Índice
Guía de Instalación
Sistema de Escape
Consideraciones Generales
Sistema de escape libre
Sistema de escape canalizado
Distribución de las tuberías de escape
Dimensionado de la tubería de escape
Cálculo de la contrapresión del sistema de escape
Contrapresión en la tuberia de escape. Longitudes equivalentes
Contrapresión en la salida al exterior de los gases de escape
Contrapresión en silencioso de escape. Cálculo general
Consideraciones Generales
Sistema de Escape
Para la evacuación de los gases de escape del grupo electrógeno se utilizarán
La correcta evacuación de los gases de escape tuberías compuestas normalmente con tubos de acero lisos, sin soldaduras, o bien,
en casos especiales, con tuberías de acero inoxidable. La correcta evacuación de los
debe ser minuciosamente considerada puesto que gases de escape debe ser minuciosamente considerada puesto que estos gases
estos gases pueden ser muy perjudiciales para la pueden ser muy perjudiciales para la salud. Se deberán dirigir hacia la atmósfera, por
un lugar abierto y preferiblemente alto, alejado de ventanas, puertas o entradas de
salud. Se deberán dirigir hacia la atmósfera, por aire, y alejados de materiales o sustancias combustibles, donde el humo, ruido,
un lugar abierto y preferiblemente alto, alejado de olores o elevadas temperaturas no causen molestias o daños. Por tanto, se deberá
tener en cuenta, en la medida de lo posible, los vientos predominantes para que este
ventanas, puertas o entradas de aire, y alejados sople alejando los humos de los edificios y zonas susceptibles de provocar daños o
molestias tanto a las personas como a otras máquinas, incluso al propio grupo
de materiales o sustancias combustibles, donde electrógeno.
el humo, ruido, olores o elevadas temperaturas no El grupo puede ser entregado con unas tapas planas en el sistema de escape, para
evitar posibles desperfectos de este durante el transporte del grupo.
causen molestias o daños. En ese caso, una vez instalado el grupo, se trendrán que sustituir las tapas planas
por el sistema de escape que será entregado con el grupo, realizando su instalación
dependiendo de si esta es interior o exterior. Es importante realizar este cambio,
puesto que mantener taponado el sistema de escape puede ocasionar graves
consecuencias tanto para la máquina como para las personas.
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Sistema de Ventilación Libre
Sistema de Escape Libre
Revisar la dirección del viento predominante y
verificar que los humos de escape no suponen un
peligro, especialmente en condiciones de viento,
evitando posibles molestias o daños.
En el caso de recibir el grupo con tapas planas en
el sistema de escape, se tendrán que sustituir las
tapas planas, una vez instalado el grupo, por las De realizar modificaciones o de añadir elementos al sistema de
escape, consultar las indicaciones realizadas en “Sistema de
tapas basculantes de salida de escape, las cuales Escape Canalizado”.
serán entregadas con el grupo electrógeno.
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Sistema de Ventilación Canalizado
Sistema de Escape Canalizado
El sistema de escape de la instalación debe ser planificado desde el comienzo de
Es preciso canalizar los gases de escape con el la misma. Los principales objetivos a cubrir deben ser:
fin de asegurar una correcta evacuación de los
1. Asegurar que la presión del sistema completo se encuentra por debajo
humos resultantes de la combustión. del límite máximo.
2. Mantener el peso de la instalación de escape, turbocompresor y codos
mediante un buen sistema de apoyo.
Para la evacuación de los gases de escape del 3. Permitir y tener en cuenta la expansión y contracción por la temperatura.
grupos electrógeno se utilizarán tuberías 4. Asegurar la flexibilidad.
compuestas normalmente con tubos de acero 5. Reducir el nivel de emisión sonoro del escape de motor.
lisos, sin soldaduras, o bien, en casos especiales,
El grupo electrógeno se suele instalar sobre anti-vibratorios o soportes similares, por
con tuberías de acero inoxidable. tanto en la salida del escape del motor habrá movimientos laterales al arrancar y
parar el equipo. Por este motivo es recomendable instalar cerca de la salida del
escape un tubo flexible que absorba los movimientos relativos al funcionamiento
entre motor y sistema de escape y que aporte flexibilidad a la instalación.
Instalaremos el flexible tan cerca como sea posible del motor. La expansión térmica
también provocará cierto movimiento en el tubo de escape.
