro mejores decisiones.

El objetivo principal del debriefing es que la discusión se Esta sección demostrará como utilizar en forma efectiva
centre en la tripulación. El instructor juega un rol crítico estas técnicas que son esenciales para una facilitación
ayudando a la tripulación a desarrollar una estructura para exitosa.
su discusión y garantizando que todos los temas
importantes que surgieron durante el LOS sean cubiertos. 12.3.1 Preguntas
Es importante hacer que los miembros de la tripulación
participen en forma activa en el desarrollo de la agenda para Las preguntas son útiles para guiar a la tripulación a temas
importantes e incentivarlos a analizar y evaluar en

Capitulo 12 Pag. 50
 MANUAL DEL INSTRUCTOR DE AEROSUR
profundidad el desempeño del LOS. Aún cuando las puede agregar aquella instrucción que la tripulación aún no
preguntas son una de las herramientas más útiles del ha descubierto.
instructor, este debería ser cuidadosos para no hacer que
sus propias preguntas prevalezcan en la discusión. Cuando Lograr que Todos los Miembros de Tripulación
sea necesario, el instructor puede usar preguntas para Participen Activamente
ayudar a los miembros de tripulación a identificar temas y
hacer un seguimiento de los tópicos, y para incentivarlos a Es importante asegurarse que todos los miembros de la
analizar detalladamente su desempeño a través de tripulación participen activamente en el debriefing para que
discusiones directas entre ellos. Idealmente, las preguntas así todos puedan experimentar el más alto nivel de
deberían ser formuladas en tal forma que requieran mas que instrucción que proporciona el desempeñar un rol activo en
un simple “si“ o ”no”; las preguntas debieran inducir a la el proceso de aprendizaje. Asimismo, la tripulación no
tripulación a analizar su desempeño en forma mas profunda. puede analizar y entender completamente su desempeño
como equipo sin la perspectiva de cada miembro. Si uno o
Crear el Escenario y Pedir la Reacción de la Tripulación más miembros de tripulación no se ofrecen para hacer
comentarios y responden solo escasamente las preguntas,
Una buena forma de iniciar una discusión de una situación el instructor puede utilizar varias técnicas para estimular a
LOS es mostrar el video clip de la situación y/o describirla, y los miembros de tripulación pasivos e incentivar la
luego formular una pregunta abierta a discusión: ”¿qué participación activa de toda la tripulación.
resultó bien (o no tan bien)? o “¿qué lecciones se pueden
aprender de esto?”.  Pedir al miembro de tripulación inactivo discutir acerca
cuán efectivamente se desempeñó la tripulación en el
Si la tripulación no responde tratar nuevamente con una LOS. Es relativamente fácil responder a este tipo de
pregunta más directa: “¿hay algo que usted hubiese hecho pregunta porque no existe una respuesta correcta o
diferente si tuviera que hacerlo de nuevo?” o “¿vieron algo incorrecta y es probable que todos los miembros de
en el video que no fuera SOP?”. tripulación tengan una opinión.

Dirigir a la Tripulación a los Temas  Volver a formular una pregunta al miembro de

tripulación inactivo. Si las preguntas son
Si los miembros de tripulación parecieran estar inseguros constantemente contestadas por el mismo miembro de
acerca de como seguir la discusión, o si ellos omiten un tripulación, repetir la pregunta después que este haya
aspecto importante de una situación, el instructor podría respondido de modo que el miembro de tripulación
necesitar formular una pregunta para centrar su atención en inactivo se vea obligado a participar y comunicar sus
el tema en particular o en aspectos relacionados a su opiniones e ideas.
desempeño. Es importante hacer la pregunta en forma tal
que no sea fácil responder con un simple “si”o “no” y así no  Pedir al miembro de tripulación inactivo explayarse
dejar a la tripulación sin nada que decir sobre aquello que otro miembro de tripulación dijo. Si
un miembro de tripulación se sienta en silencio
Profundizar la Discusión mientras otro lleva toda la conversación podría ser útil
pedir al que esta en silencio que se explaye en el tema
Una vez que la tripulación ha empezado a discutir un tema, discutiendo un nuevo aspecto del mismo. Esta técnica
el instructor podría necesitar estimularlos para investigar en facilitará que el miembro pasivo encuentre algo que
forma mas profunda lo sucedido. El instructor necesita decir.
formular preguntas que requieran que los miembros de la
tripulación analicen sus ideas y acciones en el LOS y evitar  Empezar con los miembros de tripulación más jóvenes.
hacer preguntas que se contesten por si solas o dejen poco Para promover la participación de la tripulación podría
margen de respuesta. ser útil empezar con los miembros mas jóvenes así no
estarán expuestos a un desacuerdo potencial con el
Seguimiento de los Temas de la Tripulación capitán al inicio de la sesión.

