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Distribución de Energía en Baja Tensión

El documento describe las líneas de baja tensión para la distribución de energía eléctrica. Explica que la energía se genera en centrales alejadas y se transmite a través de líneas de alta y media tensión hasta subestaciones transformadoras que reducen la tensión para las líneas de distribución de baja tensión a los usuarios finales. También detalla los factores a considerar para calcular la carga máxima en la línea, como los tipos de usuarios, factores de simultaneidad y potencia del alumbrado público.
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Distribución de Energía en Baja Tensión

El documento describe las líneas de baja tensión para la distribución de energía eléctrica. Explica que la energía se genera en centrales alejadas y se transmite a través de líneas de alta y media tensión hasta subestaciones transformadoras que reducen la tensión para las líneas de distribución de baja tensión a los usuarios finales. También detalla los factores a considerar para calcular la carga máxima en la línea, como los tipos de usuarios, factores de simultaneidad y potencia del alumbrado público.
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LINEAS DE BAJA TENSION

INTRODUCCION

Generalmente y por distintas razones, las centrales de generación se encuentran distanciadas de


los centros de consumo. Algunas razones son :

1-
Fuentes de energía transformables en energía eléctrica.
2-
Costo.
3-
Energía hidráulica.
4-
Minas de carbón.
5-
Oleoductos.
6-
Provisión de agua para refrigeración y condensación en el caso de usinas
termoeléctricas, etc.
De manera que el esquema para provisión y distribución de la energía eléctrica es el siguiente:

G: generación
T.E. : estación transformadora elevadora de tensión
L.T.-A.T.: línea de transporte de energía de alta tensión
T.R.: estación transformadora de rebaje de tensión
D.P.: líneas de distribución primaria en media tensión
T.R.-B.T.: subestación transformadora de rebaje de media tensión a baja tensión
D.S.-B.T.: red de distribución secundaria en baja tensión

TENSIONES NORMALIZADAS EN ARGENTINA

Nivel de Tensión Tensión (kV) Función


ALTA 500 -380- 220 -132- 66 líneas de transmisión
MEDIA 33 líneas de transmisión
MEDIA 13,2/7,62 líneas de transmisión cortas de baja
potencia y redes de distribución primarias
BAJA 0,38/0,22 redes de distribución primaria

En este caso nos ocuparemos de las líneas de distribución en Baja Tensión.


Se usan conectadas en estrella con neutro accesible, de manera que los usuarios monofásicos reciban
380
una tensión igual a V = 220 V y los usuarios trifásicos reciban 380 V entre fases y 220 V entre
3
fase y neutro.

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 1


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R

380 V 380 V

22
0 V 0 V
22

T 380 V
S

Normas y Especificaciones Técnicas:

En nuestro país, referente al que hacer eléctrico, tenemos para materiales, las normas del
Instituto Argentino de Racionalización de Materiales (I.R.A.M.), para proyectos, las especificaciones
Técnicas de la Asociación Argentina de Electrotécnicos, las de Agua y Energía Eléctrica y luego las de
cada dirección de Energía Provincial respectivamente.

Determinación de cargas

Debemos trabajar sobre un plano parcelado en escala 1:1000 donde se encuentran indicados
además de los usuarios normales, aquellos que requieren un suministro especial (por ejemplo:
industrias, edificios públicos, negocios, etc.). Para cada loteo se deberán clasificar los usuarios según
su tipo de consumo: A, B, C, etc. asignando a cada tipo la carga que resulte de aplicar el factor de
simultaneidad individual y general. Para el caso de usuarios especiales debe efectuarse un
relebamiento de la potencia instalada, aplicándose para el cálculo, el coeficiente de simultaneidad. Por
ejemplo, si un taller tiene instalado 8 kW y su coeficiente de simultaneidad es de 0,5, la potencia a
tener en cuenta para nuestro proyecto será de 4 kW.
Determinaremos usuarios residenciales del tipo A, B, C, etc.; según las necesidades y para cada
tipo determinaremos un factor de simultaneidad individual y otro grupal, es decir, que todos los
elementos que poseen por ejemplo una vivienda tipo A, en el caso de mayor consumo, solamente una
parte de ellos estarán simultáneamente conectados; y a su vez no todos los usuarios de este tipo estarán
tomando esa carga máxima al mismo tiempo.
Debemos hallar la máxima carga que estará suministrando la línea en forma instantánea ya que
si lo hacemos con la suma total de las potencias instaladas, estaríamos sobredimensionando los
conductores y transformadores.

Alumbrado Público

Debemos tener en cuenta también, para nuestro trabajo, el alumbrado publico, para lo cual nos
guiaremos por lo establecido por el Reglamento de la Municipalidad de Córdoba al respecto; este nos
dice que para las calles interiores de un barrio, que no constituyen vías de acceso o vías principales, la
iluminación se hará mediante artefactos con lamparas a vapor de mercurio (sugerido 125 W de
potencia), montados sobre columnas de hierro perfilado sin costura de 8 m de altura libre, y brazo libre
de 2,5 m; instaladas cada 40 m, en línea de arboles a 0,5 m del borde exterior del cordón de vereda y
de un solo lado de la calzada.
Para el caso de las calles principales, avenidas y accesos, en general para calles de mucho
transito vehicular, se instalaran vías blancas. Esto significa un mayor nivel lumínico y mejor
uniformidad, para lo cual deberán emplearse artefactos de mayor potencia (250 W o 400 W); cuya
distribución se hará en columna lateral o trebolillo, y la distancia entre columnas dependerá del cálculo
lumínico que deberá ejecutarse y no es objeto de tratamiento en esta materia.
Para el caso nuestro, tenemos las distancias recomendadas por la municipalidad de Córdoba, que es de
30 m entre columnas, ya sean ubicadas en trebolillo o de un solo lado de la calzada.
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Determinación de la potencia

La suma de todas las potencias de carga (carga de cálculo total): domiciliarias, industriales,
comerciales, edificios públicos y alumbrado publico, nos dará la potencia simultanea en kW que
debamos instalar.
Para obtener la potencia aparente en kVA del transformador, debemos dividir la potencia en
kW por el factor de potencia adecuado; y adoptaremos el de potencia normalizada inmediatamente
superior a la calculada.

Las potencias normalizadas para transformadores son:

RURALES (para Para instalar en Para estaciones


instalación en subestaciones transformadoras a
subestaciones aéreas bipostes o nivel o
aéreas pórticos. subterráneas (*)
monopostes).
kVA kVA kVA
monofásicos 5
monofásicos o 10
trifásicos 16
25 50 500
40 63 600
80 800
100 1000
trifásicos 150 1500
200 2000
250 2500
300
315

(*) para estaciones subterráneas hasta 800 kVA.


Podemos utilizar subestaciones aéreas hasta una potencia de 315 kVA, por lo tanto si nuestra demanda calculada fuera
mayor, deberíamos subdividir el barrio o poblado, en dos o más sectores para no sobrepasar ese valor de potencia, debido a que
para la distribución primaria, las especificaciones técnicas nos indican que debemos utilizar subestaciones transformadoras de
rebaje, aéreas y no a nivel o subterráneas, por su elevado costo.

Definiremos:

 PIA :  de las potencias nominales de todos los aparatos que posee el usuario tipo A.
P + P2 + Pn
 fSA : factor de simultaneidad del usuario tipo A.  f SA = 1
PIA
 fSAT : factor de simultaneidad de todos los usuarios tipo A.

n de usuarios tipo A conectadossimultaneamente


f SAT =
n total de usuarios de tipo A

 fSE : factor de simultaneidad total.  f SE = f SA . f SAT

 P(W) : carga de cálculo  P(W) = fSE . PIA

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Determinación del centro de cargas

La ubicación del transformador se determina hallando el centro de cargas de nuestro


sistema. Para ello debemos tomar un sistema de ejes coordenados y calcular el momento de las cargas
con respecto a los ejes para determinar el centro de cargas del sistema como se ilustra en la siguiente
figura:

La magnitud de los vectores son la suma de las potencias de las manzanas o sectores que se
representa. Las coordenadas del centro de carga serán:

X=
 P .x
i i
; Y=
 P .yi i

P i P i

Ubicado el centro de carga, la subestación transformadora aérea, deberá ubicarse dentro de un


radio menor o igual a 50 metros. Preferentemente en una esquina, orientado en el sentido más
conveniente para el tendido de la línea de alimentación primaria en M.T. desde el punto de
alimentación más cercano.

Trazado de la red de distribución

Una vez determinado el centro de carga y ubicada la subestación transformadora aérea,


debemos proceder al trazado de la red de distribución.

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Este trazado lo hacemos en forma radial abierta, avanzando desde la subestación hacia los
extremos del loteo, sin volvernos hacia atrás para no alargar el recorrido de la línea. En general se
procede al tendido de conductores sobre una misma vereda.
Se usarán dos líneas en cualquiera de los tres casos siguientes:

a.- Cuando el ancho de la calzada sea mayor de 12 metros, y en caso de avenidas con bulevar (cantero
central).
b.- Se permitirán tres cruces de calle por cuadra, y generalmente la conexión de no mas de tres
usuarios por cada uno de ellos; entonces en caso de existir mas de nueve usuarios se deberá tender
otra línea por la vereda opuesta.
c.- Cuando debido a las cargas, la sección de los conductores resultante del cálculo, sea mayor que
95 mm2 se procederá al tendido de doble línea (una en cada vereda); para disminuir la sección de
los conductores, y en caso de preensamblado puede acompañar a una de las líneas de conductores
desnudos sin necesidad de otra línea en la vereda opuesta.(Las derivaciones se realizan con
morzetos para no dañar la aislación.)

Cálculo de las secciones de los conductores

Este se realiza en función de la caída de tensión máxima admisible que no deberá ser mayor del
3 % al final del tramo considerado, para cargas domiciliarias; y del 5 % al final del tramo considerado
para cargas industriales (es la suma de caídas parciales).

Por ejemplo:
Sea un tramo de línea A-B de longitud L m., cuyo punto de alimentación es A y cuya
carga en el punto B es de P(W). La caída de tensión en el tramo A-B por la circulación de la corriente I
(A), será demandada por P(W) (la carga).

 X 
V = R ca .I.cos  + X.I.sen  = R ca .I.cos .1 + .tg  (1)
 R ca 

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Rca : resistencia eléctrica total en corriente alterna del tramo, en ohmios por conductor.
X: reactancia total del tramo en ohmios por conductor.
cos  : factor de potencia de la carga.
: resistividad ( . mm2/ m)
: conductividad (1/  : m /  . mm2).
Al° = 35,4 m /  .mm2
AlAl = 33 m /  .mm2 ;
.L L
R= = (2)
S .S
 X 
1 + .tg  : factor de impedancia.
 R ca 

Líneas monofásicas

P
P = Vf .I.cos  de donde podemos despejar: I.cos  = (3)
Vf

reemplazando en (1) a (2) y a (3) recordando que: Iida = Ivuelta

2.L.P  X   X 
V = .1 + .tg  ; 1 + .tg  : fZM → factor de imp. monofásico.
Vf ..S  R ca   R ca 

La caída porcentual de tensión monofásica será :

V 2.L.P  X 
VM % = .100 = 2 1 + tg .100
Vf Vf ..S  R ca 

En baja tensión:

VM % =
2.L.P
f ZM .100 = 2.L.P.100. f ZM P.L.fZM
=
Vf ..S
2
(220) ..S
2
242..S

P.L.fZM
VM % = ; M = 242..S
M

Esta será la caída que verá la cola de línea ( punto considerado, B).

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Líneas trifásicas

recordando que:

 X 
V = R ca .I.cos  + X.I.sen  = R ca .I.cos .1 + .tg 
 R ca 

Además, la potencia trifásica:

P
P = 3.VL .I L .cos   I L .cos  = ;
3.VL

 X 
.f ZT 
L.P L.P
VT = .1 + T .tg  =
3.VL ..S  R ca  3. 3.Vf ..S

.f ZT 
L.P
VT =
3.Vf ..S

La caída porcentual de tensión trifásica será :

VT
.f ZT .100 = 2 .f ZT .100
P.L P.L
VT % = .100 =
Vf 3.Vf . .S
2
VL . .S

En baja tensión:
.f ZT .100 = .f ZT 
P.L P.L
VT % =
380 ..S
2
1444..S

.f ZT . 1,15 ;
P.L
VT % = T = 1444..S
T

(1,15: factor de desequilibrio, para tener en cuenta la no simultaneidad de la demanda.)

Los factores M, T, fZM y fZT se encuentran tabulados para el caso de conductores de aleación de
Aluminio de construcción según normas I.R.A.M. 2212 en sus secciones normales ( se calcularon en el
T.P).

La expresión de las fórmulas generalizadas para el caso de varias cargas simultáneas


alimentadas por la misma línea será:

n n

 Pi .L i  P .L i i
VM % = i =1
.f MT  VT % = i =1
.f ZT . 1,15
M T

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A la expresión Pi.Li se la denomina momento eléctrico, por su símil con el momento producido
por una fuerza mecánica.

Valores característicos de los factores M, B, T:

Conductor de AlAl

Sección nominal Sección M B T


real (monofásico) (bifásico) (trifásico)
242..S 325..S 1444..S
[mm2] [mm2] [mm2] [m /  ] [m /  ] [m /  ]
10 3 x 2,05 9,90 79.061 105.524 451.755
10 7 x 1,35 10,02 80.020 106.803 477.473
16 3 x 2,60 15,93 115.652 154.362 690.088
16 7 x 1,75 16,83 134.404 179.391 801.983
25 7 x 2,15 25,41 202.924 270.845 1.210.837
35 7 x 2,55 35,75 285.500 381.059 1.703.559
50 7 x 3,00 49,48 395.147 527.407 2.357.821
50 19 x 1,85 51,07 407.845 544.355 2.433.588
70 19 x 2,15 68,98 550.874 735.258 3.287.035
95 19 x 2,55 97,03 774.882 1.034.243 4.623.674

Línea de baja tensión monofásica:

Sección Diámetro Resistencia Reactancia Impedancia fact. de impedancia


[mm2] [mm] [ / km] [ / km] [ / km]
10 4,42 3,35 0,322 3,325 1,0730
10 4,05 3,31 0,322 3,325 1,0730
16 5,6 2,08 0,306 1,993 1,1165
16 5,25 1,97 0,306 1,993 1,1165
25 6,45 1,30 0,293 1,333 1,1690
35 6,75 0,927 0,283 0,969 1,2289
50 9,00 0,670 0,273 0,724 1,3056
50 9,25 0,652 0,268 0,704 1,3082
70 10,75 0,483 0,257 0,547 1,4006
95 12,75 0,343 0,248 0,423 1,5422

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Línea de baja tensión trifásica:

Sección Diámetro Resistencia Reactancia Impedancia fact. de impedancia


[mm2] [mm] [ / km] [ / km] [ / km]
10 4,42 3,35 0,337 3,327 1,0763
10 4,05 3,31 0,337 3,327 1,0763
16 5,60 2,08 0,321 1,995 1,1222
16 5,25 1,97 0,321 1,995 1,1222
25 6,45 1,30 0,308 1,335 1,1777
35 7,65 0,927 0,297 0,973 1,2400
50 9,00 0,670 0,287 0,729 1,3210
50 9,25 0,652 0,283 0,711 1,3255
70 10,75 0,483 0,273 0,555 1,4237
95 12,75 0,343 0,262 0,431 1,5728

Material usado para conductores eléctricos

El material más utilizado actualmente para la construcción de conductores de energía eléctrica,


es la aleación de aluminio ( Al-Mg-Si), comúnmente denominada “aleación de aluminio” y de ahora en
más abreviado con ALAL. Su uso se ha generalizado por resultar más económico y liviano que el Cu.
Veremos en detalle este tema cuando tratemos Media Tensión.
Por lo anteriormente expuesto, nuestro trabajo lo ejecutaremos con conductores de ALAL,
construidos según I.R.A.M. 2212.

Observaciones sobre el cálculo de secciones:

El cálculo de secciones debe hacerse por tramo, presuponiendo un valor de sección a priori y
verificándola luego con las expresiones anteriormente dadas. Las cargas uniformemente
repartidas ( caso de las cargas domiciliarias), se reemplazan por su resultante ubicada en el centro
geométrico de cargas del tramo de líneas considerado. Las cargas especiales se consideran
concentradas en su lugar de conexión.

Por ejemplo
Consideremos el caso de la figura 2 (pagina siguiente), y supongamos que el
tramo B-C es monofásico y el tramo A-B trifásico:

 presuponiendo una sección de 10 mm2 para el tramo B-C y de 16 mm2 para el tramo A-B,
obtendremos:

500 W.30 m. f ZM (10 mm2 )


VM(B−C) % =
M (10mm2 )

(2000 W.70 m) + (1000 W.120 m). f ZT (16 mm2 ) .1,15


VT(A− B) % =
T(16mm2 )

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La caída de tensión total no deberá ser superior al 3 % (si consideramos consumidores
domiciliarios), es decir:

V M(B−C)10 mm2



% + VT(A−B)16 mm2 %  3 %

Una vez calculadas todas las secciones debemos consignarlas en el plano correspondiente, a la
red eléctrica de distribución domiciliaria.

Figura 2

Para líneas monofásicas el conductor neutro tiene la misma sección que el conductor de fase,
pues por ambos circula la misma intensidad.
En cambio, en el caso de líneas traficas el conductor neutro se adopta con la sección
inmediatamente inferior a la sección de fase, pues por el circula solo la corriente de retorno de
desequilibrio en las fases.

Valores de la inductancia L

Para líneas trifásicas:

  3 a 1 .a 2 .a 3  1   Hy 
L 0 = 2.10 − 4.ln  + 
 m 
  r  4
 

Para líneas monofásica :


  a  1  Hy 
L 0 = 2.10 −4.ln   +   m 
  r  4

La distancia L normalmente se expresa en km ya que R y X están dadas en  / km. La


resistencia en corriente alterna, 50 Hz, por fase y para la temperatura de ejercicio será Rca ( / km ).
Este factor depende en primera instancia de la resistividad del material conductor y en segundo lugar
de sus dimensiones:
.L
por definición: R=
S
Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 10
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La resistencia en corriente continua varía en función de la temperatura. y así tenemos:

R t C = R 0 .(1 + .t)

Rt°C : resistencia a la temp. de ejercicio ( / km).


R0 : resistencia en C.C a 20 °C ( / km).
 : coeficiente de variación de la resistividad en función de la temp. a 20 °C (°C-1).

Valores que dependen de la naturaleza del material conductor:

Cu = 3,8.10-4 Cu = 17,6  . mm2 / km


Bronce = 40.10-4 Bronce = 19 a 28  . mm2 / km
Al = 39 a 40.10-4 Al = 28,2  . mm2 / km
Acero = 50.10-4 Acero = 100 a 200  . mm2 / km

Nota : todos estos valores están dados para 20 °C.

t : salto térmico t = ( tt°C - t0 ).

En corriente alterna además juegan los efectos peliculares y de proximidad, pudiendo definirse
esta resistencia ohmica, como sigue:

R = R t C .(1 + f S + f p ) = R 0 .(1 + .t) .(1 + f S + f p )

R: resistencia en c.a. y a la temp. de ejercicio o final ( /km).


Rt°C: resistencia en c.c. y a la temp. de ejercicio o final ( /km).
fs : factor que tiene en cuenta el efecto pelicular.
fp : factor que tiene en cuenta el efecto de proximidad.

Ambos factores están definidos y pueden calcularse de acuerdo con lo establecido en la norma
I.E.C 287 / 82; fp prácticamente no tiene importancia a frecuencias industriales. En cuanto al efecto
pelicular, es un fenómeno físico que se origina en c.a.; que causa que la densidad de corriente en las
proximidades de las capas externas del conductor sea mayor que en el centro del mismo, para
frecuencias industriales podemos decir en forma aproximada que para conductores cuya resistencia en
c.c. supere los 0,1  / km ( conductores unipolares de cobre electrolítico duro de sección 185 mm 2 o
de 300 mm2 en ALAL), tendrán una Rca debido al efecto pelicular incrementado en el orden del 1 %
mientras que para los conductores cuya Rcc es inferior ( conductores de secciones superiores a las
citadas precedentemente) el incremento podrá variar entre el 3 y 7 %.

XL : reactancia inductiva a 50 Hz, para una dada distancia media geométrica (DMG) de separación
entre fases ( / km ).

La reactancia inductiva es un parámetro de la línea que depende de la estructura del conductor,


de la ubicación espacial entre conductores y de la frecuencia. Al depender de la ubicación espacial
entre conductores, es evidente que ello tendrá importancia en la caída de tensión.
Se demuestra que cuanto mayor es la DMG mayor será X L (ver (2)), lo que implicara mayores
caídas de tensión. DMG es función de la distancia entre conductores y aumenta con el incremento de la
distancia entre ellos.

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 11


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Esto implica que los cables preesamblados tendrán una DMG menor que una línea convencional,
lo que nos dará una menor caída de tensión en igualdad de condiciones de transmisión de energía.

Matemáticamente se puede expresar:

XL = 2..f.L0 ( / km) (1)


f: frecuencia en Hz
L0 : inductancia (Hy / km)
Se demuestra que L0 esta conformado por dos componentes, uno de los cuales es función de la
estructura del conductor y el otro de la separación entre los conductores que conforman la línea;
matemáticamente podemos expresar el concepto precedente como sigue:

DMG 1,256.10−3 DMG DMG


X L = 2..f.L 0 = 2..f.2.10−4.ln = .f.log = 2,893. 50.log
RMG log e RMG RMG

DMG
X L = 0,1447.log (2)
RMG

DMG : Distancia media geométrica entre conductores activos (cm).


RMG : Radio geométrico entre alambres de un mismo conductor (cm).

Conceptualmente vale para RMG lo dicho para DMG; pero aplicado a los distintos alambres
que componen el conductor.
Prácticamente, podemos calcular RMG según el siguiente método: RMG  k . S

S: sección del conductor (cm2).


k: coeficiente función del numero de alambres del conductor.

N° de alambres k
7 0,4700
19 0,4891
37 0,4984
61 0,5026

Distancia media geométrica:

Por definición la DMG de un punto, a otro grupo de puntos, es la media geométrica de las
distancias desde el punto a cada uno de los otros.

DMG = n D1 . D2 ..... Dn

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 12


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En nuestro caso, las disposiciones mas comunes en líneas aéreas son las siguientes:

Sistema Ubicación de los conductores DMG


Monofásico dos cables en el mismo plano a
Trifásico tres cables en el mismo plano a. 3 2
Trifásico tres cables dispuestos sobre los vértices de a
un triángulo equilátero

Cálculo mecánico:
Esto implica dimensionamiento de las estructuras, apoyos, riendas, determinación del tiro de
los conductores,
Distribución de apoyos

Los apoyos sostén serán de hormigón armado, centrifugado o vibrado (pretensado), para
estructuras especiales como ser : cambios de sección, desvíos y terminales; y de madera tratada ( por
ejemplo eucaliptos creosotado) para los apoyos de alineación. El HºAº centrifugado es de mejor
calidad que el vibrado o pretensado que es mas económico.
Estos serán distribuidos cada 35 m como máximo y 25 m como mínimo, preferentemente
ubicados en la línea medianera entre lotes. Se ubicaran con la generatriz interior a 0,10 m de la vereda.

En ciudades como Oberá, donde la reglamentación municipal para edificación permite la


construcción de balcones o voladizos de hasta 1,2 m a partir de la línea de edificación, la portacion
deberá realizarse en la línea de arboles; ubicada a 0,7 m del cordón cuneta (ver gráfico anterior).

Tipos de apoyos :

Los apoyos se clasifican según su función en:

 De alineación “A” (sostén de línea pasante, soporta el peso de las líneas únicamente, no
hay tiro resultante, no hay tracción).
 De desvío “D”, cuando cambia el ángulo de la línea.
 Terminales “T”.
 Cambio de sección “CS” .
 Apoyos combinados.

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Dimensionamiento geométrico de los apoyos:

Antes de proceder al cálculo mecánico que surge de las solicitaciones mecánicas o a las que se
encuentren sometidos los apoyos, debemos dimensionarlos geométricamente. Para ello debemos
determinar su altura total que está compuesta de la altura libre del conductor desde el punto más bajo
con respecto al suelo ( HL), establecidas por ejemplo por las ET 1001 de EPEC en 5,50 m para baja
tensión, mas la flecha máxima del conductor (fmáx.); más el empotramiento (E). Este último deberá ser
el 10 % de HT si el poste lleva fundación de HºAº.

En el caso de apoyo de alineación podrá


enterrarse directamente en el suelo, en cuyo
caso su empotramiento deberá ser de 0,6 a
0,8 m mayor que el estipulado para apoyos
con fundación; dependiendo esta última
longitud de la resistencia mecánica del
terreno. Para terrenos duros se utilizara la
primera cifra, y para terrenos blandos la
segunda.
H = HL + fmáx.
Para apoyos con fundación:
H
H T = H + E = H + 0,1. H T =
0,9
Para apoyos de alineación directamente
enterrados:
H
HT = + (0,6 m a 0,8 m)
0,9
En líneas de baja tensión la fmáx admisible será 0,30 m

Determinación de la flecha máxima de los conductores

Las condiciones climáticas para la zona “A” , que incluye la provincia de Misiones son, para el
cálculo de líneas de B.T. :

ESTADO 1 + 50 °C sin viento


ESTADO 2 + 10 °C con viento: 100 km / h
ESTADO 3 - 5 °C sin viento

La presión ejercida por el viento esta dada por :

.k.v 2  Kg 
Pv =  m 2 
16

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Coeficiente que contempla la desigualdad de la velocidad del viento a lo largo del tramo:

 : 0,85 para v  110 km / h.


 : 0,75 para v  110 km / h.

Coeficiente aerodinámico:

 k: 1,1 para 12,5  d  15,8 mm.


 k: 1 para d > 15,8 mm.
 k: 1,2 para d  12,5 mm.

 v: velocidad del viento en m /s.

Para nuestro caso:


2
 
0,85. 1,2  Km m 1  Kg
Pv = . 100 .1000 .  = 49,189 2
16 h Km seg m
 3600. 
 h 

(para k = 1,2 la presión del viento será Pv = 49,1 kg / m2).

La expresión de la flecha, deducida del estudio mecánico de los conductores es:

 c .a 2 .m
f= m
8.T

 f : flecha (m)
 a : vano (m).
 m: coeficiente de sobrecarga a la temperatura para la cual es investigada la flecha.
 c : peso específico del conductor (kg /m.mm2).
 T : tensión de trabajo del conductor a esa temperatura (kg / mm 2 ).
 m=1 si no hay viento.

La única incógnita de nuestra anterior expresión es T. Esta se deduce de la siguiente ecuación general:

 E. 2 m 2 .a 2  E. c2 .m 2 .a 2
T 3 + T 2 . c . 0 2 + E..( −  0 ) − T0  =
 24 T0  24

Con el propósito de simplificar los cálculos, podemos escribir la ecuación general de la


siguiente manera:
T 2 .T  A = B

 E. 2 m 2 .a 2 
 A =  c . 0 2 + E..( −  0 ) − T0 
 24 T0 
E. c .m .a
2 2 2
 B=
24
 T0 : tensión máxima admisible del conductor para la condición básica a temperatura 0
(kg /mm2 ).
 T : tensión del conductor a la temperatura  (kg /mm2 ), nuestra incógnita.
 0 : temperatura de la condición básica ( °C).
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  : temperatura para la cual se desea conocer T (°C), (temperatura de montaje de la
línea).
 a : vano (m).
 m0: coeficiente de sobrecarga para la condición básica, igual a la relación entre la
resultante de la acción del viento más el peso propio y este último.
 m : coeficiente de sobrecarga a la temperatura .
 E : modulo de elasticidad del conductor (kg / mm 2 ).
  : coeficiente de dilatación lineal del conductor ( °C-1).

Determinación del coeficiente de sobrecarga

G 2 + Pv2 . 2 Pv2 . 2
m2 = = 1 +
G2 G2
.k.v 2
 Pv : presión del viento establecida por normas o calculadas según Pv =
16
  : diámetro del conductor (m).
 G : peso del conductor por unidad de longitud (kg / m ).

Vano crítico

Dado que las condiciones de los estados 2 y 3 son los que darán los mayores valores de tensión
mecánica a los conductores, uno de ellos por sobrecarga del viento, y el otro por baja temperatura;
existe una aparente indeterminación en cuanto a cual de los dos deberá tomarse como condición mas
desfavorable ( condición básica ), para nuestra ecuación de cambio de estado.
Esta incertidumbre desaparece al determinar el vano crítico, que es aquel para el cual la
solicitaciones en el conductor son las mismas en los estados básicos ( 2 y 3) fijadas por las normas.
Para los vanos menores al crítico, la tensión máxima se obtiene con temperatura mínima; y para los
vanos mayores la condición de sobrecarga máxima conduce a las tensiones más elevadas.
Observando la ecuación de cambio de estado, vemos que cuando a → 0, permanecen los
términos en  y cuando a → , ( dividiendo miembro a miembro por a2 ) predominan los valores de
sobrecarga por viento.

El valor del vano crítico esta dado por:

Tm 24..( '0 −  '0' )


 cr = .
 c (m '0 ) 2 − (m '0' ) 2

 Tm : tensión máxima admisible en el conductor ( kg / mm 2 ).


 (m '0 ); (m '0' ) : coeficientes de sobrecarga para las condiciones que se estudian.
  '0 ;  '0' : las temperaturas correspondientes a las condiciones anteriores.

Valores numéricos de los coeficientes: para conductores de AlAl tendremos:

E = 6000 kg / mm2
c = 2,7.10 -3 kg / m. mm2
 = 23.10-6 °C-1
Tm= 9 kg / mm2

Los demás valores inherentes al conductor deberán ser extraídos de la norma I.R.A.M. 2212.

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I.R.A.M. 2212 TABLA I
Sección N° de Diámetro Discrepancias Diámetro Sección Masa Carga de rotura Resistencia
nominal alambres del en el diámetro exterior transversal aproximada mínima óhmica
(mm2) alambre del alambre nominal del (mm2) (kg / km) máxima
(mm ) (mm) conductor a 20 °C
(mm) ( / km)
(daN) (kg)
16 7 1,70  0,025 5,10 15,89 43,4 444 452,6 2,09
25 7 2,15  0,025 6,45 25,41 69,5 710 723,9 1,31
35 7 2,52  0,025 7,56 34,91 95,5 976 994,5 0,952
50 7 3,02  0,030 9,06 50,14 137,1 1401 1428 0,663
50 19 1,85  0,025 9,25 51,07 140,4 1427 1455 0,654
70 19 2,15  0,025 10,75 68,98 189,6 1928 1965 0,484
95 19 2,52  0,025 12,60 94,76 260,4 2648 2699 0,352
120 19 2,85  0,028 14,25 121,21 333,1 3387 3453 0,275
120 37 2,15  0,025 15,05 134,33 369,9 3755 3828 0,249
150 37 2,25  0,025 15,75 147,12 405,1 4111 4191 0,227
185 37 2,52  0,025 17,64 184,54 508,2 5157 5257 0,181
240 37 2,85  0,028 19,95 236,04 650 6596 6724 0,142
240 61 2,25  0,025 20,25 242,54 669,3 6778 6909 0,138
300 61 2,52  0,025 22,68 304,24 839,6 8501 8666 0,210
400 61 2,85  0,028 25,65 389,14 1074 10874 11085 0,0862

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En base a las normas I.R.A.M. 2212 la empresa INDELQUI, fabrica cables desnudos de
aleación de aluminio (AAAC).

Características: Construcción: cuerda desnuda de aleación de aluminio.


Temperatura máxima de ejercicio: 80 °C.

Sección Formación Diámetro Peso Carga de Resistencia Resistencia Intensidad


aproximado aproximado rotura ohmica en ohmica en de corriente
calculada c.c. y 20°C c.a. y 80°C admisible (*)
mm2 N° x  mm mm kg / km kg  / km  / km A
16 7 x 1,70 5,1 43 452,6 2,09 2,54 100
25 7 x 2,15 6,5 70 723,9 1,31 1,59 125
35 7 x 2,52 7,6 96 994,5 0,952 1,16 160
50 7 x 3,02 9,1 137 1428 0,663 0,806 195
50 19 x 1,85 9,3 140 1455 0,654 0,795 195
70 19 x 2,15 10,8 190 1965 0,484 0,588 235
95 19 x 2,52 12,6 260 2699 0,352 0,428 300
120 19 x 2,85 14,3 335 3453 0,275 0,334 340
150 37 x 2,25 15,8 405 4191 0,227 0,276 395
185 37 x 2,52 17,7 510 5257 0,181 0,220 455
240 37 x 2,85 20,0 650 6724 0,142 0,176 545
300 61 x 2,52 22,7 840 8666 0,110 0,138 625
400 61 x 2,85 25,7 1070 11085 0,0862 0,109 755

Características técnicas de cables de potencia preensamblados de 1,1 kV

diámetro exterior aprox.

Sección de cada del peso Int. De resistencia reactancia caída de


nominal conductor conjunto total corriente a 60 °C, inductiva tensión a
aislado aprox. admisible 50 Hz. media p/fase 60°C y cos 
(en las Fases 50 Hz = 0,8
fases)
N° x mm2 mm mm kg / km A  / km  / km V / A. km

Sin conductor de alumbrado


3 x 25/50 8,9/12,3 30,1 500 76 1,39 0,0973 2,02
3 x 35/50 10,3/12,3 32,9 609 96 1,01 0,0965 1,50
3 x 50/50 11,5/12,3 35,3 732 117 0,744 0,0931 1,12
3 x 70/50 13,5/12,3 39,3 958 152 0,514 0,0915 0,805
3 x 95/50 15,5/12,3 43,3 1234 190 0,372 0,0891 0,611

Con un conductor de alumbrado (x16 a pedido)


3 x 25/50+16 8,9/12,3+7,2 30,1 566 76 1,39 0,0973 2,02
3 x 35/50+16 10,3/12,3+7,2 32,9 676 96 1,01 0,0965 1,50
3 x 50/50+16 11,5/12,3+7,2 35,3 799 117 0,744 0,0931 1,12
3 x 70/50+16 13,5/12,3+7,2 39,3 1024 152 0,514 0,0915 0,805
3 x 95/50+16 15,5/12,3+7,2 43,3 1300 190 0,372 0,0891 0,611

3 x 25/50+25 8,9/12,3+8,9 30,1 602 76 1,39 0,0973 2,02


3 x 35/50+25 10,3/12,3+8,9 32,9 712 96 1,01 0,0965 1,50
3 x 50/50+25 11,5/12,3+8,9 35,3 835 117 0,744 0,0931 1,12
3 x 70/50+25 13,5/12,3+8,9 39,3 1060 152 0,514 0,0915 0,805
3 x 95/50+25 15,5/12,3+8,9 43,3 1336 190 0,372 0,0891 0,611

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con dos conductores de alumbrado (construcción a pedido)
3 x 25/50+16 8,9/12,3+7,2 30,1 632 76 1,39 0,0973 2,02
3 x 35/50+16 10,3/12,3+7,2 32,9 742 96 1,01 0,0965 1,50
3 x 50/50+16 11,5/12,3+7,2 35,3 864 117 0,744 0,0931 1,12
3 x 70/50+16 13,5/12,3+7,2 39,3 1090 152 0,514 0,0915 0,805
3 x 95/50+16 15,5/12,3+7,2 43,3 1366 190 0,372 0,0891 0,611

3 x 25/50+25 8,9/12,3+8,9 30,1 705 76 1,39 0,0973 2,02


3 x 35/50+25 10,3/12,3+8,9 32,9 814 96 1,01 0,0965 1,50
3 x 50/50+25 11,5/12,3+8,9 35,3 937 117 0,744 0,0931 1,12
3 x 70/50+25 13,5/12,3+8,9 39,3 1163 152 0,514 0,0915 0,805
3 x 95/50+25 15,5/12,3+8,9 43,3 1439 190 0,372 0,0891 0,611

Resumiendo, el orden de cálculo será:

Dimensionamiento geométrico y cálculo mecánico de apoyos:

Ejemplo : apoyo de alineación.

Según las ET 1001 deberán calcularse bajo los esfuerzos producidos por la presión del
viento incidiendo en forma perpendicular al mismo, sobre conductores de los dos semivanos
adyacentes y sobre el apoyo mismo, amen de los aisladores sostén.

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 19


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 Vc : resultante del esfuerzo producido por la presión del viento sobre los conductores.
 Vp : resultante del esfuerzo producido por la presión del viento sobre el poste, reducido
a la cima del mismo.
 Va : resultante del esfuerzo producido por la presión del viento sobre los aisladores.
 Vcr: resultante del esfuerzo producido por la presión del viento sobre las crucetas.

Analizaremos el caso de un apoyo con conductores de fase de 35 mm 2 y neutro de 25 mm2 .

H = HL + fmáx. ;

suponiendo fmáx. = 0,3 m se tiene:

H = 5,5 m + 0,3 m = 5,8 m


H
HT = + 0,7 m = 7,15 m
0,9

Como los apoyos se fabrican en función de una altura de 0,5 m según I.R.A.M. 1603 para
postes de hormigón armado, adaptaremos el de altura inmediatamente superior, es decir H T = 7,5 m.

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 20


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Procederemos ahora al cálculo de los esfuerzos a los cuales se halla sometido:

Esfuerzo producido por el viento sobre los conductores:

.(3. 35 + 1. 25 ).a


Kg
Vc = 49,18 (zona A)
m2

Vc = 49.18.(3. 0,00756 + 0,00645).35 = 50,151 kg (reducir a la cima )

Esfuerzo producido por el viento sobre el poste, reducido a la cima del mismo :

La resultante se encuentra en el centro de presión del poste, que por ser tronco cónico esta a 1/3 de su

altura: c.q.H.(2.d c + d e ) (1)


Vp cima =
6

Para postes de hormigón Para postes de madera

1,5.H 0,7.H
de = dc + de = dc +
100 100

 H 
 0,7.H 
Vp cima = K.H.d c +
 200  Vp cima = k.H.d c +
300 

 c : coeficiente aerodinámico = 0,7 ( s / A.I.E.E.), (este coeficiente varía según el tipo de


poste ).
v2
 q : carga del viento (kg / m2 ) = .
16
 v : velocidad del viento (m / s).
 H : altura libre del poste (m).
 dc : diámetro en la cima (m).
 de : diámetro del poste en el empotramiento (m). . (2)

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 21


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Demostración de la ecuación (1):

1 1 1 (d − d c ) 1 1
Vp cima .H = Fv . .H + Fv . .H = Pv . . e .2.H. .H + Pv .d c .H. .H
3 2 2 2 3 2

1 (d − d c ) 1 1
 = Pv . . e
Vp cima .H  + Pv .d c .H. .H
.2.H. .H 
2 2 3 2

Pv .(d e − d c ) + 3.Pv .d c .H Pv .H.(d e + 2.d c ) (d e + 2.d c )


Vp cima . = =  Vp cima = c.q.H.
6 6 6

Reemplazando (2) en (1) se obtiene:

 1,5.H 
 2.d c d c + 100 
Vp cima = c.q.H. +  desarrollando esta ecuacion :
 6 6 
 

c.q.H  H 
Vp cima = .d c +
2  200 

0,7.q.H  H   H 
Vp cima = .d c +  = 0,35.q.H.d c +
2  200   200 

K = (0,35).q → una constante en función del viento.

 0,35   km 
K =  2 .v 2  v en  (3)
 3,6 .16   h 

 H 
Vp cima = K.H.d c +
 200 

Velocidad del viento (km / h ) constante K zona característica


50 4,220 con hielo- zona D-
100 16,879 vmáx - zona A-
120 24,305 vmáx - zona B-
130 28,525 vmáx - zona C y D-
150 37,977 vmáx - zona E-

0,7.H
Para postes de madera de = dc + ; con lo que reemplazando en (1) se obtiene:
100

 0,7.H 
Vp cima = K.H.d c +
 300 

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 22


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El valor de K dado por (3) es válido solamente para postes de sección circular, para otras
secciones los valores del coeficientes “c” son los siguientes:

Elemento considerado Coeficiente de “c”


- caras reticuladas planas de perfiles 1,6
- estructuras reticuladas de perfiles cuadradas, o rectangulares 2,8
- caras reticuladas de tubos 1,2
- estructuras reticuladas de tubos 2,1
- postes tubulares de acero, de hormigón armado (H°A°) o de madera, de 0,7
sección circular
- postes dobles de caños tubulares de acero, de H°A°, o de madera, de
sección circular:

1.- viento paralelo al plano de la estructura

1.1-poste en la sombra del viento:


1.2.1- para a  2. dm (1) -
1.2.2- para 2.dm  a  6. dm 0,35
1.2.3- para 6.dm  a 0,7

2.- viento perpendicular al plano de la estructura

2.1- para a  2. dm
2.2- para 2.dm  a 0,8
0,7
- postes tubulares de acero y de H°A° de sección hexagonal u octogonal 1,0

(1) se designa con dm el diámetro medio del poste y con “a” la distancia que
separa los ejes de ambos postes, medida en la mitad de la altura de los
mismos sobre el terreno.

Como no conocemos la carga de rotura del poste, hasta no terminar el cálculo completo
debemos suponer un valor a priori (dictado por la experiencia del calculista) y luego verificarlo para
ver si ha sido bien adoptado.
La carga de rotura R0 en kg es igual al coeficiente de seguridad adoptado (según las ET 1001 de
EPEC cs = 2,5) multiplicado por la suma de los esfuerzos en la cima del poste:

R0 = cs . (Vc + Vp + Va + Vcr )

En función de R0, que se encuentra tabulado, según determinadas especificaciones técnicas, y


de la altura de los postes; en una tabla de doble entrada se encuentran los valores de diámetro en la
cima. Para nuestro caso adoptaremos dc = 180 mm, obtenido de un poste de 7,5 m de altura y R0
supuesto igual a 250 kg.
En resumen, con (Vc + Vp + Va + Vcr ) entramos en la tabla de postes (tabla de valores, de
esfuerzos admisibles), y adoptamos el próximo inmediato, con R0 entramos a una tabla con
valores de rotura.
Reemplazando valores se obtiene
 H 
Vp cima = K.H.d c +
 200 
H = HT - 10 % HT = 7,5 - 0,75 = 6,75 m

para la zona “A”, K = 16,879

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 23


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 6,75
Vp cima = 16,879.6,75. 0,18 + = 23,27
 200 

Por último, la presión del viento sobre cada aislador viene dada por V a = c.q.S

 c : coeficiente aerodinámico para parte cilíndrico expuesto al viento c x = 0,7

para parte plana expuesta al viento cy = 1,4

 S : superficie expuesta al viento (m2).

Aislador normalizado sección (m2) Peso (kg)


Sx Sy
MN 3 0,0105 - 1,55
MN 11 0,0140 0,0180 2,71
MN 12 0,0200 0,0510 5,85
MN 17 0,0055 - 0,55
MN 14 0,0405 - -

v2
Haciendo K = c.q , resulta q=
16

Velocidad del viento (km / h) Kx Ky


50 8,4394 16,8768
100 33,7577 67,5154
120 48,6111 97,2220
130 57,0505 114,1010
150 75,9548 151,9096

Para nuestro caso la presión del viento sobre cada aislador de baja, MN 17, es :

Va = 0,0055.33,7577 = 0,1856 kg
para cuatro aisladores
Va = 4 . 0,1856 = 0,742 kg

Acción del viento sobre crucetas de madera

Vcr = c.q.S ; donde las letras tienen idéntico significado que para el caso anterior.

Cruceta sección (m2) Peso (kg)


Sx Sy
MN 110 0,1810 0,0075 16
MN 111 0,2440 0,0075 22
MN 112 0,0690 0,0036 5
MN 113 0,0780 0,0036 5

Los valores de K = c.q resultan idénticos a los calculados para los aisladores.

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 24


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Para nuestro caso, cruceta MN 113 Sy = 0,0036 m2; Ky = 67,5154

Vcr = Ky. Sy = 0,0036.67,5154 = 0,24 kg

Resumiendo ahora todos los valores tendremos:


Vc = 45,87 kg
Vp = 23,27 kg
Va = 0,742 kg
Vcr= 0,240 kg

V0 = 70,122 kg
Resulta : R0 = 2,5.70,122 = 175,3 kg

El valor inmediatamente superior es el de R0 = 200 kg, lo que indica que el valor de


R0 = 250 kg adoptado a priori es muy elevado; es decir que deberemos partir de un poste con
dc = 0,16 y recalcular. El cálculo se reduce pues a un problema de tanteo y verificación, tanteos que
son menos frecuentes según la experiencia del calculista. La denominación completa del poste es de R 0
= 200 kg, seria: P0 7,5 R0 200 ET4

P0 significa poste de H°A°, 7,5 es la altura del mismo en metros. R 0 significa carga de rotura en la
cima, 200 es esa carga expresada en kg.

Dimensionamiento y cálculo del apoyo. Cambio de sección

La determinación de la altura se efectúa de manera similar a la del apoyo de alineación; solo


que en este caso, por tratarse de un apoyo especial no ira directamente enterrado, sino que ira
empotrado en una fundación de hormigón simple (su proporción es 1:3:5, cemento, arena, y piedra
respectivamente; sin armadura de hierro) para asegurar su estabilidad.

H H L + f max. 5,5 + 0,3


HT = = = = 6,45 m
0,9 0,9 0,9
adoptamos un poste de HT = 7 m

- Cálculo mecánico

El apoyo se encuentra sometido a dos solicitaciones:

1. producida por el viento sobre conductores, poste, aisladores y crucetas.


2. perpendicular a la anterior, producida por la diferencia de tiro de los conductores.

 Una vez calculada Vc, Vp, Vcr ,Va obtendremos Fy-y .


