CIMENTACIONES
Docente: ANGEL ALBERTO LORREN PALOMINO
Facultad : INGENIERIA
Escuela: INGENIERIA CIVIL AMBIENTAL
Cátedra: MECANICA DE SUELOS II
MECANICA DE SUELOS II
P Historia
P Características Generales
P Tipos de Cimentaciones
Docente: LORREN PALOMINO ANGEL ALBERTO
MECANICA DE SUELOS II
Cimentación
elemento de la obra civil que, en contacto con el
suelo, soporta su estructura y las acciones que
sobre ella actúan
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MECANICA DE SUELOS II
Docente: LORREN PALOMINO ANGEL ALBERTO
MECANICA DE SUELOS II
ANTIGUOS IMPERIOS
NEOLÍTICO DE CERCANO ORIENTE
ROMA
GRECIA
RENACIMIENTO
EDAD MEDIA
SIGLO XVII
SIGLO XIX
SIGLO XVIII
CONSTRUCCIONES DE LA
ANTIGÜEDAD, MEDIEVALES
SIGLO XX
Y RENACENTISTAS
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MECANICA DE SUELOS II
NEOLÍTICO
El hombre se vuelve sedentario y
construye las primeras cabañas, de
madera, livianas, sobre troncos de
árboles hincados en la orilla de lagos y
ríos
Palafitos
la madera es el material por excelencia,
las cabañas de piedra sólo se construyen
en lugares con escasez o falta de
madera, o con fuertes vientos
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MECANICA DE SUELOS II
ANTIGUOS IMPERIOS
DE CERCANO ORIENTE
las construcciones
construcciones de ceden los suelos
se derrumban o
mayor porte que las soportan
son demolidas
los escombros son
palacios y templos fundados sobre
utilizados como parte
una mezcla de suelos del lugar con
de las fundaciones
restos de estructuras precedentes,
de las nuevas
que anteriormente se erguían en ese sitio
construcciones
Mesopotamia - ladrillo cerámico
Egipto - piedra
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MECANICA DE SUELOS II
ANTIGUOS IMPERIOS
DE CERCANO ORIENTE
P las Cimentaciones construidas en esta época van desde atados de
cañas, hasta cimentaciones hechas con ladrillos crudos asentados
en barro, y muchas veces en una mezcla de bitumen y barro
P con el tiempo se recurrió a intercalar cañas entre las capas de
ladrillos, con lo que el conjunto pasaba a funcionar mejor como
bloque, principalmente con relación a los asentamientos
P ypasaron
más adelante los ladrillos dejaron de ser secados al sol, y
a ser cocidos en hornos
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MECANICA DE SUELOS II
GRECIA
aparecen los primeros caminos de piedra,
canales, acueductos y puentes (madera)
nuevos tipos constructivos
concentradores de cargas
en las cimentaciones, las
que pasan a ser construidas
con bloques superpuestos,
cuyas partes superiores eran
llamados ORTOSTATOS
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MECANICA DE SUELOS II
GRECIA
P las cimentaciones menores, en vez de ser corridas, pasan a ser
“almohadas” de piedra a manera de zapatas aisladas
P en suelo blandos, la excavación recibe primero una capa de tierra
mezclada con cenizas de carbón y luego una capa de tierra
compactada (estabilización de suelos)
P muy raras eran las cimentaciones cubriendo toda el área de la
construcción; cuando se hacían constaban de capas de bloques o
losetas de piedra asentadas en una capa de piedra mezclada con
arcilla
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MECANICA DE SUELOS II
ROMA
los romanos introducen el arco,
la bóveda, el cemento puzolanico
y los hormigones
construcciones de mayor porte
que las de los griegos y
en consecuencia mucho más pesadas
las cimentaciones reciben
cargas mucho mayores
en ROMA
las técnicas de construcción, y las cimentaciones
en particular, sufrieron grandes innovaciones
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MECANICA DE SUELOS II
ROMA
nacimiento en el
mundo occidental
de la ingeniería
civil y militar
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MECANICA DE SUELOS II
ROMA
VITRUVIO, ingeniero militar y arquitecto, que 1 siglo A.C.
escribió un tratado “de Architectura” que presenta en varios
capítulos interesantes pasajes sobre fundaciones
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MECANICA DE SUELOS II
ROMA
VITRUVIO (1 siglo A.C.)
