FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA

CIVIL

INFORME ACADEMICO 03 - ADITIVOS

AUTOR (ES):

 CASCA BOLIVAR, ALEX ANDERSON ()

 CERNA SIGUEÑAS, JOSE DAIWIS ()
 GABRIEL VILLANUEVA, ALVARO JOSEPH (0009-0008-2534-3997)
 FLORES REYNOSO, MARLENI CLARITA ()
 PAUCAR RODRIGUEZ, RONNIE NILTON

ASESOR(A)(ES):

Mgtr. CANTU PRADO VICTOR HUGO

LÍNEA DE INVESTIGACIÓN:

Informe sobre los tipos de adictivos y aplicaciones

LÍNEA DE RESPONSABILIDAD SOCIAL

UNIVERSITARIA:
Informe sobre los tipos de adictivos y aplicaciones

HUARAZ — PERÚ
(2023)

Pág. 1
 INDICE

I. INTRODUCCION…………………………… 3

1.1. Objetivo general……………………………4

1.2. Objetivo específico…………………………4
1.3. Antecedentes……………………………… 5

II. DESARROLLO………………………………6

2.1. Concepto……………………………………6
2.2. Tipos de aditivos……………………………7
2.2.1. Aditivos naturales…………………7
2.2.2. aditivos artificiales…………………7
2.3. Aditivos según el comité 212 del ACI……13
2.3.1. Incorporadores de aire………..…13
2.3.2. Reductores de tracción……..……14

III. CONCLUSION…………………………………15

IV. REFERENCIA………………………………….16

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I. INTRODUCCION

Este presente informe hablaremos sobre los aditivos sus variedades, su

comportamiento químico y físico que ejerce con el concreto ya sea fresco o
endurecido. Los aditivos son materiales distintos al agua, cemento o de
cualquier agregado a la con todos estos componentes sean del concreto.
Los aditivos son añadidos antes y/o durante el mezclado, por lo general
son líquidos o lechosos. Mayormente se combinan con el concreto con
finalidad de modificar una o varias propiedades del concreto.
Eso no quiere decir que los productos sean netamente químicos,
materiales naturales o artificiales que modifica el proceso de fraguado,
resistencia o durabilidad y como otros procesos que tiene el concreto al ser
mezclado con el aditivo. Podemos clasificarlos a los aditivos en dos clases,
aditivos naturales y los aditivos artificiales.
Los aditivos que son agregados al concreto en la etapa de mezclado no
deben de ser considerados como un sustituto de un diseño, proceso de
mezcla, de la calidad de los materiales ah usar en el concreto. Sin
embargo, para poder usar estos aditivos debemos tener en cuenta ciertas
características como las condiciones climáticas, la ubicación de la
construcción, los procesos constructivos, condiciones económicas a lo cual
presentaremos las clasificaciones de los aditivos, las características,
ventajas y desventajas.
En la actualidad existen muchos productos en el mercado, ya hay en varios
estados como el líquido, polvo, pasta y sólidos. Todos ellos tienen sus
efectos descritos por sus fabricantes, por lo cual a la hora de usar debemos
de verificar cuidadosamente antes de su uso de estos productos, pues sus
cualidades o propiedades están aún por definirse.

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I.1. OBJETIVOS GENERALES

 Realización de las características que tienen los aditivos para el

concreto, definiendo su influencia química, física, ventajas y
desventajas según su tipo.

I.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS

 Especificar las funcionalidades según sus tipos de aditivo o por las

normativas
 Detallar las condiciones mejor adecuadas para su uso según su tipo y
reacción que tenga
 Explicar sus comportamientos físicas - químicas de los distintos aditivos
y su interacción con el concreto

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I.3. ANTECEDENTES
Los precedentes más remotos antiguos sobre los aditivos son en los
concretos de los romanos, donde ellos incorporan la clara de huevo con
sangre. El Opus Caementitium romano fue evidentemente uno de los
avances tecnológicos más importantes de la construcción en el mundo
antiguo. Se nombra así porque se encuentra un polvo alrededor del monte
Vesubio, esto permitía que las estructuras lograran acentuar su rapidez en
su fase de endurecimiento incluso estando expuesto en el agua, ya que por
esos tiempos tenían mucha dificultad para endurecer sus materiales se
veía retardado por la respuesta del compuesto del calcio con dióxido de
carbono, con esta estructura fue unos de los mejores avances tecnológicos
en cuanto sus estructuras.
Este fue un gran avance que se extendió por todo el mundo donde el
nacimiento de puentes, puertos, fortalezas y muchas estructuras más, este
avance ayudo mucho al desarrollo de la civilización.
Los primeros precursores de los aditivos químicos modernos estaban
compuestos por sulfato naftaleno formaldehido, sus primeras utilizaciones
se remonta a los 1930 su reacción era como dispersante en concretos con
agregación negro de humo, se uso fue por fines estéticos ya que su
coloración llamaba mucho la atención de los conductores de esa época, su
patente se registro en estados unidos en 1932 pero se dejo de usar por su
elevado costo que generaba y excedía en los requerimientos de las
construcciones en esa época.