 El esfuerzo según el eje x-x será la diferencia de tiros, obteniéndose Fx-x.

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 25


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El esfuerzo total en la cima del apoyo será :

Fc = Fx2− x + Fy2− y  R 0 = 2,5.Fc

(o bien con Fc entramos a la tabla de SCAC)

Dimensionamiento y cálculo del apoyo de desvío

Supongamos un apoyo de desvío de 30° :

La resultante Rc de los esfuerzos producidos por el tiro de los conductores, al ser compuesta,
resulta según la dirección de la bisectriz del ángulo comprendido. La condición más desfavorable de la
incidencia del viento Vc sobre conductores será en esa misma dirección.

Vc : similar a lo visto, para apoyo alineación.


Vp : similar a lo visto, para apoyo alineación.
Va = 8. 0,1856
Vcr = 2. Ky .Sy
Rc = 2. Tc. Cos 75° = 2. (3.35+1.25).9.cos 75°
Rtotal = Vc + Vp + Vcr + Va + Rc
R0 = 2,5. Rtotal;
con Rtotal entro a la tabla de SCAC

Con este valor (R0) adoptamos el poste inmediatamente superior en la tabla, con fuerzas de
rotura en las tablas y con /3 o /2 se entra directamente con R total.

Dimensionamiento y cálculo del apoyo terminal

Al igual que en los dos casos anteriores HT = 7 m y H = 5,8 m

Esfuerzo según el eje y-y :

 Kg  a.(m )
Vc = 45,1. 2 . .3. 35 + 1. 25 
m  2
Vp : similar a los casos anteriores
Va = 4.0,1856
Vcr = 2. Ky.Sy

Esfuerzo según el eje x-x:

Fx = (3.35 + 1. 25)mm2 .9 kg. m-2 = 1170 kg

Esfuerzo resultante en la cima: Fc = Fx2 + Fy2 R0 = 2,5 .Fc

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 26


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En caso de superarse el valor dado en tablas por los fabricantes, se deberá adoptar apoyos con
postes dobles cuya fórmula de cálculo seria:
2
F 2 Fy
Fc = x +
36 4

Fx / 6 :por comportarse en forma de pórticos, gráficamente:

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 27


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DETERMINACION DE LA SECCIÓN NECESARIA

Factores que intervienen

a.- Eléctricos
b.- Económicos
c.- Calóricos
d.- Mecánicos

Veamos en detalle cada uno de ellos.

a.- Factores eléctricos:

En todas las conducciones de energía eléctrica se producen pérdidas de potencia y caídas de


tensión, estas son inevitables, se pueden compensar con los reguladores de tensión de los
transformadores. Pérdidas de potencia traen consigo producción de potencia o energía no
aprovechable, y por lo tanto estas pérdidas provocan el aumento del kW-h, se pueden considerar como
perdidas normales de 8 a 12 % de lo que se compra.

b.- Factores económicos:

Los analizaremos mas adelante, conjuntamente con las pérdidas de potencia, ya que están
relacionadas pagina 30.

c.- Factores caloríficos:

El calor generado en las líneas debe ser admisible, debe evitarse a toda costa un calentamiento
excesivo del conductor, pues se pueden alterar sus características. Si las densidades de corriente
exceden ciertos valores pueden producirse calentamientos peligrosos en los conductores, que sin llegar
a la fusión da lugar a una disminución de la resistencia mecánica del conductor; también perjudica a
los aisladores.
Este es suministrado por la fuente por cuanto es también una pérdida de potencia.
Para hallar el calor generado planteamos la ecuación de Joule:

 kcal 
Q1 = 0,24.R.(I)2  
 s 
El calor disipado por el conductor y la temperatura que este toma, son de difícil determinación,
ya que varía entre límites que dependen del estado del tiempo, poder calorífico del metal, y del estado
de limpieza entre otras cosas.

-Calor por sobreelevación de temperatura a partir de la temperatura ambiente:

Q2 = C.(t2 - t1).S

t2 : temperatura final del conductor


t1 : temperatura ambiente

 .D 2
S = .d.L ; R = .L/ Sef S ef = Q1 = Q2
4
Igualando ambas expresiones ya que deben ser iguales, nos quedara:

L
0,24.I2 .. = C.(t 2 − t 1 )..d.L
S
Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 28
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L
0,24.I 2 .. = C.(t 2 − t 1 )..d.L
. 2
4
4.0,24.L..I 2
t 2 − t1 =
C. 2  2 .d.L.

0,24..4
Si llamamos: k=
C. 2

Nos quedara como expresión final, para sobreelevación de temperatura en conductores


desnudos:
I2
t 2 − t 1 = k.
3

Sección (mm2) A/mm2


Cu AlAl
1a5 5 4
6 a 15 4 3
16 a 50 3,5 2,7
51 a 100 3,0 2,3
101 a 200 2,0 1,5

d.- Factores mecánicos:

Los conductores deben soportar todos los esfuerzos a que puedan quedar sometidos. Este
estudio esta en función del cálculo del vano y de la flecha. Los conductores deben cumplir las
condiciones de seguridad y eficiencia que el tipo de construcción requiera. El uso de conductores de
muy alta resistencia mecánica conduce a la adopción de tramos largos con la consiguiente disminución
de las estructuras de apoyo y fundaciones.
Esto nos lleva al estudio del vano económico que debe adecuarse al tipo de terreno. En general
el vano largo se consigue, no tanto con un cable de mayor resistencia mecánica, sino con estructuras
más altas manteniendo una altura adecuada, como veremos mas adelante.
Podemos adelantar al respecto algunas consideraciones. Elegida la tensión de la línea de
transmisión, el factor que aún puede incidir en gran medida sobre la inversión y el costo, es
principalmente la longitud entre apoyos, es decir el vano.
En muchos casos cuando la línea atraviesa zonas montañosas, el vano vendrá dado por la
topografía del lugar, pero generalmente el trazado de la línea de transmisión se hace a través de zonas
llanas o ligeramente onduladas y en este caso podemos acoplar vanos mas o menos iguales en todo el
trayecto de la línea; lo que nos permite el vano de base, técnico y económico.
El mayor costo de cada soporte mas alto y mas robusto, se pude compensar hasta un cierto
límite por el menor numero de soportes utilizados. El vano que corresponde al numero de soportes que
necesita la mínima inversión se denomina vano económico, el cual se puede determinar gráficamente
construyendo un diagrama en el que están representados los gastos en aisladores, y soportes como
función del vano.
El vano adoptado, fija el numero de apoyos, la altura de cada uno de estos, y las estructuras de
los soportes, nos dice que a mayores vanos menor es el numero de soportes utilizados, pero la altura de
estos es mayor; por consiguiente mayores serán los esfuerzos actuantes sobre los mismos.
Los gastos en aisladores disminuyen constantemente con el aumento del vano, así como los
gastos en los soportes de la línea.
Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 29
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INVERSIONES
V.E. VANOS (m)

COSTO SOPORTES + COSTO AISLADORES

COSTO DE SOPORTES

COSTO DE AISLADORES

La curva superior presenta un mínimo generalmente no muy marcado, de la cual se puede


extraer aproximadamente una idea de la magnitud del vano económico. Cuanto mayor es la tensión de
una línea tanto mayores son los gastos, y en consecuencia a mayores tensiones, corresponden mayores
vanos económicos.
El vano económico depende también del material de los soportes. Los de H°A° resisten vanos
de 100 m o más. Con estructuras portales del mismo material, se pueden efectuar vanos aun mayores.
Estas estructuras se estudian en pórticos.

LOS FACTORES ECONÓMICOS

Desde el punto de vista económico, las líneas y redes representan inversiones que deben
amortizarse en el tiempo de vida útil de las mismas. El problema económico reside en hallar entonces,
la optima relación que existe entre las inversiones y el rendimiento de la línea.
Deben existir pues condiciones optimas para las cuales el gasto anual, suma del precio de
pérdidas anuales y de la anulidad del capital invertido, pase por un mínimo.
Esto implica que debemos tener en cuenta:

 las pérdidas por efecto joule


 caída de tensión que se produce

(Estas están en relación inversa con la sección; cuanto más grande es la sección, menores son los
inconvenientes mencionados).
La eficiencia económica depende de las pérdidas de energía que se produzcan en las líneas, y
para hallar la relación optima entre estas últimas y las inversiones necesarias, deberán previamente
determinarse las pérdidas de energía.
W

200

h
8760

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 30


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La pérdida de potencia de una línea esta dada por la potencia de salida menos la potencia en el
centro de consumo.

Así el decremento resulta:


 = S −  r = I 2 .R

r r
= = (*)
S  r + 

(*) Este rendimiento deseamos que sea constante.

Pero el valor de la carga I  cte.  ¡ Hagamos un análisis de lo que sucede !

En el siguiente diagrama (real) puede apreciarse la variación de la carga:

Diagrama de cargas mensual


MW
12

10

0 horas
0 100 200 300 400 500 600 700

La pérdida de energía depende del tiempo durante el cual funcione la línea:

  kw = .t = I 2 .R.t t: tiempo

I 2
2 I
I

I
S

8760 h

S =  med .t  S =  med .(24)

S anual
 med =  S a = 8760.  med
8760
S: energía.
Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 31
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Definimos ahora el factor de carga, que ya conocemos por haberlo visto en la materia Equip. y
Operación de Centrales:

m = med
max

S a =  max .h a (h a : tiempo equivalente )

Sa 8760. med
ha = = = m.8760
 max  max
Sa : energía anual.
m: factor de carga del centro consumidor.


 = 3.V.I.cos   I=
3.V . cos 

 8760 
( ) ( )
8760
S' =  i 2 .t Pérdidas =  3. i 2 .t .R = 3.I 2max .Te .R
0  0 
para obtener las pérdidas a S’ debemos multiplicar por 3 y por R.
Te = ha : duración de aprovechamiento o tiempo equivalente.

Conociendo m podemos determinar el tiempo equivalente para entregar la misma cantidad de


energía que durante las 8760 horas de año. El factor m nos da la pauta de las condiciones de
funcionamiento o índice de explotación de la línea de transporte. Lo ideal seria que fuera igual a uno,
ya que en tal caso la potencia suministrada seria totalmente utilizada; es decir existe una utilización
total del capital invertido.

COSTO DE LA LÍNEA

Con el tiempo equivalente determinamos la pérdida anual en la línea de transporte. El costo de


la línea se compone de:

a.- Costos fijos: Están formados por todo el capital invertido en las instalaciones de la línea, mas el
mantenimiento de la misma, y la amortización.

b.- Costos variables: Están dadas por las pérdidas de energía en la línea.

De manera que el costo total de la línea es de:

Ke = M + NS

M: todos los costos independientes del diámetro del conductor.


NS : todos los costos dependientes del diámetro del conductor.

Si a este costo lo queremos expresar por unidad de longitud, nos quedará:

Ke = (m + nS ).L

(Los factores m, y nS son igual a los anteriores pero expresados por unidad de longitud).

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 32


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c.- Gastos fijos: Corresponden a créditos, etc, los representamos por un coeficiente P e (%) y el costo
total.
Gastos fijos = Pe . Ke = Pe. (m + nS ).L = K0.L + K 'e .L

K0 : no depende de la sección del conductor.


K 'e : si depende de la sección del conductor.

Los gastos anuales de amortización, créditos, etc., dependen de K0, K 'e .

Evaluación de las pérdidas monetarias

Lo que queremos hallar es la fórmula que exprese la relación del precio de las pérdidas y la
sección
 8760 
( )
S =  3. i 2 .t .R.b = 3.I 2 max .Te .R.b = K p = max .Te .b
 0 
b : tarifa $ / kW-h
Kp: perdidas monetarias.
En función de la conocida expresión de la resistencia:

.L L L
R= =  K p = 3.I 2max .Te . .b
S x.S x.S

 Pérdidas monetarias variables serán:



reemplazando: I max =
3.V. cos 
 2.b.Te L
obtenemos: Kp = .
cos 2 .V 2 S.x
x: conductividad.
Estas son las pérdidas en $ en función del conductor.

Densidad de corriente económica

Para obtener la densidad de corriente económica operamos con las expresiones:

Pe . Ke = Pe. (m + nS ).L = K0 .L + K 'e .L

L
K p = 3.I 2max .Te . .b
x.S

La curva K 'e + K p nos da un valor mínimo para la sección más económica y las pérdidas más
reducidas. Como la curva no es aguda, deja una franja con límites amplios de secciones.
Para obtener el valor mas bajo de la curva, que nos va a permitir determinar un valor de
densidad de corriente económica, hacemos la derivada de la curva mencionada y la igualamos a cero,
tal como sabemos de análisis matemático para la determinación de mínimos.

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 33


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Costos
anuales
Kp + K e Ke

Kp

Sección S
económica

Teniendo en cuenta que:


K 'e = Pe.ns. L (*)

ns
n s' =
: gastos fijos que dependen de la sección por
s
unidad de longitud.
Reemplazando la última igualdad en (*), nos quedará:

(K 'e + K p )
' '
K = n .S .L  =0
S
e s

 L 
  n S' .S.L + 3.I 2max .Te .b. 
 S.x  L
= −3.I 2max . 2 Te .b + n S' .L = 0
S S .x
 máx
I máx =
3.V. cos 

3.b.Te  max 3.b.Te  max b.Te


S = I max . = . = .
'
x.n S 3.V.cos 
'
x.n S V.cos  x.n S'

La densidad de corriente es:  = Imax / S  S = Imax /:

x.n S'
=
3.b.Te

Para conductores de AlAl  = 1 A / mm2 (conductores aéreos).


Para conductores de Cu  = 1,8 A / mm2 (conductores aéreos).
Para líneas subterráneas  = 2 a 3 A / mm2 .

(Estos valores no son válidos para líneas de baja tensión, ya que estas son de tramos cortos y
comparadas con las líneas de transmisión, admiten densidades mayores (de 3,5 a 5 A /mm 2).
Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 34
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Ejemplo de pérdida de potencia:

La pérdida  la podemos representar como un porcentaje que puede variar de 7% a 15%


de la potencia transmitida:

 = p. = p. 3.V.I.cos 

L 3.I 2 .L
 = 3.I .
2
= p. 3.V.I.cos   V=
x.S p. 3.V.I.cos .x.S

de donde resulta que la tensión económica será:

3..L
V=
p.x.cos 

si adoptamos:
conductores de AlAl  = 1 A / mm2 .
p = 7%
cos  = 0,72 (transmisión).
x = 3,48

 V  L

Como conclusión se puede decir que la longitud de la línea es equivalente a la tensión a


que se transmite.

Las fórmulas desarrolladas son todas aproximadas, los valores determinados solo nos servirán
de guía. En la práctica cada caso debe ser detenidamente estudiado, estudio que contemplara una gran
gama de variables y que se puede considerar una especialidad en nuestra carrera.
Como decíamos, estas fórmulas no son matemáticamente exactas, pues no solo intervienen
parámetros físicos, sino también económicos.
A estas fórmulas les debemos dar un valor adecuado y adoptar la tensión normalizada mas
económicamente adecuada a los dos presupuestos que podemos hacer: uno por arriba y otro por
debajo de la “tensión económica”.

En la práctica procederemos de la siguiente manera:

i. Determinar el costo de producción del kW-h, sobre la base de la “tensión de generación”, o sea,
la tensión en las barras de la central productora.

ii. Todos los gastos para transformar la tensión de generación a la tensión de la línea serán
contabilizados como pertenecientes o no, a la construcción de la línea, según los casos.
Igualmente los gastos para transformar la tensión de transmisión a la de distribución primaria.

iii. Se eligen tensiones distintas, generalmente las que dan una diferencia apreciable en el costo de
las estructuras y los aisladores, de los transformadores, de los equipos y de los aparatos de
control y de maniobra.

iv. Admitiendo una misma pérdida de energía y el mismo factor de potencia (valor medio), para
hacer los proyectos comparables, se determinan las secciones de los conductores y costos de los
mismos, calculando así en líneas generales, pero en forma completa el costo de la instalación.

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 35


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v. Comparando los dos o más proyectos, uno de ellos exigirá la inversión de un capital menor, que
lógicamente incidirá en los intereses y en la amortización del mismo capital. Sobre la base de
esto se adopta el primer valor de la tensión, llamada “tensión económica”. Hay que advertir que

vi. tratándose de tensiones mayores a 70 kV deberán incluirse las pérdidas por efecto corona.

Con los datos de los costos de todos los elementos que debemos considerar, construimos el
siguiente gráfico

Costos anuales

Tensiones económicas
Conductores
Central
Estructuras, transformadores, control, etc.
Conductores, central, estructuras ...

- La curva (Central) representa los costos anuales de interés y capital invertido en generadores,
motores, tableros, etc., en resumen, todo lo que corresponde a la central generadora.
- La curva (Conductores) representa los costos anuales e intereses de amortización de los
conductores deducidos de la fórmula:
L.w 2 .
S=
P.V 2 .cos 

para una pérdida de potencia determinada y suponiendo constante el valor del factor de potencia
(valor medio).
- La curva (Estructuras, ...) representa el total de los respectivos costos en aisladores,
estructuras, transformadores, aparatos de control, etc.
- Sumando las ordenadas de las 3 curvas descriptas se obtiene la curva de costos totales; cuyo
punto mas bajo, H, indica la tensión para las cuales los costos totales son un mínimo.

Finalmente, presentamos un cuadro resumen de las características eléctricas y mecánicas de los


conductores de energía eléctrica mas usuales.

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 36


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Características eléctricas y mecánicas de conductores de energía

En general se emplea Al, Cu y AlAl (Al + Mg + Si + Fe). En cuanto a la resistividad encontramos los
siguientes valores:

.mm 2
  Al = 0,0303
m
.mm 2
  Cu = 0,01724
m

Ambas para una temperatura de 20° C.

Debido a la baja carga a la rotura (R) del Al se producen aleaciones (AlAl) que son conocidas
comercialmente como ALMELEC o ALDREY, o bien se facilitan con alma de acero.

kg kg
 R Al = 12 2
a 16
mm mm 2
kg
 R Cu = 40 (Cu " duro " )
mm 2
kg
 R 'Cu = 25 (Cu " recocido" )
mm 2
kg
 R ALMELEC = 35
mm 2
kg kg
 R Al -ACERO = 28 2
a 31
mm mm 2
kg kg
 R ACERO = 110 2
a 120
mm mm 2

Pesos específicos:

Estos presentan grandes diferencias, dependiendo del material:

kg
  Al puro = 2700
m3
kg
  Cu duro = 8950
m3

Conductibilidad:

La conductibilidad del Al es el 60 % de la conductibilidad del Cu, por lo tanto, para iguales


características eléctricas (potencia, caída de tensión, etc.) la sección del Al será aproximadamente un
60 % mayor que la sección necesaria en Cu.
Al emplear mayores secciones en conductores, la “carga del viento” también será mayor y esto
representa un problema que analizaremos en el capitulo de CALCULO MECANICO DE LINEAS.

Todos los valores son simplemente orientativos, para cada caso en particular se deberá
consultar material informativo específico (tablas de fabricantes, etc.).

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 37


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LÍNEAS DE MEDIA TENSIÓN

Proyecto y cálculo

En nuestro país, se consideran como líneas de media tensión (LMT), a las de 13,2 kV y 33 kV;
utilizándose las primeras para distribución urbana y en electrificación rural; mientras que las segundas
son consideradas como líneas de transmisión.

Líneas de transmisión

Determinación del trazado

Deberá ser lo mas corta posible, compatible con el terreno en el que se desarrollará, debiendo
cuidar en su elección el aspecto constructivo y de mantenimiento; buscando que en todo su recorrido
sea accesible para el traslado e instalación de los apoyos, y luego para el mantenimiento en servicio,
conjugando la economía de la instalación con la practicidad de ejecución y mantenimiento.

Elección del material del conductor

Se debe adoptar entre los dos posibles: Cu o AlAl. A partir de la resistencia eléctrica
tendremos:

 AlAl  Cu  AlAl 0,028


=  S AlAl = .SCu = .SCu
S AlAl SCu  Cu 0,017

SAlAl = 1,65. Scu

SAlAl : sección del conductor de AlAl.


SCu : sección del conductor de Cobre.

Es decir que para tener la misma resistencia eléctrica, los conductores de AlAl deberán ser
de una sección un 65 % mayor que la de los conductores de cobre.

Relación de pesos:
PAlAl S AlAl .2,7.10−3.kg/m.mm 2
= = 0,5
PCu SCu .8,9.10−3.kg/m.mm 2

Es decir, que a paridad de resistencia eléctrica el peso del conductor de AlAl, es la mitad que el
peso del conductor de cobre. Dado que el precio de AlAl es menor que el precio del cobre, vemos que
económicamente, como inversión inicial es menor la del conductor de AlAl.
Debemos tener cuidado con la zona en que se hace la instalación, ya que la AlAl es atacada por
atmósferas de humos ácidos, básicos o pulverulentos. En este caso, debemos detectar y acotar el sector
de influencia de estas atmósferas y cambiar la AlAl por cobre.
Otro factor económico a tener en cuenta es la recuperación del material por obsolencia de la
instalación (valor de reventa del material del conductor al relevar la instalación); el cobre es totalmente
recuperable ya que se lo puede volver a fundir, el aluminio es recuperable en menor proporción.

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 38


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Determinación de la tensión de transmisión

Para líneas trifásicas:

la potencia transmitida es:


W = 3.V.I.cos 

W : potencia transmitida (kW).


V: tensión de línea (kV).
I: corriente de línea (A).
cos  = 0,8 : constante, factor de potencia impuesto al receptor.

De esta última expresión podemos sacar las siguientes conclusiones:

 A mayor tensión de transmisión, V; para igual potencia transmitida es menor la corriente de


línea, de manera que resultan secciones de conductores menores.

De esto se desprende que habrá:

 disminución de inversiones de instalación en la línea de transmisión.


 aumento de inversiones en aparatos de protección y maniobra, y transformación en las
subestaciones elevadoras y de rebajes a la salida y a la llegada de la línea.

Si adoptamos que I=V/R

3.V 2 .cos 
W = 3.V.I.cos  =
R

Tomando un valor de tensión del doble: V2 = 2.V

3.V22 .cos  3.4.V 2 .cos 


W2 = 3.V2 .I 2 .cos  = =
R2 R2

Suponiendo ambas resistencias iguales: R = R2

W2 3.4.V 2 .cos 
= =4
W 3.V 2 .cos 

En conclusión, atendiendo a las limitaciones en cuanto a las suposiciones hechas, que para
iguales resistencias de transmisión y longitudes de línea, podríamos cuadruplicar la potencia
transmitida con solo duplicar la tensión de transmisión. Lo mismo, para igual potencia, al duplicar la
tensión podríamos transmitir a una distancia cuatro veces mayor, (haciendo W2 = W).

3.4.S2 .V 2 .cos  3.S.V 2 .cos 


W2 = 3.V2 .I 2 .cos  = =W=
 2 .L .L

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 39


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También podemos transmitir la misma potencia con la misma longitud, pero con una sección
cuatro veces menor:

Para que la última igualdad se cumpla, deberá necesariamente ser: 4.S2 = S

 S2 = (¼).S

Lo planteado es solamente orientativo, ya que hemos simplificado muchos factores físicos que
intervienen en el problema de transmisión, y económicos, los cuales veremos en detalle mas adelante.
Como conclusión, por lo anterior, conviene elegir tensiones elevadas para transmitir; pero no
quiere decir que siempre convenga, sino que la elección de la tensión estará supeditada a otros factores
que tienen incidencia en el costo y rendimiento de la línea de transporte. Se deberá tener en cuenta
además, las estaciones elevadoras, las instalaciones y los equipos de control, todas las instalaciones y
dispositivos a la construcción de la línea y su fundamento.
En líneas generales, dentro de ciertos valores de tensión, con la misma calidad de construcción,
el costo de la línea disminuye ligeramente con el aumento de la tensión. El factor que influye en esto
es fundamentalmente el conductor (su peso y el costo del mismo), aunque aumenta el costo de la
aislaron por otro lado.

Además en la elección de la tensión debe tenerse en cuenta las tensiones “normalizadas”, así
como, la necesidad de conseguir una regulación satisfactoria sin producir excesivos prodigamientos de
los equipos de regulación.
Los dos factores que juegan un papel decisivo en la elección de la tensión son:

 Potencia a transportar.
 Distancia del transporte.

Es lógico pensar en que no se justifican elevadas tensiones para transportar bajas potencias,
como tampoco se justifican tensiones elevadas para conducir potencias a corta distancia. Altas
potencias a grandes distancias exigen altísimas tensiones .

Por lo tanto se deben analizar dos factores:

 economía en la transmisión y
 economía en la transformación.

Con el fin de determinar la tensión de transmisión para los anteproyectos tomaremos como
referencia la fórmula de Alfred Still y de Hafner. Debemos recordar que en la vida profesional el tema
debe ser estudiado mas detenidamente desde el punto de vista técnico - económico, planteándonos y
resolviendo dos o tres proyectos de instalación antes de inclinarnos por la solución definitiva.

Fórmula de Still:

L W
Vc = 5,5. + (kV)
1,609 100

Vc : tensión de línea mas económica, al final de la línea (kV).


L: longitud de la línea (km).
W: potencia activa a transmitir (kW).

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¡ Importante !

Siempre debemos tener en cuenta los límites o condiciones para las cuales valen las
expresiones matemáticas. La expresión de Still, (una expresión empírica), es válida para L > 30 km y
se aconseja incrementarla en un 25 %, de cuyo resultado se elegirá la tensión normalizada más
conveniente (tendremos dos valores normalizados: uno por arriba del valor guía y otro por debajo):

Fórmula de Hafner

1
Vc = . L.W
10
Vc : tensión de línea mas económica, al final de la línea (kV).
L: longitud de la línea (km).
W: potencia activa a transmitir (kW)

Ejemplo: L = 50 km, W = 55000 kW.


Según Still = 132,62  132,62 x 1,25 = 162 kV.
Según Hafner = 165 kV.

Determinación de la sección

La pérdida de potencia en una línea esta dada fundamentalmente por el calor (efecto Joule), y
en segundo lugar por el efecto corona que en media tensión no se manifiesta; y en último lugar la
pérdida de potencia por fuga en los aisladores que es muy baja para tenerse en cuenta en media
tensión, como influyente en la pérdida total.
Atribuyendo la totalidad de las pérdidas al efecto Joule se tiene :

W.p
3.R.I 2 =
100
R: resistencia total por fase ().
I: corriente de línea (A).
W: potencia activa transmitida (kW).
p: factor de pérdida, determinado económicamente entre 8 y 10 % de P.

.L W
R= ; I=
S 3.U.cos 

reemplazando valores se tiene:

p.W .L .L.300.I2


R= ;  S= =
100.I 2 .3 R W.p

: Resistividad del conductor (. mm2/m).

Como el valor de S así obtenido, difícilmente coincida con los valores de fabricación normal,
deberemos adoptar un valor normalizado, por lo general, el inmediatamente superior al obtenido en el
cálculo; pero nunca menor a 16 mm2 fijado por las normas, por razones de resistencia mecánica.

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 41


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Constantes características de las líneas

Ellas son :

 Resistencia.
 Reactancia.
 Conductancia.
 Susceptancia.

Estas dependen de las características físicas y de las dimensiones de los conductores, pero
también de la distancia entre ellos y a tierra.

Resistencia:


Esta dada por : R K = k.
S

Los valores de RK están tabulados por los fabricantes (/km), de acuerdo a las normas I.R.A.M. 2212
(para AlAl) e I.R.A.M. 2004 (para Cu).

: resistividad a 20 °C  Cu crudo = 17,8 /km mm2


Al = 28,4 /km mm2
AlAl = 32,5 /km mm2

S : suma de las secciones netas de los hilos que constituyen el conductor (mm 2 ).
k : termino correctivo que tiene en cuenta el encordado, el efecto pelicular, la influencia de la
catenaria, de las uniones etc.

En conductores no magnéticos a la frecuencia industrial y de secciones normales se usa :

- para hilos k = 1,01


- para cables 1,02  k  1,05

Para los cables de aluminio con alma de acero, se toma para S únicamente la sección de la capa
de aluminio y para k se toman los valores 1,02  k  1,05.

Los coeficientes de temperatura son :

Cu = 0,0039
Al = 0,0040
AlAl = 0,0036
Aceros = 0,0050
Bronce = 0,0040

(Del examen de estos coeficientes se puede decir que de invierno a verano, la resistencia puede variar
hasta un 20 %).

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 42


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Reactancia :

Esta dada por  / km. Para líneas de una terna, simétricas o transpuestas, de manera que se
puedan considerar simétricas; esta dada para cada conductor por:

X = 2. f .L ( / km)
f: frecuencia (Hz)
L: inductancia (Hy / km). Este valor de inductancia esta dado por:

 
+ k " .10 −3 (Hy/km)
2.D
L = 04606 log
 d 

D: distancia media geométrica entre los ejes de los 3 conductores a, b, c.


d: diámetro del conductor.
k '' : es un término correctivo que tiene en cuenta el flujo interno del conductor, y por lo tanto
depende de su formación y de la permeabilidad  del material del mismo.

Si los conductores están ubicados en los vértices de un triángulo equilátero, donde los lados
del mismo están dados por D; para conductores cilíndricos, y a frecuencia industrial k '' es igual a 0,05.
, siendo  la permeabilidad relativa del aire.

 Para conductores no magnéticos de 6 hilos, k '' = 0,05176.


 Para conductores no magnéticos de 7 hilos, k '' = 0,06405.
 Para conductores no magnéticos de Al-Ac, k '' = 0,0325

La altura de los conductores al suelo y la presencia del cable de guardia no influye en los
valores de la inductancia. En líneas de transmisión de una terna la inductancia toma los siguientes
valores medios:
L = ( 1,2 a 1,45).10-3 (Hy/km)

La reactancia por km para f = 50 Hz es: X = 314.1,3.10-3 = 0,408 (/km)

Para circuitos simétricos, la impedancia por km es : Z = R 2K + X 2 , para circuitos no


simétricos se tienen expresiones mas complejas.

Susceptancia

Esta dada en S/km: b = 2. .f.Cs

Cs: capacidad de servicio en Faradio por km.

Para líneas de una terna se puede adoptar con buena aproximación para la capacidad de un hilo
respecto a los vecinos :
0,02413.10−6
Cs =
2.D
log
d

Los valores medios de susceptancia para líneas trifásicas por km varían entre: b = ( 2,5. a 3).10-6
Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 43
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Si se tiene en cuenta la influencia del neutro será:

0,02413
Cs = .10 −6
2.D 2.h
log .
d 4.h 2 + D 2

h: altura del conductor al suelo.

Esta capacidad se debe entender uniformemente distribuida a lo largo de la línea. Su valor es


pequeño y en el cálculo de ciertas líneas de MT se desprecia, con excepción de las líneas largas y de
AT.

La fórmula anterior es válida para el conductor central en líneas planas; para los conductores
laterales se tiene:

0,0483
C's = C s'' = .10 −6
.2.log
4.h
− log
( 2
)(
2. D + h . D + 4.h
2 2 2
)
d D2

Conductancia

Esta dada en Siemens/ km . Varía a lo largo de la línea con las condiciones meteorológicas y el
valor de la tensión. Se tiene:
p
g = 2 .10 −3
E

p: pérdidas por dispersión por km de conductor simple (kW).


E: tensión estelar ( por fase) en kV.

Las pérdidas son la suma de:

- efecto corona
- suplementarias a lo largo del conductor
- aquellas de los aisladores.

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EFECTO CORONA

Se presenta cuando un conductor de una línea eléctrica adquiere un potencial suficientemente


elevado para dar lugar a un gradiente del campo eléctrico radial (junto al conductor), igual o superior
a la rigidez dieléctrica del aire que lo rodea (generalmente desde 70 kV para arriba), se lo identifica
por una luminosidad azulada en noches sin luna (de sección transversal), sonido sibilante, presencia
de ozono y ácido nitroso constatado por un olor característico. En definitiva, es como si el aire se
hiciese conductor.
Debido a este fenómeno se produce una pérdida de energía a través del dieléctrico (aire), que
para líneas largas y en condiciones atmosféricas y topográficas adversas (nieve, neblina, lluvia,
granizo, etc.) puede resultar de consideración, en consecuencia en el cálculo del rendimiento de la
línea es conveniente tener en cuenta esta pérdida, aunque su determinación sea poco aproximada (a
este respecto no debemos caer en errores groseros ni por exceso ni por defecto). En el primer caso
caeríamos cuando tomáramos como promedio para estas pérdidas las correspondientes a las
condiciones mas desfavorables por exceso; y en el segundo, cuando estas correspondieran a las
relativas a buen tiempo.
Para poder estimarlas o evaluarlas con cierta aproximación nos debemos basar en los datos
suministrados por la explotación de líneas similares y en parecidas condiciones atmosféricas y
topográficas a la en estudio, y obtenidas al cabo de un periodo durante el cual la instalación a
experimentado la influencia de los agentes causantes de estas pérdidas.
Las pérdidas por irradiación o efecto corona en las líneas aéreas de transporte de energía
eléctrica se evidencian cuando la tensión excede a la que puede soportar la resistencia dieléctrica del
medio que rodea al conductor. Si designamos con V, tensión de servicio entre conductor y tierra; y Vc
la tensión de ruptura del dieléctrico, las pérdidas por efecto corona estarán dadas por la fórmula de
Peek:

Pc = Ho.(V-Vc)2

Siendo Ho un coeficiente que estudiaremos mas adelante.

La tensión crítica de ruptura se ha determinado experimentalmente para las distintas


sustancias aislantes. Cada punto de la capa de aire que rodea al conductor esta sometido a una fuerza o
intensidad eléctrica de acuerdo a la distancia que lo separa de la superficie exterior del conductor, y a
una distancia x del centro del conductor esta solicitación resulta :

dV V
- Para corriente monofásica: =
dx
(2).2,3.x.log a 
r

dV V
- Para corriente trifásica: =
a
3.(2 ).2,3.x.log 
dx
r
r

a
x

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V: tensión entre conductores (tensión compuesta).
a: distancia entre conductores (distancia media geométrica entre fases)
r: radio real del conductor en cm (radio del cable, no de la sección eléctrica del conductor).

dV
: gradiente
dx

Para x = r, o sea para los puntos situados sobre la superficie del conductor el gradiente es
máximo. Si reemplazamos V por la tensión crítica Vc y para mayor simplificación tomamos la tensión
simple, o sea con respecto a tierra, tenemos:

dV V
= g0 =
dx
(2).2,3.r.log a 
r
g0: gradiente crítico de la tensión crítica

a
 Vc = g 0 .4,6.r.log  
r

F. W. Peek, como resultado de numerosos experimentos y valores de a entre 91 cm < a < 550 cm
y de r entre 0,05 cm < r < 0,93 cm, encuentra para g0 intervalos de 21,1  g0  29,8 kV/cm, a una
temperatura de 25 °C y a una presión barométrica de 76 cm de mercurio.
Para cables de 7 hilos el valor promedio de g0 = 25,7 kV/cm, para tener en cuenta esta
diferencia de g0 para cables y alambres se establece la relación :

g 0 CABLES
m1 =
g 0 ALAMBRES
factor de superficie m1:

m1 = 1 para alambre desnudo totalmente liso en su superficie.


m1 = 0,89 - 0,72 para cables.
m1 = 0,98 - 0,88 para alambres de superficie rugosa debida a la intemperie a que están expuestos.

La tensión crítica, de acuerdo a lo establecido anteriormente depende también de la temperatura


del aire, de la presión barométrica y en consecuencia de la densidad del aire. La tensión varía en forma
inversamente proporcional a la densidad del aire.

Resumiendo:

 en forma directa de la presión atmosférica.


 de la altura de la línea sobre el nivel del mar.
 de la temperatura ambiente en forma inversa.
 depende directamente de la rugosidad del conductor, cuanto mas rugoso es, menor es VC.

Si designamos por:
3,92.b
=
273 + t

 : factor de corrección de la densidad del aire, función de la


altura sobre el nivel del mar.
b : presión barométrica en cm de Hg
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t : temperatura del aire en °C
Como los valores obtenidos por Peek en sus ensayos se refieren a 25 °C y 76 cm de presión,
debemos considerar el coeficiente de corrección  que tiene en cuenta a b y t.
El valor de b para la ecuación anterior, es función de la altitud sobre el nivel del mar y se lo
calcula con la fórmula de Halley:
log b = log (76) −
y
18,336

y: altitud sobre el nivel del mar en (m).

Los resultados de la fórmula son los siguientes:

Altitud sobre Presión atm. Altitud sobre Presión atm. Altitud sobre Presión atm.
el nivel del b (cm de el nivel del b (cm de el nivel del b (cm de
mar y (m) columna Hg) mar y (m) columna Hg) mar y (m) columna Hg)
0 76 1200 65,8 3000 52,4
100 75,1 1400 63,9 3500 49,3
200 74,2 1500 63,5 4000 46,2
300 73,3 1600 62,3 4500 43,3
400 72,4 1800 60,8 5000 40,5
500 71,6 2000 59,8 5500 37,8
600 70,7 2200 58 6000 35,3
700 69,9 2400 56
800 69 2500 5,4
900 68,2 2600 55
1000 67,4 2800 54

Teniendo en cuenta los distintos factores que influencian la tensión crítica disruptiva, el valor
eficaz de esta con respecto a tierra y con un sistema trifásico, puede determinarse con la siguiente
expresión:
a
Vc = 21,1.m1 ..r.2,3.log  
r
 a
como 2,3.log   es la inversa de una capacidad, introduciendo la capacidad del conductor, la
 r
m ..r
fórmula toma la forma: Vc = 21,1. 1
18.C b

Luego las pérdidas por irradiación o efecto corona serán

2
  a   kW 
Pc = Wc = H 0 .V − 21,1.m1 ..r.2,3.log   .10 −5  
  r   km 

Lo que es lo mismo que:

2
 3,92.b  a   kW 
Pc = Wc = H 0 .V − 21,1.m1 . .r.2,3.log   .10 −5  
 273 + t  r   km 

Wc : potencia de pérdida.

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Las pérdidas por irradiación dependen además del radio, de la separación de los conductores,
experimentos posteriores han demostrado que las pérdidas por efecto corona dependen también de la
frecuencia de la corriente, y existe entre ambas una relación lineal para una tensión constante y una
frecuencia variable, esta influencia viene involucrada en el factor H0 para el cual se ha establecido la
expresión:
f + 25 r
H 0 = 244. .
 a

Luego
2
f + 25 r   a   kW 
Pc = Wc = 244. . . V − 21,1.m1 ..r.2,3.log   .10 −5  
 a   r   km 

En resumen, para un cálculo de máxima utilización se usa la siguiente fórmula de Peek:

f + 25 r  kW 
Pc = Wc = 244. . .V − Vc  .10 −5  
2

 a  km 

Observación referente a la fórmula de Peek:

Esta fórmula es válida para buen tiempo, y en el caso de conductores dispuestos


aproximadamente en los vértices de un triángulo equilátero. En el caso de conductores dispuestos
horizontalmente, los valores proporcionados por esta fórmula se deben multiplicar por 1,6 al
considerar los dos conductores laterales, y por 0,96 si se considera el conductor central; debe por lo
tanto calcularse separadamente la pérdida del Pc1 y Pc2 en los dos casos.

La pérdida media por fase será:


2.Pc1 + Pc2
Pc =
3
2.Pc1: dos conductores laterales.

En mal tiempo la Vc se reduce al 80 % del valor dado por la fórmula anterior que es para buen
tiempo.
La fórmula de Peek no tiene en cuenta las perdidas suplementarias Pc' debidas a las
irregularidades superficiales del conductor. Se tiene, por km de conductor simple:

 kW 
Pc' = q.e −n.(V − Vc )
2
  0,25  q  0,30 y 0,02  n  0,03
 km 

Por lo tanto cuando el conductor es rugoso las pérdidas totales por efecto corona Pc t vienen
dadas por la suma:
Pct = Pc + Pc'

Experimentos recientes han demostrado que la fórmula de Peek es aplicable solo para tensiones
V sensiblemente superiores a la tensión crítica disruptiva Vcr, de otra manera los valores
proporcionados por dicha fórmula resultan netamente en defecto.

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Mayor aproximación se obtiene utilizando la fórmula de Peterson, válida para buen tiempo:

21.10−6.f.V 2  kW 
Pc = .F  
 km 
2
 a
 log 
 r

F: representa una función de pérdidas por efecto corona. Esta función depende únicamente de la
la relación V / Vcrítica.
El valor de la función de pérdidas por efecto corona (F) se puede obtener a partir del siguiente gráfico:

RELACIÓN E
E

2 4 6 8 10 12 14 16 18
100 10
Función F de pérdidas corona

Función F de pérdidas corona


10 1

1 0,1

0,1 0,01
0,6 0,8 1 1,2 1,4 1,6 1,8 2,0 2,2 2,4

RELACIÓN E
E

La corriente de irradiación o derivación será :

Pc .10 −6
2
Pc W  V 
Ic = = c = g c .V gc = = H 0 .1 − c  .10 −6 (S)
 V
2
V V V
gc : conductancia de aislación.

Al introducir en la fórmula el valor de Vc no lo hemos hecho de una manera rigurosamente


exacta, porque las pérdidas por efecto corona no se evidencian inmediatamente de sobrepasar la
tensión el valor crítico; el gradiente de la tensión Vc no se produce en la superficie del conductor, sino
mas bien distanciado de dicha superficie. Ryan en sus investigaciones sobre el aire y aceite como
aislante ha establecido que la iniciación de las descargas eléctricas en dichos materiales no dependen
únicamente de las solicitaciones eléctricas sino también de un valor mínimo de espesor de la masa
aislante, el espesor X0 de la capa aislante de aire es menor para conductores gruesos que para delgados
y X0 se aproxima asintoticamente al valor de 1,68 mm para conductores de diámetro igual a 1,27 cm.

Los ensayos de Gorges indican que, para r = 0,6 cm X0 = 1,6 mm, para valores del diámetro
superior a 0,2 cm se notan fluorescencias en forma irregular alrededor del conductor, la tensión crítica
de ruptura es superior a la crítica de luminiscencia.

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 49


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Tensión crítica de visualización o luminiscencia

Muchos autores hacen una diferenciación entre la Tensión Crítica Disruptiva y la Tensión
Crítica Visual. La primera produce pérdidas de energía importantes cuando la tensión llega a un valor
tal que rebase la correspondiente a la rigidez dieléctrica del aire, es decir, que todo sucede como si el
aire se hiciera conductor, dando lugar a una corriente de fuga similar a la producida por la
conductancia del aislamiento.
La Tensión Crítica Visual que es mayor que la disruptiva, es causa de que aparezca una
luminiscencia azulada alrededor de los conductores.
Algunos fenómenos atmosféricos modifican la tensión disruptiva. Así, por ejemplo, la niebla y
el granizo rebajan el valor de dicha tensión, y lo mismo ocurre con los humos procedentes de las
fábricas; pero la reducción mayor se obtiene cuando se producen nevadas.
El viento y la humedad del ambiente tienen apenas influencia. Sin embargo queda reducida la
Tensión Crítica Visual cuando el conductor esta mojado.

Para buen tiempo:


Vv Vv
gv = = = cte
a
2,3. r' .log  ( ) a
2,3. r'+ X 0 .log 
r r

Los ensayos han demostrado que entre gv y g0 existe la relación :

 K   0,301 
g v = g 0 .1 +  = 21,1.1 +  K = 0,301
 r.   r. 

gv : gradiente de luminiscencia.
g0 : gradiente crítico de la tensión crítica.

Luego para la Vc de fluorescencia (tensión crítica visual):

 0,301   n.a   kV 
V critica = 21,1.m..r.1 + .2,3.log   
 r.   r   km 

Número de conductores del haz de cada fase, n

n=1 fase simple de un solo conductor.


n=2 fase dúplex (cada fase subdividida en 2 cond.)
n=3 fase tríplex.
n=4 fase cuadruplex.

Para mal tiempo, suponiendo los conductores completamente mojados:

 0,815   n.a   kV 
V critica = 6,4.r.1 + .log   
 r   r   km 

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Ejemplo

Para presión atmosférica de 760 mm Hg y 20 °C. Vc  (63 a 75 ).d (kV)


Para valores concatenados trifásicos Ec = 3 . Vc = (110 a 130).d (kV).
d: diámetro del conductor
Por lo tanto debe buscarse que con buen tiempo la tensión de ejercicio sea menor que Ec:

 A mayor d mayor será Vc


 con mal tiempo Vc’ = 0,8 . Vc.

No se manifiesta el efecto corona en MT., de manera que no se lo tiene en cuenta.

EFECTO DE LAS CORRIENTES DE CAPACIDAD Y DE DERIVACIÓN

Uno de los conductores de un sistema trifásico, referido al neutro, da origen a un circuito cuyo
esquema justifica la denominación de constantes en serie reservada a las cantidades R, X y de
constantes en derivación reservada a las cantidades g y b.
La circulación en la línea de la corriente motivada por la carga debe compensar:

 la caída óhmica de tensión , proporcional a R y en fase con la corriente.


 La caída inductiva de tensión , proporcional a X y en cuadratura con la corriente.

Superpuesta a la corriente motivada por la carga se tiene otra debida al hecho de que por cada
elemento de conductor una cierta corriente pase a los otros conductores o a tierra. De allí que debemos
suministrar a la línea:

 Una corriente (de dispersión) proporcional a g en fase con la tensión (dispersión a lo largo
de los aisladores y efecto corona).
 Una corriente (capacitiva) proporcional a b y anticipada en /2 respecto a la tensión.

