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793F

Cat 793f
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ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO PARA 793F MOTOR Potencia bruta: SAE 195 Potencia neta: SAE 1349 Modelo de motor Velocidad nominal Emisiones. Calibre Carrera Cilindrada Nota (1) Nota (2) Nota (3) PESOS: APROXIMADOS. Carga itl nominal eso bruto nominal de la maquina Peso del chasis Peso delacaja Nota (1) 1976 KW 1848 kW 175-16 ca 1750 pm Con optimizacién de combustible 175mm 220mm a5 La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor esté equipado con sistema de admisién de aire, sistema de escape y alternador. Tler 4 final de la EPA de EE.UU. y Stage V de le Unién Europea disponible para mercados aplicables. No se necesita reduccién de la potencia del motor hasta alcanzar una altitud de 3.810 m (12.500). zai 386007 kg 123575 kg 30700 kg Comuniquese con el fabricante de los neuméticos para conocer la carga maxima, CAT Nota (2) Peso del chasis con tanques de combustible yfluidos llenos, accesorlos estdndar y obligatorios, dispositivo de levantamiento, grupo de montaje de la caja, llantas y neuméticos. Nota (3) Consutte la politica de sobrecarga 10/10/20 del camién minero Cat para obtener informacién sobre las limitaciones de peso bruto maximo de la maquina, Gama de los pesos de 26,862-47.627 kg (59.220-105,000 Ib) las cajas MANDOS FINALES Relacién diferencial Relacién planetaria Relacion de reduceién total TRANSMISION Avance: 1 Avance: 2 Avance: 3 Avance: 4 Avance: 5 Avance: 6 Retroceso Velocidad maxima con carga NEUMATICOS Neumaticos 40,00 R87, estandares Uantas 29 032" Nota Las llantas de cambio rapido son optativas. iat 161 268:1 129 kirvh 17.4 km/h 23.8 km/h 92.1 kervh 43.6 kinvh 60 km/h 11.8 km/h 60 km/h Nota (1) Los tambores de ruedas de larga duracién son optativos. Nota (2) Caterpillar recomienda que el cliente analice todas las condiciones de trabajo y consulte a su proveedor de neumaticos sobre la seleccién de neumaticos adecuados y las capacidades de TKPH (Ton Kilometer per Hour, toneladas kilémetro por hora) y TMPH (Ton Mile per Hour, toneladas milla por hora). SUSPENSION Tipo Clindros auténomes de nitrégeno/aceite, montaje de pasador a pasador, accesorios de hhorquila de cizalla doble superior e interior Carrera efectivadeleilindro: ——130.5mm delantera Carrera efectivadeleilindro: 105.5 mm trasera Eje trasero: oscilacion +#4.9 grados SISTEMA DE FRENOS Frenos de servicio ‘Superficie de los frenos de discos sumergidos cen aceite delanteros Parte trasera: superficie de los frenos de discos sumergidos en aceite Normas Frenos de estacionamiento Freno de carga Nota Frenos de discos sumergidos en aceite en las cuatro esquinas enfriados por aceite y de accionamiento hidraulico 89817 cm 34500 cm? Servicio y secundario: ISO 34501996 Frenos de discos mltiples en las cuatro esquinas de accionamiento por resorte y liberacion hidréulica Frenos de servicio traseros Sistema de frenos antibloqueo (ABS) optativo con el paquete CMD DISPOSITIVOS DE LEVANTAMIENTO DE CAJAS Tipo Cllindros hidréulicos dobles de dos etapas con valvula de amortiguacion Flujo de la bomba: velocidad alta en 845 L/min vacio Ajuste de la valvula de alivio: levantada Tiempo de levantamiento de la caj: velocidad alta en vacio Tiempo de bajada de la caja: posicién libre Disminucién de la potencia de la caja: velocidad alta en vacio Nota (3) Nota (2) Nota (1) FRENOS ‘Superficie de freno: delantera ‘Superficie de freno: trasera 20370 kPa 198 208 175s La baja modulacién de la caja automética