ANÁLISIS DE SITIO LIMITES DEL TERRENO
El perímetro del terreno destinado al
LIMITES ARTIFICIALES
proyecto arquitectónico se define por
una fusión armoniosa de límites natura-
les y artificiales. La topografía y la ve-
getación delinean de manera clara y
visual los contornos del sitio, mientras
que las vías pavimentadas y no pavi-
mentadas, junto con construcciones
preexistentes, actúan como límites arti-
ficiales que contribuyen a la identidad
del entorno. Estos elementos propor-
cionan no solo una delimitación física,
sino también una conexión contextual
que guiará la concepción del nuevo
equipamiento. Este análisis integral de
los límites del terreno establece las
bases para un diseño que se integre de
manera armónica y respetuosa con su
Sitio de interveción entorno, maximizando así su funcionali-
Área de interveción dad y su impacto positivo.
SITIO Y TERRENO SUELO
La presente memoria descriptiva tiene como objetivo ofrecer un análisis detallado El terreno destinado al proyecto arqui-
del sitio destinado al emplazamiento de un nuevo proyecto arquitectónico en la tectónico presenta predominantemente
ciudad de Potosí, Bolivia. Este proyecto se desarrollará específicamente en la pro- una configuración regular, salvo por las
vincia de Tomás Frías, más precisamente en la comunidad de Karachipampa. serranías que delimitan el espacio.
Es relevante destacar que el terreno seleccionado para este emprendimiento es Además, el análisis del suelo revela una
propiedad de la empresa promotora del proyecto. Desde su adquisición, se ha pla- composición rocosa que confiere estabi-
nificado cuidadosamente su destinación para albergar el innovador equipamiento lidad al terreno, proporcionando una
LIMITES NATURALES
que se propone desarrollar. Esta decisión responde a una estrategia planificada de base sólida para la construcción del
uso del suelo, alineada con los objetivos y necesidades de la empresa, contribuyen- nuevo equipamiento.
do así al desarrollo sostenible y eficiente de sus actividades.
El sitio seleccionado no solo cumple con la propiedad necesaria, sino que también
se caracteriza por presentar condiciones óptimas para el emplazamiento del nuevo
equipamiento. Estas condiciones incluyen aspectos topográficos, accesibilidad, dis-
ponibilidad de servicios esenciales, entre otros elementos clave que se detallarán
en las secciones posteriores de esta memoria [Link] análisis exhaustivo
tiene como propósito brindar una base sólida para el diseño arquitectónico, asegu-
rando que el proyecto se integre de manera armónica y funcional en su entorno,
maximizando así su potencial y beneficios para la empresa y la comunidad circun-
dante.
ANÁLISIS DE SITIO
El terreno presenta condiciones
favorables de asoleamiento, be-
neficiándose de su topografía
plana. Esta característica garanti-
za una distribución eficiente de la
luz solar a lo largo del día.
Además, al contar con dos
fachadas orientadas hacia el
norte, el terreno maximiza la
exposición solar, proporcionando
una iluminación natural óptima.
ASOLEAMIENTO
Este buen asoleamiento no solo
contribuye a la eficiencia energé-
tica del proyecto, sino que tam-
bién crea oportunidades para
estrategias de diseño que apro-
vechen al máximo la luz natural,
mejorando la calidad del espacio
Carretera Potosi Sucre
Via primer orden interior y promoviendo un entorno
Via segundo orden más sostenible y habitable.
ACCESIBILIDAD INFRAESTRUCTURA
La accesibilidad del terreno es un El análisis de vientos revela una
aspecto destacado, ya que cumple El terreno goza de una infraestructura
predominancia en la dirección
con la facilidad de acceso gracias a sólida que incluye servicios básicos
del noreste hacia el suroeste en el
la presencia de vías de comunicación esenciales. La disponibilidad de agua,
terreno propuesto para el proyec-
amplias que facilitan el flujo de trans- alcantarillado y energía eléctrica pro-
to arquitectónico. Esta informa-
porte pesado. Estas vías no solo asegu- porciona una base fundamental para
ción es crucial para comprender
ran la conexión eficiente con las redes el desarrollo del proyecto arquitectóni-
y considerar la dinámica del
viales principales, sino que también co, asegurando condiciones óptimas
viento en el diseño, permitiendo
contribuyen a la optimización de los para su funcionalidad y sostenibilidad
la implementación de estrategias
recorridos de abastecedores y consu- adecuadas para optimizar la ven-
midores al ser cortos y directos. tilación y la respuesta climática
Además, la existencia de vías de 2do y del edificio. La consistencia en la
3er orden en las inmediaciones refuer- dirección del viento proporciona
za la conectividad del terreno con la una base sólida para la planifica-
red vial regional, consolidando su posi- ción arquitectónica, facilitando la
VIENTOS
ción estratégica en términos de acce- identificación de zonas propicias
sibilidad. Este análisis respalda la viabi- para la incorporación de abertu-
lidad logística del proyecto, enfatizan- ras, así como la protección
do la importancia de la ubicación en contra posibles efectos adversos.
términos de transporte y conectividad.