A cualquiera de estas dos componentes de la corriente en derivación corresponden


evidentemente dos caídas de tensión (óhmica y reactiva) que es necesario compensar, y que se suman a
la caída de tensión debida a la corriente de carga.
En líneas cortas (hasta 50 km aproximadamente), y con tensiones relativamente bajas (hasta
40 kV), es licito considerar solo la R y la X, el error que con esto se comete en el cálculo de la caída de
tensión es inferior al 0,5 % para la frecuencia industrial de 50 ciclos.
En esta condición, dada la tensión Ea e Ia en el receptor (cantidades vectoriales), los valores
respectivos en el origen serán:

E p = E a + (R + jX).I a = E a + Z.I a

Ip = Ia

La reactancia del circuito tiene una influencia mas o menos grande sobre la caída de tensión
según el defasaje de la corriente de carga Ia respecto a la tensión Ea en el receptor.
La reactancia tiene una influencia mínima si cos  = 1. Para defasaje creciente (en atraso) de la
corriente, la tensión en el origen debe ser siempre mayor, ya que para  crecientes, el vector constante
j.Ia.X tiende a tomar una dirección paralela a E p. Para  = /2 la caída de tensión Ep – Ea resulta
prácticamente igual a Ia.X (si Ia.R no es muy grande).
Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 51
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La componente de la corriente en anticipo provoca una elevación de la tensión del origen hacia
el receptor. Por lo tanto la corriente capacitiva (que hasta ahora habíamos despreciado) tiende a elevar
la tensión a lo largo del circuito.
No considerar la corriente capacitiva y de dispersión equivale a admitir que la corriente en el
origen sea igual a aquella en el receptor y que la caída de tensión sea proporcional al la longitud de la
línea.

La presencia de la capacidad y de la dispersión hace en cambio, variar la tensión y la corriente


a lo largo de la línea. Pero el valor de esta variación depende de la carga y del defasaje. Para una línea
suficientemente larga, la distribución de la tensión y de la corriente puede ser la representada

kV
120

100
TENSION DE FASE

COR RIENTE
80

60

40

20

km
0

GENERADOR
RECEPTOR
Tensión de carga
Tensión en vacío
Amp. para conductor con carga
Amp. para conductor en vacio (no lineal)

y que se refiere a una línea en particular: 110 kV y 600 km.

En vacío, la corriente es nula en el receptor y crece (no linealmente) hasta su máximo en el


origen; en cambio la tensión sigue un camino opuesto a partir de su valor Ea en el receptor (que se
supone constante).
En carga, (cos   0,9 en retardo), la corriente en el receptor es aquella correspondiente a la
carga. Acercándonos progresivamente al generador es necesario tener en cuenta la corriente capacitiva
desfasada en adelanto; la corriente resultante disminuye, pasa por un mínimo y aumenta en seguida,
con un sentido que depende de los valores relativos de la componente desfasada en atraso y en
adelanto en los diversos puntos de la línea. El mínimo es alcanzado (en el caso particular de la figura)
hacia la mitad de la línea donde la corriente en atraso de la carga y aquella en adelanto de la capacidad
se compensan (en dicho punto, cos  = 1). Yendo hacia el generador la corriente en adelanto crece
siempre y el defasaje cambia de signo, poniéndose en adelanto. La tensión en carga aumenta de la
llegada hacia el origen, pero no linealmente.
Podemos por consiguiente ya intuir que, por efecto de la distribución de las características de la
línea (R, X, g, b), la amplitud y el ángulo de defasaje de la tensión y de la corriente deben variar punto
por punto de un extremo a otro de la línea.

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 52


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PÉRDIDAS EN LOS AISLADORES

Las pérdidas Pi por dispersión a lo largo de la superficie de los aisladores varían con :

 la tensión.
 la frecuencia.
 condiciones meteorológicas.
 calidad del dieléctrico.

Para un aislador de suspensión normal se puede tomar Pi = 1 a 3 W. Con tiempo lluvioso o


neblina Pi = 5 a 20 W. Por ejemplo para una línea de 150 kV, se estipulan 10 W de pérdidas por cada
cadena de aisladores, y para mal tiempo puede alcanzar hasta 10 veces el valor anterior. Para tensiones
mayores a 120 kV y con tiempo seco la conductancia por km tiene los siguientes valores: g = (0,02 a
0,1 ).10-6 (S / km), que son pequeños con respecto a aquellos de la susceptancia.
En los cálculos de caída de tensión en líneas MT, g se puede considerar nulo. Para líneas
simétricas la admitancia vale : Y = b 2 + g 2

Determinación de la flecha máxima del conductor de energía

Para determinar DC, distancia entre conductores; y para el cálculo de los apoyos es necesario
calcular la flecha máxima del conductor, las fórmula a emplear son exactamente las mismas que se
emplean en BT; con la salvedad que para MT se agrega el estado de 16 °C sin viento, condición de
tensión mecánica media diaria para la cual debe cumplirse que la tensión mecánica de los conductores
deberá ser (según ET 1002 EPEC), de 7,5 kg / mm2 en el caso de conductores de AlAl y de
10 kg / mm2 para el cobre. En general R/4, siendo R la tensión mecánica de rotura del conductor. Esto
debe cumplirse para evitar vibraciones mecánicas en el conductor debido a la brisa producida por
vientos suaves.
Esta vibraciones en ataduras, amarres y sujeciones provocan fatiga en el material, que terminan
con la rotura del conductor. Cuanto mas tenso esta el conductor mas notorio es el fenómeno.
Para evitar esto debemos calcular la tensión de montaje de los conductores.

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 53


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CABLE DE GUARDIA

El cable de guardia o conductor/es de protección se coloca por encima de los conductores de


energía en una posición que cubra o apantalle a estos últimos.
La prioridad que cumple es la de proteger a la línea de transmisión contra descargas
atmosféricas, este conductor va conectado directamente a tierra, usando los hierros de la armadura del
H°A°; la misma estructura de la columna si esta es de hierro o utilizando un cable que baja por la
generatriz del poste.
Con el hilo de guardia obtenemos una línea de puntos de potencial cero por encima de los
cables de transmisión, (en el caso de dos o mas hilos de guardia, obtenemos verdaderos planos de
tierra por encima de los conductores de energía).

Tensión (kV) conductor de fase mas neutro y suelo (m) zona


bajo y suelo (m)
13,2 5,5 4,5 rural y a lo largo de
33 6 4,5 caminos rurales
13,2 7 Poblaciones
33 7,5 rurales
13,2 5,5 carreteras y
33 6 caminos
13,2 6,5 5,8 cruces con carreteras y
33 6,5 5,8 caminos
13,2 el cruce con líneas de telecomunicaciones de 1,8 m
sera
33
BT 4,5 4,5 calles rurales
BT 5 5 cruces de rutas y calles de
poblaciones rurales
13,2 - 8,5 zona urbana
33 8,5 - zona urbana
66 8,5 - zona urbana
132 9 - zona urbana
Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 54
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La forma de cobertura que adopta la pantalla protectora producida por el cable de guardia
difiere para distintos investigadores. En nuestro país se ha generalizado la teoría de Langrehr, que
sostiene que la zona de protección esta formada por dos arcos de circunferencia con radio igual a dos
veces la altura de montaje del cable de guardia que se cortan y son tangentes a la tierra.

La otra teoría dice que la zona de protección forma un ángulo de 30° a ambos lados del hilo de
guardia, criterio sustentado por la AIEE. Las tangentes a las curvas en el punto de corte ( cable de
guardia) forman un ángulo de 30° con la vertical.

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 55


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PROTECCIÓN DE LÍNEAS RURALES DE DISTRIBUCIÓN DE ENERGÍA ELÉCTRICA
EN MT CON FUSIBLES, RECONECTADORES Y SECCIONALIZADORES

Ing. Juan Carlos Michalus

Introducción

En este trabajo, se analizará la protección de líneas rurales de distribución de energía


eléctrica en media tensión mediante fusibles, reconectadores y seccionalizadores estableciendo
consignas para su selección y escalonamiento para obtener selectividad. Esto se realizará a través
del análisis de una línea a la que se irá adicionando los diversos elementos de protección a medida
que se los vaya presentando1.

Las fallas y sus consecuencias

Una línea rural de distribución de energía en MT en 7,62 kV en el caso de sistemas


unifilares con retorno por tierra 2, 13,2 kV o 33 kV usuales en la zona, se pueden producir distintos
tipos de fallas que provocarán la actuación de las protecciones, entre las que se destacan:
cortocircuito entre fases (en cualquiera de sus variantes); y la falla por contacto a tierra, que se
puede producir por rotura (y caída) de conductores, o debido a la pinchadura de aisladores o
descargadores.
Cualquiera de estas fallas demandará la búsqueda y reparación, así se produzca en cercanías
de la estación transformadora o en el punto más alejado de la línea.
Si se analiza la rotura de conductores, se puede decir que es fácilmente visible, y no
presenta mayores inconvenientes, salvo la longitud relativamente grande (característica de estas
líneas) que hace que haya que buscar la falla por caminos y picadas hasta dar con la misma, con la
consiguiente pérdida de tiempo y demanda de considerables recursos humanos y materiales para su
individualización.
Más grave resulta la pinchadura de un aislador o de un descargador, ya que esta falla en
muchos casos no es detectable a simple vista, y requiere subir al poste y revisar uno a uno estos
elementos.
Por otro lado, gran cantidad de fallas del sistema son de naturaleza transitoria y duran
escasos segundos: caída de una rama, contacto de un árbol por efecto del viento, etc. Según
estudios, entre el 80% y el 95% de las fallas revisten estas características.
Es decir que en todos los casos es deseable que exista una buena distribución y un correcto
escalonamiento de las protecciones (selectividad), de manera que el sector fuera de servicio sea el
más pequeño posible, facilitando la búsqueda y reparación de la falla.

Planteo de un caso para el análisis

Imagínese una estación transformadora de energía eléctrica en MT con una línea rural cuyo
esquema unifilar se muestra en la FIGURA 1.
Se va a analizar la manera de proteger el ramal ABCD, cuya longitud es de
aproximadamente 17 km, procedimiento que puede extenderse luego al resto de los ramales.

1
La protección contra descargas atmosféricas no será abordada en esta oportunidad.
2
Los sistemas unifilares con retorno por tierra son líneas monofásicas de un solo conductor que utilizan la tierra para cerrar el circuito.
Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 56
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FIGURA 1 - Esquema unifilar de línea de distribución de E.E. en MT

Protección con fusibles

Inicialmente puede pensarse en instalar fusibles en los puntos A, B, C y D, los que deberán
estar coordinados de manera de lograr selectividad ante la aparición de una falla.
Se define selectividad como la habilidad de un dispositivo protector a interrumpir la
alimentación de un circuito fallado, sin alterar o interferir los restantes circuitos sanos,
alimentados por la mismas fuentes 3
Para lograr la coordinación selectiva de dos eslabones fusibles atravesados por la corriente
de falla se deberá disponer de las curvas características de fusión (tiempo mínimo de fusión y
tiempo total de fusión) de ambos fusibles que deberán ser suministradas por el fabricante.
Dibujadas sobre una misma gráfica (ver FIGURA 2), se verificará la selectividad siempre y cuando
la curvas del fusible F1 esté por debajo y a la izquierda del fusible F2.4 Es decir, para una corriente
de falla I”1, F1 habrá actuado, produciendo el despeje de la misma en un tiempo ta antes que F2
opere o se alteren sus características. En la FIGURA 2, se observa que esta forma de actuación
(correcta) se producirá hasta el valor indicado como: I”2, denominado corriente límite para
coordinación segura. Para corrientes de falla superiores a este valor no habrá coordinación segura,
ya que se superponen las curvas, existiendo una banda de incertidumbre donde es posible que
actúe F1, F2 o ámbos.
De acuerdo a lo dicho, para el caso planteado en la FIGURA1, se elegirán los fusibles a
instalar en los puntos A, B, C y D por sus características eléctricas, especialmente la corriente
nominal prevista en el punto de instalación, y se verificará que exista selectividad para la mayor
corriente de falla calculada en el mismo, como se explicó.
Muchas veces, el fabricante suministra tablas de coordinación para los fusibles de su marca,
confeccionadas en base a este trabajo con curvas, facilitando así la selección de los fusibles.

3
GÓMEZ, JUAN CARLOS; REINERI, CLAUDIO ARIEL. Aplicación de Fusibles para la Protección de Sistemas de Distribución en Media
y Baja Tensión., 1992, p.41.
4
Este método es válido para corrientes de falla que provoquen la operación del eslabón fusible en tiempos mayores a los diez milisegundos (medio ciclo)
para 50 Hz.

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 57


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FIGURA 2 - Principio de coordinación
fusible - fusible

Se debe aclarar que la protección de líneas rurales se hace básicamente mediante fusibles
del tipo expulsión, asociados a seccionadores (conocidos en la jerga como “Kearney”), la razón de
ello es su economía y facilidad de mantenimiento. Cuando opera el fusible, cae y queda
suspendido por su contacto inferior produciendo así una indicación de operación visible a
distancia. Debido al principio de funcionamiento del fusible de expulsión el tiempo mínimo para
coordinación segura es de dieciséis milisegundos (0,8 ciclos, a frecuencia de 50 Hz).

El reconectador

Persiste aún el problema de las fallas transitorias, que hacen operar los fusibles y obligan a
su reposición, muchas veces en zonas alejadas. Volviendo a la FIGURA 1, si están correctamente
escalonados los eslabones fusibles y suponiendo que se produzca una falla de características
transitorias en el ramal CD, actuará el fusible ubicado en el punto C, distante aproximadamente
14 km de la estación transformadora, obligando a su reposición. Si se presenta la misma situación
en el ramal BC actuará el fusible ubicado en el punto B, afectando el suministro de energía a un
mayor número de usuarios hasta encontrar y reponer el elemento dañado.
Entonces el problema puede ser planteado de la siguiente manera:
¿Cómo evitar la interrupción del servicio y la necesidad de reposición de fusibles cuando
las causas son transitorias?

En estos casos, se dispone de un dispositivo denominado reconectador que básicamente


opera de la siguiente manera:
 Al detectar una sobrecorriente, después de un cierto tiempo (que depende del valor de la
sobrecorriente), interrumpe el circuito.
 Después de un período fijo establecido, reconecta o reestablece automáticamente el circuito.
 Si la falla continúa, repite la secuencia de operación descripta dos, tres y hasta cuatro veces,
abriendo definitivamente el circuito si la falla persiste.

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 58


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A continuación se explicará en detalle la operación del reconectador.
El mismo tiene distintas curvas de operación, supongamos en principio que sean tres: C
(lenta), B (rápida) y A (súper rápida) que pueden ser utilizadas para las distintas operaciones de
acuerdo a las necesidades (ver FIGURA 3).

FIGURA 3 - Curvas características de operación de un reconectador

Se supondrá que el reconectador se regula o programa para que opere según dos
operaciones súper rápidas y luego dos rápidas hasta la apertura definitiva, lo que se indica: 2A2B,
significando dos operaciones según la curva A y luego dos según la curva B. Si se supone además
una corriente de falla de valor indicado con I”1 en la FIGURA 3, una vez transcurrido el tiempo tA
desde el instante en que se inicia la falla (ver FIGURA 4), el dispositivo abre el circuito durante
cierto tiempo t0 (primera operación) y transcurrido este, cierra el circuito; si la falla persiste, luego
de un tiempo tA vuelve a abrir el circuito (segunda operación), se mantiene abierto un tiempo t0 y
cierra nuevamente. Si la falla aún persiste luego de estas operaciones súper rápidas, el dispositivo
se mantiene cerrado durante un tiempo tB mayor que tA abriendo durante un tiempo t0, volviendo a
producir el cierre. Si aún continúa el problema, espera un tiempo tB y abre definitivamente el
circuito, requiriendo el cierre manual.
En todos los casos, si la falla desaparece antes de la apertura definitiva, el dispositivo se
rearma en unos pocos segundos y queda listo para iniciar una nueva secuencia de operaciones.
Asociado a fusibles, produce una coordinación satisfactoria y evita elevados tiempos de
fuera de servicio.

FIGURA 4 - Ciclo de operación de un reconectador

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 59


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Coordinación reconectador – fusible

Volviendo al problema planteado en el apartado Nº 3, para mejorar la performance de las


protecciones, se instalará un reconectador a la salida de la estación transformadora como se
muestra en la FIGURA 5 (se indica con: R; y se aclara que también puede instalarse en el punto
B).
Se analizará el siguiente problema:
¿Cómo coordinar selectivamente este reconectador con los eslabones fusibles de aguas
abajo, por ejemplo para el ramal ABCD?
La coordinación máxima entre reconectador y eslabones fusibles del lado de la carga se
obtiene generalmente ajustando el reconectador para dos operaciones rápidas (o súper rápidas)
seguidas por dos lentas, permitiendo despejar entre el 80% y el 90% de las fallas.

FIGURA 5 - Instalación de reconectador y fusibles

Antes de la tercera apertura (primera operación lenta) debe fundirse el eslabón fusible
aislando la sección con falla permanente.

La coordinación selectiva de un fusible de la sección fallada con el reconectador no es


posible cuando se usa una secuencia toda rápida (porque no permite la actuación del fusible) o
toda lenta (pues causa la actuación del fusible ante la primera sobrecorriente).
Para lograr una buena selectividad entre reconectador y eslabones fusibles del lado de la
carga, las condiciones son las que se exponen a continuación, ilustradas en la FIGURA 6:

 Para todos los valores posibles de la corriente de falla en la sección protegida por el eslabón
fusible, el tiempo de fusión mínimo del fusible debe ser mayor que el tiempo de actuación o
despeje según la curva de actuación rápida (o súper rápida) del reconectador, pero afectada de
un factor de multiplicación a efectos de prevenir el daño por fatiga térmica del fusible. La
magnitud de este factor varía con el número de operaciones rápidas y el intervalo de tiempo de
reconexión entre dichas operaciones, está tabulado asumiendo valores entre 1,2 y 2,0. 5 Se
determina así el punto de coordinación máxima. Para corrientes de falla menores a este valor,
el reconectador y el fusible actuarán selectivamente.
 Para todos los valores posibles de la corriente de falla en la sección protegida por el eslabón
fusible, el tiempo de fusión máximo del fusible no debe ser mayor que el tiempo de actuación
del reconectador según su curva lenta. Así, queda determinado el punto de coordinación

5
Una tabla se puede ver en: GÓMEZ, JUAN CARLOS; REINERI, CLAUDIO ARIEL. Aplicación de Fusibles para la Protección de Sistemas
de Distribución en Media y Baja Tensión, 1992, p.57.
Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 60
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mínima, valor de la corriente de falla a partir del cual el reconectador y el eslabón fusible
actuarán selectivamente.

FIGURA 6 - Coordinación reconectador - fusible

Se destaca que existen otros métodos más elaborados para la coordinación reconectador-
fusible aparte del descripto.

El seccionalizador

Otro dispositivo utilizado para la protección de líneas rurales es el seccionalizador,


utilizado conjuntamente con un dispositivo de respaldo, por ejemplo un reconectador (o un
interruptor de potencia). El seccionalizador “cuenta” las veces que opera el dispositivo de respaldo
cuando existe una corriente de falla y luego de un número predeterminado de operaciones de
apertura y mientras el dispositivo mencionado permanece abierto, el seccionalizador procede a
abrir el circuito aislando la sección fallada, permitiendo que al cerrar el reconectador (o
interruptor) se restablezca la energía en las demás secciones sanas.
Si la falla es temporaria, el seccionalizador se rearma automáticamente en pocos segundos
y queda listo para una nueva secuencia de operaciones.
¿Cuáles son las ventajas fundamentales de este dispositivo frente al seccionador fusible?
Las más importantes son las siguientes:

 No requiere eslabón fusible de reemplazo ante una actuación, permitiendo probar o ensayar la
línea sin necesidad de reposición de ningún elemento.
 Como no posee curva tiempo - corriente de actuación, puede aplicarse en puntos intermedios
entre dispositivos de protección cuyas curvas de operación estén muy próximas, permitiendo así
un paso adicional en la coordinación.

Existen seccionalizadores controlados hidráulicamente y seccionalizadores controlados


electrónicamente, siendo estos últimos más versátiles y flexibles en cuanto al ajuste o variación de
los niveles de corriente de disparo.
Volviendo a la línea de MT que se analiza, vamos a suponer que para la distribución de
protecciones de la FIGURA 5, existe gran índice de fallas permanentes en los 4,0 km de línea
existentes entre los puntos B y B’, haciendo que abra el reconectador R y deje fuera de servicio
todos los ramales, lo que ocasiona grandes dificultades ya que el ramal B’B” alimenta un
Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 61
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hospital. Pensando en la posibilidad de intercalar un fusible intermedio entre el reconectador
R y el fusible FB, se verifica la imposibilidad de hacerlo dado que las curvas de operación del
reconectador y del fusible mencionado están muy próximas y no permiten un fusible intermedio.
Se opta entonces por instalar un seccionalizador en B’, como se muestra en la FIGURA 7.
Ante una falla permanente en la sección B’B, este dispositivo producirá la apertura aislando la
sección B’BCD, permitiendo la alimentación normal al ramal AB’B”.

FIGURA 7 - Coordinación reconectador - seccionalizador - fusible

Comentario final

En este artículo, se analizó la forma proteger las líneas rurales de energía eléctrica mediante
los dispositivos descriptos y los lineamientos básicos para lograr una correcta coordinación.
La explicación fue desarrollada en forma rápida y sencilla, destacando los aspectos
fundamentales, a criterio del autor. Estudios más detallados y abordajes más completos sobre los
temas expuestos pueden encontrarse en la bibliografía citada a continuación.

Referencias bibliográficas:

GÓMEZ, JUAN CARLOS; REINERI, CLAUDIO ARIEL. Aplicación de Fusibles para la Protección de Sistemas
de Distribución en Media y Baja Tensión. Río Cuarto, Córdoba, Argentina: Instituto de Protecciones de
Sistemas Eléctricos de Potencia, Universidad Nacional de Río Cuarto, 1992.

MC GRAW-EDISON COMPANY - POWER SYSTEM DIVISION. Información de servicio: boletín 76001. (s.l.),
1970.

MC GRAW-EDISON. Distribution system protection manual. Traducción de ?, Universidad Nacional de Río


Cuarto, Córdoba, Argentina, (s.d.).

MICHALUS, JUAN CARLOS. C.E.L.O: estudio de líneas rurales. Trabajo final de la carrera: Ingeniería
Electricista de la Facultad de Ingeniería, Universidad Nacional de Misiones, 1993.

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 62


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CÁLCULO MECÁNICO DE LÍNEAS

El cálculo mecánico incluye al conductor, el hilo de guardia y estructura, es lógico suponer que
el cálculo mecánico se realiza exclusivamente para líneas aéreas, en las líneas subterráneas solamente
hay que calcular para no sobrepasar en el tendido la tensión máxima que el fabricante establece para el
cable.
Pero en líneas aéreas el tema es mas complicado ya que hay que calcular:

 conductores.
 hilos de guardia.
 estructuras.
 fundaciones o bases.

Empezaremos a ver ahora por que se hace el cálculo del conductor, y cuales son las
condiciones que debemos tener en cuenta para ese cálculo. Resulta claro que para poder calcular la
estructura de soporte previamente tenemos que saber los esfuerzos que esos conductores le transmiten
a la estructura, por lo tanto no podemos calcular la estructura sin antes calcular los esfuerzos
mecánicos que producen los conductores sobre la estructura.

El cálculo de conductores fundamentalmente se realiza para establecer:

 los valores de máxima tensión mecánica a que se va ha someter el conductor en cada estado
climático.
 En función de esta máxima tensión se calcula el máximo tiro (máximo esfuerzo), y también
la flecha correspondiente a esa tensión.

H
La tensión mecánica normalmente la designamos con:  trac. =
(kg / mm2 )
S
En los conductores la tensión mecánica que se tiene en cuenta es la tracción, y es igual a un
esfuerzo sobre una sección.

Flecha

Es la máxima distancia entre el arco y la cuerda. Cuando hablamos de flecha estamos hablando
de una flecha máxima, o sea es el máximo valor de distancia entre la cuerda y el arco que tiene un
conductor en un vano determinado.

La distancia (1) también es una flecha, nosotros


tomamos la máxima (2). Normalmente los
cálculos de flecha máxima se hacen para máxima
temperatura.

Surgen algunas preguntas:

¿ como podemos hacer el cálculo de flecha y luego corregirlo para diferentes temp. ?

Es conocido de que un metal varía su longitud con la temperatura, cuanto mayor sea la
temperatura mayor será la variación de longitud, entonces si calculamos para una temperatura máxima
de 50 °C la flecha del conductor, queda también calculada la tensión y el tiro, dicha de otra manera
queda calculado el esfuerzo mecánico. A la inversa, calculando el tiro y la tensión queda calculada la
flecha. Si calculamos la flecha para una temperatura máxima de 50 °C, para corregir esa flecha a una
temperatura de -5 °C hay una ecuación denominada “ECUACION DE CAMBIO DE ESTADO” , la cual
Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 63
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nos permite calcular partiendo de los estados iniciales de temperatura, tensión, o bien flecha y carga
específica, el nuevo valor de tensión; en otras palabras tenemos un estado climático, el cual nos
dice que :
estado inicial:

 t1 = 50 °C
 v1 = 0

Tenemos una temperatura de 50 °C con velocidad del viento igual a cero por ahora. Quiere
decir que para este estado vamos a calcular el valor de 1 con lo que vamos ha obtener H1 y de ahí
vamos a determinar el valor de la flecha correspondiente a este estado, f1

1  H1  f1

Para obtener la flecha correspondiente al estado de - 5 °C aplicamos la ecuación de estado de


la línea y con el estado inicial podemos obtener para un segundo estado (-5°C), los valores de una
temperatura t2 y un valor de velocidad del viento (carga específica) v2:

segundo estado

 t2 = t
 v2 = v

Vamos ha obtener los valore de 2 y por lo tanto de H2. Este procedimiento de cálculo se debe
a que en el momento de tendido de los conductores podemos tener diferentes tipos de condiciones.

Por ejemplo:

- Sí empezamos el tendido de la línea un día de baja temperatura por la mañana temprano y


finalizamos en el mismo día por la tarde; el tendido dura bastante tiempo, y ello implica una
variación de temperatura mientras vamos efectuando el tendido.
- O bien hacemos el cálculo para una temperatura y cuando empezamos a tender la línea tenemos
otra temperatura.

Esto nos lleva a elaborar una tabla donde para cada valor de temperatura tendremos calculado
el valor de la flecha. Con esta tabla hacemos el tendido; poniendo un termómetro a la altura del
conductor y determinando así la temperatura en el momento del tensado de los conductores, al dar la
flecha.

 De esa forma podemos asegurar que podemos cumplir para cualquier valor de temperatura
el requisito de no sobrepasar nunca la tensión mecánica admisible del conductor, porque
evidentemente si sobrepasamos el valor de máx. Adm. dado por el fabricante (ver tabla de
norma I.R.A.M. 2212), estamos perjudicando la vida útil del conductor que con el tiempo
terminara por cortarse o producir problemas en la línea.

 Del mismo modo, dar flechas grandes innecesarias implica grandes estructuras y también
de longitudes de conductor con sus costos adicionales. Esto se debe a que la distancia
entre conductor y tierra tiene un mínimo admisible dado por norma, y que tenemos que
mantener aun en el caso de flecha máxima.

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 64


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La tensión producida en la resistencia de puesta a tierra es tanto mayor cuanto mayor sea la
resistencia de contacto con tierra o resistencia de puesta a tierra. Estas corrientes son del orden de los
5000 a 10000 A.
Esto es más peligroso en las líneas de menor tensión (13,2 kV – 33 kV) que, en las líneas de
tensiones más elevadas, pues en estas los valores de aislación son mayores. El cable de guardia
comienza a utilizarse a partir de 33 kV, por resultar demasiado honerosa su instalación en líneas de
menor tensión.

Cálculo mecanico de los apoyos:

- Apoyos de alineación:

Para 33 kV el limite de uso de aislación rígida es el vano de 120 m, de ahí en más debe
usarse aislación suspendida, esto por razones de vibraciones mecánicas del conductor.

- Dimensionamiento geométrico del apoyo: (vano = 120 m)

- inclinación del conductor producida por el viento:

V 
 = arc tg  c 
 Gc 

Vc : esfuerzo del viento (kg).


Gc : peso del conductor (kg).

da : distancia a masa

Estando el conductor en reposo: (aislación fija)


U (kV )
d a = 0,1 + (m)
150
Estando el conductor inclinado por el viento:
U (kV )
da = (m)
150

Distancia entre conductores:


U ( kV)
D c = k( ). f max + l a + ( m)
150

la : longitud de la cadena de aisladores con sus accesorios.

Coeficiente k()

Angulo de inclinación del


Disposición de conductores conductor
 40°   55°   
40° 55° 65° 65°
Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 65
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Todos en un mismo nivel 0,6 0,62 0,65 0,7
En triángulo equilátero, con dos en un 0,62 0,65 0,7 0,75
mismo nivel
Cualquier otra disposición 0,7 0,75 0,85 0,95

- Longitud de la ménsula: (lk)

 U kV 
l k = R p +  0,1 +  + Ra
 150 
Rp : radio del poste.
Ra : radio del aislador.

-
- Longitud de la cruceta:

2
 d
y = D c2 −  l k − 
 2


: maxima inclinacion de la cadena.
5
lz = d siempre y cuando d  dc.

d = D c + 2.l a . sen  
5
la : longitud de la cadena.

Determinación de la altura de montaje del conductor de protección (hilo de guardia hg), por el método
de Langrehr:

2 l h c2 4.h c .l k
hg = .h c + k + +
3 3 9 3. 3
hc : altura de los conductores ( el más alto).

debe verificarse además que la distancia entre el cable de guardia y el conductor más próximo sea
mayor o igual que la distancia dc entre conductores, d cg  D c

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 66


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(h g − (y + f máx + H L ))2 + l 2k  Dc

hg
HT = de igual manera que en líneas de baja
0,9
tensión.

De lo contrario tendremos que aumentar aun más


la altura hg para que esto se cumpla.

Cálculo mecanico

- Ver art 8 Pag 4 Pliego de bases y condiciones para la contratación de EDEMSE.


- Ver fotocopia con estados atmosféricos.
La ciudad de Oberá se encuentra ubicada en la zona centro de la Provincia de Misiones con clima sub tropical.

La zona climática correspondiente es la denominada A. Cuyos estados atmosféricos son los siguientes:

E Sin viento +50 °C


stado 1
Estado 2 Con viento de 100 km +10 °C
/h
Estado 3 Sin viento - 5 °C

La presión del viento será:


.K.v 2  kg 
Pv =  
16  m 2 
 = 0,85 para v 110 km / h.
K = 1,2 para d  12,5.
v = velocidad del viento (m / seg.)
kg
Pv = 49.19
m
Esfuerzo según el eje y-y:

Viento sobre los conductores de energía:


.K.v 2 h + 2.h 2
Fc = . c .a. 1
16 h
c : diámetro del conductor (m).
a : vano (m).

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Viento sobre los aisladores:

h 1 + 2.h 2
Fa = .2,5 kg c/u
h

Viento sobre el cable de guardia:

.K.v 2
Fcg = . cg .a.
16
cg : diámetro del cable de guardia (m).
a : vano (m).

Viento sobre el poste:


La resultante se encuentra en el centro de presión del poste que por ser tronco cónico está a 1/3
de su altura. Este esfuerzo reducido a la cima, vale decir, reemplazando por un esfuerzo aplicado a la
cima que produzca el mismo momento flector con respecto al empotramiento del apoyo es
Fp = 9,86 .H.(2.d c + d e )
dc : diámetro en la cima del poste.
de: diámetro en la sección de empotramiento, d e = d c + 0,15 .H (conicidad = 1,5 %) es decir 0,0015 m x
m.

La sumatoria total de esfuerzos en la cima del poste es:

Fy − y = Fc + Fa + Fcg + Fp

R 0 = C s .Fy − y = 2,5.Fy − y

R0 esfuerzo de rotura.
Cs coeficiente de seguridad (2,5).

Entonces el apoyo será indicado como: P0, HT (m), R0 (kg)-ET4 + lk (m) + lz (m)

Cálculo de fundaciones (ver apunte).

Disposición de los conductores:

En los sistemas trifásicos con una sola terna de conductores, estos están fijados, generalmente
según los vértices de un triángulo equilátero, siendo esta disposición la más conveniente para la
regulación eléctrica de la línea (también para el mantenimiento de esta).
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Disposición americana:
Tiene inconvenientes en caso de fuertes oscilaciones producidas por el viento.

Disposición europea:
Tiene inconvenientes con fuertes oscilaciones en el plano vertical por disminución imprevista de la
carga especifica como ser hielo o nieve.

Apoyo de retención:

Denominado también rompe-tramo por tratarse de apoyos reforzados que se ubican cada 2 km de línea
y se calculan bajo la hipótesis de esfuerzos producidos por el viento y con los 2/3 del tiro de los
conductores que sostiene, para que en el caso de que se corten 2 conductores no caigan todos los
apoyos de la línea, sino eventualmente solo aquellos comprendidos entre retenciones.
La aislación utilizada en este tipo de apoyos ya no es de suspensión sino de amarre.

Dimensionamiento geométrico apoyo de retención:

Vano medio 120 m.


Distancia entre conductores
U ( kV)
D c = k( ). f max(50 ª ) + l a + ( m)
150

la: longitud total de cada cadena de aisladores.

Longitud de la ménsula (lk) se calcula en forma similar al caso apoyo de alineación.


Longitud de la cruceta (lz) se calcula en forma similar al caso apoyo de alineación.

Altura de montaje del conductor de protección o cable de guardia.


Se procederá igual que en el caso de alineación:

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h c2 4.h c .l k
hg =
2 l
.h c + k + + (m )
3 3 9 3. 3
Una vez determinada la ubicación del cable de guardia debemos verificar que la distancia entre este y
el primer conductor de energía debajo de el, sea mayor o igual a D c, de lo contrario deberá ubicarse
aun más alto para cumplir con este requisito.

Cálculo mecánico
Esfuerzo sobre el eje y-y:

Viento sobre los conductores de energía


.K.v 2 h + 2.h 2
Fc = . c .a. 1
16 h
Viento sobre los aisladores:

h 1 + 2.h 2
Fa = .10kg
h
Viento sobre el cable de guardia:
.K.v 2
Fcg = . cg .a.
16
Viento sobre el poste:

Fp = 9,96 . H. (2.d c + d e )
Esfuerzo total sobre el eje y-y:
Fy − y = Fc + Fa + Fcg + Fp

2 2  kg  h + 2.h 2 
.Tc = . Tmáx adm  . Sc . 1 + Tmáx adm (cond. protecc.).Scg 
3 3  mm 
2 h 
Sc: sección del conductor
Scg: sección del hilo de guardia.

Esfuerzo en la cima del apoyo:

Ft = Fy2− y + Fx2− x
Carga de rotura:
R 0 = C s .Ft = 2,5.Ft

Frecuentemente en el caso de los apoyos de


retención como en los de desvío, o los terminales,
debemos recurrir al empleo de postes dobles
debido a lo elevado de las cargas nominales que
deben soportar.

Fy2− y Fx2− x
Fc = +
4 36
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Por trabajar el apoyo como un pórtico:

Apoyo de desvío

Es aquel que se coloca en los vértices de la poligonal que forma la línea en su recorrido. Debe
soportar el esfuerzo producido por el viento y por el tiro de los conductores en los semivanos
adyacentes.

Dimensionamiento geométrico:

Similar al caso de apoyo de retención.

En cuanto al esfuerzo producido por el viento, el cálculo es idéntico al caso de retención. En cuanto al
esfuerzo producido por el tiro de los conductores, este será:


2.Tc . cos
2
y se sumara a la acción producida por el viento ya que la dirección elegida para él, en la bisectriz del
ángulo es la más desfavorable. También en este caso frecuentemente deben utilizarse postes dobles
para absorber los elevados valores de las solicitaciones a que se encuentran sometidos los apoyos.

Esfuerzo resultante: F 2 = F12 + F22 − 2.F1 .F2 . cos  , en general F1 = F2, con esta hipótesis  60° entonces F
 F1 , F2 para
  60° , F  F1 , F2.

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Solo para  = 2 o 3° pueden usarse como soportes angulares, soportes normales de sostén con
cadenas de aisladores verticales, mientras que para ángulos mayores hay que emplear soportes
especiales con cadenas horizontales.

Apoyo terminal

Es aquel que se encuentra en el extremo de la línea y debe soportar los esfuerzos producidos por el
viento sobre el mismo, y sobre el semivano adyacente, y el tiro de los conductores que sostiene.

Dimensionamiento geométrico: este cálculo es similar al de los apoyos de retención y desvío.

Aclaración:
Después de haber determinado la sección de los conductores en la forma ya descripta, en cada
caso debemos recordar también que existe una densidad de corriente máxima admisible esta no debe
superar los siguientes valores:

Para secciones menores de 25 mm2 la densidad de corriente es de 4 A / 25 mm2.


Para secciones comprendidas entre 25 y 50 mm2 la densidad de corriente es de 3 A / 25 mm2.
Para secciones mayores de 50 mm2 la densidad de corriente es de 2 A / 25 mm2.

Las pérdidas de energía por efecto Joule.


Estadísticamente son alrededor de 8 a 10 % de la potencia activa transmitida.

Determinación de la caída de tensión:

Para su determinación distinguiremos los siguientes casos:


Líneas cortas en las cuales se pueden despreciar, con mucha aproximación, las constantes b y g (líneas
de aproximadamente 50 km. y hasta 40 kV), y las líneas largas en las cuales debemos tener en cuenta
todas las constantes.

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Para la determinación de X y b debemos conocer la distancia D entre los conductores, que se calcula
con la siguiente fórmula
U (kV )
D c = K. h + f máx + (m )
150
K : depende de la ubicación relativa de los conductores y del ángulo de inclinación del conductor,
producido por la accion del viento.
h: longitud de la cadena de aisladores cuando se trata de aislación suspendida (para el caso de aislación
rígida K = 0).
Inclinación de los conductores

La inclinación de los conductores respecto de la vertical se calcula mediante:


Vc + 0,5.Vcadena
 =  = arc tg
G c + 0,5.Pcadena
Vc: esfuerzo producido por el viento sobre los conductores, y es igual a:
.K.v 2
Vc = .c .a.
16
Pc: peso del conductor en cuestión, pero por (m) por a (m).
Pcadena: peso de la cadena de aisladores.
Vcadena = 0 y Pcadena= 0 para el caso de aislación rígida.

Líneas cortas

Como hemos visto, se desprecian capacidad y dispersión. Para calcular la caída de tensión se
opera siempre sobre la tensión de fase, suponiendo la existencia de un neutro ficticio.
Para obtener la tensión de fase al principio de la línea, debemos sumar a aquella de llegada la
caída ohmica e inductiva respectivamente.
Se parte siempre de los valores de llegada, final de la línea, pues son los que debemos
suministrar correctamente a la carga para que esta funcione.
Gráficamente tendremos:

Por ejemplo supongamos una línea de 13,2 kV de 10 km para la que se suministran 500 kW, con cos 
= 0,8 mediante conductores de cobre de 16 mm2 habiéndose determinado la inductancia L = 10 mHy.

13,2 500
OA = = 7620 V I= = 27,35
3 3.13200.0,8
 = 37
AB = R.I = 17,75 . 27,35 A = 485 V
BC = .L.I = 2..50.0,010 .27,35 = 86 V
AC. cos  = 7620. sen  + X.I = 4658 V

OC = (6581)2 + (4658)2 = 8060 V = E pf


que es el valor de tensión buscado.
6581
cos  = = 0,82
8060
caída de tensión = 440 V
caída de tensión porcentual = 5,77 %

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tensión de línea = 3 .8060= 13960 V.

Por ejemplo:

Si la norma nos dice para determinada línea, que nunca se debe bajar de los 7 m; la altura
total de la estructura deberá contemplar :

 los 7 m de la norma (altura libre)


 toda la flecha.
 la cadena de aisladores.
 el hilo de guardia.

Con esto la estructura se nos puede hacer inmensamente grande y costosa. Además, si a esto le
agregamos que tenemos que calcular la base para soportar la estructura, mientras mas alta es la
estructura, mas grande será la base; lo que nos da un mayor momento de vuelco y tendremos que
colocar un mayor volumen de hormigón en la base para una misma calidad del terreno.

Entonces no es tan fácil el problema. Para achicar la columna podemos tender bien tirante el
cable, pero cuando tengamos mínima temperatura se va ha estirar el cable, pudiendo sobrepasarse el
valor de máx. Adm, llegando a tener problemas en el conductor e incluso en las columnas de retención o
en las estructuras terminales el tiro va ser mayor, entonces estas estructuras tendrían que estar
sobredimensionadas.
Por todo esto aplicamos la ecuación de cambio de estado. No nos olvidemos que para el estado
inicial E1 vamos a tener una temp., una carga específica y una tensión.

¿ que tensión le damos a este estado ?

Si le damos la máxima tensión, tenemos para este estado el de mínima temperatura. No


sabemos si en este estado con cargas específicas, por ejemplo vientos, se podría llegar a superar ese
valor de tensión.

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Entonces dentro de esas condiciones tenemos que agregar lo que nosotros llamamos “cargas
específicas”, que son el viento y el manguito de hielo.

Manguito de hielo

Alrededor del conductor, en las zonas frías y donde caen nevadas se forma en el conductor un
manguito de hielo, y este constituye una carga adicional que hay que tener en cuenta para el cálculo.
Por suerte en nuestra zona no hay problemas respecto a esto.
También tenemos los diferentes estados climáticos. Aparentemente es muy difícil, sin embargo
se a realizado en función de datos estadísticos un mapa de la Argentina, donde se divide el territorio en
cinco zonas climáticas, donde para cada zona se han puesto valores de :

 temperatura máxima.
 temperatura mínima.
 temperatura media anual.
 velocidad del viento.
 manguito de hielo.

La zona norte, que abarca las provincias de Misiones, Formosa, Chaco, Corrientes, norte de
Santa Fe, Santiago del Estero y Tucumán se encuentran dentro de la zona “A” de ese mapa. A
continuación están las distintas zonas con sus hipótesis de cálculo:

ZONA Temperatura velocidad del


°C viento
(km / h)
máxima 50 0
“A” mínima -5 0
media anual 20 0
otras 10 100

máxima 45 0
mínima -15 0
“B” media anual 16 0
otras 10 120
-5 50

máxima 45 0
mínima -10 0
“C” media anual 16 0
otras 15 130
-5 0

máxima 35 0
mínima -20 0
“D” media anual 8 0
otras 10 130
-5 50

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 75


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máxima 35 0
mínima -20 0
“E” media anual 9 0
otras 10 150
-5 65

En nuestra zona (“A”) los estados climáticos son cuatro, y evidentemente la flecha máxima la
tendremos que calcular con la máxima temperatura. El máximo tiro, o sea el máximo esfuerzo lo
calcularemos con la temperatura mínima y/o viento máximo.
En algunas zonas hay un viento máximo con alguna temperatura, y un viento mínimo con otra
temperatura; para nuestro caso la temperatura mínima es sin viento. De manera que tenemos que fijar
la condición inicial para la aplicación de la ecuación de cambio de estado

Aplicación de la Ecuación de Estado

Hay un cálculo que se llama “cálculo del vano crítico”, que es el cálculo que nos dice cual es el
estado básico, o sea, el mas peligroso para la línea y se lo toma como estado 1, para la ecuación de
cambio de estado; luego aplicamos la ecuación y encontramos para cualquier otro estado los valores de
tensión.
Supongamos que si la ecuación de vano crítico (cálculo del estado básico), nos dice que el
estado mas peligroso es el correspondiente a tmin. = -5 °C, v = 0; entonces para las condiciones de
mínima temperatura no hay viento, y la carga específica es el peso propio del conductor solamente.
Para la tensión tomamos la máxima tensión admisible; en este caso, como el “vano crítico” nos
estableció que esa era la condición mas desfavorable, en cualquier otra condición de estado climático
la tensión no va a ser nunca superior a la máxima admisible. Entonces la tomamos como condición de
cálculo básico, o sea, el inicial.
Aplicando la “ecuación de cambio de estado” podemos encontrar para cualquier valor de
temperatura, el valor de la función correspondiente, y por lo tanto al resolverla calculamos las
tensiones y el tiro cuando se lo necesite.

Por lo tanto tenemos tres ecuaciones fundamentales:

i. ecuación de flecha, en función de tensión o viceversa.


ii. ecuación de cambio de estado.
iii. ecuación de vano crítico.

Ecuación de flecha

Sabemos la importancia que tiene conocer la flecha en los diferentes estados climáticos que se
pueden presentar, fundamentalmente la flecha máxima que se presenta para el estado de máxima
temperatura.
Antes de comenzar la deducción de la fórmula veremos a que se denomina cable; desde el
punto de vista del cálculo del elemento sin rigidez de flexión, cargado transversalmente, se denomina
cable a aquel elemento flexible constituido por elementos diferenciales que se orientan según los
esfuerzos que los solicitan. Resulta evidente entonces que no se puede tratar al cable bajo los mismos
conceptos con que tratamos normalmente a una barra rígida.
Partiendo de esa base sabemos perfectamente que uno de los esfuerzos que solicitan al cable es
el peso propio, hay también otros esfuerzos que actúan sobre él, producidos por las condiciones
climáticas como ser viento y manguito de hielo. Pero fundamentalmente es el peso propio.