P recomendaciones en cuanto al ancho y la profundidad de las
cimentaciones (profundidad siempre mayor que el acho)
P precursor de la compactación de suelos blandos a través del
hincado de pilotes de madera
P reconoce la existencia de rozamiento interno en arenas con
granos angulosos (Plinio 1 siglo D.C.)
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MECANICA DE SUELOS II
ROMA
VITRUVIO (1 siglo A.C.)
P uso de ataguías para fundaciones subacuáticas
- doble fila de troncos con punta de hierro hincados
- espacio entre filas relleno de arcilla amasada
en cestos de juncos
- excavación dentro del recinto
- achique del agua interior mediante
tornillo de Arquímedes
-fondo de la excavación cubierto de
una capa de cemento puzolánico
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MECANICA DE SUELOS II
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MECANICA DE SUELOS II
EDAD MEDIA
los progresos técnicos alcanzados en la etapa clásica (Grecia
y Roma) fueron infelizmente bastante desatendidos en los
tiempos medievales
muchas construcciones excedieron la capacidad de carga de
sus suelos de cimentación
algunas colapsaron y desaparecieron, otras
se presentan hoy dañadas por fisuraciones,
inclinaciones o asentamientos excesivos
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MECANICA DE SUELOS II
EDAD MEDIA
en esta época, lo mejor en occidente vino de
Constantinopla, que no interrumpió la tradición
constructiva de los romanos, un ejemplo:
la Catedral de
Santa Sofia
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MECANICA DE SUELOS II
RENACIMIENTO
LEONARDO DA VINCI
aportes en el campo de la mecánica;
dispositivos de bombeo; máquinas
de hinca de pilotes
GALILEO
reunió todo lo que la ciencia había
aportado al arte de la construcción;
estudios de flexión de vigas
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MECANICA DE SUELOS II
CONSTRUCCIONES DE LA
ANTIGÜEDAD, MEDIEVALES
Y RENACENTISTAS
De las construcciones que han resistido siglos, muchas presentan
algún tipo de deformación causada por deficiencias en las
cimentaciones o condiciones desfavorables en sus terrenos de
apoyo. Kerisel (1985), señala 4 situaciones generales:
Psuelos de cimentación muy compresibles
Ptensiones de compresión en los suelos de cimentación
muy elevadas (500 a 1000 kPa)
Pmomentos actuantes en las superestructuras, produciendo
cargas excéntricas y vuelcos
Pobras edificadas en taludes naturales
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MECANICA DE SUELOS II
CONSTRUCCIONES DE LA
ANTIGÜEDAD, MEDIEVALES
Y RENACENTISTAS
TEMPLOS ORIENTALES
PHRA PANTHOM CHEDI (Tailandia, 300 A.C.)
115m de altura,
5000MN de descarga,
base circular de 158m de diámetro,
fundado en la arcilla blanda,
asentó uniformemente 2.5m
(s = 255 kPa)
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MECANICA DE SUELOS II
CONSTRUCCIONES DE LA
ANTIGÜEDAD, MEDIEVALES
Y RENACENTISTAS
TEMPLOS ORIENTALES
SUZHOU (China, 960 A.C.)
47m de altura,
50000kN de descarga,
base octogonal de 5.2m de lado,
fundado en una capa de arcilla de
espesor
variable de 2.6 a 5.8m sobre el lecho
rocoso,
inclinada con una velocidad de
inclinación 4 veces la de la torre de Pisa
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MECANICA DE SUELOS II
CONSTRUCCIONES DE LA
ANTIGÜEDAD, MEDIEVALES
Y RENACENTISTAS
TORRES Y CAMPANARIOS
Pdebido a su esbeltez más sensibles a los
problemas constructivos en sus cimentaciones
Pmuchas se inclinaron, otras fueron demolidas y otras se
derrumbaron
PKerisel (1985): en Bologna de 200 sólo hay en pie 30,
situaciones similares en Venecia y en España.