Es importante hacer un seguimiento de los temas iniciados

por los miembros de tripulación y alentar a la tripulación a 12.3.2 Como Utilizar el Silencio
analizar a fondo estos temas. El seguimiento de estos
temas demuestra a la tripulación que sus percepciones e El silencio puede ser una herramienta muy útil para provocar
ideas son importantes y refuerza su iniciativa. Para obtener respuestas elaboradas por parte de la tripulación. La
una mayor profundidad y detalle acerca de los tópicos mayoría de la gente en un grupo en silencio se siente
iniciados por los miembros de tripulación, el instructor incómoda y es muy probable que den algún tipo de
necesita formular preguntas que empiecen con qué, cómo y respuesta mientras más largo sea el silencio. Sin darse
por qué. cuenta de esto, los instructores a menudo permiten solo uno
o dos segundos para dar respuesta a su pregunta antes de
Hacer que la Tripulación Responda sus Propias solicitar que otro responda o dar el mismo la respuesta. Sin
Preguntas y Comentarios embargo, generalmente un segundo no es suficiente para
formular una respuesta elaborada, especialmente cuando se
Si un miembro de tripulación hace un comentario o formula trata de preguntas complejas.
una pregunta, el instructor requiere evitar utilizar esto como
un trampolín para presentar sus propias perspectivas. En Beneficios de Utilizar el Silencio
lugar de eso, el instructor debiera continuar estimulando a la
tripulación a esforzarse en encontrar sus propias Los estudios muestran que el esperar tres a cuatro
respuestas. Las preguntas son una herramienta poderosa segundos después de hacer una pregunta mejora
para incorporar las observaciones del instructor en la enormemente el número y calidad de las respuestas. Los
discusión sin dominar la sesión. Después que los miembros
de tripulación hayan expuesto todos sus puntos, el instructor

