Asignatura Datos del estudiante Fecha
Nombres: Bryan Joel
Educación vial
Apellidos: Cajamarca Campaña 30-11-2023
Periodo: 2023-2024 Tutor: Hernan Zapata
Curso: paralelo I Tipo E NOCTURNO
TAREA 5. Realice un análisis de las siguientes señales
de tránsito: - Señales Verticales - Señales Horizontales
Tipo de actividad:
Título: Realice un análisis de las siguientes señales de tránsito:
- Señales Verticales
- Señales Horizontales
Consigna o planteamiento de la actividad: Los estudiantes analizaran las señales de
tránsito que se han determinado
Objetivo: A través del análisis investigativo los estudiantes analizaran las señales de
tránsito antes mencionadas, para que puedan asimilar de esta manera diferenciar entre
una y otra
Criterios o rúbrica de evaluación: Investigación, fundamentación, y presentación
Temporalización: 72 horas Puntaje: 20
Análisis de las siguientes señales de tránsito
Señales Verticales
Su propósito es prevenir, regular, dirigir, restringir y controlar la circulación tanto
de conductores, así como de peatones. Son aquellas señales que indican al conductor la
proximidad de un peligro existente en las carreteras y la naturaleza de este.
Estas se clasifican en: Preventivas, Reglamentarias e informativas
Características:
• Fondo amarillo, símbolos, letras, figuras y la orla de color negro.
• Forma cuadrangular, colocada con una de las diagonales del cuadrado en
posición vertical (en forma de rombo).
• El cuadrado tendrá 60 cm. Por lado.
• Distancia del lugar de peligro: deben ser colocadas a una distancia, no
menor de 90 metros, ni superior a 225 metros del peligro, de tal manera que asegure
su eficiencia, tanto en el día como en la noche.
• Distancia de vía: su distancia del borde de la calzada puede ser como
mínimo 1.50 metros y como máximo 2.40 metros.
• Altura: No será mayor de 2.10 metros, ni menor de 60 cm.
• NOTA: Se recomienda que estas señales sean colocadas a una altura de
1.50 metros.
Camino sinuoso. - Anuncia la proximidad de un tramo del
camino donde existen varias curvas sucesivas.
Intersección rotatoria. - Alerta al conductor de una intersección
rotatoria donde los vehículos circularan por el lado de la derecha
como indican las flechas de la señal.
Subida peligrosa. - Es el anuncio de un tramo de camino que posee
una pendiente de subida muy pronunciada.
Señales Horizontales
La señalización horizontal corresponde a la aplicación de marcas viales, conformadas por líneas,
símbolos y letras sobre las capas de rodadura, bordillos y otras estructuras al pavimento. Estas
demarcaciones son usadas para canalizar, regular el tránsito o indicar la presencia de obstáculos y
muy a menudo usadas también para complementar la información de otros dispositivos de control de
tránsito (semáforos, señalización vertical y otras demarcaciones). Éstas se dividen en longitudinales y
transversales
3.9.1. Dispositivos Complementarios.
Conocidos normalmente como: demarcadores (tachas, estoperoles u “ojos de gato”, bordillos,
reductores de velocidad, entre otros. Por lo general estos dispositivos son plásticos de alta densidad,
cerámicos, hormigón o metálicos entre otros materiales. Deben tener material retroreflectivo y/o
fosforescente, La señalización horizontal entregará su mensaje a través de líneas, símbolos y leyendas
colocados sobre la superficie de la vía. Son señales de gran efecto al estar instaladas en la zona donde
los conductores concentran su atención, son percibidas y comprendidas sin que éstos desvíen su
visión de la calzada.
3.9.2. Líneas longitudinales. Las líneas longitudinales se emplean para delimitar pistas y calzadas; para
indicar zonas con y sin prohibición de adelantar o sobrepasar; zonas con prohibición de efectuar
viraje a la izquierda o en “U”; zonas con prohibición de estacionar; y, para delimitar pistas de uso
exclusivo, determinados tipos de vehículos, y para delimitar carriles de uso exclusivo de determinados
tipos de vehículos, por ejemplo, carriles exclusivos de bicicletas o buses.
Las demarcaciones deben ser color amarillo, blanco, rojo, o azul. Los colores para
las demarcaciones deben cumplir con los colores especificados para una carretera estándar.
El negro puede ser utilizado en conjunto con uno de los colores de arriba, donde un pavimento de
color claro no provee suficiente contraste con las demarcaciones. Los más usados son el blanco y el
amarillo.
