Nos tomamos en serio los derechos de los contenidos. Si sospechas que se trata de tu contenido, reclámalo aquí.
Formatos disponibles
Descarga como PDF o lee en línea desde Scribd
ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO PARA 793F CAT
MOTOR
Potencia bruta: SAE
1995
Potencia neta: SAE
1349
Modelo de motor
Velocidad nominal
Emisiones
Calibre
Carrera
Cilindrada
Nota (1)
Nota (2)
Nota (3)
1976 kW
1848 KW
C175-16 Cat
1750 rpm
Con optimizacién de combustible
175 mm
220 mm
85L.
La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el
motor esta equipado con sistema de admision de aire, sistema de escape y
alternador.
Tier 4 final de la EPA de EE.UU. y Stage V de la Unién Europea disponible para
mercados aplicables.
No se necesita reducoién de la potencia de! motor hasta aleanzar una altitud de
3.810 m (12.500).
PESOS: APROXIMADOS
Carga util nominal
Peso bruto nominal de
la maquina
Peso del chasis
231t
386007 kg
123875 kgPeso de la caja
Nota (1)
Nota (2)
Nota (3)
Gama de los pesos de
las cajas
MANDOS FINALES
Relacién diferencial
Relacion planetaria
Relacién de reduccién total
TRANSMISION
Avance: 1
Avance: 2
Avance: 3
Avance: 4
Avance: 5
Avance: 6
Retroceso
30700 kg
‘Comuniquese con el fabricante de los neumaticos para conocer la carga
maxima.
Peso del chasis con tanques de combustible y fluidos llenos, accesorios
estandar y obligatorios, dispositivo de levantamiento, grupo de montaje de la
caja, llantas y neumaticos.
Consulte la politica de sobrecarga 10/10/20 del camién minero Cat para
obtener informacién sobre las limitaciones de peso bruto maximo de la
maquina
26.862-47.627 kg (59.220-105.000 Ib)
4.81
16:1
26.8:1
12.9 kmh,
17.4 km/h,
23.8 km/h
32.1 km/h
43.6 kmh
60 kmih
11.8 kminVelocidad maxima con carga 60 km/h
NEUMATICOS
Neumaticos
estandares
Liantas
Nota
Nota (1)
Nota (2)
SUSPENSION
Tipo
40.00 R57
29" 0 32"
Las llantas de cambio rapido son optativas
Los tambores de ruedas de larga duracién son optativos.
Caterpillar recomienda que el cliente analice todas las condiciones de trabajo y
consulte a su proveedor de neumaticos sobre la seleccion de neumaticos
adecuados y las capacidades de TKPH (Ton Kilometer per Hour, toneladas
kilometro por hora) y TMPH (Ton Mile per Hour, toneladas milla por hora)
Cilindros aut6nomos de nitrégeno/aceite, montaje de pasador a pasador,
accesorios de horquilla de cizalla doble superior e inferior
Carrera efectiva del 130.5 mm
ilindro: delantera
Carrera efectiva del 105.5 mm
cilindro: trasera
Eje trasero: oscilacién 24.9 grados
Frenos de servicio Frenos de discos sumergidos en aceite en las cuatro
esquinas enfriados por aceite y de accionamiento
hidraulico
‘Superficie de los frenos de discos 89817 om?
sumergidos en aceite delanteros
Parte trasera: superficie de los frenos 34500 em?
de discos sumergidos
en aceiteNormas
Frenos de estacionamiento
Freno de carga
Nota
Servicio y secundario: ISO 3450:1996
Frenos de discos multiples en las cuatro esquinas de
acolonamiento por resorte y liberacién hidraulica
Frenos de servicio traseros
Sistema de frenos antibloqueo (ABS) optativo con el
paquete CMD
DISPOSITIVOS DE LEVANTAMIENTO DE CAJAS
Tipo
Flujo de la bomba: velocidad alta
en vacio
Ajuste de la valvula de al
levantada
Tiempo de levantamiento de la
caja: velocidad alta en vacio
Tiempo de bajada de la caj
posicién libre
Disminucién de la potencia de la
caja: velocidad alta en vacio
Nota (3)
Nota (2)
Nota (1)
FRENOS
Cilindros hidraulicos dobles de dos etapas con valvula de
amortiguacién
846 Limin
20370 kPa
198
20s
175s
La baja modulacion de la caja automatica reduce el impacto en
el bastidor.