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II. DESARROLLO

II.1. Concepto de los aditivos.

Los aditivos son unas sustancias químicas o mejor dicho modificadores o

mejoradores del concreto; son productos o sustancias que son
comercializadas como también avaladas por normativas ya sean orgánicas
o inorgánicas, que cuando introducimos una pequeña fracción dentro del
concreto modifica algunas características originales del concreto, sus
presentaciones son de forma líquida, polvo o también en pastas sus
aplicaciones varían según el producto y el efecto deseado ya sea por peso
o volumen.
Hoy en día su empleo de este producto ya se ha generalizado hasta tal
punto que ya es un componente habitual mas del concreto. Sin embargo,
debemos tener en consideración cual es la influencia química que genera
con el concreto ya que esto llega a modificar algunas características a la
cual nosotros no lleguemos a desear.
Los fabricantes de este producto nos proporcionan detalladamente las
especificaciones del aditivo el comportamiento que tiene con el concreto y
las proporciones se deben de usar por lo cual deben de ser controlados a
través de diversas pruebas para no llegar a alterar las estructuras de las
construcciones.
Los aditivos y sus propiedades con el concreto son las siguientes:
 Aumentar la trabajabilidad y exudación en estado fresco
 Ajustar el tiempo de fraguado y la resistencia inicial del concreto
 Compensar las pocas propiedades del concreto
 Disminuir los costos
 Resistencia, durabilidad e impermeabilidad del concreto

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II.2. TIPOS DE ADITIVOS

II.2.1. Aditivos naturales.

Son todos aquellos que hallamos en nuestra naturaleza. Como el limo
que es de 3% a 5% esto se puede usar como un aditivo retardador de
fraguado, haciéndolo al concreto más dúctil considerando la temperie y
la resistencia.
Las aguas saladas también actuando como aditivos retardantes de
fraguado, disminuye el calor de hidratación, pero sabemos que también
es muy perjudicial para el concreto.
Las aguas azucaradas usando un 0.15% del peso del cemento se
puede usar como un aditivo acelerador.

II.2.2. Aditivos artificiales.

Estos son fabricados en los laboratorios clasificados según el ASTM-
C494(American Society for Testing Materiales) entre ellos tenemos:
TIPO A: Reductores de agua.
TIPO B: Retardador de fraguado.
TIPO C: Acelerado de fraguado.
TIPO D: Reductor de agua y retardador.
TIPO E: Reductor de agua y acelerador.
TIPO F: Reductor de agua de alto efecto.
TIPO G: Reductor de agua de alto efecto y retardador.

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 II.2.2.1. Aditivos TIPO A: Plastificante reductores de agua

Los aditivos del tipo A son líquidos que reducen al agua y plastifican
basándose a la estructura química de lignosulfanatos modificados, estos son
agregados en el mezclado para mejorar su manejabilidad y consistencia del
concreto.

Este tipo de plastificante se le subestimaba demasiado, pero en realidad

era una sustancia que permitía la eficiencia muy alta del concreto basándose por
compuesto orgánicos estos logran optimizar los diseños disminuyendo el aguay
cemento para alcanzar sus propiedades del concreto ya diseñado.

Figura 1. Curva de eficiencia de dos plastiment en los que se evidencia su

capacidad de reducción de agua y su limite de saturación.

Figura 2. Incremento de los tiempos en el fraguado final, con temperatura

de 16°C - 20°C HR 65%-75%.

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 II.2.2.2. Aditivos TIPO B: Retardador de fraguado
Los aditivos de Tipo B no son muy usados, sin embargo, son
utilizados en caso de prolongar el tiempo de solidificarse del
concreto, son útiles para conseguir la perdida de asentamiento y una
mayor extensión en la capacidad de su trabajabilidad del concreto,
los retardantes no modifican ninguna composición o identidad de
hidratación.
Los aditivos retardantes se usan mayormente en los climas cálidos
observando que cuando hace el efecto retardante con el concreto
hace que se disminuya su temperatura, los retardantes aumenta su
contracción plástica porque su etapa se extiende por mas horas, en
cuanto su resistencia a compresión en los tres días para adelante
sea un 10% menos que la resistencia ya diseñada.
UTILIZACION:
 Advierte las juntas frías.
 Prolonga el tiempo de transporte, colocación y su
compactación.
 Son buenos para climas cálidos.
 Estructuras sin discontinuidades.