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 76


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De acuerdo a la definición, si colgamos un
cable en dos vínculos que a su vez tienen su unión
a tierra, el cable toma la siguiente forma:

Teóricamente esta forma de curva esta dada por una ecuación que se denomina ecuación de la
catenaria, que a los efectos de uso y por ser un tanto complicada no se la emplea, resolviéndose el
problema con una ecuación mas simple, que es la “ecuación de la parábola”; debemos dejar bien
establecido los límites de uso de una y otra ecuación.
Por lo general todos los problemas de ingeniería pueden ser resueltos en forma aproximada, es
decir no se necesita una solución exacta; esto significa que si utilizamos una solución que no es exacta,
en este caso la ecuación de la parábola en lugar de la curva de la catenaria, tenemos que saber los
límites de validéz de uso de esa curva, normalmente para vanos de hasta 500 m el error que se
introduce al utilizar la parábola como curva formada por el cable no tiene importancia, o sea que es
despreciable.
De los 500 m a los 1000 m sí es necesario utilizar la ecuación de la catenaria para resolver el
cálculo de la flecha y por ende el cálculo de la tensión mecánica del cable; y aquí si es indispensable el
uso de la ecuación catenaria, y para vanos mayores a 1000 es necesario y conveniente entrar en una
curva o ecuación mas complicada, que es la ecuación de la elástica.

Colgando el cable así como se ve en la figura, en el punto medio existen dos tiros (T), de
sentido contrario y evidentemente no los notamos, ya que recién se ponen de manifiesto al efectuar el
corte y separación del conductor. Si efectuamos el corte en el punto 1 de la figura y eliminamos el
tramo 1-2, para que el sistema vuelva a quedar en equilibrio debe quedar la fuerza T aplicada en ese
punto (1); la flecha a que siempre nos referimos es la flecha máxima, es decir la mayor distancia entre
la cuerda y el arco.
Llamando ’ al peso (kg / m), quiere decir que la carga propia es una carga unifórmente
repartida; entonces suponiendo que los dos soportes se encuentran al mismo nivel, el peso de medio
vano será el peso por unidad de longitud multiplicado por a/2.
 '.a
La reacción estará aplicada en 3 y valdrá: . Haciendo lo mismo en 2 habrá una reacción
2
 '.a
que valdrá , pero los esfuerzos horizontales también tienen su reacción en los extremos donde esta
2
colgado el cable, quiere decir que aparecerán los esfuerzos T , la resultante de las dos fuerzas será:

  '.a 
2

R3 = T + 2

 2 
Sacando la tangente, luego el arco tangente vamos a determinar la dirección de esa resultante,
normalmente la resultante se la toma como si fuera horizontal debido a que T2 es mucho mayor que
  '.a 
2

  , y en valores es prácticamente igual a T.


 2 

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 77


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Si dibujamos el medio vano reemplazamos el tramo 1-2 por T, y el peso propio
lo suponemos uniformemente repartido, en cargas
que valen ’ dado en kg / m . Podemos considerar
 '.a
que será el peso que actúa en el semitramo
2
1-3 y vamos a suponer que esta ubicado en el
centro de este semitramo, o sea a una distancia a/4

Hay que aclarar lo siguiente:

Se puede hacer esta consideración siempre y cuando el conductor se encuentre tenso y ubicado
en esa posición (fig 2), en ese caso podemos decir que este semitramo vale a/2, sin embargo el
conductor no se ubica así, sino que se ubica según una curva que es la catenaria o aproximadamente la
parábola; estrictamente tendríamos que calcular esta longitud ( que la podemos calcular), pero por
ahora cuidando que la diferencia que existe entre esta parábola y la recta es pequeña en la práctica, en
función de la longitud del vano podemos tomar directamente el valor de a (vamos simplificando los
casos).
Resulta claro que en el momento de efectuar el trabajo es muy difícil establecer la longitud
 '.a
mediante las ecuaciones teóricas exactas. Quiere decir que ubicando esta carga en el centro del
2
semitramo como sumatoria de todas las cargas que actúan por unidad de longitud, podemos eliminar
todas ellas y dejar su resultante.

Podemos plantear la ecuaciones básicas de la


estática. En el punto 3, hay una resultante
 .a
horizontal T y una vertical . Las ecuaciones
2
de la estática nos dicen que :
  Fv = 0;  Fh = 0;  M = 0;
Sobre las dos primeras no existen dudas; de la
última podemos hacer, considerando el punto 1:
 '.a a  '.a 2
T. f − . = 0  T. f − =0
2 4 8

 '.a 2
de esta obtenemos la ecuación de la flecha: f=
8.T

Se nos presenta el primer problema con esta fórmula, podemos calcular la flecha en función de
la carga en kg / m (peso del conductor), y del vano medio en forma recta (no de la curva), y de T que
es un tiro que esta en kg. :

’: (kg / m.)


a: (m)
T: (kg).

El problema mencionado se presenta porque para cada valor de sección normalizada del
conductor tenemos que entrar a calcular los ’ y los T; debido a que ’ esta dependiendo de la sección,
quiere decir que un cable de AlAl de 16 mm2 va a tener un peso de tantos kg / m, y uno de 70 mm2

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 78


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tendrá otro peso; entonces no nos conviene trabajar así porque para cada sección tendremos que estar
haciendo el cálculo, lo que nos conviene es trabajar con pesos específicos u esfuerzos específicos.
Si en la ecuación de la flecha dividimos numerador y denominador por S, obtenemos :

'
a2
f= S
8 T
S

Estamos relacionando el peso con la sección y el esfuerzo o tiro con la sección, que es una
carga específica; ya nos desentendemos de la sección del conductor y el valor T / S =  , es una tensión
(kg / mm2), o sea un esfuerzo específico, y en este caso nos desentendemos del tiro y en consecuencia
la flecha nos queda:
.a 2
f=
8.
 = (kg / mm .m)
2

 = (kg / mm2)

Observando las unidades de , en realidad es un peso por unidad de volumen, ya que podemos
reducir m a mm y tenemos kg / mm3; como normalmente los fabricantes dan el peso en kg / km de
conductor por mm2 de sección, nos conviene usar entonces esta forma de dimensiones por razones
prácticas.
Quiere decir que establecida la carga específica o peso específico del conductor, aquí si no hay
remedio que determinar si es Cu o AlAl, porque tienen diferentes pesos específicos, y nos
desentendemos de la sección. Cuando decimos que un conductor de AlAl debe ser tendido de tal forma
de que la máxima tensión de trabajo no sea superior a la admisible que es de 10 (kg / mm 2), estamos
diciendo que para cualquier sección del conductor no debe ser superado ese valor de tensión; si no
utilizáramos cargas específicas, la información que damos es que la tensión para un cable de 25 mm 2
no debe superar los 250 kg, o sea que para cada valor de sección estaríamos estableciendo el valor
máximo de tiro, cosa que no es común. Directamente damos el valor en (kg / mm2), el cual no debe ser
superado por las cargas de trabajo o por la tensión de trabajo, y con eso queda definido el problema
para cualquier sección, siendo esta la fórmula definitiva de la flecha:

.a 2
f=
8.

No esta completa si no es usada con la ecuación de cambio de estado; porque el esfuerzo


específico  varía en el tiempo con las variaciones climáticas, es decir, el valor de la tensión va a
variar con la temperatura o bien con el viento, o si no con el manguito de hielo. Sabemos que un
conductor tendido al mediodía, por ejemplo con 29 °C de temperatura, a la noche con 10 °C habrá
tomado otra forma; porque al ser metálico el conductor varía con la temperatura. Si disminuye la
temperatura el conductor se acorta ocasionando una disminución de la flecha, lo que trae aparejado un
aumento de , (conductor mas tensado). Este hecho puede llevarnos a superar el valor admisible de ,
una solución a esto es tender el conductor mas suelto sin superar lo estipulado por las normas como
límite entre conductores y terreno; pero a su vez esta solución puede llevarnos a que en días de gran
temperatura este límite sea violado.

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 79


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si t   f   ¡¡ alt. mínima !!  
 
Tendido de la línea  
realizado a t °C   " Ec. de cambio de estado"
 
si t   f   ¡¡   !!  
 

Según el diagrama precedente podemos decir que debemos utilizar la ecuación de cambio de
estado, que nos permite determinar, en función de un estado climático, el valor de tensión y de flecha
que vamos a tener en otro estado climático; esta ecuación de estado normalmente la hacemos en
función de las tensiones, o sea, lo que calculamos con la ecuación son las tensiones y luego aplicamos
la flecha para cada estado climático.

Ecuación de cambio de estado

Tomamos el mismo semiplano 1-2, colocamos un par de ejes cartesianos, con el origen en el
punto 1; ubicamos un punto 4, el que se encuentra a una ordenada “y”, y una abscisa “x”.
Sigue actuando el peso propio ’, todavía no ponemos las cargas específicas, que ya veremos
como se las calculan.
En este tramo 1-4 la carga aplicada en el punto 5, a una distancia x/2 va a valer ’.x; así
podemos eliminar todas las incógnitas, es decir todos los elementos de carga.
Planteamos las mismas ecuaciones de las condiciones de estabilidad de la elástica, y lo
hacemos con respecto al punto 4.

La suma de sus momentos debe ser igual a cero, quiere decir que:

x  '.x 2
T.y −  '.x. =0  y=
2 2.T

Dividiéndola por S obtenemos:


   2
y= .x
 2. 

El valor del corchete es una constante, o sea tenemos una ecuación del tipo y = k x2 que es la
ecuación de una parábola, y lo que estamos tratando de hallar es la longitud del arco de la parábola.

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 80


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Hallamos esta longitud para ver como varía con la temperatura, y consecuentemente como
varían las tensiones mecánicas, nos estamos acercando a la ecuación de cambio de estado. Ya hemos
mencionado que si bien responde teóricamente a la ecuación de la catenaria, prácticamente la podemos
asimilar a la parábola.
Tomamos del dibujo anterior un “dl” compuesto de un “dx” y un “dy” de tal manera que ese
elemento diferencial de longitud del arco va a ser igual a :

2
 dy 
dl = dx + dy  dl = dx. 1 +  
2 2

 dx 

quiere decir que si encontramos esta relación y luego integramos entre a/2 y -a/2 a lo largo de la
variable “x” tendremos la longitud del arco de parábola en función de valores conocidos, ya veremos
porque decimos conocidos.
   2 dy 2..x
De la expresión y =  .x , obtenemos: =
 2.  dx 2.
introduciendo esta última expresión en :

  .x 
2 2
 dy 
dl = dx. 1 +   ; obtenemos dl = dx. 1 +  
 dx    

Recordando el desarrollo del binomio de Newton :

n.(n − 1) n −2 2
(a + b)n = a n + n.a n −1 .b + a .b + 
2

 .x 
2

comparando con la anterior: a = 1 ; n = ½ y b =   , resulta:


  

 1  .x  2 1  .x  4 
dl = dx.1 + .  − .  + 
 2    8    

De esta expresión tomamos solamente los dos primero términos, porque desde el segundo
termino en adelante no se tiene en cuenta (y esto es real), porque la relación  /  se hace muy
pequeña, o sea que despreciando desde el tercer termino en adelante no se pierde prácticamente nada,
con lo que nos quedaría en definitiva:
1 
2

dl = dx + .  .x 2 .dx
2 

Donde obtenemos la longitud L del arco de parábola:


+ a/2 + a/2
  1  
2 + a/2

L =  dl =  dx + .  . x 2 .dx
 −a/2 2    −a/2
−a/2

L: se mide según el arco de la parábola.


a: se mide según la cuerda.

Resolvemos la integral:

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 81


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1    2.a 3
2
   2 a 2 
L = a + .  .  L = a.1 +   .  (A)
2    24     24 

Como primer paso hemos encontrado la longitud del cable según el arco de la parábola. La
pregunta que surge en este momento es la siguiente:

Cuando varía la temperatura o la carga específica, ¿variará la longitud ?

Vamos a hacer un caso de variación de esa longitud para dos estados climáticos (e 1, e2), con la
misma carga específica pero con diferentes temperaturas, consecuentemente en la ecuación de cambio
de estado vamos a tener un subíndice 1 y 2, entonces el e 1 , y el e2 son dos estados climáticos, y 1, 2
son las tensiones en los estados 1 y 2.
Tendremos en el estado inicial e1, dos soportes y el conductor con una temperatura t1, y carga
específica 1 y una tensión de tracción 1.

t11 1 t   

Del estado climático inicial pasamos a otro estado climático final (siempre con el mismo vano),
e2, para el cual tenemos: 2, 2, y vamos a suponer que la temperatura t2 > t1.
En el estado final tenemos que conocer la temperatura t 2 y 2, y tendremos que determinar la
tensión 2. Para encontrar la ecuación de cambio de estado el primer planteo es que en el estado final
la temperatura es mayor que la del estado inicial, en ese caso el cable sufre un alargamiento que vale:

L t = L1 ..(t 2 − t 1 )
L1 : longitud inicial.
: coeficiente de dilatación lineal

Al aumentar la temperatura disminuye la tensión, es decir el esfuerzo por unidad de superficie


que esta soportando el cable, y viene dado por la ley Hooke:

L1 .(1 −  2 )
L  = − (acortamiento)
E

El incremento total de la longitud será: L = L2 - L1 = Lt + L, con lo que resulta

  − 1 
L 2 − L1 = L1 ..(t 2 − t 1 ) − L1 . 2 
 E 
Siendo:

L2 - L1: longitud del estado final del arco menos la longitud del arco en el estado inicial, que es igual a
la suma de los incrementos positivos y negativos.

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Tenemos que hallar una expresión que nos de 2 en función de la temperatura, la carga
específica y el vano, en el e2 y también con la tensión inicial, temperatura t 1 y 1; de esta manera
aplicando la ecuación:

   2 a 2 
L = a.1 +   . 
    24 

para los dos estados resulta:

   a2 
2
   2 a 2 
L 2 − L1 = a.1 +  2  .  − a.1 +  1  . 
   2  24    1  24 

  − 1 
L 2 − L1 = L1 ..(t 2 − t 1 ) + L1 . 2 
 E 

El vano “a” y L1 son aproximadamente iguales por lo tanto podemos simplificarlos:

2 2
  2  a 2  1  a 2   − 1 
  . −   . = .(t 2 − t 1 ) +  2 
  2  24  1  24  E 

Para encontrar 2 multiplicamos ambos miembros por E. 22:

E. 22.  22 a 2 E. 22.  12 a 2   − 1 


. − . = .(t 2 − t 1 ).E. 22. +  2 E.
2

2 1
2.
 E 
2 2
24 24

Resultando:
 2
  1  a2   .a 2 .E
 +  ..(t 2 − t 1 ).E +   . .E − 1  = 2
3 2

 1  24
2 2
  24

ECUACIÓN DE CAMBIO DE ESTADO

Esta es la “ECUACIÓN DE CAMBIO DE ESTADO”, que estabamos buscando; la cual es del tipo:

 32 + A. 22 = B (C)

Vamos a hacer un planteo dando valores a 2 y aplicamos la ecuación (C), ya que la resolución
práctica resulta entonces de darle valores a 2 y hacer la operación estadística e ir ajustándola hasta
llegar a obtener la igualdad entre ambos miembros.
 1 .a 2
Fijamos un valor de flecha máximo: f1 = ; de esta última expresión despejamos el valor
8.1 .
de 1, ya que “a” lo conocemos de la planimetría que hemos echo de la línea; la carga específica ya la
tenemos. Calculamos 1 y con este valor entramos en la ecuación de cambio de estado, teniendo ya los
valores de carga específica en el estado 1.
Tenemos que hacer intervenir las diferentes temperaturas y entrar en el cálculo de 2 que nos
asegura que a mínima temperatura no vamos a superar los 10 (kg / mm 2) de tensión máxima admisible
que le hemos exigido al comienzo de nuestro planteo, (para el conductor de AlAl en la D.P.E.C,
Dirección Provincial de Energía de Corrientes).
Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 83
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No hay ninguna seguridad de que, por ejemplo; a máximo viento no vamos a superar el valor
de tensión máxima admisible porque hemos partido de un dato (la flecha máxima) cualquiera. Se
puede haber partido de 20 °C o 25 °C como temperatura mínima.
Partiendo de esa temperatura, con el valor 1, vamos a la ecuación y calculamos que va ha
ocurrir a la temperatura de -5 °C, supongamos que obtenemos un valor de 2 = 12 (kg / mm2),
entonces estamos sobrepasando el límite, volvemos al planteo y disminuimos 1 y nuevamente
calculamos 2, suponiendo que este resulte igual a 8 (kg / mm2), este valor es bajo, en este caso
estamos desperdiciando posibilidades económicas, porque estamos haciendo trabajar al conductor en la
condición mas desfavorable (mínima temperatura) con 8 (kg / mm2); cuando tendríamos que hacerlo
trabajar con 10 (kg / mm2), desde punto de vista técnico-económico
Al elegir 1 menor, nos estamos pasando de la flecha máxima, y al tener una flecha mayor
entonces tenemos que poner soportes mas altos, que económicamente no son convenientes; entonces
por tanteo se tratara de llegar al valor óptimo.

Existe un valor llamado “VANO CRITICO” que nos permite determinar el valor de 1, o sea la
tensión en el estado inicial de tal manera que para la condición mas critica el conductor no supere la
tensión de tracción máxima admisible.
Cálculo de cargas específicas

Este cálculo lo tenemos que hacer antes de aplicar la ecuación de cambio de estado. En primer
lugar hablaremos de la carga específica correspondiente al peso propio, esto es fácil porque
directamente están establecidos los datos del conductor garantizados por el fabricante; este da el peso
propio por m (o por km) y mm2 del cable. Por lo tanto conocido el cable que vamos a utilizar ya sea de
Cu o de AlAl, o Al-Ac vamos a tener determinado el valor del peso específico.
Nos queda por determinar la carga específica por viento y por manguito de hielo. Estas cargas
pueden también actuar en conjunto, o sea, sin dudas el peso propio va ha actuar siempre; y si actúa el
peso específico del viento, este se suma al peso propio, como así también la carga específica del
manguito de hielo.
Pero hay que tener en cuenta que la suma de todas estas cargas son geométricas, porque
normalmente se considera al viento en el plano horizontal y la carga específica del peso propio y del
manguito son verticales.
Para hallar la fuerza del viento vamos a utilizar una fórmula que se ocupa en mecánica de los
fluidos, y que determina el esfuerzo del viento sobre un elemento cilíndrico, y en este caso es
perfectamente aplicable al cable, dicha fórmula es:

V2
F = .K. .Q. sen  (D)
16
siendo:
 F : esfuerzo del viento sobre el conductor.
  : es un coeficiente que contempla la desigualdad de la velocidad del viento a lo largo del
vano. Es fácil interpretar este coeficiente, porque a lo largo del vano, en un vano de 100 m,
por ejemplo, evidentemente la velocidad del viento no es la misma en todo el trayecto,
entonces este coeficiente vale:
 = 0,85 si la velocidad del viento es mayor o igual a 30 m / s ( 108 km / h).
 = 1 si se trata de calcular la presión del viento sobre la estructura de soporte, en donde
las posibilidades de que el viento sea constante, son máximas. A lo largo de 100 m es
difícil que la velocidad del viento sea homogénea, pero al tener una estructura se puede
considerar que la velocidad del viento es homogénea.
 K : es un coeficiente aerodinámico, que vale:
K = 1 para conductores y cable hilo de guardia.
K = 0,7 para elementos cilíndricos de estructura.
K = 1,4 para elementos planos de estructura.

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 84


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Hay que observar, en la fórmula (D) que K tiene mucha importancia ya que esta multiplicado, y
que para elementos cilíndrico columnas de H°A° y de hierro vale 0,7 y para elementos planos,
fundamentalmente columnas de sección rectangular, o bien las torres de perfil, vale 1,4 o sea el doble
que el anterior.

La torre de hierro en ángulo:

En este caso hay que calcular la sección que esta expuesta al viento (barra por barra). En este
caso hay que tener cuidado, porque si bien la sección expuesta al viento parece poca, porque no es
continua (reticulado), esta multiplicada por el valor de K que es el doble que para el cilíndrico; todas
las superficies de la estructura, multiplicada por K da como resultado un valor considerable, o sea que
hay que calcularlas.

V: velocidad del viento (m /s).


Q: superficie sometida a la acción del viento (m 2).
sen  : generalmente se toma igual a 1, considerando que el viento toma la dirección horizontal.
: es el ángulo que forma el viento con la superficie plana o bien el eje del cilindro.
Supongamos la torre del dibujo:

F

(1) (2)

De esta forma son aproximadamente las torres del Chocón, en ella observamos que la dirección
del viento esta formada por un cierto ángulo. Lo que se hace es calcular como si la superficie fuese 1 y
luego se proyecta a 2. Entonces si  es 90 ° su seno será igual a uno. Por lo tanto en la fórmula (D) F
queda expresado en kg / m si Q queda medido en mm2.
Para poder convertir F en  tendremos que dividirlo por S, resultando en kg / mm2 m.

¿Como realizamos el cálculo en la práctica ?

Debemos considerar la sección diametral del conductor, debido a que el viento pega en el
conductor, esta sección es:

d : diámetro del conductor.


L : longitud del conductor.

Visto de otra manera es un


rectángulo de superficie d.L.

Esto quiere decir que para el conductor ”Q” será el diámetro por la longitud, y como tomamos
los conductores por unidad de longitud L = 1 m, y el diámetro medido en m; Q va ha ser igual al

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diámetro d en m2. Generalmente en las tablas dadas por los fabricantes el diámetro esta en mm,
ponemos el diámetro en mm multiplicado por 10-3.

Siempre tomamos la condición mas


desfavorable, es decir la normal, pero cuando
tenemos un caso como muestra la figura no
podemos tomar el viento en la dirección A’, por
lógica decimos que la condición mas desfavorable
es tomar el viento en la dirección A’ y en A para
la estructura. Lo que hacemos es tomar el sentido
A, porque el viento actúa sobre esa estructura,
haciendo el cálculo; y luego proyectamos el viento
y se hace el cálculo para el lado izquierdo de la
estructura.

El otro caso que se presenta es el siguiente:

En estas estructuras hay que hacer una serie de


análisis. Son dos columnas separadas una cierta
distancia, y poseen vínculos. En este caso la
acción del viento es como lo muestra la figura;
aparentemente la primer columna tapa a la
segunda y dependiendo de la separación entre
columnas se puede tomar la acción del viento:
 sobre una columna.
 sobre las dos columnas.
sobre una sola y afectando por 1,5.

Experimentalmente se ha verificado que el viento en determinadas condiciones de apertura


actúa sobre las dos columnas. En función de esos valores experimentales se han establecido las
condiciones de cálculo. Si el viento viene en el sentido mostrado (caso de rotación simple):

no hay ningún problema, y si queremos hacer el


cálculo no hay duda que van a actuar los dos
conductores.
El problema surge cuando el viento se
dirige según B del caso anterior, ya que en
algunos casos se establece el viento según el
sentido R, sobre todo en las torres como del
Chocón.

Hay torres que vista de perfil son muy delgadas, pero vistas de frente pueden ser de superficie
considerable

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Sucede que la acción del viento perpendicular a la línea, es preponderante sobre los
conductores pero no sobre la estructura; pero como se tienen que considerar todas las posibilidades, se
debe tener en cuenta la posibilidad del viento en el sentido B, que no será preponderante sobre el
conductor pero si sobre la estructura.
Hay especificaciones técnicas que nos dicen que hay que calcular los vientos en un sentido en
la estructura, hilo de guardia, cables, y el viento en tal sentido sobre las estructuras, etc; están todas las
condiciones y el cálculo se basa en esas condiciones.

Cálculo de la carga específica:

Obtenemos la carga específica haciendo:  = F / S. Hay una expresión para la cual se dice que
W es lo mismo que F, esta es:
v2  80 
W = 0,75.K . .d . 0,6 + . sen 

kg
(E )
16  am  m
K: coeficiente de presión dinámica.
d: diámetro del conductor (m).
am : vano medio (m).

Esta fórmula sale de un ajuste que se ha ido haciendo año tras año, ajustando los valores de
acuerdo a las experiencias que se van haciendo en las líneas, siempre en base a bajar los costos.
Recordamos los siguientes valores:

diámetro del conductor (mm) K


d  12,5 1,2
12,5 d  15,8 1,1
15,8  d 1

Hay que aclarar que para valores de am menores a 200 m el factor (0,6 + 80 / am) de la ecuación
E se toma igual a uno. De donde van saliendo esta nuevas fórmulas. Cuando iniciamos los cálculos es
necesario establecer las condiciones climáticas de cada zona, condiciones que ya vimos para nuestro
país. Evidentemente dentro de cada zona hay lugares de microclimas con condiciones bastante
diferentes a las establecidas en el mapa climático, de manera que se tomaran las condiciones mas
adversas. Por ejemplo: si trabajamos con una zona donde hay manguito de hielo (mapa climático, sin
tener en cuenta la nieve), y sabemos que nevó dos o tres veces en cien años, vamos a hacer una nueva
zona con otras condiciones climáticas. Dicho de otra manera, las líneas que se construyan en esa zona
tendrán estas nuevas condiciones climáticas de diseño.
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Cálculo del manguito de hielo

Sale de expresiones empíricas. A primera vista podemos decir que es imposible determinar que
cantidad de nieve se va ha formar entorno del cable. Sin embargo, de las observaciones que se
realizan, se ha establecido que la carga específica 2 dada por el manguito de hielo es:

 '2 = 0,18. d (kg / m)


d : esta dado en mm.

Si queremos calcular la carga adicional específica por manguito de hielo es: 2 = 2’ / S (kg / mm2.m)

Por ejemplo si el conductor con su manguito de hielo es:

Debemos tener especial cuidado al determinar el diámetro sobre el cual va a actuar el viento
que ya no es mas el diámetro del cable. En la composición de esfuerzos el viento va en una dirección y
la Fmh y Fpp van en otra.
En las especificaciones técnicas de Agua y Energía figuran con estos valores, y la composición
con manguito de hielo mas el peso propio será 1 + 2; y si actúa el viento con el peso propio la
composición será (12 + 42)½.
Cuando hay manguito de hielo la superficie sobre la que actúa el viento ya no es la misma y
hay que calcularla (generalmente es de 3 mm de espesor).

Normalmente el hielo que se forma alrededor de los conductores forma un mango de hielo con
mayor sección en el centro que en los extremos, pero se considera que la distribución es constante.
Si hay nevada la nieve se acumula pero siempre va cayendo por la misma forma del conductor.

REDES ELECTRICAS

Vano crítico

Hasta aquí se consideraba que se tenían dos estados, que se los designaba con los subíndice 1 y
2. De estos dos estados conocíamos las condiciones de uno de ellos; fundamentalmente la temperatura,
la carga específica, y tensión que pretendíamos; con la aplicación de la ecuación de estado conocer el
valor de 2. También conociendo t2 y 2 mediante la ecuación de estado calcular el valor de 2 (la
nueva tensión mecánica a que se encuentra el conductor en ese estado).

Hasta aquí es fácil la cosa, porque es cuestión de reemplazar valores en la fórmula y calcular
2; habíamos dicho que 2 era una ecuación de tercer orden (cúbica), y se la puede resolver por los
métodos clásicos. Pero en nuestro caso aplicar algún método clásico nos llevaría mucho tiempo, lo que
se hace entonces es calcular la ecuación con aproximaciones sucesivas.

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 88


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El primer problema con el que tropezamos es determinar que 1 tomamos. Recordando
brevemente lo explicado anteriormente planteamos las cosas de la siguiente manera:

Teníamos la línea con un conductor y dos estados. Si conocíamos los valores de 1, 1 y t1; y
conocíamos t2 y 2 podíamos calcular la tensión a que iba ha estar sometido el conductor en el estado
2. Nos planteamos:

¿ Cual es el problema fundamental?

Es aplicar para el cálculo de las tensiones un valor de 1 tal, que en cualquier otro estado
climático no superemos nunca el valor de tensión máxima admisible a que puede estar sometido el
conductor.

Forma de trabajo en una línea:

Después de instalados todos los soportes la cadena de aisladores, o los aisladores fijos es
necesario tender el conductor. Evidentemente dependerá de la época del año, y la temperatura a la que
se encontrara en ese momento la zona de tendido. Quiere decir que la aplicación de la ecuación de
cambio de estado tiene una aplicación práctica.
Si hoy tenemos que tender un conductor y le tenemos que dar al encargado de la obra la flecha
o la tensión con la que tiene que tender la línea, para que cuando tengamos mínima temperatura no
superemos la tensión admisible (ni tampoco con diferentes cargas específicas); lo que hacemos es darle
una tabla de tendido, en donde ponemos en los casilleros verticales los vanos y en los horizontales
pondremos valores de temperatura:

Temperatura °C a1 a2 a... an
100 m 110 m ... m ...m
5 
f
T
10 
f
T
… 
f

(recordamos que T es el esfuerzo de tracción a que se encuentra sometido el conductor, f la flecha y 


la tensión).
Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 89
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Normalmente la tabla se hace grado a grado y así podemos completar una tabla con todos los
vanos posibles de la línea, o sea todos los existentes y las temperaturas posibles.
Si vamos a hacer el tendido en verano es muy difícil que tengamos temperaturas inferiores a
10 °C o incluso 5 °C. Entonces podemos limitar la tabla de 10 °C por ejemplo, hasta 40 °C y lo
podemos hacer grado a grado.
Normalmente al constructor no le interesa la tensión porque las posibilidades de medir, en el
tiempo son mas fáciles en lo que hace a flecha o bien a esfuerzo. La flecha para grandes vanos se mide
con teodolito.
Para pequeños vanos se mide con regletas (R, ver figura 1), utilizando unas regletas que se
colocan en el extremo de la línea y con ayuda de una lente se puede determinar el valor de la flecha.
Existen una serie de métodos, incluso hay un método que se llama “método del golpe”, porque se
golpea al conductor y se mide el tiempo que tarda en ir y venir la onda que se produce; este tiempo
esta en función de la tensión a que esta sometido el cable y hay una tabla que fija el tiempo para un
determinado numero de rebotes. Por ejemplo para una flecha de 80 cm el tiempo en que va y vuelve la
onda es de 13 segundos, o sea que se pega el golpe, cronometro en mano, con la mano encima del
cable y cuando regresa la onda se levanta la mano. Para cometer menos error se toman 10 rebotes.
Hay otro método que es utilizando un dinamómetro conectado directamente en los elementos
de tensado, que son aparejos.
Concretamente el hombre que va ha hacer el trabajo, lo primero que hace es medir la temperatura, y
con esta mas el valor del vano que sabe por proyecto va directamente a la tabla, busca el valor del vano
y el de la temperatura que hay en ese momento y determina el valor de la flecha o el tiro, dependiendo
con lo que este midiendo. Esta es la parte práctica. De esto se desprende la necesidad de conocer
perfectamente la aplicación de la ecuación de cambio de estado.
El análisis del vano crítico se basa fundamentalmente en que se ha establecido que para vanos
pequeños la influencia de la temperatura es preponderante sobre las cargas específicas y para
grandes vanos la influencia de la carga específica es preponderante sobre la temperatura.
Esto quiere decir que si tenemos vanos pequeños el estado básico, o sea el estado mas crítico es
el de mínima temperatura (que para nuestra región es la zona “A”, con cuatro estados climáticos: e 1 =
mínima temperatura; e2; e3; e4).
Vamos a suponer que e1 sea el de mínima temperatura; quiere decir que si el vano es chico el
estado mas crítico donde vamos a tener la máxima tensión admisible del conductor será el de mínima
temperatura. Entonces, ponemos como tensión 1 en la ecuación de cambio de estado el valor
correspondiente al estado de mínima temperatura.

Vamos a ver un caso práctico:

t1 = -5 °C; 1 AlAl = 10 kg / mm2 (algunos toman 9 u 11 kg / mm2 ).


Quiere decir que para calcular la tensión para cualquier estado tenemos que entrar en la
ecuación de cambio de estado con -5 °C; para la carga específica (suponiendo que no hay viento)
tenemos el peso propio del conductor. Para cualquier valor de temperatura y de carga específica que
tengamos en otro estado sabemos que el valor de 2 va a ser siempre menor que 10 kg / mm2 porque
para vanos pequeños el efecto de la temperatura sobre cualquier otro efecto es preponderante.
Contrariamente si el vano es grande y supongamos que e 5 sea máximo viento con temperatura
de 10 °C, entonces en la ecuación de cambio de estado a la temperatura t 1 será 10 °C, 1 será la carga
específica del conductor mas la carga correspondiente a máximo viento sumadas vectorialmente;
porque una carga es horizontal y la otra es vertical. Y 1 será el máximo igual a 10 kg / mm2 .
De aquí resulta conveniente sacar una conclusión: es fundamental conocer el estado básico o
sea el estado climático que hace mas critica la condición en el conductor (estabilidad mecánica).
Conocido este estado básico es cuestión de aplicar la fórmula y a otra cosa.

Hablamos de vanos pequeños y vanos grandes. Debemos definir que es un vano chico y un
vano grande. Haciendo el análisis para vanos pequeños y grandes llegamos en definitiva a un vano
para el cual se mantiene constante la tensión para variaciones pequeñas de temperatura y de la carga
Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 90
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específica, este vano se llama vano crítico. Para calcularlo partimos de la base de que la tensión es
constante y en función de eso calcular el vano para el cual la tensión es constante.

Ecuación de general de estado simplificada :

a 2   12  22   − 2
24  1  2 
( )
. 2 − 2  = . t 1 − t 2 + 1
E
(1)

siempre tomamos “a” como distancia entre los dos piquetes, distancia horizontal.

Puede llegar a presentarse la siguiente situación:

Supongamos el perfil del terreno indicado en la figura 3, y debemos colocar un poste en el


punto indicado A y otro en B.
Evidentemente hay un desnivel grande, hay un cálculo de flecha para estos casos (para grandes
desniveles). De todas maneras, si el desnivel existe pero no es tan grande, lo mismo se toma la
distancia indicada con trazo grueso, no debemos ponernos a calcular cuanto es realmente la distancia
horizontal.
Para grandes líneas es muy probable que existan estos desniveles y para líneas de vanos chicos,
sobre todo en terrenos de montaña, tienen diferencias de nivel grandes y hay que aplicar para el cálculo
de la flecha un desarrollo completo, o sea, el cálculo de flecha para vanos de diferentes niveles. Lo que
veníamos tratando hasta ahora eran vanos de igual nivel.
Para vanos pequeños (la acción preponderante de la temperatura), en la ecuación (1) si “a”
tiende a cero entonces en la expresión indicada, el termino con “a” se elimina y queda:

1 −  2 1 −  2
a →0
( )
lim (1) : . t 1 − t 2 = −
E
 ( )
- . t 2 − t 1 =
E

lo que es lo mismo poner :  = −E..t (I)

Es fácil ver que las variaciones de tensión que va a sufrir el conductor están ligadas
exclusivamente a las variaciones de temperatura, no interviene la carga específica.

Para vanos tendiendo a infinito () y dividiendo por a2 la expresión (1) tendremos:

1   12  22    −
( )
. 2 − 2  = 2 . t 1 − t 2 + 1 2 2
24   1  2  a E.a

y haciendo tender a infinito:

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 91


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 12  22  1 1
lim (1) : =  =
a →  12  22  2 2

si le hacemos el siguiente artificio:

1   1 −  2 1 −  2  
−1 = 1 −1  =  = (II)
2 2 2 2  2 2

En esta última expresión se observa que la variación de la tensión es exclusivamente función de la


variación que pueda tener la carga específica, es decir para grandes vanos la temperatura no tiene
influencia. La influencia total sobre la variación de tensión mecánica es producida por la variación de
carga específica.

Entonces para grandes vanos tiene preponderancia la carga específica y para vanos
pequeños tiene preponderancia la temperatura.
De la expresión (I) y de la (II), podemos llegar (generalizando) a trazar curvas, que nos van a
permitir entre estas dos condiciones (vano grande y vano pequeño) existe un vano en el cual la tensión
se mantiene constante para pequeñas variaciones de temperatura y de carga específica: el vano crítico,
que es aquel que frente a una disminución de la tensión mecánica por el incremento de temperatura,
aquella es compensada por el aumento de la tensión debido al incremento de la carga específica.
De la expresión (I) generalizando podemos poner:

d = − E..dt = − K.dt

E: modulo de elasticidad
: coeficiente de dilatacion lineal
 =  d =  − K.dt

Es decir una integral sin límite. Esta ecuación sale del análisis de vanos chicos, entonces
podemos hacer un gráfico para estos:

La carga específica no tiene influencia sobre la tensión en estos vanos de manera que resulta:

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 92


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Si hacemos un solo gráfico en donde tenemos  en ordenadas en abscisas temperatura y carga
específica

Se supone que tienen la misma escala, de esta manera hemos obtenido una sola curva; para
vanos pequeños a medida que aumenta la temperatura la tensión mecánica disminuye y  no tiene
influencia por mas que varíe.

De la expresión (II) generalizando podemos poner: (para vanos grandes):

d d  d  d
=    =
   
log  = log  + C
lo que queremos es , entonces hacemos :
log  = log  + C

Como tenemos diferentes unidades, es decir  esta dado en unidades de peso por unidades de
superficie y  esta dado en kg / mm2.m , si encontramos el antilogaritmo:

 = K . + C1

Este K es un numero cualquiera que sirve para uniformar unidades. El análisis (volviendo a
repetir) es completamente teórico. Representando la último fórmula:

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 93


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Si graficamos  en función de la temperatura, no hay variación, es decir:

Superponiendo, porque hemos supuesto que las dibujamos en la misma escala obtenemos :

Ahora podemos superponer el gráfico de la tensión en función de la temperatura y carga


específica para vanos grandes con el de vanos pequeños:

Existe un cruce de curvas, en el entorno de dicho cruce, variaciones positivas (hacia la derecha)
de la temperatura y variaciones pequeñas de la carga específica, tienen su ubicación sobre dos curvas
diferentes, pero en el mismo punto están sobre las dos curvas prácticamente; o sea en definitiva en el
entorno de dicho punto se va a cumplir lo que hemos definido como vano crítico. Quiere decir que  se
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va ha mantener constante para pequeñas variaciones de temperatura y carga específica que es lo que
queríamos demostrar, porque en este caso de la ecuación (1) podemos despejar el vano, y con la
condición de vano crítico en que la tensión es constante, el vano que calculemos va ha ser
precisamente el vano crítico, luego vamos ha ver como trabajamos con este vano crítico. Vamos a
despejar de (1) el vano:

  − 2 
( )
24.. t 1 − t 2 + 1 
a=  E 
(2)
 12  22

12  22

Si queremos que este vano sea el crítico, la condición es que  al pasar de un estado a otro sea
constante. Si la tensión es constante al pasar de un estado a otro aun con variaciones de temperatura y
de carga específica: 1 = 2 entonces la expresión (2) se transforma en la del vano crítico

a=
 (
24. . t 1 − t 2 ) = . (
24.. t 1 − t 2 ) (3)
 12 −  22  12 −  22
2

En esta expresión el valor de  será el de max adm.

¿Como calculamos y como trabajamos con el vano crítico ?

Como dijimos el valor de  será max adm, para el caso de que se tome un solo valor de este.
Veremos mas adelante que se toman diferentes valores de max adm como en los cables de Al-Ac e
incluso con los de AlAl cuando se da una máxima tensión para la temperatura media anual; para este
caso la fórmula (3) no tiene validéz porque en este caso no es mas 1 = 2 y se aplica la fórmula (2).
La condición impuesta era de que las tensiones eran iguales, o sea estamos en el punto de cruce de las
curvas de  = f ( , t), y ahora le imponemos que sea la máxima tensión admisible.
Vamos a ver un caso practico: la zona “A”:

e1 : tmax = 50 °C; v = 0.
e2 : tmin = -5 °C; v = 0.
e3 : t = 10 °C ; v = 100 km/ h.
e4 : tm.a. = 20 °C¸ v = 0.

El problema lo podemos tener a mínima temperatura o máximo viento, o temperatura media


anual, y para esta condición ( de una sola max adm) en nuestro caso hemos impuesto max adm = 10 kg /
cm2; porque puede existir la otra condición que a t m.a. la tensión no supere por ejemplo los 6 kg / mm2 .
Las dos condiciones críticas en nuestro caso son los estados e 2 y e3; si el vano es pequeño el
preponderante será e2 si es grande e3. Con la fórmula (3) encontramos la división entre vano grande y
pequeño, comparando con el vano crítico: por debajo de este tendremos el vano pequeño y es
preponderante la temperatura mínima; por arriba del vano crítico es vano grande por lo tanto es
preponderante la carga específica.
Supongamos que  = 11 .10-6 y llamamos e1 al estado e2, y e2 al estado e3, entonces t1 = -5 °C y
t2 = 10 °C, con 1 = 2.10-3 y 2 = 3.10-3, será 2 mayor que 1 porque hay viento (1 Al = 2 .10-3 kg/mm2).

Reemplazando en la fórmula (3):

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24 .11 .10 −6.(− 5 − 10 )
a c = 10 . = 281 m
(2 2
)
− 3 2 .10 −6

Este valor es el límite del ejemplo entre vano pequeño y vano grande, es decir si un vano
calculado es menor que 281 m es vano chico y el estado básico es e 1 (domina la temperatura); si es
mayor será vano grande (domina la carga específica).

Recordando la ecuación de cambio de estado

 2
  1  a2   .a 2 .E
 +  ..(t 2 − t 1 ).E +   . .E − 1  = 2
3 2
(4)
 1  24
2 2
  24

a: es el vano real del cable, no el vano crítico, o sea el vano de proyecto.


E: modulo de elasticidad.
1 : tensión del estado 1, que será la máxima: 10 kg / mm 2.
t1 : temperatura del estado 1: - 5 °C.
t2-2: serán las correspondientes al estado que queremos calcular.

Si queremos conocer 2 para una temperatura de -2 °C y v = 0, debemos colocar a los


subíndices 1 los valores vistos antes y los subíndices 2 serán :
t2 = - 2 °C.
2 = 1 que es la carga específica igual al peso propio del conductor porque es v1 = v2 = 0, luego al
resolver la ecuación (4) obtenemos 2 .
Por el planteo desarrollado con seguridad siempre el 2 será menor que el 1 ; así evitamos
hacer tanteos fijando el estado básico.
La fórmula (3) esta en todos los libros como la fórmula clásica para el cálculo del vano crítico y
es valida para el caso que vimos de ejemplo (el caso de tener una sola tensión máxima admisible),
tanto para el estado de mínima temperatura como de máximo viento. Esta la aplicamos para los
conductores de Cu, y cuando aparece el Al, planteamos la misma ecuación, porque el Al tiene
diferentes condiciones mecánicas que el cobre, y la mas importante es que posee una resistencia a la
fatiga inferior al Cu. En las líneas aéreas la fatiga se produce debido a los ciclos térmicos de dilatación
y que son muy leves, ya que hay una transición leve (e inclusive aunque venga un viento frío y cambie
de golpe la temperatura), así y todo las variaciones son lentas.

Vibraciones

Uno de los principales problemas de una línea es la vibración, esta existe bajo ciertas
condiciones de tensión mecánica y de viento. El fenómeno es producido porque las venas de aire o de
fluido cuando chocan contra el conductor lo mueven, lo abrazan y siguen, y en el momento de
desplazarse se produce el vacío en el costado del conductor (desprendimiento de la capa limite);
justamente en la zona donde se produjo el choque y sobre el otro lado del conductor se ejerce una
presión contra el conductor que lo hace volver a su lugar, y al volver se elimina el vacío y el aire
vuelve a empujar siendo este fenómeno continuo.

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Se ha comprobado que para dimensionar, las peores condiciones son los vientos entre 10 y 40 a
50 km / h; es decir, vientos leves. También las peores condiciones son las líneas demasiado tensas.
Con el desarrollo realizado hasta aquí no hay posibilidad de cometer algún error, la línea va ha
estar tensa y no vamos a superar el valor de 10 kg / mm 2. Aunque la tensión sea menor a la máxima
admisible, el ciclo de movimiento al pasar de un valor positivo a uno negativo de tensiones provoca la
ruptura después de una cierta cantidad de cíclos sin haber superado nunca la tensión máxima
admisible.
Entonces además de la tensión máxima admisible debemos verificar la fatiga. Luego de largos
estudios se vio de que una condición critica es el estado de tm.a.. Desde el punto de vista de la fatiga es
un estado crítico imponiéndosele un valor máximo de tensión en las condiciones del estado e 4 (zona
“A”, e4 : tm.a. = 20 °C; v = 0 max. Adm. = 6 kg / mm2; en otras zonas del país toman 5 kg / mm2 en
misiones utilizan 4 kg / mm2 y en los estados e2, y e3 ponen 8 kg / mm2 .
En estas condiciones debemos verificar una vez realizados los cálculos, que en el conductor
tanto en el estado climático e2 y e3 la tensión a que esta sometido no supere los 10 kg / mm2 y para el
estado e4 que no supere los 6 kg / mm2 que no hicimos entrar hasta ahora en el cálculo.
El panorama hasta aquí es el siguiente: si tenemos que comparar como lo hicimos con vano
pequeño y grande, ahora tenemos la otra condición que cumplir para el estado climático e 4. Este
problema lo resolvemos haciendo por ejemplo una comparación entre el estado e 4 y e3 pero en esa
comparación la simplificación que hicimos de 1 = 2 ya no se cumple, porque si tomamos entre e4 y
e3 en esta última tenemos 10 kg / mm2 y para e4 hay 6 kg / mm2 .
Lo que debemos hacer es dejar la fórmula (2) como esta, no simplificarla; la aplicamos como
general, y esta fórmula así no la encontramos en los libros ya que es un estudio que desde hace unos 20
años se empezó a dar en la Universidad de Buenos Aires.
Cuando tenemos un solo material del conductor, en el que solamente se exige que se cumpla
que la tensión máxima admisible que debe soportar es una sola, entonces hacemos todas las
simplificaciones y la fórmula (3) es la que debemos ocupar.
Si trabajamos con la fórmula (2) se complica el problema cuando utilizamos Al-Ac, debido a
que están entrelazados dos materiales de diferentes características porque se han establecido las
tensiones máximas para un material, este tipo de material es función de la temperatura y debe verificar
que la tensión máxima admisible, o sea tensión media anual no sobrepase los valores dados por la
siguientes fórmulas:
 500 − a 
 m.a . = 5,2. 1 − 0,15.  (5)
 350 

para 150  a  500 m

 a − 500 
 m.a. = 5,2.1 − 0,10.  (6)
 200 
para 500  a  700 m
 500 − 150  kg
Por ejemplo: si el vano es de 150 m resulta  m.a. = 5,2.1 − 0,15.  = 5.9
 350  mm 2
esta m.a. se aproxima a 6 kg / mm2 y es casi similar al de AlAl.

