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ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO PARA 793F
MOTOR
Potencia bruta: SAE
195
Potencia neta: SAE
1349
Modelo de motor
Velocidad nominal
Emisiones.
Calibre
Carrera
Cilindrada
Nota (1)
Nota (2)
Nota (3)
PESOS: APROXIMADOS.
Carga itl nominal
eso bruto nominal de la
maquina
Peso del chasis
Peso delacaja
Nota (1)
1976 KW
1848 kW
175-16 ca
1750 pm
Con optimizacién de combustible
175mm
220mm
a5
La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor esté
equipado con sistema de admisién de aire, sistema de escape y alternador.
Tler 4 final de la EPA de EE.UU. y Stage V de le Unién Europea disponible para mercados
aplicables.
No se necesita reduccién de la potencia del motor hasta alcanzar una altitud de 3.810 m
(12.500).
zai
386007 kg
123575 kg
30700 kg
Comuniquese con el fabricante de los neuméticos para conocer la carga maxima,
CATNota (2) Peso del chasis con tanques de combustible yfluidos llenos, accesorlos estdndar y
obligatorios, dispositivo de levantamiento, grupo de montaje de la caja, llantas y neuméticos.
Nota (3) Consutte la politica de sobrecarga 10/10/20 del camién minero Cat para obtener informacién
sobre las limitaciones de peso bruto maximo de la maquina,
Gama de los pesos de 26,862-47.627 kg (59.220-105,000 Ib)
las cajas
MANDOS FINALES
Relacién diferencial
Relacién planetaria
Relacion de reduceién total
TRANSMISION
Avance: 1
Avance: 2
Avance: 3
Avance: 4
Avance: 5
Avance: 6
Retroceso
Velocidad maxima con carga
NEUMATICOS
Neumaticos 40,00 R87,
estandares
Uantas 29 032"
Nota Las llantas de cambio rapido son optativas.
iat
161
268:1
129 kirvh
17.4 km/h
23.8 km/h
92.1 kervh
43.6 kinvh
60 km/h
11.8 km/h
60 km/hNota (1) Los tambores de ruedas de larga duracién son optativos.
Nota (2) Caterpillar recomienda que el cliente analice todas las condiciones de trabajo y consulte a su
proveedor de neumaticos sobre la seleccién de neumaticos adecuados y las capacidades de TKPH
(Ton Kilometer per Hour, toneladas kilémetro por hora) y TMPH (Ton Mile per Hour, toneladas milla
por hora).
SUSPENSION
Tipo Clindros auténomes de nitrégeno/aceite, montaje de pasador a pasador, accesorios de
hhorquila de cizalla doble superior e interior
Carrera efectivadeleilindro: ——130.5mm
delantera
Carrera efectivadeleilindro: 105.5 mm
trasera
Eje trasero: oscilacion +#4.9 grados
SISTEMA DE FRENOS
Frenos de servicio
‘Superficie de los frenos de discos sumergidos
cen aceite delanteros
Parte trasera: superficie de los frenos de
discos sumergidos en aceite
Normas
Frenos de estacionamiento
Freno de carga
Nota
Frenos de discos sumergidos en aceite en las cuatro esquinas
enfriados por aceite y de accionamiento hidraulico
89817 cm
34500 cm?
Servicio y secundario: ISO 34501996
Frenos de discos mltiples en las cuatro esquinas de accionamiento
por resorte y liberacion hidréulica
Frenos de servicio traseros
Sistema de frenos antibloqueo (ABS) optativo con el paquete CMD
DISPOSITIVOS DE LEVANTAMIENTO DE CAJAS
Tipo Cllindros hidréulicos dobles de dos etapas con valvula de amortiguacion
Flujo de la bomba: velocidad alta en 845 L/min
vacioAjuste de la valvula de alivio: levantada
Tiempo de levantamiento de la caj:
velocidad alta en vacio
Tiempo de bajada de la caja: posicién
libre
Disminucién de la potencia de la caja:
velocidad alta en vacio
Nota (3)
Nota (2)
Nota (1)
FRENOS
‘Superficie de freno: delantera
‘Superficie de freno: trasera
20370 kPa
198
208
175s
La baja modulacién de la caja automética reduce el impacto en el bastidor
Elevacién de la potencia en ambas etapas, disminucién de la potencia en la
segunda etapa,
os cilindros hidréullcos idénticos de dos etapas montados fuera del bastidor
principal, clindros de doble efecto en la segunda etapa
89817 cm?
