SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL
PLAN DE TRABAJO
DEL ESTUDIANTE
TRABAJO FINAL DEL CURSO
1. INFORMACIÓN GENERAL
Apellidos y Nombres: RINZA LUCERO NEYSER YOJAN ID: 10AMODFB07
Dirección Zonal/CFP: LAMBAYEQUE
Carrera: MECANICA AUTOMOTRIZ Semestre: II
Curso/ Mód. Formativo REPARACION DE MOTORES: MEDICIONES
Tema del Trabajo: DESMONTAR Y MONTAR CONJUNTO MOVIL.
2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO
ACTIVIDADES/
N° CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA
ENTREGABLES
DESMONTAR Y
1 MONTAR EL MOTOR 05/10/2022
SISTEMA DE
2 11/10/2022
DISTRIBUCCION
DESMONTAR Y
3 MONTAR LA CULATA 17/10/2022
REPARACION DEL 20/10/2022
4
CONJUNTO MOVIL
3. PREGUNTAS GUIA
Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:
Nº PREGUNTAS
¿Qué medidas de seguridad se debe seguir para el desmontaje y montajedel
1
motor?
¿Qué se debe realizar antes de desmontar el sistema de distribución del motor?
¿Qué verificaciones se realiza al sistema de distribución del motor?
2
¿Qué problemas ocasiona el sobre calentamiento del motor en la culata?
3
¿Qué verificaciones se realiza por la culata?
¿En qué circunstancias se debe rectificar el cigüeñal? ¿Qué verificacionesse
4
realiza al conjunto móvil del motor
2
TRABAJO FINAL DEL CURSO
HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA
1. ¿Qué medidas de seguridad se debe seguir para el desmontaje y
montaje del motor?
En primer lugar, hay que tener en cuenta que desmontar y montar un motor es un trabajo muy
arduo, que debe ser realizado exclusivamente por profesionales o un mecánico, El montaje y
desmontaje del motor incluye la manipulación y retirada de piezas pesadas y delicadas, y cualquier
golpe podría dañar el motor y hasta tu bienestar porque si no haces una adecuada ejecución de sacar
el motor y los EPP son los siguientes zapatos con suela antideslizante, gafas y guantes. La zona de
trabajo debe esta r correctamente acondicionada
en términos de ventilación y temperatura. Del mismo modo es básico que esté limpia y librede
manchas de grasa u otros líquidos inflamables.
2. ¿Qué se debe realizar antes de desmontar el sistema de distribución
del motor? ¿Qué verificaciones se realiza al sistema de distribución del
motor?
Primer paso: es llevar el vehículo a la zona de trabajo
-Dejar enfriar el motor a la temperatura ambiente.
-Determinar los intervalos de cambio de las correas y de otros componentes de transmisión (rodillos
tensores/de inversión, bomba de agua, amortiguador de vibraciones, polea libre, etc)
-En caso de modificación del chip de potencia o de otras modificaciones similares, deberán
seleccionarse eventualmente intervalos de cambio inferiores.
3. ¿Qué problemas ocasiona el sobre calentamiento del motor en la
culata? ¿Qué verificaciones se realiza por la culata?
hemos estado circulando con el motor sobrecalentado durante algún tiempo, corremos el riesgo
de haberle provocado daños al mismo. Algunas de las posibles consecuencias a lasque puede dar
lugar circular con el motor del coche con el motor funcionando a más temperatura de lo normal
son:
Reducción de la potencia del motor. Si el sobrecalentamiento ha sido grave, los cilindros ylos
anillos del pistón acaban por perder su sello hermético.
Agrietamiento de la cabeza del motor. Esto puede ocurrir en algunos motores, por un
sobrecalentamiento extremo, algunos puntos como los asientos de válvula pueden
agrietarse.
Deslizamiento. Esto ocurre cuando el cigüeñal pierde su lubricación y las bielas se agarrotan.Espacios
huecos. La superficie del motor y de los cilindros pierde su forma plana y dejan esto s espacios
huecos entre la superficie de la cabeza del motor y el bloque de los cilindros,perdiéndose el sello
hermético.
4. ¿En qué circunstancias se debe rectificar el cigüeñal?
¿Qué verificaciones se realiza al conjunto móvil del motor
para cumplir su función el cigüeñal necesita girar a gran velocidad sobre varios puntos de
apoyo. Con el tiempo estos apoyos sufren un gran desgaste llegando a deformarse lo que
haceque el motor pierda eficiencia, este es el momento en que debemos proceder a
rectificar el cigüeñal de nuestro coche. Los pistones: son los elementos que se desplazan
dentro del
3
TRABAJO FINAL DEL CURSO
cilindro y reciben la fuerza originada por la expansión de los gases durante la combustión.
Lasbielas: son los elementos encargados de transmitir el movimiento de los pistones al eje
cigüeñal; este movimiento es alternativo y rectilíneo. El conjunto móvil está compuesto
principalmente por el pistón, la biela y el eje cigüeñal, aparte de estos componentes existen
otros que se adosan a los primeros, tales como, anillos al pistón y metales o cojinetes al eje
cigüeñal.
5.
6.
7.
4
TRABAJO FINAL DEL CURSO
5
TRABAJO FINAL DEL CURSO
HOJA DE PLANIFICACIÓN
PROCESO DE EJECUCIÓN
SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE /
OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS NORMAS -ESTANDARES
TEMA: DESMONTAR Y MONTAR CONJUNTO MÓVIL SEGURIDAD
PASO 1: DESARMAR CONJUNTO MOVIL. - GUANTES
PASO 2: MEDIR CONJUNTO PISTON BIELA Y ANILLOS. - BOTAS PUNTA DE
ACERO
PASO 3: MEDIR CIGÜEÑAL. - MAMELUCO
PASO 4: MEDIR CILINDROS. - CASCO
PASO 5: MEDIR COJINETES DE BIELA Y BANCADA. - LENTES
PASO 6: ARMAR CONJUNTO MOVIL. MEDIO AMBIENTE
________________________________ -PREVENIR Y VOTAR LOS
________________________________ RETOS DE ACEITE EN EL
PASO 7: MONTAR EL MOTOR. BARRIL ADECUADO.
NORMAS
-Te un espacio limpio en el que no
se acumule suciedad, polvo y
restos metálicos. -Ordenar y
estructurar todo el material de
trabajo para que los trabajadores
realicen sus tareas de forma
segura.
6
TRABAJO FINAL DEL CURSO
INSTRUCCIONES: debes ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitirmejor
las ideas. No olvides los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI.
7
TRABAJO FINAL DEL CURSO
DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA
DESMONTAR Y MOTAR CONJUNTO MOVIL.
RINZA LUCERO NEYSER YOJAN S/E
8
TRABAJO FINAL DEL CURSO
LISTA DE RECURSOS
INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.
1. MÁQUINAS Y EQUIPOS
MICROMETRO
PIE DE REY
3. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS
LLAVES MIXTAS
ALICATES
LLAVE DE DADOS
5. MATERIALES E INSUMOS
PERNOS
TRAPOS
ACEITE O GRASA