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MECANICA DE SUELOS II
SIGLO XVII
P período de importantes eventos en la ingeniería
en general y en la geotécnica en particular
Pcomienza la separación entre ingeniería civil y militar
(Smeaton, Inglaterra 1768)
los primeros ingenieros civiles reconocidos como tales
fueron los ingenieros de puentes y caminos (1720),
lo que llevó a la creación en 1747 de la
ÉCOLE DES PONTS ET CHAUSÉES
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MECANICA DE SUELOS II
SIGLO XVII
VAUBAN, ingeniero militar francés preocupado por las
fortificaciones y plataformas para artillería
los muros de contención pasan a tener
gran importancia en las cimentaciones
fue el primero que visualizó el
conjunto de acciones entre suelos
y estructuras de contención, y dejó
escritos y dibujos al respecto que
fueron la base de los desarrollos que
hicieran los ingenieros de dos siglos
después
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MECANICA DE SUELOS II
SIGLO XVIII
la experiencia acumulada por Vauban comenzó a ser teorizada,
sobre la base del “ángulo de talud natural” y el “peso específico”
Bélidor (1729) - trata teórica y numéricamente los empujes de tierras
Lambert (1772) - es el primero en racionalizar el proyecto de fundaciones
Perronet (1769) - pionero en estabilidad de taludes, distingue entre
taludes “terraplenados” y taludes naturales
Coulomb (1776)
S c N tg
es la ecuación que adaptará Terzaghi
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MECANICA DE SUELOS II
SIGLO XVIII
En la ingeniería práctica:
John Smeaton: el primero en usar el titulo de Ingeniero Civil,
constructor del Faro de Eddystone,
descubrió que la mezcla de calcáreo con arcillas
daban un cemento impermeable que usó en las
fundaciones del Faro
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MECANICA DE SUELOS II
SIGLO XIX
Rankine (1859)
desarrolla una teoría del campo de tensiones basada en el parámetro
de la que deriva los coeficientes de empuje de tierras y una fórmula de
capacidad de carga de cimentaciones
Darcy (1856) estudia la filtración de agua en arenas
P a fines del siglo XIX se da la conceptualización definitiva del
ángulo de rozamiento interno
P a principios del siglo XX se pone especial interés en
la caracterización de las arcillas como material geotécnico,
con los trabajos iniciales de Atterberg, Suecia 1910
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MECANICA DE SUELOS II
SIGLO XX
TERZAGHI
1919: Inicio de la MECÁNICA DE SUELOS
1924: teoría de consolidación y principio de
tensiones efectivas en el Congreso
Internacional de Mecánica (Delft)
1925: “Erdbaumechanik”
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MECANICA DE SUELOS II
SIGLO XX
1936: primer Congreso Internacional de Mecánica de Suelos e Ingeniería
de Fundaciones, ICSMFE
Universidad de Harvard, Massachusets, USA
Rotterdam 1948: II ICSMFE
Zurich y Laussane 1953: III ICSMFE
Londres 1957: IV ICSMFE
Paris 1961: V ICSMFE
Montreal 1965: VI ICSMFE
.
.
.
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MECANICA DE SUELOS II
... las teorías que vamos a ver, son modelos
asociados a una práctica que acompaña al
hombre desde sus orígenes en la tierra ...
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MECANICA DE SUELOS II
P Historia
P Características Generales
P Tipos de Fundaciones
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MECANICA DE SUELOS II
las OBRAS CIVILES se
construyen con alguna finalidad
se podrán apreciar
visualmente, prestarán
mantenimiento de sus algún servicio
condiciones estéticas y de
funcionamiento a lo largo
del tiempo SOPORTE
RESISTENCIA CIMENTACIONES
condición fundamental,
FINALIDAD
PERO NO LA ÚNICA, ni
PRIMARIA
siquiera la más importante
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MECANICA DE SUELOS II
resistencia de los elementos estructurales que
la componen
convenientemente situada respecto a cualquier
influencia que afecte su comportamiento
con un margen de seguridad adecuado respecto al
hundimiento y a la rotura del suelo
no permitir movimientos que puedan producir
daños a la estructura, disminuir sus características
funcionales o impedir su utilización
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MECANICA DE SUELOS II
P convenientemente situada respecto a cualquier influencia que
afecte su comportamiento
proximidad de otras estructuras
SANTOS, Brasil
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MECANICA DE SUELOS II
convenientemente situada respecto a cualquier influencia que afecte