Elevacién de la potencia en ambas etapas, disminucién de la
potencia en la segunda etapa.
Dos cilindros hidraulicos idénticos de dos etapas montados fuera
del bastidor principal, cilindros de doble efecto en la segunda
etapa‘Superficie de freno: delantera 89817 om?
‘Superficie de freno: trasera 34500 om*
Normas J1SO 3450 JAN8B, ISO 3450:1996
CABINA
Aire acondicionado Aire acondicionado (HFC - Refrigerante 134A): 24.300 BTU/h
Calentador y 38900 BTU/h
desempafiador
Nota Capacidad de temperatura ambiente de hasta - 30 °C (-22 °F) para el
calentador y descongelador y hasta 50° C (122 °F) para el aire acondicionado.
Normas de ROPS (1) _ElI nivel de presién acustica en los ofdos del operador es de 76 dB(A) y cumple
con las normas ISO 6394 y ISO 6396.
Normas de ROPS (2) _La ROPS (Rollover Protective Structure, Estructura de Proteccién en Caso de
\Vuelcos) cumple con la norma ISO 3471:1994.
Normas de FOPS La FOPS (Falling Objects Protective Structure, Estructura de Proteccién contra
la Calida de Objetos) cumple con las normas ISO 3449:1992 Level I
DISTRIBUCIONES DEL PESO: APROXIMADAS
Eje delantero: vacio 48%
Eje trasero: vacio 52%
Eje delantero: con carga 33%
Eje trasero: con carga 67%
CAPACIDAD, MSD II: FACTOR DE LLENADO DE 100%
Aras 112-142 m? (146-186 yd?)
Colmada (SAE 159 a 190m3 (209 a 250yd3)
21)Nota Comuniquese con su distribuidor Cat local para obtener recomendaciones acerca
de la caja
CAPACIDADES DE LLENADO DE SERVICIO
Tanque de combustible
Tanque de combustible: optativo
Tanque del fluido de escape diésel
Sistema de enfriamiento
Carter
Eje trasero: caja
Sistema de direccién: incluye
tanque
Sistema del dispositive de
levantamiento de los frenos: incluye
tanque
Convertidor de par: sumidero de
transmision
Sistema de convertidor de
paritransmisi6n: incluye sumidero
Nota (1)
2839 L
4922 L
234.7 L
1074L,
312
984 L
290 L
1315L
102L
209 L
El tanque de DEF (Diesel Exhaust Fluid, Fluido de escape
diésel) solo esta disponible para la opcién de motor Tier 4 de
la EPA de EE.UU,
CAPACIDAD DE LA CAJA HP CON FACTOR DE LLENADO DEL 100 %
Aras 112,6-151 m? (147-197,5 yd?)
Colmada (SAE
2a)
162-191 m? (212-250 yd?)Nota (1) Comuniquese con su distribuidor Cat local para obtener recomendaciones acerca
de la caja.
Nota (2) “ISO 6483:1980
Angulo de direccion 26°
Diametro de giro: delantero 28.42m
Normas de SAE J15111 OCT90, ISO 5010:1992
Normas de La ROPS (Rollover Protective Structure, Estructura de Proteccién en Caso de
ROPS \Vuelcos) para la cabina que oftece Caterpillar cumple los criterios ISO 3471:1994 de
la ROPS.
Normas de La FOPS (Falling Objects Protective Structure, Estructura de Protecoién Contra la
FOPS Calida de Objetos) cumple con las normas ISO 3449:1992 Nivel II FOPS.
Normas de Cuando la cabina oftecida por Caterpillar se ha instalado correctamente y se le han
sonido realizado los procedimientos del ciclo de trabajo, el nivel de presion acustica para el
operador, medido con las puertas y ventanas cerradas y de acuerdo con los
procedimientos especificados en la norma ISO 6394 y 6396, es de 76 dB(A),
Normas de ruido Es posible que se requiera proteccién para los ofdos si se opera con una cabina y
“ Una estacién del operador abiertas (cuando no se han realizado los procedimientos
de mantenimiento correctamente o cuando se opera con las puertas y ventanas
abiertas) durante periodos prolongados o en ambientes con altos niveles de ruido.