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Ejemplo de cálculo de vano crítico:

Si queremos determinar el vano crítico para calcular luego las tensiones admisibles con
la ecuación de cambio de estado y que las mismas no sean superadas para :

 -5 °C (10,18 kg / mm2 ).
 10 °C, máximo viento (10,65 kg / mm2 ).
 temperatura media anual (20 °C : 6,2 kg / mm2 ).

Tenemos tres estados y en la fórmula (2) tenemos dos subíndices:

¿ Como hacemos con los tres estados ?

Empezamos a comparar de a dos estados, por ejemplo, comparamos entre el e 2, y e3


aplicando la fórmula (2) con las condiciones que corresponda. Supongamos que al estado e2 le
corresponde el subíndice 1 y al e3 le corresponde el subíndice 2, reemplazamos las tensiones, los
valores de , los de temperatura, y realizamos los cálculos obteniendo un vano a ca. Después
comparamos entre e2 , y e4 esto nos dará un vano acb. También comparamos entre e3 y e4 obteniendo un
vano acc.:

¿ Cual es el vano crítico ?

Tenemos que analizar las condiciones de cada vano.

1ro - Ya no tenemos la fórmula (3) en donde en el caso de la temperatura tenemos la suerte de que 2 es
de mayor valor que 1 lo que da como resultado un vano real, es decir un numero real.

2do - En el caso de la fórmula (2) podemos obtener un vano real, un vano imaginario (raíz de un
numero negativo, y un vano infinito (denominador igual a cero).
La parte desde el punto de vista practico no sirve, pero ya veremos como la ocupamos para
eliminar hipótesis.
En principio desechamos el caso mas simple y este es para el que tenemos una sola tensión
máxima admisible, esto ocurre para el cobre; aplicando la ecuación (3) si el vano real es menor que el
vano crítico la condición critica (básica) es el estado de mínima temperatura, y si es mayor que el vano
real (de proyecto) que el crítico, se aplica como estado crítico el de máxima carga específica.
En caso de aplicar la ecuación (2) en que podíamos tener dos, tres, cuatro, cinco, o mas estados
climáticos, debemos analizarlos de a dos; el valor que resulta de la cantidad subradical de esta
ecuación puede ser : real, imaginario, e infinito, de manera que analizaremos cada uno de estos tres
casos, previamente daremos una tabla donde se resumen todas las conclusiones, y en la misma ya esta
fijado el estado básico en función del tipo de vano que se nos presenta, y que como dijimos puede
resultar: real, imaginario o infinito. (es una tabla de carácter general, luego veremos cada uno de los
casos analíticamente).

Clase de vano tipo de vano condición especial estado básico


Real a  ac - menor  / 
a  ac - mayor  / 
imaginario 0a - mayor  / 
E  (t1-t2) + (1- 2)  0 estado 1
infinito 0a E  (t1-t2) + (1- 2)  0 estado 2
E  (t1-t2) + (1- 2) = 0 estado 1 o 2
1 = 2 menor temperatura

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De la ecuación (1):
a 2   12  22   − 2
( )
. 2 − 2  = . t 1 − t 2 + 1
24  1  2  E

obteníamos la ecuación (2) de vano crítico (ac).


Si este resulta real lo comparamos con el valor del vano de proyecto “a”, si este es menor que el
vano crítico el estado climático básico, o sea el estado climático mas desfavorable, será el de menor
relación  / . Si por el contrario “a” es mayor que el vano crítico calculado, el estado básico es el de
mayor relación  / .
Para el caso de vano imaginario, para cualquier vano de proyecto entre cero e infinito, el estado
básico es el mayor  / .
Si el vano crítico es infinito, para cualquier vano de proyecto entre cero e infinito se pueden
presentar cuatro casos:
 que el numerador de la fracción de (1) sea negativo, en este caso el estado básico es el que se
tomo con el subíndice 1.
 que el numerador de la fracción de (1) sea positivo, el estado básico es el que se tomo con el
subíndice 2.
 que el numerador resulte igual a cero, lo mismo que el denominador, el estado básico puede
ser el 1 o el 2.
 Si el denominador es cero, ac es infinito, además se cumple la condición de que las cargas
específicas del estado 1 y del 2 son iguales, el estado básico es el de menor temperatura.

Antes de ver la aplicación de la tabla, todavía nos falta resolver los diferentes a c que vamos a
tener en los distintos estados climáticos; ya que en nuestra zona “A” eran cuatro los estados climáticos:
El primero era el de máxima temperatura (a este estado lo desechamos, porque a máxima
temperatura nunca va a existir la condición mas desfavorable para el conductor).
El estado mas desfavorable existirá siempre para mínima temperatura o con carga específica
del viento y de manguito de hielo, o con ambas cargas específicas, o sin viento mas carga específica
del peso propio, o manguito de hielo mas peso propio. En consecuencia para la zona “A” tendríamos
que comparar los estados 2 con el 3, 2 con el 4, y después el 3 con el 4; es decir son tres
comparaciones. De estas tres comparaciones elegiremos el valor crítico.
Ahora veremos el desarrollo analítico para la obtención de la tabla que consiste en un
desarrollo matemático, sin apartarnos de la realidad física del problema.
Partimos de la ecuación 1 y la dividimos miembro a miembro por  :

a 2   12  22   − 2
24.  1  2 
( )
. 2 − 2  = . t 1 − t 2 + 1
E.
(4)

Lo que tratamos de encontrar es una relación entre el “d” y el “da” para encontrar donde se
cortan las curvas para vanos grandes y vanos chicos:

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 99


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Para indagar en el entorno se debe tener la relación entre “d” y “da”. En (4) tenemos dos
tensiones, 1 y 2. El análisis lo haremos para una de ellas, para la otra también se cumple con una
demostración totalmente análoga. Diferenciando la ecuación (4) respecto de las variables “a” y “2”:

1   12  22 
2.a.da. . −  = 0 (5)
24.  12  22 

2.a 2 . 22 d 2 d
. 3 =− 2 (6)
24.  2 E.

Sumando estas expresiones miembro a miembro:

1   12  22  2.a . 2 d 2 d
2 2

2.a.da. . 2 − 2  + . 3 =− 2
24.   1  2  24.  2 E.

simplificando y acomodando esta expresión:

E.   12  22  a . 2.E
2 2

a.da. . 2 − 2  + .d 2 = −d 2


12   1  2  12. 32

 a 2 . 22.E   2 
 = a.da. E. .  1 −  2 
2
− d 2 .1 +

 12. 2 
3
12   1  2 
 2 2

d 2 a   12  22  1
= − . 2 − 2 . 2 2 (7)
da 12   1  2  a . 2 1
+
12. 32 E

Considerando que el modulo de elasticidad E, es un valor grande que anda alrededor de los
6000 kg / mm2 , entonces 1 / E es muy pequeño, por lo que lo despreciamos.
En estas condiciones la (7) se convierte en :

d 2 3   2  2 
= − 22 . 12 − 22  (8)
da a. 2  1  2 

Esta es en definitiva la expresión que se debe analizar, que es la variación de la tensión


mecánica en el estado 2 con respecto a la variación del vano.
Empezamos haciendo la suposición de que el estado básico es el 1 (no debemos
confundirnos con el estado climático e1). Veremos que debe ocurrir en la expresión (8) para que se
cumpla esta suposición.
En primer lugar si el estado básico es el 1, y consideramos que 1 = 2 en el punto en
que se cortan las dos curvas, evidentemente d2 será negativo: 2 -  .d2 = 2’ y 2’ < 1. Esto se
debe cumplir porque hemos supuesto que el estado básico es el 1, por lo tanto 1 será la máxima
tensión admisible.

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 100


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Si esto es así nos queda por analizar si el vano de proyecto es de inferior o superior
valor al vano crítico.

Vamos a analizar que pasa con los vanos mas chicos que a c y mas grandes que ac. Si
tomamos como punto de referencia el ac, los vanos menores serán ac - da, y los vanos mayores serán ac
+ da, por lo tanto para vanos mayores el “da” será positivo y para vanos menores será negativo. En
este último caso la relación entre el “d2” y “da” será positiva según la ecuación (8), para que esto se
cumpla el termino de la derecha debe ser :
 22  12

 22  12
Entonces suponiendo que el estado básico es el 1, lo que equivale a decir que d es
negativo, para vanos menores que ac este estado básico es el de menor relación  / .

Repitiendo el análisis:

Se parte de la ecuación (8), para analizarla hacemos la suposición de que el estado


básico es el 1, y luego vemos cuales son las condiciones para que ese estado sea realmente el básico.
Evidentemente los diferenciales (d2 y da) podrán tener signos () positivos o
negativos. Para el punto de corte de las curvas  es el mismo para vanos grandes y chicos, para
cualquier relación de temperatura y de carga específica. También se cumple que para pequeñas
variaciones de temperatura habrá correlativamente una variación de la carga específica, que hace de
que la tensión se mantenga constante. Significa entonces que en el punto en cuestión para dos estados
cualquiera que estamos comparando (estados 1 y 2) podemos decir que 1 = 2 . Supongamos que el
estado básico es el 1 y nos corremos de ese punto, en tal caso 1 debe ser mayor que 2 y para que esto
ocurra el incremento de 2 debe ser negativo (signo de d2 negativo).

En conclusión para que se cumpla la suposición de que el estado básico es el 1,  debe


ser superior a 2 y consecuentemente el d2 será negativo. Ya estamos en condiciones de analizar la
tabla.

En primer lugar empezamos por vanos críticos reales.


En segundo lugar para vanos inferiores al ac.
En tercer lugar para vanos superiores al ac.

Tenemos dos posibilidades, una es que “da” negativo y otra que sea positivo. Con el
“d2” negativo y el “da”, la relación - d2 / -da es positiva, pero la ecuación (8) el término de la
derecha es negativo, lo que significa que el corchete debe ser negativo porque ninguno de los términos
que multiplican al corchete, pueden ser negativos; de manera que para que el corchete sea negativo
debe ser: 1 / 1  2 / 2.
Esto significa que para que se cumpla que el estado básico sea el 1, en ese estado la relación  /
 tiene que ser menor que la relación del otro estado, esto es lo que observamos en la tabla. Si el “da”
es positivo (para vanos mayores que el vano crítico) el d2 es negativo, entonces la relación - d1/+da
será negativa, lo cual implica que por el signo de la derecha de la ecuación (8) que el corchete debe ser
positivo, y por ende la relación 1 / 1  2 / 2. De manera que para que el estado básico sea el 1 y en
el caso en que los vanos sean mayores que el a c necesitamos que ese estado sea el de mayor relación  /
.

 Diferenciando respecto de 1 en lugar de 2 se llega prácticamente a una expresión


similar y el análisis es exactamente el mismo.
Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 101
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Para el caso de “vano crítico real” estas dos que vimos son las dos unicas posibilidades, es
decir, que sea a < ac o a > ac .
Lógicamente cuando el vano real coincide con el vano crítico, el estado básico va a ser
cualquiera de los dos estados.
Cuando el vano resulta “imaginario”, realmente no nos interesa porque si el vano crítico es
imaginario debería ser un vano negativo. Lo analizamos porque desde el punto de vista practico es
útil; debido a que nos permite hacer algunas simplificaciones en el análisis final.
Siempre el “da” va a ser positivo, porque no nos interesa desde 0 hacia “-a”, dado que vanos
negativos no existen. Si es imaginario, podemos suponer el vano comprendido entre a c y 0:

Analizar por debajo de ac no tiene sentido, si por arriba, porque ese vano puede estar muy
cerca de cero. Desde cero en adelante nos interesan realmente los vanos.
Todo esto significa que el análisis de “-da” no nos interesa para nada; siempre analizamos el
“+da”, es decir da > 0.
Supongamos que el estado básico es el de subíndice 1, pero con el “da” positivo, entonces la
relación - d2/+da será negativa, y para que el termino de la derecha de (8) siga siendo negativo es
necesario que el corchete sea positivo, y para que ello suceda debe cumplirse 1 / 1  2 / 2, entonces
el estado básico corresponde con el de mayor relación  /  para cualquier vano comprendido entre
cero e infinito.

De la ecuación (2) resulta:

 2 2   − 2
a 2 . 12 − 22  = 24..(t 1 − t 2 ). + 1
 1  2  E

a 2   12  22  E..(t 1 − t 2 ) + 1 −  2
. −  =
24  12  22  E

a 2 .E   12  22 
. −  = E..(t 1 − t 2 ) + 1 −  2 (9)
24  12  22 

Para que el vano crítico sea infinito debe ser:

 1 2 
 −  =0 (10)
 1  2 
- En el caso A:
La condición que debe cumplir es:

E..(t 1 − t 2 ) + 1 −  2   0 (11)

Supongamos que la condición climática 1 es el estado básico, o sea el de subíndice 1 es estado


básico, en ese caso:
2 - d2 =  (12)

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 102


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Este valor de  lo podemos reemplazar por 2 en la ecuación (9), y con la condición (11) debe
ser:

a 2 .E   12  22 
. −  <0 (13)
24  12  22 

Supusimos que la condición climática 1, era básica, entonces no tocamos el 1, y en todos los
casos el 1 va a ser superior a 2 - d2, podemos reemplazar entonces el valor de 2 por el de , que
es un valor obtenido por la diferencia de 2 por el incremento negativo que le hemos dado.
En la ecuación (13) reemplazamos 2 por  y resulta:

1 
 2 (14)
1 2
Pero de la ecuación (10):
1 
= 2 (15)
1 2

Reemplazando la ecuación (15) en (14) tenemos:

1 
< 2  2 > 
1 2

por la condición (12) verificamos que evidentemente  < 2 , quiere decir que lo supuesto en (12) es
correcto.
Entonces, cuando el vano crítico resulta infinito porque ocurrió lo anteriormente expresado, y
el numerador de la expresión de vano crítico es negativo, el caso A que planteamos, y el estado básico
es el de subíndice 1.

¿ Que sucede si suponemos que la condición climática 2 sea la básica ?

En este caso queda 1 - d1 = . Al ser 2 el estado básico, es superior a todas las demás
tensiones posibles y tomamos un -d1 para que 1 sea inferior a 2, y el valor de  lo reemplazamos
en el termino de la izquierda de la fórmula (9), quedando:

a 2 .E   12  22 
. − <0
24   2  22 

1  2
y de (10) debe ser: <
 2
1  2 1 1
y por la condición inicial: =  < con lo que resulta que 1 debe ser
1  2  1
menor que , sin embargo no es así, ya que a 1 le hemos tenido que sacar un d1 para igualarlos, o
sea que la suposición del estado climático 2 es errónea.

- En el caso B:
La condición que debe cumplir es:

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 103


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E..(t 1 − t 2 ) + 1 −  2   0 (16)
además :
1  2 1  2
- =0 o = (10)
1  2 1  2

Supongamos en primer lugar que la condición climática 1 es estado básico, entonces tenemos
2 - d2 = . En la ecuación (9) el termino de la izquierda debe ser mayor que cero por (16), entonces
reemplazando  por 2 tenemos :
a 2 .E   12  22 
. − >0
24  12  2 
por ende debe ser
1  2
>
1 
y por la ecuación (10) resulta:
2 2
>  2  
2 

Pero 2 no puede ser inferior a , porque 2 - d2 =  lo que significa que lo supuesto
anteriormente no es correcto.
Si ahora en segundo lugar suponemos que la condición climática 2 es el estado básico, debe ser
1 - d1 = , con esta condición forzamos a que 2 sea el estado básico ya que buscamos disminuir a
1 por ello lo afectamos de un -d1 y volvemos a reemplazar en la misma expresión el valor de 1 que
ahora vale , por lo tanto de la ecuación (9) :

a 2 .E   12  22 
. − >0
24   2  22 
1  2
para que ocurra esto : 
 2

1 1
y por (10) resulta: >  1  
 1

Entonces para el caso B el estado básico es el de subíndice 2.

- En el caso C:

Análogamente cuando la ecuación (9) es cero el estado básico podrá ser el 1 o el 2

- En el caso D:

Tenemos que 1 = 2 y la ecuación (10).

Supongamos que la condición climática 1 sea el estado básico, en ese caso 2 - d2 = , la
ecuación (9) resulta :
a 2 .E   12  22 
. − = E..(t 1 − t 2 ) + 1 −  (17)
24  12  2 
de (10) resulta:
Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 104
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1  2
=  1 =  2 (18)
1  2

como a 2 le sacamos un diferencial para que sea , entonces debe ser 2 mayor que , y por la
ecuación (18)
1 >  (19)

Por (19) el lado izquierdo de la igualdad (17) resulta negativo, y por ende :

E..(t 1 − t 2 ) + 1 −  < 0

E..(t 1 − t 2 )  1 −  ; (  < 1 )

Para que el primer miembro de la última desigualdad sea menor que cero debe ser t 1 menor que
t2. Partiendo de la suposición de que la condición básica es el estado climático 1, para que esto sea así,
siempre y cuando el vano crítico sea infinito y 1 = 2 se tiene que cumplir que la temperatura en el
estado básico (t1) sea inferior a la otra temperatura de comparación, o sea, el estado básico será el de
menor temperatura.
Si hacemos el mismo análisis considerando el otro caso llegamos al mismo resultado.

Todo lo realizado hasta aquí lo aplicaremos en el siguiente ejemplo:

Zona A:

1) tmax. = 50 °C; v = 0
2) tmin. = -5 °C ; v = 0
3) t = +10 °C ; v = 100 km / h
4) tm.a.= 20 °C ; v = 0
(no vamos a hacer el cálculo de las cargas específicas, directamente las vamos a anotar.)

Datos:

conductor Al-Ac 50 / 8.
sección total: 56,3 mm2
diámetro : 9,6 mm. cumple con normas I.R.A.M. 2187
peso : 0.195 kg / m.

 coeficiente de dilatación de todo el cable : 19,2 .10-6 °C-1


 modulo de elasticidad del cable 8100 kg / mm2

Tensiones máximas admisibles:

Estado temperatura max. Adm. (kg / mm2 )


°C
1 50 11,88
2 -5 10,18
3 10 10,65
4 20 6,00*

*hasta vanos de 200 m.


Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 105
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estado viento (km / h )  (kg / m.mm2 ) / (  /  )2
1 0 3,464.10-3 2,915.10-4 8,497.10-7
2 0 3,464.10-3 3,402.10-4 1,157.10-7
3 100 8,433.10-3 7,920.10-4 6,270.10-7
4 0 3,464.10-3 5,770.10-4 3,330.10-7

no hace falta poner el peso propio porque sabemos que siempre va.
En los estado 1, 2 y 4 la carga específica solamente es el peso propio y para el conductor
considerado es 3,464.10-3 kg / m.mm2 ; cuando consideramos el estado 3, aparte del peso propio hay
que agregarle el esfuerzo del viento de 100 km / h, lo que da haciendo todos los cálculos:
8,433.10-3 kg / m.mm2.
En primer lugar analizando las condiciones climáticas de la zona A, desechamos el estado 1, ya
que no hace falta tenerlo en cuenta porque nunca va a ser estado básico, ya que máxima temperatura
significa máxima flecha o sea mayor distensión del conductor, y por la ecuación de la flecha tenemos
tensión mínima, es decir, que la máxima temperatura nunca va a ser el estado mas comprometido,
nunca va a ser estado básico y en consecuencia no lo analizamos. Los otros tres estados e 2, e3 y e4
pueden ser estados básicos.

Para conocer cual es el estado básico tenemos que empezar a compararlos de 2 en 2 porque la
ecuación de cambio de estado no tiene mas de dos subíndices. Tenemos las siguientes comparaciones:
2 y 3, 2 y 4, y el 3 y 4.
Comparamos el 2 y el 3, y le ponemos subíndice 1 y 2, es decir, al estado 2 le ponemos
subíndice 1 y los subíndices 2 corresponden al estado 3.
Aplicando la ecuación (2):

8100.19,2.10 −6.(− 5 − 10) + (10,18 − 10,65)


a c 2 -3 = = 127,3 m
8100
24
( −7
. 1,157.10 − 6,272.10 −7
)

De la comparación de los estados 2 y 3 hay un vano crítico real que vale 127,3 m. Comparando
el estado 2 con el 4, le corresponde el subíndice 1 al e 2 y el subíndice 2 al e4 :

8100.1,92.10 −6.(− 5 − 20) + (10,18 − 6)


a c 2- 4 = = imaginario
8100
24
( −7
. 1,157.10 − 3,328.10 −7
)

Comparando el estado 3 con el 4: subíndice 1 e3, subíndice 2 e4:

8100.1,92.10 −6.(10 − 20) + (10,65 − 6)


a c 3-4 = = 176,7m
8100
24
( −7
. 6,272.10 − 3,329.10 −7
)

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 106


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El primer vano crítico como es real, para vanos de proyecto inferiores al crítico, el estado
básico es el de menor  /  y entre el estado e2 y e3 el que tiene menor  /  es el estado e2, quiere
decir que por debajo del vano crítico, el estado preponderante es el estado 2, lógicamente por arriba, es
el estado 3.
Lo que quiere decir esto es que, echo el proyecto, buscamos el vano que vamos a usar y si es
por ejemplo de 100 m , estamos por debajo del vano de crítico y la condición básica, o sea que el
estado básico es el e2 (tmin.). Si nos detenemos un poco, y aplicamos la ecuación de cambio de estado y
el subíndice 1, 1 tendrá que ir el , o sea la tensión correspondiente a este estado básico y en
cualquier otro estado no deberá ser superior a la tensión del estado e2.
Pero todavía nos falta porque podría ser estado básico el e 4 también. Vamos a considerar el
estado 4, primero entre el e2 y el e4 o sea que la comparación será entre los estados 2 y 4. Calculamos
el vano crítico y resulta imaginario para todos los vanos de proyecto entre cero e infinito, o sea para
todos los vanos directamente el estado básico es el de mayor  / . Entre los dos el de mayor  /  es el
estado 4. Quiere decir que el estado 4 prevalece sobre cualquier otro en todo el espectro de vanos.
Ahora vamos a comparar e3 y e4 porque aquí se complico el asunto. ¿ cual elegimos ?.- El vano crítico
es real e igual a 176,7 m , por debajo del vano crítico, como es real, el estado básico será el de menor 
/ , el estado 4 y para adelante del ac es el estado e3.
Si todavía no hacemos la resultante y si tenemos un vano de proyecto de 150 m, ¿ cual es el
estado básico ?.- Viendo el proyecto de vanos ¿ cual será ?. Podría ser el e 3 o el e4, el análisis que
hacemos es el siguiente:
Primero vamos desde cero hasta el primer vano crítico real que tenemos que es de 127,3 m,
tenemos como posibles estados básicos el 2 y el 4, se impone el 4, quiere decir que el 2 no puede ser
estado básico o sea que hasta este punto el estado básico es el 4.
Seguimos hasta el próximo vano crítico que tenemos que es de 176,7 m, aquí puede ser el
estado 3 o el 4, pero la relación entre el e3 y el e4, se impone el e4, por lo tanto entre 127,3 y176,3 m el
estado básico es el e4 y de 176,7 m en adelante hasta infinito puede ser e3 o e4, y en la relación entre e3
y e4, el que se impone es e3.
Hasta 127,3 m y después de 127,3 m pero hasta 176,7 m es e 4 entonces, en definitiva, 176,7 m
nos dice: que es el único vano crítico que nos queda y que para vanos de proyecto inferiores a ese valor
tenemos que tomar como estado básico e4 y para vanos de proyecto mayores que este vano crítico es
e3.
El e4 tiene como tensión máxima admisible 6 kg / mm2, esto nos asegura que cuando
calculamos las tensiones para cualquier otro estado, nunca esas tensiones serán superiores a la máxima
admisible. Entonces en la ecuación de cambio de estado, el 1 es la tensión mecánica correspondiente
al estado básico, quiere decir de que es esa ecuación de cambio de estado si nuestro vano de proyecto,
supongamos que es de 150 m, el estado básico sea el e 4, quiere decir que el 1 va a valer

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 107


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6 kg / mm2, calculando luego siempre para los demás estados que queremos calcular los valores de
temperatura t2 y de 2, aplicando la ecuación de cambio de estado tendremos la certeza de que nunca la
tensión será superior a la máxima admisible; precisamente porque hemos encontrado mediante este
análisis de vano crítico el estado mas crítico. Entonces cuando vamos a realizar el cálculo de tensiones,
esfuerzos y flechas en un conductor, lo primero que hacemos es determinar el vano, si es inferior al
vano crítico trabajamos con estado básico, el estado climático e 4, entonces en la ecuación de cambio
de estado 1 = 6 kg / mm2 , t1 = 20 °C; 1 = 3,464 .10-3 kg / mm2.m . Estas son las condiciones y
cuando queremos calcular que tensión vamos a tener en un estado 2 cualquiera.
Lo que tenemos que hacer es fijar t1 y 2 y calculamos con la ecuación de cambio de estado la
tensión mecánica en ese estado, o sea, 2 nunca va a ser superior a la tensión máxima admisible del
conductor.

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 108


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VIBRACION DE LOS CONDUCTORES EN LAS LINEAS DE TRANSMISION

Protección mecánica

La importancia de la protección mecánica a los cables conductores en la Líneas de


Transmisión, transcurre en parte de las propiedades físicas del aluminio.
La dureza H 19 comúnmente utilizada tiene pequeña resistencia a la abrasión y su límite de
escurrimiento muy próximo de la tensión de rotura deja este material extremadamente sensible a las
deformaciones por compresión. Por otro lado, su bajo peso específico deja el cable de aluminio mas
susceptible a las variaciones eólicas.
Siendo el cable conductor el componente mas importante, y aisladamente de mayor costo en la
Línea de Transmisión, vale la pena considerar siempre prioritaria la protección mecánica adecuada.

La vibración eólica se da cuando el viento pasa por la superficie del cable, produciendo esta
vibración forzada.
La resonancia armónica del sistema representado por el cable, dependerá directamente de la
velocidad del viento e inversamente del diámetro del cable. Los daños del cable ocurrirán en todos los
puntos donde haya cualquier obstáculo a la vibración tales como las derivaciones, grapas de
suspensión, empalmes rígidos, etc.
Diversos métodos han sido empleados para proteger los conductores en estos puntos, sean
armaduras, grapas de suspensión con neopreno (AGS), empalmes rígidos, etc. Aparte de esta medida,
otra alternativa esta en la absorción de la energía de vibración junto a los puntos críticos, donde su
usan los amortiguadores.

La fatiga

La llamada fatiga de los materiales es un fenómeno descubierto hace relativamente poco


tiempo y se trata de un proceso de acumulación de energía por las moléculas, que en dado nivel, se
manifiesta en la forma de una separación o rotura del material.
En el periodo que antecede este clímax, no hay ninguna evidencia de este proceso y ni es
posible la evaluación en su etapa de desarrollo. Se dice que el material sólido tendría un “memoria”,
por la cual todos los esfuerzos a los cuales ya fue sometido estarían registrados de forma acumulativa.
Así, en el caso de los cables conductores, los esfuerzos de fabricación, embalaje, transporte,
manoseo, etc., estarían “registrados” en la historia mecánica del cable.
Después de su instalación tendríamos entonces acrecentados a estos registros, aquellos por
consecuencia del alargamiento, flexión, compresión por la grapa y de vibración.
Hasta hoy no se conoce cualquier recurso para “apagar” o reducir estos registros.

El punto crítico

La experiencia tiene demostrado que el punto mas vulnerable en el conductor es aquel donde se
fija la grapa de suspensión.
Esta constatación viene de encuentro al concepto anterior pues es en este punto que ocurren los
máximos esfuerzos en el cable.
En el punto de suspensión podemos identificar esfuerzos estáticos y dinámicos.
Estáticos serian los esfuerzos producidos por el doblaje, tracción, peso del cable y compresión
de la grapa.
Dinámicos, aquellos originados por la vibración en el cable. Cualquier tentativa de mejorar las
condiciones de desempeño del cable, estará vinculada a una reducción de estos esfuerzos.

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 109


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Cuando mayores sean estos esfuerzos, peores serán las condiciones de trabajo de los cables en
las líneas de transmisión.
En resumen, serán presentadas como se puede traducir en la práctica, las medidas para mejorar
las condiciones de trabajo mecánico del cable.

Amortiguadores.

La reducción de los esfuerzos dinámicos puede ser efectivamente conseguida por el uso de
amortiguadores. Los tipos mas comunes son el “Festao” y el “Stockbridge”.
En el caso de sistemas de conductores múltiples se utiliza también el “Espaciador
Amortiguador”.
El amortiguador tipo Festao es constituido por un largo de cable aplicado sobre el conductor y
fijado a este por grapas. Se trata de un arreglo empírico y de uso relativamente difundido.
El amortiguador Stockbridge es el sistema de mayor utilización en la mayoría de los países. La
simplicidad de su concepción lo deja bastante atractivo sobre el punto de vista de aplicación y
mantenimiento.
Entre tanto su eficacia dependerá mucho de la correcta especificación y localización en la línea.
De un modo general, la eficacia de los amortiguadores en cables de pequeña sección es bastante
problemática, llegando a veces al punto de dañar los conductores que supuestamente deberían
proteger.
Todavía, para cables de gran capacidad en vanos muy largos, tales como la travesía de ríos,
donde al esfuerzo mayor de tracción se la asocia la condición permanente de pasaje de viento, la
eficacia de los amortiguadores se transforma realmente en una problemática.

La protección en el punto crítico

Mas allá de la extinción de la vibración en los puntos críticos de acuerdo a lo ilustrado


anteriormente, el problema de la protección mecánica podrá tener otro enfoque: conseguir que los
esfuerzos producidos por la vibración del conductor, no alcancen niveles de peligro para la seguridad
del cable.
Esta colocación se refiere exclusivamente a los dispositivos utilizados en los puntos donde
pueden ocurrir estos daños, principalmente donde existen elementos rígidos conectados directamente
al cable y de manera especial, el punto de suspensión.
Para entender mejor el mecanismo de este punto de vista, es necesario comprender en primer
lugar la propia constitución del cable conductor. En este, las camadas sucesivas de alambre son
aplicadas unas sobre las otras pero en direcciones opuestas.
De este echo resulta que cualquier esfuerzo aplicado sobre el cable provocara internamente
deformaciones entre los alambres cuyo contacto es punto a punto. Estas deformaciones son
responsables por las reducciones hasta un 50 % de la vida útil del cable.
Reducción de los niveles de esfuerzo en el cable no significa necesariamente, reducción de los
esfuerzos tales como tracción, compresión, etc., sin embargo, se puede tomar esta afirmativa en el
sentido de conseguir una mejor distribución de esos esfuerzos, con reducción de sus efectos.
La armadura del cable conductor aplicada directamente sobre el cable produce los siguientes
efectos:

 Distribución interna de esfuerzos mas uniformes.


 Evita concentración de esfuerzos en la camada externa del cable.
 Reduce el doblaje del conductor en la suspensión.

Otro recurso para la mejoría en el punto de suspensión, reside en el diseño de la grapa de


suspensión. El objetivo principal a ser conseguido, es la reducción del esfuerzo de compresión
desarrollado en este lugar mas allá de los beneficios ya citados en el caso de la armadura.

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 110


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La mejoría en términos de eficiencia de las dos alternativas presentadas, podrá ser evaluada por
el examen de las figuras siguientes, de las cuales se deduce la eficacia de la protección representada
por el uso de armaduras y por el uso de una grapa desarrollada dentro del criterio de reducirse los
esfuerzos concentrados en la suspensión.
La durabilidad del cable puede ser evaluada por el estado del esfuerzo mecánico aplicado.
Cuanto mayor el esfuerzo concentrado, menor será la resistencia mecánica.

6
C iclosx 1 0

0 10 20 30 40 50 60
Tracción (% tracción de rotura)
Con armadura
Sin armadura

Tracción = 2500 kg.

7000
Esfuerzo de doblaje máximo

Sin armadura
6000
Micro inches-inch

5000

4000
Con armadura
3000

2000
A.G.S.
1000

0
0 2 4 6 8 10 12
(A ngulo de doblaje)

Tres soluciones para la suspensión, localizadas en la misma torre en una LT. 138 kV, revelan
condiciones diferentes de esfuerzos del cable:

Conductor: 954 MCM Conductor: cable nuevo


Topografía: plana Tracción: 2495 Kgf a 16° C (final)
B: Armadura y amortiguador Suspensión: A: grapa de suspensión armada (AGS)
C: armadura

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 111


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45

40
35
2
Kgf / mm 30
25
20

15
B C
10

5
A
0
7 8 10
10 10 10 9 10 10 11
Cantidad de ciclos (30 años)

Bibliografía:

Articulo extraído de la revista Ingeniería Eléctrica IX/96.

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 112


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FUNDACIONES

Cimentaciones de postes y soportes de líneas

Generalidades:

Las fundaciones para postes y soportes de líneas aéreas de transmisión de energía eléctrica,
como también de elementos de similares características sometidos a esfuerzos adicionales horizontales,
tienen particularidades tanto en su diseño como en su cálculo.

Las peculiaridades de estas fundaciones, se advierten, en los siguientes aspectos:

i. Los soportes o postes, a mas de su peso propio, están sometidos a fuerzas horizontales
provocadas por los conductores, como por el empuje del viento en conductores y soportes. Las
magnitudes de estos últimos esfuerzos, generalmente vienen fijados por prescripciones
oficiales, o se encuentran determinados en distintos reglamentos. Su punto de aplicación se
encuentra generalmente a una altura relativamente grande del suelo, ejerciendo sobre la
fundación un momento de importancia, que debe ser resistido.

ii. Como el peso propio de conductores y soportes es relativamente pequeño, y son de importancia
los restantes, las fundaciones se ven sometidas a menudo a esfuerzos de tracción, empujes y
rotación alrededor del eje horizontal.

iii. En otras obras, en cambio, se procura fundamentalmente evitar asentamientos, las fundaciones
para soportes deben ser proyectadas y dimensionadas de forma tal, que el soporte no sufra en su
posición vertical, variaciones de tal magnitud que puedan provocar un peligroso aumento de la
flecha de los conductores.

iv. Los basamentos de soportes son cuerpos relativamente pequeños, que deben ser construidos sin
grandes preparativos y por medios simples. Además, en la práctica, resulta complicado ensayar
el terreno en cada fosa a lo largo de una línea. La determinación de las características del
terreno (necesarias para el cálculo), deben poder hacerse en el lugar, en forma simple y rápida.
Solo en casos excepcionales se procederá a hacer un examen mas detallado de las
características del suelo.

v. En razón de lo apuntado precedentemente, los cálculos en que participan valores con relación a
la naturaleza del suelo, estarán afectados de cierta inexactitud, por lo que no resulta conveniente
complicar con precisiones exageradas.

vi. Los macizos de fundaciones para soportes deben ser construidos de manera tal que la base se
encuentre a una profundidad que evite la influencia de las bajas temperaturas ambientales. Se
estima que en ningún caso la base de apoyo debe estar a menos de 1,00 m. de la superficie.

vii. Las partes enterradas de los soportes de acero deben ser revestidas de hormigón u otro material
a fin de evitar que se oxiden. En los soportes de madera se debe evitar mediante adecuado
tratamiento su putrefacción. (el revestimiento de hormigón activa la putrefacción en la madera)

viii. Existen soportes de un solo cuerpo, cuya parte inferior esta fija en el suelo o en un macizo de
hormigón. Hay además soportes, cuya parte inferior esta compuesta por varios pies fijados cada
uno a un macizo separado. En nuestro trabajo nos limitaremos al primer caso, aclarando que el
procedimiento de cálculo adoptado, se aplica también al segundo con las adaptaciones lógicas.

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 113


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ix. En general se adopta un coeficiente de seguridad al vuelco de hasta 1,5, cuando las fundaciones
se apoyan principalmente en una loza y las reacciones de las paredes laterales son reducidas.

x. Hay fundaciones para soportes que, en razón de las características del suelo o tiros de
solicitaciones adicionales superiores, se proyectan de tal manera que su estabilidad se apoya
principalmente en su peso propio. En cambio, en los casos mas comunes, la estabilidad
proviene sobre todo del efecto de empotramiento del macizo de fundación en el terreno.

xi. En general y para el caso de soportes de madera se aconsejan las siguientes profundidades de
empotramiento (enterramiento):

 Postes de hasta 9 m de altura: 1,3 m de profundidad.


 Por cada metro más de altura: 0,1 m más de profundidad.

En estos casos se deben calzar los postes con coronas de piedras, cuya alturas no deben ser
inferiores al diámetro del poste.

xii. En el caso en que las solicitaciones horizontales fueran pequeñas en relación a los pesos y
cargas verticales, se dimensionan las fundaciones de tal manera que la superficie inferior de
apoyo, calculada en función de la tensión admisible, soporte toda la carga. No se tienen en
cuenta para estos casos los valores de la fricción de las caras laterales.

Método de Sulzberger

Fundaciones macizas de soportes y postes solicitadas a la rotación alrededor del eje


horizontal y empotradas en el suelo:

Entre varios métodos de cálculo de fundaciones del tipo indicado en el título, el de Sulzberger
se conoce por su desarrollo y aplicación en los últimos años, sobre todo para soportes de líneas hasta
66 kV, aunque dado el tiempo en que fue elaborado ofrece algunos reparos en la actualidad.
El método se basa sobre un principio verificado experimentalmente que, para las inclinaciones
limitadas del soporte y fundación en un ángulo  con respecto a la vertical, cuando la tg  es menor
que 0,01 el terreno se comporte elásticamente.
En consecuencia, se obtiene la reacción de las paredes verticales de la excavación, normales a
la fuerza horizontal actuante en poste o soporte. Este echo no era tenido en cuenta en el antiguo
método o principio de Mohr, donde solo se acepta que la reacción de las paredes esta limitada a la
fricción que se tendría cuando el bloque empieza a ser sometido a un esfuerzo de extracción o saqueo
vertical.
En el método de Sulzberger se acepta que la profundidad de “hundimiento” del bloque dentro
del suelo, depende de la “resistencia específica del suelo” contra una presión externa en el lugar
considerado.
La mencionada resistencia específica puede llamarse “presión admisible del suelo” y se mide
en kg / cm2 . Esta presión es igual a la profundidad “” de la penetración multiplicada por el “índice C
de compresibilidad”:  = .C

El “índice o coeficiente C de compresibilidad” del terreno, traduce el esfuerzo necesario, en


kg, para hundir 1 cm una placa de 1 cm2 de superficie.

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 114


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1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
C ANGULO
PESO PRESION INDICE ANGULO DE LA DE LA COEFICIENTE DE LA
A DE FRICCION FRICCION ENTRE
TIERRA
T ESPECIFICO ADMISIBLE COMPRESIBILIDAD GRAVANTE INTERNA TERRENO Y
E Naturaleza HORMIGON
G del ° 
O
R terreno   C °
I kg/m3 kg/cm2 kg/cm3 VEGE –
TABLE MOVIDO LISO ESCABROSO
A
LAGUNA,
AGUAZAL, HASTA
A TERRENO
650 0,5 ... 1,0 5 3 - 0,05 0,1
PANATANOSO
0,5
TERRENOS 20 0,2 0,2
MUY BLANDOS HASTA
B ARENA FINA
1 ... 2
1700 5 3 30 0,3 0,5
HUMEDA
ARCILLA 0,8
2 ... 4 25 0,3 0,4
BLANDA
ARCILLA 5 ... 8 25 0,4 0,5
MEDIO DURA HASTA
C SECA
1700 8 6
ARCILLA FINA
1,8
6 ... 9 30 0,6 0,7
SECA
ARCILLA 10 25 0,4 0,5
RIGIDA HASTA
D ARENA
1700 12 10
3,0 11 ... 13 35 0,4 0,2
GRUESA, Y
PEDREGULLO
E ARCILLA 1700 HASTA 4,0 13 ... 16 15 12 37 0,4 0,5
GRUESA DURA
F RIGIDO 1700 HASTA 5,0 13 ... 16 20 20 40 0,4 0,5
PEDREGULLO Y
CANTORODA –
DO

Para la roca  = 2400 kg / m3 , la presión admisible para roca debilitada por efectos geológicos se acepta igual a 10
kg / cm y para rocas sanas hasta 23 kg / cm2.
2

El índice de compresibilidad se refiere a la profundidad de 2 m; para el fondo de excavación “C b” se puede


aumentar hasta 1,2.C para las paredes.
Para las categorías B hasta F y terrenos con buena cohesión se puede aumentar  en 5 °.

Este coeficiente se expresa en kg / cm3 y se puede determinar en forma simple en el terreno y


en cada excavación.
Se admite que en terrenos de naturaleza y composición uniforme, el coeficiente “C” es
prácticamente nulo en la superficie del terreno, aumentando linealmente con la profundidad.
La tabla número 1 contienen valores de C en la profundidad de 2 m, pero solo tienen un valor
meramente ilustrativo. De tal manera que los valores a introducir en un cálculo, deben obtenerse
experimentalmente. Para el fondo de la excavación se acepta un valor del coeficiente de
compresibilidad (llamado Cb) igual a 1,2.C para las paredes.
Este método resulta particularmente adecuado para fundaciones profundas en forma de bloque
de hormigón.
Siguiendo el principio mencionado, se puede decir que la resistencia que se opone a la
inclinación de la fundación se origina en dos efectos principales:

 Empotramiento de la fundación en el terreno, además de la fricción entre el hormigón del


bloque y el suelo a lo largo de las paredes verticales, normales a la fuerza actuante.
 Resistencia o reacción del suelo del fondo de la excavación, provocada por las cargas
verticales.

Las fuerzas indicadas en el primer punto se evidencian en un momento Ms, llamado momento
de empotramiento; y las otras en un momento Mb, llamado momento del fondo o de base.

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 115


Facultad de Ingeniería U.Na.M. -1998-
Cuando las fundaciones son de poca profundidad y dimensiones transversales relativamente
grandes, se puede advertir que:
Mb
Mb  Ms o bien 1
Ms

En este caso, para que la fundación sea relativamente estable es necesario aplicar el coeficiente
de seguridad, del que se hablo en el punto ix de las Generalidades, coeficiente que varía entre 1 y 1,5
1  S  1,5 . El coeficiente S depende en su valor de la relación de Ms a Mb y esta tabulado como se
indica en la tabla siguiente:

Ms/Mb 0 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1
S 1,5 1,383 1,317 1,260 1,208 1,150 1.115 1.075 1,040 1,017 1,0

La ecuación básica para el dimensionamiento de la fundación será entonces la siguiente

M s + M b  S.M (2)

Siendo M el momento de las fuerzas exteriores calculado al punto de giro de la fundación.


El método de Sulzberger es de carácter general y se puede aplicar a las fundaciones de
cualquier forma.

Fundaciones tipo con bloque de hormigón de forma de paralelepipedo rectangular

En el comienzo cuando inicia su influencia la fuerza horizontal F, y esta no es grande, la


fricción en el fondo de la excavación actúa en su valor total. El eje de giro de la fundación se encuentra
en la base del bloque, o sea, a una profundidad “t” contada desde la superficie

a b

A una inclinación con ángulo  corresponde un movimiento de la faja infinitesimal b.dy igual a
y.tg .

b: es la dimensión del bloque en la cara normal a la fuerza F.


y: es la distancia de la superficie infinitesimal mencionada al eje de giro, que en este caso se ubica
en la base.
Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 116
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F

y.tg 

t dy

y c o rte n o rm a l
a la fu e rz a F

p la n ta b

Siendo Cy el índice de compresibilidad del suelo a la profundidad considerada, la presión


unitaria ejercida sobre el suelo será  y = C y .y. tg  .

La fuerza de reacción de la pared de la excavación sobre esta superficie infinitesimal será

C y . y. tg .b.dy (kg) (3) .

Esta última vendrá expresada en kg. El momento de esta fuerza con respecto al eje de giro que
aun suponemos en la base del bloque será:

dM s = (C y . y. tg .b.dy). y

dM s = C y . y 2 .b.dy . tg   (4)
dM s = (kg . cm)

Analizando la fórmula precedente, se


observa que la expresión entre corchete representa
el momento de inercia de la superficie de cara
Cy.b.dy con respecto al eje de giro.
dy Cy .b El valor Cy es una función lineal de la
t profundidad que varía desde el valor Ct (para y =
0) hasta el valor 0 (para y = t).

y Por ello, la superficie de carga se la puede


representar en forma de triángulo isósceles con
base Ct.b y una altura t.
Ct .b

Podemos escribir la fórmula (4) de la siguiente forma:

dM s = dI. tg  (5)

si el valor de Cy en la profundidad t es Ct podemos escribir:

 y
C y = C t .1 −  (6)
 t
Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 117
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el diferencial del momento de inercia será :
 y 2
dI = C t .1 − .y .b.dI
 t
e integrando esta última expresión, se obtiene:
t
  y 2 C t .b.t 3
I =  C t .b.1 − .y .dI  I= (7)
  t 12
0

y el momento de empotramiento total resultara de integrar la expresión (5):

b.t 3
M s = I. tg   Ms = .C t . tg  (8) (tg   0,01)
12

Para conocer el ángulo  que corresponde al momento en que el eje comienza a levantarse de
su posición en el fondo de la cimentación, se puede proceder de la siguiente forma: la presión unitaria
en la profundidad t-y es el valor y ya calculado:  y = C y . y , pero ya sabemos que  = y.tg  y el
valor de Cy según la expresión (6) es:
 y
C y = C t .1 − 
 t

reemplazando en la expresión de y, los valores de Cy y  y por los obtenidos, tenemos:

 y
 y = C t .1 − .y. tg  (9)
 t

Resuelta esta expresión resulta una


ecuación de segundo grado en y, cuya expresión
gráfica es una parábola que es simétrica con
t
respecto a la recta y =
2
y resulta igual a cero para los valores de y = 0 e y
= t como puede comprobarse. El valor máximo se
t
obtiene en el punto medio o sea cuando y = .
2
Designando con R la resultante de las
fuerzas de resistencia de la pared del suelo que
t
consideramos se puede escribir M s = R. ya que
2
su punto de aplicación se encontrara a una
t
distancia del fondo.
2
Cuando la fricción en el fondo comience a ser sobrepasada, el valor de R será igual al de la
fricción en el fondo de la cimentación.
R = .G

: coeficiente de fricción estática unitaria entre el suelo y el hormigón.


