REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA.

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA

DEFENSA.

UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITÉCNICA

DE LA FUERZA ARMADA UNEFA

ING. DE PETRÓLEO

NÚCLEO MONAGAS

Combustión in situ

Profesor (a) : Integrante:

ING. Yanitza Maracay Raul Morffe

Samuel Ferrer
Rubén Alfonzo

Aragua De Maturín, Mayo 2023

 INTRODUCCIÓN

La combustión in situ es un proceso ampliamente utilizado en la industria de extracción de

petróleo y gas que tiene como objetivo principal la quema controlada de los hidrocarburos

en el lugar donde se encuentran, sin necesidad de extraerlos por métodos convencionales.

Esta técnica se emplea principalmente cuando los yacimientos de petróleo y gas presentan

dificultades de acceso o características geológicas y físicas que dificultan su extracción

convencional. En este informe, profundizaremos en el concepto de combustión in situ,

explorando sus principios, métodos y aplicaciones en la industria petrolera. La combustión

in situ se basa en el principio fundamental de la oxidación de los hidrocarburos mediante

la inyección de aire o oxígeno en el yacimiento subterráneo. Al aumentar la temperatura

del yacimiento, se logra la movilización y producción de petróleo y gas de manera más

eficiente. Se pueden distinguir dos métodos principales de combustión in situ: la

combustión en lecho fijo y la combustión en lecho fluidizado. En el primero, se inyecta

aire en el yacimiento a través de pozos de inyección específicos, generando altas

temperaturas que facilitan la extracción de los hidrocarburos. En el segundo método, se

crea un lecho fluidizado mediante la inyección de una mezcla de aire y combustible, lo que

también genera calor y promueve la movilización de los recursos energéticos hacia los

pozos de producción. La combustión in situ ofrece diversas ventajas en comparación con

los métodos convencionales de extracción de petróleo y gas.

 Desarrollo

El proceso de combustión in situ es un método convencional térmico que se basa en la

generación de calor en el yacimiento para segur recuperando hidrocarburo una vez

culminada la producción primaria y/o secundaria .Este método consiste básicamente en

quemar una porción del petróleo presente en el yacimiento para generar el calor, esta

porción es aproximadamente el 10% .

En el siguiente grafico se puede apreciar los diferentes tipos de combustión in situ

empleados en el yacimiento, posteriormente se explicará brevemente en qué consiste cada

uno.

PROCEDIMIENTO GENERAL

Generalmente se inicia bajando un calentador o quemador en el pozo inyector,

posteriormente se inyecta aire hacia el fondo del pozo y se pone en marcha el calentador

hasta lograr el encendido. Luego, los alrededores del fondo del pozo son calentados, se

saca el calentador y se continúa la inyección de aire para mantener el avance del frente de
combustión.

CLASIFICASIÓN

1. Combustión convencional o “hacia adelante”

Es también llamada combustión seca ya que no existe inyección de agua junto con

el aire. La combustión es hacia adelante debido a que la zona de combustión avanza en la

misma dirección del flujo de fluidos, es decir desde el pozo inyector hasta el pozo

productor.

En este caso, la zona de combustión va avanzando en la misma dirección hacia

donde los fluidos fluyen. La ignición ocurre cerca del pozo inyector y el frente de

combustión se mueve desde el pozo inyector hasta el pozo productor.

(Figura 1). Esquema de una combustión in situ

El aire enriquecido con oxigeno es inyectado para oxidar el petróleo, de esta forma se

produce gas residual. Esto puede traer problemas en la eficiencia de bombeo, abrasión,

también se genera cierta restricción del flujo de petróleo en el yacimiento por la gran
cantidad de gas existente. La combustión va avanzando con una velocidad que depende del

volumen de petróleo quemado, de esta manera se generan altas concentraciones de calor

( aproximadamente 1200 ºF). Justo en el frente de combustión se depositan las fracciones

mas pesadas de petróleo (coque), esto es lo que permite que se mantenga la combustión.

Por lo general en la zona donde ocurre la combustión ocurre una segregación

gravitacional. Cuando ocurre una ruptura en el pozo productor, las temperatura se van

haciendo cada vez mas altas, esto trae como consecuencia que los costos de producción

aumenten, ya que inicialmente por un largo período de tiempo el petróleo que se encuentra

cerca del pozo productor, esta a la temperatura original del yacimiento.

2. COMBUSTION HUMEDA

Este es un proceso que combina la combustión convencional mas inyección de

agua. El agua se inyecta en el pozo inyector, ya sea alternada o simultáneamente con aire,

el agua es vaporizada y pasa a través del frente de combustión, de esta manera es

transferido el calor.

Figura 3. Perfiles de temperatura y saturación en combustión húmeda

En este tipo de combustión, se puede obtener la reducción de la relación aire-petróleo, ya

que al disminuir la viscosidad del petróleo frío se extiende la zona de vapor o caliente

alcanzando una distancia mayor delante del frente de combustión, esto permite que el

petróleo fluya a una presión menor y con menos combustible.

El petróleo recobrado esta alrededor del 50 por ciento y la relación aire-agua esta en

el rango de 1000-3000.