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Sistema de Ventilación Canalizado
Distribución de las tuberias de escape
Distribución vertical
Se recomienda, siempre que sea posible, que las
tuberías tengan una distribución vertical y que
incorporen una tapa basculante en la salida de
escape, la cual se mantenga abierta cuando el
grupo esté en funcionamiento debido a la presión
de los gases de escape y esté cerrada cuando no
haya flujo de gases, evitando así la entrada de agua
en el sistema de escape.
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Sistema de Ventilación Canalizado
Distribución de las tuberias de escape
Distribución lateral
En el caso de que la salida de escape tenga que
realizarse por el lateral de sala, ésta se podrá
instalar mediante una tapa basculante con codo de
90° sin soldadura, separado una distancia mínima
de 10 cm de la pared o muro que atraviesa y a una
distancia respecto del suelo como mínimo de 220
cm.
En el punto en que el sistema de escape atraviesa
las paredes, es conveniente realizar el aislamiento
térmico de las tuberías, para impedir la dispersión
de calor en las paredes.
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Sistema de Ventilación Canalizado
Distribución de las tuberias de escape
Uniones de las tuberías
Las uniones entre los diversos trechos de la
tubería, deberán ser perfectamente estancas, de
manera que no existan pérdidas de gases.El
empalme con brida y con empaquetadura es el
más idóneo. Además, es recomendable instalar los
tramos horizontales con una ligera inclinación (5°),
colocando en el punto más bajo de las tuberías una
descarga de condensación para evitar la posible
acumulación del condensado de los gases de
escape. La conexión entre la salida del colector de escape del motor y la tubería debe ser por medio de
un tramo de tubo flexible vertical, para que las acciones inducidas por el motor, y las
dilataciones térmicas de la tubería, sean absorbidas por él, sin que se dañe ningún elemento.
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Sistema de Ventilación Canalizado
Distribución de las tuberias de escape
El empleo del elemento flexible exige además, la colocación de bridas en la tubería de escape, inde-
pendientemente del grupo electrógeno, por lo tanto, las tuberías se fijarán a las paredes o al cielo En el caso de que se trate de varios grupos, se aconseja no hacer
raso de la sala de máquinas con estribos de apoyo que puedan soportar todo el peso de la tubería a converger todos los escapes en una sola tubería ya que pueden
la salida del motor, para que no descanse sobre los órganos del mismo (colector, turbosoplador), y
permitan su dilatación. producirse problemas cuando uno o más grupos funcionan y
otros no. Los gases de escape producidos por los mismos,
Cuando se trata de tuberías muy largas, es necesario intercalar, de trecho en trecho, uniones de di- pueden penetrar en los conductos de los grupos detenidos y
latación confeccionadas con elementos flexibles estancos, y también será necesario instalar las causar daños
tuberías con una ligera pendiente, situando en el punto más bajo una descarga de condensación.
Al establecer la trayectoria de la tubería de escape, es oportuno que la misma no se encuentre en
las cercanías de los filtros de aire de los motores, para evitar que la máquina aspire aire caliente, o
de alguna componente que se pueda ver afectada por un aumento de la temperatura.
De instalar un silencioso en el sistema de escape, este se deberá colocar lo más cerca posible de la
salida de escape del motor de combustión, y deberá estar orientado horizontalmente.
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Sistema de Ventilación Canalizado
Dimensionado de las tuberias de escape
Dimensionado de las tuberias de escape
Valores excesivos de contrapresión provocan reducciones de potencia, aumento de la
La diferencia entre la presión media en el tubo de temperatura de los gases de escape, humos, consumo elevado de combustible, sobre-
calentamiento del agua de refrigeración, degradación del lubricante y las correspondien-
escape y la presión atmosférica es la denominada tes consecuencias sobre los órganos del motor.
Las medidas de contrapresión serán tomadas siempre aguas abajo del sistema de es-
contrapresión en el sistema de escape, la cual cape, concretamente en la salida del colector de escape para motores con aspiración
natural o en la salida de la turbina en el caso de motores sobrealimentados, siempre en
tiene una notable influencia sobre la potencia tramos rectos, evitando zonas problemáticas como cambios de sección o curvas.
entregada por el motor y sobre la carga térmica. El La contrapresión obtenida en el sistema de escape deberá ser siempre inferior al valor
máximo recomendado en la ficha técnica del motor de combustión referido a las condi-
valor de contrapresión es una medida de la ciones de potencia y régimen máximos de entrega.