Capitulo 12 Pag. 51
 MANUAL DEL INSTRUCTOR DE AEROSUR
beneficios específicos de esperar a lo menos tres segundos va desde simples gestos sin palabras a explayarse en los
incluyen: comentarios de la tripulación. En todos los casos, el
objetivo es motivar a la tripulación a continuar hablando y,
 Los miembros de tripulación producen respuestas más en las formas más complejas, a incentivar una discusión
largas y más seguras. mas profunda de los temas. Los siguientes son ejemplos de
 Es más factible que se ofrezcan a responder preguntas los variados niveles del escuchar en forma activa en un
que no se les han formulado. orden que va desde el más simple al más complejo.
 Interactúan más entre ellos.
 Hacen más preguntas.  Sin palabras. Inclinar la cabeza en señal de
 Los miembros de la tripulación menos elocuentes aprobación, sonreír, hacer contacto visual, inclinarse
participan más. hacia adelante en la silla, o bien indicar un interés en lo
que la tripulación está diciendo.
Qué hacer Durante el Período de Silencio  Exclamaciones Cortas. Exclamar ‘¿Si?’, Aha...’, ‘Ya
veo...’, etc... Esto indica que el instructor esta
Con el objeto de minimizar la incomodidad a menudo siguiendo lo que la tripulación está diciendo y los
asociada con períodos de silencio, incluso breves, es incentiva a hablar más.
importante comportarse en forma tal que permita a la  Hacer eco. Repetir parte de lo que dijo el orador como
tripulación sentirse relajada. una pregunta revertida a la tripulación (Ej. “¿Entonces
ustedes no estaban seguros si tenían el visto bueno
 Lucir relajado, no ansioso o impaciente. Para que la para despegar?”
tripulación se sienta cómoda con el silencio, es  Reflexionar. Repetir con diferentes palabras lo que se
importante que el instructor luzca tranquilo. Lucir tenso dijo, reteniendo el mismo significado (Ej., si se dice ‘No
y ansioso, dará a la tripulación señales claras de que el utilizamos una buena comunicación’ el instructor podría
silencio es incómodo. responder con ‘¿Usted no permitió que los demás se
 Sentarse cómodo. Cuando los instructores se sientan enterarán de lo que estaba haciendo?’).
en la punta de su silla, los tripulantes podrían  Explayarse. Explayarse en lo que la persona dijo
interpretar esto como una señal de impaciencia. Al implicando más de lo que se pretendió decir (Ej., si la
sentarse cómodos en su asiento, los instructores persona dice ‘No utilizamos buena comunicación’ el
demuestran que se sienten a gusto permitiendo que los instructor podría responder con ‘¿Entonces, si se
períodos de silencio sirvan para que la tripulación hubiese comunicado mejor podría haber evitado el
piense antes de responder. exceso de carga?’).
 Sonreír. El sonreír transmite seguridad y aceptación lo
cual puede ayudar a que la tripulación se sienta Con todas estas técnicas del saber escuchar, el aspecto
relajada. más importante es el tono que el instructor transmite a la
tripulación. Por el tono del instructor debe quedar de
Estrategias para Utilizar el Silencio manifiesto que él o ella están realmente interesados en lo
que la tripulación tiene que decir. Más aún, el instructor
El silencio se puede utilizar durante la sesión para estimular debe transmitir un interés en las perspectivas de la
la participación de la tripulación, no solo después de tripulación, no sólo guiándolas a respuestas
formular una pregunta sino también después de los predeterminadas.
comentarios de la tripulación. Usar el silencio es una
estrategia de facilitación de alto nivel -si el silencio en sí no 12.4 Uso del Video
provoca la discusión de la tripulación, el instructor puede
intentar el próximo nivel de facilitación (ver Identificación de La cinta de video de la sesión LOS es una herramienta útil
Fallas al final del punto4). para intensificar el debriefing. Las circunstancias relevantes
se deben señalar en el video de la sesión de LOS para que
 Hacer una pausa después de formular las preguntas así el instructor pueda llamar la atención de los tripulantes
para permitir a los miembros de tripulación formular en puntos importantes para discutir.
respuestas elaboradas. Cuando los miembros de
tripulación no responden inmediatamente, el instructor Beneficios del Uso del Video
necesita ser paciente y mantenerse en silencio en lugar
de responder por ellos. Una importante contribución proporcionada por el video
 Hacer una pausa después de los comentarios de la podría ser el recordar a las tripulaciones los segmentos
tripulación para permitirles continuar la discusión. críticos que sucedieron durante el LOS, debido a que a
Cuando se produce un silencio en la discusión de la menudo es difícil que los participantes recuerden detalles
tripulación, nuevamente el instructor requiere ser específicos de las sesiones generalmente largas y
paciente y esperar que la tripulación diga algo más en estresantes. Los videos permiten a las tripulaciones revisar
lugar de hacer inmediatamente comentarios. sus acciones y luego examinar e incorporar nuevas
perspectivas a su comportamiento con la objetividad del
observador. También pueden incentivar la auto-evaluación
12.3.3 Saber Escuchar ayudando a los miembros de tripulación a identificar
comportamientos que fueron útiles o perjudiciales al
Las habilidades de saber escuchar son tan importantes para resultado. La información realista que proporcionan los
los instructores como las habilidades de un buen orador. El videos puede ayudar a que el instructor involucre a toda la
escuchar en forma activa es una de las herramientas más tripulación en una discusión de desempeño de equipo, de
útiles que los instructores pueden utilizar para incentivar la esta manera, intensificando el potencial global de la sesión
participación; esto muestra a la tripulación que ellos están de entrenamiento.
escuchando y poniendo atención a lo que dicen y que
entienden lo que la tripulación está diciendo, lo que a su vez
motiva a la tripulación a continuar hablando. Saber escuchar