G: resultante de las carga verticales.

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 118


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Cuando R comienza a ser superior a  .G, el eje de giro, que comenzó situándose a la base
inferior, comienza a desplazarse y levantarse. El ángulo  que corresponde a este instante se puede
calcular de la ecuación siguiente, deducida de la igualdad de los valores de Ms:

t b.t 3
R. = .C t . tg 
2 12

pero R en ese momento vale .G, entonces:


t b.t 3
.G. = .C t . tg 
2 12
de donde:
6..G
tg  = (10)
b.C t .t 2

Cuando  supera el valor que se determina por la fórmula precedente, la fricción en la base
disminuye hasta su desaparición. Despreciando en consecuencia la fricción en el fondo, se obtiene una
situación en la que el eje de giro de la base se encuentra en el centro de gravedad de la superficie de
carga, es decir, para el caso de un macizo en forma de paralelepipedo rectangular, a la profundidad
2
.t . Como se sabe, el momento de inercia del triángulo (representativo de la superficie de carga) con
3
respecto al eje que pasa por su baricentro, vale:
b.t 3
I= .C t (11)
36

aplicando este valor a la expresión básica indicada en (8) nos da:

b.t 3
Ms = .C t . tg  (12)
36

Los resultados de los ensayos y experiencias demuestran que el paso del periodo primero,
cuando el momento de empotramiento se podía calcular según la fórmula (8) y el ángulo  no
sobrepasa el valor indicado en (10), al segundo período, cuando Ms se puede calcular según la fórmula
(12), ocurre en forma progresiva y no bruscamente.

Momento de fondo Mb

Para ello analizamos que pasa con el bloque una vez que se ha superado la fricción en el fondo.

Observando la figura vemos que el bloque


a penetra en el terreno, con una mayor profundidad
en el lado donde influye la acción del giro por
acción de las fuerzas horizontales exteriores.
s c
G
G Esta penetración, la suponemos formada por
dos valores  0 ,  ' . La profundidad de penetración
 - '
0 a lo largo de toda la base, es resultado de la
0
acción de las cargas verticales.
'

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 119


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Se puede determinar mediante la fórmula

0 =
G
(cm)
a.b.Cb
donde:

G: es la resultante de las cargas verticales (kg).


a y b: son las dimensiones de la base (superficie de apoyo del bloque, cm 2).
Cb: índice de compresibilidad en el fondo (kg / cm3).

Bajo la acción de las fuerzas exteriores horizontales que actúan en el poste, el bloque gira
alrededor de un eje situado en el baricentro del diagrama de carga, un ángulo , penetrando un valor
 ' en el suelo, en el lado de la fuerza, y levantándose en el lado opuesto en la misma magnitud.
La reacción que se opera en el fondo de la excavación es lógicamente igual a G, es decir que el
volumen del prisma trapecial representativo de las tensiones en el plano de apoyo, es igual a G. A
medida que  aumenta, el prisma va variando hasta que  '   0 , cuando el prisma se acorta.
El eje de giro del bloque, tiene que encontrarse arriba del centro de gravedad del prisma,
generándose así un momento Mb que será igual a la fuerza de reacción G por la distancia “s” al centro
de giro:
M b = G.s
siendo
a
s = −C
2

C: distancia del centro de gravedad de un trapecio a su base.

a ( + ') + 2.( 0 − ')


C= . 0
3 ( 0 + ') + ( 0 − ')

 ' 
C = a. 0,5 − 
 6. 0 
y teniendo en cuenta que :

a G
' =  .tg  0 =
2 a.b.Cb
reemplazando:
 a 
  . tg .b.C b .a 
C = a.0,5 −  
2 
 6.G 
 
 

 a 2 . tg .b.C b 
C = a. 0,5 − 

 12.G 

En consecuencia el valor de “s” será:

a a  a 2 . tg .b.C b  a 3 .b.C b . tg 
s= − C = − a. 0,5 − 
 s=
2 2  12.G  12.G
Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 120
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de donde el valor definitivo de Mb será:
a 3 .b.Cb . tg .G
M b = G.s Mb =
12.G

 b.a 3 
M b =  .C b . tg  (13)
 12 

La posición extrema se caracteriza por un ángulo  calculado en la siguiente forma:

En un extremo penetra 2.0 y en el otro “toca el fondo”: a. tg  = 2. 0

G
siendo 0 =
a.b.Cb

2.G
obtenemos: tg  = 2
(14)
a .b.C b

Cuando la base se levanta aun más, no tocando el fondo en una parte de su superficie, como
indica la figura, el momento Mb (momento del fondo) se puede calcular de la siguiente manera:

a x
M b = G.s s =  − 
2  3

 a   x 
M b = G.  −  
 2   3 

El volumen del prisma de tensiones es igual a


a
la superficie del triángulo de presiones de altura x,
por la profundidad b de la base y por el valor de la G
tensión unitaria max.
s Z /3
G
 b.x 
G= . max.
 2 

El valor de max. será:


0
 max. = C b .( 0 + ') = C b .x. tg  '
x
de donde el valor de G será:
 b.x 
G= .C b .x. tg 
 2 

 b.C b 
G = x 2 . . tg 
 2 

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 121


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de donde se obtiene el valor de x:
2.G
x=
b.C b . tg 

Ahora podemos determinar el valor definitivo de Mb:

a 1 2.G 
M b = G. − . 
 2 3 b.C b . tg  

a G 
M b = G. − 0,47. 
 (15)
 2 b.C b . tg  

Determinados los valores de G, M, t, Ms, Mb, se puede rechazar la verificación del


dimensionamiento de la fundación con bloques de hormigón, como veremos mas adelante.

Conviene llamar la atención sobre la mayor debilidad en el método de Sulzberger. En general el coeficiente
de compresibilidad se determina con plato de carga horizontal sobre las paredes de la excavación y a 2 m de
profundidad, mediante un ensayo simple y rápido.
Con el valor obtenido se construye el diagrama triangular indicado. Sin embargo, se ha determinado que
para terrenos estratificados esta solución es incorrecta; en suelos granulares el coeficiente aumenta con la
profundidad; en suelos cohesivos es función de su resistencia a la penetración; en suelos susceptibles a la variación
del contenido de humedad cae drásticamente en estado saturado, en relación al de humedad natural.
Se aconseja entre otras cosas medir el coeficiente en varios puntos de la profundidad adoptada, ejecutar
luego una envolvente de dichos valores y determinar posteriormente un diagrama triangular equivalente y así
proseguir con el método.

Procedimiento de cálculo

Vamos a ver como se desarrolla un cálculo de verificación para el caso de una fundación en
bloque de hormigón aclarando que ,con sus variantes, es semejante para otros tipos y formas de la
fundación.

i. como datos, generalmente se dispone de la característica de la línea:

 vano entre postes, altura del mismo y sus características, peso de los conductores,
aisladores, cables de guardia, riostras y crucetas.
 Tipo de suelo y valores de los índices de compresibilidad Ct2 y Cb2 a la profundidad de dos
metros, coeficiente de fricción , valores de la presión del viento y su punto de aplicación, y
valor de la fuerza horizontal de tiro de los conductores y cables de guardia, e hipótesis de
cálculo.

ii. Se predimensiona el bloque fijando los valores de a y b, y en una primera aproximación la


profundidad t.

iii. Se determina el valor admisible de tg  = 0,01 y el momento flector M de las fuerzas


horizontales a la profundidad 2/3 t.

iv. Se determinan las fuerzas verticales G por la suma de:

 Peso propio del soporte


Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 122
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 Peso de cables, crucetas, aisladores, ect.
 Peso del macizo de hormigón.
 Peso de la cuña de suelo grabante.

v. Se determina el momento de fondo Mb que en primera aproximación, se supone que varía entre
los valores:
M b  0,34.G.a
adoptándose uno intermedio.
M b  0,44.G.a

vi. Se determina el valor del momento de empotramiento necesario: M s = M - Mb


t
vii. Se calcula Ct a la profundidad t: C t = C t2 .
2
viii. se determina la profundidad necesaria despejando t de la fórmula (12)

b.t 3
Ms = .C t .tg 
36
para tg  = 0,01
M s .36 Ms
t=3 = 15,34.3
b.C t .0,01 b.C t

ix. se compara el valor de t obtenido precedentemente con el adoptado y así corregirlo.

x. Con el nuevo valor de t se calcula nuevamente G y el valor de tg , mediante (10):

6..G
tg 1 =
b.C t .t 2

xi. Se verifica si el valor de la tg 1 es igual, menor, o mayor que 0,01.

xii. Si el valor de la tg 1 > 0,01 se calcula Ms mediante la fórmula (8)

 b.t 3 
M s =  .C t . tg 
 12 

si el valor de tg 1 < 0,01 se calcula Ms mediante la fórmula (12):

 b.t 3 
M s =  .C t . tg 
 36 

2.G
xiii. Calculamos el valor extremo de tg 2 mediante la fórmula (14): tg  2 = 2
a .b.C b
y se debe verificar si este valor es igual, menor, o mayor que 0,01.

xiv. Si el valor de tg 2 > 0,01 se calcula Mb mediante la fórmula (13):

 b.a 3 
M b =  .C b . tg 
 12 
Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 123
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si en cambio, el valor de tg 2 < 0,01, Mb se calcula mediante la fórmula (15)

a G 
M b = G. − 0,47. 

 2 b.C b . tg  

Ms
xv. Obtenidos Ms y Mb, se establece la relación:
Mb
- si esta relación es menor que 1, se calcula S de la tabla n° 2 y se averigua si: M b + M s  S.M
- si en cambio la relación es mayor que 1, se verifica que: Mb + Ms  M

xvi. Se entiende que el momento flector M se calcula para la profundidad de 2/3.t cuando Ms se
calcula por la fórmula (12), y en cambio se calcula para la profundidad t, cuando Ms se calcula
por la fórmula (8).

xvii. Si se conoce la fuerza de arrancamiento Ft (en caso de que esta posibilidad se diera), debe
verificarse que:
Gt
 1,5
Ft

Como planilla anexa se agrega, como elemento ilustrativo los pesos y las dimensiones de
postes de hormigón armado cuando se conocen la longitud total y los esfuerzos horizontales en la
cima.
Para determinar el diámetro en la base, se calculará, (conociendo el diámetro en la cima),
mediante la fórmula.:
D b = D c + 1,5.L L : (m )

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 124


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Tabla N°5:
Postes de H°A° de sección circular (peso aproximado)
Esfuerzos
en la cima. 300 350 400 450 500 550 600 700 800 900 1000 1100 1200 1300 1600 1700
(kg)
Altura
total del DIÁMETRO EN LA CIMA
poste. (m)
18 22 24 24 25 25 26 27 28 29 30 31 32 33 35 37
7,00 530 630 640 700 750 800 835 910 950 1010 1080 1180 1215 1255 1500 1550
7,50 585 710 730 760 800 830 870 985 1050 1110 1180 1275 1315 1350 1620 1680
8,00 635 775 815 825 860 870 910 1070 1150 1220 1290 1380 1430 1470 1750 1930
8,50 690 825 915 925 960 970 1050 1155 1225 1325 1430 1490 1540 1590 2000 2060
9,00 740 870 1020 1030 1070 1080 1200 1245 1300 1440 1580 1600 1650 1700 2040 2190
9,50 805 950 1100 1110 1180 1200 1285 1335 1390 1545 1700 1730 1760 1815 2230 2340
10,00 860 1020 1170 1175 1300 1325 1375 1435 1500 1650 1830 1840 1875 1930 2420 2490
10,50 920 1170 1300 1320 1390 1470 1550 1615 1690 1820 1960 1980 2025 2115 2570 2540
11,00 970 1300 1410 1460 1480 1690 1750 1800 1890 1995 2100 2150 2180 2300 2730 2800
11,50 1090 1350 1505 1525 1620 1700 1840 1900 2050 2150 2250 2280 2340 2440 2875 3050
12,00 1200 1390 1590 1600 1770 1780 1950 2020 2215 2310 2420 2450 2500 2580 3020 3330
12,50 1270 1520 1685 1700 1860 1870 2040 2180 2340 2450 2550 2590 2650 2730 3210 3470
13,00 1330 1640 1770 1780 1970 1980 2150 2350 2480 2590 2700 2750 2800 2880 3400 3620
13,50 1470 1740 1880 1930 2060 2090 2260 2420 2530 2690 2840 2890 2950 3040 3640 3850
14,00 1565 1830 1970 2080 2170 2205 2375 2500 2600 2800 3000 3050 3100 3200 3880 4080
14,50 1655 1960 2140 2190 2265 2300 2480 2630 2740 2930 3120 3160 3220 3410 4070 4233
15,00 1730 2075 2290 2305 2375 2405 2590 2765 2890 3070 3255 3290 3350 3620 4400 4600
16,00 2450 2550 2650 2700 2900 2950 3050 3150 3400 3660 3760 2880 4850 5150
17,00 2900 3040 3180 3280 3380 3500 3960 4200 4300 4500 5400 5550
18,00 3150 3300 3450 3550 3840 4100 4300 4600 4700 5000 5800 6000
19,00 3750 4000 4150 4500 4620 5100 5300 5460 6350 6450
20,00 4330 4350 4850 5200 5600 5700 5850 6700 7250
21,00 4640 4850 5100 5600 5950 6100 6250 7300 7750
22,00 5350 5500 5960 6300 6550 6850 7800 8200
23,00 5750 5850 6400 7000 7200 7450 8350 8700

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 125


Facultad de Ingeniería U.Na.M. -1998-
Trabajo Práctico

Calcular la cimentación para un soporte (poste de hormigón armado circular) de una línea. La
cimentación será del tipo de bloque de hormigón de sección rectangular y se dimensionará y verificará
según el método de Sulzberger.

Datos generales:

 Suelo de arcilla fina y seca.


 t = 1700 kg / m3.
 ° (para suelo no movido) = 8°.
  (fricción suelo de hormigón) = 0,6 kg / cm2
 Ct = Cb = 7 kg / cm3 - profundidad 2 m -
 Acción del viento en sentido transversal a la línea F2 = 400 kg (aplicada a la altura h).
 h (peso específico del hormigón simple) = 2000 kg / m 3.

Datos particulares:

 h - altura total del poste sobre el nivel del suelo- 16,00 m.


 p - peso de cables, crucetas, aisladores, etc., 1100 kg.
 F1- fuerza de tiro en sentido longitudinal, aplicada a la altura h : 700 kg.

La hipótesis de cálculo se hace suponiendo la acción del viento F1 solamente en sentido


transversal.
La cimentación se calculará en la hipótesis de la acción del tiro F1 en sentido longitudinal.
Restaría verificar su comportamiento bajo la acción de la fuerza del viento F2 que se omite a los fines
de no extender demasiado el trabajo.

Resolución:

Seguimos el procedimiento de cálculo desarrollado en la exposición teórica precedente.


ii. Predimensionamiento del bloque. En base a los antecedentes de otros cálculos, se fijan los
siguientes para nuestro caso.

Elegimos el poste, tomando los datos de tabla, en donde entramos con el esfuerzo en la cima: 700
kg, y la altura total ht = 17,60 m (16,00 m de altura, y 1,60 m de penetración en el bloque).

Allí obtenemos:

- el diámetro superior que es igual a 27 cm.


- El peso (interpolando) = 3442 kg.
- el diámetro inferior será : 27 cm + 1,5 . 17,60 = 53,4 cm.
- el diámetro en la base superior del macizo:27 cm + 1,5 . 16 = 51 cm.
- el diámetro medio dentro del macizo: (53 cm + 51 cm ) / 2 = 52 cm.

La profundidad t se calcula, sumando a 1,60 m de penetración, 0,30 m de recubrimiento


inferior:
t = 1,60 m +0,30 m = 1,90 m.

El ancho b será igual al diámetro inferior del poste, 53 cm, mas un recubrimiento de 0,20 m a
ambos costados, b = 0,53 + 2 . 0,20  0,93 m a 0,94 m.

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 126


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Fijamos un largo:
a = 1,3 . b
a = 1,3 .0,94  1,20 m.

iii. Determinamos las fuerzas verticales G:

G1: peso del soporte = 3442 kg.


G2: peso de los cables, crucetas, etc.=1100 kg.
  3,14. 0,52 2.  
G3: peso del macizo de hormigón simple : = 1,20. 0,94.1,90. −  .1,60.2000 = 3607 kg
  4  

G4: peso de la tierra de la cuña grabante:

t

=  . a.b + (a + 2.t. tg )(
. b + 2.t. tg ) + a.b.(a + 2.t. tg )(  
. b + 2.t. tg ) − t.a.b t =
3 

1, 9
= 
a.b + (1,2 + 2.1,9.tg )(
. 0,94 + 2.1,9. tg ) + a.b.(a + 2.1,9.tg )(  
. b + 2.1,9. tg  ) − 1,9.a.b.1700 =
 3 

= 1734 kg.

siendo: a.b =. 1,20 0,94 = 1,1280

tg  = tg 8° = 0,1405

G = G1 + G2 + G3 + G4

G = 3442 + 1100 + 3607 + 1734 = 9883 kg.

iv. Momento flector de F1 con respecto a un punto situado a: (2/3).t

 2 
M 1 = F1 . h + .t 
 3 
 2 
M 1 = 700.16,00 + .1,90  = 1.208.900 kg.cm
 3 

v. Determinación aproximada de Mb (momento de fondo):

Mb = 0,39 . G . a
Mb = 0,39 . 9,882 . 1,20 = 462,480 kg . cm

vi. Momento de empotramiento necesario:

Me = M1 - Mb = 1.208.900 - 462.480 = 746.420 kg.cm.

vii. Calculamos Ct a la profundidad t = 1,9 m:

 y  0,10   1.90 
C t 1,90 = C b .1 −  = 7.1 −  = 7.  = 6,7 kg / cm
3

 t 2   2,00   2 

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 127


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viii. Determinamos t necesario de la fórmula:

Me 746,420
t = 15,34.3 = 15,34. 3 = 163 cm
b.C t 94. 6,7

ix. El valor de t obtenido precedentemente es inferior en 27 cm al adoptado lo que consideramos


aceptable.

x. Calculamos la tg :
6..G
tg  =
b.t 2 .C t

6. 0,6. 9,882
tg  = = 0,00156
94. 1,90 2.6,7

xi. Verificamos si tg   0,01


0,00156 0,01 (verifica).

xii. Calculamos Ms:

 b.t 3 
M s =  .C t . tg 
 36 

 94.190 3 
M s =  .6,7.0,01 = 1.199.943 kg.cm
 36 

2.G
xiii. Calculamos tg 2 tg  2 = 2
a .b.C b

Cb = Ct a la profundidad de 1,90 m = 6,7 kg / cm3.

2. 9,882
tg 2 = = 0,00216
1202 .94. 6,7
tg 2 = 0,00216  0,01 (verifica).

xiv. Calculamos Mb:


a G 
M b = G. − 0,47. 

 2 b.C b . tg  

Kg
C b = C t1,90 = 6,7 .
cm 3

 120 9,882 
M b = 9,882. − 0,47.  = 411.091 kg.cm.

 2 94.6 ,7.0,01 

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 128


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M s 1.199.943
xv. =  2,9 S = 1 (de la tabla N2).
Mb 411.091

M s + M b = 1.199 .943 + 411 .091 = 1.611 .034 kg.cm

Se verifica si Ms + Mb  M1

1.611.34  1.208.900 (verifica).

xvi. No verificamos el arrancamiento.

Resultados finales de las dimensiones del bloque de hormigón:

a = 1,20 m.
b = 0,94 cm.
t1 = 1,90 m.

………

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 129


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CONSTANTES CARACTERÍSTICAS DE LAS LÍNEAS

INDUCTANCIA

Autoinducción e inductancia mutua

Consideremos un conductor cilíndrico de radio r por el cual circula una corriente i, tanto en el
interior como en el exterior del mismo se producirán líneas de inducción en planos normales al eje del
conductor y formando circunferencias concéntricas con el centro en el mismo conductor. Estas líneas de
fuerza originan un flujo magnético que estará dirigido en el sentido de las flechas si la corriente circula
partiendo hacia el plano del dibujo (regla del tirabuzón), el valor de la densidad de campo magnético
en el exterior del conductor puede calcularse en cada punto aplicando la ley de Biot y Savart (o bien la
Ley de Ampere), según la cual cuando una corriente circula por un conductor rectilineamente infinito,
el valor del campo en un punto Pe situado a la distancia x del eje del conductor vale:

Pe

Be

 0 .I  Wb 
Be =  2  para x (m)  r (1)
2..x m 

0 = 4..10 –7 (Wb/A.m) permeabilidad del espacio libre.

0  Wb 
Haciendo = 2.10 −7  
2.  A.m 

De donde el campo en el exterior nos quedará:

2.I  Wb 
Be =  2 para x (m)  r (1)
10 7.x m 

Punto interior al conductor: (Pi)

La misma ley nos dará el valor del campo en el interior del conductor con la salvedad que la I
es solo la correspondiente a la parte de la corriente Ii que circula por el conductor en el interior de la
circunferencia de radio igual a la distancia del punto considerado Pi al eje del conductor, ya que el
campo que circula por el exterior a esta circunferencia de radio ri es nulo para todos los puntos
situados en su interior y admitiendo que la densidad de corriente en el conductor es uniforme en todo
su interior:
I = . S = . . r2

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 130


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Ii = . Si = . . x2

I r2 x2
=  I i = I.
Ii x 2 r2

Según esto tendremos: (expresado ya en función de la corriente total)

  .I 
Bi =  0 2 .x x  r
 2..r 

y operando de la misma manera que para el campo exterior:

 2.I 
Bi =  7 2 .x x  r (2)
 10 .r 

Recordando la relación entre la densidad magnética y la intensidad magnética:

B = .H

donde:  = 0.(1 + ) permeabilidad magnética de la materia, Wb/A.m

Comparando  con la permeabilidad del vacío 0, podemos clasificar los materiales en:

 Paramagnéticas  > 0
 Diamagnéticas  < 0
 Ferromagnéticas   0

Tratándose de materiales conductores, por lo general trabajamos con materiales de los dos primeros tipos
mencionados.
El factor  se denomina susceptibilidad magnética y es adimensional. Damos a continuación algunos valores de
este factor para algunos materiales, a 300 K:

SUSTANCIA PARAMAGNETICA  SUSTANCIA DIAMAGNETICA 


Aluminio 2,3 . 10 - 5 Cobre – 9,8 . 10 - 6
Platino 2,9 . 10 - 4 Oro – 3,6 . 10 - 5
Tungsteno 6,8 . 10 - 5 Plata – 2,6 . 10 - 5

Podemos concluir que en general el valor de la permeabilidad magnética será aproximadamente


igual a la permeabilidad del vacío sin mayor error, o sea:

  0 B i =  0 .H i B e =  0 .H e

Por ser Bi proporcional a x, el valor del campo en el interior del conductor será representado
por una recta, y en el exterior por dos ramas de hipérbolas por ser Be proporcional a 1 / x.

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 131


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De las expresiones (1) y (2) podemos graficar las variaciones del campo en el interior y exterior
del conductor:

B
B  x
CONDUCTOR

B  1
x

Consideremos ahora una línea formada por un conductor de ida A y uno de vuelta B, recorrida
por una corriente alterna de valor eficaz I. La corriente por el conductor A produce un flujo que puede
considerarse integrado por tres componentes:

i. un flujo 1 que circula en el interior del conductor A.


ii. un flujo 2 que circula en el espacio entre A y B.
iii. un flujo 3 que circula en el espacio que abraza ambos conductores y se propaga hasta el
infinito.

Análogamente, podemos considerar tres flujos emanados del conductor B, respectivamente


iguales en magnitud a los tres anteriores, pero como el flujo 3 emanado por B y que circula alrededor
de A, es igual y de sentido contrario al 3 engendrado por A; se anula simultáneamente, y a los efectos
de la inducción, solo entran en consideración los 1 y 2.
Para determinar esos valores recordemos que la densidad de líneas de fuerza producidas por la
corriente I a la distancia x del eje A vale:

 2.I  1  2.I 
B e =  7 . x r Bi =  7 2 .x x  r
 10  x  10 .r 

Llamamos “ l ” a la longitud de la línea en m, tendremos:

d1 = B i .l.dx

ds
dx

x
l

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 132


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Integrando entre 0 y r, y sustituyendo Bi por su valor resulta:

r
r r
1 =  B i .l.dx = 
2.I.l.x.dx 2.I.l
 = 7 2  x.dx
0
 10 .r7 2
10 .r 0
0

r
2.I.l  x 
2

= 7 2.  = I.l
10 .r  2 
 0 10
7

Pero teniendo en cuenta que el campo en el interior de un conductor varía desde un valor cero
hasta su valor máximo, tendremos que adoptar un valor medio, luego:

 1  I.l
1 =  . 7
 2  10
(Este es el flujo causante de la autoinducción)

Haciendo igual procedimiento para el flujo 2 (en el exterior del conductor), se tiene:

b b
= 7 .(ln x )r
2.I.l.dx 2.I.l
 2 =  B e .l.dx = 
b
7
r r 10 .x 10

b
.ln b - ln r  = 7 .2,3. log  
2.I.l 2.I.l
=
r
7
10 10

I.l b
2 = .4,6.log 
r
7
10

El flujo resultante  es la suma 1 + 2

 1  I.l I.l  b  I.l  1  b 


 = 1 +  2 =  . 7 + 7 .4,6.log  = 7 . + 4,6.log 
 2  10 10  r  10  2  r 

 l   b  
 = I. 7 .0,5 + 4,6.log  
10   r  

La expresión entre corchetes que depende de las características constructivas de la línea y


disposición de los conductores, diámetro de los mismos, separación y longitud; representa una
característica llamada inductancia:

l 1  b 
L= . + 4,6.log 
7 
(Hy)
10  2  r 

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 133


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La cual expresada por unidad de longitud:

L 1 1  b   Hy 
= 7 . + 4,6.log   
l 10  2  r   m

 Hy 
Para expresar esta última en   , hacemos:
 km 

1 1  b   Hy 
.(1000) = 7 . + 4,6.log .(1000)
L
L=  
l 10  2  r   km 

1 1  b   Hy 
L= . + 4,6.log 
4   
10  2  r   km 

La inductancia de servicio por km será, teniendo en cuenta que cada km de servicio tiene 2 km
de cable:
LAB
A i B

MD C AB
M ABCD
i
D C

LD C
LAB = inductancia propia del conductor AB.
MDCAB = inductancia mutua entre DC y AB.

Como hemos considerado la longitud simple para obtener la inductancia total basta multiplicar
por 2, (ya que están unidas en serie).
2 1  b   Hy 
L g = 4 . + 4,6.log   
10  2  r   km 

Además, como hemos tenido en cuenta los efectos de autoinducción e inducción mutua la
expresión anterior representa la INDUCTANCIA DE SERVICIO, o sea la inductancia resultante.
Si la corriente es variable, (corriente alterna), el campo magnético varía en igual forma y por lo
tanto induce en el conductor una fuerza electromotriz que de acuerdo a la ley de inducción trata de
oponerse a la causa que lo produce, el flujo magnético producido por la corriente resulta ser
proporcional a dicha corriente, de tal forma que la constante de proporcionalidad es la inductancia del
conductor:  = L.i
di
La fuerza electromotriz de autoinducción es: e = − L.
dt

siendo L el coeficiente de autoinducción.


Es decir que para una variación de corriente unitaria (1 A/s) la fem inducida es igual a L, o sea,
el valor de la inductancia del conductor.
Cuando se encuentran dos o más circuitos próximos unos a otros y circula la corriente i en uno
de ellos, induciendo a su alrededor un flujo magnético, algunas líneas en número mayor o menor
(según la posición relativa de ambos circuitos), abrazaran también al segundo y a los restantes.

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 134


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Si la corriente es variable, también lo será el flujo concatenado de los demás conductores o
circuitos y se inducirá sobre ellos, una fem que en este caso se llama fem de inducción mutua:

di1 di
e 2 = −L12 . = −M12 . 1
dt dt

El coeficiente M12 se denomina inductancia mutua , y representa la inductancia que existe


entre uno y otro conductor. De la misma forma una circulación de una corriente variable por este
segundo conductor, provocara una fem inducida sobre el conductor 1:

di 2
e1 = −M 21 .
dt

En todos los casos resulta M12 = M21 = M que es la mutua inductancia que solo depende de las
características constructivas de la línea, independientemente de los valores eléctricos.

La magnitud de los coeficientes de inducción depende de la configuración de los circuitos,


de la permeabilidad del medio; y en el caso de la inducción mutua, de la posición relativa de los
circuitos que determina el flujo común.

Tratándose de canalizaciones eléctricas aéreas, por ejemplo, entre los dos conductores de una
línea monofásica, entre los conductores de una línea trifásica, o entre canalizaciones independientes
que corran paralelas próximas unas a otras, los fenómenos anteriores se producen simultáneamente, en
consecuencia la inducción total deberá contemplar tanto la autoinducción como la inducción mutua,
de las que deduciremos la inductancia en servicio de la línea.
El efecto de la inductancia es producir un aumento de la caída de la tensión y en disposición
defectuosa de los conductores o cuando las canalizaciones corran unas al lado de otras, las fem
inducidas pueden tener como resultado desequilibrios de las tensiones en los extremos de la línea; las
fem de inducción producen corrientes inducidas que según la ley de Lenz se dirigen de tal manera que
se oponen a la causa que las produce, (producen un atraso de la corriente con respecto a la fem).

Autoinducción e Inducción Mutua en Líneas Monofásicas y Trifásicas

Para una línea monofásica de un conductor de ida y otro de vuelta, ya vimos que la inductancia
de servicio total era:
2 1  b   Hy 
L g = 4 . + 4,6.log   
10  2  r   km 

(para la determinación de los sentidos de los coeficientes de inducción hay que tener en cuenta la Ley de Lenz).

En el caso de conductores paralelos recorridos por corrientes del mismo sentido (subdivisión
por fase), los sentidos de L y M serán:
M11 M21
L1 M21
1
1 L1
L2
2
2
L2

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 135


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M 1'1 debida a 1'
M 21 dibida a 2
M 2'1 debida a 2 '

La inductancia de servicio para el conductor 1 resulta:

L g1 = L1 + M 1'1 − (M 21 + M 2'1 )

del mismo modo se calcula para los otros conductores.


El cálculo de la caída de tensión inductiva, mediante el concepto de autoinducción e inducción
mutua, presenta la ventaja (aun con disposiciones complicadas de conductores), de poder obtener y
analizar los distintos elementos que intervienen en la caída de tensión separadamente para cada
conductor, cuando se prevén desequilibrios de tensión, y por consiguiente una repartición desigual de
las corrientes en las diferentes fases de una larga canalización.

El coeficiente M entre conductores rectilíneos paralelos

Separados por la distancia a, puede determinarse mediante la integral de Newman:

cos .dl1 .dl 2


M12 = .
r

d l2
2

 d l1
1

Admitiendo que los conductores se encuentran en el aire  = 1 y si son paralelos  = 0,


entonces la expresión queda:
dl
M12 =  dl1 . 2
r

la fórmula resultante usada generalmente en electrotecnia es la siguiente:

  2.l  
M12 = 2.l.ln   − 1
  a  
l: longitud del conductor.
a: separación entre conductores.

Para calcular el coeficiente L de autoinducción, se parte de la misma expresión (Newman),


pero en vez de la distancia entre conductores figurará la distancia media geométrica de cada hilo que
compone el conductor (de la sección recta del conductor). Maxwell ha indicado los métodos generales
del cálculo de las distancias medias para distintas figuras geométricas.

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 136


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En casos de conductores de sección circular, la distancia media es:

1

a = r.e 4
r : radio del conductor
1
 ln a = ln r -
4

Sustituyendo esta última en la expresión de M12:

 1 
L1 = 2.l.ln (2.l ) − ln (r ) + − 1
 4 

  2.l  
L1 = L 2 = 2.l.ln   − 0,75
  r  

Reemplazando por logaritmo decimal

2.l.   2.l  
L1 = . 2,3.log   − 0,75
4 
10   r  

2.l   2.l  
M12 = . 2,3.log   − 1
4 
10   a  

La inductancia de servicio o total para el conductor 1 de 1 km será:

1 1  a   Hy 
L g1 = L1 − M 21 = . + 4,6.log  
4   
10  2  r   km 

Análogamente para el conductor 2

1 1  a   Hy 
L g2 = . + 4,6.log  
4   
10  2  r   km 

Los valores de a y r, deben estar dados en la misma unidad, por lo general en cm.El valor de
Lg1 de una canalización depende naturalmente de la disposición relativa de los conductores, del
numero de estos por fase, de sus dimensiones y de la longitud de la línea.
La reactancia magnética o inductora de una canalización depende además del sistema de
corriente y esta dada por la expresión:
XL1 = .Lg = 2..f.Lg1

Y la caída de tensión inductiva:


e = XL1.I = 2..f.Lg1.I

Analizaremos a continuación los casos mas comúnmente usados en la práctica, según el


numero de conductores y la disposición relativa de estos en las líneas de transporte de energía.

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 137


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Sistema Monofásico con un conductor de ida y otro de vuelta

En este sistema tenemos líneas monofásicas simples, es la formada por dos conductores, uno de
ida y otro de vuelta, que es la que corresponde a

21
M

L2
I
a

2
M1
I
L1
La corriente va en un conductor en un sentido y en el otro en sentido contrario cerrando el
circuito. Sobre la base de la acción de la autoinducción e inducción mutua para el conductor 1, la
inducción mutua tiene el efecto de la flecha L, se opone a la I, la autoinducción de 2 sobre 1 tiene
sentido contrario, es decir L2 en el conductor 2.

La inductancia de servicio en el conductor 1 o la resultante:

Lg1 = L1 – M21

Lg2 = L2 – M12 sentido contrario

  2.l  
L1 = 2.l.ln   − 0,75 r: radio del conductor
  r  

  2.l  
M 21 = 2.l.ln   − 1 a: distancia entre conductores
  a  

 a   a 
L g1 = L1 − M 21 = 2.l.ln   + 0,25 = l.2.ln   + 0.5
 r   r 

1   a   Hy 
L g1 = . 4,6.log  + 0.5
4   
10   r   km 

(Esta es la inductancia de servicio sobre el conductor 1).

La inductancia de servicio en el conductor 2 o la resultante:

  2.l  
L 2 = 2.l.ln   − 0,75
  r  

  2.l  
M12 = 2.l.ln   − 1
  a  

 a 
L g2 = L 2 − M12 = 2.l.ln   + 0,25
 r 

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 138


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1 1  a   Hy 
L g2 = L 2 − M12 = . + 4,6.log 
4   
10  2  r   km 

La inductancia de servicio resultante:

2 1  a   Hy 
L g = L g1 + L g2 = . + 4,6.log  
4   
10  2  r   km 

Este es el valor que debemos tomar para el cálculo de la inductancia de servicio.

Sistema Monofásico con varios conductores de ida y de vuelta

La razón de este sistema, es que a menudo es necesario subdividir la sección del conductor, ya
sea porque debido a la intensidad de I, o a la caída de tensión, la sección resulta demasiado grande y en
consecuencia es impracticable el montaje del conductor. Para salvar este inconveniente se divide la
sección en dos o tres conductores (rara vez mas), conectados en paralelo. Pueden adoptarse distintas
disposiciones en el orden de ubicación de los conductores, pero la disposición preferida es aquella que
contemple las dos exigencias siguientes:

i. Inducción total mínima.


ii. Mayor seguridad posible en el servicio.

No siempre se van a cumplir simultáneamente las dos exigencias. Vamos ha ver algunas
disposiciones en ese aspecto.
Línea dúplex:

1 1 1
L1 M1 M2 M2 I I
a3
1 2

a1
2 a2 1
1 1 1
I I M2 M1 L2 M2

Estamos tratando sistemas monofásicos: dos conductores de ida en paralelo y dos de vuelta en
paralelo.
Veamos la inductancia para el conductor 1:

  2.l     2.l  
L1 = 2.l.ln   − 0,75 M1'1 = 2.l.ln   − 1
  r     a2  

  2.l     2.l  
M 21 = 2.l.ln   − 1 M 2'1 = 2.l.ln   − 1
  a3     a1  

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 139


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L g1 = L g1' = L1 + M1'1 − (M 21 + M 2'1 )

  a .a  
L g1 = 2.l.ln  1 3  + 0,25
  r.a 2  

Como los conductores están en paralelo y la línea se ha bifurcado en dos conductores por fase,
la inductancia de servicio del conjunto se obtiene dividiendo Lg1 por 2:

Lg L g1'   a .a  
L g1'1 = = = l.ln  1 3  + 0,25
2 2   r.a 2  

para el conductor 2 y 2’, tendremos (es igual a Lg1´1):

  a .a  
L g2'2 = l.ln  1 3  + 0,25
  r.a 2  

como los conductores 1 y 2 están en serie, la inductancia de servicio de todo el sistema resulta:

  a .a  
L g = L g1'1 + L g2'2 = 2.l.ln  1 3  + 0,25
  r.a 2  

1 1  a .a   Hy 
Lg = . + 4,6.log  1 3 
4   
10  2  r.a 2   km 

Con este procedimiento deduciremos la L de distintas disposiciones.

Las más comunes son:

i. Línea monofásica simple

I a I

2  a 
Lg = . 4,6.log   + 0,5
4 
Lg = 0,00235 Hy/km
10  r 

ii. Disposición rectangular.

I a3 I

a2
a1

I I

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 140


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1   a .a  
Lg = . 4,6.log  1 3  + 0,5
4 
(Hy/km) Lg = 0,01135 Hy/km
10   a 2 .r  

iii. Disposición cuadrangular (condición salteado)

I I

I I

1   a 32  
Lg = 4 
. 4,6.log   + 0,5 (Hy/km) Lg = 0,00105 Hy/km
10   a 2 .r  

iv. Disposición rectangular (ídem caso 2, con la siguiente condición)

I I

a1

I I

1   a .a  
Lg = . 4,6.log  1 2  + 0,5
4 
(Hy/km) Lg = 0,00138 Hy/km
10   a 3 .r  

v. Disposición rectangular (ídem caso 2, con la siguiente condición)

I a I
a a
I I

1   a .a  
Lg = . 4,6.log  2 3  + 0,5
4 
(Hy/km) Lg = 0,0012 Hy/km
10   a 1 .r  

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 141


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vi. Caso cuadrangular, con la siguiente condición

I I

I I

1   r .a  
Lg = . 4,6.log  2 3  + 0,5
4 
(Hy/km) Lg = 0,001236 Hy/km
10   r  

vii. Disposición i. pero con el doble de conductores

r r
ro  2.r

2  a  
Lg = . 4,6.log 
4 
 + 0,5 (Hy/km) Lg = 0,0023 Hy/km
10   ro  

viii. Disposición hexagonal -I-

I I
a1
a2

a
I I
a1 a1

I I

2   a .a 
 1 3  + 0,5

Lg = . 4,6.log (Hy/km) Lg = 0,000731 Hy/km
3.10 4   (a 2 )2 .r  
   

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 142


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ix. Disposición hexagonal -II-

I I
a1

a2

a
I I
a1 a1

I I

2   (a 2 )2 .a 3  
Lg = . 4,6.log   + 0,5 (Hy/km) Lg = 0,0010 Hy/km
3.10 4   (a )2 .r 
 1  

Los casos anteriormente vistos son los más comunes en la práctica. El primero es el menos
apropiado en lo que respecta a L. Los valores de L para los casos ii. y iii. son inferiores a los de iv., v.
y vi. y el de la disposición del caso viii. es mejor que la del caso ix.
De esto deducimos que desde el punto de vista eléctrico, cuando hay varios conductores,
conviene colocar los conductores homónimos alternados y no seguidos, ya que en este caso L es
mayor y en consecuencia tendrá una mayor caída de tensión; en cambio desde el punto de vista de
seguridad del servicio conviene elegir las disposiciones que forman circuitos completos sobre un
mismo lado del poste sostén y en consecuencia las disposiciones i., ii., iii., v. y vii.; para las
disposiciones ii. y iii. las conexiones a las barras deben cruzarse, la disposición del caso vi. que debe
compararse con la del iii. debe sufrir una rotación de 90 ° con estas disposiciones al producirse una
anormalidad en uno de los circuitos, el servicio puede ser mantenido y con precauciones especiales es
posible en ciertos casos efectuar las reparaciones aun en servicio.
Además de las disposiciones cuadrangulares y rectangulares, los conductores se ubican de tal
modo que el conductor inferior no se encuentre sobre la vertical que pasa por el superior para evitar
que en los casos de rotura del superior caiga haciendo contacto con el inferior.

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 143


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SISTEMAS TRIFÁSICOS

Para estos sistemas el cálculo del valor total de la L no ofrece mayores dificultades, siempre
que se use el procedimiento de división de la L en cada fase en auto e inducción mutua.
En este sistema debe tenerse en cuenta la disposición de los conductores en el poste, esta puede
ser simétrica o asimétrica, la disposición asimétrica tiene como consecuencia L desiguales en las
diferentes fases y dando la tensión desigual, para corregir este inconveniente se recurre a la
transposición de los conductores; si se trata de dos circuitos sobre un mismo poste o si la intensidad de
la I obliga a subdividir la sección de cada fase, se pueden colocar los diferentes conductores, o
circuitos, separadamente a ambos lados del poste o entreverarlos entre sí; habría que discutir cual es la
disposición más recomendable desde el punto de vista eléctrico y teniendo en cuenta las exigencias del
servicio.

En líneas trifásicas se presentan generalmente los casos siguientes

 Caso 1: Líneas trifásicas con un conductor por fase, disposición simétrica

En este caso los conductores ocupan los vértices de un triángulo equilátero, este montaje da la
misma inductancia para cada fase y es muy conveniente en la explotación, los postes resultan mas altos
que las disposiciones asimétricas, pero este detalle carece de importancia en L.M. y cobra gran
importancia (económica) en las líneas de Alta y Muy Alta Tensión. De ahí que se pase de la
disposición en triángulo a la disposición en napa horizontal, a pesar de la asimetría que esto provoca
tanto en L como en C.

El cálculo de la L y de la caída de tensión se hace como sigue:

L1 M31 I 1
M2

a a
a I
I/2
/2

Para el conductor 1 tendremos

L g1 = L1 − (M 21 + M 31 )

  2.l     2.l  
L1 = 2.l.ln   − 0,75 M 21 = M 31 = 2.l.ln   − 1.0,5
  r     a  

1 1  a   Hy 
L g1 = . + 4,6.log  
4   
10  2  r   km 

En sistemas equilibrados y simétricos: Lg1 = Lg2 = Lg3 = Lg

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 144


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En el método de las flechas a la expresión de la inducción mutua hay que multiplicarla por 0,5,
ya que se puede admitir que si por el conductor 1 circula la I total, vuelve en partes iguales por los
otros dos conductores para cerrar el circuito (tomando en un determinado instante de tiempo).

La reactancia es:
X L1 = X L2 = X L3 = X L

1 1  a 
X L = .L g = 2..f.L g = 2..f. . + 4,6.log  
4 
10  2  r 
y la caída:

1 1  a   V 
X L .I = .L g .I = 2..f.L g .I = 2..f. . + 4,6.log  .I
4   
10  2  r   km 

 Caso 2: Circuito con un conductor por fase. Disposición asimétrica.

Por nombre de montaje asimétrico de los conductores de un sistema trifásico, se entiende, a las
disposiciones de los cuales las distancias mutuas entre conductores son distintas, el caso límite lo
constituye la disposición en un mismo plano, la consecuencia es inductancias desiguales dando caídas
de tensión desiguales en las diferentes fases.

Aplicando el procedimiento de las flechas para la fase del medio:

I M21
I/2 a a I/2
31
L1 M

  2.l  
(
L g1 = L1 − M 21 + M 31 ) L1 = 2.l.ln   − 0,75
  r  

  2.l     2.l  
M 21 = 2.l.ln   − 1.0,5 M 31 = 2.l.ln   − 1.0,5
  a     a  

1 1  a   Hy 
L g1 = . + 4,6.log 
4    FASE CENTRAL
10  2  r   km 

Para las fases exteriores:

1 1  a. 2   Hy 
L g2 = L g3 = . + 4,6.log
4 

   FASES EXTREMAS
10  2  r   km 

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 145


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Es decir que el valor de la inductancia resulta mayor en las fases extremas, (Lg2 = Lg2es mayor
que Lg1), acarreando las consecuencias antes mencionadas.

Para corregir esta diferencia se recurre al procedimiento de las transposiciones o rotaciones


entre los conductores. Generalmente debe hacerse una transposición completa cada 25 km, lo que
corresponde aproximadamente a un punto de rotación cada 8,3 km. Esto se hace por lo general en
líneas de tensiones superiores a 132 kV.

