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Rodamientos INA: Carga y Tornillos

El documento proporciona instrucciones para comprobar la capacidad de carga estática y dinámica de rodamientos de rodillos cruzados. Primero, se deben determinar las cargas estáticas equivalentes F0q y M0q y compararlas con la curva límite en el diagrama. Si hay cargas radiales, estas deben multiplicarse por un factor y compararse con el límite radial permitido. Para cargas dinámicas, las equivalencias se determinan de la misma manera pero se incrementan por un factor adicional dependiendo del tipo de tornillo antes de comparar con

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Rodamientos INA: Carga y Tornillos

El documento proporciona instrucciones para comprobar la capacidad de carga estática y dinámica de rodamientos de rodillos cruzados. Primero, se deben determinar las cargas estáticas equivalentes F0q y M0q y compararlas con la curva límite en el diagrama. Si hay cargas radiales, estas deben multiplicarse por un factor y compararse con el límite radial permitido. Para cargas dinámicas, las equivalencias se determinan de la misma manera pero se incrementan por un factor adicional dependiendo del tipo de tornillo antes de comparar con

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Rodamientos de rodillos cruzados

Comprobar la capacidad de El límite elástico de los tornillos limita su capacidad de carga


carga estática de los tornillos estática.

Para aplicaciones Hay que determinar las cargas estáticas equivalentes F0q y M0q.
sin y con carga radial El punto de carga en el diagrama de carga estática límite pista de
rodadura se determina mediante los valores de F0q y M0q.
Diagramas, ver página 918 y página 920.
¡El punto de carga debe quedar por debajo de la curva de tornillos
correspondiente!

Carga radial y capacidad Si aparecen cargas radiales en anillos descentrados, el atornillado


de carga estática de los tornillos también debe impedir que los anillos se desplacen en
la construcción anexa.
Para comprobarlo:
■ Multiplicar la carga radial sobre el rodamiento por un factor
de aplicación fA, ver tabla, página 904
■ Comparar los valores determinados, con la carga radial máxima
permisible Frper.
¡La carga radial máxima permisible Fr per de los tornillos de fijación
depende de su cierre por fricción y no de la capacidad de carga radial
del rodamiento!
¡Si la carga radial sobre el rodamiento es mayor que el cierre por
fricción de los tornillos de fijación, o si las cargas radiales son muy
elevadas (Fr/Fa ! 4), rogamos consultar!

Comprobar la capacidad de La capacidad de carga dinámica de los tornillos corresponde a


carga dinámica de los tornillos la resistencia continua de los mismos.

Capacidad de carga dinámica Las cargas equivalentes F0q y M0q se determinan mediante
las cargas dinámicas disponibles.
En vez del factor de aplicación fA, la carga durante el funcionamiento
debe incrementarse siempre por el factor siguiente:
■ Clase de resistencia 8.8 (factor 1,8)
clase de resistencia 10.9 (factor 1,6)
clase de resistencia 12.9 (factor 1,5).
A continuación, se debe comprobar la capacidad de carga en
el diagrama de carga estática límite, ver tablas de medidas.
¡El punto de carga debe quedar por debajo de la curva de tornillos
correspondiente!

908 HR 1 Schaeffler Technologies

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