su comportamiento
proximidad de otras estructuras
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MECANICA DE SUELOS II
convenientemente situada respecto a cualquier influencia que afecte
su comportamiento
erosión, socavación
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MECANICA DE SUELOS II
convenientemente situada respecto a cualquier influencia que afecte
su comportamiento
erosión, socavación
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MECANICA DE SUELOS II
margen de seguridad adecuado respecto al hundimiento y a la
rotura del suelo
VERIFICACIÓN
en c/u de los elementos de cimentación
en el conjunto de las cimentaciones
condiciones de estabilidad de
cimentaciones vecinas
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MECANICA DE SUELOS II
no permitir movimientos que puedan producir daños a la estructura,
disminuir sus características funcionales o impedir su utilización
parece OBVIO exigir que los movimientos no sean excesivos
dificultad para ESTIMAR la magnitud de los movimientos
dificultad para MEDIR la magnitud real de los movimientos
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MECANICA DE SUELOS II
FUNDACIONES
FUNDACIONES
PROFUNDAS
PROFUNDAS FUNDACIONES
FUNDACIONES
SUPERFICIALES
SUPERFICIALES
mecanismo de rotura
“de base”, sin que alcance
la superficie del suelo
apoyadas a una profundidad
superior a 2 veces su menor
dimensión transversal
D > 2B
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MECANICA DE SUELOS II
P DADO (BLOQUE) de concreto en masa, tensiones de
tracción resistidas por el concreto, sin necesidad
de armadura
PZAPATA AISLADA detracción
concreto armado, tensiones de
resistidas por la armadura
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MECANICA DE SUELOS II
Pcomún
ZAPATA CORRIDA zapata sujeta a carga distribuida, o
a varios pilares alineados
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MECANICA DE SUELOS II
P CIMENTACIÓN EN MALLA elemento de cimentación constituido
por un conjunto de vigas que se entrecruzan en los pilares
P LOSA DE CIMENTACIÓN (PLATEA, RADIER) elemento de
cimentación que recibe todos los pilares de la obra
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MECANICA DE SUELOS II
DADO DE CIMENTACIÓN
ZAPATA AISLADA
ZAPATA CORRIDA
FUNDACIÓN EN MALLA
PLATEA DE CIMENTACIÓN
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MECANICA DE SUELOS II
Pilotes de Gran Desplazamiento
P Pilotes de Pequeño Desplazamiento
P Pilotes Sin Desplazamiento
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MECANICA DE SUELOS II
Pilotes de Gran Desplazamiento
PREFABRICADOS HECHOS “IN SITU”
de sección sólida o hueca, hinca de un tubo con punta
de punta cerrada, cerrada para formar una cavidad
hincados en el suelo, para luego llenar esa
cavidad con hormigón
sección sólida sección hueca
madera tubos de acero
acero
tubos de hormigón
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MECANICA DE SUELOS II
PILOTES
de gran de pequeño sin
desplazamiento desplazamiento desplazamiento
(perfiles
de
prefabricados hechos in situ acero)
con sin
revestimiento revestimiento
sección sección
sólida hueca encamisados
bentonita
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MECANICA DE SUELOS II
Qu
Qu = carga última en la cabeza del pilote
QL = resistencia última por fricción lateral
QP = resistencia última de punta fsu
fsu = tensión media por fricción lateral en la falla
qbu = tensión de punta en la falla
As = área lateral del pilote
Ab = área de la sección transversal en la punta
qbu
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MECANICA DE SUELOS II
ENFOQUES TEORICOS METODOS EMPIRICOS
ensayos de penetración
muestreo y ensayos de laboratorio
y ensayos de carga
modelo de interacción
correlaciones estadísticas
suelo-pilote
Capacidad de Carga
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MECANICA DE SUELOS II
METODOS
EMPIRICOS
Ensayos de penetración (SPT) Ensayos de carga de pilotes
Correlaciones
estadísticas
Capacidad de Carga
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MECANICA DE SUELOS II
FORMULACIÓN GENERAL
Qu
Qrup QP QL AP sP P L L
Qrup : carga de rotura
QP : resistencia de punta
QL : resistencia por rozamiento lateral
AP : área de la sección transversal en la
punta
P : perímetro de la sección transversal L
del fuste
L : espesor de la capa en la que se
admite L constante
sP : tensión de punta
L : tensión rasante en el fuste
sP
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GRACIAS