Capitulo 12 Pag. 52
 MANUAL DEL INSTRUCTOR DE AEROSUR
Técnica para Utilizar el Video Si los miembros de tripulación no participan en el nivel
deseado, las siguientes técnicas podrían ser útiles para
 Confeccionar un índice de eventos importantes. El provocar una participación más activa. Comenzar con el
instructor, que tiene experiencia con el escenario LOS, nivel más alto de facilitación y bajar progresivamente hasta
estará consciente de los eventos críticos que desafiará alcanzar el nivel necesario, logrando así que la facilitación
la tripulación. Durante el LOS el instructor debiera se mantenga en el nivel más alto posible.
confeccionar en la cinta video un índice de estos
eventos y tomar nota de los puntos importantes a Facilitación de Alto Nivel
discutir. Debiera también indexar ejemplos destacados
de buen y mal desempeño de la tripulación. Utilizar el silencio/pausas para obtener respuestas de la
 Mostrar sólo aquellos segmentos de video destinados a tripulación. Detenerse a lo menos tres o cuatro segundos
la discusión. El propósito de mostrar el video es después de formular una pregunta en lugar de responder sin
intensificar el análisis de la tripulación refrescando su esperar la respuesta de la tripulación. La mayoría de los
memoria y dándoles la oportunidad de evaluar en miembros de tripulación se sentirán motivados a decir algo
forma objetiva su desempeño. Si el instructor muestra para poner fin al incómodo silencio. Detenerse después de
un segmento del video sin discutirlo es tanto una los comentarios de la tripulación podría también alentarlos a
pérdida de tiempo como de oportunidad de discusión. agregar algo más.
 Evitar mostrar una gran cantidad de segmentos o
segmentos demasiado largos. En una sesión de una Facilitación de Nivel Intermedio
hora, 3-6 segmentos son generalmente suficientes para
una discusión adecuada. El instructor debiera Parafrasear las preguntas en lugar de dar las respuestas.
seleccionar segmentos cortos que ilustren los aspectos Cuando los miembros de tripulación no responden una
importantes del desempeño de la tripulación (bueno o pregunta, después de cinco a diez segundos de silencio,
malo) en lugar de mostrar la fase completa del vuelo podría ser necesario parafrasear la pregunta con el objeto
(ej., desde el inicio del descenso hasta el aterrizaje). de aclarar el propósito de ella o formular una pregunta más
Para aspectos del desempeño de una tripulación que específica. Si aún así no responden, nuevamente detenerse
no puede ser claramente ilustrada por el video, es para darles tiempo a formular una respuesta inteligente.
mejor llevar la discusión a estos temas sin presentarles Parafrasear la pregunta podría dar a los miembros de
un segmento de video. tripulación la señal que necesitan para provocar una
 Saber manejar el equipo de video. Los instructores respuesta. Siendo persistente y paciente, el instructor
debieran estar muy familiarizados con el equipo de refuerza aquello de que los miembros de tripulación son
video para que así puedan encontrar rápidamente los responsables de su propio aprendizaje y que no lograrán
eventos marcados en la cinta. El utilizar el marcador nada sentándose pasivamente y esperando que se les den
de índice automático para encontrar los eventos es las respuestas. Cuando el instructor responde por la
mucho más eficiente que poner el video en “fast tripulación o parafrasea las preguntas en una forma que
forward” mientras se buscan los segmentos. deja poco que decir a la tripulación, inhibe profundamente la
 Presentar cada segmento del video. Para cada participación de ésta y obstruye su aprendizaje.
segmento el instructor necesita crear el escenario
describiendo la situación y momento del vuelo en que Pedir a la tripulación comentar o elaborar acerca de lo dicho.
ocurre el segmento a discutir. El instructor podría Si después de un silencio la tripulación no continua la
también considerar útil recordar a la tripulación que se discusión, incentívelos a seguir la discusión pidiéndoles
espera que analicen lo que ven. ampliar la discusión anterior.
 Pausa para comentario. Debieran detener el video
cada vez que el instructor o un miembro de tripulación Facilitación de Nivel Bajo
haga un comentario, para que así el comentario pueda
ser escuchado y comprendido. Si el instructor detiene Responder por la tripulación, pero confirmar que ellos
el video y les proporciona toda su atención, los entienden y están de acuerdo. Si aún con las técnicas de
miembros de tripulación sentirán que el instructor está facilitación de más arriba no se produce una respuesta por
genuinamente interesado en lo que tienen que ellos parte de la tripulación, o si la respuesta dada carece de
tienen que decir. profundidad, podría ser necesario instruir brevemente a la
tripulación para asegurarse que ellos aprendan de la
 Pausa para discutir temas importantes. El instructor
situación y puedan aplicarla en la línea. Si se hace
puede detener el video para atraer la atención y
necesario instruir a la tripulación acerca de ciertos temas,
motivar la discusión de la tripulación sobre un aspecto
asegúrese de verificar que ellos entiendan y estén de
específico del desempeño de la tripulación presentado
acuerdo ya que si no lo están la oportunidad de aprendizaje
en el video. Por ejemplo, en lugar de conversar
podría perderse. Es importante seguir tratando que la
durante el video y forzar a la tripulación a competir con
tripulación se involucre al máximo posible. Una vez que los
el ruido, detener el video e incentivar la discusión de la
instructores hayan compartido sus conocimientos con la
tripulación.
tripulación y obtenido su acuerdo, necesitan tratar de volver
a un nivel de facilitación más alto. Esto se puede lograr
12.5 Identificación de Fallas: Cuando la Tripulación
preguntando la opinión de la tripulación, pidiéndoles que se
no Participa Activamente
explayen en el tema o solicitándoles que, basados en su
experiencia en la línea, den un ejemplo relacionado al tema
Algunas veces todos o la mayoría de los miembros de la
que se discutió.
tripulación no responden, y hacerlos participar es
sumamente difícil. Cuando esto sucede, los instructores
Reforzar lo que la tripulación dijo. Si la tripulación no se
deberían primero revisar su propia participación para
reincorpora a la discusión después de un silencio
asegurarse que ellos no están inconscientemente enviando
prolongado y no puede explayarse más allá, aprovechar la
mensajes encubiertos que desalientan la participación de la
oportunidad para incentivar en forma positiva la participación
tripulación.
de la tripulación en el tema en discusión. La información no