ESPECIFICACIONES DE OPERACION
Nota Consutte la politica de sobrecarga 10/10/20 del camién minero Cat para
‘obtener informacion sobre las limitaciones de peso bruto maximo de la
maquina,
Peso en orden de trabajo 386.007 0 390,089 kg (851.000 0 860.000 Ib)
bruto de la maquina793F EQUIPOS ESTANDAR
SISTEMA ELECTRICO
Alarma de retroceso
Alternador sin escobillas, 150 amperios
Baterias de 210 A/h y de bajo mantenimiento, 12 voltios (2)
Convertidor, sistema eléctrico de 12 voltios
Sistema eléctrico, 24 voltios, 10, 15 y 20 A
Tomacorriente de arranque auxiliar
Sistema de iluminacién
- Luces de retroceso y de peligro
- Sefiales de direccién (LED delantero y trasero)
~ Acceso a la escalera delantera y la plataforma de servicio
~ Luces de parada/traseras (LED)
~ Compartimiento del motor
- VIMS, luz azul (LED)
- Faros con selector de luces altas/bajas
- Luz de estado listo de los frenos y el retardador
ENTORNO DEL OPERADOR
Aire acondicionado con control automatico de temperatura
Suministro eléctrico de 12 voltios CC (3)
Gancho para ropa
Posavasos
Orificio de conexién de diagnéstico
Luz interior en el techo
Lista para radio de entretenimiento
- Convertidor de Samperios, parlantes y mazo de cables
Cabina lista para instalacion de supresion de incendios
Medidores/indicadores:
- Panel de medidores: temperatura del fluido de la transmisién, temperatura del aceite de los frenos,
temperatura del refrigerante del motor, nivel de combustible, temperatura del aceite del convertidor de
par
- Indicador de falla del control del motor eléctrico
- Horémetro eléctrico
-Velocimetro
-Tacometro
- Indicador de nivel de fluido de escape diésel (solo Tier 4)
Calentador/descongelador de 11.070 kCal (45.930 Btu)
Espejos calefaccionados, derecho e izquierdo
Dispositivo de levantamiento, control de la caja (eléctrico)
Bocina
Sistema integrado de deteccién de objetos
Salidas de alimentacién no conmutada de 12V de radio "Plug and Play" (enchufar y usar)
Cabina ROPS, Aislada/con insonorizacion
Asiento, operador, suspensién neumaticaCinturén de seguridad, operador, tres puntos, enrollable
Cinturén de seguridad, acompafiante, dos puntos, enrollable
Acceso ala escalera y pasarela, 600mm (23,6")
Volante, inclinable, acolchado, telescépico
Compartimientos de almacenamiento
Vidrios polarizados
Indicador de la marcha de transmisién
Centro de mensajes VIMS con Advisor
Ventana, operador, asistida eléctricamente
Limpiaparabrisas, control intermitente y botella del limpiaparabrisas para llenado del condensador del A/C
TREN DE FUERZA
Motor C175-16 Cat
- Filtro de aire con antefiltro (4)
- Posenfriador aire a aire (ATAAC)
- Proteccién automatica del motor de arranque
- Deteccion de presion del aceite de puntos miiltiples
- Turbocompresién (4)/posenfriado
Sistema de frenado:
- Control automatico del retardador ajustable
- Motor de liberacién del freno (remolque)
- Proteccién contra el exceso de velocidad del motor
- Material del disco de freno de larga duracién
- Frenos de discos multiples enfriados por aceite (delanteros y traseros)
- Frenos de servicio, retardo, estacionamiento y secundario; freno de estacionamiento integrado con
selector de engranajes, secundatio y de emergencia
Sistema de postratamiento del motor (Tier 4): unidad del tanque del sistema electrénico de la bomba
(PETU) y médulo de emisiones limpias (CEM)
Transmisién
- 6 velocidades, servotransmisién automatica con control electrénico (ECPC)
- Neutralizador de retroceso con la caja levantada
- Inhibidor de cambios de marcha con la caja levantada
- Cambios controlados del acelerador
~ Administracién de los cambios direccionales
- Inhibidor de cambio en sentido descendente o de retroceso
