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30 Oct 2015

Este documento presenta las estadísticas operativas de tres turbinas (GE-100A, GE-100B y GE-100R) en el campo Ek-Balam de PEMEX Exploración y Producción en la zona marina noreste. Proporciona detalles como horas de operación, arranques, consumo de energía, temperaturas y otras métricas. El objetivo es monitorear el desempeño y estado de las turbinas para una explotación eficiente del campo.
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30 Oct 2015

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EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN

PEMEX EXPLORACION PRODUCCION


ZONA MARINA NORESTE
CAMPO EK-BALAM, OPERACIÓN DE EXPLOTACION

FECHA:

EQUIPO PRINCIPAL
ESTADISTICAS TEMPERATURA
CONDICIONES KILOWATTSHORA SISTEMA DE GAS&FUEGO EXCITACIÓN POTENCIAS % THD
(HORAS) (°F)
TURBOGENERADOR KV AMP.
GE-100A No.
TOTAL TOTAL HOY No.
HOY No.

(5312.5 kW) EDO T D MP TEMP MC TEMC TOTAL PRED MOP ARRANQ. MOTOR
ARRANQ. ANTERIOR ACTUAL CONSUMO OPERA REPARACION MANTTO VOLTS AMP. KW KVA KVAR F.P. THDV TDHI TURBINA
REPARA OP'N TURBINA
FALLAS
MOP 0 0 0 0 0 0 0 0 24 0 0 28092 0 0 125,201,736 125,201,736 0 24 0 0 0.00 0 0 0 0 0 0 0.000 0 0 0
TOTAL ARRANQUES DE MOTOR ELÉCTRICO 976 TOTAL ARRANQUE DE TURBINA 86 HORAS TOTALES DE ACEITE 8,582
HORAS ACUMULADAS LAVADO COMPRESOR 4,136
ESTADISTICAS TEMPERATURA
CONDICIONES KILOWATTSHORA SISTEMA DE GAS&FUEGO EXCITACIÓN POTENCIAS % THD
(HORAS) (°F)
TURBOGENERADOR KV AMP.
GE-100B No.
TOTAL TOTAL HOY No.
HOY No.
EDO T D MP TEMP MC TEMC TOTAL PRED MOP ARRANQ. ANTERIOR ACTUAL CONSUMO OPERA REPARACION MANTTO VOLTS AMP. KW KVA KVAR F.P. THDV TDHI TURBINA
(5312.5 kW) REPARA OP'N ARRANQ. MOTOR
TURBINA
FALLAS

T 24 0 0 0 0 0 24 0 0 0 0 48352 0 0 129,511,881 129,561,899 50,018 24 0 0 13.86 102.8 38 1.4 2100 2390 1180 0.870 2.299 3.61 720
TOTAL ARRANQUES DE MOTOR ELÉCTRICO 994 TOTAL ARRANQUE DE TURBINA 56 HORAS TOTALES DE ACEITE 12,519
HORAS ACUMULADAS LAVADO COMPRESOR 178
ESTADISTICAS TEMPERATURA
CONDICIONES KILOWATTSHORA SISTEMA DE GAS&FUEGO EXCITACIÓN POTENCIAS % THD
(HORAS) (°F)
TURBOGENERADOR KV AMP.
GE-100R No.
TOTAL TOTAL HOY No.
HOY No.
EDO T D MP TEMP MC TEMC TOTAL PRED MOP ARRANQ. ANTERIOR ACTUAL CONSUMO OPERA REPARACION MANTTO VOLTS AMP. KW KVA KVAR F.P. THDV TDHI TURBINA
(5312.5 kW) REPARA OP'N ARRANQ. MOTOR
TURBINA
FALLAS
T 24 0 0 0 0 0 24 0 0 0 0 37743 0 0 134,627,678 134,679,610 51,932 24 0 0 13.84 97.4 34 1.3 2110 2270 830 0.923 2.289 4.310 749
TOTAL ARRANQUES DE MOTOR ELÉCTRICO 614 TOTAL ARRANQUE DE TURBINA 121 . HORAS TOTALES DE ACEITE 10,219
HRS. OP´N CON CARGA HORAS ACUMULADAS LAVADO COMPRESOR 2,098
A B R
KW/PROMEDIO/ 0 24 24 2 kW/HR TOTALES 104,340 kW's PROMEDIO/HR. 4,347.5
UNIDAD 0.0 2084.1 2163.8 48.0