34500 cm®
Normas ASO 3450 JAN88, ISO 3450:1996
CABINA
Aire acondicionado Aire acondicionado (HFC - Refrigerante 124A): 24.200 BTU/h
Calentador y 38900 BTU/h
desempafiador
Nota Capacidad de temperatura ambiente de hasta - 30 °C (-22°F) para el calentador y
descongelador y hasta 50° C (122 °F) para el aire acondicionado,
Normas de ROPS (1) EI nivel de presién acustica en los oidos del operador es de 76 dB(A) y cumple con las normas.
180 6394 y ISO 6396,
Normas de ROPS (2) La ROPS (Rollover Protective Structure, Estructura de Proteccién en Caso de Vuelcos) cumple
ccon la norma 180 3471:1994.
Normas de FOPS La FOPS (Falling Objects Protective Structure, Estructura de Proteccién contra la Caida de
Objetos} cumple con las normas ISO 3449:1992 Level IlDISTRIBUCIONES DEL PESO: APROXIMADAS
Eje delantero: vacio 48%
Eje trasero: vacio 52%
Eje delantero: con carga 33%
Ele trasero: con carga 67%
CAPACIDAD, MSD II: FACTOR DE LLENADO DE 100%
Aras 112-142 mm (146-186 yo?)
Colmada (SAE 2:1) 159. 190m3 (209 a 250yd3)
Nota Comuniquese con su distribuldor Cat local para obtener recomendaciones acerca de la caja.
CAPACIDADES DE LLENADO DE SERVICIO
Tanque de combustible 2839
Tanque de combustible: optativo 4922
Tanque del fluido de escape diésel 2347
Sistema de enfriamiento 10741
carter 312k
Eje trasero: caja 984
‘Sistema de direcci6n: incluye tanque 2901
Sistema del dispositivo de levantamiento 1315L
de los frenos: incluye tanque
Convertider de par: sumidero de 102.
transmisién
Sistema de convertidor de paritransmisién: 209.
incluye sumideroNota (1) Eltanque de DEF (Diesel Exhaust Fluid, Fluido de escape diésel) solo esta
disponible para la opcién de motor Tier 4 de la EPA de EE.UU.
CAPACIDAD DE LA CAJA HP CON FACTOR DE LLENADO DEL 100 %
Aras 112,6-151 m? (147-1975 yd?)
Colmada (SAE 2:1)* 162-191 m (212-250 yd)
Nota (1) ‘Comuniquese con su dstribuidor Cat local para obtener recomendaciones acerca de a caja,
‘Nota (2) *1S0 6483:1980
DIRECCION
Angulo de direccién 36°
Diémetro de giro: detantero 28.42m
Normas de direcién SAE.115111 0CTS9,:s0 5010:1992
ROPS
Normas de La ROPS (Rollover Protective Structure, Estructura de Proteccién en Caso de Vuelcos) para la cabina
RoPS que oftece Caterpilar cumple los citerios ISO 2471:1994 de fa ROPS.
Normas de La FOPS (Falling Objects Protective Structure, Estructura de Proteccién Conta la Caida de Objetos)
Fors cumple con las normas ISO 3449:1992 Nivel II FOPS.
RuIDO
Normas de Cuando la cabina oftecida por Caterpillar se a instalado correctamentey se le han realizado los
sonido procedimientos del ciclo de trabajo el nivel de presién acistica para el operador, medido con las
puertas y ventanas cerradas y de acuerdo con los procedimientos especificados en la norma ISO
6394 y 6396, es de 76 dB(A).
Normasderuido Es posible que se requiera proteccién para los ofdos si se opera con una cabina y una estacién del
a ‘operador abiertas (cuando no se han realizado los procedimientos de mantenimiento correctamente
© cuando se opera con las puertas y ventanas abiertas) durante periados prolongados o en ambientes
con altos niveles de ruldo.