Transposiciones

8,3 km 8,3 km 8,3 km

La inductancia de cada fase es prácticamente la misma y vale:

1  2  2 .a  1  a    Hy 
L g1 = L g2 = L g3 = . 4,6.  .log   + .log    + 0,5   
10 4   r  3  r   km 
 3   

Para líneas de baja y media tensión, 13,2 – 33 kV no se hace transposición, sino que se hace un
acercamiento, o sea, se coloca la fase central en zigzag y se restablece el equilibrio. Esto se debe hacer
en cada poste.

Acercamientos alternados a uno y otro lado de los postes

En los dos casos, se considera a los fines del cálculo que la compensación de las inductancias y
de las caídas de tensión , resultan satisfactorias y se admite que tanto para uno u otro caso son iguales
en las tres fases.

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 146


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 Caso 3: Línea trifásica con dos conductores en paralelo por fase.

Se pueden disponer los conductores de diversas formas mas o menos favorables, con relación a
la inductancia y a las exigencias del servicio.
El cálculo de la L no ofrece mayores dificultades, separando los coeficientes de autoinducción
de los de inducción mutua. Tenemos en la figura una disposición en hexágono, disposición alternada.

3 2
a1

a2

a
M

I1
M

1
M 1

M
1

a1 a1

2 3

Servicio síncrono: quiere decir que los dos conductores salen de la misma barra funcionando a
la misma frecuencia.

Si consideramos el conductor 1 tenemos:

  2.l     2.l  
M1'1 = 2.l.ln   − 1 L1 = 2.l.ln   − 0,75
  a3     r  

  2.l     2.l  
M 2'1 = 2.l.ln   − 1.0,5 M 21 = 2.l.ln   − 1.0,5
  a1     a2  

  2.l     2.l  
M 31 = 2.l.ln   − 1.0,5 M 3'−1 = 2.l.ln   − 1.0,5
  a2     a1  

Luego:
 a a     a .a  
L g1 = 2.l. ln 1 + ln 2  + 0,25 = 2.l. ln 1 2  + 0,25
 r a3     r.a 3  

Como Lg1 = Lg1’, y están en paralelo las inductancias resultantes serán la mitad.

L g1' L g1   a .a  
L g1'1 = = = l. ln 1 2  + 0,25
2 2   r.a 3  

l   a .a    Hy 
L g1'1 = . 2,3.log 1 3  + 0,25
4   
10   r.a 3    km 

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 147


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De la misma forma se determina la inductancia para los demás conductores. Desde el punto de
vista eléctrico esta disposición es conveniente, pues aun en el caso de que haya un conductor por fase
en servicio, la simetría se mantiene dando lugar a caídas de tensión iguales en todas las fases; para esta
disposición la transposición no es necesaria, a no ser el caso de que las líneas de corriente débiles
corran paralelas a la canalización (seria el caso de líneas telefónicas), el montaje resulta mas simple y
económico por la supresión de las estructuras de rotación de los conductores, si la conexión de las
barras se ejecuta según la figura siguiente, el sistema ofrece mayores seguridades para un buen servicio
puesto que si se producen perturbaciones en un circuito el segundo sigue en servicio como circuito
completo.

La asimetría que se introduce no tiene importancia tratándose de casos accidentales, en este caso:

l  a    Hy 
L g1 = . 4,6.log 1
4 
 + 0,5  
10   r    km 

l   a .r    Hy 
L g2 = . 4,6.log 1 2
4 
 + 0,5  
10   r2    km 

Ahora veamos la disposición en triángulo

Si se colocan los conductores según indica la figura, los valores de la L en cada fase y las
caídas de tensión son desiguales.
2 2

a2
a1

1 1 3 3
a

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 148


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Eléctricamente esta disposición no ofrece ninguna ventaja y lo mismo se puede decir desde el
punto de vista del servicio. Colocando los conductores de una misma fase tan cerca entre sí como
indica la figura siguiente, de manera tal que como distancia entre los conductores pueda tomarse la
distancia y el radio: a’ y r’.
2 2

1 1 a 3 3

La L de cada fase considerando los dos conductores en paralelo resulta prácticamente igual
para las tres fases ( L g11' = L g22' = L g33' ) y vale muy aproximadamente:

1   a'    Hy 
L g1'1 = . 2,3.log  + 0,25
4   
10   r'    km 

Además de estas disposiciones pueden combinarse muchas mas pero todas asimétricas y que no
ofrecen ventajas eléctricas ni de servicio.

Inducción entre líneas independientes

i. Inducción recíproca entre dos líneas trifásicas de potencia.

Hay que distinguir si se trata de un servicio síncrono, o sea que ambos circuitos están
conectados a la misma barra; o si se trata de un servicio asíncrono, es decir que los circuitos
corresponden a generadores distintos que no trabajan en paralelo entre sí. Aun pueden tener las líneas
intensidades y frecuencias diferentes.
En ambos casos el tratamiento analítico del problema resulta muy complejo y no llega a
resultados satisfactorios.
En cambio Herzog y Feldman (investigadores), experimentalmente han llegado a la conclusión
de que la asimetría y en consecuencia las diferentes caídas de tensión en dos canalizaciones que corran
paralelas entre sí se anulan mediante la transposición de los conductores de ambas canalizaciones, con
la condición de que en la longitud en la que se hace la transposición de una de las canalizaciones, en la
otra se realicen tres.
Naturalmente, esto aumenta el costo de la línea, por las estructuras de rotación y por el costo de
montaje. Si en una de las canalizaciones se realiza la rotación y en la otra no, la primera no ejerce
efecto sobre la segunda, pero en cambio esta influye sobre ambas y la asimetría se origina con un
mayor costo sin haber solucionado el problema.

ii. Inducción de líneas de transporte sobre líneas telefónicas

Cuando las canalizaciones de corrientes débiles son paralelas a líneas de Alta y M.A.T., los
efectos que se producen sobre las primeras se reducen principalmente a:

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 149


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- Efectos de las armónicas superiores ya que constituyen agentes perturbadores de aquel servicio.
- Las tensiones inducidas que pueden tener un valor elevado y constituyen un verdadero peligro en
las instalaciones telefónicas.

Para el normal funcionamiento de estas, deben anularse o disminuirse ambos efectos al


mínimo posible. El valor de la inducción depende de la longitud de la línea, de la intensidad en la línea
de A.T. y de la frecuencia.
Para reducir los efectos de la inducción se deberán realizar transposiciones en ambas
canalizaciones.

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 150


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CAPACIDAD EN LINEAS MONOFASICAS Y TRIFASICAS

La capacidad de un conductor esta dada por:


q
C=
V

q: cantidad de electricidad o carga estática del conductor.


V: potencial o diferencia de potencial adquirida por el conductor por el efecto de la carga Q.

Todo conductor de una canalización aérea configura con la tierra un condensador, cuyas
armaduras son el mismo conductor y la superficie de la tierra, el dieléctrico lo forma la capa de aire
interpuesta entre ambos.
En el caso de varios conductores, conductores de ida y vuelta de un sistema monofásico, de los
tres o más de un sistema trifásico, o de líneas independientes entre si, debemos considerar la capacidad
de todo conductor con respecto a tierra y la capacidad de los conductores entre sí; es decir, de los
condensadores cuyas armaduras son los conductores y el dieléctrico la capa de aire que los separa. La
primera es la capacidad propia del conductor y la segunda la capacidad mutua o reciproca.

CAPACIDAD PROPIA

Consideremos un conductor completamente aislado y sin que se encuentre ningún otro en sus
proximidades. Sea +q la carga eléctrica del conductor (Coulombios), r su radio en cm, h la altura sobre
la superficie del suelo:
V11

+q

h C1

V0 = 0

-q
Según Steimethz la trayectoria de las líneas de inducción que parten del conductor hacia la
tierra es la misma que si un segundo conductor con una carga –q se situase ubicado debajo de la
superficie del suelo a la misma distancia h (teoría de las imágenes eléctricas). Teniendo en cuenta que
r es muy pequeño con relación a h, obtenemos con suficiente aproximación para el potencial del
conductor aéreo la expresión (el potencial propio se representa con doble subíndice):

2.h
V11 = 2.q.ln
r
El potencial de tierra debe ser tomado cero. La diferencia de potencial con respecto a tierra y
que expresa la tensión del conductor con relación a la tierra será:
2.h
V11 − V0 = V11  2.q.ln
r
Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 151
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Podemos considerar cero al potencial de la tierra debido a la característica de que las
variaciones de potencial de la tierra son insignificantes comparada con la capacidad de otros
conductores.
Por consiguiente, la capacidad propia del conductor será:

q q 1
C1 =  =
V11 − V0 V11 2.h
2.ln
r

reemplazando los ln por log y expresando la C1 en ( F / km), tendremos:

1 0,0483  F 
C1 = =  
(9).2.2,3.log 2.h 2.log
2.h  Km 
r r

Nota: El número 9 en el denominador de la ecuación anterior surge, debido a que se ha tomado h y r en cm, y luego se ha
hecho la reducción a km y F respectivamente para poder expresar C en
F / km
CAPACIDAD MUTUA O RECIPROCA

Si cerca del conductor considerado se encuentra otro, debemos, como ya hemos dicho tener en
cuenta la influencia del segundo conductor y de su imagen sobre el primero. Considerando en forma
separada la capacidad propia y reciproca, siguiendo el mismo procedimiento que para la L,
determinaremos con facilidad la capacidad de los sistemas mas complicados admitiendo cargas iguales
en los distintos conductores, aunque esta hipótesis no es exacta para las disposiciones asimétricas, la
aproximación de los cálculos es mas que suficiente para los casos prácticos, el potencial V21 inducido
en el conductor 1 por la influencia del 2 y su imagen es:
a

I + q 1 2 -q I
C1 2 = C2 1

h C11 C2 2

-q + q
1 2

D
V21 = 2.q.ln fórmula de Setimethz
a

Podemos obtener el valor de D: D= (2.h )2 + a 2

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 152


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CAPACIDAD DE SERVICIO

Es la resultante de la capacidad propia más la capacidad mutua. Por simplicidad se indica con
los signos (+) y (–) la capacidad de la carga q en cada conductor y de su imagen. En esta forma resulta
más fácil el cálculo de la capacidad total o de servicio Cb de la canalización.
Según las disposiciones de los conductores, las capacidades resultantes de cada conductor que
entran en la determinación de la capacidad de servicio de la canalización, pueden estar conectadas en
paralelo o en serie. Debemos tener presente que la capacidad de un sistema de condensadores
acoplados en paralelo es igual a la suma algebraica de las capacidades parciales. Si los condensadores
están en serie, la suma algebraica de los valores recíprocos de las capacidades de los distintos
condensadores es igual al valor reciproco de la capacidad del sistema, obteniendo el valor de Cb se
determina el valor de la suceptancia:

b=
1
Xc
= 2..f.C b .10 −6 = .C b .10 −6 ( )
-1

y la corriente de carga o de la capacidad de canalización:

 A 
I c = b.V = 2..f.C b .V.10 −6  
 Km 

Analizaremos los casos mas usados en las instalaciones determinando Cb o Ic.

i. SISTEMA MONOFÁSICO : Un conductor de ida y otro de vuelta

+ q1 1 2
- q2
C1 2 = C2 1

h C11 C2 2
D

- q1 + q2
2

2.h D
V11 = 2.q1 .ln V21 = 2.q 2 .ln
r a

2.h D
V22 = −2.q 2 .ln V12 = −2.q1 .ln
r a

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 153


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Admitiendo que q1 = q2 = q, la expresión del potencial resultante en el conductor 1 como
consecuencia de la influencia de la tierra y el conductor 2, y de su imagen:

 2.h D
V1 = V11 − V21 = 2.q.ln − ln 
 r a

y lo mismo para 2:
 2.h D
V2 = V22 − V12 = 2.q.ln − ln 
 r a
la capacidad del conductor 1 será:

q 0,0483  F 
C1 = =  
V1  2.h D  km 
2.log − log 
 r a

q 0,0483  F 
C2 = =  
V2  2.h D  km 
2.log − log 
 r a

Las capacidades están en serie, por lo tanto la capacidad de servicio será: (C1 = C2)

C1 .C 2 C2 C
Cb = = 2 = 2
C1 + C 2 2.C 2 2

0,0483  F  0,0483  F 
Cb =   Cb =  
 2.h D  Km   2.h.a   Km 
4. log − log  4. log 
 r a  r.D 

ii. SISTEMA MONOFÁSICO: Varios conductores de ida y vuelta

(dos conductores en paralelo de ida y dos conductores en paralelo de vuelta)

1 2
q a -q
a1 a2
q
h1 -q
2 D1 1
h2
D2 D

q -q
2 1
-q q

1 2

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 154


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2.h 1 2.h 2
V11 = 2.q.ln Y a tierra: V1'1' = 2.q.ln
r r

D1 D1 D2
V1'1 = 2.q.ln V11' = 2.q.ln V21 = −2.q.ln
a2 a2 a3

h1 + h 2 h1 + h 2 D3
V21' = −2.q.ln V2'1 = −2.q.ln V2'1' = −2.q.ln
a1 a1 a3

Luego:

( ) ( ) 2.h1 .D1
V1 = V11 + V1'1 − V21 + V2'1 = V2 = 2.q.ln
D . h + h2 
− ln 2 1
( )

 a 2 .r a 1 .a 3 

de manera que:

0,0483  F 
C1 = C 2 =  

2.log
2.h 1 .D1
− log 2 1
(
D . h + h2  )  km 

 a 2 .r a 1 .a 3 
de aquí sacamos:
 2.h 2 .D1
V1' = V2' = 2.q.ln
D . h + h2 
− ln 2 1
( )

 a 2 .r a 1 .a 3 

Al estar conectadas las bifurcaciones de cada conductor en paralelo tendremos:

C11' = C1 + C1' C 22' = C 2 + C 2'

la capacidad de servicio de todo el sistema al estar conectados los conductores de ida en serie con los
de retorno, sera:
C .C 1 1
C b = 11' 22' = .C11' = .C 22'
C11' + C 22' 2 2

iii. SISTEMA TRIFÁSICO Posición simétrica en una disposición de un sistema triángulo


equilátero perfecto

En este tipo tenemos:


q1=q2=q3=q h 2 = h 1 + 0,87.a

h 1  10 m h1   a a  1,5 a 2 m

h2   a D1  D1 h1  h 2 D1  a 2 + 4.h 12 = 2.h 1

Según esto tenemos:


2.h1 D2
V11 = 2.2,3.q.log V21 = −0,5.2.2,3.q.log
r a
D1
V31 = −0,5.2.2,3.q.log
a

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 155


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 2.h1 D 
( )
V1 = V11 − V21 + V31 = 4,6.q.log
2.h .a
− log 1  = 4,6.q.log 1
 r a  D1 .r
Luego:

q 0,0483
C1 = =
V1   2.h a 
2.log 1 . 
  r D1 

admitimos 2.h1 = D1 entonces:


q 0,0483  F 
C b1 = =  
V1
2.log
a  km 
r

Vemos que la capacidad por fase de una línea trifásica es el doble de la capacidad de la línea
monofásica, en la hipótesis de que en los dos casos los conductores están a la misma distancia del
suelo y su radio y separación son las mismas.
Conocida la capacidad puede estimarse la susceptancia

0,0483
b = 2..f.C b .10 −6 = 2..f. .10 −6
a
2.log 
r

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 156


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iv. SISTEMA TRIFÁSICO Línea simple con disposición asimétrica

En este tipo de línea aparecen problemas de desequilibrio

2 1 3
a a
-q / 2 q - q /2

h
D1
D2

D1

Si se admite: q 1 = q 2 = q 3 logramos simplificar mucho los cálculos y logramos resultados


bastante aproximados con la realidad. Para el conductor central se sabe que:

0,0483  F 
C b1 =  
 2.h a   km 
2. log  . 
 r D1 
Para las fases extremas se tendrá:

 2.h 
V2 = V22 − (V12 + V32 ) V22 = V33 = 2.q.2,3.log 
 r 

D 
V3 = V33 − (V13 + V23 ) V12 = V13 = 2.q.2,3.log 1 .0,5
 a 

D 
V23 = V32 = 2.q.2,3.log 2 .0,5
 2.a 

 2.h D .D 
V2 = V3 = q. 4,6.log − 2,3.log 1 2 2 
 r 2.a 

0,0483  F 
C b2 = C b3 =  
 2.h   D .D   km 
2.log  − log 1 2 2 
 r   2.a 

Para equilibrar los efectos capacitivos se recurre a la denominada transposición de los


conductores. Es posible que si uno de los conductores (fase), se pone a tierra, la transposición carece
de sentido, pues pierde eficiencia.

Para líneas trifásicas de transporte en AT con conductores dispuestos en los vértices de un


triángulo equilátero, en la practica para el calculo de la capacidad se emplea la ecuación reducida:

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 157


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0,0483  F 
Cb =  
a  km 
2.log 
r
En general las líneas trifásicas tienen capacidades medias comprendidas entre 0,008.10 -6 y
0,01.10-6 F / km.
La influencia capacitiva de los aisladores es despreciable frente a la capacidad que presentan
los conductores. Por ejemplo, en una cadena de 12 aisladores normales a la campana y pernos con
anillos de protección, su valor es del orden de 9 a 10 F, valor realmente muy pequeño por lo que se
desprecia en los cálculos. Serian necesarias cerca de 1000 cadenas por km para lograr una capacidad
igual a la del conductor, y aun en el caso de tener que colocar cadenas dobles de aisladores, la
capacidad de estos no alcanza al 1 % de la capacidad de los conductores.

CONDUCTANCIA DE PERDIDAS POR DERIVACION

Se denomina conductancia de aislación a la inversa de la resistencia de aislación. Es debida a


la imperfección de aislación en los elementos aislantes (aisladores) de la línea, así como del tipo de
conductores empleados, de las condiciones meteorológicas imperantes, etc.
Por estas razones la conductancia g es variable de un punto a otro de la línea dependiendo de
las condiciones locales y de los diversos valores de la tensión.
Generalmente en la práctica se efectúa el cálculo de g en distintos puntos y para distintas
condiciones de tensión en el origen, y se adopta luego para toda la línea un valor medio adecuado. En
resumen las pérdidas por conductancia comprenden:

 Pérdidas por dispersión o derivación: a través de los elementos aislantes de la línea.


 Pérdidas efluvios: irradiación o efecto corona.

Pérdidas por derivación

La resistencia de aislamiento esta uniformemente repartida en los cables subterráneos. En los


tipos corrientes, aislados con papel impregnado, es de centenares de M / km, esta resistencia
disminuye al aumentar la sección, suponiendo igual material aislante después de la colocación, la
aislación decrece considerablemente debido a la introducción de puntos débiles en las uniones,
empalmes, etc. En las líneas aéreas, la conductancia de aislación, en realidad, esta localizada en los
puntos de suspensión o fijación de los cables.
Vamos a tener en el cable una potencia de vacío w = V.I.cos . este ángulo nos indica la
pérdida en el cable. La potencia que se va es por falla de aislación del cable.
Su valor varía con las condiciones atmosféricas del ambiente, la forma, el número y el estado
de la superficie de los aisladores, la proximidad de ramas de árboles u otros cuerpos que permiten que
se produzcan derivaciones de corriente de la línea hacia tierra.
Debido a todas estas causas se producen pérdidas continuas de corriente a lo largo de la línea y
su determinación para el cálculo es casi imposible y por las razones anotadas puede variar entre
grandes límites, en consecuencia las pérdidas por derivación deben determinarse en base a datos
recogidos en líneas en servicios similares a la en estudio.
En grandes líneas de transmisión pueden producirse pérdidas importantes que reducen a valores
antieconómicos el rendimiento de la canalización .
Se reconocen las pérdidas en vatios, por ejemplo para cada cadena de aisladores, y para la
tensión simple de servicio y si en un km de línea se encuentran n estructuras y en consecuencia n
aisladores por conductor, la pérdida kilométrica a tierra es n.w (vatios), esta pérdida se considera como
si fuera uniformemente repartida.

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 158


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Para el cálculo de g debe recordarse que:

P  mho 
g= .10 −6  
 km 
2
E

 kW 
P: pérdidas en   para un conductor simple, suma de las pérdidas parciales siguientes:
 km 

- Pc : pérdidas por efecto corona y suplementarias a lo largo del conductor.


- Pd : pérdidas por dispersión a lo largo de la cadena de aisladores.
- E : tensión de fase (con respecto al neutro) en kV.

La corriente derivada a tierra a través de un km de línea es:

V
Id = = g.V
Ra

La corriente Id es una corriente watada, y por lo tanto en fase con la tensión. A manera de
ejemplo podemos mencionar que la pérdida para una línea de 150 kV se ha estimado en 10 W por
cadena de aisladores. Estas pérdidas con mal tiempo pueden alcanzar hasta 10 veces el valor anterior,
en general el valor de g es muy pequeño y puede despreciarse en los cálculos de primera
aproximación, sobre todo para líneas no muy largas, y para el cálculo de la tensión solamente.

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 159


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CÁLCULO ELÉCTRICO DE LAS LÍNEAS DE TRANSPORTE

En toda línea eléctrica de transporte se presenta en rigor el efecto de capacidad entre los
conductores y entre estos y tierra, sin embargo comúnmente mientras no se exceda un determinado
valor de la tensión entre conductores y de una cierta longitud de la línea, puede prácticamente
prescindirse del efecto capacitivo lo que simplifica él cálculo de la canalización. Algunos autores
consideran como límites de dichos valores los de 60 kV para tensión de conductores y 80 km como
distancia de transporte, otros en cambio adoptan 40 kV y 50 km; teniendo en cuenta esto podemos
distinguir dos casos eléctricos en él cálculo de la línea de transporte:

 Líneas de constantes concentradas, en el cual podemos distinguir a su vez dos casos:


a.- líneas cortas en las cuales se desprecia el efecto capacitivo.
b.- líneas de longitud media y tensión no muy alta, en las cuales se considera el efecto
capacitivo y se puede tomar o no los efectos de dispersión e irradiación, pero localizados en
determinados puntos de canalización.

 Líneas largas de constantes uniformemente distribuidas.

LÍNEAS CORTAS

Estas líneas son de corta longitud y de tensiones no muy altas, se desprecian las derivaciones,
pérdidas por aislación imperfecta; efluvios y efectos de tipo capacitivo. Por lo tanto se tiene en cuenta
únicamente la resistencia óhmica e inductancias totales considerándolas localizadas y unidas en serie,
lo que nos da la impedancia total.

Las magnitudes que intervienen y que se deben considerar en este caso son:

 Sección del conductor.


 Intensidad de la corriente.
 Frecuencia.
 Tensión entre conductores y entre éstos y tierra.
 Potencia a transportar.
 Factor de potencia.

Al despreciar C y g la intensidad es constante a lo largo del conductor en un instante dado de


tiempo, en consecuencia las magnitudes variables desde un extremo a otro de la línea son:

 la tensión
 la potencia transportada y
 el factor de potencia.

Interesa particularmente considerar los valores en los extremos de la línea y en especial calcular
la caída de tensión y la pérdida de potencia respecto a la tensión y a la potencia al final del transporte o
al principio del mismo. Esto requiere calcular previamente la resistencia óhmica e inductancia del
circuito.
El problema se plantea en encontrar I1, V1 y el defasaje 1 en el origen de la línea, conociendo
los valores de I2, V2 y el factor de potencia 2 del centro del consumidor (en el extremo receptor) y la
resistencia e inductancia de la canalización.

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 160


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Tomando como referencia una fase, el estado instantáneo del sistema línea - receptor se
expresara por

R L

v 1 V2

R L

v 1
V2

di
v1 = R.i + L. + v2
dt

v1: tensión instantánea en la central.


v2: tensión instantánea en el centro receptor.

Admitiendo que en la práctica se transporta energía alterna sinusoidal, se puede pasar de los
valores instantáneos a valores eficaces, y mediante éstos a la interpretación vectorial. De esta manera
V1 representa la resultante de todos los demás vectores. Gráficamente la ecuación con valores eficaces
se representa de la siguiente manera:

V1 = R.I + j..L.I + V2

V1
I.Z
I
 L.


j


 2  Ia V2
1 I.R
Ir
I V

La tensión en las barras de la central resulta superior a la del centro receptor, y el ángulo 1
mayor que 2.

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 161


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El diagrama siguiente nos pone de manifiesto que entre las tensiones al origen y al final no solo
existe una diferencia en sus valores, sino que también se origina un ángulo de fase , y cuando este
defasaje es pequeño, como debe suceder y/o procurarse en la práctica, tomamos como valor de la
caída de tensión la diferencia escalar entre las tensiones, es decir:

(
V = V1 − V2 = I. R.cos  2 + .L.sen  2 )
V = e = V1 − V2 = R.I a + .L.I r (*)

(*) Esta expresión se denomina caída longitudinal de tensión.

V1 2

I.
Z v

I
.L.

j.
1 Ia V2 R.I r
2 I.
R
Ir
I R .I a .L r
e

 v = V1 .sen  = .L.I.cos  2 - R.I.sen  2 = .L.I a − R.I r (*)

(*) Esta expresión se denomina caída transversal de tensión.

Debe observarse cuál es la importancia que tienen los valores y las diferencias de fase (e y v),
según sea el tipo de transporte o canalización de la energía. Para ello analizaremos los siguientes casos.

Para corriente continua

- .L = 0
- Ir = 0 (en continua)  R.Ir = 0

De estas expresiones podemos deducir que: e = R.Ia v = 0.

Quiere decir que podemos transportar energía con v = 0 . Se concluye que en todo sistema de
c.c. la única caída será la óhmica de acuerdo a la corriente activa que lo produce (e = R.Ia).
Como observación final puede decirse que en un transporte de energía por c.c. no se existe
defasaje entre tensión y corriente.

Para corriente alternada

Analizamos en primer lugar el caso:


v = .L.Ia – R.Ir = 0

para esto se cumpla tiene que suceder: .L.Ia = R.Ir


Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 162
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.L
de donde despejamos que: Ir = .I a
R

llevando esta a la expresión de la componente direccional de la caída de tensión:

  .L  2 
e = R.I a .1 +    (*)
  R  

(*) El valor de “e” según esto, depende de la relación entre la inductancia y la resistencia. Para líneas
aéreas .L  R y para líneas subterráneas ocurre lo contrario. Significa esto que para transportar
energía mediante líneas aéreas, bajo la condición v = 0, se producirán elevadas caídas de tensión, lo
que en la práctica constituye una desventaja y bajo este punto de vista resulta mas conveniente la línea
subterránea (en los casos que se desee realizar el transporte con v = 0). Luego, cuando se proyectan
líneas aéreas, con el fin de evitar excesivas caídas de tensión, se admite un pequeño valor v = 0
(diferencia de fase entreV1 y V2).

Analicemos ahora el caso de:


R
e = 0.  Ir = − .I a
.L

Quiere decir que la línea tiene que acusar una cierta I reactiva capacitiva. Para v tendremos:

R2   R 2 
 v = .L.Ia - R.I r = .L.Ia + .I a = .L.Ia .1 +   
.L   .L  

  R 2 
 v = .L.Ia .1 +   
  .L  

De manera que la diferencia de fase entre V1 y V2 depende sensiblemente de la relación


R/.L, relación que dará valores elevados para líneas subterráneas y valores pequeños para líneas
aéreas.
Debe advertirse que valores elevados para la diferencia de fase v, es perjudicial para el
servicio y lo pueden imposibilitar (estabilidad del sistema), en este caso resultan ventajosas las líneas
aéreas frente a las subterráneas.
Interesa entonces, determinar el valor correcto u óptimo de las dos componentes de la caída de
tensión, para que la utilización de la línea y el transporte de energía resulte lo mas económico posible.

RENDIMIENTO DE LA TRANSMISION. POTENCIA ACTIVA. RELACION CON v:

La diferencia de fase o componente transversal de la caída de tensión tiene gran importancia en


la transmisión de la energía eléctrica.
La potencia efectiva a transmitir desde A hasta B en una línea de transporte resulta:

W2 = V2.Ia = V2.I2.cos 2

tenemos que:

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 163


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I a = (  v + R.I r ). .( v + R.I r )
1 V2
 W2 =
.L .L

sabíamos que:
 v = V1sen  = .L.I a − R.I r

reemplazando:
.(V1sen  + R.I r )
V2
W2 =
.L

Admitiendo que V1 = V2, es decir, que las tensiones en el origen y al final de la línea sean
iguales, o la diferencia entre ellas es muy pequeña tal que la podemos despreciar:

e = R.I a + .L.I r = 0

R
despejando Ir : Ir = − Ia (1)
.L

Para que e = 0, debemos generar una corriente reactiva:

 v = V1 .sen  = .L.Ia − R.I r  Ia =


1
(V1 .sen  + R.I r )
.L

Reemplazando Ia en la expresión (1), tendremos:

R.V1 .sen  R 2 .I r
.(V .sen  + R.I r ) = −
R
Ir = − −
(.L)2 1 (.L)2 (.L)2

I r .1 +
R2 
=−
R.V1 .sen 
 Ir = −
R.V1 .sen  (.L)2
2
.
 (.L )  (.L)2 (.L)2 R 2 + (.L )
2

Reemplazando Ir en W2, tendremos:

V2  R2 
W2 = .V1 .sen  - V1 .sen . 2
.L  ( .L) + R 
2

Admitiendo que V1 = V2 y que e = 0, tendremos:

V2 .V1 .sen   R2 
W2 = .1 − 2
.L  (.L ) + R 
2

V12 .sen   (.L ) − R 2 + R 2  sen   (.L )2 


2
W2 = .   W2 = V12 . . 2
.L  (.L ) + R .L  (.L ) + R 
2 2 2

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 164


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V12 .sen 
W2 =
  R 2 
.L.1 +   
  .L  

Vamos a analizar esta fórmula. La potencia transmitida, W2, depende de la:

 Resistencia óhmica R.
 Reactancia inductiva XL = .L
 Es directamente proporcional al cuadrado de la tensión aplicada en el origen, V1.
 Es directamente proporcional al seno del ángulo de diferencia de fase entre las tensiones al
principio y al final de la línea, . En consecuencia, el valor máximo a transmitir por la línea, lo
obtendremos para  = 90 °, resultando sen 90° = 1.

Resultando la potencia máxima transmitida:

V12
W2 max. =
  R 2 
.L 1 +   
  .L  

Esto en la práctica es irrealizable, V1 es perpendicular a V2. Según la expresión anterior, la


potencia máxima será para  =  /2. En la práctica no es conveniente alcanzar la esta valor límite
porque con una pequeña variación de potencia de la carga, el ángulo  puede sobrepasar los 90°, y
como se puede advertir en los diagramas potencia - ángulo , los generadores se sobreembalarian
pasando a ocasionar el desequilibrio y consecuente desincronización de los generadores conectados en
paralelo a través de la línea.
W2

W2 max

estable inestable

 =   

Luego es necesario mantener  menor a 90°, y la diferencia de 90° - depende de las


variaciones bruscas de cargas, picos de carga, etc., que puedan producirse. Al producirse un aumento
imprevisto de carga, las ruedas polares (sistema inductor de los alternadores), hace que salgan de su
posición de equilibrio y debe evitarse que el defasaje  llegue a 90°.
Cuando el defasaje es pequeño aparece una potencia síncrona que pone en equilibrio a las
maquinas síncronas para que puedan funcionar en paralelo.
Esta potencia origina una cupla, que para el que esta mas acelerado es frenante, y para el que
esta atrasado, es motora. El defasaje de las fem es debido al decalaje de los motores. Para que
funcionen en paralelo los rotores, deberían tener decalaje cero. Esto se puede conseguir en las turbinas
de vapor, pero no en los motores diesel.
La experiencia ha demostrado que debe mantenerse a  alrededor de los 42° (sen 42°= 0,67).

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 165


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El efecto inductivo también se debe a los generadores y transformadores instalados al principio
y al final de la línea. El 67 % de las caídas inductivas se deben a los generadores y transformadores, y
para la línea corresponde un 22 %, que a su vez corresponde a un ángulo  de 12° a 15°. El resto del
porcentaje lo absorbe el centro de consumo.
El valor de 42° para  solo debe tomarse como característico; puede ser superior a 42° cuando
los arrollamientos tienen devanados compensadores o amortiguadores, pero debe mantenerse inferior a
este valor cuando los generadores deben ser sometidos a excitaciones anormales a raíz de elevados
valores reactivos de las líneas (compensación de cos  por sobreexcitación), es decir, el centro
consumidor. Las consideraciones anteriores nos evidencian la importancia que tiene la magnitud ,
tratándose de una línea de gran longitud alimentada por dos o mas centrales de producción conectadas
en paralelo.

Caída de tensión “e” o componente longitudinal

La elección del valor de la caída de tensión admisible es una cuestión casi puramente
económica tratándose de líneas de transmisión, ya que su determinación depende de la sección y
tensión económicas.
Para líneas largas la caída de tensión puede ser del orden del 8 % a 15%, llegando hasta el
20 %. Para líneas de baja tensión es del orden de 2,5 % a 3 %. Tratándose de líneas que trabajan a
tensiones medias y a corriente variable, es siempre preferible encarar la solución desde el punto de
vista económico y regular la tensión en las subestaciones, de tal manera que la tensión secundaria de
los transformadores permanezca constante o muy aproximadamente constante. A tal fin, para regular la
tensión se instala en cada una de las derivaciones o grupos de las derivaciones, un transformador
adicional regulable, o se colocan en los bancos de transformación, transformadores con bornes de
amplia regulación.
Naturalmente estos dispositivos encarecen el costo de las instalaciones, pero resultan necesarios
para dar al servicio eléctrico la calidad que este requiere.

Cálculo de tensiones y caídas de tensión

1.- En una línea monofásica de capacidad despreciable


C

G
2.L. .I 2

V1

F D
2.R.I 2
V2

FG = V

1
2
o I2 A B

analíticamente las tensiones y caídas de tensión se expresan mediante las siguientes relaciones:

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 166


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Tensión al origen: V1 = (OA + AB)2 + (BD + DC )2

V1 = (V2 .cos  2 + 2.R.I 2 )2 + (V2 .sen  2 + 2..L g .I 2 )2

R.I2: caída de ida.


2.R.I2: caída total (ida y vuelta).

El defasaje:
V2 .sen  2 + 2..L.I2
tg 1 =
V2 .cos  2 + 2.R.I 2
Tensión al final:

V2 = (OB − AB)2 + (BC − DC )2

V2 = (V1 .cos 1 − 2.R.I 2 )2 + (V1 .sen 1 − 2..L.I 2 )2


El defasaje:
V1 .sen 1 − 2..L.I2
tg  2 =
V1 .cos 1 − 2.R.I 2

Del mismo diagrama vectorial se pueden deducir las fórmulas aproximadas, pero que en la
práctica simplifican muchiísimo los cálculos considerando que los errores que se cometen son
despreciables.
Estas fórmulas son, admitiendo que el ángulo  es despreciable como ocurre en la práctica ya
que es muy pequeño, y que Z.I2 es pequeño comparado con la magnitud de V2 y V1, entonces se podrá
aceptar que 1 = 2 y en este caso la ecuación vectorial puede escribirse como:

V1 = V2 + Z.I 2
Si admitimos que (escalarmente):
V1 = V2 + (2.R )2 + (2..L )2 .I 2

 .L 
2

V1 = V2 + 2.R.I 2 . 1 +  
 R 

 .L 
2

Llamaremos “k” al factor de impedancia: k = 1+  


 R 

V1 = V2 + 2.R.k.I 2

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 167


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La caída: V = V1 − V2 = 2.k.R.I 2 (2)

(la fórmula (2) puede usarse sin error sensible, siempre que la longitud de la línea no sea muy grande).

Admitiendo que el pie “G” de la perpendicular bajada sobre V2 desde el extremo de V1 se


confunde con la intersección de la circunferencia trazada con centro “O” y radio “V” resulta la fórmula
(muy aproximada):
V = 2.R.I 2 .cos  2 + 2..L.I 2 .sen  2 (3)

Esta segunda fórmula, aun mas aproximada que la primera, puede ser utilizada en tanto
sean despreciables los efectos de capacidad y la caída de tensión no exceda de los límites corrientes
en la práctica.

Consideremos una línea trifásica:

Supongamos una línea simétrica de fases equilibradas. En este caso las tensiones compuestas
son iguales entre si, tanto al principio como al final de la línea.

Lo mismo sucede con las tensiones simples U1' , U '2 , U 3' ; U1 , U 2 , U 3 y con las caídas de tensión
V1 , V2 , V3 en los tres conductores de línea:
.L .I

I

1

' '1
.I

1
.L

1
I2 U1 I1.R
2 '2

I
U2

I2.R
2 2
.L
.I 2

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 168


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.Lg.I

I

U1 '
'1 1
'

g .I
.L
1
I2 U1 I1.R
2 '2

I
U2 ,
U2
I2.R
.L 2
g.
I2

En cada una de las fases, para los valores instantáneos se verificaran las siguientes ecuaciones:

U 1' = U 1 + V1
U 2' = U 2 + V2
U 3' = U 3 + V3

Las tensiones entre conductores al principio de la línea son iguales entre si y valen:

E' = V12' = V13' = V32' = 3.U1'


Y la caída de tensión:
V = E ' − E = 3.(U' − U )
E: tensión compuesta en el receptor.
U: tensión simple.

La tensión U’ (generalizado),es:

U' = (U.cos  + R.I )2 + (U.sen  + .L.I )2


Multiplicando por 3 tenemos la tensión compuesta o entre fases:

E' = (E.cos  + ) (
2
3.R.I + E.sen  + 3..L.I ) 2

del mismo modo:

E= (E'.cos '− ) (
2
3.R.I + E'.sen '− 3..L.I ) 2

También podemos aplicar a las tensiones simples las dos expresiones aproximadas análogas a
las de las líneas monofásicas:

U' − U = k.R.I y U' − U = R.I.cos  + .L.I.sen 

o también para las tensiones compuestas:

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 169


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V = E'−E = 3.k.R.I

V = 3.(R.I.cos  + .L.I.sen )

Si suponemos ahora el caso mas general de ser la línea asimétrica y están desequilibradas las
fases, las ecuaciones (valores instantáneos):

'
v12 : tension de fase al principio
vV12 : tensión de fase al final
vV1 – vV2 : caída de tensión

di1 di
'
v12 = v12 + (v1 − v 2 ) = v12 + R 1 .i1 + L1 . − R 2 .i 2 − L 2 . 2
dt dt
di di
v '23 = v 23 + (v 2 − v 3 ) = v 23 + R 2 .i 2 + L 2 . 2 − R 3 .i 3 − L 3 . 3
dt dt
di di
'
v 31 = v 31 + (v 3 − v1 ) = v 31 + R 3 .i 3 + L 3 . 3 − R 1 .i1 − L1 . 1
dt dt
'
Estas ecuaciones permiten determinar los vectores v12 , v '23 , v 31
'
; siempre que conozcamos los
vectores vV12, vV23, vV31, de las tensiones al final de la línea, lo mismo que los valores de i 1, i2, i3, de las
corrientes; es decir, los valores eficaces y las fases relativas a estas tensiones y corrientes. Las mismas
ecuaciones determinan en magnitud y fase las tensiones al final de la línea si conocemos las
correspondientes al principio de la misma. Cuando los conductores son iguales y la desimetría
asimetría de la línea solo consiste en ser distintas las distancias entre los conductores, las diferencias
de las caídas de tensión con fases equilibradas son muy pequeñas y en consecuencia puede
considerarse como un sistema equilibrado.

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 170


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LINEAS DE DISTANCIA MEDIA

Este caso se pueden considerar o no los efectos de la dispersión o irradiación. El cálculo de la


línea se realiza mediante el método de cálculo con el circuito equivalente en “T” o también con el
método de cálculo con el circuito en “”. En ambos casos son simplificaciones que se adopta para
hacer mas fácil el cálculo, debido a que el error que se comete es muy bajo (del orden del 0,5 %).

Método de cálculo con el circuito equivalente en “T” en baja tensión

Cuando la línea es de longitud corta puede reemplazare la capacidad uniformemente repartida


por una capacidad única igual a la total en derivación en el punto medio de la línea obteniendo así, el
circuito equivalente en “T”. Veremos el diagrama de la línea en este caso

R XL/ 2 R   XL/ 2

I1 I2
V1
Vc Ic V2

L /2
L

Datos - V2, I2, 2


Incógnitas - V1, I1, 1

Método gráfico

Para obtener la tensión Vc en el condensador trazamos a continuación de OA, la caída de


tensión:
R.I 2
AB =
2

Esta es paralela a I2, defasaje en atraso con respecto a V2 al ángulo 2; luego la caída inductiva será:

.L.I2 X .I
BC = j =j L 2
2 2

avanzada 90° con respecto a AB. La resultante OC será la tensión simple en el condensador. La
intensidad de corriente Ic en el condensador será j..C.Vc que trazaremos según OG adelantada  / 2
con respecto a Vc, componiéndola con I2 obtendremos la intensidad I1 en el origen, llevando entonces
el vector CK paralelo a I1:
R.I1 .L.I1
CK = KM = j
2 2

Avanzando  / 2 respecto de I1 obtenemos la tensión V1 en el generador: V1 = OM


Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 171
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Para el trazado del diagrama vectorial se comienza por los parámetros conocidos, es decir V2, I2, 2. Al conocer V2
e I2 pueden a continuación de V2 diagramarse las caídas debidas a la corriente I2, de esta manera se arriba al nudo donde
se supone conectada la capacidad, determinando el valor de Vc, luego la corriente reactiva debida a dicha capacidad será
Ic = j..C.Vc que guarda un adelanto de 90° con respecto a Vc. Conociendo el valor de Ic , su composición con I2 nos da I1
que permite evaluar las caídas que su circulación provoca en R/2 y en X L/2 llegando así al punto M del diagrama. La unión
de OM representa el valor de la tensión de entrada V1 necesaria para mantener los valores de V2, I2 y 2 en el extremo
receptor.
M

V1
 j . L. I 1
 2
C 1
G
Vc
I2 R . I1 K
Ic Z.
 2
 c A

 V2
 j . L. I 2
o  2
R. I2
H 2 B
I1

I2

Cálculos analíticos

Con las anotaciones del diagrama podemos establecer las tres ecuaciones siguientes que
deberán resolverse sucesivamente:

c 0 
-
22 1
- c -
1
V V
c =2+Z
.
I2 V
1 = V
c+ Z
.
I1

2 2
--
2 +
2
c
1 =
I I
2+ 
.
C.
V
c

Línea en vacío

Como sabemos, debido a los efectos de la capacidad en vacío y con pequeñas cargas, aumenta
la tensión desde el origen hacia el final de la línea.

I2 = 0 ; V2 = Vc ; I1 = Ic

En esas condiciones tenemos:


L . .I c
2
M C


B R . Ic
V1
2
Ic = I1 Z .Ic
2 

 V = Vc
o A

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 172


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Dirigida I1 según OB en avance /2 con respecto a OA. Para obtener V1 tomamos en la
dirección AM un vector AM adelantado en un ángulo  respecto a la vertical AC, (dirección de la
corriente Ic):
Z.I c
AM =
2

Del triángulo OAM se deducen las dos ecuaciones para el cálculo analítico:

Z.I c .L.Ic .L.(.C.Vc )


V1 .cos  = V2 - . sen  = V2 - = V2 -
2 2 2

  2 .L.C 
V1 .cos  = V2 .1 −  pues V2 = Vc
 2 
 R.Ic 
 
Z.Ic Z.(.C.Vc ) Z.(.C.Vc )  2 
V1.sen  = .cos  = .cos  = .
2 2 2  Z .I c 
 
 2 
 R.C. 
V1.sen  = Vc . 
 2 

 2 .L.C   R.C. 
V1 .cos  = V2 .1 −  V1 .sen  = Vc . 
 2   2 

Elevando al cuadrado ambas expresiones y luego sumando miembro a miembro las dos, tendremos:

2
 .R.C    .L.C 
2 2
V1 = V2 .   + 1 − 
 2   2 

.C.R
tg  = (*)
2 − 2 .L.C

En este caso la tensión del generador V1 resulta inferior a la de salida, admitiendo además un
atraso con respecto a la corriente que resulta ser reactiva capacitiva.

 .R.C 
(*) Como  es pequeño, resulta: cos   1 o sea que   podrá despreciarse respecto de la
 2 
  2 .L.C 
expresión 1 −  y podemos escribir en consecuencia:
 2 
 2 .L.C  Z.I c
V1 = V2 .1 −  V1 cos  + . sen  = Vc
 2  2

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 173


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Z.I c X .I .L.V2 ..C 2 .L.C.V2
.sen  = L c = =
2 2 2 2

2 .L.C.V2
V2 = V1cos  + =0
2

Método de cálculo con el circuito equivalente en “T” en líneas medias de alta tensión

Las pérdidas por dispersión quedan evidenciadas por una conductancia concentrada en el centro
de la línea, en paralelo con la capacidad.

R   XL / 2 R   XL / 2

I1 I2
Id Ic
V1
g C V2

L /2
L

Los parámetros conocidos siguen siendo los del final de la línea, es decir, V 2, I2, 2; y del
mismo modo las incógnitas V1, I1, 1.

El diagrama vectorial correspondiente es:

Ic

V1
XL . I1
90° Vc 2
R . I1
2
V2 XL . I2
 R . I2 2
I1 Ic 2
I2
Id

Conocido Vc se calcula:
Id = g.Vc en fase con Vc
Ic = j..C.Vc adelantado 90° con Vc

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 174


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Luego obtenemos I1 y las caídas en R/2 y XL/2.