Capitulo 12 Pag. 53
 MANUAL DEL INSTRUCTOR DE AEROSUR
sólo refuerza el tema en discusión sino también refuerza la varios aspectos si el instructor logran que discutan
discusión de la tripulación en general. directamente entre ellos su desempeño en el LOS. La
discusión interactiva entre los miembros de tripulación
12.5 El Modelo C-A-L en Práctica durante el debriefing les permite practicar las habilidades
CRM, tales como la comunicación y solución de problemas.
El Modelo C-A-L proporciona un medio para estructurar el También los conduce hacia la meta final cual es ser capaz
debriefing. La primera sección, CRM, sugiere estrategias de hacerse un auto-debriefing en las operaciones de línea.
para ayudar a la tripulación a concentrarse en las técnicas El instructor puede oponerse a la tendencia natural de los
CRM que juegan un rol en el LOS. La segunda sección, miembros de tripulación de dirigir sus comentarios al
Análisis y Evaluación, muestra cómo dirigir a las instructor en lugar de hacerlo entre ellos, utilizando las
tripulaciones para identificar y evaluar aspectos de su siguientes técnicas:
desempeño que funcionaron bien o que podrían necesitar
perfeccionamiento, incluyendo el análisis del por qué la  Pedir a los miembros de tripulación que discutan como
tripulación hizo lo que hizo y por qué las cosas resultaron en se vieron afectados por las acciones entre ellos. Es
la forma que resultaron. La tercera sección, Operaciones de importante que los miembros de la tripulación
Línea, proporciona una estructura para ayudar a la entiendan como sus acciones afectan a los otros.
tripulación a investigar cómo pueden aplicar lo que Discutiendo abiertamente estos temas los miembros de
aprendieron desde su propio análisis del LOS a las la tripulación estarán más conscientes del impacto de
operaciones de línea. sus acciones y la importancia de comunicar lo que
están haciendo y por qué.
Una buena forma de organizar cada segmento del debriefing  Pedir a los miembros de tripulación que discutan lo que
del LOS es presentar el segmento apropiado del video y cada uno estaba pensando. Alentar a los miembros
posteriormente utilizar los componentes del modelo C-A-L de la tripulación que opinen abiertamente y discutan lo
para dirigir la discusión. que estaban pensando para poder comprender el punto
de vista de cada uno y así estimular la comunicación.
12.5.1 C: CRM – Aplicando el Modelo de la Compañía

