UNIVERSIDAD NACIONAL
AUTÓNOMA DE MÉXICO
FACULTAD DE ESTUDIOS SUPERIORES CUAUTITLÁN
Campo 4
Ingeniería Mecánica-Eléctrica
Alumno: Cortes Guerrero Omar Gustavo
Practicas Final
Maquinado en torno
Lab Procesos de corte de materiales
N.º de cuenta: 317038480
Objetivo:
➢ Montar correctamente una pieza de trabajo.
➢ Generar diferentes operaciones básicas como: carear,
taladrar, cilindrar, achaflanar, ranurar, roscar, moletear, maquinar
radio y cilindrado interior.
➢ Determinar los avances y velocidades correctas para una pieza
de trabajo.
Introducción: El careado y el taladrado del centro de la pieza de
trabajo son a menudo los primeros pasos que se dan a un proyecto de
torneado. El careado se hace para obtener una superficie plana en el
extremo de las piezas de trabajo cilíndricas. En general, el material por
maquinar se corta previamente en una segueta mecánica y
consecuentemente la pieza no está a escuadra en el extremo ni
cortada a la longitud especificada, por lo tanto, es necesaria esta
operación. El careado realizado del centro hacia afuera produce un
mejor acabado, pero es difícil cortar en una cara sólida en el centro.
El careado desde el exterior es más conveniente por poderse tomar
cortes más gruesos y porque es más fácil de trabajar hasta líneas
marcadas sobre la circunferencia de la pieza de trabajo.
Las velocidades (RPM) para el torneado de una pieza de trabajo se
determinan prácticamente en la misma forma que las velocidades de
las herramientas de taladrar. La única diferencia es que se utiliza el
diámetro de la pieza de trabajo en vez del diámetro de la broca. Para
trabajos de careado (refrentado), se usa siempre el diámetro exterior
para determinar las RPM.
Ejemplo: La velocidad lineal de corte para los aceros de bajo
contenido de carbono es de 90 pies por minuto y el diámetro de la
pieza de trabajo que se va a refrentar es 6 pulgadas.
Determine la velocidad correcta en RPM.
Los agujeros de centros se hacen con una combinación de broca y
avellanador, a la que se le conoce como broca de centros. Estas
brocas se fabrican en una gama de tamaño de 1/8” a ¾”
Procedimiento.
1.-Refrentado
Sujetamos la barra de aluminio con firmeza en el mandril con
ayuda de la llave Chuck, no exceder en el uso de la fuerza al
cerrar las muescas para no lastimar el material de trabajo.
Introducimos el buril en el portaburil, con el filo de corte
derecho expuesto.
Montamos el portaburil en el carro superior con el
portaherramienta, nivelamos el buril al centro de la cara frontal
del material de trabajo.
Ajustamos el torno para trabajar a una velocidad de
primero el refrentado a 200 rpm
Encendimos el torno
Con ayuda del carro principal y auxiliar posicionar el buril para
hacer un corte de prueba y así poder ajustar la carátula
micrométrica del carro auxiliar.
Una vez ajustamos el centro del buril con la pieza
empezamos a hacer el refrentado manualmente
El sentido de las revoluciones se hizo en forma antihorario
Refrentamos ambas caras de nuestra barra de aluminio
2.-
Decapado
Ahora ajustamos los rpm de la máquina para iniciar el
proceso de decapado
Se ajusta a 315 rpm para esta operación
Acomodamos nuestra barra en el Chuck del torno de tal
manera que el otro extremo quede fijo con el punto giratorio
Una vez ajustada la Probeta, hicimos el proceso de decapado
que es eliminar la capa exterior a lo largo de nuestra probeta
para quitar irregularidades
Repetir el corte cuantas veces sea necesarias para
llegar a las dimensiones deseadas.
Primero se hizo manualmente le proceso para poder
practicar el manejo del torno.
Después se realizó la misma operación, pero ahora
utilizando el proceso en modo automático
La maquina torno tiene una palanca en la parte inferior de la
máquina, donde el operario al accionarla hacia arriba, esta
comienza el movimiento de decapado de una manera mucho
mas uniforme dando un acabado más limpio
3.-Barrenado
Una vez hecho el decapado pasamos al barrenado
Para esto se tiene que hacer una perforación del centro de nuestra barra
Con la ayuda de un buril de centros lo colocamos en el torno y la pieza
sujeta al Chuck
acercamos el buril de centros hasta el centro de nuestra pieza
Ajustamos los rpm de la maquina
Para este proceso se ajustamos a 80 rpm
Iniciamos el proceso de forma cuidadosa
Se penetro hasta donde llegaba el filo de nuestro buril
4.-Cilindrado
Pasamos a realizar el cilindrado a nuestra pieza
Medimos 1 una pulgada desde el extremo de nuestra pieza par5a hacer
nuestro primer corte de cilindrado
Ajustamos la maquina a 315 rpm para este proceso
Activamos el modo automático teniendo cuidado de detenerlo justo en la
marca de 2 pulgada que previamente marcamos
El primer corte va ser hasta tener un diámetro de ½ pulgada
Una ves realizado hacemos otra marca a una distancia de 1
pulgada desde el último corte que se hizo
El segundo diámetro debe ser de 3/4 de pulgada
Lo realizamos de la misma forma que el primer diámetro
Repetimos medir una pulgada desde el ultimo corte y hacemos
cilindrado
El diámetro de nuestra tercera medida es 7/8
Al final se obtuvieron tres diámetros diferentes en nuestra barra de aluminio
con la siguientes medidas
Conclusiones
En esta práctica aprendimos a usar y maniobrar el torno con todos los
elementos de seguridad requeridos para no presentar ningún percance.
También Lo aprendimos a usar manual y automáticamente el barrenado
para así ver la diferencia de acabados.