ESPECIFICACIONES DE OPERACION
Nota Consulte la politica de sobrecarga 10/10/20 del camién minero Cat para obtener
informacion sobre las limitaciones de peso bruto maximo de la maquina,Peso enorden de trabajo bruto 286.007 0 290.089 kg (851.000 o 860.000 lb)
de la maquina
793F EQUIPOS ESTANDAR
SISTEMA ELECTRICO
Alarma de retroceso
Alternador sin escobillas, 150 amperios
Baterfas de 210 A/h y de bajo mantenimiento, 12 voltios (2)
Convertidor, sistema eléctrico de 12 voltios
Sistema eléctrico, 24 voltios, 10, 15 y 20 A
Tomacorriente de arranque auxiliar
Sistema de iluminacién
- Luces de retroceso y de peligro
- Sefiales de direccién (LED delantero y trasero)
~ Acceso a la escalera delantera y la plataforma de servicio
~ Luces de parada/traseras (LED)
- Compartimiento del motor
= VIMS, luz azul (LED)
- Faros con selector de luces altas/bajas
- Luz de estado listo de los frenos y el retardador
ENTORNO DEL OPERADOR
Aire acondicionado con control automatico de temperatura
Suministro eléctrico de 12 voltios CC (3)
Gancho para ropa
Posavasos
Orificio de conexién de diagnéstico
Luz interior en el techo
Lista para radio de entretenimiento
- Convertidor de Samperios, parlantes y mazo de cables
Cabina lista para instalacién de supresién de incendios
Medidores/indicadores:
- Panel de medidores: temperatura del fluido de la transmisién, temperatura del aceite de los frenos,
temperatura del refrigerante del motor, nivel de combustible, temperatura del aceite del convertidor de
par
- Indicador de falla del control del motor eléctrico
- Horémetro eléctrico
-Velocimetro
-Tacémetro
- Indicador de nivel de fluido de escape diésel (solo Tier 4)
Calentador/descongelador de 11.070 kCal (45.930 Btu)
Espejos calefaccionados, derecho e izquierdo
Dispositivo de levantamiento, control de la caja (eléctrico)
Bocina
Sistema integrado de deteccién de objetos
Salidas de alimentacién no conmutada de 12V de radio "Plug and Play” (enchufar y usar)Cabina ROPS, Aislada/con insonorizaci6n
Asiento, operador, suspensién neumatica
Cinturén de seguridad, operador, tres puntos, enrollable
Cinturén de seguridad, acompanante, dos puntos, enrollable
Acceso a la escalera y pasarela, 600mm (23,6")
Volante, inclinable, acolchado, telescopico
Compartimientos de almacenamiento
Vidrios polarizados
Indicador de la marcha de transmisién
Centro de mensajes VIMS con Advisor
Ventana, operador, asistida eléctricamente
Limpiaparabrisas, control intermitente y botella del limpiaparabrisas para llenado del condensador del A/C
‘TREN DE FUERZA
Motor C175-16 Cat
~ Filtro de aire con antefiltro (4)
- Posenfriador aire a aire (ATAAC)
- Proteccién automatica del motor de arranque
- Deteccién de presién del aceite de puntos multiples
- Turbocompresién (4)/posenfriado
Sistema de frenado:
- Control automatico del retardador ajustable
~ Motor de liberacién del freno (remolque)
- Proteccién contra el exceso de velocidad del motor
- Material del disco de freno de larga duracién
- Frenos de discos multiples enfriados por aceite (delanteros y traseros)
- Frenos de servicio, retardo, estacionamiento y secundario; freno de estaclonamiento integrado con
selector de engranajes, secundatio y de emergencia,
Sistema de postratamiento del motor (Tier 4): unidad del tanque del sistema electrénico de la bomba
(PETU) y médulo de emisiones limpias (CEM)
Transmisién
- 6 velocidades, servotransmisién automatica con control electrénico (ECPC)
- Neutralizador de retroceso con la caja levantada
- Inhibidor de cambios de marcha con la caja levantada
- Cambios controlados del acelerador
~ Administracién de los cambios direccionales
- Inhibidor de cambio en sentido descendente o de retroceso
