https://www.innovasciencesbusiness.org/index.
php/ISB/article/view/37/43
El principal beneficio que ofrece la inteligencia artificial, al creci-miento económico es la
capacidad de automatizar procesos de una forma nunca antes vista. Es por esta razón
que se le considera la siguiente etapa de la revolución industrial (Aghion et al., 2019).
Dentro de lo que se conoce como Industria 4.0, las industrias, actual-mente buscan integrar la
inteligen-cia artificial con nuevas tecnolo-gías como el Internet de las Cosas (IoT, por sus siglas
en inglés) o análisis de big data, para poder rea-lizar sus operaciones de manera flexible,
eficiente y ecoamigable (Lee et al., 2017). Sin embargo, estos procesos también conllevan
algunos efectos negativos sobre el sector laboral de la población.Aplicar la automatización en
ge-neral siempre ha generado des-concierto entre la población la-boral mundial, pues
más del 70 % de latinoamericanos, europeos y estadounidenses percibe a la IA y robótica
como un peligro para ellos (Corvalán, 2019). Por otro lado, la viabilidad de aplicar la IA
está relacionada con los niveles de desarrollo económico existentes. En economías
desarrolladas se puede experimentar un aumento del desempleo, producto de reem-
plazar a los trabajadores huma-nos por computadoras, mientras que las economías en
desarrollo muchas veces no son capaces de costear tecnologías de inteligen-cia artificial
(Wirtz et al., 2019). En contraste, si resulta posible implementar una IA, estos índi-ces de
desempleo se contrastan con un aumento en la eficiencia y productividad de las empresas
(Dirican, 2015). A esta situación se la conoce como polarización del mercado laboral, pues se
genera una decadencia en empleos de tecni-ficación media, pero, a su vez, se propicia el
crecimiento de em-pleos de alta y baja cualificación (Clúa de Yarza, 2020).
MarketingAlgoritmos de Machine Learning son usados fuertemente en la ac-tualidad en
temas de marketing Dentro de las capacidades de la IA que resultan útiles en este campo, se
encuentra la automatización de tareas rutinarias, generación de conclusiones a partir de
datos e interacción bidireccional con hu-manos (Huang y Rust, 2021). Con ayuda de una IA,
las empresas de marketing son capaces de manejar grandes volúmenes de información para
analizar patrones y generar propuestas personalizadas, según los datos recopilados acerca
del público objetivo (Vidu et al., 2020).
b. IngenieríaLa inteligencia artificial también tiene un importante uso en ingeniería, para
producir robots con mayor grado de autonomía y percepción del entorno, así como para
mejorar las interacciones humano-máquina. Se tiene, por ejemplo, los carros
autónomos de Tesla o los asistentes virtuales en los teléfonos celulares (Mi-hret,
2020). También es posible su uso para la optimización de varios procesos de
manufactura. Se obtienen productos de mejor calidad y mayor valor económico de
manera más rápida, al poder minimizar los errores o rechazo de componentes (Patel et
al., 2021)
d. MedicinaComo el principal beneficio actual de las tecnologías de inteligencia ar-tificial, estas
pueden apoyar a com-batir la pandemia de la COVID-19 (Pham et al., 2020) y lograr una re-
activación económica completa en un futuro. Entre sus usos actuales se encuentra la
interpretación de radiografías, la captura avanzada de imágenes, apoyo en el estudio de pa-
tógenos (Kulkarni et al., 2020), de-tección temprana de enfermedades y predicciones en la
evolución de las mismas (Briganti y Le Moine, 2020)
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Entorno Inteligente
Se refiere a los entornos: hogar, oficina, planta, y medioambiente. Incluyen aplicaciones para
hogares/oficinas confortables, y museos y gimnasios inteligentes, plantas industriales, y
automatización del hogar (ITU, 2005). Por ejemplo, Smart Home o la Casa Inteligente, se
refiere a sistemas diseñados para realizar determinadas tareas anteriormente efectuadas por
seres humanos, como la gestión energética, seguridad, bienestar y comunicación. A esta
disciplina se la suele llamar domótica. Son objetos de la domótica el control de la
iluminación, de la energía, de la temperatura, monitorización de gases (como CO2 u oxígeno),
seguridad, apertura de portones y persianas, riego, electrodomésticos, etc.