II.2.2.3. Aditivos TIPO C: Acelerador de fraguado.

Los aditivos de Tipo C serán llamados acelerantes, su reacción principal de
este aditivo es acelerar el desarrollo prematuro de resistencia de concreto,
mejor dicho, que su endurecimiento será mas rápido, acelerando su tiempo
de fraguado y resistencia del concreto a pocas horas de ser colocado el
concreto.
Normalmente los aceleradores estas constituidos por sales orgánicas e
inorgánicas, estos compuestos contienes iones y las que no también, el
primero muy utilizado en la construcción por son muy eficientes, no
obstante debemos de tener en cuenta en que condiciones lo vamos a
utilizar porque hay estudios que cuando se aumenta los iones de cloro
puede dañar el esqueleto de la estructura haciéndose que se corroe,

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reducción por secado, cambiando de color del concreto y generando daños
en la estructura.
Para el concreto no armado la cantidad máxima de iones cloruro solubles
en agua, incluidos al concreto y sean medidos según la ASTM C1218M a
edades de 28 a 42 días van a depender de cuanto estará expuesto a la
humedad y cloruros este concreto. Pero para el concreto armado se tendrá
un limite de 0.06% de iones cloruro por peso del cemento dependiendo a la
exposición que tendrá este concreto.
Su composición química de los acelerantes es muy variada, por lo general
son orgánicas o inorgánicas entre ellos tenemos:

 Hidróxidos  Aluminatos
 Carbonatados  Tiocianatos
 Sulfatos  Alcanolaminas
 Silicatos  percloratos

UTILIZACIONES:
 Cuando el concreto este expuesto a bajas temperaturas
 Reducción del tiempo para el desencofrado
 El acabado de superficie más rápido.

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 Figura 03. Generación de calor con el aditivo y sin aditivo.

II.2.2.4. Aditivos TIPO D: Reductor de agua y retardante.

Los aditivos del Tipo D son como una composición de las propiedades el
tipo A y B que imparte al concreto fresco a una gran reducción de agua y
logrando obtener una gran resistencia a temprana edad del concreto, estos
contienen cloruros, como plastificantes que son. Su transporte y colocación
son muy fáciles, siendo opción para los concretos prefabricados, como
reductor de agua hace que se reduzca hasta un 12% manteniendo el
asentamiento esto quiere decir que este aditivo es más económico a la
hora de diseñar un concreto.

Figura 04. Concreto bombeable.

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VENTAJAS:
 Minimiza la segregación
 Excelente dispersado del cemento.
 Disminuye la contracción del concreto.
 Su trabajabilidad es más fácil.
 Reduce el agua sin perder su manejabilidad.

II.2.2.5. Aditivos TIPO E: Reductor de agua y acelerante.

Es un aditivo líquido que parte el concreto fresco donde reduce su agua
mayor al 15% y así obteniendo alta resistencia en menor tiempo. Como es
un acelerante de fraguado hace que sea muy bueno en climas fríos pero
también facilitan su colocación, teniendo en cuenta que debe de cumplir
con las normas ASTM C 494 Tipo E.
Los aditivos de tipo E elaboran mediante dispersantes que permite al
concreto lograr una buena distribución en las partículas del cemento
consiguiendo una mejor hidratación y por lo tanto un efecto union a la
propiedad tradicional.
VENTAJAS:
 Disminuye a la tendencia a la fisura.
 Reduce la necesidad de vibrada, excepción que sea angosto el
armado.
 Disminuye la permeabilidad del concreto cuando endurece.
 Es muy económico.
 Reduce la segregación del concreto.
 Fácil y rápido de colocación ahorrando tiempo en mano de obra.
 Reducción de agua, manteniendo y optimizando su trabajabilidad.

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 Figura 05
II.2.2.6. Aditivos TIPO F: Reductor de agua de alto efecto.

Los aditivos de tipo F pertenecen a los plastificantes que permiten una

dosificación hasta 5 veces superior sin alterar el tiempo de solidificacion ni el
contenido de aire en el mezclado. La reducción de agua es de 15% al 18%
obteniendo altas resistencias en muy poco tiempo

aquí reduce la relación agua/cemento únicamente bajo previo diseño estos

mayormente son utilizados den concreto masivos, vigas, puentes

VENTAJAS:

 Consistencia fluida, ganando resistencia cuando el concreto ya está duro.

