logistica de aprovisionamiento

Unidad 5

CRISTINA FERNANDEZ GARCIA

 Fernando y María deciden realizar un seguimiento on-line de los pedidos en su empresa. Por
un lado, quieren verificar e identificar la documentación de los pedidos que entran en el
almacén. También desean controlar las salidas de los pedidos a sus clientes. Para alcanzar
estos objetivos tienen que realizar una gestión de la documentación, puedes ayudarles y
contestar a las siguientes preguntas:

¿Qué mejoras introduce el seguimiento on-line que proponen María y Fernando en el

albarán?

El catalogo.
Se accede a toda la información de los productos, incluyendo características técnicas en un
clip del ratón.

Mejora el control de los pedidos.

Garantiza el 100 % de las tarifas.

Asegura las promociones concretadas con los proveedores.

Actualización continúa de precios de las mercancías.

Reduce el número de errores.

Los pedidos.
Visibilidad del estado del pedido.

Se puede anticipar las rupturas de stock.

Se consigue estandarizar el proceso de pedidos de todos los proveedores.

Reducción del tiempo debido a la reducción a la hora de lanzar los pedidos.

Disminuir los errores en la entrega de mercancías.

Albarán.
Actualiza el aprovisionamiento en tiempo real.

Ahorra tiempo al aumentar la rapidez con la que se hace un albarán.

Se reducen los errores al usar catálogos y pedidos on-line.

Elimina la introducción manual de mercancías en la gestión del proceso.

La factura electrónica.
Aumenta la fiabilidad de las facturas de tus proveedores.

Las facturas son integradas directamente en la contabilidad.

Se reduce el coste en el proceso de producción.

Garantiza la fiabilidad de los pagos al integrar las notas de abono en el caso de facturas
erróneas.).

En la identificación de pedidos, ¿Qué objetivos se alcanzan con las operaciones físicas de

almacén y en qué consiste cada uno?
Origen y destino.
En primer lugar, debemos conocer de forma rápida el origen y el destino del pedido, es la
primera actividad que se ejecuta antes de proceder a la descarga de las mercancías. En las
empresas de distribución se comprueba que las razones sociales y direcciones de origen y
destino están en concordancia con la actividad que realizan las empresas, de esta forma se
reducen una gran cantidad de errores antes de comenzar el proceso de descarga.

Envío o envíos.
Debemos comprobar, a través de los números de albaranes, que los envíos y las
características del pedido son correctas y no existe ningún error. Esta comprobación se realiza
antes de la descarga por varias razones, por un lado puede ser que la empresa disponga de
varias áreas de descarga y por tanto, se debe conocer las mercancías para enviarlas al área
correcta de recepción y por otra parte, cuando existe ruptura de stocks se produce la espera
de los clientes y mediante la identificación te puedes anticipar a poner las mercancías lo antes
posible a disposición de los clientes.

¿Qué documentos deben tener en cuenta María y Fernando en la gestión de las recepciones
y verificaciones de los pedidos y en qué consiste cada documento?

Orden de compra: es un documento que crea el cliente para pedir una determinada cantidad
de producto al proveedor

Informe de recepción: se especifica la cantidad y clase de mercancías.

El albarán es un documento creado por el proveedor que indica la mercancía que se van a
entregar.

Autorización de material: este documento confirma el pedido y autoriza su colocación dentro

del almacén.

¿Qué objetivos y ventajas pueden conseguir nuestros protagonistas con el seguimiento de

un pedido?

Pueden realizarlo de dos formas: on-line y off-line, a continuación vemos las ventajas y
objetivos, así como la diferencia entre cada uno.
Ventajas:
-Ahorros de costes entre un 5 y un 9% debido a un mayor control durante todas las fases del
aprovisionamiento.
-Incremento de la calidad de los proveedores al conocer los que más incidencias presentan.
-El usuario accede on line exclusivamente a los productos sobre los que tiene interés.
 La principal diferencia entre el seguimiento off-line y on-line se encuentra en que el
seguimiento off-line no necesita una conexión a Internet de forma permanente, mientras en el
on-line si se necesita una conexión de forma permanente para realizar el seguimiento.

María observa que el volumen de pedidos está aumentando y quiere hacer una prueba del
control de salida de los pedidos, ¿qué pasos debe realizar para conseguirlo?

El primer paso dentro de la salida de aprovisionamiento consiste en preparar todas las

mercancías del envío dentro de la zona habilitada para ello, los siguientes pasos son:

Verificación: se confirma que cada envío tiene los productos y cantidades correctas. En
algunos casos, la verificación se realiza comprobando el peso de la mercancía o bien las
características de la misma. Cuando se detecta un error, se solventa y se analiza el problema.

Embalado y precintado: se estudia el embalaje para que se introduzca la máxima cantidad de

producto en el mínimo embalaje. El precintado se realiza de forma que el pedido no se abra de
manera accidental o intencionada por algún agente intermediario.

Peso del envío, número de unidades o tipo de mercancías: estos aspectos en el control de
salida de los envíos son importantes porque determinan según el caso, el peso total del
pedido, el número de unidades finales o bultos o también los diferentes tipos de mercancías
dentro del mismo pedido, esta información permite conocer el coste del envío y da
información al transportista.

Etiquetado: cada bulto del pedido se etiqueta con una o varias etiquetas. Esto cobra especial
relevancia en el caso de las mercancías peligrosas, ya que según normativa es obligatoria su
identificación, estableciéndose unos parámetros para su correcto etiquetado.

Emisión de documentación: se redacta el albarán con el contenido real de cada bulto, este
documento se introduce en sobres y se une al bulto en una bolsa de plástico. Otra copia se
entrega al transportista

Agrupación de envíos: se colocan juntos todos los bultos de un mismo envío. En esta zona de
expedición se apilan juntos todos los envíos que son para el mismo vehículo de transporte.

Entrega al transportista: los bultos ya clasificados y agrupados se entregan al transportista,

que realiza la firma de entrega del pedido y firman tanto transportista como el encargado del
almacén.