reduce el impacto en el bastidor Elevacién de la potencia en ambas etapas, disminucién de la potencia en la segunda etapa, os cilindros hidréullcos idénticos de dos etapas montados fuera del bastidor principal, clindros de doble efecto en la segunda etapa 89817 cm? 34500 cm® Normas ASO 3450 JAN88, ISO 3450:1996 CABINA Aire acondicionado Aire acondicionado (HFC - Refrigerante 124A): 24.200 BTU/h Calentador y 38900 BTU/h desempafiador Nota Capacidad de temperatura ambiente de hasta - 30 °C (-22°F) para el calentador y descongelador y hasta 50° C (122 °F) para el aire acondicionado, Normas de ROPS (1) EI nivel de presién acustica en los oidos del operador es de 76 dB(A) y cumple con las normas. 180 6394 y ISO 6396, Normas de ROPS (2) La ROPS (Rollover Protective Structure, Estructura de Proteccién en Caso de Vuelcos) cumple ccon la norma 180 3471:1994. Normas de FOPS La FOPS (Falling Objects Protective Structure, Estructura de Proteccién contra la Caida de Objetos} cumple con las normas ISO 3449:1992 Level Il DISTRIBUCIONES DEL PESO: APROXIMADAS Eje delantero: vacio 48% Eje trasero: vacio 52% Eje delantero: con carga 33% Ele trasero: con carga 67% CAPACIDAD, MSD II: FACTOR DE LLENADO DE 100% Aras 112-142 mm (146-186 yo?) Colmada (SAE 2:1) 159. 190m3 (209 a 250yd3) Nota Comuniquese con su distribuldor Cat local para obtener recomendaciones acerca de la caja. CAPACIDADES DE LLENADO DE SERVICIO Tanque de combustible 2839 Tanque de combustible: optativo 4922 Tanque del fluido de escape diésel 2347 Sistema de enfriamiento 10741 carter 312k Eje trasero: caja 984 ‘Sistema de direcci6n: incluye tanque 2901 Sistema del dispositivo de levantamiento 1315L de los frenos: incluye tanque Convertider de par: sumidero de 102. transmisién Sistema de convertidor de paritransmisién: 209. incluye sumidero Nota (1) Eltanque de DEF (Diesel Exhaust Fluid, Fluido de escape diésel) solo esta disponible para la opcién de motor Tier 4 de la EPA de EE.UU. CAPACIDAD DE LA CAJA HP CON FACTOR DE LLENADO DEL 100 % Aras 112,6-151 m? (147-1975 yd?) Colmada (SAE 2:1)* 162-191 m (212-250 yd) Nota (1) ‘Comuniquese con su dstribuidor Cat local para obtener recomendaciones acerca de a caja, ‘Nota (2) *1S0 6483:1980 DIRECCION Angulo de direccién 36° Diémetro de giro: detantero 28.42m Normas de direcién SAE.115111 0CTS9,:s0 5010:1992 ROPS Normas de La ROPS (Rollover Protective Structure, Estructura de Proteccién en Caso de Vuelcos) para la cabina RoPS que oftece Caterpilar cumple los citerios ISO 2471:1994 de fa ROPS. Normas de La FOPS (Falling Objects Protective Structure, Estructura de Proteccién Conta la Caida de Objetos) Fors cumple con las normas ISO 3449:1992 Nivel II FOPS. RuIDO Normas de Cuando la cabina oftecida por Caterpillar se a instalado correctamentey se le han realizado los sonido procedimientos del ciclo de trabajo el nivel de presién acistica para el operador, medido con las puertas y ventanas cerradas y de acuerdo con los procedimientos especificados en la norma ISO 6394 y 6396, es de 76 dB(A). Normasderuido Es posible que se requiera proteccién para los ofdos si se opera con una cabina y una estacién del a ‘operador abiertas (cuando no se han realizado los procedimientos de mantenimiento correctamente © cuando se opera con las puertas y ventanas abiertas) durante periados prolongados o en ambientes con altos niveles de ruldo. ESPECIFICACIONES DE OPERACION Nota Consulte la politica de sobrecarga 10/10/20 del camién minero Cat para obtener informacion sobre las limitaciones de peso bruto maximo de la maquina, Peso enorden de trabajo