Esta limitación se puede respetar dando una dimensión y distribución adecuada a la
resistencia al flujo libre de los gases a través de las instalación de escape, teniendo también en cuenta la influencia del tipo de silencioso.
diferentes componentes del sistema de escape.
En la salida de los grupos insonorizados hay una contrapresión
debida a las tuberías y al silencioso instalados en el interior,
siendo necesario conocer este valor para no exceder la
contrapresión recomendada al diseñar el resto de la instalación
Consultar con el Departamento de Ingeniería de HIMOINSA.
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Sistema de Ventilación Canalizado
Cálculo de la contrapresión del sistema de escape
¿Cómo calcular la contrapresión
del sistema de escape?
La contrapresión total del sistema de escape será la suma de la contrapresión generada en los ele-
El diámetro del sistema de escape será siempre mentos que componen el sistema de escape:
mayor o igual al diámetro de la salida de escape
del grupo electrógeno, el cual será el punto de ∆Ptotal = ∆Ptubería + ∆Psalida + ∆Psilencioso
partida del sistema de escape a instalar.
Las tuberías deberán ser lo más cortas posibles, y
con el menor número de codos. Cuando éstos Calculada la contrapresión generada en cada uno de los
elementos que forman el sistema de escape, habrá que
sean indispensables, deberán ser realizados sin comprobar que el valor resultante no exceda el valor límite de
soldaduras y con un radio de curvatura muy contrapresión indicado por el fabricante del motor, el cual se
puede obtener en la documentación del motor de combustión.
amplio. Ambos valores en las mismas unidades de presión.
Soluciones con radio de curvatura menor de 2,5 ∆Ptotal ≤ ∆Pmáx
veces el diámetro, presentan dificultades por lo que En el caso de no cumplir esta condición, se deberá aumentar el
diámetro de la tubería hasta que la contrapresión no supere la
se deben evitar. máxima permitida en el motor.
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Sistema de Ventilación Canalizado
Cálculo de la contrapresión del sistema de escape
Contrapresión en la tuberia de
escape ΔPtubería
Dónde:
ΔP: Contrapresión a través del tubo de escape (Pa).
Q: Flujo volumétrico de los gases de escape (m3/s),
Leq
6,32 Q2
∆Ptubería = T + 273 ( )D5
tramos
indicado en la ficha técnica del grupo electrógeno.
T: Temperatura de los gases de escape (°C),
indicada en la ficha técnica del grupo electrógeno.
D: Diámetro interior de cada tramo de tubería (m).
Leq: Longitud equivalente de cada tramo de tubería
(m), dependiendo del elemento instalado.
Cálculo de la contrapresión total:
∆Ptotal = ∆Ptubería + ∆Psalida + ∆Psilencioso
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Sistema de Ventilación Canalizado
Longitudes Equivalentes
TRAMO RECTO CODO O CURVA 45º CODO O CURVA 45º CODO O CURVA 90º CODO O CURVA 90º FLEXIBLE O UNIÓN
(tramos soldados) (tramos soldados) COMPENSADOR DE AMPLIADORA DE
ESCAPE SECCIÓN
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Sistema de Ventilación Canalizado
Longitudes Equivalentes
Longitud equivalente de un tramo
recto
La longitud equivalente de un tramo recto será D
directamente la longitud total de los tramos
rectos con el mismo diámetro.
En el caso de tener tramos rectos de distintos
diámetros de tubería, se recomienda separar las
longitudes equivalentes evitando posibles errores
al calcular la contrapresión ya que cada una irá
asociada con el diámetro de tubería.
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Sistema de Ventilación Canalizado
Longitudes Equivalentes
Longitud equivalente de un codo o curva
de 45º
La longitud equivalente para un codo de 45° sin D
soldaduras dependerá también del diámetro de la
tubería (D) y del radio de curvatura (R), ambos en
metros.
D<0,2 D≥0,2 R
R<1,3D 15D 25D
R≥1,3D 7D 14D
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Sistema de Ventilación Canalizado
Longitudes Equivalentes
Longitud equivalente de un codo o curva
de 45º (tramos soldados)
La longitud equivalente para un codo de 45° con D
soldaduras dependerá también del diámetro de la
tubería (D) en metros.