- Modulacién del embrague individual
~ Convertidor de par con sistema de traba
- Inhibidor de deslizamiento en neutral
- Interruptor de arranque en neutral
- Velocidad maxima programable
Prelubricacién/Motor
Lubricaciénsfiltracién continua del eje trasero
Estrategia de Control Electrénico de Productividad Avanzada (APECS, Advanced Productivity Electronic
Control Strategy)
OTRO EQUIPO ESTANDARSistema de lubricacién automatica con barril de 41kg (90Ib), desconexién automatica y filtro de grasa
Conexién répida auxiliar para descarga simulténea con otro dimper
Conexién répida auxiliar de direccién (remolque)
Protector de la linea de mando
Sistema de llenado rapido de combustible, sistema de fluido de escape diesel de llenado rpido (solo
opcién Tier 4)
Filtro de combustible con separador de agua
Traba de la baterfa a nivel del suelo
Parada del motor a nivel del suelo
Traba del arranque del motor a nivel del suelo
Traba de la transmisién a nivel del suelo
Puerto de datos VIMS a nivel del suelo
Cambio de aceite del carter de alta velocidad
Filtros hidraulicos, 1.000 horas
Montaje del extintor de incendios portétil
Delimitaciones de alta visibilidad antideslizantes del acceso principal
Depésitos (3 separados)
- Freno/dispositivo de levantamiento, direccién/ventilador, transmisién/convertidor
Control del analisis de los caminos (Road Analysis Control, RAC)
Expulsores de rocas
Tapa de la caja de bateria revestida de caucho
Puntos de servicio, a nivel del suelo
Indicadores visuales de nivel para aceite hidréulico/del motor
Inyectores de engrase SL-V
Puntos de muestreo S+OS™
Direccién suplementaria (automatica)
Argollas de sujecién
Puntos de desconexién
Ganchos de remolque (delantero)/pasador de remolque (trasero)
Sistema de control de traccién
Cerraduras de proteccién contra vandalismo
Sistema de Administracién de Informacién Vital (VIMS)
~ Incluye el monitor de carga til VIMS con carga Util maxima y administrador de velocidad
~ Se recomienda usar un Cable de Descarga 127-9797 y un software para PC JERD2175 Software
complementario "Supervisor VIMS" YERA1403. Pedir por separado. No se proporciona computadora.
ANTICONGELANTE
Refrigerante de larga duraci6n a -35 °C (-30 °F)
793F EQUIPOS OPCIONALES
EQUIPO OPTATIVO
lluminacién adicional
Retardo adicional para el acarreo cuesta abajo
Calor de la caja
Asiento del acompaftante con suspensién neumatica serie Comfort Cat
El anticongelante/refrigerante protege hasta -50 °C (-58 °F)
Medidor del indicador de desgaste del frenoPrefiltro de aire dela cabina
‘Accesorio paragolpes central de remolque
Ventana eléctrica, lado derecho
Sistema de arranque eléctrico
‘Apagado de emergencia
Refrigerante del motor y calentador de aceite para los arranques en tiempo frfo
Cronémetro de parada de retardo del motor
Tambores de ruedas de larga duracién
Pantalla de visualizacién digital externa de carga til
Centro de servicio de llenado répido con Live S+O+S™'y teclado
Paquete de cuatro espejos
Tanque de combustible (4.920 L/1.300 gal EE.UU.)
Protectores contra barro del tanque de combustible
Asiento del operador con calefaccin serie Comfort Cat
Grupo de reflectores de alta visibilidad
Protectores contra barro del tanque hidraulico
Odémetro para cubos (km y millas)
Extintor de incendios portatil
Soporte de comunicaciones elevado
Enfriador de lubricacién del eje trasero
Parasol delantero retractil
Protector de las llantas
Neumaticos (813mm/32")
Traba del acelerador
Pasarela y pasamanos para el acceso a la cabina trasera
Calzos para ruedas
Sistema de visién de area de trabajo (WAVS, Work Area Vision System)
Trabajos en altura
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