bruto 286.007 0 290.089 kg (851.000 o 860.000 lb) de la maquina 793F EQUIPOS ESTANDAR SISTEMA ELECTRICO Alarma de retroceso Alternador sin escobillas, 150 amperios Baterfas de 210 A/h y de bajo mantenimiento, 12 voltios (2) Convertidor, sistema eléctrico de 12 voltios Sistema eléctrico, 24 voltios, 10, 15 y 20 A Tomacorriente de arranque auxiliar Sistema de iluminacién - Luces de retroceso y de peligro - Sefiales de direccién (LED delantero y trasero) ~ Acceso a la escalera delantera y la plataforma de servicio ~ Luces de parada/traseras (LED) - Compartimiento del motor = VIMS, luz azul (LED) - Faros con selector de luces altas/bajas - Luz de estado listo de los frenos y el retardador ENTORNO DEL OPERADOR Aire acondicionado con control automatico de temperatura Suministro eléctrico de 12 voltios CC (3) Gancho para ropa Posavasos Orificio de conexién de diagnéstico Luz interior en el techo Lista para radio de entretenimiento - Convertidor de Samperios, parlantes y mazo de cables Cabina lista para instalacién de supresién de incendios Medidores/indicadores: - Panel de medidores: temperatura del fluido de la transmisién, temperatura del aceite de los frenos, temperatura del refrigerante del motor, nivel de combustible, temperatura del aceite del convertidor de par - Indicador de falla del control del motor eléctrico - Horémetro eléctrico -Velocimetro -Tacémetro - Indicador de nivel de fluido de escape diésel (solo Tier 4) Calentador/descongelador de 11.070 kCal (45.930 Btu) Espejos calefaccionados, derecho e izquierdo Dispositivo de levantamiento, control de la caja (eléctrico) Bocina Sistema integrado de deteccién de objetos Salidas de alimentacién no conmutada de 12V de radio "Plug and Play” (enchufar y usar) Cabina ROPS, Aislada/con insonorizaci6n Asiento, operador, suspensién neumatica Cinturén de seguridad, operador, tres puntos, enrollable Cinturén de seguridad, acompanante, dos puntos, enrollable Acceso a la escalera y pasarela, 600mm (23,6") Volante, inclinable, acolchado, telescopico Compartimientos de almacenamiento Vidrios polarizados Indicador de la marcha de transmisién Centro de mensajes VIMS con Advisor Ventana, operador, asistida eléctricamente Limpiaparabrisas, control intermitente y botella del limpiaparabrisas para llenado del condensador del A/C ‘TREN DE FUERZA Motor C175-16 Cat ~ Filtro de aire con antefiltro (4) - Posenfriador aire a aire (ATAAC) - Proteccién automatica del motor de arranque - Deteccién de presién del aceite de puntos multiples - Turbocompresién (4)/posenfriado Sistema de frenado: - Control automatico del retardador ajustable ~ Motor de liberacién del freno (remolque) - Proteccién contra el exceso de velocidad del motor - Material del disco de freno de larga duracién - Frenos de discos multiples enfriados por aceite (delanteros y traseros) - Frenos de servicio, retardo, estacionamiento y secundario; freno de estaclonamiento integrado con selector de engranajes, secundatio y de emergencia, Sistema de postratamiento del motor (Tier 4): unidad del tanque del sistema electrénico de la bomba (PETU) y médulo de emisiones limpias (CEM) Transmisién - 6 velocidades, servotransmisién automatica con control electrénico (ECPC) - Neutralizador de retroceso con la caja levantada - Inhibidor de cambios de marcha con la caja levantada - Cambios controlados del acelerador ~ Administracién de los cambios direccionales - Inhibidor de cambio en sentido descendente o de retroceso - Modulacién del embrague individual ~ Convertidor de par con sistema de traba - Inhibidor de deslizamiento