El propósito principal del LOS es dar a las tripulaciones una 12.5.2 A: Análisis y Evaluación del Desempeño LOS
oportunidad para practicar utilizando los conceptos y
técnicas CRM en escenarios de vuelo realistas.
Generalmente, los miembros de tripulación están mejor Para que los miembros de la tripulación aprendan de sus
preparados para hablar de los aspectos netamente técnicos experiencias LOS es esencial que analicen y evalúen lo
de una situación de vuelo que de los aspectos CRM , por lo sucedido. Las tripulaciones deben analizar tanto lo que les
cual podrían necesitar ser dirigidos hacia la discusión de resultó bien durante su LOS como lo que no resultó bien. El
temas CRM relacionados a su desempeño en el LOS. En análisis debe ir más allá que nombrando simplemente los
lugar de discutir el CRM como un conjunto de conceptos puntos fuertes y débiles de su desempeño. Las
abstractos, los instructores pueden ayudar mejor a las tripulaciones pueden obtener un mayor discernimiento
tripulaciones guiándolos a considerar cómo técnicas analizando por qué las cosas resultaron de esa manera,
específicas del CRM pueden ser utilizadas para manejar incluyendo factores que permitieron o impidieron el éxito.
diferentes situaciones de vuelo. Una vez más, el instructor debe abstenerse de analizar el
desempeño de la tripulación hasta que lo hayan hecho ellos
Concentrándose en el CRM mismos.

Los instructores pueden utilizar varias técnicas para Lograr que las Tripulaciones Evalúen su Desempeño
incorporar el CRM en la discusión de la tripulación en una
forma concreta y relevante. Es importante para las tripulaciones aprender a evaluar en
forma crítica su propio desempeño en el LOS para que así
 Referirse a los conceptos CRM enunciados. Cada puedan aplicar esta habilidad en las operaciones de línea.
compañía enseña un sistema específico para los Mientras la tripulación discute el LOS, el instructor podría
conceptos CRM que refleja la filosofía de la compañía. encontrar útil usar una pizarra para confeccionar una lista de
Anunciando este sistema conceptual en boletines y los ‘aspectos positivos’ y ‘áreas de perfeccionamiento’ a
refiriéndose a él durante la discusión puede ayudar a la medida que ellas son identificadas por la tripulación (Klair,
tripulación a relacionar los conceptos y técnicas CRM 1997; Capítulo 3, de este volumen). Las siguientes técnicas
con situaciones operacionales específicas. podrían ser útiles para incentivar a las tripulaciones a
 Utilizar preguntas específicas CRM. Las preguntas que evaluar su desempeño en profundidad.
dirigen a la tripulación a temas CRM pueden ayudarla a
concentrarse y a explorar estos temas CRM y cómo los  Lograr que la tripulación hable acerca de aquello que
presentaron ellos durante el LOS. resultó bien. Discutir lo que hicieron bien ayuda a la
 Utilizar preguntas tendientes a orientar. Las preguntas tripulación a reconocer que estrategias fueron efectivas
orientadoras pueden utilizarse para encauzar a la en el manejo de los desafíos LOS y cómo estas
tripulación a aspectos más específicos y profundos de estrategias podrían ser utilizadas en situaciones de
su desempeño LOS. línea.
 Obtener que la tripulación hable acerca de aquello que
Reforzando la Utilización del CRM a través de la podría ser perfeccionado y cómo. Discutir sobre
Interacción de la Tripulación aquello que no resultó bien ayuda a la tripulación a
identificar los problemas que ocurrieron, a examinar el
Los instructores y las tripulaciones caen frecuentemente en por qué ocurrieron y a determinar cómo resolver o
un tipo de discusión que se centra totalmente en el evitar problemas similares en el futuro.
instructor: El instructor formula una pregunta, un miembro  Identificación de fallas: cuando la tripulación dice que
de tripulación responde, el instructor hace comentarios, y el todo salió bien. Si al solicitarles evaluar su
ciclo se repite. Sin embargo, la tripulación se beneficiará en desempeño, los miembros de tripulación dicen que

