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Lexus Luces DTC

Este documento describe un código de error B2411 que indica una falla de comunicación con el motor giratorio del faro derecho de un Lexus ES 350 de 2008. Explica que la ECU de AFS recibe una señal del motor giratorio a través de comunicación LIN y proporciona pasos para inspeccionar el mazo de cables y conectores, y reemplazar posiblemente el reflector de la cabeza o la ECU AFS para resolver el problema.

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Lexus Luces DTC

Este documento describe un código de error B2411 que indica una falla de comunicación con el motor giratorio del faro derecho de un Lexus ES 350 de 2008. Explica que la ECU de AFS recibe una señal del motor giratorio a través de comunicación LIN y proporciona pasos para inspeccionar el mazo de cables y conectores, y reemplazar posiblemente el reflector de la cabeza o la ECU AFS para resolver el problema.

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2008 Lexus ES 350 V6-3.

5L (2GR-FE)
Vehículo > TODOS los códigos de diagnóstico de problemas (DTC) > Prueba e inspección > Tablas de códigos B >
B2411

SISTEMA DE ILUMINACIÓN EXTERIOR [07/2007 - ]

ILUMINACIÓN: SISTEMA DE ILUMINACIÓN: B2410,B2411; Fallo de comunicación


del motor giratorio del faro izquierdo; 2008 MI ES350 [07/2007 - ]
DTC B2410 Fallo de comunicación del motor giratorio del faro izquierdo

DTC B2411 Fallo de comunicación del motor de giro del faro derecho

DESCRIPCIÓN
La ECU de AFS recibe una señal del motor de giro del faro mediante comunicación LIN.

N.° de DTC Condición de detección de DTC Área de problemas


Avería en el motor de giro del
faro izquierdo Motor de giro del faro izquierdo
B2410 Circuito de comunicación del Arnés o conector
motor de giro del faro izquierdo ECU AFS
abierto o cortocircuitado

Avería en el motor de giro del


faro derecho Motor giro faro derecho
B2411 Circuito de comunicación del Arnés o conector
motor de giro del faro derecho ECU AFS
abierto o cortocircuitado

DIAGRAMA DE CABLEADO
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN

PROCEDIMIENTO
1. INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR
a. Desconecte el conector de la ECU A22 AFS.
b. Disconnect the A15 or A18 headlight assembly connector.

c. Measure the resistance according to the value(s) in the table below.


Standard resistance:
LH Side (B2410)

RH Side (B2411)

Tester Connection Condition Specified Condition


A22-1 (SMBL) - A15-1 (SMBL) Always Below 1 Ω
A22-23 (SMGL) - A15-3 (SMGL) Always Below 1 Ω
A22-29 (SML) - A15-2 (SML) Always Below 1 Ω
A22-1 (SMBL) - Body ground Always 10 kΩ or higher
A22-23 (SMGL) - Body ground Always 10 kΩ or higher
A22-29 (SML) - Body ground Always 10 kΩ or higher

Tester Connection Condition Specified Condition


A22-2 (SMBR) - A18-1 (SMBR) Always Below 1 Ω
A22-10 (SMR) - A18-2 (SMR) Always Below 1 Ω
A22-24 (SMGR) - A18-3 (SMGR) Always Below 1 Ω
A22-2 (SMBR) - Body ground Always 10 kΩ or higher
A22-10 (SMR) - Body ground Always 10 kΩ or higher
A22-24 (SMGR) - Body ground Always 10 kΩ or higher

NG -- REPAIR OR REPLACE HARNESS OR CONNECTOR

OK -- Continue to next step.


2. REPLACE HEADLIGHT REFLECTOR (HEADLIGHT SWIVEL MOTOR)
OK:
Returns to normal operation.

NG -- REPLACE AFS ECU

Aceptar -- FIN

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