SE CLASIFICA EN:

 combustión húmeda normal: se denomina asi cuando el coque depositado se

consume completamente.

 combustión húmeda incompleta: se denomina así cuando el agua inyectada hace

que el combustible depositado no se queme por completo

 combustión superhúmeda: se logra cuando la cantidad de calor disponible en la

zona quemada no es suficiente para vaporizar toda el agua inyectada al sistema.

En la tabla siguiente, se muestra los criterios de diseño para el proceso de combustión in

situ.
3. Combustión en reverso .

En este tipo de combustión la zona de combustión se mueve en dirección opuesta a

la dirección del flujo de fluidos y la combustión se enciende en los pozos productores.

Como se puede apreciar en la siguiente figura, la zona de combustión se mueve en contra

del flujo de aire, los fluidos producidos fluyen a través de las zonas de altas temperaturas

(500 – 700° F) hacia los pozos productores, originándose así una reducción en la

viscosidad del petróleo y por consiguiente aumento de la movilidad.

VENTAJAS:

 Se estima una recuperación de hasta el 80% según cálculos computarizado

  Disminuye la viscosidad del crudo que se encuentra en el yacimiento

 Se puede mejorar la gravedad API de 11º hasta 26º.

 No deteriora el medio ambiente.

 En comparación con la inyección tradicional de vapor, se requiere menos energía

para generar vapor

 Mayor aumento de la gravedad API del crudo y Petrobank estima una reducción

del 22% de emisión de dióxido de carbono porque no se quema gas natural en

superficie para generar vapor al compararse con el Drenaje por Gravedad asistida

con Vapor

DESVENTAJAS:

La desventaja de este tipo de combustión, es que el petróleo que se produce tiene

que pasar por una zona fría y si es pesado puede traer problemas en cuanto a su fluidez.

También el calor que se almacena fuera de la zona quemada no es usado eficientemente ya

que el aire inyectado no es capaz de transportar efectivamente el calor hacia adelante.

I. Principios de la combustión in situ:

La combustión in situ se basa en el principio de la oxidación de los hidrocarburos

mediante la inyección de aire o oxígeno en el yacimiento subterráneo. Este

proceso tiene como objetivo principal aumentar la temperatura del yacimiento, lo

que conduce a la movilización y producción de petróleo y gas. Se pueden

distinguir dos métodos principales de combustión in situ: la combustión in situ en

lecho fijo y la combustión in situ en lecho fluidizado.

 1. Combustión in situ en lecho fijo:

En la combustión in situ en lecho fijo, también conocida como “combustión in

situ en lecho fijo”, se inyecta aire en el yacimiento a través de pozos de inyección

específicos. El aire proporciona oxígeno para la combustión de los hidrocarburos,

generando altas temperaturas en el yacimiento. El calor resultante ayuda a

movilizar el petróleo hacia los pozos de producción, desde donde se puede

extraer.

El proceso de combustión in situ en lecho fijo se divide en tres etapas principales:

la etapa de precalentamiento, la etapa de combustión y la etapa de enfriamiento.

Durante la etapa de precalentamiento, el aire inyectado en el yacimiento se

calienta a través de la propagación de la llama. En la etapa de combustión, los

hidrocarburos presentes en el yacimiento se queman, generando calor adicional y

liberando productos de combustión. Finalmente, en la etapa de enfriamiento, se

inyecta agua o vapor para reducir la temperatura del yacimiento y evitar daños a la

formación.

2. Combustión in situ en lecho fluidizado:

La combustión in situ en lecho fluidizado implica la inyección de una mezcla de

aire y combustible en el yacimiento. Esta mezcla crea un lecho fluidizado, que

consiste en partículas sólidas (por ejemplo, arena) suspendidas en un flujo de gas.

La combustión ocurre dentro de este lecho fluidizado, generando calor y

movilizando el petróleo y el gas hacia los pozos de producción.

En este método, el lecho fluidizado se forma mediante la inyección de arena u

otros materiales granulares en el yacimiento junto con el aire y el combustible. La

combustión en el lecho fluidizado produce un flujo de gases calientes que ayudan

a la extracción de los hidrocarburos. Además, el lecho fluidizado actúa como un

medio poroso que permite la migración de los productos de la combustión y el

petróleo hacia los pozos de producción.

II. Ventajas de la combustión in situ:

La combustión in situ ofrece varias ventajas significativas en comparación con los

métodos convencionales de extracción de petróleo y gas. A continuación, se

presentan algunas de estas ventajas:

1. Acceso a yacimientos de difícil extracción:

La combustión in situ es especialmente útil cuando los yacimientos de

hidrocarburos se encuentran en áreas de difícil acceso, como terrenos remotos o

profundidades extremas. Al no requerir la extracción física de los hidrocarburos,

este método puede aprovechar los recursos subterráneos sin la necesidad de

costosas infraestructuras de perforación. Esto significa que se pueden acceder y

explotar yacimientos que antes se consideraban inaccesibles o económicamente

inviables.

2. Incremento de la producción:

La combustión in situ puede aumentar la producción de petróleo y gas al generar

altas temperaturas en el yacimiento. Este aumento de temperatura ayuda a

movilizar el petróleo hacia los pozos de producción, facilitando su extracción.