 Homogenización en su estado fresco.
 Fácil y rápido en su colocación.
 El vibrado ya casi se puede eliminar, dependiendo donde se colocará.
 Disminuye la segregación.
 Disminuye la tendencia a fisurarse.
II.2.2.7. Aditivos TIPO G: Reductor de agua de alto efecto y
retardador.
Los aditivos de Tipo G son de líquido superfluidificante, un super
reductor de agua, retardar por mucho mas tiempo el fraguado,
esta libre de los cloruros. En el clima cálido duplica su
maleabilidad y facilita la colocación del concreto.
Como reductor de agua de alto nivel esto reduce hasta el 18%
necesariamente para lograr su consistencia reduciendo la
relación agua/cemento, en cuanto la durabilidad e
impermeabilidad se ven incrementadas como es un retardante
hace que prolongue su trabajabilidad en climas cálidos.
VENTAJAS:
 Permitir la colocación del concreto sin formar juntas frías.
 Aumenta la resistencia inicial.
 El vibrado no es tan necesario.

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  Su maleabilidad hace que se puede bombear en cualquier
clima.
 su transportación y colocación ya no es un problema.

2.2.3. ADITIVOS SEGUNDO EL COMITÉ 212 DEL ACI

[Link]. Incluidor de aire

Desde los años 1930 se encontró que incorporar burbujas de aire o constelación
de esferas dentro del concreto aumentaba radicalmente su durabilidad frente a los
fenómenos climáticos. Este fenómeno causa que no sea tan visible por los ojos,
pero si microscópicamente, cuando las temperaturas bajan el concreto tiende a
comprimirse y en el calor se expande.

Su función es poder producir la incorporación de aire en pequeñas burbujas, la

cual sus tamaños sea de 0.01mm y 1mm con una homogeneidad de las masas
del concreto.

Tamaño máximo 40 mm 20 mm 10 mm
% aire recomendado 4 5 7
Tabla 01. Porcentaje de aire recomendado.

Los incorporadores de aire básicamente están hechos para aumentar su solidez

del concreto frente al clima ya sean temperaturas bajas, esto hace que se reduzca
la permeabilidad del concreto.

Estos incorporadores de aire hacen que baje la tensión superficial del agua, su
diseño o proceso se requiere de un buen cuidado y que se haga previos ensayos
en los laboratorios. Su objetivo es hacer una red de esferas de aire a la cual
deben de estar estables en el tiempo.

Igualmente depende de donde sea hará el empleo de estos aditivos porque hay
muchos factores en una construcción (Temperatura, contacto con la superficie,
etc.). Sus componentes que se utilizan son sales sulfonadas, resinas, detergentes
sintéticos, etc. Los incorporadores de aire varían entre los 3% al 7% volumen total
del concreto

[Link]. Reductores de tracción

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Estos reductores de tracción fueron diseñados a la década de los noventa por los
japoneses, esta sustancia actúa o están diseñados para que el concreto no se
retraiga durante su hidratación. Este aditivo tiene dos acciones importantes sobre
las características físicas dentro del concreto. Cuando el concreto esta endurecido
disminuye entre 0.2 mm/M a 1.5mm/M, con este aditivo podemos contrarrestar
mucho las fisuras indeseadas.

UTILIZACION:

 Disminuye las grietas

 Se puede adherir con concretos de diferentes edades
 Son autocompactantes, mejora los materiales de reparación.

figura 06. Retracción de largo tiempo con controlador y sin controlador del
concreto.
III. CONCLUSION

 Hoy en día sabemos que los aditivos son complementarios con el concreto
y que todo proyecto tiene diferentes parámetros y con ellos nos lleva a
saber que tipo de aditivos podemos usar para contrarrestar todos esos
problemas. también que a la hora de hacer el concreto con los aditivos se
debería de supervisar por un profesional para que nos puedan garantizar
que el mezclado cumpla con las normas técnicas y el diseño calculado a la
cual ese concreto estará expuesto. Por lo general los aditivos son
elementos que tiene muchas propiedades ventajosas que nos ayuda a su
trabajabilidad, la economización, la reducción de agua, etc. Cuando
realizamos el mezclado del concreto tenemos que garantizar un buen
servicio. con estos aditivos nos ayudara mucho para obtener un buen
concreto así optimizando los procesos constructivos y teniendo resultados
positivos.

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IV. REFERENCIAS
Sepúlveda Acosta L. A. (2023) Revisión bibliográfica de la caracterización de los
aditivos para el concreto de acuerdo a la NTC 1299: 2008 [Tesis de
titulación, Universidad Santo Tomas].
[Link]
[Link]?sequence=12&isAllowed=y
Estela, Santiago P. (2011) Diferentes tipos de aditivos para el concreto [Tesis de
titulación, Universidad veracruzana].
[Link]
-[Link]?1498435141=&response-content-disposition=inline%3B+filename
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