EQUIPOS AUXILIARES
EQUIPO CONDICIONES CONDICIONES CONDICIONES
No.
HORAS
EQUIPO
HORAS
EQUIPO EQUIPO
EDO T D MP TEMP MC TEMC TOTAL PRED MOP OPERA DISPONIBLE MANTTO. REPAR. OPERA DISPONIBLE MANTTO. REPARACIÓN HORAS TOTALES
TOTAL. TOTALES
FALLAS
MOTOCOMPRESOR PLANTA DE TRATAMIENTO DE
UPS AEG 10 UNIDAD DE AIRE GB-1101 0 24 0 0 SIN HORÓMETRO
AGUAS NEGRAS PT-1113
kVA
T 24 8,825 ACONDICIONADO No. 1 0 24 0 0 11,056.5
MOTOCOMPRESOR
ZT-37 24 0 0 0 4,520
MOTOCOMPRESOR
UNIDAD DE AIRE GB-1101B 0 24 0 0 SIN HORÓMETRO

ACONDICIONADO No. 2 24 0 0 0 28,075.5


SECADORA DE AIRE
AE-1111 24 0 0 0 55,886
COMENTARIOS:
TURBOGENERADORES GE-100B / GE-100R OPERAN EN PARALELO CON CARGA GE-100A MOP (MODIFICACIÓN TRAYECTORIA DUCTO DE ESCAPE) INTERRUPTORES "B" / "R" DEL SISTEMA DISCRIMINADOR DE CARGA CERRADOS Y EL INTERRUPTOR "A" ABIERTO.
TRANSFORMADOR TR-01 ENERGIZA LAS PLATAFORMAS SATÉLITES EKTA - EKTB
TRANSFORMADOR TR-02 ENERGIZA LAS PLATAFORMAS SATELITES BTE - BTD - BTB - BALAM A - BTA - BALAM-1, y TR-33 (EKA), EL TRANSFORMADOR TR-2 PRESENTA FUGA DE ACEITE EN EL RADIADOR.
RED ELÉCTRICA DEL CAMPO EK-BALAM ABIERTA (ENLACE DE 34.5 kV ENTRE EKTB - BTA ABIERTO
INTERRUPTOR 52-8 ALIMENTADOR A PLATAFORMA HABITACIONAL CERRADO INTERRUPTOR 52-10 ALIMENTADOR A PLATAFORMA DE PRODUCCIÓN EKA-2 CERRADO
21 POZOS BEC EN OPERACIÓN: [EK - 13 / 33 / (TR-33) y EK- 7 / 11 / 15 / 56 / 101] (EK-A) ; EK- 5 / 9 / 23 / 25 (EK-TA) ; EK-63 (EK-TB) ; BAL-11 / 13 / 31 (BTA) ; BAL-1 (BALAM-1) ; BAL - 43 (BTB) ; BAL-43 (BTD) ; EK-35H / EK-55 / BAL-75 (BTE)
MOTOGENERADOR GEM-01 EAH DISPONIBLE EN MODO MANUAL / MOTOGENERADOR GEM-02 EAH DISPONIBLE EN MODO AUTOMÁTICO
PENDIENTES:
TURBOGENERADOR GE-100 A NO TIENE MANÓMETRO PRESIÓN DIFERENCIAL ACEITE; REQUIEREN REEMPLAZARSE MANÓMETRO DE DESCARGA BBA. DE EMERGENCIA ACEITE LUBRICANTE (0-60 PSI), DE ALTA PRESIÓN SISTEMA DE ARRANQUE HIDRÁULICO (0-10,000 PSI), REQ
Y DE COLCHA DE AISLAMIENTO TÉRMICO QUE RESULTÓ DAÑADA EL DIA 30 DE ABRIL DEL 2015
TURBOGENERADOR GE-100 B REQUIERE REPARACIÓN DE COLCHA TÉRMICA LADO IZQUIERDO TURBINA DE GAS ; REQUIERE REEMPLAZO MANÓMETRO BBA. DE LUBRICACIÓN DE EMERGENCIA, DE PRESIÓN DIFERENCIAL DE ACEITE LUBRICANTE.
CALENTADOR DE GAS COMBUSTIBLE DEL PAQUETE DE REGULACIÓN DE GAS COMBUSTIBLE PARA LOS TURBOGENERADORES FUERA DE SERVICIO
COMPRESOR GB-1101B, DISPONE, AUNQUE NO ES CONFIABLE SU OPERACION DEBIDO A CORROSIÓN, FUGAS DE AIRE Y SE EMULSIFICA EL ACEITE AL POCO TIEMPO DE SU CAMBIO.
DUCTOS DE INYECCIÓN DE AIRE AL GENERADOR ELÉCTRICO DE LAS UNIDADES GE-100B y GE-100R PRESENTAN PERFORACIONES POR CORROSIÓN SEVERA ACTIVA. REQUIEREN DE REPARACIÓN
EK-A PERF'N = MOTOBOMBA DE CONTRAINCENCDIO MBCI-02 CON BATERIAS DAÑADAS Y TRANSFORMADOR DEL CARGADOR DE BATERIAS "B" DAÑADO, PENDIENTE DE REPARAR
A/A # 1 DEL MÓDULO DE GENERACIÓN CON BAJA EFICIENCIA DE ENFRIAMIENTO; PENDIENTE DE REVISIÓN
LINEAS DE GAS COMBUSTIBLE ASI COMO SCRUBBERS DE LOS 3 TURBOGENERADORES , PRESENTAN CORROSIÓN SEVERA ACTIVA EN DIVERSOS PUNTOS; REQUIEREN MATTO. ANTICORROSIVO