Capitulo 12 Pag. 54
 MANUAL DEL INSTRUCTOR DE AEROSUR
todo salió bien, la facilitación podría requerirse para los temas asociados CRM se relacionan con las
incentivar a la tripulación a analizar y evaluar en operaciones de línea.
profundidad. Si todo salió bien en el LOS, incentivar a
los miembros de tripulación a discutir ejemplos Lograr que la Tripulación Discuta los Incidentes de
específicos de buen desempeño y analizar el por qué Línea Relacionados
resultó tan bien como ellos dicen. Incentivarlos
además, a discutir cómo podrían haber manejado las Lograr que los miembros de tripulación discutan los
situaciones si no hubiese resultado todo tan bien. En incidentes y accidentes de línea efectivos relacionados a los
efecto, si existieron situaciones que no fueron temas CRM que surgieron durante el LOS puede ayudarlos
manejadas en forma efectiva, plantearles a la a apreciar el rol del CRM en las operaciones de línea. Por
tripulación una situación específica y preguntarle si ejemplo, si una tripulación tuvo una buena comunicación
había otra forma de manejarla. Independientemente, a durante el LOS, lo cual tuvo como consecuencia un
que todo haya resultado bien o mal en el LOS, es resultado positivo, el hacerlos discutir un accidente de línea
importante que los miembros de tripulación resultante de una mala comunicación, puede reforzar la
comprendan tanto los factores que influyeron en su importancia de su comunicación efectiva.
éxito como los aquellos que los condujeron a los
aspectos más débiles de su desempeño. Lograr que la Tripulación Discuta Cómo Aplicar su Éxito
a las Operaciones de Línea