En (Latif et al., 2017) los autores modelan un sistema de alcantarillado para una ciudad
inteligente utilizando teoría de grafos. El modelo se transforma luego en una representación
formal utilizando el Lenguaje de Especificación Vienna Development Method (VDM-SL) y
con la herramienta VDM-SL se verifica la corrección del mismo.
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sequence=1&isAllowed=y
Datos disponibles en la industria de la automoción y necesarios para el desarrollo de la
inteligencia artificial Podemos afirmar que un coche fabricado con posterioridad al 2016 ya
pertenece al denominado Internet de las Cosas. Un coche autónomo recopila y trata gran
cantidad de datos. Hoy, un coche híbrido ya puede generar más de 25 GB de datos en una sola
hora10. Debido al potencial valor de estos datos, el sector de la automoción, así como otros
sectores están centrando sus estrategias de futuro en el big data generado por los coches. Los
datos del coche se pueden emplear para diversos tipos de servicios, incluyendo la navegación,
información y entretenimiento, mantenimiento, diagnóstico y seguros entre muchos otros11.
En primer lugar, es necesario distinguir entre los datos de carácter personal y el resto de los
datos que se generan. Los datos generados por el vehículo no sólo incluyen datos de fuentes
internas (sensores, batería, localización del vehículo, consumos y otros controles) sino que
también incluyen datos procedentes de fuentes externas (infraestructuras, otros vehículos,
aplicaciones de terceros) y datos de carácter personal (destino y navegación, agenda, ajustes
del vehículo etc.). Los datos generados por el vehículo también pueden convertirse en datos de
carácter personal cuando se asocian a una identificación del vehículo y a la persona titular del
mismo. En este sentido, nos encontramos como mínimo con las siguientes categorías de datos:
-Datos generados por los servicios de terceros incorporados al vehículo por ejemplo a través
de la interfaz HMI. -Datos específicos del fabricante producidos por sus sensores y por el
vehículo como tal. -Datos del usuario del vehículo que pueden ser de carácter personal. La
industria de la automoción ha distinguido a su vez cuatro categorías de uso de estos datos12
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Vehículos autónomos
Los vehículos autónomos utilizan prácticamente todas las soluciones
desarrolladas para los vehículos conectados y añaden todas aquellas
necesarias para poder conducir sin intervención humana.
Para que el despliegue de vehículos autónomos pueda ser una realidad, hay
que salvar una serie de obstáculos, que no se derivan sólo de las limitaciones
de las tecnologías de conducción sino de factores políticos, jurídicos, de
regulación y de infraestructuras. Dicho esto, la llegada del 5G va a hacer que
las tecnologías que permiten la conducción autónoma puedan funcionar en
tiempo real debido a sus características de velocidad, baja latencia y densidad
de dispositivos en simultáneo. Para un despliegue, digamos universal, es
necesario conjugar la tecnología 5G con la tecnología Edge Computer: se
necesita latencias ultrabajas (5G), acercar la capacidad cognitiva al borde de la
red (Edge Computing) y modelos de gestión basados en inteligencia artificial
(IA), que hacen uso de una infinida de datos (Big Data).
Por otro lado, y para que los usuarios de un vehículo autónomo tengan
información sobre el entorno por el que transitan, entrará en juego la realidad
aumentada. Podemos ver que la industria del vehículo conectado necesita de
todas las tecnologías potenciadoras del IoT para convertirse en una realidad,
siendo por ello, a nuestro entender, uno de los mejores paradigmas del Internet
de la Cosas.
Los vehículos autónomos perciben el entorno mediante técnicas complejas
como láser, radar, lidar, sistema de posicionamiento global y visión
computarizada. Los sistemas avanzados de control interpretan la información
para identificar la ruta apropiada, así como los obstáculos y la señalización
relevante.
El mayor impacto que tendrán este tipo de vehículos será el de evitar
accidentes de tráfico, y optimizar los flujos del tráfico rodado, sin olvidar el
tiempo ahorrado en conducción que se podrá dedicar a otros menesteres
relacionados con el ocio o el trabajo. Su aplicación no sólo para el transporte
de personas sino para el transporte de mercancías y atención de emergencias
(por ejemplo, vehículos autónomos de extinción de incendios), puede suponer
un cambio de gran impacto social.
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