En vacío: V2 = Vc I2 = 0
I1 = Id + Ic

X .IL 1

2
V1

I1

Ic

R.I 1

2
V2 = Vc

Id

Método de cálculo con el circuito equivalente en “” en baja tensión

Si despreciamos la conductancia tendremos el siguiente circuito:

I1 R XL I2

IL V = Vc
C/2
V1 = Vc´ C/2 
Vć
c I2
 c´

L/2
L

En este caso sustituimos la capacidad total de la línea por otras dos que valen cada una la mitad
de aquellas y que se hallan concentradas en los extremos de la línea, tendremos así el circuito
equivalente en .

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 175


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A este diagrama  le corresponde el siguiente diagrama vectorial:

Ic
I c' H


2 V1
C

L
Z.I
L

L.I
K

j..
1 V2 
 O
2 M
I1  
 R.I L
G
IL D
I2 2

Verificándose las expresiones (fases referidas a V2).

Para construir el diagrama tomamos OA = V2. La intensidad de la línea la obtendremos


componiendo I2 en atraso 2 respecto a V2, con la intensidad Ic de la semicapacidad C/2:

.C
I c = OC = j .V2
2

Esta corriente se halla en adelanto en /2 respecto de V2. Por el punto A trazamos el vector
AG = R.Il paralelo a OD, y luego el correspondiente a la caída inductiva (GH, avanzado en /2
respecto de R.Il): GH = -j..Il
El vector OH será la tensión V1 en el generador. La intensidad para este, I1, la obtendremos
componiendo Il (OD) con I 'c (OK) avanzada /2 respecto a V1:

.C
I l = OD I 'c = j. .V1 = OK  I1 = I l + I 'c = OM
2

Cálculo analítico

- -
2
2

0
-
1 
- L =
I I2 +..
CV2
V V
1 =
2+Z
I
.
L 2

- -
 +
2-
1
I
1 =
I 
..
L+CV1

Para líneas largas de longitudes superiores de 70 a 80 km, y tensiones superiores a 33 kV,


los dos métodos del circuito equivalente en T y en  dan lugar a errores no admisibles, debiendo
recurrirse a otros métodos que consideran a las constantes características de la línea uniformemente
distribuidas a lo largo de ésta.

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 176


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Línea en vacío:

Para este caso tendremos que: V2 = Vc y Il = Ic

I1
M XL.I L
I2 = 0
V1
Ić IL = I c R.I L

Z.I L
2

V2 = Vc
O  A
2

Método de cálculo con el circuito equivalente en “” en alta tensión

La capacidad y la conductancia se encuentran concentradas por partes iguales en cada extremo


de la línea. El circuito correspondiente resulta:
I1 R XL I2

I d0 IL Id2
V
V1 g/2 C/2 g/2 C/2 
Id1 I c1 I d3 I c2 I2

c

L/2
L

Datos - V2, I2, 2


Incógnitas - V1, I1, 1

Se debe calcular IL = I2 + Id2 donde Id2 = Id3 + Ic2

A su vez Id3 = g/(2.V2) e Ic2 = j..C/(2.V2)

Queda bien definida IL, con este valor se estiman las caídas en RL y en XL, obteniéndose V1.

Luego hay que hallar I1, para ello hay que calcular Id1 e Ic1:

Id1 = g/(2.V1) Ic1 = j..C/(2.V1)

Con estos valores se obtiene I1 pues se sabe que I1 = IL + Id0 y que Id0 = Id1 + Ic1

El gráfico vectorial se construirá de la misma manera que para los casos vistos anteriormente,
(partiendo de los datos que se poseen ).
Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 177
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LINEAS LARGAS DE CONSTANTES UNIFORMEMENTE DISTRIBUIDAS

En las transmisiones a distancias cortas las pérdidas de corriente por aislación imperfecta y
efluvios (ver efecto corona), son despreciables y hasta los efectos capacitivos pueden ser
despreciables, o se los tiene en cuenta localizados en varios puntos de la línea, consiguiendo una
aproximación suficiente. No ocurre lo mismo en canalizaciones de alta tensión y de trayectos largos
en los cuales las pérdidas se producen a lo largo de toda la línea.

Tratándose de líneas de alta tensión, a la frecuencia industrial de 50 c/s. , no es admisible


despreciar las corrientes de desplazamiento y de pérdidas. Por consiguiente la corriente tendrá
diferentes valores en los distintos puntos de la línea, las corrientes en los conductores de las líneas
provocan un V en la resistencia efectiva y nace un campo magnético variable que a la vez induce a
lo largo de toda la línea una fem de autoinducción. Por eso la tensión entre los conductores, a lo largo
de la línea, varía.
Para poder tener en cuenta las variaciones de corriente y V, a lo largo de ella hay que
considerar cada elemento de longitud, tan pequeño como se quiera, tiene resistencia e inductancia, y
entre los conductores, una conductancia y capacidad. Esto significa que se debe considerar a la línea
como un circuito con parámetros distribuidos.
Considerar que las R, L, y C, están distribuidas uniformemente a lo largo de la línea, implica
una cierta idealización de la canalización existente en la realidad. A una línea de ese tipo se la
denomina “homogénea”.
Hay que hablar de idealización porque en una línea real, la pérdida a tierra a través de la cadena
de aisladores presenta un conjunto de procesos concentrados, además, la flexión de los conductores en
los tramos de la línea, hace que la distribución de su capacidad respecto a tierra deje de ser uniforme.
Además, influye la variación de temperatura.

 El cálculo de estas líneas lo podemos hacer por el método analítico aproximado, o por el
método exacto.
 Por el método gráfico.

Método exacto analítico

La teoría de cálculo riguroso de líneas largas de constantes distribuidas llega a expresiones


finales cuyo empleo es mas laborioso que el de los procedimientos aproximados. Permite apreciar los
fenómenos que acompañan a la transmisión de energía.
El cálculo riguroso consiste en establecer las ecuaciones diferenciales que expresan las
variaciones de corriente de un elemento a otro de la línea debido a la conductancia de aislación y de
efluvios y la variación de la tensión ocasionada por la resistencia óhmica y la inductancia de los
conductores.

jx r jx r jx r

g jb g jb

z = r +j.x impedancia por unidad de longitud.


y = g +j.b admitancia por unidad de longitud.

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 178


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x
z = r2 + x 2  z = tg −1  
r

b
 y = g2 + b2  y = tg −1  
g
Si llamamos:

R = r. L ; X = x.L; G = g.L; B = b.L; Z = z.L; Y = y.L

Considerando un dL en un conductor de la línea, la caída de tensión para un tramo dL se puede


expresar como:
dE = r.I.dL + j.x.I.dL = (r + j.x ).I.dL

Del mismo modo la variación de corriente dI será:

dI = g.E.dL + j.b.E.dL = (g + j.b ).E.dL

Derivando ambas ecuaciones respecto de L:

= (r + j.x ).I = z.I = (g + j.b ).E = y.E


dE dI
(1) (2)
dL dL

Derivando nuevamente respecto de L y reemplazando:

dE
d 2 E dL dI
2
= = z. = z.y.E (3)
dL dL dL

dI
d 2 I dL E
2
= = y. = y.z.I (4)
dL dL dL

Las dos últimas ecuaciones son de la misma forma, bastara entonces resolver una de ellas; si
resolvemos la (4), cuya solución general nos da la corriente para un punto M distante L km del
extremo receptor (a).
Si k1, y k2 son dos constantes arbitrarias complejas, dicha solución general tendrá la forma:

I = k 1 .e L. z.y
+ k 2 .e − L. z.y
(5)

Derivando respecto de L

dI
dL
(
= z.y . k 1 .e L. z.y
− k 2 .e −L. z.y
) = y.E
Sustituyendo en la (2), obtenemos la tensión en el punto M:

E=
z
y
(
. k 1 .e L. z.y
− k 2 .e −L. z.y
) (6)

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 179


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Estas ecuaciones ponen de manifiesto, que tanto la tensión como la corriente están
representadas por la suma de dos productos de la forma:

(
 k.e  L. z.y
)
uno de estos crece con la distancia L y el otro decrece. El primero recibe el nombre de onda principal y
el segundo de onda reflejada.
Las constantes arbitrarias se pueden determinar fijando las condiciones en un extremo, por
ejemplo, a la tensión Ea y la corriente Ia en el receptor, se tendrán para L = 0

I = I a = k1 + k 2
(7)
.(k 1 − k 2 )
x
E = Ea =
y

y
k1 = E a . + k2 k 2 = I a − k1
z

y y
k1 = E a . + I a − k1  2.k1 = E a . + Ia
z z

1 y 
k 1 = . E a . + I a  (8)
2 z 

1 y  1 y
k 2 = I a − k 1 = I a − . E a . + I a  = . I a − E a . 
2 z  2 z 

1 y
k 2 = . I a − E a .  (8.1)
2 z 

sustituyendo los valores de k1, k2 en la (6):

z 1  y  1 y  −L. 
E= .  . E a . + I a .e L. z.y
− . I a − E a . .e z.y
 (9)
y  2  z  2 z  

1 z  y   −L. y −L. 
E = . .  E a . .e L. z.y
+ I a e L. z.y
 −  Ia e
 
z.y
− Ea . .e z.y


2 y  z   z 

1 z  y
E = . . E a . . e L.
2 y 
( z.y
+ e −L. z.y
)+ I .(e
a
L. z.y
- e −L. z.y
)
z 

E = Ea .
(e L. z.y
+ e − L. z.y
) + I . z . (e
a
L. z.y
− e − L. z.y
) (10)
2 y 2

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 180


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De igual manera se llega a:

I = Ia .
(e L. z.y
+ e − L. z.y
)+ E .
a
z e L.
.
( z.y
− e − L. z.y
) (10.1)
2 y 2

Si la longitud de la línea es L km, en el punto de partida tendremos: L = L, y a ese punto


corresponderán los valores totales de la impedancia y admitancia de la línea, es decir:

L. z.y = Z.Y
Por otra parte sabemos:

e  + e −
Ch  =  = Z.Y
2

e  − e -
Sh  =
2

luego :
Z
E p = E a .Ch Z.Y + I a . .Sh Z.Y
Y
(11)
1
I p = I a .Ch Z.Y + E a . .Sh Z.Y
Z
Y

Mediante el par de ecuaciones (11), (con el que nos conviene familiarizarnos), se pueden
obtener los valores de la tensión y la corriente a la salida (generador) Ep e Ip, conociendo los valores
de llegada (receptor) Ea e Ia.

Podemos definir las siguientes constantes auxiliares complejas:

A = Ch Z.Y (adimensional)

Z
B= .Sh Z.Y (impedancia)
Y

1
C= .Sh Z.Y (admitancia)
Z
Y

Las constantes A, B y C dependen de las características geométricas de la línea y son conocidas


para un circuito dado de longitud L y de constantes características r, x, g y b.

Entonces podemos escribir las llamadas ecuaciones generales de la línea:

Ep = A.Ea + B.Ia
(12)
Ip = C.Ea + A.Ia

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 181


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Analizaremos los siguientes casos:

a.- Funcionamiento en vacío

Ia = 0,
Ep = A.Ea tensión en el origen
Ip = C. Ea corriente en el origen

b.- Funcionamiento en cortocircuito

Ea = 0
Ip = A.Ia corriente en el origen
Ep = B.Ia tensión en el origen.

Con estas observaciones todos los términos del sistema (12) tienen significado físico preciso.Se
puede por lo tanto decir que A.Ea es aquella parte de Ep que el generador debe suministrar para
mantener en vacío, la tensión Ea; y que B.Ia es la otra parte de Ep que el generador debería suministrar
para mantener la corriente Ia en la línea cortocircuitada en el receptor.
Análogamente, A.Ia es la componente de Ip que el generador debe suministrar para mantener Ia
en el receptor si la línea es cortocircuitada en el receptor; C.Ea es la otra componente de Ip que el
generador debe suministrar para mantener en vacío la tensión E a.
En otras palabras, el funcionamiento bajo carga para valores de Ea e Ia no es mas que la suma
vectorial de los dos funcionamientos extremos:

 En vacío, caracterizado por la tensión Ea en el receptor.


 En cortocircuito en el receptor, caracterizado por la corriente Ia en el receptor.

Método gráfico vectorial

Las ecuaciones generales de la línea (12) permiten determinar la tensión y la corriente en un


extremo de la línea conociendo las magnitudes similares en valor y en fase, en el otro extremo.
Si hubiera que considerar diversos regímenes de carga, el cálculo analítico seria muy laborioso,
y de aquí que se recurra a procedimientos gráficos, tal como el de los diagramas vectoriales.
Las ecuaciones (12) pueden ser representadas vectorialmente, y para darse cuenta del
funcionamiento del transporte conviene dibujar en un solo gráfico, reuniendo los diagramas de las
tensiones y de las corriente.
Supongamos el caso normal en el que la tensión E a en el final de la línea sea constante, puesto
que el caso contrario de funcionamiento a tensión constante en el extremo origen, es mas bien teórico,
ya que no se presenta en las explotaciones de los sistemas eléctricos.

Diagrama general de la línea

Consideremos una línea con constantes uniformemente distribuidas. Supongamos inicialmente


una carga con un cos  = 1, es decir Ia en fase con Ea

jx r jx r jx r

g jb g jb

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 182


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Si suponemos conocer:

A = (a1 + j.a2) a1 y a2 representan en valor absoluto y fase el valor de la tensión en vacío.


B = (b1 + j.b2) b1 y b2 representan la resistencia y la inductancia.
C = (c1 + j.c2) c1 y c2 representan la conductancia y la susceptancia respectivamente.

Vimos las ecuaciones generales de la línea:

E p = A.E a + B.I a = (a 1 + j.a 2 ).E a + (b1 + j.b 2 ).I a

I p = A.I a + C.E a = (c1 + j.c 2 ).E a + (a 1 + j.a 2 ).I a

Para cada ecuación podemos dibujar un diagrama. De la primera obtenemos el diagrama de


tensión y de la segunda el diagrama de corriente.
Dibujaremos estos diagramas suponiendo Ea = 1V, Ia = 1 A, cos a = 1.

Diagrama de tensión
S

Ia b2
.I a
a +B
= A .E Q
Ep R
A.Ea b1
a2

O a1 P M

Diagrama de corriente

c2 C.E a

c1
T Z

A.I a a2
a1
O N
V
I a= 1 A

Para frecuencias industriales c1 < 0. En líneas largas a1 < 1; en líneas cortas a1 = 1, a2 = 0.

Para dibujar el diagrama general para una fase tomamos como referencia la posición de la
tensión a la llegada. En el diagrama de tensiones, QR es paralelo a OP pues hemos supuesto que en el
receptor la corriente y la tensión están en fase. Si no fuera así el vector QR rotaria alrededor de Q en
un ángulo igual al defasaje a. Reuniremos ahora a los dos diagramas en uno solo.

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 183


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Generalización del diagrama

a.- línea en vacío:

Ia = 0
Ep = A.Ea = OP + PQ = OQ
Ip = C.Ea = OT + TU = OU

La potencia pérdida en la línea por cada fase es:

E p .I p .cos  r = (a 1 .E a .c1 .E a + a 2 .E a .c 2 .E a )

E p .I p .cos  r = E a2 .(a 1 .c1 + a 2 .c 2 )

Q
c.E Ip
2 a
=Aa.E

p Ep a .E
2 a

T c .E O a .E 
1 a 1 a a

b.- Línea en cortocircuito

Q
E p = B.Ia
b2 .Ia
I p = A.Ia a 2 .Ia
p

R P
O Ia
b1 .Ia a 1 .Ia

Eb = 0
E p = B.I a = (b1 + j.b 2 ).I a = OR + RS = OS
I p = A.I a = (a 1 + j.a 2 ).I a = OP + PQ = OQ

La potencia pérdida en la línea por cada fase es:

E p .I p .cos  p = b1 .I a .a 1 .I a + b 2 .I a .a 2 .I a

E p .I p .cos  p = I a2 (a 1 .b1 + a 2 .b 2 )

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 184


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c.- Línea con carga con cos a = 1

Sea ON = Ia y OM = Ea en fase entre si:

E p = A.E a + B.I a = (a 1 + j.a 2 ).E a + (b1 + j.b 2 ).I a = (OP + PQ ) + (QR + RS ) = OS

I p = C.E a + A.I a = (c1 + j.c 2 ).E a + (a 1 + j.a 2 ).I a = (OT + TU ) + (TV + UZ ) = OZ

Notamos que para cualquier valor de Ia (al ser cos a =1), la tensión Ep tiene su extremo sobre
la recta QS. Además el triángulo UVZ es siempre similar al triángulo OPQ.

La potencia pérdida en la línea por cada fase, esta dada por la diferencia entre la potencia de
salida y la de llegada:
1 1
.Pp = E p .I p .cos  p .Pa = E a .I a
3 3

S
Z
A .I a Ia
a 2.Ia B. b2.Ia

Ia
+

B.
U A .E a
a 1.Ia V E p=
Q b 1.Ia
C .Ea R
c 2 .Ea A .E a
p a 2 .Ea

T c 1 .Ea O a 1 .Ea P M
Ia
Ea

d.- Línea con carga con defasaje a cualquiera:

El procedimiento es análogo al precedente; basta llevar los vectores b 1.Ia y a1.Ia paralelamente
al vector Ia y b2.Ia, a2.Ia normalmente al mismo vector.
Sea por ejemplo, Ia desfasada en atraso sobre la tensión Ea en el ángulo a,. OM = Ea ON = Ia

Notamos también que si la tensión en el receptor es Ea (cte.), el punto Q es fijo. Si se mantiene


constante a la tensión Ep tiene su extremo S1 que se mueve (según la carga) sobre la recta QS1. Si
varía también el factor de potencia a la llegada, la recta QS1 tomara orientaciones diversas, quedando
no obstante fijo el punto Q.

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 185


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S1

U a
A .I
a .I a .I a

2 a
Z +B

b .I
B
.E a
a .I A Q

a
E p= a

2 I
1 a

a.
Ip = C .Ea + A .I a b.
c 2 .Ea 1 I
a
C .Ea R1
V A .E a a 2 .Ea

T c 1 .Ea O a a 1 .Ea P

Ia
N

El triángulo UVZ es siempre similar al OPQ. Supongamos constante Ea (expresado en kV) e Ia


(expresada en Amperes). En otras palabras, supondremos constante la potencia aparente en kVA del
receptor para una dada tensión constante del receptor, E a.
Si cos a fuera igual a 1, B.Ia estaría representado por QS. El segmento B.Ia (no olvidar que B
tiene las dimensiones de una impedancia), representa en una cierta escala, una caída de tensión, y
siendo B y Ea constantes, se puede en otra escala, representar Ea.Ia, esto es, la potencia transmitida. En
este caso (cos a = 1), el segmento QS representa propiamente los kW transmitidos.
S
w

S1

Z
Ia
B.
B. I a
U .E a+ Q R b2.I a
V = A
a A.I a Ep a
Z1
a1 .I A .E a b1 .I
a
C.E a a 2 .I a R1
C2.E a a a2.E a
V1
C1 .E a a1.E a
T 0 a P M

Ia
OM = E a
N ON = Ia

Si ahora suponemos que a aumenta gradualmente, el triángulo QRS rotara entorno de Q, de


modo que los ángulos SQS1, RQR1, sean siempre iguales a a. En otras palabras, S1 se mueve en un
circulo de centro Q y de radio QS. Análogamente puede razonarse para R 1.

En la misma escala de potencia antes definida tendremos:

- QS1 = Ea.Ia potencia aparente.


- QW = Ea.Ia.cos a potencia efectiva.
- WS1= Ea.Ia.sen a potencia reactiva.

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 186


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Si QW es la proyección ortogonal de QS1 sobre QS entonces:

- los segmentos QS1 puestos a partir de Q en el haz de rectas con origen en Q, representan en una
dada escala los kVA en el receptor, y en otra escala los amperes del receptor. La recta QS se
caracteriza por cos a = 1.
- La componente de QS1 paralela a QS representa los kW del receptor (QW) y la componente de
QS1 normal a QS representa la potencia reactiva del receptor (WS 1).
- Si la recta QS1 esta a la derecha de QS, la corriente esta en atraso.
- Si la recta QS1 esta a la izquierda de QS, la corriente esta en anticipo sobre la tensión.

S
4/4

w
b2.I a S1

a
B. I
½
Z
¼
A.I a a 2 .I a
U a1 .I a Ia b1.I a
V B.
a

+ R
a + A .I

.E a Q
C.
E =
A A .E a
Ep R1
I p = C .E

C2.E a a
T
a2.E a

a1.E a
T C1 .E a 0 a P Ea M

Ia
N

Supongamos ahora que la carga Ia varía. Para un cierto defasaje a, S1 debería moverse sobre la
recta QS1 que es por ello caracterizada por aquel defasaje a. Es evidente, pues, que el segmento QS1
es proporcional a la carga Ia. Si esta se reduce por ejemplo, a la mitad, el nuevo punto S1 deberá
encontrarse en la mitad de QS1 y la tensión en el origen correspondiente será OS1' (Ep = OS1' ).
Conviene por ello trazar el diagrama para la máxima carga, determinando QS para a = 0. Se
puede ahora trazar el circulo de radio QS, o sea de los puntos S para 4/4 de la carga, y por lo tanto
también otros círculos concéntricos para cualquier otro valor de carga (por ejemplo cada 10000 kW,
cada cuarto de carga, etc.). La intersección del circulo de carga antes citado, con la recta de origen en
Q caracterizada por el deseado cos a en el receptor, determina el punto S1 y por lo tanto la tensión en
el origen OS1.
Es conveniente dividir QS en partes representativas de un numero entero de kW para leer
fácilmente la potencia efectiva medida en el receptor. En la misma escala leeremos la potencia reactiva
S1W y la aparente QS1 la misma división convendrá de allí repetir para los segmentos QT (para la
cómoda lectura de la potencia reactiva S1W).
Llegara así a tener una región del diagrama cuadriculada que permite determinar, con la lectura
directa, kW, kVA, Volt, Amperes, cos , etc., para dadas condiciones de funcionamiento.
Es pues muy cómodo trazar los círculos Ep = cte. que tienen todos sus centros en O y radios
iguales a distintos valores de Ep en la escala de tensiones.
Un razonamiento correlativo se puede hacer para las corrientes. Así como E a es constante, el
punto U es fijo. El triángulo UVZ rota entorno de U de acuerdo al defasaje. Para a = 0, la recta UZ es
el lugar de los puntos representativos de los kW en el receptor. El segmento saliente de U a la derecha
de UZ representa los kVA en atraso, etc.

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 187


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Aquí podríamos repetir las consideraciones desarrolladas respecto de la variación de carga, del
cos a y trazar luego los círculos de los puntos representativos de los kVA constantes y la cuadratura
análoga a aquella del diagrama de las tensiones.
Es aconsejable elegir la escala de los amperes en el diagrama de corrientes de manera que
B.Ia (diagrama de tensiones) = A.Ia (diagrama de corrientes). En tal caso los segmentos QS, QS1, ...,
serán respectivamente iguales a los segmentos UZ, UZ1, ..., y podrán ser transportados con economía
de tiempo de un diagrama a otro mediante un compás de punta seca. En otras palabras, los dos
diagramas tienen una misma escala de potencia.
Respecto de la escala de potencia es bien notable que mientras los valores de las tensiones y de
las corrientes se refieren siempre a una fase (respecto al neutro) aquellos de la potencia se entienden
referidos al sistema trifásico. En otras palabras, la potencia en el receptor Pa que se lee sobre el
diagrama no corresponde a Ea.Ia.cos a sino a 3.Ea.Ia.cos a .
Esto es, por razones evidentes de práctica, en el uso del diagrama. Resumiendo, el diagrama
trazado representa los siguientes lugares geométricos característicos, para una dada tensión Ea en el
receptor:

Funcionamiento Lugar Diagrama de


Tensiones Corrientes
cos a -constante- Recta saliente de Q U
Ia -constante- Circulo de centro Q U
Pa aparente -constante- Circulo de centro Q U
Pa -constante- Recta normal a QS UZ
Pa reactiva -constante- Recta paralela a QS UZ
Ip -constante- Circulo de centro - O

Con la consideración de estos lugares característicos se pueden resolver los distintos problemas
que se presentan en el estudio de la línea en la valuación de la potencia aparente de los condensadores
a instalar en el receptor para regular la tensión en el origen y mejorar el cos a.

Veamos un caso concreto:

Sea un sistema de producción, transporte y distribución de energía eléctrica. Como sabemos


para un funcionamiento integral económico del conjunto, usuarios y fuente, conviene que el factor de
potencia sea lo mas alto posible, es decir que el ángulo a de defasaje debe disminuirse al mínimo. Ello
se justifica porque el factor de potencia es la fracción de la potencia aparente que es activa ya que esta
es la potencia que realmente se transfiere y representa intercambio económico, ya que es la que abona
el usuario mientras que la potencia reactiva es una potencia entretenida que viaja por los conductores
entre el consumidor y el generador y no es abonada por el usuario.
Los usuarios por lo general representan cargas resistivas e inductivas, es decir corriente
atrasada con respecto a la tensión. La forma de corregir el ángulo de fase es compensando con
componentes capacitivas que producen defasaje en sentido opuesto.
Si en un determinado instante de funcionamiento del sistema, tenemos una corriente en atraso
con respecto a la tensión ( carga inductiva), en estas condiciones tendremos en el diagrama
representados los siguientes segmentos:

- QS1 = potencia aparente.


- QW = potencia efectiva o activa.
- WS1 = potencia reactiva.

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 188


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S
w S2
w
S1

a
B. I
Z
A.I a a 2 .I a
.I a
U a1 .I a
a+B b1.I a
R
V E
A.

.I a
= Q R2

a+ A
C.E Ep A .E a R1
a T

I p = C .E
C2.E a a2.E a
a1.E a
T C1 .E a a a P M
0 Ea
Ia

Ia Ic

Si ahora queremos disminuir el ángulo a deberemos agregar a la corriente Ia una componente


capacitiva Ic (entregada por condensadores) que esta en adelanto y en cuadratura respecto a E a.
Obtenemos aso la corriente Ia desfasada  'a con respecto a Ea. En el diagrama de tensiones
tendremos ahora el triángulo QR2S2 y las diferentes potencias estarán representadas por los segmentos:

- QS2 = potencia aparente.


- QW’= potencia activa.
- W’S2= potencia reactiva.

Como podemos apreciar hay un aumento de la potencia efectiva y una disminución de la potencia
reactiva.
Al disminuir a (tenemos ahora  'a ) aumenta el factor de potencia (al disminuir el ángulo
aumenta su coseno) y podemos llevarlo a valores convenientes para el buen funcionamiento
económico del sistema (de acuerdo a los requerimientos de la empresa suministradora de energía).
Si concentramos nuestra atención en el diagrama de tensiones tendremos:

Escala de Potencia Activa


S
w
w S2
T1 S1
a

a

Q
T

Escala de Potencia Reactiva

- la potencia reactiva disminuye desde un valor S1W a S2W’.


- La potencia activa aumento desde QW a QW’.
- El segmento S1T1 representa la potencia reactiva a agregar con condensadores para mejorar el
factor de potencia.
Esta última afirmación es muy importante.

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 189


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Efecto de los transformadores

Hasta ahora habíamos despreciado voluntariamente la influencia de las características de los


transformadores sobre la caída de tensión y la variación de corriente a lo largo de la línea.
Los transformadores de gran potencia que ahora se instalan influyen sensiblemente sobre los
valores de la corriente y de la tensión de generación y del consumidor, valores que conviene saber
prever con suficiente exactitud.
Los transformadores en vacío requieren una componente en fase con la corriente (para suplir
las pérdidas en el hierro) y una componente magnetizaste, al dar los valores vectoriales de la corriente
conviene tener en cuenta estos valores.
Análogamente los valores de la tensión son modificados por la resistencia y la reactancia de los
transformadores, sea reductor o elevador. Para los valores de la resistencia y de la reactancia se toman
aquellos equivalentes a los de los dos arrollamientos juntos y se refieren al lado de alta tensión.
Para simplificar los cálculos se considera la impedancia concentrada de los transformadores
como si fuera distribuida uniformemente a lo largo de la línea, sumándola a las constantes de la misma
y realizando el cálculo como si los transformadores no existieran. Con este procedimiento se comete
un error del 1 al 2 %, completamente despreciable.

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 190


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AISLADORES

Finalidad en el uso de los aisladores

El objetivo del aislador, es aislar al conductor con respecto a tierra y a su vez aislar un
conductor del otro.

Las propiedades fundamentales que deben reunir los aisladores son:

 Resistencia a la tracción mecánica de los conductores.


 Mínima disposición debida a la conductividad superficial.
 Resistencia a la perforación.
 Resistencia a la carga externa entre conductor y soporte.

La condición que debe cumplir el material del aislador es no ser higroscópico y no sufrir la
influencia de la temperatura. Otra condición es que eléctricamente debe cortar las descargas
superficiales en condiciones normales y anormales de trabajo.
La tensión correspondiente a la descarga de perforación del dieléctrico debe ser superior a la
que produce la descarga externa.

Coeficiente de seguridad de un aislador

Se denomina coeficiente de seguridad de un aislador, a la relación entre la tensión de descarga


externa (tensión crítica de contorneo), y la tensión normal de funcionamiento de la línea. Este
coeficiente de seguridad adoptara, según las características del proyecto, valores entre 4 y 2.

Clasificación de aisladores

Se los puede clasificar de acuerdo a:

 Forma del aislador.


 Disposición del montaje.
 Aisladores rígidos (hasta 75 – 80 kV).
 Aisladores de suspensión (para mas de 75 kV).

Aisladores rígidos

Pueden ser a simple o múltiple campana de acuerdo a la tensión, (ver catálogos de fabricantes)
Describiendo algunos tipos, véase el de la figura siguiente. Estos presentan el defecto de que la
división entre campanas es angosta y muy profunda, y por lo tanto es fácil que se llene de suciedad,
con lo cual se anula el efecto de las campanas.

P o lv o s , in s e c to s , e tc .

MN 1
Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 191
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Estos aisladores son aptos para tensiones no muy altas debido a la fácil formación de descarga
superficial a consecuencia de “d” muy chico. Por otra parte este aislador se comporta como un
condensador cilíndrico cuyo dieléctrico esta formado por el aire y la porcelana.
Por estos motivos actualmente se construyen los aisladores con campanas cónicas, observemos
la figura:

Como vemos, las campanas son amplias y permiten la ventilación de las partes internas del
aislador. Las extremidades deben ser redondeadas a fin de evitar la concentración de tensiones.

Aisladores de suspensión

Estos aisladores están suspendidos al sostén y llevan al conductor amarrado en su parte inferior y se
pueden distinguir:

 Aisladores a disco y armadura.


 Aisladores a copa y perno.
 Aisladores a doble cadera o doble caperuza.
 Aisladores abasto.

(el tipo constructivo de cada uno de estos tipos de aisladores se puede ver en las normas I.R.A.M., o
los catálogos de los fabricantes).

El aislador tipo bastón esta formado por un cuerpo aislante de campanas de longitud
proporcional a la tensión que debe soportar y terminando en dos caperuzas. Mecánicamente son más
desfavorables, pues la porcelana trabaja a la tracción. Económicamente son mas convenientes, debido
a que tienen menos partes metálicas.

Distribución del potencial en cadena de aisladores

La distribución del potencial de una cadena de aisladores no es uniforme, sino que varía e
elemento a elemento porque las capacidades se dividen en:

 Capacidades propias, de los aisladores en serie entre sí.


 Capacidades hacia la masa del poste y hacia el conductor en derivación.

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 192


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En la figura vemos el esquema de la capacidad de una cadena de aisladores

Cruceta

Cc Ct

Cp

Conductor

Cp: capacidad propia, (sobre el propio aislador).


Ct: capacidad contra tierra.
Cc: capacidad hacia el conductor.

Si despreciamos Cc, se puede demostrar que el potencial V de tierra hacia la línea crece una
función de sen h, mientras que la tensión absorbida por cada elemento aumenta con una función cos h.

Luego podemos plantear la relación:

Ct
=  C t = C p .
Cp

Para   0, Ct resulta despreciable frente a Cp y la distribución seria casi uniforme. Si


aumenta  la distribución empeora.
(Recordar que a menor capacidad, la tensión que forma en los extremos es mayor).
Podemos trazar curvas que nos dan la repartición del potencial teórico para cadena de varios
aisladores en donde en abscisas tenemos “n” numero de aisladores y en ordenadas la relación:

Vn potencial de los elementos tensión abs. por cada aislador


= =
E pot. absorvida por el elemento hacia la línea tensión de servicio

para valores de:


1 1 1 1
 = 0; ; ; ; ;1
50 20 10 5

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 193


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100 %

80 
 = 
= 


=
 


=
60 
Vn



E =

=


=




=

=

40

=

20

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
n

Vemos que a medida que aumenta , aumenta la tensión absorbida por el aislador hacia la línea
(el N° 10).

Algunos valores de  son:

TIPO DE AISLADOR 
Aisladores de copa y perno 0,10 - 0,05
Aisladores tipo campana 0,2 - 0.5
Aisladores tipo 1

Consideremos ahora la capacidad Cc y despreciemos la Ct, por los tanto podemos hacer un
análisis similar al anterior, o sea, trazar otras curvas que serán espejo de las anteriores. En otras
palabras, la tensión absorbida por cada elemento (aislador) aumentaría en este caso desde la línea hacia
tierra como un cos h, función de la relación:

Cc
=  C c = C p .
Cp

luego la coexistencia de Ct y Cc dará lugar a una curva que se obtiene de la siguiente manera:

i. Se trazan las curvas de Ct y Cc, o sea  y .


ii. Se traza la recta AB de distribución uniforme del potencial.
iii. Se traza la curva resultante, haciendo la diferencia de ordenadas.

Así, por ejemplo, tenemos la curva de repartición teórica del potencial de una cadena de 10
elementos caracterizada por los valores de  = 0,20 y  = 0,05.
Como vemos, la Cc mejora la repartición del potencial descargando notablemente el último
elemento hacia el conductor y aumentando la tensión absorbida por el primero, (N° 1).
Aumentando la tensión aplicada, mejora la repartición del potencial.

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 194


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Debido a la imperfecta conductividad dieléctrica del medio (aire – porcelana), las tensiones
absorbidas por los elementos no están en fase entre sí, lo cual hace que la repartición del potencial no
sea uniforme. Aumentando la tensión en el elemento hacia el conductor, aparecen efluvios, lo cual
hace aumentar Cp, originando una disminución de:

Ct
=
Cp

y mejora la repartición, esta propiedad se denomina “autoprotección”. Durante la lluvia mejora la


repartición, pues aumenta Cp, debido a las superficies mojadas.

Artificios para mejorar la repartición del potencial

El potencial se puede mejorar de las siguientes maneras:

 Graduando los valores de Cp de los elementos. Para ello se utilizan aisladores de mayor Cc
(no es aconsejable).
 Aumentando la capacidad de la cadena hacia el conductor, colocando cuerpos metálicos o
anillos.

Veamos las definiciones de algunos términos usados para aisladores:

Resistencia de masa: es la resistencia que opone el cuerpo al paso de la corriente eléctrica.


Depende de la estructura interna del material y disminuye con la temperatura (característica de
los materiales aislantes).

Rigidez eléctrica: es la tensión capaz de perforar el dieléctrico (kV/mm). Esta no aumenta


proporcionalmente al espesor, sino como se indica en el gráfico (debido a la temperatura,
inclusiones de gas, etc.); aumenta cuando disminuye la frecuencia y con la duración y forma de
aplicarse la tensión.
kV

Espesor (mm)

Constante dieléctrica: (K) es la propiedad del dieléctrico que determina la energía electrostática
acumulada por unidad de volumen y por unidad de gradiente de potencial.

Resistividad superficial: es la resistencia que encuentra la corriente eléctrica para recorrer la


superficie de un cuerpo aislante.

Tensión de contorneo: es la tensión que produce una descarga disruptiva, siguiendo la superficie
del aislador.

Tensión critica de contorneo: es aquella a la cual comienza el arco.

Tensión de perforación: es aquella a la cual el aislador es perforado o atravesado.

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 195


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Tensión nominal: es la tensión a la cual deberá trabajar el aislador.

Carga crítica: es el esfuerzo mecánico que permite una descarga a través del aislador.

Carga de rotura total: es aquella a la cual se rompe el aislador.

tensión crítica carga crítica


Algunas constantes: KS = CS =
tensión nominal carga máxima de servicio

carga de rotura
C S' =
carga máxima de servicio

Antes de continuar, hacemos referencia a un articulo referente a aisladores, aparecido en la


revista Megavatios (mayo de 1997).
En este articulo se presenta un instrumento denominado “perfilador de aisladores”, con el cual
podemos con una pértiga determinar el potencial al que se encuentra sometido cada elemento de cada
cadena. A través de un seguimiento y de personal capacitado, se puede verificar el estado de los
aisladores ya sean de perno, cadena de suspensión o retención, determinando cuando un elemento ha
dejado de cumplir sus funciones.
Presenta además, a título ilustrativo, presenta la repartición de potencial en una cadena de
suspensión en buen estado y otra cadena con un elemento fuera de servicio. Reproducimos ambos
gráficos:

U
9
8
7
6
5
4
3
2
1

El segundo gráfico nos muestra la cadena con el aislador N° 6 fallado.

U
9
8
7
6
5
4
3
2
1

0 10 20 30 40 50 60

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 196


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Cuando una medición de potencial sobre un elemento de la cadena en análisis, da muy próxima
a cero, el aislador correspondiente esta en malas condiciones; si existen dudas, resulta útil medir el
mismo elemento en las cadenas de las otras dos fases y usar un criterio comparativo, teniendo en
cuenta que la sumatoria de los valores de aislación de una cadena no deberá ser necesariamente el
valor de la tensión de fase.
En especial, en líneas de 13,2 kV, cuando el aislador no esta fallado o polucionado, la casi
totalidad de la tensión la brinda este. En caso de estar polucionado o rajado, la aislación la comparte
con la cruceta. Esta situación se evidencia con la baja indicación del potencial entre el conductor y el
perno.
Por último, es importante tomar nota de las condiciones climáticas en el momento de la
medición (humedad, temperatura, etc.), a los efectos de poder extraer conclusiones para el futuro.

El Laboratorio de Alta Tensión del Instituto de Investigaciones Tecnológicas para Redes y


Equipos Eléctricos de la Facultad de Ingeniería de la Universidad de La Plata, (en su informe de
ensayo efectuado el 20 de septiembre de 1996), respecto del tema “contraste de un perfilador de
aisladores para cadenas de hasta 132 kV”; presentó las curvas del ensayo. Con una tensión aplicada de
76,2 kV (valor de cresta/2) correspondiente a la tensión fase – tierra de una línea de 132 kV, se
realizaron tres mediciones sucesivas de las tensiones sobre cada aislador (con un perfilador bajo
prueba) obteniendo el siguiente diagrama:

Reparto de la tensión
25

20
Perfilador
Tension (kV)

Referencia
15

10

0
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Aislador N°

Aisladores para líneas aéreas

Se dividen en dos grandes grupos:

 Tipo soporte (rígidos)


 Tipo suspensión

Los primeros, tipo soporte, son para líneas de baja y media tensión, hasta 33 kV en nuestro país,
aunque en EE.UU. se usan por ejemplo en 132 kV.
Los aisladores tipo suspensión que son en realidad, cadenas de aisladores, se utilizan en general
en alta tensión, aunque también se suelen utilizar en media tensión para retención.

Existen diseños muy variados de aisladores, según las tensiones para las cuales estén destinados
a trabajar y según las normas de cada país. Veremos algunos de ellos.

Transmisión y Distribución de la Energía Eléctrica 197


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Aisladores rígidos

Los tipos más usuales, según denominación de las normas de EPEC, son:

i. Para tensiones de hasta 6.6 kV. Denominación MN 1.


ii. Para tensiones de hasta 13,2 kV (cruceta de madera). Denominación MN 3.
iii. Para tensiones de hasta 13,2 kV (cruceta de hormigón). Denominación MN 3a.
iv. Para tensiones de hasta 33 kV. Denominación MN 5.
v. Para baja tensión, MN 16 tipo roldana.

MN 16 Roldana

Aisladores suspendidos

Ya lo dijimos, se utilizan en alta tensión (66 kV y 132 kV).

Distribución de potencial

En el instante de cierre del circuito, la distribución de potencial en la cadena de aisladores esta


lejos de ser uniforme y el aislador que esta en contacto con la línea puede llegar a exigirse en el 60 %
de la tensión nominal por sí solo. Este fenómeno también se presenta en el caso de sobretensiones
producidas por ondas de frente rápido.

Se puede admitir que solamente las capacidades intervienen para la distribución del potencial.
Estas capacidades son:

 Capacidades en serie en los aisladores entre sí, Cp.


 Capacidades en paralelo entre los aisladores y tierra, Ct.
 Capacidades en paralelo entre los aisladores y línea, Cc.

Se puede representar gráficamente la distribución de potencial, llevando en las ordenadas el porcentaje


de tensión nominal que recibe cada aislador y en abscisas el número de aisladores.

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Esto nos permite obtener dos familias de curvas:

C
i. Una para la relación de  = .
c
K
ii. Otra para la relación de  =
c

Para lograr distribuir uniformemente el potencial a lo largo de la cadena de aisladores se


colocan exitosamente aditamentos que pueden ser de cuernos, o en forma de aro; colocados en forma
unitaria sobre el lado del conductor, combinaciones de ambos (cuerno mas aro), o de a par (uno del
lado del conductor y otro del lado de la cruceta), y son estos últimos los que representamos a manera
ilustrativa a continuación.

n elementos n elementos

CONSTITUCIÓN DE LOS AISLADORES

Para finalizar, hacemos un breve comentario respecto a la constitución de los aisladores.


Estos son por lo general de porcelana, y en la actualidad los mas recientes: los “orgánicos”.

AISLADORES DE PORCELANA

La porcelana es el material mas comúnmente usado en la fabricación de aisladores y está


compuesto de feldespato, cuarzo, y caolín. Las proporciones en que están los tres elementos, por
ejemplo, (sin entrar en mayor detalle), podría ser feldespato 20 a 30 %, cuarzo 20 a 30 %, y caolín
45%.
La superficie exterior se cubre con un esmalte que contiene óxidos y materiales vitrificantes
con lo que se logra que esta superficie sea completamente lisa. Esto evita la acumulación de suciedad y
por consiguiente el contorneo a menor tensión que la ensayada en laboratorio.
Para roscar los pernos se usaba en tiempos pasados cemento portland, pero presentaba
inconvenientes, actualmente se usa yute, cáñamo o mas comúnmente plomo.

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Tensión de perforación de la porcelana

Esta dada por la fórmula de Riddle:

U x = 0,83 x .U1

U1: es la tensión que perfora 1 mm


x: es el espesor de cada caso dado en mm.

AISLADORES DE VIDRIO

Como material para la fabricación de aisladores, el vidrio es mucho más liviano y barato, pero
presenta varios inconvenientes:

- Es mas blando y frágil.


- Su fabricación se hace más difícil, pues queda el material con lesiones internas, lo que obliga a
realizar recocidos.
- Es atacado por los agentes atmosféricos, sobre todo por la sal del aire marino.

Estas son las principales causas de que haya caído en desuso.

AISLADORES POLIMÉRICOS

1 Aisladores de suspensión y retención:

Estos aisladores de uso reciente, reúnen una serie de características, como la de ser unidades
compactas, fácil colocación, y las que mencionaremos a continuación.

Constitución Mecánica y Materiales Componentes

i. Varilla central:

La varilla central del aislador esta construida en fibra de vidrio. Las fibras
están alineadas para obtener la máxima resistencia a la tracción y alto grado eléctrico.

ii. Herrajes extremos:

Los herrajes extremos están comprimidos mecánicamente en forma directa sobre la


varilla de fibra de vidrio, de manera de permitir desarrollar la mayor resistencia intrínseca de la
misma.

iii. Campanas:

Los aisladores se fabrican en goma silicónica, que es un polímero compuesto hidrófobo,


que ofrece una destacada resistencia mecánica y al “tracking”.

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Equivalencia

A pesar de que las especificaciones para los aisladores de porcelana están pensadas para
cadenas de unidades individuales, es fácil seleccionar aisladores orgánicos equivalentes, esto implica
revisar valores para los siguiente:

- Equivalencia eléctrica: comparar las distancias de pérdidas entre los aisladores orgánicos y la
cadena de porcelana. Comparar la longitud de los aisladores orgánicos con la de la cadena de
porcelana.
- Equivalencia mecánica: comparar los valores de carga mecánica especificada para porcelana y
orgánicos.

Coordinación de aislación

Sabemos que la performance operativa de una línea de distribución o transmisión depende de


su nivel de aislamiento.
La aislación no debe contornearse bajo prácticamente ninguna condición de servicio. Se han
propuesto varios métodos de coordinación de aislación de línea y subestación. Generalmente el mejor
método es establecer un nivel definido y común para la aislación de la subestación, y luego hacer
coincidir ese nivel con el de la línea.

Con este enfoque, la tarea se limita a tres requisitos fundamentales:

i. Selección del nivel básico de aislación de impulso.


ii. Especificación de aisladores con características de contorneo iguales o mayores a la del
nivel básico de aislación de impulso, seleccionado.
iii. Empleo de descargadores apropiados.

2 Aisladores para perno rígido:

Presentan algunas de las características que mencionaremos a continuación:

- Son compatibles con todos los cables aislados en polietileno, como con conductores desnudos.
- Fabricados con polietileno de alta densidad, resistente al tracking.
- Diseñados para ser usados con ataduras preformadas o normales.
- Altamente resistentes a daños por impacto, roturas o vandalismo (“tiro al blanco” por ejemplo), y
daños causados por almacenamiento.
- Aplicables sobre pernos standard.

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