en neutral - Interruptor de arranque en neutral - Velocidad maxima programable Prelubricacién/Motor Lubricaciénsfiltracién continua del eje trasero Estrategia de Control Electrénico de Productividad Avanzada (APECS, Advanced Productivity Electronic Control Strategy) OTRO EQUIPO ESTANDAR Sistema de lubricacién automatica con barril de 41kg (90Ib), desconexién automatica y filtro de grasa Conexién répida auxiliar para descarga simulténea con otro dimper Conexién répida auxiliar de direccién (remolque) Protector de la linea de mando Sistema de llenado rapido de combustible, sistema de fluido de escape diesel de llenado rpido (solo opcién Tier 4) Filtro de combustible con separador de agua Traba de la baterfa a nivel del suelo Parada del motor a nivel del suelo Traba del arranque del motor a nivel del suelo Traba de la transmisién a nivel del suelo Puerto de datos VIMS a nivel del suelo Cambio de aceite del carter de alta velocidad Filtros hidraulicos, 1.000 horas Montaje del extintor de incendios portétil Delimitaciones de alta visibilidad antideslizantes del acceso principal Depésitos (3 separados) - Freno/dispositivo de levantamiento, direccién/ventilador, transmisién/convertidor Control del analisis de los caminos (Road Analysis Control, RAC) Expulsores de rocas Tapa de la caja de bateria revestida de caucho Puntos de servicio, a nivel del suelo Indicadores visuales de nivel para aceite hidréulico/del motor Inyectores de engrase SL-V Puntos de muestreo S+OS™ Direccién suplementaria (automatica) Argollas de sujecién Puntos de desconexién Ganchos de remolque (delantero)/pasador de remolque (trasero) Sistema de control de traccién Cerraduras de proteccién contra vandalismo Sistema de Administracién de Informacién Vital (VIMS) ~ Incluye el monitor de carga til VIMS con carga Util maxima y administrador de velocidad ~ Se recomienda usar un Cable de Descarga 127-9797 y un software para PC JERD2175 Software complementario "Supervisor VIMS" YERA1403. Pedir por separado. No se proporciona computadora. ANTICONGELANTE Refrigerante de larga duraci6n a -35 °C (-30 °F) 793F EQUIPOS OPCIONALES EQUIPO OPTATIVO lluminacién adicional Retardo adicional para el acarreo cuesta abajo Calor de la caja Asiento del acompaftante con suspensién neumatica serie Comfort Cat El anticongelante/refrigerante protege hasta -50 °C (-58 °F) Medidor del indicador de desgaste del freno Prefiltro de aire dela cabina ‘Accesorio paragolpes central de remolque Ventana eléctrica, lado derecho Sistema de arranque eléctrico ‘Apagado de emergencia Refrigerante del motor y calentador de aceite para los arranques en tiempo frfo Cronémetro de parada de retardo del motor Tambores de ruedas de larga duracién Pantalla de visualizacién digital externa de carga til Centro de servicio de llenado répido con Live S+O+S™'y teclado Paquete de cuatro espejos Tanque de combustible (4.920 L/1.300 gal EE.UU.) Protectores contra barro del tanque de combustible Asiento del operador con calefaccin serie Comfort Cat Grupo de reflectores de alta visibilidad Protectores contra barro del tanque hidraulico Odémetro para cubos (km y millas) Extintor de incendios portatil Soporte de comunicaciones elevado Enfriador de lubricacién del eje trasero Parasol delantero retractil Protector de las llantas Neumaticos (813mm/32") Traba del acelerador Pasarela y pasamanos para el acceso a la cabina trasera Calzos para ruedas Sistema de visién de area de trabajo (WAVS, Work Area Vision System) Trabajos en altura Bocina de taller

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