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Reportes: - Mandatory Occurrence Report

Este documento lista los tipos de reportes MOR (Mandatory Occurrence Report) que el equipo de despacho de Avianca debe reportar a las autoridades dentro de las 48 horas. Estos incluyen discrepancias en datos de combustible o peso, errores significativos en NOTAMs o pronósticos meteorológicos, errores de comunicación entre áreas operativas, errores en planes de vuelo y fallas en herramientas para elaborar planes de vuelo y balance de peso. También se proporcionan instrucciones para reportar eventos críticos a través de
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Reportes: - Mandatory Occurrence Report

Este documento lista los tipos de reportes MOR (Mandatory Occurrence Report) que el equipo de despacho de Avianca debe reportar a las autoridades dentro de las 48 horas. Estos incluyen discrepancias en datos de combustible o peso, errores significativos en NOTAMs o pronósticos meteorológicos, errores de comunicación entre áreas operativas, errores en planes de vuelo y fallas en herramientas para elaborar planes de vuelo y balance de peso. También se proporcionan instrucciones para reportar eventos críticos a través de
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Reportes MOR

-Mandatory Occurrence Report-

Equipo de Despacho

En Avianca tenemos unos reportes MOR que son mandatorios y


debemos comunicar a la autoridad antes de 48 horas.

Recuerden que los reportes que aplican para Despacho pueden ser consultados
en el manual respectivo o en la siguiente lista que se encuentra en Docbox:

• Discrepancia en los datos finales de • Errores o fallas con la gestión de los


combustible. procesos relacionados con pasajeros,
equipaje, correo y carga.
• Discrepancia en los datos finales de peso
y balance. • Falla en las herramientas de
comunicación (Avantel, chat) en los
• Error significativo en NOTAM / TAF. COAs que aplique y radios en las bases
que aplique.
• Error/Fallo en seguimiento de vuelo.
• Fallas en las herramientas para la
• Errores de comunicación (transmisión elaboración de planes de vuelo y peso y
y/o recepción) entre emisor y receptor balance.
de las diferentes áreas operativas que
intervienen en un proceso determinado, • Incidentes durante el proceso de peso y
puede ser entre: cabina de mando, balance de la aeronave.
cabina de pasajeros, operaciones
terrestres, despacho, carga, aeropuertos, • Recepción o interpretación incorrecta de
mantenimiento, etc. y/o fallas en los mensajes radiotelefónicos.
sistemas de comunicación.
• Sucesos, eventos que involucren fatiga,
• Errores en los planes de vuelo desempeño o factores humanos como
(incluyendo información meteorológica). factor contribuyente para un accidente o
incidente grave.

_ _ _ _ _ _ _ _ _ Nuestros canales de reporte _ _ _ _ _ _ _ _ _

IRO

Para EVENTOS CRÍTICOS que requieran


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https://bitacora.avianca.com de INVESTIGACIÓN, contacta a
Si tienes fallas o problemas para Seguridad Operacional a través del
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+57 323 7987705 (solo mensajería)

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