- Modulacién del embrague individual
- Convertidor de par con sistema de traba
- Inhibidor de deslizamiento en neutral
- Interruptor de arranque en neutral
- Velocidad maxima programable
Prelubricacién/Motor
Lubricacién/filtracién continua del eje trasero
Estrategia de Control Electrénico de Productividad Avanzada (APECS, Advanced Productivity Electronic
Control Strategy)
OTRO EQUIPO ESTANDAR
Sistema de lubricacién automatica con barril de 41kg (901b), desconexién automatica y filtro de grasaConexién rpida auxiliar para descarga simultanea con otro diimper
Conexién rapida auxiliar de direccion (remolque)
Protector de la linea de mando
Sistema de llenado rapido de combustible, sistema de fluido de escape diesel de llenado rapido (solo
opcién Tier 4)
Filtro de combustible con separador de agua
Traba de la bateria a nivel del suelo
Parada del motor a nivel del suelo
Traba del arranque del motor a nivel del suelo
Traba de la transmisién a nivel del suelo
Puerto de datos VIMS a nivel del suelo
Cambio de aceite del carter de alta velocidad
Filtros hidrdulicos, 1.000 horas
Montaje del extintor de incendios portatil
Delimitaciones de alta visibilidad antideslizantes del acceso principal
Depésitos (3 separados)
- Freno/dispositivo de levantamiento, direccién/ventilador, transmisién/convertidor
Control del analisis de los caminos (Road Analysis Control, RAC)
Expulsores de rocas
Tapa de la caja de bateria revestida de caucho
Puntos de servicio, a nivel del suelo
Indicadores visuales de nivel para aceite hidréulico/del motor
Inyectores de engrase SL-V
Puntos de muestreo S+0+S™
Direccién suplementaria (automatica)
Argollas de sujecién
Puntos de desconexién
Ganchos de remolque (delantero)/pasador de remolque (trasero)
Sistema de control de traccién
Cerraduras de proteccién contra vandalismo
Sistema de Administracién de Informacién Vital (VIMS)
~ Incluye el monitor de carga util VIMS con carga util maxima y administrador de velocidad
~ Se recomienda usar un Cable de Descarga 127-9797 y un software para PC JERD2175 Software
complementario "Supervisor VIMS" YERA1403. Pedir por separado. No se proporciona computadora,
ANTICONGELANTE
Refrigerante de larga duracién a -35 °C (-30 °F)
793F EQUIPOS OPCIONALES
EQUIPO OPTATIVO
lluminacién adicional
Retardo adicional para el acarreo cuesta abajo
Calor de la caja
Asiento del acompafiante con suspensién neumatica serie Comfort Cat
El anticongelante/refrigerante protege hasta -50 °C (-58 °F)
Medidor del indicador de desgaste del frenoPrefiltro de aire de la cabina
Accesorio paragolpes central de remolque
Ventana eléctrica, lado derecho
Sistema de arranque eléctrico
Apagado de emergencia
Refrigerante del motor y calentador de aceite para los arranques en tiempo frio
Cronémetro de parada de retardo del motor
Tambores de ruedas de larga duracién
Pantalla de visualizacién digital externa de carga util
Centro de servicio de llenado répido con Live $*O+S™ y teclado
Paquete de cuatro espejos
Tanque de combustible (4.920 L/1.300 gal EE.UU.)
Protectores contra barro del tanque de combustible
Asiento del operador con calefaccién serie Comfort Cat
Grupo de reflectores de alta visibilidad
Protectores contra barro del tanque hidraulico
Odemetro para cubos (km y millas)
Extintor de incendios portatil
Soporte de comunicaciones elevado
Enfriador de lubricacién del eje trasero
Parasol delantero retractil
Protector de las llantas
Neumaticos (813mm/32"
Traba del acelerador
Pasarela y pasamanos para el acceso ala cabina trasera
Calzos para ruedas
Sistema de visién de area de trabajo (WAVS, Work Area Vision System)
Trabajos en altura
Bocina de taller