Todas nuestras unidades cumplen con las
normas vigentes aplicables según la Secretaría de
Comunicaciones y Transportes (SCT) para las carreteras.
VOLTEO CON TRANSICIÓN ESTÁNDAR 30M3
SE FABRICA EN 24M3 Y 30M3
DI M ENSIONES BATE A
Cuerpo: Acero alta resistencia calibre 10” y esquinas
Altura total: 120 1/8” (3.051 m) redondeadas con 12” de radio y doble guía a cuerpo en batea.
Costillas: De canal sombrero en acero de alta resistencia.
Altura frontal batea: 55” (1.397 m) Reborde: (2) tubo PTR calibre 3/16” x 4” x 6”.
Largueros inferiores: (2) de ángulo de acero alta resistencia
de 1/4”.
Altura posterior batea: 63” (1.600 m)
Frente: Inclinado con alojamiento para el pistón hidráulico.
Ancho interior: 94 1/4” (2.394 m) Puerta trasera: A todo lo ancho y alto con refuerzos
transversales con panel calibre 10. Con seguros neumáticos.
Pistón hidráulico: De 5 etapas y acción sencilla de 220” de
Ancho total: 102 3/8” (2.60 m) carrera.
BASTIDO R
Longitud total: 364” (9.245 m)
Vigas principales: (2) viga “I” formada con alma de 1/4” acero
de alta resistencia, patines en acero de alta resistencia de 1/2” x
Capacidad: 30 m3 6” soldada automáticamente.
Puentes travesaños: Canal formada de acero alta resistencia
Peso aproximado: 7,200 kg calibre 1/4”.
Acoplador superior: Fijo soldado entre las vigas principales
con perno localizado a 16”.
Bisagra trasera: Fundida con perno de 2 1/2” a todo lo ancho.
Armadura pistón: Integrado al acoplador superior.
VOLTEO CON TRANSICIÓN ESTÁNDAR 30M3
MODELO: DBTN-ND-HT3-30W
S U SPENSIÓN LUCE S Y PINTURA
Suspensión: Hendrickson de 30,000 libras Enchufe: 7 Vías, 12Volts
Arnés: Sellado
Ejes: (3) Hendrickson de 30,000 libras
Plafones: Led
Mazas: (6) de hierro nodular, tipo disco 10 birlos - Laterales: 2 ámbar con direccional al centro y 2
rojos por costado
Tambores: (6) de hierro gris
- Traseros: 2 direccionales, 4 cuartos, 2 alto,
Frenos: De 16 1/2”X7”, cámaras de doble diafragma, 1 portaplaca, 3 rojos en el marco trasero
tanque de aire y conectores frontales Cinta reflejante: En costados, defensa, puertas
traseras en esquinas superiores y parte inferior
Sistema ABS: Bendix 4S/2M, matracas auto ajustables
Pintura: Esmalte automotivo aplicado sobre base
primario, color indicado por el cliente
E S PEC I F I C AC I ONES GENERALE S
(1) Lámpara destellante en cada extremo
Rines: Adicional, indicar medida y marca del marco compuerta
Llantas: Adicional, indicar medida y marca
Salpicaderas: Opcional
Patín: (1) Marca Saf Holland, Modelo Atlas 65
Portallanta: Tipo canastilla
Loderas: 2 de plástico colocados atrás de la suspensión
O PC I ONES AD I C I ONALES
M I SC E L Á N EOS M I SCE L ÁNEO S E JE S
• Arcos caballete • Salpicaderas delanteras de aluminio • Mantenimiento extendido
• Batea de acero inoxidable • Salpicaderas traseras de aluminio • Retráctil
• Body clamp • Sello en puerta
• Conexión trasera
• Doble portallanta P I SO S
• Escalera sobre batea • Acero inoxidable 3/16”
• Gancho de arrastre • Acero inoxidable 1/4”
• Gata con cadenas • Acero negro 3/16”
• Pintura en poliuretano • Acero negro en 1/4”
• Puerta bandera S U SPE NSIÓ N
• Rines de aluminio • Intraax
• Seguros mariposa, clamp cierre • Mecánica (muelles)
Via José López Portillo 131, Colonia La Magdalena
www.fruehauf.mx 800-633-9117
[email protected] Coacalco de Berriozábal, Estado de México, CP. 55700
