IMPACT 3.
0 lunes 27 de octubre de 2008
ID de chasis Ruta
2/Diagnóstico/B12B, DH12E460/MID 128 PID
228 Factor K
Modelo Identidad
B12B 103385364
Fecha de publicación Núm. operación
martes 21 de febrero de 2006
MID 128 PID 228 Factor K
Número de componente: A14, A17
Esquema eléctrico: CM, BA
Prueba apropiada en 38356-3: Factor
VCADS Pro: K, prueba
Prueba de estado en Sí
BIC:
Adaptador en la unidad 9990014
de mando:
Varios: 9998699,
9812519
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IMPACT 3.0 lunes 27 de octubre de 2008
Tipo de Síntoma: Causa posible:
avería:
FMI 11
Desparece la función de Enlace de información SAE J1708
programador de velocidad en defectuoso
conjunción con otros códigos de Unidad de mando del vehículo
avería relacionados con la (VECU) defectuosa
velocidad del vehículo
Mediciones de tensión
Medición Posición Puntos de medición Valor Valor Otros
de llave nominal medido
Caja de Esquema
medición eléctrico
Enlace de II 34 – 57 A34 – A57 U = 0,3 – La tensión
información 4,2 V varía
J1708 A dentro del
intervalo.1
Enlace de II 33 – 57 A33 – A57 U = 0,3 – La tensión
información 4,2 V varía
J1708 B dentro del
intervalo.
1 Ver la documentación de servicio, grupo 37, IMPACT: Grupo 37, Diagnóstico, Enlaces de datos, diagnóstico de
averías; para más diagnósticos.
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