TURBOGENERADOR GE-100A = PERSONAL DE MANTTO. CONTINÚAN MANTENIMIENTO PREVENTIVO "A" A LA SOMBRA DE LAS ACTIVIDADES POR CAMBIO DE LA TRAYECTORIA DEL DICTO DE ESCAPE
TURBOGENERADOR GE-100A = CÍA DEMAR CONTINÚA ACTIVIDADES EN MODIFICACIÓN DE ESCAPE

POZOS EN OPERACIÓN: 21 BEC


CONSUMO DE GAS: 1,764,544 ft3/día JORGE SANTIAGO REYES DÍAZ
PRODUCCION INSTANTANEA: 121,601 BPD ENCARGADO "A" PLANTAS ELÉCTRICAS
PRODUCCION INTEGRADA 121,601 BPD
REPORTE DIARIO
MODULO DE GENERACION ELECTRICA
PLATAFORMA EK-A

DIA: 30 MES: OCTUBRE AÑO: 2015

EQUIPO PRINCIPAL
TEMPERATURA VIBRACION DEL GENERADOR GAS
(°F) COMBUSTIBLE PRESION
DIFERENCIAL
LADO COPLE L. EXCITACIÓN DIFERENCIAL PCD
ADMISIÓN
DE ACEITE (PSIA)
("H2O)
TEMP. PRESIÓN (PSID)
GENERADOR X Y X Y
(°F) (PSI)

0 0 0.0 0 0 0 0 0 0
8,582 SE CAMBIO EL DÍA 09 DE OCTUBRE DEL 2014
4,136 LAVADO REALIZADO EL DÍA 23 ABRIL 2015
TEMPERATURA VIBRACION DEL GENERADOR GAS
PRESION
(°F) COMBUSTIBLE DIFERENCIAL
DIFERENCIAL PCD
LADO COPLE L. EXCITACIÓN ADMISIÓN
DE ACEITE (PSIA)
("H2O)
PRESIÓN (PSID)
GENERADOR X Y X Y TEMP. (°F)
(PSI)

164.5 0.4 0.6 0.6 0.4 78 266 7 2.2 162


12,519 SE CAMBIÓ EL DÍA 24 DE ABRIL 2014
178 LAVADO REALIZADO EL DIA 16 DE OCTUBRE DE 2015
TEMPERATURA VIBRACION DEL GENERADOR GAS PRESION
(°F) COMBUSTIBLE DIFERENCIAL
DIFERENCIAL PCD
LADO COPLE L. EXCITACIÓN ADMISIÓN
DE ACEITE
("H2O) (PSIA)
PRESIÓN (PSID)
GENERADOR X Y X Y TEMP. (°F)
(PSI)

162.2 0.6 0.6 0.4 0.6 75 266 1.8 7 170

10,219 SE CAMBIÓ EL DÍA 13 DE AGOSTO DE 2014


2,098 LAVADO REALIZADO EL 03 DE AGOSTO DE 2015

EQUIPOS AUXILIARES
CONDICIONES
EQUIPO
OPERA DISPONIBLE MANTTO. REPARACIÓN HORAS TOTALES

PLANTA DE TRATAMIENTO DE
AGUAS NEGRAS PT-1113 24 0 0 0 101,930

CAPE) INTERRUPTORES "B" / "R" DEL SISTEMA DISCRIMINADOR DE CARGA CERRADOS Y EL INTERRUPTOR "A" ABIERTO.

MADOR TR-2 PRESENTA FUGA DE ACEITE EN EL RADIADOR.

CCIÓN EKA-2 CERRADO


BTA) ; BAL-1 (BALAM-1) ; BAL - 43 (BTB) ; BAL-43 (BTD) ; EK-35H / EK-55 / BAL-75 (BTE)

A BBA. DE EMERGENCIA ACEITE LUBRICANTE (0-60 PSI), DE ALTA PRESIÓN SISTEMA DE ARRANQUE HIDRÁULICO (0-10,000 PSI), REQUIERE REPARACIÓN DE JUNTA EXPANSIVA DEL ESCAPE

ÓMETRO BBA. DE LUBRICACIÓN DE EMERGENCIA, DE PRESIÓN DIFERENCIAL DE ACEITE LUBRICANTE.


ICIO

DAÑADO, PENDIENTE DE REPARAR

OS PUNTOS; REQUIEREN MATTO. ANTICORROSIVO

R CAMBIO DE LA TRAYECTORIA DEL DICTO DE ESCAPE

C/MODULOGEN/REPORTES MODULO/DIARIO

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