D<0,2 D≥0,2
45º
30D 50D
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Sistema de Ventilación Canalizado
Longitudes Equivalentes
Longitud equivalente de un codo o curva
de 90º
La longitud equivalente para un codo de 90° sin
soldaduras dependerá del diámetro de la tubería
D
(D) y del radio de curvatura (R), ambos en metros.
D≤0,065 D<0,1 D<0,2 D<0,3 D≥0,3 R
R≤1,3D 30D 40D 55D 70D
R≤3D 15D 18D 23D 30D
R≤5D 14D 17D 21D
R>5D 7D 14D
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Sistema de Ventilación Canalizado
Longitudes Equivalentes
Longitud equivalente de un codo o curva
de 90º (tramos soldados)
La longitud equivalente para un codo de 90° con
soldaduras dependerá únicamente del diámetro D
de la tubería (D) en metros.
R<0,1D D<0,2 D≥0,2
30D 45D 60D
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Sistema de Ventilación Canalizado
Longitudes Equivalentes
Longitud equivalente del flexible o
compensador de escape
La longitud equivalente será 1,7 veces la longitud D
del compensador (Lcompensador).Se deberá prestar
atención al calcular la contrapresión en este
tramo, utilizando el diámetro del compensador
(Dcompensador).
Lcompensador
Dcompensador
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Sistema de Ventilación Canalizado
Longitudes Equivalentes
Longitud equivalente de la unión
ampliadora de sección D1
La longitud equivalente será directamente la
longitud de la unión ampliadora (Lampl). Se deberá
prestar atención al calcular la contrapresión en
este tramo, utilizando el diámetro medio del
cambio de sección.
Lampl
D 1 + D2
D=
2
D2
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Sistema de Ventilación Canalizado
Cálculo de la contrapresión del sistema de escape
Contrapresión en la salida al exterior
de los gases de escape ΔPsalida
Es la contrapresión generada por la diferencia de Cálculo de la contrapresión total:
presión al salir de la tubería de escape al aire libre.
∆Ptotal = ∆Ptubería + ∆Psalida + ∆Psilencioso
En el caso de instalar una tapa basculante,
considerar 40 mmH2O de contrapresión.
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Sistema de Ventilación Canalizado
Cálculo de la contrapresión del sistema de escape
Contrapresión en silencioso de
escape ΔPsilencioso
En el caso de que el grupo incorpore un silencioso Cálculo de la contrapresión total:
de HIMOINSA, se deberá consultar al
∆Ptotal = ∆Ptubería + ∆Psalida + ∆Psilencioso
Departamento de Ingeniería Comercial de
HIMOINSA el valor de la contrapresión.
En el caso de que el cliente quiera instalar un
silencioso particular, se deberá consultar al
fabricante o suministrador el valor concreto o el
método de cálculo de la contrapresión. Si estas
opciones no fueran posibles, se puede obtener un
valor estimado de contrapresión aplicando el
método de cálculo general.
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Sistema de Ventilación Canalizado
Cálculo de la contrapresión del sistema de escape
Método de cálculo general de
contrapresión en el silencioso de
escape
La contrapresión (mmH2O) dependerá del tipo de SILENCIOSO DE GRADO INDUSTRIAL
Vges ≤ 25,42 Vges ≤ 50,8 Vges > 50,8
silencioso utilizado y de la velocidad de los gases 2,36 Vges 5,2Vges−71,22 9,23Vges−275,84
de escape en el silencioso (m/s).
SILENCIOSO DE GRADO RESIDENCIAL
Q Vges ≤ 17,79 Vges ≤ 47,75 Vges > 47,75
Vges= 2 Vges 7,54Vges−98,58 10,29Vges−224,39
Aent
SILENCIOSO DE GRADO CRÍTICO
Vges ≤ 25,42 Vges ≤ 50,8 Vges > 50,8
Dónde:
4,81Vges−18,08 9,91Vges−147,77 17,96Vges−556,77
Vges: Velocidad de los gases de escape en el silencioso (m/s) La contrapresión del silencioso de escape habrá que dejarla en las mismas unidades que el resto de
Q: Flujo volumétrico de los gases de escape (m3/s), indicado en la ficha técnica del grupo electrógeno contrapresiones del sistema de escape:
Aent: Área de entrada del silencioso (m2), conocido el diámetro de entrada del silencioso 1 mmH2O = 9,8064 Pa
(Aent = π D2ent / 4)
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