Provocar un Análisis Profundo El próximo paso para lograr que los miembros de tripulación
traspasen lo que aprendieron en el LOS a las operaciones
Para aprender a fondo de la experiencia del LOS y aplicar de línea, es lograr que exploren cómo pueden aplicar estas
estos conocimientos a la línea, los miembros necesitan técnicas que utilizaron exitosamente en el LOS para superar
tener el discernimiento para entender por qué las los obstáculos en la línea. Lograr que los miembros de
situaciones en el LOS resultaron en esa forma. Los tripulación hablen acerca de cómo manejarían situaciones
miembros de tripulación pueden adquirir este discernimiento difíciles les permite desarrollar en forma efectiva estrategias
a través de un análisis profundo de su desempeño LOS. El pre-planificadas para enfrentar situaciones reales cuando
instructor puede ayudar a la tripulación a efectuar este ellas ocurran en la línea. Por ejemplo, el éxito de una
análisis profundo formulando preguntas que requieran tripulación en un LOS en particular se podría basar en el
respuestas cuidadosamente pensadas y detalladas. hecho de que ambos miembros de tripulación tenían la
capacidad para compartir la información apropiada. En el
 Formular preguntas que requieran una descripción y un debriefing, el instructor podría considerar útil facilitar una
análisis de las situaciones del LOS. Las preguntas de discusión de cómo tratar con aquellos miembros de
libre interpretación que requieren de respuestas tripulación en la línea que no son buenos para compartir
descriptivas o analíticas llevan a los miembros de información.
tripulación a explorar los temas en forma más
exhaustiva, lo cual les abre las puertas a un Lograr que la Tripulación Discuta lo que Harían en
conocimiento más profundo. Forma Diferente
 Lograr que la tripulación analice el por qué tomaron las
decisiones que tomaron. Teniendo claro el por qué Discutir aquello que deberían hacer diferente, permite que
hicieron lo que hicieron, los ayuda a adquirir los miembros de tripulación sean capaces de desarrollar
discernimiento en sus procesos de toma de decisión, estrategias que puedan utilizar para hacer más efectivas las
como así mismo en los factores que influenciaron o decisiones y evitar incidentes similares en las operaciones
podrían haber influenciado su toma de decisión. de línea. Sería ideal que los miembros de tripulación
Cuando el instructor hace el análisis, en lugar de discutieran las estrategias que puedan utilizar para
hacerlo la tripulación, les quita la oportunidad de transformar cada ítem de su lista áreas de mejoramiento en
expresarse. Esto también les transmite el mensaje que aspectos positivos. Por lo general, es útil enmarcar esta
el instructor les está dictando cátedra, por lo tanto no discusión en términos de cómo los miembros de tripulación
se espera que hagan su propio análisis. pueden manejar situaciones similares si se produjeran en la
 Lograr que los miembros de tripulación discutan lo que línea.
estaban pensando. Lograr que la tripulación discutan
aquello que estaban pensando durante el LOS, puede Lograr que la Tripulación Discuta Acerca de Cómo
ayudarlos a descubrir qué información y circunstancias Harán las Cosas Diferentes en la Línea, basados en su
influenciaron sus acciones. Experiencia en el LOS
 Alentar a la tripulación a discutir los factores que
permitieron o impidieron su éxito. Identificar los factores Este último paso requiere que las tripulaciones relacionen
subyacentes que permitieron o impidieron su éxito en en forma específica aquello que han aprendido en el
el LOS puede ayudar a los miembros de tripulación a defriefing a la línea. El lograr que las tripulaciones discutan
reconocer factores similares cuando éstos ocurran en qué harán diferente en el futuro basadas en lo que han
la línea. aprendido puede ayudarlas a realizar la conexión necesaria
para traspasar las ideas a las acciones.

12.5.3 L: Operaciones de Línea – Aplicando las

Lecciones del LOS

Para ayudar a los miembros de tripulación a traspasar a la

línea las lecciones que aprendieron en el LOS, el instructor
necesita incentivarlos a discutir cómo el desempeño LOS y

Capitulo 12 Pag. 55
 MANUAL DEL INSTRUCTOR DE AEROSUR
Figura 1 Modelo C-A-L para Debriefings LOS

CRM – Aplicación del Modelo de la Compañía

Utilizar paneles con la lista de conceptos CRM.

C  Conceptos y técnicas CRM para temas operacionales.
Poner en práctica el CRM.
 La discusión del LOS de la tripulación debiera ser interactiva.

Análisis y Evaluación del Desempeño LOS

Evaluar explícitamente el desempeño durante el LOS.

 ¿Cuán efectivo fue el manejo de la situación?
- ¿Qué salió bien, y por qué?
A - ¿Que podría perfeccionarse, y cómo?

Analizar en forma interactiva la situación enfrentada.

o ¿Qué sucedió?
o ¿Cómo se manejó (incluir técnicas CRM utilizadas)?
o ¿Por qué se manejó de esa forma?

Operaciones de Línea – Aplicando Lecciones del LOS

Discutir como el desempeño del LOS y los temas asociados CRM se relacionan a las operaciones de línea.
 Discutir incidentes relacionados a la línea que ilustra los temas CRM.
 Discutir como aplicar el éxito del LOS a las operaciones de línea.
Discutir como las cosas podrían haberse hecho de una forma diferente
L  ¿Qué podría haberse hecho diferente para mejorar el resultado en el LOS?
-¿Qué técnicas CRM podrían haber ayudado?
-¿Qué podría hacer usted para que las áreas de mejoramiento se fortalezcan?
 Qué podría hacerse para evitar o manejar situaciones similares en la línea?

Capitulo 12 Pag. 56