Además, la generación de calor mejora la eficiencia de la extracción convencional

cuando se combina con otros métodos, como la inyección de vapor o agua. La

combinación de la combustión in situ con técnicas de recuperación mejorada

puede resultar en un aumento significativo de la producción de hidrocarburos.

3. Reducción de emisiones:

Aunque la combustión in situ implica la quema de hidrocarburos, puede ser más

eficiente y tener un menor impacto ambiental en comparación con los métodos

convencionales. La combustión in situ permite una mayor recuperación de los

hidrocarburos presentes en el yacimiento, lo que reduce la necesidad de realizar

nuevas perforaciones y la consiguiente alteración del terreno. Además, se pueden

implementar técnicas avanzadas para controlar las emisiones de gases de efecto

invernadero y minimizar la liberación de contaminantes atmosféricos.

4. Mejor aprovechamiento de recursos:

La combustión in situ permite un mayor aprovechamiento de los recursos de

petróleo y gas en un yacimiento. Al no requerir la extracción física de los

hidrocarburos, se puede aprovechar una mayor proporción del petróleo y el gas

presentes en la formación geológica. Esto se debe a que la combustión in situ

moviliza y extrae hidrocarburos que, de otra manera, podrían quedar atrapados o

ser inaccesibles mediante métodos convencionales.

III. Desafíos y consideraciones:

Si bien la combustión in situ presenta varias ventajas, también hay desafíos y

consideraciones asociadas con su implementación. Algunos de estos desafíos

incluyen:

1. Control de la combustión:

Es fundamental mantener un control adecuado de la combustión in situ para

garantizar la seguridad y evitar riesgos como la propagación descontrolada de la

llama. Se requiere un monitoreo constante de las condiciones del yacimiento y la

implementación de sistemas de control avanzados para regular la inyección de

aire, la temperatura y otros parámetros relevantes.

2. Gestión de la formación y los productos de la combustión:

Durante la combustión in situ, se generan productos de la combustión y gases

calientes. La gestión adecuada de estos productos es crucial para evitar la

contaminación de la formación, la propagación de gases tóxicos y la afectación de

la calidad del petróleo y el gas extraído. Se requiere una planificación cuidadosa

de la inyección de agua o vapor para controlar la temperatura y garantizar la

eficiencia y seguridad del proceso.

3. Consideraciones medioambientales:

Aunque la combustión in situ puede reducir las emisiones en comparación con los

métodos convencionales, aún se liberan gases de efecto invernadero y otros

contaminantes atmosféricos durante la combustión. Es necesario implementar

tecnologías y prácticas de mitigación para reducir al máximo estos impactos

ambientales y garantizar el cumplimiento de las regulaciones ambientales.

 4. Evaluación y selección de yacimientos adecuados:

La selección de los yacimientos adecuados para la combustión in situ es un

proceso crítico. Se deben realizar evaluaciones geológicas, ingenieriles y

económicas exhaustivas para determinar la viabilidad técnica y económica de la

implementación de la combustión in situ. Además, se deben considerar los

impactos sociales y ambientales antes de iniciar cualquier proyecto de combustión

in situ.

EJEMPLO

Agua caliente a 500 F está siendo inyectada a una tasa de 500 B/D en una formación de 20

pies de espesor. Calcular la temperatura a una distancia de 40 pies del pozo de inyección,

al final de 100 días de inyección (flujo radial). Repetir el ejemplo para el caso de flujo

lineal (b= 50 pies).

Otros datos son:

SOLUCIÓN:
-Flujo radial:

Flujo lineal:
 Conclusión

La combustión in situ es un proceso innovador y prometedor en la industria de extracción

de petróleo y gas. Su capacidad para quemar los hidrocarburos en el mismo lugar donde se

encuentran, sin requerir su extracción física, brinda importantes beneficios en términos de

acceso a yacimientos de difícil extracción y aumento de la producción. A través de la

generación de altas temperaturas, la combustión in situ moviliza los recursos energéticos y

facilita su extracción de manera más eficiente. Si bien existen desafíos y consideraciones

asociadas, como el control de la combustión y la gestión de la formación y los productos

de la combustión, estos pueden superarse mediante la implementación de tecnologías

avanzadas y prácticas adecuadas. Además, la combustión in situ presenta ventajas

ambientales, ya que puede reducir las emisiones en comparación con los métodos

convencionales y permitir un mejor aprovechamiento de los recursos sin la necesidad de

realizar nuevas perforaciones. La combustión in situ tiene el potencial de desempeñar un

papel crucial en el futuro de la industria petrolera, especialmente en la extracción de

yacimientos de difícil acceso. Mediante la aplicación de mejores prácticas y una gestión

adecuada, esta técnica puede contribuir a una mayor eficiencia en la producción de

petróleo y gas, al tiempo que se minimiza el impacto ambiental. La investigación y la

innovación continua en el campo de la combustión in situ serán fundamentales para

aprovechar al máximo este enfoque y garantizar su aplicación segura y sostenible en la

industria energética.